Текст книги "Воздушная мощь — решающая сила в Корее"
Автор книги: Дж. Стюарт
сообщить о нарушении
Текущая страница: 2 (всего у книги 22 страниц)
Второй раз с целью сломить оборону частей корейской Народной армии американцы применили тяжелые бомбардировщики на участке площадью около 5 кв. км. В налете приняли участие до 50 самолетов В-50, которые сбросили фугасные бомбы общим весом около 400 т. Однако и на этот раз безуспешно.
Авторы этой книги всячески восхваляют действия американской стратегической авиации, стараясь выговорить ей лавры победителя. Но факты говорят о том, что в результате ее малой эффективности американское командование вынуждено было признать нецелесообразным применение тяжелобомбардировочной авиации как по объектам на поле боя, так и по боевым порядкам войск.
Действия стратегической авиации США в Корее по тыловым объектам также были не столь блестящи, как это описывается в книге. Фактические материалы, да и авторы ряда статей в этой книге указывают на то, что противодействие зенитных средств, прогрессивно возраставшее в ходе боевых действий, а также активные действия истребительной авиации корейской Народной армии заставляли американцев не один раз возвращаться из боевого полета, не выполнив задачи, и в конечном итоге вынудили американскую авиацию перейти в основном к действиям одиночных самолетов и только ночью или же – в случае крайней необходимости – днем, под десятикратным прикрытием истребителей.
Действия американской стратегической авиации в Корее, по признанию прессы США, имели много недостатков главным образом по причине низкой боевой подготовки летного состава и из-за невысоких боевых качеств устаревших самолетов-бомбардировщиков, построенных еще в период второй мировой войны.
По поводу моральной старости самолетов небезынтересно привести выдержку из статьи «Уроки воздушных боев в Корее», опубликованной в «Юнайтед Стейтс нэйви инститьют просидингс» в апреле 1952 года. Там говорится: «МиГ-15 является фактически смертоносным оружием для наших теперешних типов бомбардировщиков стратегической авиации. Ясно, что наши военно-воздушные силы совершили серьезный просчет, взяв за основу производство бомбардировщиков В-36 и В-50, вместо того чтобы в первую очередь заняться развитием реактивных бомбардировщиков.
Увеличение количества групп истребителей сопровождения не разрешило проблемы, которую представляет МиГ-15. Опыт войны в Корее показывает, что прикрытие реактивными истребителями бомбардировщиков, обладающих небольшой скоростью, фактически бесполезно: самолеты-перехватчики противника пикируют через боевые порядки истребителей сопровождения, вынужденных лететь с малой скоростью, и сбивают прикрываемые ими бомбардировщики…
Таким образом, можно сделать вывод, что от стратегических бомбардировщиков, имеющих небольшую скорость, нельзя больше ожидать хороших результатов».
Тактическая авиация являлась в Корее основным ударным средством американского командования. По своей численности она составляла наибольшую часть ВВС США Дальневосточной зоны и широко применялась для завоевания господства в воздухе, для нанесения ударов по объектам в тылу и для оказания поддержки войскам на поле боя. Сухопутные войска США были неспособны вести боевые действия крупного масштаба без поддержки с воздуха. Это говорит о невысокой боеспособности войск и отсутствии у них наступательного порыва. Когда тактическая авиация из-за плохой погоды или по другим причинам не могла действовать, то, как правило, наступательное движение замедлялось и зачастую войска переходили к обороне или даже начинали отступать.
В начальный период интервенции тактическая авиация США благодаря отсутствию должного противодействия со стороны авиации корейской Народной армии применялась главным образом для выполнения задач по изоляции района боевых действий и оказанию поддержки своим поспешно отступающим войскам. Однако по мере усиления противодействия в воздухе бомбардировщики тактической авиации стали применяться также для нанесения ударов по авиационным сооружениям, складам горючего и технике.
Следует отметить, что применение авиации для изоляции района боевых действий считалось командованием ВВС США большим достижением еще в период второй мировой войны. Но в условиях войны в Корее этот метод оказался малоэффективным и, по признанию самих американцев, не привел к желательным результатам. Использование тактических бомбардировщиков в этих целях впоследствии резко снизилось по причине больших потерь от истребителей и зенитной артиллерии. Как указывается в книге, американцы вынуждены были в связи с этим перевести тактические бомбардировщики также на ночные действия, а в дневное время применять их только в случае крайней необходимости и под сильным прикрытием истребителей.
Интересны в этой связи признания американского журнала «Юнайтед Стейтс ньюс энд уорлд рипорт», в котором отмечалось: «Американская авиация не смогла, по существу, сократить поступление предметов снабжения и подкреплений. Железные дороги продолжали работать. Несмотря на сильные бомбардировки, автотранспортные перевозки продолжали увеличиваться. Базы снабжения в Северной Корее продолжали действовать, а бомбардировщики стали сталкиваться с более сильным и метким огнем зенитной артиллерии и все усиливающимся противодействием истребительной авиации. Летать стало опасно…»
Неудачными были и действия ВВС США по оказанию непосредственной поддержки сухопутным войскам на поле боя. В статье, помещенной в том же журнале, бывший тогда командующим ВВС генерал Вандерберг заявил: «Поддержка наземных войск была наименее эффективным видом действий воздушных сил в Корее. Они не сделали того, что могли бы сделать, так как американская авиация столкнулась с решительными действиями противника и понесла самые тяжелые потери за время войны».
Заявление Вандерберга о больших потерях полностью подтверждается показаниями пленных американских летчиков. Так, капитан Веркинс, сбитый в бою, показал: «Наша часть состояла из трех подразделений, имевших на вооружении 72 самолета. За 40 дней боевых действий из этого количества на аэродром не вернулось 52 машины. Оставшиеся 20 самолетов почти все имеют пробоины. Это вызывает у летного состава страх».
Оказание непосредственной поддержки войскам с воздуха, вопреки утверждениям авторов статей данной книги, проводилось авиационным командованием очень неохотно. Для этой цели использовались преимущественно истребители-бомбардировщики, имевшие задачей уничтожение живой силы и боевой техники, в первую очередь артиллерии и танков.
По многочисленным заявлениям генералов и офицеров сухопутных войск США, действия авиации по оказанию поддержки войскам оставляли желать много лучшего. По их мнению, силы и средства авиации, выделявшиеся для выполнения этих задач, были очень незначительны и практически не могли выполнить возложенные на них задачи. Причиной этого явились большие разногласия, существовавшие между командованием военно-воздушных сил, с одной стороны, и командованием армии – с другой, по вопросам использования тактической авиации на поле боя. Эти разногласия являются камнем преткновения и на сегодняшний день.
По взглядам командования военно-воздушных сил, наиболее эффективным использованием тактической авиации при совместных действиях с войсками является ее применение для изоляции района боевых действий, то есть для нанесения ударов по линиям коммуникаций, а также резервам и боевой технике на подходах к полю боя. В связи с этим в Корее до 90 процентов общего количества самолето-вылетов приходилось именно на этот вид боевых действий и только около 10 процентов вылетов отводилось на непосредственную поддержку войск на поле боя.
Такое распределение сил и средств тактической авиации ни в коей мере не удовлетворяло командование сухопутных войск, которое считало непосредственную поддержку войск на поле боя основной задачей тактической авиации. Более того, командование сухопутных войск настойчиво требовало передать тактическую авиацию в его оперативное подчинение на период совместных боевых действий и желало самостоятельно ставить ей задачи, исходя из наземной обстановки и нужд войск. Свое требование оно обосновывало тем, что летный состав тактической авиации подготавливался по программам, соответствовавшим взглядам командования ВВС, и поэтому был недостаточно обучен действиям по объектам на поле боя, что часто вело к обстрелу и бомбардировке своих войск.
Характерным в этом отношении является мнение бывшего командира действовавшего в Корее 10-го армейского корпуса генерал-лейтенанта в отставке Альмонда. В статье «Ошибки в методах поддержки наземных войск авиацией в Корее», опубликованной в журнале «Юнайтед Стейтс ньюс энд уорлд рипорт» 6 марта 1953 года, он писал, что американское командование не сумело организовать в Корее эффективной системы взаимодействия между авиацией и сухопутными войсками. Наиболее слабое место он видел в отсутствии централизованного руководства действиями всех видов вооруженных сил. Выделенная для обеспечения войск авиация зачастую действовала без учета наземной обстановки, а иногда даже вразрез с планами армейского командования. Это происходило потому, что тактическая авиация не подчинялась командованию сухопутных войск, вследствие чего командиры армейских корпусов и пехотных дивизий не могли влиять на ее действия, хотя они и велись в их интересах.
Учитывая недостатки, имевшиеся в действиях тактической авиации, Альмонд приходит к выводу, что в общевойсковом бою выделение целей для авиации и определение степени необходимого их разрушения или подавления должно являться прерогативой командиров сухопутных войск. Вмешательство в эти вопросы авиационных командиров, по его мнению, является нецелесообразным, так как это приводит к ненужным спорам и потере времени.
Особенно неблагоприятно обстояло дело с поддержкой в случаях использования авиации по вызову, когда требовалось ее быстрое прибытие на поле боя и подавление или уничтожение цели в короткие сроки. В таких случаях, как правило, она запаздывала и по этой причине иногда наносила удар по району, уже занятому американскими войсками. Такая линия авиационного командования в отношении совместных действий не удовлетворяла наземные войска. В условиях ведения современного общевойскового боя зачастую невозможно определить вечером цели, по которым в интересах сухопутных войск нужно было нанести удар утром. Авиация должна всегда быть в готовности к вызову и по получении такового немедленно вылетать на выполнение задачи без споров и контрпредложений, а армейский командир должен быть наделен властью, разрешающей ему использовать тактическую авиацию, выделенную для оказания поддержки, так же просто, как используется артиллерия.
В заключение генерал Альмонд делает вывод, что тактическая авиация США была не подготовлена к действиям на поле боя в быстро меняющейся обстановке. Поэтому экипажи самолетов предпочитали выполнять заранее спланированные задания и совершать полеты в условиях благоприятной погоды и при хорошем боевом и навигационном обеспечении.
Помимо выполнения «боевых задач», американская авиация принимала большое участие также в психологической войне, направленной на раскол дружбы между китайскими добровольцами и войсками корейской Народной армии и подрыв авторитета руководителей коммунистической партии и правительства Корейской Народно-Демократической Республики. Военно-воздушные силы США в этих мероприятиях выполняли самую грязную работу. Они использовались для разбрасывания листовок, в которых содержалась гнусная клевета на китайский народ и искажалась истинная причина вступления китайских народных добровольцев в войну. Этим самым американское командование пыталось отвлечь внимание корейского и китайского народов от истинных целей войны, которые заключались не только в стремлении захватить Северную Корею, но и использовать ее территорию как плацдарм для дальнейшего расширения агрессии в Азии и вовлечения в войну Китайской Народной Республики.
Китайские народные добровольцы вступили в Корею и присоединились к частям корейской Народной армии в конце 1950 года ввиду того, что войска интервентов ценою больших потерь сумели местами выйти к рекам Ялуцзян и Тумыньцзян, что создавало непосредственную угрозу безопасности Китайской Народной Республики. В этих условиях помощь Корее со стороны китайских добровольцев являлась проявлением дружбы и взаимопомощи, а также и мерой защиты своей Родины. В совместном заявлении КНР и КНДР по этому вопросу (Новая Корея, № 5, 1950 г., стр. 20) указывалось: «Главной целью американской агрессии в Корее, как и агрессии японских империалистов в прошлом, является не Корея, а Китай… История показывает, что судьбы Корейской Народно-Демократической Республики и Китая тесно связаны между собой. Одно государство не может защитить себя без помощи другого.
Китайский народ не только в силу своего морального долга должен помочь корейскому народу в его борьбе против Америки. Оказание помощи Корее отвечает также интересам всего китайского народа и вызывается необходимостью самообороны. Чтобы защитить нашу Родину, мы должны помочь корейскому народу».
Таким образом, и в этой области своей деятельности американские ВВС не стяжали славы победителя. Дружба китайских и корейских бойцов крепла в огне войны против общего врага, и народы этих стран еще теснее смыкались вокруг своих руководителей. Тяготы и ужасы войны не испугали корейских и китайских патриотов и не помешали им выбросить агрессора за пределы Северной Кореи.
Деятельность ВВС США в ведении психологической войны не ограничивалась только сбрасыванием листовок. Они участвовали и в позорных кровавых расправах с корейским народом, проводившихся в порядке устрашения или мести. Так, американские империалисты при содействии авиации совершили чудовищное злодеяние под Пхеньяном в период отступления их войск под натиском корейской Народной армии и китайских народных добровольцев. С целью запугать и заставить эвакуироваться жителей города на юг американское командование вначале разбросало с самолетов листовки с гнусной клеветой на войска корейской Народной армии. Однако эта грязная ложь не помогла и население Пхеньяна начало деятельно готовиться к встрече бойцов корейской Народной армии и китайских народных добровольцев.
Тогда военное командование силой оружия согнало женщин, стариков и детей на предварительно заминированный мост через реку Дедонзян на южной окраине города и направило туда свою авиацию, которая стала бомбардировать и расстреливать ни в чем не повинных, беззащитных людей. Когда после ряда заходов авиация не смогла разрушить мост, он был взорван. От взрыва мины, осколков бомб и под обломками погибли тысячи людей, а американские воздушные бандиты продолжали с бреющего полета расстреливать из пулеметов тех, кто пытался спастись вплавь.
Эти преступные действия американского командования вызывали протесты даже среди некоторой части американского летного состава. Протест этот выражался в отказе летчиков вылетать на задания под различными благовидными предлогами, так как открытое неповиновение строго каралось.
Опыт боевых действий в Корее подтвердил порочность и авантюристический характер взглядов американского командования на роль авиации в войне. Несмотря на ряд преимуществ, имевшихся в начале войны у военно-воздушных сил США вследствие использования момента внезапности и наличия численного превосходства, американская авиация не сумела выполнить стоявшие перед ней задачи. Встретившись с климатическими и географическими условиями, несколько отличными от условий второй мировой войны, командование ВВС США не сумело найти новых методов оперативно-тактического применения авиации. Вследствие этого пересеченный рельеф местности и сравнительно небольшие холода явились большим препятствием для действий американской авиации.
В ходе боевых действий было установлено, что американские (это не отрицают и американские летчики) самолеты по тактико-техническим качествам уступали самолетам ВВС корейской Народной армии и китайских народных добровольцев. Авиация и зенитная артиллерия корейской Народной армии и китайских народных добровольцев, непрерывно повышая свое мастерство и применяя разнообразную тактику, сумели сковать крупные силы авиации США и нанести им большие потери. Таким образом, авиация интервентов не смогла выдержать борьбы с корейской Народной армией и китайскими народными добровольцами, сражавшимися за свободу и независимость своих стран. Она не только не явилась решающей силой в войне в Корее, но сама вместе со всеми вооруженными силами интервентов потерпела; жестокое поражение.
Свое поражение в Корее американское командование пытается объяснить также недостаточной технической и тактической подготовкой войск, ошибками некоторых руководителей или ссылками на различные организационные неполадки. На самом деле эти причины таятся в буржуазном классовом характере американских вооруженных сил и в реакционном захватническом характере войны, которую американские империалисты вели в Корее.
Несмотря на горькие уроки поражения в Корее, американские агрессоры пускаются на новые авантюры и стремятся ввергнуть мир в пучину новой, еще более ужасной войны.
Используя продажные клики, еще оставшиеся в некоторых странах, агрессивные круги США толкают их на новые вооруженные провокации. Наряду с этим в целях оказания своим марионеткам моральной и военной поддержки они активизируют в районах конфликтов, провокационную деятельность своих военных и дипломатических представителей. По приказу из Вашингтона в эти районы подтягиваются военные корабли и авиация с целью оказания помощи силам мировой реакции против прогрессивного движения народов. Эти империалистические силы продолжают выступать как враги мира, демократии и национальной независимости, они усиливают напряженность и делают все более серьезной опасность войны, вызывая всеобщий протест и осуждение народов всех стран.
В противовес этой политике агрессии Советский Союз вместе с другими странами лагеря социализма проводит политику мира, которая пользуется поддержкой всех честных людей земного шара.
«Однако, – как указывается в советско-китайском коммюнике от 3 августа 1958 года (Правда, 4 августа 1958 года), – вопрос о том, можно ли избежать войны, зависит не только от добрых чаяний миролюбивых народов и их односторонних усилий. Агрессивные круги западных держав вплоть до настоящего времени отказываются от принятия каких-либо подлинных мер для сохранения мира и, напротив, безрассудно усиливают международную напряженность, ставят человечество на грань военных катастроф. Но они должны знать, что если воинствующие империалистические маньяки осмелятся навязать войну народам, то все миролюбивые и свободолюбивые государства и народы, тесно сплотившись воедино, навсегда покончат с империалистическими агрессорами и утвердят мир во всем мире».
Авторы данной книги в своих статьях применяют ряд терминов, существо которых не соответствует понятиям, установившимся в Советской Армии. Так, например, во многих разделах книги используется термин «фаза», под которым в одних случаях подразумевается определенный период войны, а в других – этап той или иной операции.
Генерал Уэйлэнд в статье «Точка зрения представителя ВВС» ряд воздушных операций, проведенных в период переговоров о перемирии, обобщает в воздушную кампанию, а демонстративные действия американской авиации по не имевшим в то время военного значения целям – ирригационным сооружениям и плотинам гидроэлектростанций – называет воздушным наступлением. Такое вольное употребление терминов имеет в американской военной литературе широкое распространение.
В русском переводе книги произведены некоторые сокращения главным образом за счет мест, не имеющих прямого отношения к рассматриваемым вопросам.
При чтении книги читатель может встретить несоответствие названий географических пунктов с имеющимися у него картами Кореи. Это объясняется наличием большого числа названий для одного и того же пункта на территории Кореи.
И. Г. Братенков.
Предисловие
Не подлежит сомнению, что военно-воздушные силы сыграли решающую роль в корейской войне. Только благодаря их неустанным усилиям сухопутным войскам США и других стран, участвовавших в этой войне под флагом Организации Объединенных Наций[1]1
Для прикрытия своих действий именем ООН США 27 июня в нарушение Устава протащили в Совете Безопасности резолюцию, которая, изобразив Ли Сын Мана «жертвой агрессии», санкционировала вторжение в Северную Корею. Резолюция была принята без участия представителей Советского Союза и Китайской Народной Республики. Несколько позже США навязали Совету Безопасности новую резолюцию, обязывающую членов ООН выделить вооруженные силы и оказать другую помощь лисынмановской клике. Так вопреки здравому смыслу, совести и Уставу ООН разбойничье нападение на Корейскую Народно-Демократическую Республику получило благословение со стороны проамериканского большинства Организации Объединенных Наций. Таким образом кровавые дела были прикрыты флагом ООН, осененным пальмовой ветвью мира. – Прим. ред.
[Закрыть], удалось удержать плацдарм на полуострове в черные дни лета 1950 года. В течение трех последующих лет войны исход боевых действий часто зависел от того, насколько успешно ВВС США Дальневосточной зоны выполняли возложенные на них задачи.
В ходе войны наши ВВС не использовали всех возможностей нанесения удара по северокорейским войскам. Независимо от целей и характера боевых действий сухопутных войск они стремились на всем протяжении конфликта дать вооруженным силам противника и его гражданскому населению полное представление о войне и связанных с ней разрушениях, вынудив затем пойти на перемирие.
Не прошло и 50 лет после того, как братья Райт поднялись в воздух на несколько секунд и пролетели расстояние меньше длины размаха крыла современного бомбардировщика, как авиация стала доминирующей военной силой. В настоящее время еще не определена роль сухопутных и морских сил, а также не решен вопрос о том, как должны быть построены их взаимоотношения с ВВС, для того чтобы наиболее полно использовать разрушительную мощь последних, однако понимание этих вопросов чрезвычайно важно для правильной оценки роли ВВС в корейской войне.
Так как вооруженные силы ООН подписали соглашение о перемирии в Корее на компромиссных условиях, что означает по крайней мере частичное поражение, то теперь часто обвиняют ВВС в том, что они проиграли войну в Корее.
Для того чтобы понять необоснованность такого обвинения, читатель должен помнить, что цели, которые могли бы быть достигнуты с помощью ВВС, были резко ограничены наличием экономических, политических и психологических факторов.
Корейская война была ограниченной войной в широком смысле этого слова. Существовали экономические ограничения, не позволявшие расходовать драгоценные ресурсы, чтобы не ослабить позиции США в борьбе с коммунистическим влиянием в мировом масштабе. Были также и политические ограничения, препятствовавшие применению некоторых видов оружия и вооруженных сил. Боевые действия были ограничены территорией Северной Кореи, что не позволяло наносить удары по основным источникам снабжения противника вооружением и боевой техникой. Существовали и психологические ограничения по использованию применявшегося вооружения; соображения морального порядка не позволяли в течение нескольких лет наносить удары по выгодным объектам.
При анализе войны в Корее с любой точки зрения очень важно помнить, что перед ВВС никогда не ставилась цель выиграть войну; такая задача не ставилась также перед сухопутными войсками после начала мирных переговоров.
Данная книга не претендует на роль источника, содержащего всесторонний и исчерпывающий анализ боевых действий авиации в Корее. Она не придерживается также и строгой хронологии событий. Ее цель состоит не в том, чтобы обсуждать политику США или умалять значение других родов войск, которые доблестно сражались в Корее. В ней рассматриваются некоторые аспекты войны в воздухе, и ее цель заключается в том, чтобы помочь читателю лучше уяснить себе роль и задачи ВВС.
Книга представит профессиональный интерес для военнослужащих, но ее с интересом прочтут также люди, не являющиеся специалистами в военных вопросах.
Истинная ценность этой книги заключается в достоверности материалов, на основе которых она написана. Отдельные главы книги были первоначально опубликованы в виде статей в журнале «Эр юниверсити куотэрли ревью», издаваемом авиационным университетом американских ВВС на авиабазе ВВС Максуэлл в штате Алабама.
Многие из помещенных в журнале и включенных в данную книгу статей представляют собой обзоры боевых действий авиации в Корее. Они были написаны офицерами ВВС США Дальневосточной зоны. Материалами для других статей, составленных сотрудниками редакции журнала, послужили сведения, полученные корреспондентами на фронте от личного состава, принимавшего участие в болевых действиях.
Все статьи написаны в период с 1950 по 1954 год.
В целях лучшего изложения некоторые из них подверглись редакционной обработке. Другие же статьи для сохранения их реалистической ценности помещены без обработки, в том виде, как они были написаны: чтобы по достоинству оценить эти разделы книги, читатель должен представить себя в обстановке корейской войны, когда писались эти статьи.
Для удобства изложения книга разбита на 5 частей. В первой части содержится краткий анализ роли ВВС во время войны в Корее. Она написана в 1953 году генералом О. П. Уэйлэндом в его бытность командующим ВВС США Дальневосточной зоны.
Остальные статьи посвящены борьбе за господство в воздухе, использованию ВВС по наземным целям, вопросам обеспечения действий ВВС и, наконец, краткому анализу стоимости войны, допущенным в ее ходе ошибкам, достигнутым результатам и прогнозам на будущее.
Любые положения высказанные в этой книге, следует рассматривать только как личное мнение авторов и не принимать за официальную точку зрения командования американских военно-воздушных сил.
Джеймс Т. Стюарт, полковник ВВС США.
