Текст книги "Финляндия — Россия. Три неизвестные войны"
Автор книги: Александр Широкорад
Жанр:
История
сообщить о нарушении
Текущая страница: 7 (всего у книги 27 страниц) [доступный отрывок для чтения: 10 страниц]
Танков собственной конструкции у финнов не было. Однако значительная часть закупленной и трофейной бронетехники подверглась модернизации в Финляндии.
30 июня 1919 г. министерство обороны Финляндии приняло решение к 15 июля сформировать танковый полк. Организационно полк должен был войти в подчинение непосредственно штабу верховного главнокомандующего.
Весной 1919 г. во Франции был размещен заказ на 32 французских танка «Рено» FT-17. Первые два танка «Рено» с экипажами финское правительство направило на помощь армии Юденича. 17 октября 1919 г. их доставили в Таллин. В октябре-ноябре 1919 г. танки участвовали в боях. 9 апреля 1920 г. они вернулись в Финляндию в сильно изношенном состоянии. В порядке компенсации Франция в 1921 г. бесплатно поставила Финляндии два танка «Рено». Танки «Рено» FT-17 оставались в строю к началу Зимней войны.
20 июля 1937 г. финны заказали в Англии 32 шеститонных танка «Виккерс». Первые 11 машин должны были быть поставлены уже в 1937 г., еще 10 – к 1 апреля 1938 г., и последние 11 танков – 1 января 1939 г. Цена одного танка составляла 4500 фунтов стерлингов. Танки были поставлены без вооружения.
В феврале 1939 г. министерство обороны заказало на государственном артиллерийском заводе VTT тридцать три 37-мм пушки «Бофорс» обр. 1936 г., выпускавшиеся в Финляндии по лицензии, с их последующей постановкой на английские танки. Отдельно были заказаны танковые прицелы для этих пушек. Но из-за трудностей, возникших во время производства орудий, задержек с поставками танков и аннулирования поставок танковой оптики из Германии к концу 1939 г. лишь десять танков были полностью укомплектованы. По некоторым сведениям, на остальных танках были установлены 37-мм пушки Пюто.
Мобилизация 7 октября 1939 г. застала танковые части Финляндии не в лучшем состоянии – большинство машин устарело или находилось в небоеспособном состоянии. Танки «Рено», состоящие в строю уже более 20 лет, не годились для боевых действий в первой линии. Два дивизиона «Рено» FT-17 получили приказ вкопать свои машины на оборонительных рубежах и пополнить свой парк за счет захваченной техники. Этот приказ был выполнен лишь частично – в районе Няйккиярви (озеро Лебединое) и Тайпале (река Бурная). Все танки, кроме четырех машин, были потеряны на этих рубежах.
Шеститонные танки «Виккерс» с 37-мм пушками 26 февраля 1940 г. приняли участие в первом для финской армии танковом бою под Хонканиеми (Лебедевкой). 4-й дивизион потерял в этом бою семь машин. Еще один танк был сильно поврежден, эвакуирован в тыл, но не восстанавливался.
В ходе Зимней войны финский парк бронетанковой техники пополнился значительным количеством трофейных машин. 167 единиц захваченной техники было переделано под стандарты финской армии и передано в танковые войска Финляндии. Шесть из ранее захваченных у СССР артиллерийских гусеничных тягачей Т-20 «Комсомолец» были впоследствии отбиты Красной армией.
В городе Варкаус на производственной базе машиностроительного завода «А. Альстрем лтд.» были оборудованы Центральные танкоремонтные мастерские, основной задачей которых была переделка трофейных танков. Вплоть до 1944 г. эти мастерские были центральной ремонтной базой финских сухопутных сил.
Трофеями финнов стали два средних танка Т-28 с пушками Л-10, несколько десятков легких танков Т-26 выпуска 1931, 1933, 1937 и 1939 годов, а также огнеметные танки на их базе – ОТ-26 и ОТ-130 и несколько плавающих пулеметных танков Т-37 и Т-38. Кроме того, было захвачено 56 артиллерийских тягачей типа «Комсомолец» и 21 бронеавтомобиль разных типов. Тягачи направили в дивизион противотанковой артиллерии, а бронеавтомобили и плавающие танки были сведены в отдельные броневзводы.
УКРЕПЛЕНИЯ ЛИНИИ МАННЕРГЕЙМАГлавным архитектором линии Маннергейма была матушка природа. Фланги ее упирались в Финский залив и в Ладожское озеро. Берег Финского залива прикрывали береговые батареи крупного калибра, а в районе Тайпале на берегу Ладожского озера были созданы железобетонные форты с восемью 120– и 152-мм береговыми орудиями.
Всю территорию Карельского перешейка покрывают крупные лесные массивы, десятки малых и средних озер и речушек. Озера и реки имеют болотистые или каменистые крутые берега. В лесах повсюду встречаются каменистые гряды и многочисленные валуны крупных размеров. Бельгийский генерал Баду писал: «Нигде в мире природные условия не были так благоприятны для постройки укрепленных линий, как в Карелии».
Строительство первых укреплений на Карельском перешейке финны начали в 1924 г. Строительством руководили английские генералы, французские и бельгийские военные инженеры. Среди них стоит отметить английского генерала Кирка и бельгийского генерала Баду. Разумеется, в финской литературе их роль затушевывается, а главным строителем, «отцом» «линии Маннергейма» делается финский генерал Р. О. Энкель.
Железобетонные сооружения линии Маннергейма принято делить на постройки первого поколения (1929–1937) и второго поколения (1938–1939).
Доты первого поколения были небольшие, одноэтажные, на один-три пулемета, не имели убежищ для гарнизона и внутреннего оборудования. Толщина железобетонных стен достигала 2 м, горизонтального покрытия – 1,75—2 м. Впоследствии эти доты были усилены: утолщены стены, установлены на амбразурах броневые плиты.
Доты второго поколения финская печать окрестила миллионными или дотами-миллионерами, поскольку стоимость каждого из них превышала миллион финских марок.
Миллионные доты представляли собой большие современные железобетонные сооружения на 4–6 амбразур, из которых одна-две – орудийные, преимущественного фланкирующего действия. Обычным вооружением дотов были русские 76-мм пушки обр. 1900 г. на казематных станках Дурляхера и 37-мм противотанковые пушки «Бофорс» обр. 1936 г. на казематных установках. Реже встречались 76-мм горные пушки обр. 1904 г. на тумбовых установках.
Доты имели полное внутреннее оборудование: вентиляционное устройство, водопровод, кухню, железобетонные казармы на 40—100 человек личного состава дота и гарнизона, окружающего их полевые сооружения. Для кругового обзора доты имели по два-три заделанных в железобетон бронеколпака. Толщина стенок бронеколпака достигала 200–250 мм. Кроме того, доты имели: боевые казематы на две-три амбразуры каждый, помещение для боеприпасов, офицерскую комнату, помещение для продовольствия, тупиковый или сквозной вход с броневыми дверями и лаз в бронекупол. В отличие от дотов первого периода, они были хорошо приспособлены для ведения фронтального огня. Боевой каземат был прикрыт с фронта несколькими (4–6) стальными броневыми плитами, каждая толщиной в 60 мм с воздушной прослойкой между ними. Крышей боевого каземата служили две броневые плиты общей толщиной 150 мм. Над дотом лежала «подушка» из земли и камня толщиной 2–4 м.
В качестве примера рассмотрим два финских дота. Дот № 11 находился между шоссе Териоки – Выборг и железной дорогой Ленинград – Выборг. (Номер доту присвоен комсоставом Красной армии.) Дот № 11 располагался на каменистой возвышенности Палец, тянувшейся с севера на юг почти на 700 м. В северной, возвышающейся над озером на 15–17 м части гряды, летом 1938 г. начались строительные работы. Дот № 11 строился в несколько этапов, так называемыми «плавающими секциями». Отрывался на глубину 8—10 м котлован, заливался фундамент, ставился арматурный каркас, секционная опалубка и производилась послойная заливка бетона. По окончании работ переходили к возведению следующей секции.
После окончания бетонных работ производилась засыпка сооружения. На потолочное перекрытие укладывался слой песка в 2–3 метра, 1,3–1,5 метра камней, причем передняя часть каземата и наблюдательный пункт покрывались пятиметровым, а задняя – двухметровым слоем валунов.
В конструктивном плане дот № 11 представлял собой капонир с казематами системы «ля Бурже» фланкирующего и косоприцельного огня. Западный каземат простреливал все заболоченное пространство до озера и его северный берег. Восточный каземат держал под прицелом весь западный склон высоты 65,5, подходы к доту № 6 и дорогу на станцию Кямяря. Казематы имели соответственно один и два пулемета «максим» обр. 1910 г., установленных на специальных казематных станках. Имелись также амбразуры ближнего боя для ведения огня из винтовки, автомата или ручного пулемета. В случае опасности амбразуры закрывались броневыми заслонками, рассчитанными на сопротивление 37-мм снарядам. Оба каземата были снабжены специальными прожекторами, дававшими узкий луч света. Их включали после получения тревожного сигнала от электрических датчиков в проволочных заграждениях или по просьбе подразделений, занимавших прилегающие к высоте позиции.
Над каждым казематом, как и на наблюдательном пункте, были установлены бронеколпаки. Толщина стенок колпака составляла 180–200 мм. Смотровые щели (25х200 мм) обеспечивали наблюдателям круговой обзор и в случае опасности могли закрываться вращающейся внутри на роликах стальной полосой толщиной около 30 мм практически без малейшего зазора. Наблюдатель поднимался по прикрепленной к стене лесенке и оказывался стоящим внутри купола на специальной платформе. При необходимости там могли находиться два человека, имея телефонную связь с командиром укрепления.
Обратим внимание – сам дот (кроме бронеколпаков) не имел ни одной амбразуры для фронтального огня. Огонь должен был вестись только фланговый, несмотря на то, что длина дота по фронту составляла 80 м.
В качестве второго примера рассмотрим дот № 5 меньшего размера, расположенный между озерами Муолаярви и Яюрипяярви. Дот представлял собой железобетонный прямоугольник длиной по фронту 13 м, шириной 6 м и высотой от грунта 2,8 м. Толщина железобетонных стен дота 1,0–1,25 м. Толщина крыши 1,4 м.
Амбразуры имелись только сбоку, то есть огонь мог вестись только фланговый. Спереди дота была насыпана груда валунов, начинавшаяся на расстоянии 16 м от передней стенки дота и постепенно поднимающаяся до его крыши. Такой дот был практически неуязвим для огня прямой наводкой.
На крыше дота находилась сферическая бронебашня диаметром 1,48 м. Толщина боковых стенок литой башни 190 мм, а верх – 175 мм. Бронебашня имела шесть симметрично расположенных по окружности амбразур. Толщина щели – 65, длина внутренняя – 200, а внешняя – 340 мм.
Забегая вперед, скажем, что правая боковая стенка дота № 5 была разрушена из гаубиц Б-4, стрелявших 100-кг бетонобойными снарядами чертежа 2—01763. Ими же была разрушена бронебашня. Стрельба велась с дистанции 300 м. На самом же доте саперы установили 500-кг заряд, которым дот и был разрушен.
Дот № 5 был соединен с соседним дотом системой подземных ходов. Перед дотами была создана полоса каменных надолбов шириной 8 м в семь рядов. Надолбы выступали над землей на 1,0–1,5 м. За полосами надолбов следовали две-три полосы проволочных заграждений.
Основная или главная оборонительная полоса линии Маннергейма начиналась у западного берега Ладожского озера в 15–20 км от границы СССР и проходила по северному берегу реки Тайпалейоки, водной системе Вуоксы, по берегу реки Салменканте, по северному берегу озера Яюрипяярви, по междуозерному дефиле на Суола и Вяйсянен, через станцию Лейпясуо, высоту 65,5 и населенные пункты: Сумма, Кархула, Няюкки, Муурила, Койвисто, упираясь в берег Финского залива.
Главная оборонительная полоса состояла из трех основных, двух промежуточных и отсечных позиций, на которых были расположены 22 узла сопротивления и небольшие отдельные опорные пункты. Каждый узел сопротивления занимал по фронту 3–4,5 км и в глубину 1,5–2 км и оборонялся одним-двумя стрелковыми батальонами, усиленными артиллерией. В узле было 4–6 опорных пунктов, из которых каждый имел 3–5 пулеметно-артиллерийских дотов, составлявших скелет обороны.
Узлы сопротивления с железобетонными сооружениями были расположены так, что они прикрывали наиболее вероятные направления наступления Красной армии на Кексгольм, Выборг и Койвисто. На этих направлениях была создана густая сеть дотов, объединенных по два-три в опорные пункты на гарнизон в один-два взвода. Расстояние между дотами колебалось в пределах 100–150 м. Промежутки между узлами сопротивления также были оборудованы укреплениями – системой окопов, усиленных пулеметными блиндажами, построенными из толстых бревен, камня и земли. Часто промежутки между узлами сопротивления были прикрыты естественными труднопроходимыми препятствиями (реки, озера, болота и заболоченные участки).
Опорные пункты с тщательно продуманной системой флангового, косоприцельного и фронтального огня в сочетании с развитой сетью противопехотных и противотанковых заграждений на переднем крае и в глубине составили основу обороны.
Основными типами противотанковых препятствий являлись противотанковые рвы, надолбы и эскарпы (противотанковые стенки); противопехотных препятствий – проволочные заграждения, мины и фугасы. На ряде участков были устроены танковые ловушки. Противотанковые рвы шириной до 4 м и глубиной до 2 м, как правило, своими флангами упирались в естественные препятствия – болота, озера, лес, овраги. Надолбы усиливались проволочными заграждениями, рвами и эскарпами.
Наиболее мощные укрепления и препятствия находились в хотиненском (суммском), межболотном и муола-муторанском узлах сопротивления. В этих узлах было соответственно 22 дота и 46 дзотов, 12 дотов и 16 дзотов, 29 дотов и 20 дзотов. Узел обороны на северном берегу реки Салмен-канте на семикилометровом фронте имел 46 дотов и 57 дзотов. Насколько мощные прикрытия были в узлах сопротивления, можно судить по тому, что у дота № 6 проволочное заграждение состояло из 45 рядов, из которых первые 42 ряда были на металлических кольях высотой 60 см, заделанных в бетон. Надолбы были из 12 рядов камней, расположенных по середине проволочного заграждения.
Подступы к доту прикрывались деревянно-земляными пулеметными или артиллерийскими огневыми точками, в которых располагались один-два пулемета или малокалиберное орудие. Дзоты имели бревенчатые прикрытия в четыре-пять накатов бревен, скрепленных между собой проволокой или железными скобами. Некоторые дзоты прикрывались с фронта броневыми плитами толщиной в 10–15 мм. Дзоты были незначительной высоты с глубокими амбразурами. На многих дзотах росли деревья, что сильно затрудняло их разведку. Таким образом, дзоты являлись серьезным препятствием для наступающих. Для разрушения их необходимы были тяжелые (не менее 152-мм калибра) орудия, большой расход снарядов и времени. Следует иметь в виду, что финны, имея под рукой камень и лес, быстро восстанавливали разрушенные дзоты.
Вторая оборонительная полоса, или полоса тактических резервов, начиналась в 3–5 км от основной оборонительной полосы и соединялась с ней отсечными позициями: Лейпясуоской, Суммско-Харьюмякской, Няюкки-Сурярвинской. На второй оборонительной полосе находилось 39 дотов и 178 дзотов. Полоса тактических резервов была оборудована по тому же принципу, что и основная оборонительная полоса.
Выборгская (или тыловая) укрепленная позиция состояла из узлов сопротивления: Сурпярского, Плесяйнисского, Илясейниеского, Нятяльского. Она находилась в 12 км от основной оборонительной полосы и имела 18 дотов и 77 дзотов. Перед тыловой оборонительной позицией было оборудовано шесть промежуточных линий обороны с развитой системой заграждений.
За тыловой позицией находилась выборгская позиция прикрытия, состоящая из двух рубежей обороны. На первом рубеже было 16 дотов и 31 дзот. Город Выборг, и особенно его окраины, представляли собой прочный узел сопротивления, состоящий из ряда опорных пунктов.
С целью невозможности охвата с северо-востока финны организовали систему затопления большого участка местности водами Сайменского канала.
Противник укрепил также берега и острова Финского залива. Так, старая крепость Тронгсунд и острова Выборгского залива были оборудованы как узлы сопротивления с широким применением минных заграждений. Только в Тронгсундском и Ревонсааринском узлах сопротивления было обнаружено и обезврежено саперами 5500 мин и фугасов.
Глава 3
БОЕВЫЕ ДЕЙСТВИЯ 14-Й АРМИИ В ЗАПОЛЯРЬЕ
К ноябрю 1939 г. в районе Мурманска была сосредоточена 14-я армия под командованием комдива В.А. Фролова. В ее составе были 104-я горнострелковая дивизия, 13-я и 52-я стрелковые дивизии. Дивизиям были приданы 290-й и 158-й артиллерийские полки, 208-й и 241-й гаубичные полки (всего 216 пушек и гаубиц). В дивизиях имелось два танковых батальона (38 легких танков). Армия была усилена 33-м зенитным артиллерийским дивизионом и 104-м пушечным артиллерийским полком.
По финским данным, этим силам противостояли две роты корпуса пограничной стражи, местные отряды шюцкора и одна артиллерийская батарея. Преимуществом этих частей перед противником было только прекрасное знание местности и условий жизни в тундре: большинство личного состава финских войск в Лапландии составляли либо местные жители – саамы, либо финны и шведы, долгое время жившие в Заполярье.
Советское командование оценивало силы финнов значительно выше. Так, по донесению временно исполняющего обязанности начальника погранвойск НКВД комбрига Аполлонова от 13 ноября 1939 г.: «Из пограничных рот, дислоцированных против Мурманского и Карельского пограничных округов, сформировано 12 батальонов, осуществляющих охрану границы. Граница охраняется усиленными нарядами численностью до 10 человек… В финскую армию призвано 18 возрастов с 1920 г. рождения. Офицерский состав призван до 50-летнего возраста…».
Нужно ли было командованию Красной армией создавать столь многократное превосходство над противником в личном составе и в материальной части? Дело в том, что значительная часть сил и средств 14-й армии предназначалась не для ведения войны с лапландцами, а для отражения возможного десанта англо-французского флота.
14-я армия всю войну простояла на мурманском побережье в ожидании десанта. В боевых действиях участвовал лишь один ее полк. А 104-й артиллерийский полк, оснащенный дальнобойными 122-мм пушками, был введен в состав береговой обороны.
К вечеру 30 ноября 1939 г. части 14-й армии заняли западную часть полуостровов Рыбачий и Средний и начали продвижение к Петсамо и Линнахамари. Перед 104-й горнострелковой дивизией стояла задача с рубежа реки Титовка овладеть районом Луостари во взаимодействии с 95-м стрелковым полком 14-й дивизии и 58-м стрелковым полком 52-й дивизии, наступавшими с полуострова Рыбачий. Затем соединения 14-й армии должны были продвигаться на юг, чтобы содействовать наступлению 9-й армии и попытаться взять противника в клещи.
Первое время 104-я дивизия совместно с пограничниками, не встречая сопротивления, двигалась на запад. Основные силы финнов в районе Петсамо в составе одного усиленного батальона до 2 декабря удерживали два советских полка на перешейке, отделявшем полуостров Средний от материка. К вечеру 2 декабря 58-й и 95-й стрелковые полки заняли Петсамо, началась переброска туда из Мурманска 52-й стрелковой дивизии.
3 декабря 1939 г. советские войска взяли Луостари. Чтобы избежать окружения, финны отступили. 95-й стрелковый полк вернулся на полуостров Рыбачий, а 58-й полк, артиллерия и станковые пулеметы которого еще находилась в пути на Петсамо, занял оборону. В этой ситуации командование 104-й горнострелковой дивизии отдало приказ о подготовке налета на позиции противника в ночь на 5 декабря. Этот приказ не отменили и после того, как была получена информация от пограничников, которые отлично знали местность и были хорошими лыжниками, что они не смогут принять участие в операции.
Операция началась успешно. Роте 273-го полка удалось захватить пять автомашин и три орудия, но часовой, убитый позже, успел подать сигнал тревоги. В ночном бою командир потерял управление ротой, которая при контратаке противника отошла, ведя беспорядочный огонь. Финны вернули свои орудия и захватили наши четыре станковых и четыре ручных пулемета. Потери в роте составили почти половину штатной численности: 33 убитых и 32 раненых. Лейтенанта – командира роты – отдали под суд и расстреляли.
12 декабря после подхода всех подразделений 52-й стрелковой дивизии наступление возобновилось. Финны начали отходить по шоссе на Рованиеми, минируя его и устраивая завалы. 15 декабря они оставили без боя поселок Сальмиярви. Вечером 16 декабря подразделения 58-го стрелкового полка встретили упорное сопротивление противника, оборонявшегося на 95-м километре шоссе. Финны вели бой до вечера 17 декабря и отошли, увидев, что против них разворачивается весь полк, поддерживаемый ротой танков и дивизионной артиллерией. На следующий день полк занял поселок Птикиярви.
13 декабря Главный штаб Сил обороны Финляндии принял решение о формировании из дислоцированных в Заполярье частей группы войск «Северная Финляндия» отдельной группы «Лапландия». Группа «Лапландия» усиливалась двумя батальонами пехоты. Кроме того, из местных жителей (преимущественно саамов) формировался маршевый пехотный батальон численностью около 400 человек.
Финны, отступая, сумели эвакуировать все население. При этом в Швецию было перегнано около 200 тысяч домашних оленей.
19 декабря командование 104-й дивизии получило приказ штаба 14-й армии о переходе к обороне. К этому времени 58-й стрелковый полк, бывший головным, находился на 110-м километре дороги, продвинувшись несколько юго-западнее Питкиярви.
Потери всех частей и соединений 14-й армии за месяц, с 30 ноября по 30 декабря 1939 г., составили 64 человека убитыми, 111 ранеными, 2 пропавшими без вести и 19 погибшими в результате несчастных случаев, в основном от пожаров.
Таблица 4
Потери личного состава 14-й армии
* В том числе 19 офицеров ВВС.
** Сведения о заболевших не найдены.
Потом на Крайнем Севере установилось затишье. Несколько небольших боев произошло там лишь в последние две недели войны. 26 и 27 февраля 1940 г. 52-я стрелковая дивизия вела бой с целью вывода из окружения разведывательного отряда штаба 14-й армии. 205-й стрелковый полк атаковал противника на 106-м километре шоссе Потсамо – Рованиеми, причем часть финнов (около роты) вынуждена была уйти на территорию Норвегии. 7 марта этот же полк при поддержке 411-го танкового батальона овладел поселком Наутси, потеряй при этом всего двух человек убитыми и шестерых ранеными. Именно 52-я стрелковая дивизия, выполнявшая сугубо тактическую задачу, глубже всех проникла на территорию Финляндии: с занятием Наутси она достигла 150-го километра Рованиемского шоссе. Ее потери были незначительны: за всю войну в дивизии погибло 63 человека (из них 6 при пожарах в землянках), 134 человека были ранены (из них 22 обожжены при пожарах), 6 контужены и 133 обморожены.
14-я армия за период с 30 ноября 1939 г. по 13 марта 1940 г. потеряла 181 человека убитыми, двух – пропавшими без вести, 301 – ранеными и 101 – обмороженными.
Источник: ЦГАСА, ф. 34980, оп. 10, д. 551, оп. 16, д. 81. ЦАМО, ф. 15-А, оп. 2245, д. 48, ф. 5, оп. 176705, д. 66.