355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Денис Карнаков » Дальневосточный экспресс (версия 2.2) (СИ) » Текст книги (страница 13)
Дальневосточный экспресс (версия 2.2) (СИ)
  • Текст добавлен: 14 апреля 2017, 23:00

Текст книги "Дальневосточный экспресс (версия 2.2) (СИ)"


Автор книги: Денис Карнаков



сообщить о нарушении

Текущая страница: 13 (всего у книги 18 страниц)

– Поездной бригаде пассажирского поезда номер два. Стыковка завершена. Можно приступать к спасательной операции.

Окно экспресса по салазкам выдвигается наружу, ветер с воем проникает сквозь щели. Тяжелое стекло в раме съезжает на крышу, как забрал шлема. Створка лобового окна локомотива, у которого три вагона позади, открылась по схожему сценарию.

– Поездной бригаде пассажирского поезда номер два – очистить кабину.

В крайнем «хвосте» пассажирского поезда – ни души. Кабина прицепившегося локомотива заполняется людьми в черной униформе с желтыми буквами «МЧС» на спине. У одного в руках, нечто похожее на гарпун. Спасатель прицеливается в кабину экспресса и выстреливает. Вылетает стрела. Присоединенный сдвоенный трос к ней преодолевает межстыковое. Перегородка в кабине экспресса пронзается насквозь. Расползлись трещины от пробоины. Из выходного отверстия вылетели ошметки. Цветком из четырех лепестков, распускается наконечник стрелы. Стальные клыки на этих лепестках вгрызлись в стену. Хвост у стрелы раздваивается, разнося по сторонам сдвоенный трос. В прицепном локомотиве механизм, закрепленный на стене, синхронно повторил действия стрелы. Натянулись троса до дрожи. Спасатель крепит сложенную в гармошку трубу к тросам с помощью роликов. Завизжали моторчики, встроенные в них. Вытягивается труба, расправляются морщины – создается эвакуационный коридор. Датчики фиксируют предел и ролики стопорятся в экспрессе.

– Поездной бригаде пассажирского поезда номер два – эвакуационная труба готова. Отправляем к вам специалиста по локомотивным системам и двоих сотрудников МЧС. По прибытию можно приступать к эвакуации пассажиров.

Сотрудник МЧС по-солдатски ныряет в трубу. Поднятый край создал горку. Громко скользит одежда до конца спуска. На той стороне спасатель уже на ногах, готов принять еще двоих. Специалист в «коридоре», прижимает ноутбук к груди. Спасатель помогает ему придать телу транспортное положение. Глоткой деформируется труба, когда экспресс проглатывает человека.

Специалист, оказавшись в неуправляемом поезде, стремится попасть в «голову» состава. Распахивает дверь – крики напуганных пассажиров ударяют по перепонкам. Толпа вяжет продвижение. Сзади слышен голос спасателя:

– Прошу проследовать в кабину по одному. Пожалуйста, не напирайте!

Глава 7

Выхода нет

Город Иркутск

Центр управления перевозками (ЦУП)

Восточно-Сибирская железная дорога

20 июля 2025 года

В прямоугольнике большого экрана: участок земли, находящийся под наблюдением орбитального глаза. В нем пассажирский поезд следует на восток по ветке дороги из железа. Минуя огромные радиусы поворотов, состав объезжает горы, а на равнинах выпрямляется как по линейке. Локомотив с тремя вагонами автосцепкой ухватился за «хвост» экспресса, удлинив его.

В кабинете начальника дороги в прямом эфире плазменная панель показывает то, что изображено на главном экране центра управления.

Об стены бьется звонок. Скрипнуло кресло. Из-за спинки появляется рука, тянется к телефону. Аппарат переведен на громкую связь. Начальник дороги отвечает звонящему железнодорожнику:

– Шеремет. Слушаю вас.

– Глеб Велорьевич. Говорит машинист прицепного локомотива. Стыковка с поездом номер два проведена успешно. Спасатели МЧС начали эвакуацию пассажиров. Специалист по локомотивным системам направился в переднюю кабину.

– Неплохо. Продолжайте.

В кабинет вбегает сотрудник ЦУП. Капли пота пересекают его щеку, остужают кожу, раскаленную докрасна. Рот хватает воздух, легкие работают как насос.

– Глеб Велорьевич. Только что, поступило сообщение с перегона «Жирекен – Бушулей». Деталь экспресса номер один, чуть не захлестнула насмерть бригаду путейцев. Деталь – часть колесной пары. Также, внутри колеи обнаружены фрагменты двигателя.

Шеремет задает риторический вопрос:

– Экспресс разваливается на части?

– Я не знаю.

Начальник дороги вызывает зал управления:

– Установить визуальный контакт с экспрессом номер один.

Реагирует на приказ соответствующий персонал. Кнопки клавиатур создают команды. На основном экране, изображение участка, где от поезда номер два след простыл, сменяется на Забайкальскую железную дорогу. Место положения перемещаемого объекта обнаружено в течение секунды. Выделяется квадрат на лице земли. В полученной развертке – экспресс номер один.

Детально обследуется состав. Заинтересовало внешнее состояние пятого вагона. В его крыше чернеет дыра овальной формы. Края пробоины обезображены рваными кусками бело-голубой обшивки, колышущиеся на ветру.

Шеремет делает вывод:

– Похоже, локомотивная бригада пыталась остановить поезд передним двигателем. Значит, ничего не вышло. Они здорово рисковали.

Очередное сообщение влетает в селекторную связь:

– Глеб Велорьевич. Только что вышел на связь специалист по локомотивным системам из второго поезда.

– Отлично. Соединяй.

Прямая связь с кабиной экспресса установлена. Специалист на другом конце волнуется:

– Мне удалось подсоединиться к главному компьютеру поезда. Порадовать нечем. Основные алгоритмы изменены, причем так, что запись новых параметров невозможна. Кем-то затронуты глубокие слои системы. Это мог сделать только создатель данной программы.

– То есть, остановить поезд вы не в состоянии.

– Да, вы правы. Но есть иной способ спасти пассажиров, не эвакуируя их в прицепной состав.

– Какой же?

– Можно выполнить отцепление хвостовых вагонов до четвертого включительно, так как в пятом расположен двигатель.

– Хорошо. Действуйте.

Верещит телефон внутренней связи, Шеремет вслух:

– Твою мать! Что опять?

– Служба охраны здания беспокоит. У меня здесь толпа посторонних лиц устроила митинг. Требуют начальника дороги.

– Ладно, я понял.

Для разъяснений вызывается следующий абонент: милая девушка – по голосу.

– Служба информационной безопасности «Восточно-Сибирской» железной дороги. Чем я могу вам помочь?

– Кто-нибудь, может мне объяснить: что делают недовольные люди у стен центра управления?

Подчиненная узнала начальника.

– Глеб Велорьевич. Дело в том, что все сложнее и сложнее, так сказать: «утаить шило в мешке». Уже невозможно скрыть факт безостановочного движения пассажирских поездов навстречу друг другу. Всегда найдется человек, в любой сфере деятельности, не умевший держать язык за зубами. Конечно, эту «новость» подхватили интернет-блогеры и средства массовой информации. Поэтому, люди пришли за разъяснениями.

Шеремет выдохнул невероятно глубоко и продолжительно:

– Включите последние новости.

На экране плазменной панели появляется окно, под ним мелькнула шкала загрузки данных. Фирменный логотип канала появился в углу, зазвучало вступление программы новостей. Симпатичная девушка с приятным лицом, со стильной прической и в строгом костюме, единственному слушателю говорит правду:

– Здравствуйте! В эфире программа «Сегодня». В студии Елена Доронина. В городе «Иркутск» большое количество людей собралось у главного входа в здание центра управления перевозками. Такое же скопление наблюдается у здания управления «Восточно-Сибирской» железной дороги. Люди требуют внятных объяснений от руководства о ситуации, связанной с бесконтрольным перемещением двух пассажирских поездов по стране. В интернете появилось тревожное сообщение о том, что эти поезда захвачены террористами-смертниками. Ответственность за инцидент взяла на себя организация, причастная за силовой захват власти на Украине в две тысячи четырнадцатом году. Данная информация не подтверждена, поскольку ее источником являются интернет ресурсы, но и не опровергнута. Руководство железной дороги воздерживается от комментариев. В опасности остаются, в общей сложности, около четырех тысяч человек. Родные и близкие поддерживают связь с пассажирами поезда номер два, отправившийся из Москвы во Владивосток. Совершенно противоположная ситуация с поездом номер один сообщением: «Владивосток – Москва». Попытки связаться с кем-нибудь в этом поезде, до сих пор, не увенчались успехом. Пока неясно: как удалось посторонними лицами взять управление поездами в свои руки, какие цели они преследуют и какие принимаются меры по спасению пассажиров. Доведенные до отчаяния родственники и близкие грозятся перекрыть железную дорогу тяжелой строительной техникой. Они совершенно убеждены, что подобная мера минимизирует количество жертв, если поезда сойдут с рельсов до столкновения лоб в лоб. Представители посольств из пятнадцати стран, чьи граждане являются пассажирами захваченных экспрессов, направили письмо в МИД России с требованиями по предоставлению информации о данном инциденте и применяемых ответных мерах.

Кнопка на пульте гасит экран. Начальник дороги вызывает охрану здания:

– Шеремет говорит. Скажите людям, что я готов сделать заявление. Найдите представителей информационных агентств, им то же будет интересно.

– Вас понял.

Полегчало кресло, туфли стучат каблуками до выхода из кабинета мимо многометрового дубового стола. Шарниры массивной двери даже не пискнули во время открытия. Секретарша распахивает шире глаза, вытягивает шею, чтобы увидеть хмурое лицо начальника за монитором. Автор будущего приказа в письменной форме не заставил долго ждать:

– Леночка! Оформите приказ с пометкой «к немедленному выполнению»: «Персоналу железнодорожных станций, расположенных по маршруту следования экспресса номер один и экспресса номер два, прибыть на рабочее место для контроля безопасности движения. О любых нарушениях докладывать в местные отделы полиции и центр управления перевозками. Задействовать весь штат охраны, для тех станций, где она предусмотрена».

Клавиатура напряглась под натиском срочного текста.

Начальник продолжил путь, офисные работники приветственно кивают. Кнопка на хромированной панели вызывает лифт. Начался отсчет назад, поочередно подмигивают цифры. Звонок – стальные створки разрешили шагнуть в коробку. После касания пальцем цифры «1», кровь подступила к голове.

В холле над одним из четырех лифтов загорается лампа, зеленый блик лег на темные керамические плитки на полу. Размурованный Шеремет направляется к скоплению граждан, выражающих возмущения за стеклянными дверьми. У выхода встречает охранник.

– Прошу.

На крыльце начальник дороги поправляет галстук. Репортеры микрофонами тычут в лицо.

– Глеб Велорьевич, как вы можете прокомментировать сообщение из интернета о том, что пассажирские поезда номер один и два захвачены террористами?

– Это все выдумки. Произошел сбой бортовых систем в результате хакерской атаки. Приняты необходимые меры для остановки поездов. Уверяю, пассажиры вне опасности.

– Есть ли у вас предположение: кто смог взломать железнодорожную транспортную систему.

– Пока нет, но расследование уже ведется.

– Связана ли Улан-Удэнская трагедия с этой хакерской атакой?

– Никак нет. Не говорите глупостей.

– В социальных сетях активно обсуждается то, что поезда, якобы, движутся навстречу друг другу. Вы можете подтвердить или опровергнуть данную информацию?

– Поезда движутся по своему пути, столкновение невозможно. Я ответил на ваши вопросы. О судьбе пассажиров узнаете чуть позже.

Шеремет разворачивается к зданию. Ненасытные репортеры продолжают засыпать крыльцо вопросами и кидаться ими в удаляющуюся спину.

– Насколько транспортная система уязвима? Как вообще такое стало возможно? Катастрофа в Улан-Удэ тоже рук террористов?

Шеремет, только бросил в ответ:

– Без комментариев!

Нарушая затишье и сгоняя зной, воздушная масса двинулась на юго-восток от озера «Байкал». Березы на краю леса и тополя в защитных насаждениях у железнодорожного полотна громче шелестят листвой, трава клонится все ниже. Из-за горизонта появляются макушки кучевых облаков, добавляют немного синевы на голубой лист небосвода. Мрачнее становятся тона, вспышки мерцают вдали. Темно-синее одеяло накрывает ландшафт, солнечные лучи с трудом пробивают завесу. Орбитальная оптика теперь не поможет в наблюдении за пассажирскими поездами, потерявшие «разум».

Мощный разряд, ломаной линией, отпечатывается в небе, гром раскатывается по округе. Молния стреляет в землю близ железной дороги, треск переходит в грохот, запахло озоном. Первые капли разбиваются об бетон, точки сырости окрашивают шпалы в крапинку. Через секунды – сухих участков нет.

Экспресс номер один пробивает стену дождя. Ручьи бегут вверх по лобовому стеклу, путешествуют по крышам, проваливаются в пробоину пятого вагона, стекают по задней кабине.

За окном в кресле машиниста худощавый парень работает за ноутбуком. Обнаруживает еще одну проблему, угрожающую преступным планам. Гарнитура переговорного устройства повисает на ухе, регулятор громкости с тихим щелчком подключает радиоволну. Программист «в законе» вынужден сообщить новость. То, что она неприятная, вызывает волнение в голосе и страх на лице.

– Хлопчик, это Сурко.

– Да, слушаю.

– Поезд остановить – не получится.

– Как это не получится? Почему, черт тебя возьми?!

Нервно сглатывает Сурко. Холод прокатился по тощему телу. Оправдание из дрожащих уст:

– На попытку поездной бригады остановить экспресс, нужно было заблокировать управление задним двигателем и перераспределить энергию. Не получается снять блокировку, так как повреждение переднего двигателя привело к запуску систем, независимых от бортового компьютера.

В Хлопчике просыпается «отморозок».

– Тебе напомнить: мы движемся навстречу смерти! Хочешь сказать: «нам кранты»! Если так, ты умрешь первым, от моей пули!

– Я смогу отцепить хвостовой вагон. Чтобы его затормозить понадобится помощь наземной группы.

– Говори, «москаль»: что нужно сделать?

– На станции «Куэнга» есть затяжные тупики с автотранспортными подъездами, там можно осуществить выгрузку. Наземная группа должна захватить станцию, в частности, пульт управления. После того, как вагон отцепится, и поезд освободит стрелку в тупик, я дам команду на ее перевод. Фронт обильных осадков не позволит вести спутниковое наблюдение за местностью.

– Ладно! Но, смотри у меня!

В большей части состава, из-за глухой тонировки, хозяйничает тьма. Кажется, голоса и малейшие шумы слышны за многие километры. В одном из вагонов неформал боится снять руку с выключателя освещения, найденного ранее, с большим трудом, на стене тамбура. Уши ждут команду от специалиста, Василия, находящегося в средней части коридора, где приступает к ликвидации искусственной ночи.

Представитель поездной бригады коленом упирается в ковер. В зубах зажат фонарь, эмаль со скрежетом царапает корпус. Пятак света лег на руки и овалом расползся по стене между двумя купе. Электро-отвертка рабочей частью попадает в прорезь шляпки. С жужжанием откручивается первый винт, ослабляя угол железной плиты. Удаляются еще три болтовых крепления – технический отсек вскрыт. Внутри, ровно уложенные провода, как спагетти в пачке, расцвечены широкой палитрой. По прочтенной схеме (в голове) определяется нужный окрас проводника. Бокорезы, стальными зубами перекусывают электрическую цепь. С треском вылезает лезвие канцелярского ножа, им же стаскивается изоляция травяного цвета. Провод распушился медными волосками, пальцы создают опрятный вид, скручивая в прочную «косу». Специалист перекусывает еще один проводник, цвета вишни, и оголяет его на конце. Путем соединения спрямляет электрическую цепь, которая становится предельно простой как в любой квартире или в доме. Василий орет Вилену:

– Включай!

Шлепает коммутационный аппарат. Замерцали лампы. Свет с потолка бьет по глазам. Василий с восторгом:

– Получилось! Да будет свет!

Прищуривается Вилен, челка немного фильтрует внешний раздражитель. Неформал специалисту:

– Что теперь?

– Пойдем по всем вагонам и включим освещение.

– Я не об этом. Ну, включим освещение, а дальше-то чего?

– Чего ты хочешь?

– Нужно как-то попасть в захваченные вагоны. Должен быть способ.

– Способа нет. Наверняка дверь заперта с другой стороны. Даже я не смогу ее открыть.

Василий, бесцельно, переносит взгляд на потолок, сдвигает брови. Из памяти вынимает места доступа к оборудованию состава. Отбросив варианты, в конце концов, останавливается на одном.

– В туалетах есть технологические люки. Только через них можно попасть в соседний вагон мимо дверей. Но это самоубийство, поскольку нужно выйти наружу и проползти под движущимся составом около семи метров.

– Я готов рискнуть.

– С ума сошел?! Если даже, каким то чудом, удастся проникнуть в захваченный вагон, у тебя не будет шансов противостоять вооруженным бандитам. Жить надоело?!

– Ты, даже не представляешь, как мне хочется жить! Но там сестра моя, и попав туда, возможно появится способ спасти всех пассажиров. Не могу сидеть, сложа руки.

Вилен пытается понять логику захватчиков.

– Преступники не так глупы. Они не могли загнать себя в угол. Нет смысла в захвате, если сознательно стремиться столкнуть поезда друг об друга.

– Если они террористы-смертники, тогда смысл есть.

– Хватит спорить! Поможешь, или я пойду один?

– Черт с тобой! Пошли.

За крышами домов, макушками деревьев, растущих по краям улиц и дворов, виднеется красный солнечный диск, стремящийся упасть за горизонт, где плотная пелена туч оторвалась от сопок и холмов, обозначая границу атмосферного фронта. В сумраке исхода дня фары, парами одна за другой, дальним светом осветили дорожный указатель поселка «Куэнга».

По проселочной дороге на русских ухабах прыгают пять «газелей». Их колеса выталкивают лужи на ближайший забор. Черный окрас абсолютно одинаковых машин сливается с тонировкой. Только сквозь окно, где дворники который раз смахивают воду с небес, можно увидеть водителя и пассажира, одетых в стиле сотрудников особого отряда некой силовой структуры. Но отсутствие знаков и отличий обозначает, что люди не принадлежат государственному ведомству. Микроавтобусы завершают маршрут у здания близ железнодорожного полотна. Свет фар ломается об стеклянные двери вокзала, сквозь вход освещает пустой зал ожидания. Шумят привода боковых дверей – рессоры поднимают кузов из-за стремительной потери веса. Наемники, черным пятном, смещаются к правому крылу здания. В руках сверкнули пистолеты. Будущие убийцы наворачивают глушители на стволы.

Из помещения дежурной по станции выходит охранник с сигаретой в зубах, пока не тронутой огнем. Достает зажигалку из кармана, большим пальцем с чирканьем воздействует на кремний. Появившийся язычок пламени высасывает газ. Вдох и никотин проникает в легкие. Охранник поднимает глаза на толпу у порога. Заметив пистолет в угрожающем положении, тут же получает две пули в грудь. Из спины вылетает жизнь вместе с дымом от первой затяжки. У крыльца затрещал кустарник от падающего трупа.

Подонки проникают внутрь вокзала, где в коридоре слышат речь из динамиков селекторной связи и раций. Сбоку распахивается дверь, за ней журчит вода в унитазе. Вышедший из туалета мужчина, боковым зрением улавливает присутствие, взглядом ловит оружие. Огнестрельный плевок в красную точку от лазерного прицела, отсылает пулю прямо в лоб. Затылок брызжет кровью и мозговым веществом, орошая жалюзи в помещении дежурной по станции. Тело падает плашмя, пораженной частью головы бьется об пол. Сообщники проверяют другие комнаты на предмет наличия или отсутствия свидетелей.

Дежурная за пультом управления оборачивается на возню. Увеличивающаяся лужа крови на пороге в помещение повергает в шок. Вбегает человек в черном камуфляже с пистолетом в руке. Раздается девичий крик от ужаса. Наемник хватает нижнюю челюсть девушки, принудительно закрывает ей рот:

– Заткнись!

Напуганная до смерти жертва заглушает «звук». Бандит в приказном порядке:

– Заткнись и слушай! Сейчас, по станции должен проследовать экспресс номер один. Когда освободит стрелку номер три, переведешь ее в направлении тупика. Поняла?

Тишина в ответ. Наемник орет:

– Поняла?!

Девушка часто кивает, вытряхивая слезы.

– Умница!

Справа на пульте загорается индикатор, указывающий, что пассажирский поезд у границы станции.

– А вот и поезд. Так, парни, у нас мало времени. Хватайте тормозные устройства и живо в тупик.

Приклады автоматов бьют по стеклянной крышке ящика с тормозными башмаками, расположившегося вдоль стены. Зазвенели осколки. Дежурная по станции вздрогнула. Наемники оперативно выносят «тормоза» из здания. Железяки с грохотом погружаются в салон газели, а также четыре бандита следом. Привод с визгом закрывает дверь. Дальний свет указывает путь вдоль станции на восток. Двигатель сдергивает машину с места. Еще четыре микроавтобуса сзади образуют колону.

Тем временем, Василий провел Вилена через состав, попутно зажигая свет. Свежи в памяти лица напуганных людей, шарахающихся от внезапного «утра». Особенно трогает душу взгляд повзрослевших детей. Специалист припадает к знакомому месту доступа к проводам освещения за стеной. Вскрывает панель, повторяет изменения в схеме. Выключатель замыкает контур, электроны проникают в лампы мимо препятствий, в виде неправильного алгоритма, созданного бешеным программистом.

Стройные ноги проводницы красуются на пороге купе. Дина, прищурившись, узнает неформала.

– Что так долго?

– Извини.

Специалист закрывает крышку кабельного канала, встает с корточек. Девушка приветственно улыбнулась.

– Привет, Василий!

– Здравствуй-здравствуй! Как дела?

– Издеваешься?

Вилен напоминает о деле:

– Нам пора.

Дина интересуется:

– Куда это вы?

Василий сходу:

– В туалет.

Молодые люди пересекают остатки коридора, выходят в тамбур. Сразу, с право, ручка двери под рукой поворачивается вниз. Туалет готов принять посетителей на вакантное «сидение», но цель присутствующих иная. Под умывальником рукоятка люка в форме полукольца уложена в выемку, повторяющая контур. Василий вставляет ключ, из кармана брюк, в скважину. Автоматически отводятся штока по углам. Пальцы выскребывают кольцо из выемки, обхватывают его и поворачивают вместе с замком на угол девяносто градусов. Василий тянет створку на себя. Зашипели щели. Продолжается процесс открытия люка, по окончании – мощный воздушный удар. Раскручивается рулон туалетной бумаги, белой лентой выглядывает из тамбура, махая проводнице. Девушка ради любопытства решает подсмотреть. Василий проводит Вилену инструктаж. Ветер в ушах заставляет повысить голос.

– Значит так, оцени расстояние, которое нужно преодолеть. В соседнем вагоне туалет располагается зеркально. Люк открывается снаружи без ключа, предельно просто. Кстати у тебя классные штаны, гачи будут парусить, а вот прическа изрядно испортится.

Проводница появляется в проеме. Нахальный ветер так и норовит поднять юбку, треплет волосы. Пряди то и дело закрывают лицо. Рук явно не хватает на борьбу с челкой и с предметом одежды ниже пояса. Дина кричит в туалет:

– Вилен! Куда собрался?

Мужчины оборачиваются. Василий объясняет:

– Ему необходимо спасти сестру и всех нас по пути.

Вилен приблизился к девушке.

– Диночка, прости. Я должен что-то сделать. Если нам суждено умереть в результате крушения поезда, нужно хотя бы попытаться этого избежать, или хотя бы взглянуть последний раз на родного человека и попрощаться. Может, когда окажусь там, появится возможность спасти и тебя тоже.

Единственное слово с грустью произносят девичьи уста:

– Возвращайся.

– Постараюсь.

Нет смысла скрывать чувства. Сомнительное будущее возможно не предоставит шанс сказать недосказанное. Щеки краснеют от волнения. Дина, представив близость, предвкушает дальнейшее событие. Он и она сомкнулись губами – самое чистое и естественное проявление любви. Невероятная страсть гонит кровь по жилам, сердца входят в резонанс. Дела, нетерпящих отлагательств отрывают от столь приятного занятия. Вилен резко увеличивает дистанцию. Дина без лишних слов уходит к себе в купе, опустив голову.

Неформал приступает к спуску под состав. Холод стали по краям люка проникает в ладони, напрягаются мышцы рук от переноса туловища. В бездну спускаются ноги, затрепались штанины. Ботинком нащупывается опора под вагоном. Удается оседлать ветер, выпрямить тело, ногами оплести нечто вроде турника. Шумит в ушах от ветра и от шлифования колесами рельсов. Специалист видит, как неформал цепко держится за край люка. Вскоре руки тонут в темноте технологического отверстия.

Вилен контролирует сокращения каждой мышцы, когда продвигается ногами вперед. Спиной чувствует близость земли. Шпалы и выступающие подвагонные части могут стать мясорубкой в случае падения. Настигнут край вагона, «турник» привел в тупик, пора найти другую дорогу. Ноги отправляются в невесомость. Вздутые штанины позволяют плыть по реке потока, не давая коснутся железобетонного дна. Руки перебирают «турник», затем хватают выступ рамы. Тело засасывает под соседний вагон. Назад дороги нет, не хватит сил дотянуться до точки возврата. Носок ботинка стукнул по направляющему стержню. Наступает рисковый момент. Разжимаются пальцы. Только ботинки касаются экспресса, скользят по «турнику» пока более сознательная часть туловища летит над землей. Капюшон касается щебня, голова проносится в сантиметрах от шпал. Перед глазами промелькнула автосцепка. Но она вряд ли запомнится, так как вместо нее проносятся картинки из жизни. В ладони ударяет край рамы вагона, сработал хватательный рефлекс, подтягивается тело – не состоялась встреча с мрачным персонажем с косой.

Трудная часть позади. Хромированный замок люка блеснул в районе пояса. Вытерев еще немного грязи с направляющего «турника» ручка оказывается под рукой. Предельно простое действие, как сказал Василий, и туалет открыт с нетипичной стороны. Крышка оказалась неестественно тяжелой. Не хватает сил хотя бы приподнять ее до появления щели. Приходится сгруппироваться, чтобы все мышцы бросить на штурм люка. Тело, словно пружина вдавливает створку внутрь. Удается затолкать голову, руки, половину туловища. В туалете встречают мертвые глаза, смотрящие в упор. Вилен отводит взгляд, но и там пялится чье-то лицо. Голова наполняется мыслями о том, что помещение вовсе не туалет, а чистилище. Если это так, значит, все-таки сорвался. Аккумулируются силы, уже психологического характера. Вилен вползает в туалет.

– О боже! О боже! Господи помилуй!

Люк закрыт. В помещении устанавливается запах разлагающихся трупов – жертв захвата. От увиденного кошмара зашевелился желудок. Отвращение, жалость, боль собираются в комок, провоцируя рвоту. Ботинок ступает на спину мертвой девушки. Что-то хрустнуло, наверное, позвонок. Возникает еще больше желание склониться над умывальником.

– Господи, да что же это!

Пытаясь не ощущать запах, Вилен осторожно приоткрывает дверь. Через узкий просвет, постоянно смещая голову для изменения угла обзора, ведет обследование вражеской территории. Живых нет. Медленно расширяется выход. Скрип шарнира полоснул по нервам. Сморщилось лицо, как от лимона на языке. Вроде никто не слышал. Смелее из тамбура. Датчик движения под потолком фиксирует наличие посетителя сорок восьмого вагона, створки торжественно расступились с шипением втягивающего механизма. Любезность поезда абсолютно неуместна. Сквозь зубы:

– Чертова дверь!

Коридор, черными окнами слева и рядами купейных дверей справа, уныло растянул пустоту. Шевельнулась дверь на противоположной стороне вагона, появляются силуэты. По одежде вбегающих людей можно сказать, что они не вооруженные бандиты. Пассажиры бегут, словно от пожара, топают, что, несмотря на толстую подошву ботинок, ощущается вибрация. Гудят голоса: «спасайтесь, кто может». Родители с детьми предусмотрительно отстают от неуправляемого «стада». Наполняется этаж. Живая волна ударяется в запертую дверь, четко обозначившая границу захваченной зоны. Неформал вглядывается в лица, двигаясь против «течения». Увеличивается плотность толпы. Вилен доносит ей истину:

– Куда вы прети?! Двери заперты!

Через метры, одинокий пассажир толкает плечо. Больше никого. Вилен преследует спину, того – последнего.

– Извините! Можно у вас спросить?

Седовласый мужчина оборачивается. Приятная внешность располагает к общению.

– Слушаю, молодой человек.

– Случайно, не видели девушку в джинсовом костюме, в белых кроссовках.

– Кажется, да. Сильно расклешенные джинсы, короткая куртка.

– Верно!

– Какой-то бугай, со стволом на бедре, поволок ее в последний вагон. Остальных заложников приказал отпустить. Все ринулись бежать. А куда бежать-то? С поезда все равно не сойти.

Вилен печально соглашается с неотвратимым фактом:

– Значит, она у них.

– Кто она тебе?

– Сестра.

Неформал направляется в «хвост» состава. По дороге:

– Спасибо, отец!

Позади:

– Удачи!

Шаг постепенно в бег. Закончился коридор, затем тамбур, потом межвагонный переход. Вход в предпоследний вагон чернеет копотью, под ногами качнулась лежащая дверь, выбитая взрывом в процессе захвата. Под обувью хрустит стекло в коросте высохшей крови, которая, наверняка, принадлежит одному из убитых, убранному в туалет. Сбоку тянется стена сейфа с открытой дверью посередине, где в стеклянном саркофаге видны детали мощного замка. Пустые полки внутри, на свету красных ламп аварийного освещения. Следы выноса сокровищ блестят камушками на ковре. Цель захватчиков ясна.

Снова тамбур за спиной, но межвагонную «трубу» не пройти – запертая дверь изолировала последний вагон.

– Ах ты падла!

Сквозь окошко виден пассажир под конвоем бандитов. По признакам: знакомая шевелюра, джинсы клеш, короткая куртка – сомнений нет. На отчаянный удар кулаком в дверь Милена поворачивает голову. Хлопцов, также обращает внимание на шум. За стеклом напряженное лицо неформала, пытающегося побороть преграду, елозя ручкой в замке. Рука Хлопчика быстро подносится к бедру, выхватывает пистолет из кобуры. В прицеле – проем. Из обоймы грохот отчитывает минус три патрона. Свинец прошивает обшивку, вдребезги разносит окно. Хорошо, что Вилен тощий, будь немного шире – схлопотал бы пулю. Неформал пружиной отскакивает назад, червяком заползает за угол. Милена кричит:

– Нет!

Девушка хватает стрелявшую руку, отводит ствол с линии огня. Хлопчик, словно отмахиваясь от назойливой мухи, отшвыривает сестру неформала. Милина чувствует спиной, насколько прочна перегородка между коридором и купе.

– Отцепись! Дура!

Под железными листами межвагонного перехода система рычагов двигает увесистые элементы. В стыке последнего вагона со стальным ударом освобождаются зубья автосцепки. Расчленяется пассажирская «гармошка». Теперь, считать можно «хвостом» сорок девятый вагон.

Опасаясь «зайца» на борту, Хлопчик продолжает держать на прицеле запертую дверь, ищет жертву в разбитом смотровом окне. Прекращает наблюдение, когда состав удалился изрядно.

В тамбуре постепенно светлеет. Ворвавшийся ветер принес запах дождя. Вилен, осторожно выглядывает из-за угла. Одним глазом, неприкрытым челкой, видит как уменьшается отцепленный вагон. Рванул в переход. Мгновенно оценив расстояние и количество сил для прыжка, останавливается на краю пропасти.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю