Текст книги "Операция "Отжать и убежать" (СИ)"

Автор книги: Дэйв Макара

сообщить о нарушении

Текущая страница: 18 (всего у книги 22 страниц)

Юра и Настена обрабатывали списки продающихся искинов, Лизка штудировала скачанные обновления, оплаченные моими кровными, чебуречными, кредами, экипаж "Укумбра" драил последние метры коридоров, Юла летела в сторону окопавшегося на два уровня выше, хакера.

"Два уровня. два Уровня. ДВА, МЛЯТЬ, УРОВНЯ!"

На два уровня выше нас находились исключительно элитные офисы, занимаемые исключительно элитными подразделениями, разумеется, чаще всего – элитными длинноухими!

А я-то, дурень, разрешил Юре зажарить хакеру мозги, когда синтеты вступят в дело!

"Вертайтесь взад!" – Приказ высшей инстанции и важности, вбитый мной сразу, как только я нашел общий язык с синтетами.

Вот только, я слегка опоздал – мозги хакеру уже Юра пропек, но вот саму атаку синтеты успели свернуть и техничненько свалить в открытый мной портал, заставив взвыть тревожные сирены по всему "элитному" этажу.

Конечно, пришлось много что выслушать от ученицы, но, главное – все живы, а одним длинноухим больше, одним меньше – кроме самих алефов, это никого не волнует.

Вернувшиеся синтеты разбрелись по своим рабочим местам, вернувшаяся Юла, покрутив пальцем у виска, потребовала открыть портал на "Маралин", где с недавних пор обустроилась Гелика, фактически оккупировав тренажерку, которую я там сделал, отправив рейдер на поддержку зеков.

А куда прикажете деваться мне?!

Вот, блин, в кои-то веки мне просто нечем заняться!

Ремонт идет без моего чуткого руководства, синтеты тренируются без моего чуткого руководства, ученица учится без моего чуткого руководства...

Может, это и есть то, оно самое, как его...

А, вспомнил!

"Делегирование"!

Коротко хохотнув, связался с диспетчером станции и попросил разрешение на "полетать на истребителе", а то я совсем так закисну!

На истребителе полетать мне запретили, но скинули адресок, по которому находилось странное образование, очень громко именующее себя "Летной Академией Биржи Наемников", которое подобные "разминочные полеты" устраивало каждые три часа, заодно то проводя сертификацию – за дополнительную плату, то тренировочные бои – за дополнительную плату, а то и вовсе – самые настоящие дуэли и не до "первой крови", а совсем наглухо, до смерти.

Следующие полеты там должны были состояться через час с минутами, так что пришлось поторопиться и благодарить по пути Лизку, которая мягко и тактично напомнила, что не смотря на изученные базы, сертификатов у меня нет и до полетов меня хрен кто допустит.

Пришлось рисовать "полевые" сертификаты, что может выдать капитан судна в экстренной ситуации и ставить напоминалку.

Тем более что сертификатов мне надо получать много.

Только "полетных" – 17 штук, включая навигаторство и вооружение.

А были еще сильно устаревшие инженерные, которые я учил из принципа, авось пригодятся и даже архитектурные, которые я учил из любопытства, вместе "игрой на инструментах" и классической базой "Аристо", которую мне подарил губернатор Фэрр, намекая, что манеры в обществе – это очень важно!

Устраиваясь в подъехавший к ангару антиграв и оплачивая его аренду на сутки, "пробежался" Лизкой по окрестностям.

Две длинноухие звезды так же пасли наш ангар, удаленно и не отсвечивая.

Из озорства, навесил им на камеры по отложенному заклинанию "мерцания" и отправился летать.

Учитывая, что дорога от нашего ангара и до ангара "Академии" заняла почти сорок минут, а наш спор с инструктором – еще пятнадцать, настроение у меня стремительно ползло вниз.

Тем более что инструктор – наглая девица-пигалица лет девятнадцати – крестом встала у меня на пути и не пустила на истребители, заявив, что я со своим "полевым" могу по полю бегать!

Зря она так, кстати.

У меня "полевой патент" на выученные до капы пилотские базы, причем базы не нынешнего Совражества, а еще "те", с которых все вообще начиналось.

Разумеется, пришлось обновления поверх накатывать, но это уже мелочи.

В общем, сцепились мы с девочкой-инструктором так, что нас выскочили разнимать из стоящего в ангаре челнока трое дюжих парней, которые тут же и отхватили от девочки полной поварешкой по любящимся физиомордиям.

В конце концов, с помощью третейского судьи с нашивками майора, мне разрешили оседлать исключительно двухместный штурмовик, с девочкой-инструктором, сидящей на подхвате.

Не совсем то, чего ожидалось, но...

Не спешный челнок подбросил меня, четырнадцать курсантов и трех "восстанавливающихся после ранения пилотов" до припаркованного малого авианесущего кораблика из серии дешевого, оширского и устаревшего, который, к моему удивлению, почти без разгона ушел в короткий варп-прыжок до соседней пустой системы, которую "Академия" использовала как личный полигон.

Оседлав еще одно произведение оширских инженеров – штурмовик "Сье-Льин" и запустив предстартовую проверку – я слегка расслабился.

Штурмовик узкоглазых, в принципе, был жуткой дешевкой, даже без катапульты для пилотов, но имел одно неоспоримое преимущество, точнее, даже два – мощную силовую установку и маневренность, такое ощущение, что в начале своего проекта "Сье-Льин" задумывался как истребитель, но...

Не срослось!

По завершении проверки только и оставалось, что развести руками – топлива в штурмовике было на один час полета, прыжковый двигатель – демонтирован, зато вместо него всунут дополнительный искин-контроллер и второй слой брони, судя по царапинам – точно жизненно необходимый, видно, что пару-тройку раз "ученички" вместо штурмовки устраивали таран.

Из еще "нездокументированного" – пяток дополнительных камер, принудительный отстрел кресла пилота, двойная аптечка и перехват управления инструктором.

Хм, разумно, не подкопаешься.

Получив добро на вылет, решил не выеживаться и все сделать спокойно и плавно.

К моему удивлению, снятый двигатель нарушил центровку штурмовика, но нарушил как-то странно, я бы даже сказал – удачно так нарушил: по описанию, штурмовик вечно норовил задрать нос, подставляя под удар свое пузо, а тут держался восхитительно ровно, как по уровню!

Принимая во внимание, что у меня была "индивидуальная программа" и злой инструктор сзади, пришлось себя сдерживать.

Хватило меня ровно на те десять минут, что штурмовик удалялся от общей группы, входя в выделенный мне квадрат, над голым камнем маленького планетоида.

А уж там-то я отвел душу!

Не зря, совсем не зря я оплатил полный боекомплект на этот вылет!

С любовью и старанием укладывая тяжеленные болванки учебных торпед в отрисованные искином макеты, наслаждался каждой секундой бытия на крыле.

Учебная программа, "заточенная" под реальные боевые действия имитировала вылетающие откуда-то ракеты обороны, плотную вязь лучей энергетических турелей и длинные очереди кинетики, хвостами тянущиеся к нам.

Идиллия!

Поставив штурмовик на хвост, поддал газку, вырываясь из поля притяжения планетоида и сразу же вниз, на оставшиеся четыре метки, что хаотично бегали по полю боя, демонстрируя недюжинную выживаемость.

Только "прихватил" одного, как злобный искин выдал на-гора пару истребителей, появившихся из-за горизонта и рванувших мне наперерез, заливающих все перед собой длинными очередями кинетических скорострелок.

Кстати, для моего штурмовика – совершенно не опасных, даже с одним слоем брони.

Слишком мал калибр, слишком далеко.

Прикончив одну метку на "почве" и две слегка повредив, завис, решая для себя, устроить истребителям горячую встречу или свалить, как требуется во всех уставах.

Победил максимализм и я дернул вниз, пытаясь слиться с каменным ландшафтом.

Сразу поймал предупреждение, что меня цепко держат за...

В общем, держат.

Пришлось прижиматься еще сильнее, а потом и вовсе нырять в какой-то каньон, ведущий не совсем туда, куда надо, зато очень удобный и надежно прикрывающий от наблюдения.

Две ракеты перед носом, дали понять, что не надежно меня прикрывают каменные стены и козырьки от всевидящего глаза сканеров и поражающих частей ракет.

Пришлось делать свечку и крутиться, как ужу на сковородке, чтобы "ястребки" меня не уложили.

Через пять минут игры в кошки-мышки, начал понимать, почему во всех "уставлениях" черным по белому от пилота штурмовика требуется валить в сторону, по обнаружении истребителей противника!

Нихрена один в поле не воин!

Зря я себе возомнил...

А еще через две минуты у меня кончились и ловушки, и оборонительные ракетки, и даже идеи...

Пришлось импровизировать и надеяться, что искин штурмовика, нарисовавший мне эти две неприятности за кормой, все-таки может ошибиться!

Дырку, сквозную дырку в скале заметил в последний момент и, чуть подправив курс, кинулся к ней, взывая ко всем звездам, чтобы успеть.

Нет, я не собирался соваться в дырку, дураков нема, что называется, но ведь истребителям об этом знать совсем не надо?!

В последний момент успел положить штурмовик на бок, но...

Миновать дырку не удалось – скорость я рассчитал совсем нифига не точно!

Пришлось вот так, боком, "форсажить" оба двигателя и отключать внешние динамики, в которых орала на меня, инструктор.

Позади меня, с огненными розочками втыкались в скалу выпущенные истребителями ракеты, а я, стиснув зубы, пропихивал свой кораблик все глубже в дырку и отчаянно соображал, да когда же она кончится?!

Дырка кончилась внезапно.

Вырвавшись на простор, кинул взгляд на счетчики боекомплекта.

Ага, нормально, по нулям...

Удаляясь от места схватки на форсаже, мысленно упрашивал искина освободить меня от двух зануд, что пятнадцать минут гоняли меня по всем ямам и колдобинам, наслаждаясь превосходством.

– Борт 314... – Я вырвался в чистый космос и повернул нос в сторону носителя. – Боевая программа выполнена. Боекомплект – 0. Топливо – 1,5%, внешних повреждений нет. Возвращаюсь на базу.

– Борт 314. Принято. Шестая площадка. – Дежурный носителя что-то добавил себе под нос, но меня это уже не трогало.

Тем более, что сзади нарисовались знакомые мне истребители и, покачав своими короткими крылышками, умчались в сторону авиаматки.

Наслаждаясь тишиной и неторопливым, плавным полетом, был готов обнять весь мир и даже расцеловать злюку-инструктора, которая весь час полета вела себя тише мыши, не мешая наслаждаться этим прекрасным чувством управления!

В ангар влетал уже реально "на соплях", дохлюпывая последние капли топлива и по десять раз просчитывая все маневры, потому как на "второй заход" горючки просто не было.

Потом еще минут пять сидел в кабине, пытаясь совладать с предательски трясущимися руками.

Ну, да, поздно дошло, что оба истребителя были самыми настоящими, каюсь.

Но вот что успел свалить живым и фактически не поцарапанным – грело!

Еще раз зевнув и потянувшись, выбрался из своего кресла и, слегка покачиваясь, пошел в хвост штурмовика, к выходу.

Возле которого сидела прямо на металлическом настиле ангара моя инструктор и нервно мигала вразнобой обеими глазами.

Кажется, я что-то сделал не так...

Увидев меня, чернобровая вскочила, ткнула меня пальцем в грудь и, фыркнув, развернулась.

"Лизка... Чего она?!" – Полюбопытствовал я у сети, еще раз прокручивая в голове весь свой полет. – Я же, вроде, нигде особо от нормативов не отступал?!"

"Да, да, все по нормативам... – Как-то подозрительно быстро согласилась со мной моя вголовежилица. – Только, млятт, Зеленый...!

"Да что не так?! – Взорвался я, вновь и вновь примеряя свои действия к "общепринятым" и даже находя моменты, когда действовал намного хуже и медленнее, чем по базовым нормативам. – Я же точно по базовым нормативам отработал!"

"Млятт, Зеленый! – Взвыла Лизка. – По "базовым"-то нормально, вот только "базовые"-то у тебя какие, а?!"

Я почесал затылок, пытаясь разобраться в двух соснах.

А потом присел на тоже место, на котором сидела инструктор.

До меня дошло.

"Базовыми" у меня были нормативы, принятые Древними и отработанные на "Солкане".

А это – в четыре раза быстрее.

И слава Звездам, что штурмовик не развалился...

А мог!

И, скорее всего, после меня, этот штурмовик можно исключительно на металлолом сдавать – летать на нем теперь, после таких перегрузок, просто опасно.

Пискнула нейросеть и Лизка довольно хмыкнула – пришел счет на опасное управление и порчу имущества "Академии".

"Слушай... – Я поднял свой зад с холодного металла и замер, так и не сделав шаг. – Сделай предложение выкупить штурмовик. Прямо сейчас, сию секунду! Поставь двойную цену, но выкупи!"

Лизка у меня умница, сразу поняла, о чем речь...

Ну, да...

Искин штурмовика протоколирует все время полета и, как-то я не особо буду рад, если этот протокол "пойдет в люди".

Через три минуты мне на сеть упал ключ-доступ к штурмовику, а еще через пять в ангар влетел погрузчик, который взвалил на себя металлическую тушку и попер ее в сторону ангара с "Укумбром"...

В прочем, судя по воплям летящей в мою сторону инструкторессы, кто-то этой продаже был совсем не рад...

Совсем сильно не рад!

Глава 32 А «абы как» – получится само...

Искин длинноухие вернули.

Не сразу и с жутко недовольными хлебальниками, но – вернули.

От количества блох на этом искине – глаза на лоб лезли: "подарков" нам наоставляли везде, где было только можно, включая ОЗУ, ПЗУ, ядро искина, БИОС искина, инженерную запись искина и даже не поленились влезть и вписать в порты несколько команд, после использования которых седина – наименьшее из всех зол.

При этом, искин лез во все сети, подключал себя ко всем устройствам и рассылал, рассылал, рассылал метки и коды прямого подчинения, сканировал частоты и снова лез туда, куда его не просили!

В общем, спасение было исключительно одно – кувалда.

Что мы с удовольствием и сделали на пару с Юлой и Настеной, от души покуражась и всячески кривляясь.

Нет, конечно, можно было все форматнуть, но...

Лично я, даже после формата этому искину и на грош не поверю!

А продавать...

Ну, у меня еще осталась совесть...

Покончив с искином, поставили обратно Лукума, обкатали системы и...

Все, блин!

Теперь, пока я не закончу с порученным мне Биржей заданием, для меня всё закрыто!

Пришлось выводить "Укумбра", лететь на соседнюю станцию, грузиться попутным грузом и, помахав системе ручкой, делать первый прыжок к новым приключениям.

Потом экстренно вываливаться в ближайшей системе, загонять транспорт в "Маралин" и давать сумасшедшего деру, потому как Агни, уже когда почти мы прыгнули, успел прислать предупреждение и название шести – целых ШЕСТИ! – наемных команд, поджидающих нас во всех точках подскока.

Прибавить к этому две команды длинноухих, одна из которых никак не может простить сваренные в крутую мозги своего "ледоруба", а вторая вообще ненавидит людишек – совсем, всех – то жить "Укумбру" осталось всего ничего.

Но это – не точно.

По крайней мере, из шести "человечачьих" команд, четыре наш нынешний транспортник сожрет и не поморщится – Евгений-свет-Батькович хорошо поработал, натягивая шкурку таксы на крокодила.

Но вот остальные...

Там без "Маралина" и выстрела из-за угла не обойтись.

А длинноухих так и вовсе, исключительно песочным корабликом и давить, но...

Пока – "низзя", не хватает "искинов". То есть, конечно, можно, но... Лучше не надо. Ибо будет подозрительно!

Вот и решил я, не мудрствуя лукаво, воспользоваться гостеприимством близняшек, слегка сократить себе риски, потренироваться, опять-же да и так, по мелочи...

Ради хорошего настроения и чтобы позлить своих преследователей, рассчитал длинную, извилистую трассу, дважды виляющую на территорию черных рабовладельцев – первый раз в общедоступную систему с десятком торговых станций, а второй – в закрытую наглухо систему-верфь, в которой выпускается почти сорок процентов боевых кораблей черной империи.

Но над последним, я еще, пожалуй, подумаю...

Песочный кораблик, окутавшись маскировкой, завис в пустой системе, дожидаясь наших преследователей.

Через пять суток, когда "преследователи" так и не появились на сканерах, я обреченно махнул рукой и мы начали наш вояж в сторону "цивилизованных государств" местного Совражества, искренне недоумевая, с чего это за нами так никто и не приперся?!

Хотя, как по мне, так и слава Звездам, нам же проще!

Короткий разгон и песочный кораблик ушел в варп, чтобы через пять дней оказаться в двух системах от негритянской системы, выпустить на свободу "Укумбра", который, в свою очередь, уйдет в варп, чтобы выйти в системе, пополнить топливо-припасы, связаться с нашими нанимателями и снова свалить, пока новости о нашем появлении будут доходить до преследователей.

Я сладко потянулся в капитанском ложементе песочного кораблика, признавая, что близняшки стали намного аккуратнее вести кораблик в "реале" и намного точнее рассчитывать курс в варпе.

Опыт, как ни крути, штука бесконечно дорогая.

– Выход через 3, 2, 1... – Левая, специально для меня комментировала действия правой, которая сегодня пилотировала "Маралин". – Система... Чисто! Отмена боевого расписания, щиты на "половину", выгружаем "Укумбру".

Да-а-а-а, выгрузка корабля из внепространственного кармана – это нечто!

Вот пустое место, а вот – шлепппссс! – и тут уже корабль!

– Цикл завершен. Смена пилота. – Левая откинулась в своем кресле, пропуская над головой серебристый, не прозрачный кокон.

– Цикл завершен. – Справа такой же непрозрачный экран сползал с кресла Тиш, являя миру аппетитную, подтянутую фигурку, на груди которой растянулся щупалистый и тентаклиевый кошмар по имени Влуд.

Оба этих предателя покинули транспорт и теперь нагло загорали на "Маралине", временами являясь экипажам и демонстративно, совсем как кошки, показывали свое отношение к человекам.

И к синтетам.

Настена их откровенно побаивалась, Юла – все норовила изучить как можно ближе, а Гелика...

Гелика, познакомившись с этой парой монстров, больше суток находилась в странном ступоре, а после...

А теперь смотрит на меня так, словно я не человек, а блин, дрессировщик, который постоянно держит голову в открытой пасти льва.

– Вы со мной? – Поинтересовался я у обоих монстров, в слабой надежде, что они согласятся. – Или снова будете варп сосать?

Отожравшийся на халявных высоких силах варпа Алеф соизволил проявиться, совсем по кошачьи бросил на меня взгляд и...

Исчез.

Вместе с тентаклиевым приятелем.

– Обе структуры покинули корабль. – Обрадовала меня Правая-Тиш и, потянувшись, легко соскочила со своего "посадочного места". – Все в силе?

Согласно кивнув головой, выбрался из своего ложемента и открыл портал в капитанскую каюту "Укумбра".

– Зеленый... Нельзя так пугать людей! – Полуодетая, гм, точнее – вообще не одетая Настена, погрозила мне кулаком и и скрылась в роскошной капитанской ванне, напоминая мне, что я сам, по собственному скудоумию, поменялся с ней каютами, тем более что я не так и много времени провожу на транспорте, вечно куда-то вляпываясь, куда-то бегая и что-то расхлебывая.

Ну, и еще тренируясь, разумеется.

Я со вздохом вспомнил подсчет Лизки, по которому получалось, что если бы не эти мои хорошо тренированные, дополнительные потоки сознания – я бы еще и четверти сделанного не осилил!

"Потри спинку!" – Нагло потребовала Настена. – "Не будь скотиной!"

"Да какого черта"! – Не выдержал я и...

Сделал шаг к двери.

Думаете, не хотелось?!

Ага, дудки там!

Но...

Я закрыл за собой дверь каюты и посмотрел на ладони, окутанные темным дымком.

С таким лапами женщину лучше не лапать!

А уж если я на пике не сдержусь, то мало Настене не покажется.

Да и мне тоже – не покажется.

Кто-нибудь хочет превратить в момент оргазма своего партнера в Лича или чего похлеще?

Гелика, вон, как только руки начинают парить, норовит Юлу в собственную тьму закутать и выставляет такие защиты, что ее семь раз правнучке и во сне не снились!

Успокоившись, потопал в рубку.

Раз Настена занята, значит, командовать парадом буду я!

Тем более что и идти-то тут – два шага.

Двери рубки, полуметровой толщины, плавно разошлись в стороны, пропуская меня внутрь и так же плавно закрылись за моей спиной.

Заняв капитанское место, быстро огляделся по сторонам: смена полная, пять синтетов, оба монстрика уже на своих местах – один на искине, второй на пищемате.

На обзорном экране крутится во всей своей красе песочный кораблик и три разноцветных линии – разгонные траектории.

Две серебристо-белых, близких к идеальным и одна опасно-синяя – резервная, грубая, приблизительная, но... На самом деле очень привлекательная, сокращающая нашу дорогу почти вдвое.

Вот только, смысла в ней, как стакане воды на дне океана – две системы до торговой системы, даже на транспорте загруженном под самый колпачок, это семь-девять часов полета, из которых три приходятся на неспешный, щадящий разгон.

"Ну и сволочь ты, Зеленый!" – Кажется, Настена реально обиделась, придется просить Юлу все ей обрисовать, а иначе будет расти и расти раздражение, а потом ка-а-а-а-а-ак шваркнет и никому мало не покажется! – "Все равно – скотина и зараза!"

Синтет-навигатор еще раз обсчитал все три трассы и скинул их мне, на выбор.

Разумеется, я выбрал синюю.

Не хочу телепаться так, словно на телеге, запряженной слоном!

Кажется, синтеты переглянулись, но...

"Укумбра" встал на синюю траекторию и помчался навстречу точке входа.

Прикрыв глаза и откинувшись на спинку, прислушался к своим ощущениям.

Конечно, преког из меня так себе, но вот именно сейчас я чувствовал, что поступил совершенно верно!

Более того, в моей собственной заднице вдруг засвербело не детских таких размеров острие шила и я поставил двигатели на форсаж, сокращая разгон на час!

Вот теперь душа успокоилась!

Синтеты переглянулись еще раз, теперь уже в открытую.

Как ни крути, но сработанная команда – это очень важно и я, сейчас, им совсем как пятая нога собаке, но...

Я привык верить своим ощущениям!

Лизка перехватила внутренний канал связи, на котором пилоты-синтеты сейчас обсуждали мои действия, пытаясь найти логическое обоснование моему приказу, но...

"Логического" не видел и я сам, все на грани интуиции, на грани жопной чуйки, на грани лезвия ножа.

"Маралин", сопровождающий нас в отдалении и, одновременно держащий под наблюдением всю систему, передавал успокоительные результаты сканов, а в жопе у меня свербело и свербело – Быстрее, быстрее, еще быстрее!

В конце концов, плюнул на ограничители и вывел двигатели вообще в предкретичный режим, сокращая разгон до 37 минут.

Жопка расслабленно выдохнула.

Синтеты и вовсе зависли, а мой песочный кораблик, вместо сопровождения, вдруг отпрыгнул почти в центр системы, сделав микропрыжок и, окутавшись маскировкой, исчез со всех сенсоров.

Открыл микропортал на "Маралин", чтобы свести к минимуму возможности обнаружения и...

– Формирование выходного пузыря. – Тиш отправила данные и я слегка присел: судя по всему, почти в геометрическом центре системы должен выпасть либо дредноут с полным флотом поддержки, что очень маловероятно, ибо военных действий не предвиделось, а гонять такую бандуру на учения мог позволить себе исключительно Аратан, но и то, не чаще одного раза в три-пять лет, либо полноценный флот вторжения, что еще более маловероятно, потому как воевать сейчас точно никому не с руки, либо, конечно, могут всплыть Арбитры, но это вообще на уровне фантастики...

Либо...

Я выдохнул.

В гости пожаловали архи!

И не мои прекраснодушные восьмилапы, а жесткие гончие, оставляющие после безжизненные каменюки некогда цветущих планет, без единого следа биосферы!

Пока я фильтровал варианты, "Маралин" заприметил еще шесть подозрительных "вспуханий", через которые, минут через десять-пятнадцать, из варпа вылезет неизвестно что, но очень огромных размеров!

Как минимум – средние ульи, со всем своим караваном, а как совсем плохой вариант – ульи будут Большие...

Настучав близняшкам по голове, чтобы не лезли в драку и вообще, в случае чего сваливали оттуда на всех парах, уже прямо сейчас, краем глаза следил за меняющимися в обратном порядке цифрами до нашего прыжка.

Выходило, что мы по любому уйдем раньше.

Потом "Маралин" уйдет в варп, "затирая" следы нашего перехода, оставляя свои поверх наших и уводя в сторону максимально пустого пространства, в котором, быть может и есть поселения, но это совсем не точно.

Хотя, с одной стороны, черных рабовладельцев мне совсем не жаль и пауканы им поубавят агрессии лет эдак на сто-сто пятьдесят, но...

Они все же свои, люди...

Перед прыжком закрыл портал на песочный кораблик, дождался отчета систем о переходе и вновь открыл портал к близняшкам – интересно же, кого принесло в эту чертову систему, да еще так не вовремя!

Заодно раздал сестрам по серьгам – эти заразы наглухо ослушались приказа и теперь тихонько сидели прицепившись к никель-ферритовому астероиду, пассивно наблюдая за происходящим в системе.

А происходящее, гм, мягко говоря, было исключительно странным!

Из семи новообразований наружу проклюнулись уже два.

Оба – алефовские многокилометровые живые корабли с группами поддержки.

Судя по маркировке – самый большой и вкусный – принадлежал императорскому клану Поющего ручья, а вот второй был "сборной солянкой" из семи "первых после бога" кланов, каждый из которых приволок с собой по дредноуту в окружении линкоров и авиаматок, которые тут же выпустили своих москитов, просеивая пространство на предмет неприятностей.

За пять минут наблюдения, алефы красиво перестроились, окружив серебристо-белый кораблик плотным коконом и ощетинившись стволами во все стороны.

Красиво, но...

Надежно и безопасно.

Следом из варпа выпало два корабля Арбитров, следом – еще два, вытянувшихся в линию между коконом алефов и пока еще пустым пространством, в которое прорывалось что-то охрененно здоровенное, если верить пассивным сканерам "Маралина".

Чем ближе было гигантское "нечто", тем активнее общались замершие корабли, демонстрируя такой масштабный обмен информации, что матушке Земле понадобилось бы лет десять-двенадцать собирать и сохранять все порносайты, чтобы хоть на 50% приблизиться к такой плотности и объему!

У близняшек чесались руки угостить Арбитров, я с трудом сдерживался сам и сдерживал девушек, чтобы не влезть туда, куда меня никто не просит.

Пока я урезонивал красавиц, они успели взломать три из сорока "дорожек связи" и начать собирать данные.

Первые взломанные каналы оказались чисто техническими, согласовывающими действия всех присутствующих кораблей, положения при любой оказии и порядок открытия огня.

Пока я разбирался с технической стороной, близняшки ломанули еще пару каналов и, слава Звездам, притормозили, остановившись с этим опасным делом.

Два новых канала особо свет на происходящее не пролили, но через минут стало вообще пофиг – из последнего окна выполз Супер Улей, о существовании которых ходили исключительно слухи, потому как встретиться с такой дурой и унести свои ноги еще никому не удавалось!

Супер Улей, размером с хорошую планету, в сбалансированной системе...

Это будет пострашней, чем "Фауст" Гете!

По прибытии этой "штукенции" систему так заколбасило, что будь она обитаемой, мало ее обитателям бы не показалось!

Даже астероид, к которому прилепился "Маралин" прочувствовал такое масштабное событие, пусть пока еще и не пытаясь сойти со своего места, но...

Это просто дело времени, не более!

Полностью материализовавшись, супер улей занял "свое" место в цепочке и...

Обмен данными сперва удвоился, потом ушел и вовсе в запредельные дали, демонстрируя тот факт, что ни об алефах, ни об Арбитрах, ни, тем более об архах местное Совражество нифига не знало!

А еще, "Маралин" оказался взаперти – все три стороны пустили в ход каждая свои "глушилки", умудрившись создать такой армагеддец, что я даже понять не мог, почему до сих пор портал действует!

По "Укумбру" пискнула трель предупреждения о скором выходе из варпа и я завис, решая прикрыть портал сейчас или все-таки рискнуть и, впервые в жизни, протащить открытый в варпе портал в реальный мир.

По всем расчетам выходило, что трагедии быть не должно, но...

"Будут множественные неприятные ощущения." – Успокоил меня Голос. – "Но, также, могут расширится возможности Вашей особенности!"

Ну, раз "могут" – надо брать!

Я максимально расслабился и...

Транспорт выпрыгнул в реальность!

Портал я удержал.

А вот нервы синтетам и Настене – разбил начисто.

Было жопа как больно!

Лизка только успевала лечить сыпящиеся чередой инсульты, запускать останавливающее сердце и вводить лошадиные дозы лекарств, проясняющих текущее, точнее – наглухо протекающее! – сознание...

В голове вертелся один-единственный вопрос: "Нафига я так сделал?!"

Нет, ну правда... Нафига?!

Краем сознания услышал-почувствовал визг близняшек и усиление, очередное усиление обмена данными между кораблями.

Вот от кораблей алефов, в сторону супер улья направилось два десятка транспортов, под завязку забитых, судя по протоколам, сотнями тысяч, а скорее даже миллионами, криокапсул.

Длинноухие даже не побеспокоились отключить аварийные маячки "вшиваемые" производителями для контроля!

Миллионы разумных, судя по маячкам, совсем не диких даже, а очень разумных, некоторые даже с гражданствами Аратана, Арвара и Минмаатара, исчезали в чреве супер улья.

Я держал портал.

Настена отбрехивалась от Диспетчера торговой станции.

А в соседней системе, все исчезали и исчезали в темноте коридоров супер улья живые разумные.

Через час, когда я уже приготовился честно сдохнуть от перегрузки, те же транспорты, только теперь забитые под завязку контейнерами с концентратами, потянулись в обратный путь.

Судя по контейнерам, добывали их тоже люди.

Причем, если я не ошибаюсь, а я не ошибаюсь благодаря Лизке, контейнерам этим было не менее трех-пяти сотен лет и то, что в них находилось, стоило очень не дешево...

Настолько "недешево", что было обменено, без зазрения совести, на человеческие жизни.

Едва последний транспорт миновал цепочку кораблей Арбитров, Супер Улей подернулся дымкой и начал медленно таять, вгрызаясь в варп.

С места!

Я офигел от таких технологий...

Планетная система, избавившись от "лишней массы", с облегчением вздохнула.

Алефы и Арбитры обменялись еще одной лавиной информации и встали на разгон, разлетаясь по своим делам, в разные стороны.

Обе Близняшки, осознавая, что прошли по самому-самому-самому краю, с облегчением выдохнули.

А я, наконец-то, закрыл портал и позволил оттащить себя в медкапсулу...