Мотор-колесо без магнитов Дуюнова (СИ)

Текст добавлен: 17 мая 2018, 22:30

Текст книги "Мотор-колесо без магнитов Дуюнова (СИ)"

Автор книги: Аристах Шкондини-Дуюновский

Жанр:

Хобби и ремесла

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 4 страниц)

Назад к карточке книги

Шкондини-Дуюновский Аристах Владиленович
Мотор-колесо без магнитов Дуюнова

Форум Velomania.ru > События > Новости > Новинки рынка > Мотор-колесо без магнитов Дуюнова

PDA

Просмотр полной версии : Мотор-колесо без магнитов Дуюнова

spitfaer

09.09.2017, 21:40

Друзья решил поделится с вами информацией о моторах Дмитрия Дуюнова.

В конструкции Асинхронных двигатели с совмещённой обмоткой Славянка не используются МАГНИТЫ!

Только медный статор и медный ротор!

А это значит что нет зависимости от монополии редкоземельных металлов Китая и другие хорошие бонусы.

Конечно ознакомившись с таблицей многих заинтересует мотор-колесо без магнитов на свой байк, НО применение двигателей разнообразно: холодильники, стиральные машины, электро поезда, авто/мото техника бытовой инструмент и т.д.

Уже открыт шоу-рум в Зеленограде где можно без оплаты прокатится и ознакомится с характеристиками электро-велосипеда и двигателем.

Помимо этого группа конструкторов из Зеленограда и Тольятти создала электрический ситикар, оснащенный четырьмя мотор-колесами конструкции изобретателя Дмитрия Дуюнова.

Первый показ машины в Ульяновске. В ближайшее время электромобиль представят широкой публике.

Автомобиль в данный момент имеет два имени – Zetta и El-Panda.

Более подробно информацию подскажет поиск по запросу Двигатели или Мотор-колесо Дуюнова а также в вебинарах (https://vk.com/duyunov_official).

Благодарю за внимание всем добра!

https://www.youtube.com/watch?v=09NZwP9rSJE

https://www.youtube.com/watch?v=cAI0rOJD_AA

https://pp.userapi.com/c840233/v840233302/8f2d/wWiUtmETW8Y.jpg

craz

09.09.2017, 23:53

Лет 5 слышу об этом моторе, минимум.

sputnik64

10.09.2017, 07:08

В конструкции Асинхронных двигатели с обмоткой Славянка не используются МАГНИТЫ!!!

Только медный статор и медный ротор! :-P

как у нас любят горе-"изобретатели" обыденные вещи выдавать за исключительность и хреновации, пытаясь развести лохов на инвестиции:facepalm:

сто лет в обед китайцы делают асинхронные мотор колеса без постоянных магнитов.

craz

10.09.2017, 10:49

сто лет в обед китайцы делают асинхронные мотор колеса без постоянных магнитов.

Поискал на Али, нет таких.. :unknw:

Torsus_SD

10.09.2017, 11:26

Все до единого плюсы оспариваемые или мизерные, при невозможности купить МК вживую.

Коварный вопрос – а контроллер под ваше МК сколько стоит, и совместимы ли дешевые и надежные китайконтроллеры с асинхронником?

sputnik64

10.09.2017, 11:56

Поискал на Али, нет таких.. :unknw:

у меня электросамокат сяоми с асинхронным колесом. было моноколесо найнбот, тоже асинхронное. не верю, что нет:)

trial

10.09.2017, 12:03

при невозможности купить МК вживую.

Это – лучшее в этом «изобретении», меньше электроинвалидов

craz

10.09.2017, 12:57

Ну в поиск на Али забей и проверь.

spitfaer

12.10.2017, 11:54

https://www.youtube.com/watch?v=jzparojVFP4

– Добавлено 12.10.2017 в 10:54 – Предыдущее сообщение 23.09.2017 было в 00:35 –

https://www.youtube.com/watch?v=MxYbfEEuYf8

Gearbox

12.10.2017, 12:27

Вот не пойму, зачем это надо если можно обычный асинхронник юзать с частотником, и никакие магниты не нужны?

spitfaer

13.10.2017, 13:12

Вот не пойму, зачем это надо если можно обычный асинхронник юзать с частотником, и никакие магниты не нужны?

Магниты не нужны при использовании обмотки СЛАВЯНКА. В ней совмещены обмотка Y и обмотка треугольник более подробно вопросы разбираются на вебинарах.

