Текст книги "Танковый удар"
Автор книги: Алексей Радзиевский
Жанры:
История
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 8 (всего у книги 24 страниц)
5. Организация взаимодействия
Организация взаимодействия являлась на протяжении всей войны важнейшей обязанностью командующих танковыми армиями и штабов при подготовке операции. Основой для организации взаимодействия служило решение командующего танковой армией.
Взаимодействие организовывалось по задачам, месту (рубежам) и времени на всю глубину боевой задачи. Но наиболее детально оно отрабатывалось на первые дни операции, как правило, на глубину ближайшей задачи, поскольку группировка противника, характер его обороны на эту глубину вскрывались с большей полнотой, и, следовательно, имелась реальная основа для тщательной проработки возможных вариантов предстоящих боевых действий.
Непосредственным организатором взаимодействия являлся командующий танковой армией. Однако многие вопросы, выходящие за пределы его компетенции и связанные с взаимодействием различных элементов оперативного построения войск фронта и соседних фронтов, в интересах боевых действий танковых армий решались командующим фронтом, а иногда и представителем Ставки (битва под Курском, Белорусская операция и др.).
На различных этапах операции предусматривалось выделение главных вопросов согласования усилий войск. На время артиллерийской подготовки, например, согласовывались взаимные действия артиллерии танковой и общевойсковой армии по целям и времени.
На период выдвижения соединений на рубеж ввода внутри армии согласовывались действия передовых отрядов, развертывание в предбоевой и боевой порядок соединений армии, зенитное прикрытие войск, организация комендантской службы и управления. С общевойсковыми армиями, в полосе которых осуществлялся ввод, решались вопросы высвобождения маршрутов выдвижения, инженерного обеспечения; с авиацией – порядок прикрытия войск с воздуха, нанесения бомбоштурмовых ударов, ведение разведки.
Опыт войны показал, что особую сложность представляла проблема высвобождения маршрутов при выдвижении соединений армии на рубеж ввода. Поэтому при организации взаимодействия ей всегда уделялось много внимания, предусматривались все детали этой проблемы, заблаговременно отдавались соответствующие указания войскам.
В этом отношении определенный интерес представляет распоряжение, которое штаб 5-й ударной армии отдал войскам накануне Висло-Одерской операции. В нем говорилось:
«1. Все войсковые, дивизионные и корпусные обозы, транспорт и прочие тылы до подхода 2-й гвардейской танковой армии оставить на месте…
2. Вся артиллерия, перемещаясь на новые огневые позиции, должна двигаться вне дорог, освобождая их для 2-й гвардейской танковой армии.
3. Танкам НПП двигаться только вне дорог.
4. Всем инженерным войскам, назначенным для обеспечения движения 2-й гвардейской танковой армии, решительно и быстро разминировать дороги сразу же за боевыми порядками пехоты. На маршрутах организовать жесткую службу регулирования, не допуская движения обозов, транспорта и прочего, которые могли бы тормозить проход 2-й гвардейской танковой армии»7777
Архив МО СССР, ф. 333, оп. 4894, д. 55, л. 229.
[Закрыть].
Данное распоряжение явилось результатом совместной работы начальников штабов 5-й ударной и 2-й гвардейской танковой армий. Подобным образом решался этот вопрос и при подготовке других операций.
На рубеже ввода танковой армии в сражение основное внимание уделялось решению задач артиллерийского и авиационного обеспечения. Согласовывались вопросы пропуска танков через боевые порядки и проходы в минно-взрывных заграждениях, обеспечения флангов, артиллерийского сопровождения и авиационной поддержки.
Организация взаимодействия на период действий армии в оперативной глубине преследовала главную цель – обеспечить высокие темпы продвижения войск и согласовать действия бронетанковых соединений прежде всего с авиацией, которая наносила удары по группировкам противника, осуществляла прикрытие с воздуха, передавала в штаб армии разведывательные сведения.
На данном этапе операции, как правило, планировался и ввод второго эшелона танковой армии, вследствие чего отрабатывался порядок обеспечения его ввода: какие, кем и когда освобождаются маршруты для ввода; как прикрываются фланги соединений первого эшелона, на направлении которых планировался ввод; порядок перегруппировки сил и средств усиления. Предусматривая отражение контрударов противника, командующий армией, например, по опыту 5-й гвардейской танковой армии в Белгородско-Харьковской, 3-й гвардейской танковой армии в Киевской, 6-й гвардейской танковой армии в Будапештской операциях, определял порядок и способы действий бронетанковых соединений, авиации и артиллерии, рубежи и порядок выхода на них противотанковых резервов и подвижных отрядов заграждений.
Значительные усилия при организации взаимодействия затрачивались на решение вопросов обеспечения операции, в том числе тылового.
Планирование взаимодействия осуществлялось на основе принятого решения и выражалось до середины 1944 г., как правило, в оформлении таблицы взаимодействия с отражением единых сигналов управления, целеуказания и оповещения. При планировании последующих операций стали отрабатываться таблицы взаимодействия с соседними армиями и авиационными соединениями7878
Архив МО СССР, ф. 315, оп. 4440, д. 166, лл. 82–92.
[Закрыть]. Основным содержанием этих документов являлись вопросы распределения усилий по направлениям, задачам, рубежам и времени на глубину ближайшей задачи танковой армии с определением способов разгрома противника и задач каждого элемента оперативного построения армии. Как и для планирования операций в целом, стало характерным стремление предусмотреть взаимодействие по нескольким, наиболее вероятным направлениям. В отрабатываемых документах планирования взаимодействия отражались вопросы распределения сил и средств усиления соединений, организации управления, определялись ответственные лица за обеспечение флангов.
В общевойсковых армиях, в полосах которых вводились танковые соединения, отрабатывался план обеспечения их ввода в сражение, в котором указывались время, рубежи ввода, маршруты выдвижения, инженерное, артиллерийское обеспечение (распределение сил и средств, задачи, позиционные районы артиллерии, командиры артиллерийских подгрупп, время готовности), зенитное прикрытие. Высылаемые в подчиненные штабы выписки из плана операции и таблицы взаимодействия служили основой для отработки там плановой таблицы боя.
Формы организации взаимодействия были самыми разнообразными. Практика войны показала, что такая форма, как разъяснение подчиненным вопросов согласования усилий войск командующим армией только по карте при постановке задач малоэффективна. Поэтому уже с 1943 г. с учетом изменившихся условий подготовки операций по мере приобретения опыта стали чаще применяться более активные формы организации взаимодействия. Розыгрыш хода операции по направлениям, рубежам, задачам и времени, причем по нескольким предполагаемым вариантам боевых действий, осуществлялся главным образом во время проведения командно-штабных, командных и войсковых учений и военных игр на картах, макетах местности и в поле. Ряд вопросов отрабатывался таким методом на проводимых совместных сборах командиров, должностных лиц управлений штабов артиллерии, связи, инженерных войск.
При подготовке 2-й гвардейской танковой армии к Висло-Одерской операции командиры корпусов по плану штаба армии организовали показные тактические учения по совместным действиям танковых, мотострелковых частей с артиллерией, инженерными войсками и авиацией. Командиры 6-го штурмового авиационного корпуса генерал-майор авиации Б. К. Токарев и 3-го истребительного авиационного корпуса генерал-лейтенант авиации Е. Я. Савицкий совместно с командирами танковых и механизированных корпусов приложили много усилий к обучению слаженным действиям авиации с танковыми соединениями. В соединениях армии состоялись встречи танкистов и летчиков. Командиры танковых и авиационных частей поделились опытом взаимодействия в бою и высказали практические предложения по лучшему согласованию действий. В результате такой кропотливой совместной работы между летчиками и танкистами было достигнуто полное взаимопонимание. Многие авиационные и танковые командиры, которым предстояло совместно решать задачи, узнавали в эфире друг друга по голосу, что позже очень пригодилось, так как ускорялось прохождение информации и исключалась дезинформация противником.
Одновременно с войсками готовились командиры и штабы. В целях достижения четкого взаимодействия танковых армий с общевойсковыми соединениями и авиацией командующий войсками фронта Маршал Советского Союза Г. К. Жуков провел занятия с командующими армиями, а начальник штаба фронта генерал-полковник М. С. Малинин – с начальниками штабов, оперативных отделов и начальниками родов войск армий. На занятиях рассматривались различные варианты боевых действий в предстоявшем наступлении. Весь командный состав извлек большую пользу от этих занятий. В последующем такие занятия проводились в армиях, корпусах и бригадах, а в заключение – командно-штабные учения на местности со средствами связи и войсковые учения с боевой стрельбой7979
Архив МО СССР, ф. 307, оп. 4148, д. 326, лл. 13–21.
[Закрыть].
Вопросы согласования усилий с общевойсковыми армиями решались чаще всего личной встречей командующих, начальников штабов, других должностных лиц, после чего отрабатывались совместные документы по взаимодействию войск. Готовясь, например, к Берлинской операции, командующий и начальник штаба 2-й гвардейской танковой армии встречались с руководящим составом 5-й ударной армии: генералами Н. Э. Берзариным, А. М. Кущевым, Ф. Е. Боковым. Встречи эти были иногда короткие по времени, но носили деловой характер. Цель всей этой совместной работы заключалась в том, чтобы обеспечить такое вхождение бронетанковых соединений в прорыв, при котором они не несли бы преждевременных потерь и прошли бы полосу прорыва с предельной быстротой.
Особое внимание при организации взаимодействия с общевойсковыми армиями уделялось порядку и времени освобождения пехотой, артиллерией и их тылами маршрутов при вводе танковой армии в сражение, порядку обгона танковыми соединениями боевых порядков стрелковых соединений, организации артиллерийского обеспечения ввода в прорыв танковых соединений, обеспечению флангов силами общевойсковых соединений, определению характера действий в случае совместного завершения прорыва тактической зоны обороны противника, установлению сигналов и связи взаимодействия по этапам операции, а также использованию инженерных войск, обеспечивавших действия танковых армий (разминирование маршрутов движения соединений танковой армии; организация комендантской службы на разминированных участках; устройство переправ через водные препятствия и содействие танковой армии в быстрейшем их преодолении).
Иногда взаимодействие приходилось организовывать не с одной общевойсковой армией, в полосе которой должна была вводиться танковая армия, но и с соседними. Например, 2-я гвардейская танковая армия в Висло-Одерской операции получила задачу войти в прорыв в полосе 5-й ударной армии или 61-й армии в зависимости от того, на участке какой армии будет прорвана оборона противника. Пришлось не только организовывать взаимодействие с этими двумя армиями, но и проводить, по сути дела, двойную работу по подготовке маршрутов, выжидательных районов, рубежей развертывания, налаживать связь, оборудовать наблюдательные и командные пункты.
При организации взаимодействия с артиллерией общевойсковых армий, предназначенной для обеспечения ввода танковой армии в прорыв, обычно уточнялись и согласовывались такие вопросы:
– количество артиллерии, выделяемой для обеспечения ввода танковой армии в прорыв, и районы ее огневых позиций;
– порядок артиллерийского обеспечения ввода в прорыв, глубина и метод огневого сопровождения передовых бригад и соединений первого эшелона;
– кто из офицеров-артиллеристов, от каких частей и с какими средствами связи и передвижения будут выделены для следования с передовыми частями танковой армии;
– порядок и сигналы вызова, переноса и прекращения огня;
– порядок артиллерийского обеспечения флангов танковой армии и ее зенитно-артиллерийского прикрытия при вводе в прорыв.
Организатором взаимодействия между танковыми и воздушными армиями являлись командующий войсками фронта и его штаб. Основой для организации непосредственного взаимодействия с авиацией, приданной и поддерживающей действия танковых армий, являлось решение командующего войсками фронта на применение авиации и его указания, отдаваемые лично или через штаб фронта.
Главным содержанием взаимодействия танковых армий с авиацией было согласование их действий по месту, времени и целям. Авиация в интересах танковых армий вела разведку, борьбу с подходящими резервами противника, подавляла его узлы сопротивления, пункты управления и узлы связи, прикрывала основную группировку войск, доставляла материальные средства, обеспечивала высадку и боевые действия речных (6-я гвардейская танковая армия в Будапештской операции) и воздушных десантов (та же армия в Маньчжурской операции) и решала другие задачи.
Танковые армии в интересах авиации в целях обеспечения ее маневра вслед за наступающими частями армии также решали ряд задач, в том числе захват аэродромов, оказание помощи в оборудовании полевых аэродромов, прикрытие их от ударов наземных войск противника. В Висло-Одерской и Берлинской операциях, например, в интересах воздушной армии планировались и осуществлялись стремительные действия передовых отрядов танковых армий по овладению аэродромами. В боевых порядках 1-й и 2-й гвардейских танковых армий предусматривалось иметь специальные команды авиационных соединений для определения годности к эксплуатации захваченных у противника аэродромов и поиска площадок, пригодных для оборудования аэродромов. Вместе с тылами этих армий двигались усиленные аэродромно-строительные инженерные батальоны8080
Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне. М., 1968, с. 392.
[Закрыть].
Опыт планирования совместных боевых действий показал, что наиболее целесообразно отражать в плане взаимодействия с авиацией такие вопросы, как задачи авиации и наземных войск с наибольшей детализацией на первые 2–3 дня ведения операции, силы и средства для поражения тех или иных объектов, порядок управления, расчеты по обеспечению средствами связи авиационных представителей в бронетанковых соединениях, радиоданные, сигналы целеуказания и опознавания.
Таким был, например, план взаимодействия 6-й гвардейской танковой армии с 12-й воздушной армией8181
Архив МО СССР, ф. 210, оп. 310117, д. 1, л. 32.
[Закрыть] в Маньчжурской операции, который разрабатывался штабом танковой армии и заместителем командующего воздушной армией генералом Д. П. Галуновым с группой офицеров. Его оперативная группа располагалась на командном пункте генерала А. Г. Кравченко. Командир 245-й истребительной авиационной дивизии находился вместе с заместителем командующего 12-й воздушной армией, а командиры 248-й и 316-й штурмовых авиационных дивизий со своими оперативными группами – на командных пунктах командиров 9-го гвардейского и 7-го механизированных корпусов. Предусматривалось, что с вводом 5-го гвардейского танкового корпуса в первый эшелон 6-й гвардейской танковой армии на командный пункт этого корпуса переместится командир 248-й штурмовой авиационной дивизии со своей оперативной группой. Для связи с генералом Д. П. Галуновым, своими аэродромами и управления авиационными частями в воздухе они имели радиостанции и радиолокационную установку в 245-й истребительной дивизии8282
Там же, ф. 360, оп. 6134, д. 31, лл. 58–59.
[Закрыть].
Представители авиационных частей, нахождение которых предусматривалось в головных танковых (механизированных) бригадах, в ходе наступления наводили самолеты на цели, информировали своих командиров об обстановке в полосе взаимодействующих соединений танковой армии, передавали заявки танкистов на вызов авиации8383
Архив МО СССР, оп. 6142, д. 27, лл. 11–13
[Закрыть]. Благодаря такой структуре управления авиацией, поддерживавшей наступление подвижных войск, достигались твердость, гибкость и непрерывность взаимодействия между соединениями танковой и воздушной армий в динамике стремительного продвижения.
Взаимодействие танковых армий с авиацией постоянно совершенствовалось в годы войны, становилось все более длительным по времени и протяженным в пространстве, т. е. организовывалось из расчета нанесения совместных ударов по противнику на все большую глубину проводимых операций. Увеличивалось количество сил, выделяемых на поддержку и прикрытие танковых армий. Если в Белгородско-Харьковской операции в оперативном подчинении командующих 1-й и 5-й гвардейской танковых армий находилось по одной штурмовой и истребительной авиационной дивизии, то в Белорусской операции только 5-ю гвардейскую танковую армию в отдельные периоды поддерживали и прикрывали четыре авиационных корпуса8484
Освобождение Белоруссии 1944. М., «Наука», 1970.
[Закрыть]. В Берлинской операции предусматривалось для обеспечения действий танковых армий привлечь до 74% авиации двух воздушных армий генералов С. И. Руденко и С. А. Красовского8585
Сборник материалов по изучению опыта Великой Отечественной войны, вып. 18. М., Воениздат, с. 74.
[Закрыть].
Серьезное внимание уделялось взаимодействию между танковыми армиями, составлявшими подвижные группы разных фронтов, что выражалось прежде всего в согласовании усилий подвижных групп смежных фронтов при овладении объектами стратегического значения. Примерами такого взаимодействия являются Берлинская операция, в которой подвижные группы 1-го Белорусского и 1-го Украинского фронтов были направлены на овладение столицей фашистской Германии Берлином, а также Пражская операция, когда подвижные группы 1-го и 2-го Украинских фронтов освободили столицу Чехословакии Прагу. При овладении крупным опорным пунктом или объектом оперативного значения нередко согласовывались также усилия между подвижной группой фронта и подвижной группой общевойсковой армии, как это было, например, в Висло-Одерской операции при овладении Ченстоховой силами подвижной группы 5-й гвардейской армии (31-й танковый корпус) и части сил 3-й гвардейской танковой армии. В годы войны приходилось организовывать взаимодействие между подвижной группой фронта и подвижными группами нескольких общевойсковых армий и при овладении важным укрепленным районом. В этих случаях подвижная группа фронта совершала двусторонний охватывающий маневр по отношению к укрепленному району, подвижная группа одной из армий с ходу стремилась ворваться в него, ведя за собой пехоту, а подвижная группа соседней армии обеспечивала заходящий фланг танковой армии (5-я гвардейская танковая армия, 8-й гвардейский танковый корпус и 8-й механизированный корпус в Восточно-Прусской операции).
6. Организация пунктов управления и связи
По предвоенным взглядам управление войсками армейских объединений планировалось осуществлять командующим через штаб, расположенный на направлении главного удара и составлявший единый пункт управления. В соответствии с этими взглядами в операциях первых двух кампаний войны и располагались пункты управления. Такая система организации управления не оправдала себя главным образом потому, что лишала возможности приближения органов управления к войскам вследствие громоздкости и малой подвижности пунктов управления.
В наступательных операциях 1942–1943 гг. в общевойсковой и танковой армиях смешанного состава органы управления стали эшелонироваться. Они разделялись на первый эшелон – командный пункт и второй эшелон. Кроме того, создавались вспомогательные пункты управления и наблюдательные пункты. Утвердившийся принцип организации пунктов управления был положен в основу их создания и в танковых армиях однородного состава. В результате при планировании наступательных операций танковых армий в 1943–1944 гг. предусматривалась организация командного пункта, второго эшелона управления и оперативной группы, выделяемой из состава командного пункта армии. Термин «оперативная группа» стал употребляться с середины 1944 г. В общевойсковых армиях подобный пункт управления чаще всего назывался подвижным командно-наблюдательным пунктом.
Командный пункт являлся основным органом управления. Он располагался, как правило, эшелонированно. Первую его группу составляли Военный совет, начальники и офицеры ведущих отделов полевого управления, представители авиационных соединений. В 3–5 км от нее располагалась вторая группа. В нее входили начальник политического отдела с группой офицеров, штабы командующего артиллерией, начальника инженерных войск, офицеры отделов кадров и химического, управлений тыла, бронетанкового ремонта и снабжения. Вблизи первой группы развертывался узел связи, пункт сбора донесений. Отдельно располагались подразделения обеспечения и обслуживания. Возглавлялся командный пункт командующим, а при его отсутствии – начальником штаба армии.
Оперативную группу командующего планировалось создавать на различные этапы операции, а в 3-й гвардейской танковой армии, например, с 1944 г. на весь период боевых действий. Ее формирование из состава командного пункта обусловливалось, с одной стороны, возросшими возможностями технических средств связи, а с другой – необходимостью приблизить руководство к войскам, а также тем, что командный пункт, громоздкий и малоподвижный, не поспевал за продвижением войск.
В состав оперативной группы чаще всего входили 10–12 генералов и офицеров, в том числе командующий армией, член Военного совета, заместитель начальника штаба (начальник оперативного отдела), командующий артиллерией, начальник инженерных войск, офицеры оперативного, разведывательного, шифровального отделов и отдела связи. Из транспортных средств использовались командирские танки (2–3), бронетранспортеры (1–2), легковые автомашины (5–6) и специальные машины (1–4), а из средств связи – радиостанция «Север» и 2–5 радиостанций типа РСБ (РБ). По такой же структуре, но меньшего состава создавались оперативные группы в корпусах и бригадах. В целом оперативная группа являлась работоспособным, довольно мобильным органом управления войсками, особенно с переходом армии в преследование. К тому же меньше становилась вероятность одновременного вывода из строя пунктов управления армии.
При организации пунктов управления в ряде операций 1945 г. (Висло-Одерская, Берлинская) в состав оперативной группы стал в некоторых армиях входить и начальник штаба с группой офицеров. Часто создавались постоянные группы средств связи оперативной группы, имевшие радиостанции большой мощности, причем значительная часть радиостанций монтировалась на машинах высокой проходимости. Следовательно, была сделана попытка создать подвижный пункт управления, способный управлять войсками сравнительно ограниченным составом.
Во втором эшелоне управления в 15–40 км от командного пункта армии находились отделы управлений тыла, бронетанкового ремонта и снабжения, укомплектования и учета потерь, кадров, артиллерийского снабжения и др. Его возглавлял обычно начальник тыла армии.
Радиосредства по пунктам управления распределялись с учетом обеспечения устойчивого управления войсками.
Наибольшее количество радиостанций (15–25 в разные годы войны) располагалось на командном пункте армии, что позволяло планировать с него связь по 15–17 радиосетям и 4–7 радионаправлениям. Это отвечало потребностям в каналах радиосвязи и обеспечивало ее на расстояние 30–600 км.
В составе оперативной группы армии имелись радиостанции (3–6) в основном средней мощности. Они обеспечивали связь на 15–30 км и позволяли организовывать радиосвязь по двум-пяти радиосетям и одному-трем радионаправлениям, т. е., как правило, с корпусами первого эшелона армии.
Наличие одной радиостанции большой мощности в составе второго эшелона управления обеспечивало связь с фронтом и командным пунктом армии на дальность до 600 км, а двух-четырех радиостанций средней мощности позволяло планировать связь по одной – двум сетям.
Перемещение пунктов управления при подготовке операций в 1943 г. не планировалось. Оно определялось решением командующего (начальника штаба) в ходе наступления. Такой подход затруднял подготовку районов, куда должны были они перемещаться. В результате смена производилась по неподготовленным и неразведанным маршрутам, иногда в неблагоприятное по обстановке время.
С 1944 г. штабом армии начинает отрабатываться схема перемещения пунктов управления по рубежам и направлению наступления. Основные вопросы, связанные с организацией перемещения, стали определяться в особых указаниях, отдаваемых накануне наступления. При этом требовалось, чтобы заблаговременно проводились мероприятия по оборудованию пунктов управления в новом районе и подготовке его в отношении связи, согласовывалось перемещение высших и подчиненных штабов, обеспечивалась надежная связь пунктов управления с подчиненными и вышестоящим штабом на время перемещения.
Организация связи в танковой армии определялась оперативными условиями, исходя из цели операции, ее размаха, последовательности выполнения задач, боевого состава армии, средств усиления, оперативного построения и ряда других факторов.
В первых наступательных операциях танковых армий 1943 г. (Орловская и др.) при темпах продвижения войск в среднем 3–5 км и максимально 8–20 км в сутки с учетом ограниченного количества радиосредств проводная связь в армии являлась основным средством управления. Радиосвязь организовывалась, как правило, лишь по сетям, широко применялись подвижные средства, причем чаще всего только по оси или круговому маршруту.
Однако возрастание темпов наступления уже в 1943 г. потребовало пересмотра сложившихся принципов использования средств связи и применения их главным образом комплексно.
Радиосвязь планировалось применять в ходе всей операции и особенно с переходом армии в преследование, а также с разведкой, частями (подразделениями) боевого охранения. Она позволяла устанавливать в короткие сроки связь с пунктами управления, находящимися в движении и на значительном расстоянии, причем и в тех случаях, когда их место нахождения было неизвестно. Радио обеспечивало связь через труднопроходимые препятствия и через территорию, занятую противником.
Проводная связь (телефонная и телеграфная, по полевым, постоянным кабельным и воздушным линиям) осуществлялась в районах расположения армии при подготовке операции, в ходе наступления с темпом менее 3 км/ч, внутри пунктов управления, с фронтом и Ставкой Верховного Главнокомандования (Генеральным штабом). Учитывались при этом и такие положительные ее стороны, как независимость от времени суток, года и атмосферных помех, удобство ведения и относительная скрытность переговоров, а с 1945 г. и возможность получения с помощью аппаратуры уплотнения нескольких каналов связи в одной цепи.
Связь подвижными средствами планировалось применять на всех этапах операции, причем с лета 1944 г. не только по оси, но и по направлениям, что ускоряло доставку документов адресатам и повышало надежность, так как выход из строя подвижных средств на отдельном направлении не был связан со своевременностью доставки на других. Кроме того, подвижные средства являлись единственным средством управления у ряда начальников специальных войск (инженерных, химических и др.). В некоторых операциях, например в Уманско-Ботошанской, передачу информации обеспечивали с подчиненными лишь самолеты связи, а также танки, бронетранспортеры и даже самоходно-артиллерийские установки вследствие трудностей передвижения радиостанций и установления проводной связи в условиях весенней распутицы.
Планирование связи с вышестоящими органами управления, с подчиненными и взаимодействующими соединениями осуществлялось комплексным использованием средств, по возможности с дублированием несколькими каналами, а также путем применения направлений с соединениями первого эшелона и передовыми отрядами. С учетом этих требований связь организовывалась телеграфом, высокочастотным и низкочастотным телефоном, радио – и подвижными средствами, причем по радио по нескольким сетям и направлениям: с корпусами от командного пункта – по 5–7 и от оперативной группы – по 4–6, с взаимодействующими соединениями от командного пункта – по 2–4, от оперативной группы – по 1–2.
Необходимо отметить, что связь буквопечатанием командного пункта армии с командным пунктом фронта устанавливалась только с осени 1944 г. Связь самолетами устанавливалась с командного пункта и от второго эшелона управления, весьма редко – от оперативной группы армии.
С артиллерией связь планировалась, как правило, по одной-двум радиосетям, а с 1944 г. чаще по двум-трем радиосетям. Кроме того, стало создаваться радионаправление от командующего артиллерией армии к армейской артиллерийской группе, а если она не создавалась, то к командному пункту артиллерийской бригады. Организовывалась связь также проводными и подвижными средствами.
С авиацией связь до 1944 г. устанавливалась по одному из вариантов: по радиосети взаимодействия (3-я гвардейская танковая армия в Орловской операции), по двум радиосетям – взаимодействия и наведения воздушной армии (2-я танковая армия в Орловской операции), по радиосети воздушной армии и по радионаправлению штабов воздушной и танковой армии (5-я гвардейская танковая армия в Белгородско-Харьковской операции). С середины 1944 г. чаще всего стала предусматриваться связь по радиосетям: взаимодействия, разведки (сеть приемников до танковой бригады), наведения (до танковой бригады) и по радионаправлению штаб воздушной армии – оперативная авиационная группа на командном пункте (в составе оперативной группы) танковой армии (Белорусская и Висло-Одерская операции).
Основные изменения, происшедшие при планировании связи в операциях 1944–1945 гг., были вызваны необходимостью повышения надежности, гибкости и оперативности управления и стали возможны благодаря улучшению тактико-технических данных средств связи, повышению степени укомплектованности ими органов управления, приобретенному опыту. Они сводились главным образом к увеличению количества радиосетей, применению радионаправлений, в частности с армейской артиллерийской группой от командного пункта или оперативной группы армии, введению системы дублирования одних средств связи другими, обеспечению командирам и штабам корпусов и бригад возможности непосредственного вызова огня артиллерии и ударов авиации, а также сбора разведывательных данных с борта самолета.
Связь с разведкой организовывалась по радиостанции «Север» от командного пункта армии на командный пункт фронта (с его разведотделом), по радиостанции типа РСБ с мотоциклетным полком (батальоном) армии при решении подразделениями разведывательных задач. Приемники, находящиеся на узлах связи командных пунктов армий, корпусов и бригад, использовались для получения данных от самолетов-разведчиков и от взаимодействующей авиации.
