Текст книги "Доминик Каррера (СИ)"

Автор книги: Дмитрий Колесников

сообщить о нарушении

Текущая страница: 7 (всего у книги 21 страниц) [доступный отрывок для чтения: 8 страниц]

Глава 15

Каникулы, каникулы, чудесная пора! Какой кайф валяться в постели, и никуда не торопиться. Вчера провел натурные испытания мопеда, подарив его Еве. К моему удивлению, все прошло просто отлично. Ева быстро разобралась с управлением, и даже заглохла при трогании всего пару раз. И управляла мопедом довольно уверенно, в рычагах не путалась. Надо будет ей сразу показать пару приемчиков на управление и торможение, чтобы вбились в память пока впечатления свежие. Эээх, и спать уже не хочется, тело молодое, только глаза открыл, и все, уже не закрываются. Ладно, пора вставать.

Встал, пошел на кухню, где гремел посудой Марко. Вот ведь неугомонный. Все же спят ещё. Сзади раздались шлепки босых ног. Оборачиваюсь: Ева, с мокрыми волосами в халате. Она что, на пробежку с утра бегала? Я посмотрел на часы. Вот это я дал, проспал все на свете. Спустилась Анна, ну да, сегодня же выходной, все верно. За завтраком я молча жевал бутерброд, и раздумывал о будущем. Я провел в этом мире около трёх месяцев, и каков результат? Чуть раскачал Источник, и смастерил мопед из запчастей. А, ну да, вчера ночью впервые поцеловался. В этом мире и в этом теле, я имею ввиду. Каюсь, не удержался, да и Ирэн была не против. Красивая она все же. И что теперь будет? Бабы, они такие, особенно здешние. Улыбнёшься ей, а она тебя уже в собственность запишет, и норовит на шею сесть. А мне это надо? Никак не надо! А теперь ещё с Ирэн объясняться. Нда, неприятно.

За столом у Альва принято молчать. Все разговоры не раньше чая. Вот за чаем Анна и начала разговор о вчерашнем. Без всяких предисловий, спросила меня, закончил ли я работу с мопедом, или ещё есть недоработки. Я покачал чашкой, смотря на темную жидкость в ней. Как же мне не хватает кофе!

– Если смотреть с точки зрения конструктора или инженера, то это не мопед, а сплошной детский сад. Рама слабая, движок дохлый, управление никакое, тормоза вообще отстой, короче, все на коленке сляпаное… Но с точки зрения начинающего байкера, пока хватит и этого. Сейчас Еве надо ПДД изучить, чтобы в аварию не попасть, и навыки вождения наработать. Где то так, я думаю.

– Чего это "детский сад"? – обиделась Ева.

Я только вздохнул на это. Что тут скажешь?

– А что будет не детским садом?

Ух ты, надо же, Марко голос подал. Так то он сидит тихонько, и не отсвечивает. Вся семейка Альва уставилась на меня. Я опять вздохнул, и поймал себя на том, что сегодня я слишком часто это делаю.

– Не детским садом будет совершенно другой аппарат. Но если за него браться, то начинать его придется с нуля. Конструкцию придется просчитывать, движок искать, да все, все делать по другому. Эх! А уж денег за это придется заплатить!

– Сколько? – поинтересовалась Анна.

И опять все смотрят на меня. А я знаю? Нет, я конечно, когда по магазинам мотался, цены прикидывал, но в единую сумму не сводил. Задумался, вспоминая и складывая. Ну держитесь, сейчас я вас буду удивлять.

– Около тысячи серебром, – дружный вздох. А я продолжил: – И это только то, что я присмотрел. А если учесть, что нужен новый двигатель и коробка, то добавьте ещё пару тысяч. И это уже золотом.

– Ах!

Вот так вот. С мрачным удовольствием оглядел открытые рты семейства Альва.

– Золотом? – недоверчиво уточнила Ева.

– Ага.

– Откуда ты знаешь? Может подешевле выйдет? – определенно, Марко хочет себе байк.

– Не, – помотал я головой. – Новый двигатель, хоть сколько нибудь подходящий по характеристикам, стоит восемьсот золотых. Коробка передач, – шестьсот. И остальное тоже очень недешево. К тому же учтите, придется все это делать на глазок, значит неудачи тоже запланировать надо. Так что… Две тысячи – это минимум.

За столом опять воцарилась тишина, и это меня удивило. Нет, я понимаю, почему молчит Ева, – для нее что тысяча золотом, что миллион, – одинаково недоступные деньги. Но почему молчат Анна и Марко? Не думают же они всерьёз, что я могу сделать им по байку? Я, пацан, которому ещё и пятнадцать не исполнилось! И мужчина, в конце-концов. Такой вот странный разговор у нас был за завтраком, а после завтрака мы поехали учить Еву ездить. Мы, – это реально мы все. Альва всем семейством загрузились в машину, а я, надев на себя экип Евы, следом. Ева порывалась ехать сама, но я выкатил мопед из гаража, и предложил ей сделать "восьмёрку" поперек дороги. Она естественно свалилась в первом же повороте. Треснулась локтем, плечом и коленом, встала, потирая защиту и по новому разглядывая "черепаху". Ну да, уважения к защите сразу прибавится, после падения-то.

Потом за руль сел я, и показал ей мастер-класс. Ева смотрела на мои виражи распахнув глаза, и Анна тоже, а Марко аж в ладоши захлопал. Так что выбор, кто будет пилотировать мопед, а кто поедет на заднем сиденье машины был очевиден. Уехали мы не слишком далеко, до набережной. Есть здесь такое примечательное место. Широкая площадь, ровный асфальт, и в то же время островки газонов, с раскидистыми деревьями, где можно даже просто прилечь и поспать, под тенью деревьев. Рядом течет река Аллата, давшая название городу. Зелено, чисто, уютно, мило… Здесь много таких местечек, как я понял.

Пока ехал, оценил мопед на ходу. Нормально получилось, не слишком валкий, и на удивление шустрый. Тормоза откровенно слабые, от велосипеда, но тут ничего не поделать. По уму, надо бы взять это все, и переделать, но попробуй я заикнись об этом, меня никто из Альва не поймет. Ездит же! Да и стоить будет переделка, а денег нет. Так что пусть так остаётся. Надо только ограничитель скорости поставить, а то расшибется девка, и защита не спасёт.

На асфальте я расчертил "змейку" и "восьмёрку", а также "кишку" – длинный узкий коридор. Для начала хватит. Показал как рулить, проверил экипировку, и пустил Еву резвиться. Сам постоял сначала рядом, контролируя и советуя, а потом, когда она усвоила основы, отошёл к лужайке, на которой расположились Анна с Марко.

– Неплохо у нее получается, – сказал Марко, наблюдая за Евой.

– Надо бы и мне попробовать, – заметила Анна.

Я покосился на ее голые ноги под лёгким платьем, и фыркнул.

– Я переоденусь, – заверила Анна.

– Ну, тогда ладно, – согласился я.

В этот момент Ева опять упала. Третий раз за утро. В первый раз родители перепугались, и подбежали к ней помогать, меня же больше интересовала сохранность мопеда. Но все было в порядке и с мопедом и с Евой. Ну а что они хотели? Все же скорости побольше велосипедной, да и вес тоже влияет на управляемость. Но мопедка явно не любила повороты. И вот опять. И если сначала на экипировку Альва смотрели, как на мою причуду, то сейчас, я думаю, они поняли ее полезность.

Мопед у Евы никак не хотел заводиться, и я все ждал, когда же она сообразит, что у нее просто кончился бензин. Сообразила минут через пять. Подскочила ко мне, с претензиями в издевательстве. Я со смехом отбивался, и говорил, что настоящий байкер должен бы и голову подключать. У меня с собой было три канистры с бензином, уже разбодяженные маслом, но выдавать я их не спешил. Пусть помучается. Кончилось это тем, что Анна погнала дочь в машину, и сама полезла туда же, переодеваться. Потом Анна потихоньку стала осваивать технику, а Ева сидела рядом, и потирала колени. На них явственно проступали следы от крепления наколенников, видимо перетянула. Ничего, пусть и этому учится. Накатавшись, Анна уступила мопед Марко, который и докатал остатки следующей канистры. Потом за руль опять села Ева, и снова я погнал ее по поворотам и виражам.

Кстати, мы были гвоздем местной публики. Никто особо не лез, кроме вездесущей малышни, но внимание было пристальным. Несколько раз даже подходили, и спрашивали, где мы приобрели такое чудо, и почём. Анна спокойно отвечала, что мопед сделали ее дети сами, чем вызывала неизменные восторги и удивление. Анну хвалили, Еву тоже, нас с Марко, – по остаточному принципу, как "друзей человека". Если бы не эти "похвалы", день бы определенно удался, а так я к концу еле сдерживался, чтобы не нахамить.

Вечером ко мне в комнату зашла Анна. Я как раз закончил зарядку кристалла, и валялся на кровати, отдыхая. А ведь Источник у меня определенно подрос. Надо будет попросить Анну ещё раз замерить его объем. Тут она и зашла. Так-то она ко мне не заходит, хоть и замка на двери нет, здесь очень уважают личное пространство. Валяться стало неудобно, и я подошёл к столу, и начал перебирать бумаги, которые скопились во время ремонта мопеда. Анна понаблюдала за мной, посмотрела пару листков, и наконец решилась задать вопрос.

– Скажи, Доминик, а откуда ты так много знаешь о мотоциклах?

– Не помню, – хорошая вещь амнезия. Железная отмазка.

– А как ты смог совместить управление разными кристаллами?

– А чего там совмещать их? Видно же.

– Ты хочешь сказать, – помолчав, осторожно уточнила Анна, – что ты видишь токи Силы?

Упс. Такого тут нет, что-ли? Я повернулся к Анне, и так же осторожно ответил:

– Ну да. А вы разве нет?

– Нет, – покачала головой Анна. – Это редкий дар. Не уникальный, но редкий. В этом тебе повезло. Наверное, поэтому мопед и работает так хорошо?

Ну да, зажигание выставлено в оптимальный момент, частота вспышек и их сила тоже, все это не могло не сказаться на качестве работы движка. Но я-то думал, что маги видят такие вещи, а оно вон как. Прикольно. Анна тем временем, видимо вспомнив о моих провалах в памяти, просвещала меня в подробностях.

– Силу видеть могут только хорошо тренированные маги, которые и сами уже набрались достаточно сил, или такие как ты, таланты с рождения. Причем, природный талант всегда лучше чувствует Силу, чем те, кто этому обучается. Пусть не намного, но разница заметна. Я уверена, что пойди ты в армию, легко получишь специальность инженера, и офицерское звание.

Она вопросительно посмотрела на меня. Хм, армия… Так-то военные всегда на острие нового, да и доступ к порталам наверное будет легче получить через них. Но в то же время, каким бы я талантом не был, мне будут отдавать приказы, и направлять на работу совершенно чужие люди. Да ещё и не факт, что я такой уж великий талант. Мопед на трёх кристаллах – это не показатель.

– Не, не надо армию, – отказался я.

– Почему?

– Скучно. И подчиняться не люблю, – коротко ответил я, не вдаваясь в подробности.

– Хм. Зато стабильная работа, хороший заработок. Уважение! Неужели ты этого не хочешь?

– Тётя Анна, я же ещё школьник. Не рановато мне думать о таких вещах?

– Да я и не настаиваю, – сдала назад тётка. – Просто озвучиваю варианты, которые знаю.

– Не, армия, – это далеко не мое. Пусть туда Ева идёт, она там к месту будет. Может разучится свои вещи разбрасывать, – пошутил я.

– Это даже мне не удалось сделать, – улыбнулась в ответ Анна. – Но раз до армии тебе далеко, хотя это лучшее, что я могу придумать… Скажи, ты сможешь сделать ещё один мопед?

Я вопросительно поднял брови, и Анна пояснила.

– Ко мне уже подходило несколько женщин, предлагали хорошую цену за твой аппарат.

Ага, значит всё-таки мой. Что же ты сегодня на набережной не уточняла этот момент, когда хвасталась своими детишками?

– И сколько предлагали? – спросил я ради прикола.

– Тысячу золотых.

– Сколько?!

– Сама удивляюсь.

Тысяча золотых, это же десять тысяч серебром, офигеть какие деньги! Да машина Анны стоит всего пять тысяч, причем новая! А вздумай они сейчас ее продать, вряд ли выручат за нее больше двух с половиной тысяч.

– Вы хотите продать мопед?

Анна покачала головой.

– Мопед Евы, вы же сами его собрали и сделали. То есть, ты собрал. Но я вот что подумала, а чем тебе заняться на каникулах? Ты что планировал?

– Да я как-то…

Ничего я не планировал. Я о каникулах и позабыл, если честно. То мопед, то экипировка, да ещё все это при постоянном цейтноте.

– Я это к тому веду, что есть у меня подруга. Ещё с армии, – ага, ещё одна сержантша. – Так вот, у нее небольшая мастерская по ремонту автомобилей. Механики у нее есть, а вот специалиста по синхронизации кристаллов, – нет. А работа эта очень востребованная, а значит и денежная. Я могла бы поговорить с Люси, если ты не против.

Ого, а это интересно. И магия, и механика. Да ещё и деньги. Я пожал плечами.

– Попробовать можно. А насколько это денежная работа?

– Я за синхронизацию отдала двадцать золотых.

Скока-скока?! Вот тут и цены гнут! Почище советских автосервисов!

– И сколько же мне останется с этой двадцатки?

– Тебе? Ну, это с Люси надо разговаривать. Ты согласен, значит?

– За такие то деньги? Вы ещё спрашиваете!

Глава 16

К Люси мы поехали на следующий день, после работы. Анна приехала, забрала меня, и мы покатили. Сервис Люси занимал два просторных бокса, в которых сейчас стояли машины. Кроме боксов был простой навес, и площадь, окружённая забором. У начальницы был отдельный домик под офис. Вокруг машин суетились несколько рабочих, которых можно было легко отличить по одинаковой форменной одежде с масляными разводами. Половина рабочих, кстати, была парнями. Мы подкатили к воротам бокса, и к нам подошла высокая сухопарая тетка, с прической похожей на прическу Анны. Старые знакомые обменялись рукопожатием, а потом Анна представила меня.

– Мой племянник, Доминик.

– Доминик Вальдес Каррера, госпожа, – коротко поклонился я.

Люси скептически осмотрела меня, и спросила.

– Значит, это ты сделал мопед, который ездит и не ломается? И ещё и кристы синхронишь?

– Мне это удалось, мэм, – коротко ответил я.

– Знаешь, Анна, – отвернулась от меня Люси. – Я тебя уважаю, конечно, но принимать на работу несовершеннолетних, да ещё и парня… У меня дела идут и так не слишком хорошо. А если он чего напутает, или испортит? Отвечать кто будет? Да ладно, если испортит, то мы исправим, но что обо мне говорить станут? Репутацию я годами зарабатывала, сама понимаешь.

– Понимаю, – согласилась Анна. – Что предлагаешь? Только говори сразу, а то время дорого.

– Ха! Ну ладно, подруга, слушай сюда. Предлагаю его принять с испытательным сроком. А в качестве испытания, предлагаю дать ему твою Лагуну. Сделает ее, посмотрим на результат. С меня, – помещение и инструменты, с тебя, – деньги на запчасти. Ну а с него, – кивок в мою сторону, – работа. Как вам мое предложение?

Люси со смешинкой в глазах уставилась на нас. Анна задумалась, да и у меня челюсть отвисла. Во даёт, тетка! Я то думал, меня тут хоть чему-то учить будут сначала, а тут вон как. Голой жопой на амбразуру. Анна повернулась ко мне, глаза ее заблестели азартом.

– Ты сможешь?

– Я не знаю, тетя Анна. Я не знаю, что там за кристаллы, как они работают. Вы уверены, что хотите рискнуть?

– Не уверена. Но ты же сам говорил: не попробуешь, – не узнаешь. А тут тебе и помочь смогут, и подскажут. Верно, Люси?

– Верно, верно, – насмешливо кивнула владелица сервиса. – Чем можем, тем и поможем. Только не знаю чем, мы за такую работу не брались никогда.

– Все равно, я в Доминика верю!

– Да? Ну, дело твое. Завтра пусть приходит, одежду ему подбери; я только своих одеваю. Ну и сама приезжай, машину прогони, подруга. Если решитесь, конечно, ха-ха!

Вот так вот я был устроен на испытательный срок. Засада, однако. В машине, насколько я знал, более десятка кристаллов, все разного назначения. Я как-то залез под капот, чтобы там пощупать, но Марко меня оттуда выгнал, не верил он тогда в мои таланты механика.

– Тётя, – спросил я по дороге назад. – А вы не боитесь, что я там сломаю чего? Я же с машинами дел не имел никогда. Вам не страшно?

– С мопедом же ты разобрался? – не поняла Анна моих сомнений. – А машина, это тот же мопед. Я же не прошу тебя ее переделать, просто настрой ее получше, а Люси оценит твою работу. Не волнуйся, малыш, ты справишься.

Мне бы ее уверенность. Одно дело – двухтактник, и совсем другое, – автомобильный мотор. Но отступать уже поздно. Ладно, рискнем!

Утром мы с Анной были у Люси чуть свет. Все же Анне на работу ещё успеть надо. Под насмешливым взглядом Люси, Анна загнала Лагуну под навес, и вышла, вручив мне ключи. Через несколько минут она уехала на извозчике, а я остался наедине с Люси, и ее работниками. И чего они на меня так уставились?

– Где можно переодеться? – спрашиваю я у Люси.

– А нигде, – радостно оскалилась та. – У меня раздевалка только для работников, и там все уже занято. Так что, малыш, извини.

И руки развела, типа ей очень жаль. Ага, я так и поверил. Пожал плечами, достал из багажника старую одежду, и полез в машину переодеваться. Когда вылез, Люси уже разогнала рабочих по местам, и подошла ко мне.

– Слушай, малыш, – без шуток начала она. – Я и вправду не знаю, чем тебе помочь. Синхронизация дело такое, черт ногу сломит. У меня есть пара книжек, я сама пыталась разобраться, но ничего не вышло, да и ранг у меня маленький. Если хочешь, могу хотя бы их дать.

– Хочу.

Мне сейчас любая информация важна, а то я тут наработаю… Книжки, что дала мне Люси, были потрёпанные и не новые. Две штуки, как и обещала. Одна потолще, была по ремонту автомобиля, и в основном там была сплошная механика. Другая, потоньше, была по кристаллами. Эдакий справочник. Там же указывались и различные виды инструментов, которые положены для синхронизации. Ладно, будем смотреть. Я залез в кабину машины, и активировал Источник. Что тут у нас? Перед глазами засияли нити Токов силы.

Ага, вот аккумулятор. От него идёт проволока на зажигание. Вот распределительный кристалл, который разводит Силу по цилиндрам. А вот дальше пошла какая-то ересь. На каждый цилиндр шел отдельный топливный шланг, с отдельным насосом, которым управлял отдельный кристалл. Проводка на свет, тоже шла отдельно, причем на каждую лампочку. В итоге получалась целая мешанина проводов, причем никак не помеченных, и зачастую, неизолированных. Я просто офигел от этого, а потом сообразил, что Силой тут владеют по минимуму практически все, и зачастую, механические ошибки исправлялись волевым решением мага. Теоретически, для передвижения и двигатель был не нужен, достаточно было Силы мага. Так первые машины тут и бегали. Потом пришел черед ДВС, но и сейчас в инструкции было написано, что можно, в случае поломки, подать Силу на двигатель, и заставить машину ехать. Другое дело, сколько машина сможет проехать? На моём Источнике, я думаю, пару километров под горку, а вот Анна смогла бы и сотню, наверное. Потому-то здесь и была дублирующая система энерговодов, и потому-то Лагуна была одной из самых надёжных марок машин.

На то, чтобы разобраться с этим, у меня ушло три дня. И это только на теорию! Потом я засел за расчеты. Ясно было, что система зажигания была ни к черту. Значит, надо купить новые провода, причем в изоляции. Потери и ошибки управляющего кристалла привели меня в ужас. Примерно каждая пятая вспышка происходила не вовремя. Получается, что четверть горючки просто не успевает сгореть, и вылетает в трубу. И это считалось нормальным! Опять же, кристаллы, которые стояли в качестве свечей, желательно было поменять. Да и ещё много чего, по мелочи. Взять хотя бы глушитель, который был плохо закреплён на выпускном коллекторе, и из-за которого в салоне постоянно воняло. Анна меня не беспокоила, не пытаясь мне что-то советовать, а вот Марко было жалко. Продукты он теперь таскал не с рынка, а из магазина, и все время причитал, что там подсовывают несвежее. А ещё очень жалел, что в воскресенье мы не поехали на набережную, и не катались на мопеде.

Ева молчала, поглощённая зубрежкой правил, так ей хотелось прокатится по городу. Она призналась, что как-то раз встретила какую-то байкершу, и та презрительно прошлась и по экипу Евы, и по ее мопеду. Теперь наша Уголёк вспыхнула синим пламенем и поставила цель уделать нахалку на дороге в городе. Маневрировать она уже научилась, и теперь осваивала контрруление. Я предупредил ее, что для гонок нужна хотя бы новая резина. Вроде вняла, и ищет.

Так что по ушам мне ездил только Марко, но так это было занудно! Через неделю я принес Анне смету ремонта.

– Тридцать шесть золотых? Ты уверен?

– Да, тётя. Правда я выбирал самое лучшее, если хотите, я пересчитаю, но этот вариант, – я показал на список, – идеален.

– А если выбрать подешевле, сколько будет?

– Думаю, в десятку уложусь. Золота, конечно.

– Это же огромная разница, Доминик! Может, лучше подешевле выбрать?

Я вздохнул. Можно было и подешевле, но я хотел сделать так, чтобы все вопросы исчезли даже у человека, с авто знакомым понаслышке. Осторожно начал объяснять это Анне. Она ничего не поняла, судя по эмофону, но когда я сказал, что дорогой вариант произведет большее впечатление на Люси, она без колебаний выложила деньги. Подруги значит, да? Ну-ну.

На то, как я вырывал всю проводку из машины Анны, смотрел весь сервис. С работниками Люси я общался мало, они занимались своим делом, я своим. К тому же меня бесило, когда они называли меня малышом и деточкой. В конце концов, я не только подросток и мужчина, но и дворянин. Пусть простой, безземельный, коих тут пруд пруди, но все же по местной социальной лестнице я стоял выше их, и даже выше Люси, если уж на то пошло. Но на практике это мало кого волновало. Я ребенок, и я мужчина. Начни я высказывать претензии, и меня бы посчитали просто напыщенным идиотом. Дворянские звания начинали тут котироваться только от баронов, и то слабо. Просто небольшая поблажка в налогах, и все. Реальные преференции начинались у графьев и князей.

После того, как я закончил потрошить проводку, ко мне подошла Люси. Кстати, единственная в этом предприятии, кто относился ко мне если и не с уважением, то хотя бы вежливо. Хотя шутить она любила, да. Попинав куски проводки, она спросила меня, когда я вылез из под капота:

– Малыш, а после твоего ремонта от машины что нибудь останется?

– Да уж не сомневайтесь, – вот так вот, по простому, и никаких тебе "госпожа" или "хозяйка". Я к ней вообще на ты стал обращаться как-то незаметно, и ничего, терпит.

– Ты уверен?

– А вам то какая разница? Получится, – будет у вас ценный работник. Не получится, – будет чем подругу подкалывать.

– Вообще-то мы с Анной двадцать лет друг дружку подкалываем. И ближе ее у меня друзей нет. Так что я и не против проиграть в этом споре. И машину мне просто жалко, в нее столько всего вложено было, что ты и не представляешь.

– Ага. Не представляю. Такое впечатление, что тут никто никогда и не лазил, только деньги драли безбожно.

– Ты это о чём? – встрепенулись Люси. – Я зимой профилактику делала!

Я вылез из салона, и повел ее вокруг машины на экскурсию. Начал с текущего радиатора, пришел к грязным фильтрам, некачественному маслу, ткнул в отсутствие прокладки между глушителем и коллектором, затем прошёлся по оголённые проводам, и закончил разболтанным ручником. К концу моего монолога Люси стояла красная от стыда и злости. Но мне ничего не сказала, а развернулась, и быстрым шагом направилась в боксы. Через секунду оттуда послышался ее голос, раздающий указания, пополам с матюгами и обещаниями финансовых кар. А я что, я ничего. Пусть смотрит лучше за своими работниками, нечего меня поучать.

Следуя начерченной схеме, я уложил проводку и энерговоды, закрепил все на хомуты, и заизолировал контакты. Затем пришел черед именно кристаллов. Половину я просто выбросил. Ну, не выбросил, а сложил в отдельную коробку. Те, в которых сомневался, поменял, заодно поставил их в нужное положение, направив по току Силы. Вместо трёх управляющих оставил один, но вдвое мощнее. На зажигание выбрал самый лучший и дорогой, полдня возился с ним, шлифуя и направляя силовые потоки. Кристаллы-свечи тоже заменил, и обработал, причем сделал это на токарном станке, что стоял в мастерской Люси. У нее тут на удивление богатая мастерская. Вот, даже станки есть: токарный, фрезерный и сверлильный. А вот прессов нет, но это потому, что тут прессовка не слишком распространена, срок службы деталей ещё не настолько велик, как у нас, но потихоньку растет.

Я откуда все это знаю? У Люси, оказывается, не только пара книг по кристаллам лежали, у нее целая техническая библиотека собрана. В основном, конечно, журналы, типа нашей "Техники молодежи", или "Моделиста конструктора", но за новинками и по таким можно следить. Что ещё? На приборной панели убрал два прибора, которые показывали напряжённость силовых полей. Вместо них вставил температурный датчик, и тахометр. На этом выделенные Анной деньги закончились, а жаль, я только в раж вошёл. Было это как раз вечером субботы, завтра был единственный выходной в этой стране. И надо же так случиться было, что Анна умудрилась как раз к концу работы заявиться. Наверное, просто не выдержала моего молчания. Я кстати, специально молчал, уж больно бесит меня озвучивать промежуточные результаты тем, кто все равно ничего не поймет.

– Ну что, Доминик, как дела с машиной? Ездить будет?

Поворачиваюсь, и вижу Анну с Люси. Тон вопроса вроде бы шутливый, но вот эмофон явно тревожный. Люси, ехидна эдакая, наверняка подругу накрутила по полной. А Анне ещё и неудобно, все же она за меня вроде приучилась, а я только деньги трачу. Я посмотрел на тревожущуюся Анну, на насмешливо улыбающуюся Люси, на ее работничков, которые вроде как и не причем, но стояли рядом и грели уши. Усмехнулся Люси, как мог гнуснее, и протянул ключи Анне.

– Принимайте работу, госпожа Альва.

И поклонился, как мог аристократично. Это я так прикололся, если кто не понял. Но меня поняли очень хорошо. Тут у них в ходу все больше местный матерный, и мои придворные манеры выглядели как насмешка над их простолюдинством.

– Позволь я, – Люси поняла намек первой, и поняла его правильно.

Анна тоже дурой не была, и лишь кивнула, с подозрением глядя на меня. Работники Люси подошли ещё ближе. А Люси, сев за руль, вставила ключ, и потянула рукоятку ручного стартера. Ну, сейчас что-то будет. Я подхватил рукоять, и жестом остановил Люси.

– Я сам. Вы только подтяните вот этот рычажок в положение "Нормальный пуск". Это значит, что температура воздуха выше нуля. "Холодный пуск" – это зимой, ну а на прогретом двигателе, или в жару, этот рычаг можно не трогать.

Я вставил рычаг в специальное отверстие, и с деланной небрежностью крутанул его. Мотор радостно подхватил, и заработал. Все, как я и планировал. Вытащив "кривой", я вставил его на место, и продолжил давать пояснения:

– Вот эта шкала, – датчик температуры. Когда стрелка достигнет зелёной зоны, можно двигаться. Можно и раньше, конечно, если надо, но лучше постоять пару минут, прогреть движок.