464159

https://www.youtube.com/watch?v=d8ByjxYfSr0&feature=youtu.be

Лепихов Михаил

14.10.2017, 23:17

Некорректно в таблице преимуществ говорить, что это МК имеет низкую стоимость в сравнении с китайскими моторами на магнитах: колесо Дуюнова пока даже не продаётся;) Но я с интересом слежу за развитием событий, верю в успех Дуюновых, что-ли))

spitfaer

15.10.2017, 15:46

Магниты в китайских мотор колёсах из дорогостоящих редко земельных металлов.

Так что в цене двигатели на меди дешевле и привлекают бонусами обмотки Славянка.

Dvgd

15.10.2017, 17:59

Так что в цене двигатели на меди дешевле

Поправочка. Не в цене, а в себестоимости некоторых материалов/комплектующих. Увы, но в структуре цены это совсем небольшая часть.

В цену кроме материалов войдет и стоимость работы, и амортизация основных средств, и накладные расходы, и прибыль. Это в идеале. А в реале еще и откаты, и взятки пожарным и т.п.

Так что совершенно согласен

Некорректно в таблице преимуществ говорить, что это МК имеет низкую стоимость в сравнении с китайскими моторами на магнитах: колесо Дуюнова пока даже не продаётся

Вот появится на рынке (дай бог) – посмотрим на цену и сравним характеристики. А мантры "обмотка Славянка" и "нет магнитов" сами по себе не убеждают

craz

15.10.2017, 19:14

Когда комплекты для электрификации вела будут в продаже? Я уже слышу об этом моторе лет пять наверное, а может больше.

koregor

20.10.2017, 13:28

Вся информация о мотор-колесах Дуюнова на официальном сайте: ССЫЛКА (http://solargroup.pro/caw165)

craz

20.10.2017, 16:07

Вся информация о мотор-колесах Дуюнова на официальном сайте: ССЫЛКА (http://solargroup.pro/caw165)

Я так и не понял, к следующему сезону комплекты будут продаваться?

koregor

21.10.2017, 01:13

Я так и не понял, к следующему сезону комплекты будут продаваться?

Пока серийное производство не налажено, организация начинает набирать обороты. Подробности тут (http://solargroup.pro/caw165)

Они открыли возможность инвестировать абсолютно любому человеку. И поэтому вложив в этот инновационный продукт средства, вы не только получите свои дивиденды, но еще и получите возможность одни из первых заказать мотор-колесо.

Подробнее об инвестициях вы сможете узнать после регистрации в личном кабинете: Зарегистрироваться (http://reg.solargroup.pro/caw165)

craz

21.10.2017, 12:21

Нет, спасибо. Я лучше проинвестирую при покупке.

– Добавлено в 12:12 – Предыдущее сообщение было в 12:06 –

Да, потребителю это может и интересно, но не важно. Главное в подобном моторе, это легкость хода. Только из-за этого он мне интересен. Даже при том, что он будет более тяжелым, судя по конструкции.

– Добавлено в 12:21 – Предыдущее сообщение было в 12:12 –

Они открыли возможность инвестировать абсолютно любому человеку. ..

Похоже, вы считаете это главным достижением проекта.

spitfaer

25.10.2017, 23:29

Каму интересна технология и другие разработки приглашаю в группу vk.com/duyunov_official

Из готовых проектов Д.Дуюнова это множество перемотанных эл. двигателей на предприятиях, Плазменный резак Горыныч, Электро скутер ирбис и автомобиль зетта / панда (то что вспомнил).

Смотрим вебинары наблюдаем за проектом по возможности становимся партнёрами.

Первый независимый тест

https://www.youtube.com/watch?v=C62kSnRxMAw

https://www.youtube.com/watch?v=3HVzeCzWbQE

Melechko

01.11.2017, 19:26

Прочита всю тему. А что, в природе существуют асинхронные двигатели с постоянными магнитами? Доливо-Добровольский в гробу ворочается с таких изобретателей.

craz

02.11.2017, 01:44

Имеются ввиду веломоторы. Начинали рекламу то с них. Это было актуально. А потом расширили предлагаемую сферу применения, а слоганы остались прежние. И получилось чуднО.

Melechko

02.11.2017, 08:16

Да у них и на сайте что ни утверждение, то перл. Правда там, в отличии от топикстартера текст ререйтили, а не передирали с кривого перевода (уж не китайцы ли писали оригинал?)

spitfaer

08.11.2017, 00:47

Дело в том что мотор колесо и в машине и мото так и в вело имеет больший кпд по сравнению с одним или двумя моторами по центру осей.. если конечно об этом разговор.?

А так компания планирует охватить обширный рынок моторов (ни останавливаясь на вело/мото тематике) подробная инфа в группе (https://vk.com/duyunov_official)

craz

08.11.2017, 22:23

А что там с "народным инвестированием"? Сколько денег собрали, сколько потратили, сколько ещё нужно? Где можно ознакомится с финансовой отчетностью?

spitfaer

16.11.2017, 22:10

В конце декабря 2 этап финансирования завершается 3 этап менее выгодный.. а собрали более половины.

Больше информации в группе https://vk.com/duyunov_official

craz

27.11.2017, 11:16

Колесо Дуюнова: почувствуй себя Буратино!

Всё-таки погрузился я в историю, связанную с мотор-колесом Дуюнова. Зарегистрировался на сайте проекта, изучаю доступные источники.

Скажу сразу: само колесо меня интересуют в последнюю очередь, интереснее разобраться со схемой «народного финансирования».

Вероятно, придётся писать большую статью про эту афёру, сейчас только самая важная информация.

Никаких акций никто не получает, всё отношения выстраиваются исключительно в электронном виде, в личном кабинете на их сайте. При этом сайтов много, но находятся на разных доменных именах. В любую минуту можно любой из этих сайтов объявить самозванным, как это делают простодушные аферисты из SkyWay. Некий Семенов Сергей раньше привлекал рефералов в SkyWay, теперь работает на Дуюнова. Наверняка есть ещё люди из Скайвея.

Дуюновцы работают от имени ООО СовЭлМаш, у которого вообще не может быть акций, ООО – это не акционерное общество. Но во всех официальных документах (которых всего три и они составлены так, чтобы уйти даже от намёка на ответственность) указывается уже офшорка SOLAR GROUP LIMITED, зарегистрированная на острове Вануату. И совершенно непонятно, какое она имеет отношение к российскому ООО и на чей счёт переводятся деньги. Вообще не указано, от чьего имени собираются деньги. На разных сайтах – разная информация, где-то сказано про акции СовЭлМаш, где-то про офшорку.

Никакого подтверждения принятия денег нет. Нет главного инвестиционного документа – бизнес-плана. Нет ни одного отчётного документа. Всё, что пользователь знает о цели инвестиций, это то, что он инвестирует в колесо Дуюнова и скоро станет очень богатым человеком. Вот вы смеётесь, а это правда! Дуюновцы вообще не раскрывают движение средств, это невозможно проверить.

Средства аккумулируются посредством SWIFT, что тянет на незаконную банковскую деятельность (о наличии лицензии на банковскую деятельность официальный сайт не упоминает).

Общее впечатление от прослушивания их презентаций и вэбинаров: это для совсем тупых, примитивнее Скайвея и с ещё меньшим риском для Дуюнова. Финансовые проводки организованы так, что не только проследить движение средств, но даже доказать сам факт транзакции будет проблематично. Если вообще возможно. Деньги принимают в криптовалютах, с электронных кошельков. Принимают и с банковских счетов, но… на личные карты, по номеру карты, а не по номеру счёта ООО! Уверен, карты время от времени меняют. Причём в отношении карты Сбербанка действует строгое предупреждение: ни в коем случае не указывать цель перевода и вообще любую дополнительную информацию.

МЛМ, в общем. Несите ваши денежки.

https://rusautomobile.livejournal.com/422469.html

Kirill Fok

07.12.2017, 01:16

Несколько лет назад тема показалась интересной, но прошли годы....кроме роликов на ютубе и уродливого велика на детских колесах.... ничего.....какие акции!!??

За такое время подобные проекты или реализуются сто раз и прибыль приносят или уходят в прошлое...

Неужели кто то хоть одну акцию купил??!!

pavlinux

07.12.2017, 03:01

За такое время подобные проекты или реализуются сто раз и прибыль приносят или уходят в прошлое...

Неужели кто то хоть одну акцию купил??!!

Выше читали? Иль по ссылкам не ходим?

Колесо Дуюнова: почувствуй себя Буратино!

Вероятно, придётся писать большую статью про эту афёру, сейчас только самая важная информация.

МЛМ, в общем. Несите ваши денежки.

– Добавлено в 02:01 – Предыдущее сообщение было в 00:33 –

Чот мутная история. Похоже под эту тему подписались какие-то левые сборщики податей, и видимо что не одни.

Серёга 28

18.12.2017, 23:59

Всем привет. Хочу рассказать Вам о проекте SOLARGROUP (https://solargroup.pro/fky786), он создан для коммерциализации промышленного стартапа СовЭлМаш (http://совэлмаш.рус/) . Интересно тут вот, что – сегодня наткнулся на новость о том, что ребята выпустили справочник "Совмещенные обмотки электрических машин" по сути прикрепив этот факт ко всем патентам на технологии совмещённых обмоток.

Новость:

Сегодня к нам на склад поступил тираж справочника по совмещенным обмоткам и мы начинаем отправку справочников тем, кто уже произвел оплату. До сих пор ведется упаковка и оформление накладных. Первые 200 оплативших получат экземпляр справочника с автографами авторов, а первые 100 еще и с именным номерным сертификатом. Спешите, у Вас еще есть шанс попасть в первую сотню. Фотографии обложки и разворота книги приведены ниже. Информация о заказе на сайте http://predzakaz.org/

Сейчас в проекте работает замечательная команда по привлечению инвестиций (видел оскорбления в их адрес на этом форуме – поржал), вся отчётность ведётся как положено, деньги инвесторов попадают в компанию ООО «СовЭлМаш» через SOLAR GROUP LIMITED которая создана специально для инвесторов (инвесторы становятся её совладельцами). ООО «СовЭлМаш» в совю очередь учредило ООО «АС и ПП» и отвечает перед инвесторами своим имуществом и активами. ООО «АС и ПП» более 20 лет на рынке – это успешная компания.

кому интересно подробнее, информация по всем данным проекта есть тут: www.совэлмаш.рус

А ещё я решил ответить не очень умному бандерлогу, который сделал не уместную запись на этом уважаемом форуме. Поскольку запись его ни чем иным кроме как «высер» назвать нельзя, это было бы преступление против правды, то отвечаю ему как есть.. Простите за некрасивые выражения, но дебилы по другому не понимают. Ниже представлен его пост и мои ответы в скобках, по пунктам.

Всё-таки погрузился я в историю, связанную с мотор-колесом Дуюнова. Зарегистрировался на сайте проекта, изучаю доступные источники. – (судя по тому, что вы тут высрали – погрузиться и изучить, для вас лично означает что то иное, чем для остального человечества)

Скажу сразу: само колесо меня интересуют в последнюю очередь, интереснее разобраться со схемой «народного финансирования». (хоть сразу признались, что тема вам не интересна, а хочется попиарится – мозгов бог не дал, а тут и не надо)

Вероятно, придётся писать большую статью про эту афёру, сейчас только самая важная информация. (таких клоунов как вы отлавливают – смотрим тут ВИДЕО (https://youtu.be/mFVvawDELZ0)

В любую минуту можно любой из этих сайтов объявить самозванным, как это делают простодушные аферисты из SkyWay. Некий Семенов Сергей раньше привлекал рефералов в SkyWay, теперь работает на Дуюнова. Наверняка есть ещё люди из Скайвея. (опять высер – ничего из перечисленного команда Сергея Семёнова не делала никогда, деньги на проект Юницкого -SkyWay они собрали и проект живёт)

Дуюновцы работают от имени ООО СовЭлМаш, у которого вообще не может быть акций, ООО – это не акционерное общество. (мозгов нет – считай колека.. вы же сами писали тут про SOLAR GROUP LIMITED которая создана для коммерциализации проекта и зарегистрирована в офшорной зоне, чтоб не платить налоги первое время. Именно доли этой компании и получают инвесторы)

Но во всех официальных документах (которых всего три и они составлены так, чтобы уйти даже от намёка на ответственность) указывается уже офшорка SOLAR GROUP LIMITED, зарегистрированная на острове Вануату. И совершенно непонятно, какое она имеет отношение к российскому ООО и на чей счёт переводятся деньги. (не понятно только вам – причём остальным реально непонятно почему это непонятно вам)

Средства аккумулируются посредством SWIFT, что тянет на незаконную банковскую деятельность (мозгов нет – образования тоже – вся отчётность есть – лицензия на краудинвестинг оформлена имено на SOLAR GROUP LIMITED по тому, что в России нет возможности такую получить, наши законы пока не регламентируют эту деятельность.)

__________________________________________________ __________________________________________________ _______

От себя-же могу добавить:

Объективно:

«Асинхронные двигатели с совмещёнными обмотками»

Проект участник Сколково Инициатор проекта – ООО «АС и ПП»

Предполагаемая территория размещения проекта – ОЭЗ «Алабушево» Москва, Зеленоград.

Основания для инициализации проекта:

1. Правообладание интеллектуальной собственностью на технологию.

2. Компетенция в области проектирования продукта с использованием метода конечных элементов.

3. Десятки лицензионных договоров на право применения технологии при модернизации существующего промышленного парка электрических машин.

4. Десятки тысяч модернизированных электрических машин, работающих в промышленности.

5. Опыт разработки и практической реализации безредукторных мотор-колёс для малых транспортных средств.

6. Интерес, проявленный к технологии зарубежными компаниями.

7. Договоры о намерениях и конфиденциальности, заключённые с потенциальными партнёрами и потребителями продуктов по проекту.

8. Успешная реализация концепции полноприводного электромобиля с использованием безредукторных мотор-колёс, выполненных по технологии проекта.

9. Положительный опыт применения технологии на серийных образцах транспортных средств с электроприводом.

Мотор-колесо Дуюнова тестируют электробайкеры maks66 и Green8 (https://youtu.be/BemW2NhwD_0)

multig

19.12.2017, 02:15

Где можно ознакомиться с бизнес-планом?

Серёга 28

19.12.2017, 02:31

Здравствуйте, multig. С концепцией развития лучше всего ознакомиться на сайте (http://красный.рус) одного инвестора этого проекта. Мне эта подача информации больше всего нравится, именно там – коротко и по делу, для тех кто действительно хочет вникнуть и уже самостоятельно решить, надо оно ему или нет. Однако Вы можете во всём разобраться и на официальном сайте (https://solargroup.pro/fky786)проекта.

multig

22.12.2017, 20:25

Я внимательно все прочитал по ссылкам.

Где можно ознакомиться с бизнес-планом?

Серёга 28

22.12.2017, 20:33

Я внимательно все прочитал по ссылкам.

Где можно ознакомиться с бизнес-планом?

Бизнес план – это документ, дающий развернутое обоснование проекта и возможность всесторонне оценить эффективность принятых решений, планируемых мероприятий, ответить на вопрос, стоит ли вкладывать деньги в данный проект.

Бизнес-план – план, программа осуществления бизнес-операций, действий фирмы, содержащая сведения о фирме, товаре, его производстве, рынках сбыта, маркетинге, организации операций и их эффективности.

По каким критериям план развития который присутствует на обоих ресурсах не соответствует этим двум формулировкам?

План реализации проекта

«Асинхронные двигатели с совмещёнными обмотками»

Проект участник Сколково (https://vk.com/doc151634027_455606853?hash=16bbd19c9007ec2310&dl=a793bdcaadc075e34c)

Есть некоторые изменения – пол года прошло. Проект развивается быстрее чем планировали. Но не думаю, что это нехорошо =)

multig

22.12.2017, 20:41

По всем критериям. Только общие фразы. Ничего похожего на приведенные вами формулировки там нет.

Я не хочу

коротко и по делу

Я хочу

документ, дающий развернутое обоснование проекта и возможность всесторонне оценить эффективность принятых решений, планируемых мероприятий

план, программа осуществления бизнес-операций, действий фирмы, содержащая сведения о фирме, товаре, его производстве, рынках сбыта, маркетинге, организации операций и их эффективности.

Серёга 28

22.12.2017, 20:47

Ну мне жаль, что Вы этого там не нашли. Могу ещё раз предложить просмотреть официальный сайт проекта (https://solargroup.pro/fky786).

Ещё могу посоветовать подождать. Летом будет выпущена первая партия продукции и осуществлено начало строительства инженерного центра в Алабушево. Будет больше информации. Могу если хотите просто позвонить Вам и ответить на все вопросы. Бывает, что только при личном контакте люди начинают понимать друг друга.

multig

22.12.2017, 22:32

Акционером какой компании я стану, приобретая пакет акций?

ElectroVoin

22.12.2017, 23:05

Парни, читаю я тут вас, и возникает несколько вопросов.

1) Прежде чем критиковать проект, разработку, продукт. Много кто удосужился подробно ознакомиться с проектом?

2) Некоторые личности пишут мол это никакая не инновация, убеждаясь тем что такие моторы во

всю делают китайцы и у отечественной разработки какие-то сомнительные преимущества.

Мне очень интересно посмотреть на ресурсы которые предоставляют вам подобного рода информацию.

3) Я конечно не утверждаю, но смотря как тут некоторые люди высказываются, создается впечатление что

люди не владеют информацией ни то чтобы просто о проекте в общих чертах, а попросту некомпетентны

в вопросе об обстановке дел на мировом рынке по части электро двигателей.

В общем разглагольствовать можно много, но я всё же призываю обсудить эту тему без каких-то переходов

на личности. Относиться друг к другу с уважением не разводя балаган. Так же призываю предоставлять факты

прежде чем говорить о чем то что на самом деле не так, и если уж говорить что то весьма провокационное, то

быть твердо уверенным что за эти слова не пустой треп из головы.

Прежде чем говорить что то не обдуманное, стоит ознакомиться с самим проектом поближе на ОФ САЙТЕ (https://solargroup.pro/fsh386)

Kirill Fok

22.12.2017, 23:06

«Асинхронные двигатели с совмещёнными обмотками» ....напоминаю это велофорум ...вы чего то попутали....сколько лет и только бла бла бла....

ElectroVoin

22.12.2017, 23:27

Акционером какой компании я стану, приобретая пакет акций?

В вашем представлении, стать акционером, именно что означает?

Это просто чтобы прояснить как вы представляете себе схему по которой по вашему люди становятся

акционерами/держателями акций какой либо компании, и конечно для более понятного ответа на вопрос.

–

Заходи знакомься с проектом поближе ТУТ (https://solargroup.pro/fsh386)

– Добавлено в 22:27 – Предыдущее сообщение было в 22:17 –

Вы насколько подробно с проектом ознакомились?

Немного «инсайда». Столько лет, как вы говорите и «бла бла бла», было потрачено на разработку (которую между прочем финансировали изобретатели из своего кормана) для того чтобы изучить её от А до Я.

Если вы не заметили, но для более легкого понимания , разработчики выбрали мотор колеса, ибо многим это знакомо, и многие в курсе проблем моторов с магнитами. Да и на деле подобное можно

испытать придя в ШоуРум в котором как раз таки и стоят экземпляры мотор колес на транспортных средствах.

–

Заходи знакомься с проектом поближе ТУТ (https://solargroup.pro/fsh386)

Серёга 28

22.12.2017, 23:53

Акционером какой компании я стану, приобретая пакет акций?

Для сбора средств зарегистрирована компания SOLAR GROUP LIMITED, средства идут на реализацию проекта Дуюнова. Вы станете совладельцем именно SOLAR GROUP LIMITED, а она в свою очередь будет владеть 50% компании СовЭлМаш, как и было заявлено.

multig

23.12.2017, 00:05

В вашем представлении, стать акционером, именно что означает?Все просто – я буду держателем акций какой-то компании. Какой?

– Добавлено в 23:05 – Предыдущее сообщение было в 23:01 –

О, появился ответ, спасибо.

Как компания с прекрасным словом "limited" может осуществлять эмиссию акций? Каков уставной капитал компании? Кто осуществлял оценку и определял объём эмиссии?

Серёга 28

23.12.2017, 00:31

Все просто – я буду держателем акций какой-то компании. Какой?

– Добавлено в 23:05 – Предыдущее сообщение было в 23:01 –

О, появился ответ, спасибо.

Вы понимаете разницу между покупкой акций Газпрома и акций SOLAR GROUP LIMITED? В 1976 году, Стив Джобс, Стив Возняк и Рон Уэйн основали APPLE.

Рон усомнился и через 2 недели продал свои 10 % акций за 800 $. Сегодня этот пакет акций стоит около 55 миллиардов долларов! Понимаете? Рон Уэйн усомнился – это нормально, когда ты инвестируешь в то, чего ещё нет. Можно много чего узнать интересуясь, конкретно этим проектом. Мне например нравится он тем, что тут в отличии от многих стартапов уже есть прототипы, есть компания учредитель ООО "АС и ПП" которой много лет и у неё есть имущественные активы. Есть так же закрытые патентами технологии. Но это нравится мне. Кто-то пришёл в проект потому, что не смог сдержать эмоций после того как приехал в Зеленоград в АС и ПП и покатался на велосипедах с Мотор-колесом Дуюнова. Впечатления действительно ошарашивающие – свободный накат – торможение специальным, дополнительным способом возвращающее заряд обратно в батарею. Да много чего интересного. Если проект не интересен – конечно много вопросов можно ещё задавать, толку то.. Вы сами ведь время бы своё сохранили, еслиб просто изучили вопрос. Хотя я могу и ошибаться – простите меня если что не так. Мира всем и добра. С наступающим!

Назад к карточке книги "Мотор-колесо без магнитов Дуюнова (СИ)"

Ваша оценка произведения: