Текст книги "Финляндия — Россия. Три неизвестные войны"

Автор книги: Александр Широкорад

сообщить о нарушении

Текущая страница: 6 (всего у книги 27 страниц) [доступный отрывок для чтения: 10 страниц]

Глава 2
ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ ФИНЛЯНДИИ

СОСТОЯНИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА ФИНЛЯНДИИ

Большинство наших историков оценивает соотношение морских сил СССР и Финляндии без учета особенностей театра военных действий. В итоге получается многократное превосходство Балтийского флота по числу и тоннажу судов, числу орудий и торпедных аппаратов и т. д. Однако уже в войнах XVIII века на Балтике соотношение сил в крупных надводных (парусных) кораблях мало влияло на ход боевых действий в прибрежных водах Финляндии (шхерах). Там решающую роль играли малые гребные суда. С появлением мин, торпед, авиации и двигателей внутреннего сгорания возможности малых судов резко возросли.

В финском военно-морском флоте к 1939 г. было лишь два крупных боевых корабля – броненосцы береговой обороны[31]31
  Далее для простоты я буду называть их просто броненосцами.


[Закрыть] «Вайнаманен» («Vainamoinen») и «Ильмаринен» («Ilmarinen»). Оба броненосца были построены в 1929–1932 гг. на верфи Крейтон-Вулкан в городе Турку (Финляндия).

Фактически это были плавучие платформы для стрельбы из мощных шведских 254-мм пушек длиной в 46 калибров. Четыре таких орудия были помещены в две башни. Угол вертикального наведения орудий -10°; +45°. В боекомплект 254-мм пушек входили фугасные и бронебойные снаряды весом 225 кг. При начальной скорости снаряда 850 м/с дальность стрельбы составляла 31 км.

В состав универсальной артиллерии входили восемь 105/50-мм пушек «Бофорс», размещенных в четырех спаренных (с общей люлькой) установках, защищенных 15-мм броней. Угол вертикального наведения установок -10°; +85°. Вес снаряда 16 кг, начальная скорость снаряда 900 м/с, дальность стрельбы 18,2 км, потолок 12 км. Кроме того, броненосцы были вооружены четырьмя 40-мм и десятью 20-мм зенитными автоматами.

Водоизмещение броненосцев было всего 3900 тонн. Длина 93 м, ширина 16,9 м, осадка 4,3–4,5 м. Бронирование: броневой пояс 51–57 мм, палуба 13 мм, боевая рубка 127 мм. Броня башен главного калибра: лоб 102 мм, боковые стенки 50 мм, крыша 75 мм.

Большая скорость для плавания в шхерах не требовалась, и она была ограничена 15-ю узлами. При этом финны впервые в мире на крупных кораблях применили дизели в качестве главной энергетической установки. В то время как во всем мире использовались паротурбинные установки и паровые машины тройного расширения. Для разведения паров требовалось не менее 6 часов, зато дизель мог развивать полную мощность через 2–3 минуты после запуска. Это тоже давало огромное преимущество для войны в шхерах. Общая мощность четырех дизелей достигала 5600 л.с. Экипаж корабля 436 человек.

Формально финские броненосцы были почти в три раза слабее советских линкоров типа «Петропавловск». Да и крейсер проекта 26 «Киров» мог один на один утопить «Вайнаманен», но только при встрече в открытом море. Но финны строили свои броненосцы исключительно для действий в шхерах, где они практически были недоступны для артогня линкоров и крейсеров. Удачная маскировка среди островов защищала их и от авиации.

Подводный флот Финляндии состоял из пяти малых подводных лодок. Подводная лодка «Сауко» («Saukko») была построена в 1928–1930 гг. в Хельсинки. Ее водоизмещение составляло 100/136 тонн (в надводном/подводном положении). Немецкие дизели мощностью 200 л. с. обеспечивали надводную скорость хода 9 узлов, а электродвигатель мощностью 150 л. с. – подводную скорость 6 узлов. Лодка имела два 45-см носовых торпедных аппарата и могла нести 9 мин. Артиллерийского вооружения лодка не имела.

В 1926–1931 гг. на верфи Крейтон-Вулкан в Турку были построены три однотипные подводные лодки «Ику-Турсо» («Iku-Turso»), «Ветехинен» («Vetehinen») и «Весихилси» («Vesihilsi»). Их водоизмещение было 490/715 тонн. Шведские дизели мощностью 1060 л. с. обеспечивали надводную скорость 14 узлов, а электродвигатели мощностью 600 л. с. – подводную скорость 8 узлов. Людки имели по два носовых и по два кормовых 53-см торпедных аппарата и могли нести по 20 мин. Артиллерийское вооружение состояло из одной 75/50-мм пушки и одного 20-мм зенитного автомата.

Подводная лодка «Весико» («Vesikko») была построена в 1933 г. по германской документации на верфи Крейтон-Вулкан. Ее водоизмещение 250/300 тонн. Германские дизели мощностью 700 л. с. позволяли развивать скорость до 13 узлов, а электродвигатели мощностью 360 л. с. – 7 узлов. Лодка имела три носовых 53-см торпедных аппарата и один 20-мм зенитный автомат.

В состав финского флота на Балтийском море входили шесть канонерских лодок. «Аунус» («Aunus») и Виена(«Viепа») были переоборудованы из торговых судов, а остальные представляли собой русские сторожевые суда, захваченные в 1918 г.

Канонерская лодка «Аунус» имела водоизмещение 360 тонн, паровая машина мощностью 575 л. с. обеспечивала скорость 10 узлов. Вооружение состояло из одной 130/50-мм русской пушки обр. 1913 г., одного 40-мм и двух 20-мм зенитных автоматов.

Канонерская лодка «Виена» имела водоизмещение 276 тонн, паровая машина мощностью 540 л. с. обеспечивала скорость 10 узлов. Вооружение состояло из одной 130/50-мм русской пушки обр. 1913 г. и трех 20-мм зенитных автоматов.

Канонерские лодки «Karjala» и «Turunmaa», бывшие русские «Филин» и «Орлан», имели водоизмещение 342 тонны. Паровые машины мощностью 1000 л. с. обеспечивали скорость хода 15 узлов. Вооружение состояло из двух 75/50-мм пушек, трех 20-мм зенитных автоматов и одного 13-мм германского пулемета. В перегрузку канонерские лодки могли нести по 30 мин.

Канонерские лодки «Uusimaa» и «Hameenmaa», бывшие русские «Гагара» и «Лебедь», имели водоизмещение 400 тонн. Паровая машина мощностью 1400 л. с. обеспечивала скорость 15 узлов. Вооружение состояло из восьми 105-мм пушек и двух 40-мм автоматов.

К 1939 г. в резерве состояли две канонерские лодки: «Matti Kurki» и «Klaas Horn», бывшие русские минные крейсера, построенные еще в 1891–1893 гг. Их водоизмещение составляло 415 тонн, паровые машины мощностью 1100 л. с. давали фактическую скорость 7– 10 узлов. Вооружение составляли две 75/50-мм пушки Кане.

К 1939 г. в составе флота было семь торпедных катеров. Из них пять («Isku», «Vinha», «Raju», «Syoksy» и «Nuoli») постройки 1926–1929 гг., английского типа, фирмы «Воспер Торникрофт». Два торпедных катера «Sisu II» и «Hurja» (бывшие MAS-220 и MAS-221) были построены в 1917 г. в Италии и куплены финнами в 1920 г.

Кроме того, в состав финского флота входили вооруженные ледоколы, тральщики, минные заградители, плавбазы и десятки речных катеров.

Организационно финский флот состоял из Флота побережья, Морских сил юго-западной Финляндии, Морских сил Ботнического залива, Морских сил Аландских островов, Ладожской флотилии, флота Главной базы и кораблей фарватерной службы. Всего в военно-морском флоте Финляндии числилось 3936 человек кадрового состава (из них 261 офицер). Еще числилось 3333 резервиста.

Флот побережья, базировавшийся в портах Финского залива, был основой военно-морского флота Финляндии. Флотилия броненосцев включала в себя два крупных броненосца «Илмаринен» и «Вайнаманен». В состав флотилии сторожевых кораблей входили четыре канонерские лодки «Hameenmaa», «Uusimaa», «Тurunmаа» и «Kaijala» и семь сторожевых катеров типа «VMV» (№ 1, 6, 8, 9, 10, 12 и 17). Во флотилию тральщиков входили тральщики «Rautu» и «Vilppula», вспомогательные суда «Primus» и «Porin Karhu», восемь катеров-тральщиков типа «А», а во флотилию минных заградителей – суда «Baltic», «Suomi», «Frej» и «Poseidon». Во флотилию подводных лодок входили лодки «Vetehinen», «Vesihiisi», «Iku-Turso», «Vesikko» и «Saukko» и плавбаза «Sisu». Большая часть торпедных катеров («Nuoli», «Syoksy», «Raju», «Vinha» и «Isku»), ледокол «Sisu» и сторожевой катер VMV-11 входили во флотилию торпедных катеров.

Кроме того, Флот побережья имел два учебно-артиллерийских корабля «Suomen Joutsen» и «Katajaluoto».

В составе Морских сил юго-западной Финляндии, базировавшихся в Або-Аландском районе, входили: флотилия ледоколов (четыре судна – «Jaakarhu», «Tarmo», «Voima» и «Sampo»); флотилия эскортных судов (четыре судна – «Aura I», «Aura II», «Uiskq» и «Tursas» и два ледокола «Murtaja» и «Apu»); флотилия охотников за подводными лодками (шесть катеров типа VMV № 2, 5, 13, 14, 15 и 16).

Ладожская военная флотилия базировалась в порту Лахденпохья. На острове Ойтто был склад мин (200 мин обр. 1908 г. и 150 мин типа HIS). В состав флотилии входили канонерские лодки «Аунус» («Aunus», 1900 г. постройки, водоизмещение 150 т), «Юрье» («Juije», 1895 г., 200 т), «Вакава» («Vakava», 250 т), «Тампере» («Таmреге», 250 т), «Виипури» («Viipuri»), ледоколы «Ааллакс» («Aalokas», 1930 г., 350 т) и «Кивиниеми» («Kiviniemi», 250 т), пароходы «Воима» («Voima»), «Отава» («Otava»), «Алхо» («Аlhо»), «Сункела» («Sunkela»), «Венус» («Venus») и «Сиро» («Siro»), минный заградитель М-2, тральщик «Клертер» («Klerter»), пять буксиров, одиннадцать моторных катеров и другие суда.

К этому времени финны перестали соблюдать условия Тартуского договора, ограничивавшего тоннаж боевых судов на Ладоге 100 тоннами, а калибр орудий – 47 миллиметрами.

Интересно, что осенью 1938 г. финские торговые суда ушли с Ладоги по Неве в порты Финского залива. Но обратно власти СССР в 1939 г. их не пропустили.

Резервом финского флота были морские силы шюцкора, которые имели свои береговые базы, где располагались штабы флотилий катеров и проходило обучение личного состава и ремонт катеров. Шюцкоровцами укомплектовывалась и обслуживалась разветвленная сеть постов наблюдения и связи, береговые батареи противокатерной и противодесантной обороны, посты воздушного наблюдения, оповещения и связи и зенитные батареи малокалиберной артиллерии.

Силы морского шюцкора подразделялись на флотилии, организованные в каждом укрепрайоне береговой обороны. В каждой флотилии насчитывалось четыре дивизиона катеров (дивизион сторожевых катеров, дивизион минно-заградительных катеров, дивизион противодесантных катеров и дивизион катеров связи). Всего в шюцкоровском флоте было 17 дивизионов. Количество катеров в дивизионе зависело от характера службы и района расположения дивизиона и составляло от 8 до 30 единиц. В общей сложности морские силы шюцкора располагали 363 моторными катерами, 50 из которых были достаточно крупными (типа «SР») и имели на вооружении орудия калибра 20–76 мм.

Финская морская авиация состояла из 36-й и 39-й авиагрупп, имевших на вооружении гидросамолеты-разведчики.

36-я авиагруппа базировалась в населенном пункте Каллвик недалеко от Хельсинки. К началу войны она имела на вооружении шесть гидросамолетов типа Blackburn «Ripon IIF». 39-я авиагруппа базировалась в Мараанхамине на Аландских островах (что нарушало статью Тартуского договора о демилитаризации) и имела два гидросамолета «Юнкере» К-43.

Морская авиация имела большое количество аэродромов и взлетных полос, наиболее важными из которых были Сантахамина (в районе Хельсинки), Тиерваниеми, Туркисаари, Лахденпохья (на Ладожском озере), Тампере и Мараанхамина. Кроме того, благодаря большому количеству озер, финские гидросамолеты могли базироваться не только на побережье Финского залива, но и в глубине страны.

В 1939–1940 гг. 36-я и 39-я авиагруппы сделали 247 боевых вылетов. Всего было потеряно два гидросамолета (RI-130 и RI-132).

Таким образом, вся финская морская авиация насчитывала восемь устаревших самолетов, что никак не совпадало с данными разведки Балтийского флота – 120 самолетов, из которых 42 – бомбардировщики, 24 – истребители и 54 – разведчики.

БЕРЕГОВАЯ АРТИЛЛЕРИЯ ФИНЛЯНДИИ

Система береговой обороны Финляндии включала в себя береговые артиллерийские полки и отдельные артиллерийские дивизионы (группы).

Побережье Финского залива и северный берег Ладожского озера делились на укрепленные районы: Хельсинки, Виипури, Сортавала, Ханко и Хамина. На укрепрайонах Хельсинки, Виипури и Сортавала базировались 1-, 2– и 3-й береговые артиллерийские полки, а на Ханко и Хамине – 1-й и 2-й отдельные артиллерийские дивизионы береговой обороны. В военное время укрепрайоны усиливались сухопутными частями (20-, 21 – , 22– и 24-й пехотные полки). Командиры береговых артиллерийских полков и отдельных артиллерийских дивизионов, которые в военное время становились комендантами укрепрайонов, подчинялись командующему ВМС.

Общая численность сил береговой обороны Финляндии (вместе с морской пехотой) составляла 29 336 человек (1321 офицер, 5031 младший командир и 22 984 рядовых).

1-й береговой артиллерийский полк под командованием полковника В. Марьянена (штаб в Суоменлинне) состоял из двух артдивизионов, штабы которых находились на островах Миессари и Изосаари. Полк прикрывал самый важный в стратегическом отношении район Хельсинки, где находилась главная база ВМФ Финляндии. Полк имел 15 артиллерийских батарей (152-, 254– и 305-мм орудия), расположенных на островах Макилуото, Миессари, Рюссянкаари, Катаялуото, Хармая, Куйвассаари, Изосаари, Виллинки, Сантахамина, Суоменлинна, Кустанмиекка и Макилуото. Всего в полку имелось 4 – 305-мм, 16 – 254-мм и 32 – 152-мм орудия. Общая численность гарнизонов батарей составляла 3964 человека.

Две башенные двухорудийные 305-мм батареи были построены финнами на островах Макилуото и Куйвассаари в 1933-м и 1935 гг. соответственно. Дальность стрельбы орудий этих батарей составляла 42 км, что позволяло полностью перекрывать артиллерийским огнем Финский залив в районе Найссаар – Макилуото. На каждой батарее находился гарнизон численностью 300 человек.

Четырехорудийные 254-мм батареи находились на островах Виллинки, Рюссянкаари, Катаялуото и Изосаари. Эти батареи прикрывали весь шхерный район от мыса Порккала-Удд (Порккалауд) до Порво.

Юго-западное побережье Финляндии защищал 1-й отдельный артиллерийский дивизион береговой обороны, пять батарей которого располагались на островах Утэ, Эрэ, Руссарэ и Люпертэ. Штаб дивизиона находился на Ханко. Самыми мощными объектами этой оборонительной позиции были двухорудийная 305-мм батарея, расположенная на острове Эрэ, и шестиорудийная 234-мм батарея на острове Руссарэ. Батареи эти были построены в 1914–1917 гг., а в 1935–1937 гг. модернизированы с усилением броневой защиты. Орудия шестиорудийной батареи на острове Руссарэ были разнесены в отдельные башни, а батарея острова Эрэ была преобразована из четырехорудийной в двухорудийную, а два 305-мм орудия впоследствии перевезли и установили на мысе Ристиниеми.

2-й береговой артиллерийский полк осуществлял береговую оборону района Виипури (штаб в Виипури). Полк состоял из двух артдивизионов (штабы на острове Равенсаари и в Койвисто). Основные береговые батареи 2-го полка находились на мысе Ристиниеми (два 305-мм орудия) и на острове Биоркэ (шесть 254-мм орудий).

Помимо этого, еще имелась четырехорудийная 152-мм батарея в районе Хумалиоки, трехорудийная 152-мм батарея на острове Тиуринсаари, двухорудийная 152-мм батарея на острове Урансаари и четырехорудийная 152-мм батарея на мысе Сатаминиеми.

Всего во 2-м полку бы л о 18 батарей: два 305-мм, шесть 254-мм и двадцать 152-мм орудий. Гарнизоны батарей насчитывали 3358 человек.

2-й отдельный артиллерийский дивизион береговой обороны под командованием подполковника Т. Кайнулайнена прикрывал район Котка – Хамина. Штаб дивизиона находился в Хамине. Береговые батареи дивизиона располагались на островах, окружающих город Котка: Кирккомансаари, Ранкки, Пуккио, Мустамаа и Кукио. Самые мощные батареи находились на острове Кирккомансаари (четыре 254-мм орудия) и острове Пуккио (два 203-мм орудия). На островах Пуккио, Ранкки, Мустамаа и Кукио дислоцировались также три 152-мм и одна 120-мм батарея. Численность личного состава батарей составляла 2277 человек.

Таким образом, артиллерийские батареи были удачно расположены и дополняли друг друга, прикрывая своим огнем практически всю береговую черту Южной Финляндии.

На Ладоге находился 3-й артиллерийский полк со штабом в Сортавале под командованием полковника Е. Ярвиненя. Полк включал в себя три дивизиона (штабы на островах Коновец и Валаам и в Лахденпохья). Все побережье Ладожского озера делилось на шесть укрепленных районов – Карельский, Куркийоки, Яккими, Сортавала, Валаам и Салми. Общая численность личного состава Морских сил Ладожского озера составляла 5092 человека.

В состав 3-го берегового артиллерийского полка на Ладожском озере входило 35 орудийных позиций, где находилось 26 – 152-мм, 6 – 120-мм, 18 – 87-мм, 10 – 75-мм и 16 – 57-мм орудий.

СУХОПУТНАЯ АРМИЯ ФИНЛЯНДИИ

В мирное время силы обороны Финляндии насчитывали 37 тысяч человек (примерно 1 % населения страны), включая 2400 офицеров. Главнокомандующим в мирное время был президент страны К. Каллио, начальником Генерального штаба – генерал Л. Эш, должность инспектора армии занимал генерал-лейтенант X. Эстерман. Совет обороны, бывший консультативным органом, возглавлял маршал Карл Густав Маннергейм.

Сухопутные войска состояли из трех пехотных дивизий и одной бронекавалерийской бригады (60 танков). Пехотная дивизия четырехполкового состава по штату насчитывала 14 200 человек. В составе пехотной дивизии имелось три стрелковых полка, отдельный батальон тяжелых орудий и артиллерийский полк. Всего в дивизии положено было иметь 250 пистолетов-пулеметов, 250 ручными 116 станковых пулеметов. В пехотных дивизиях имелось до 18 противотанковых пушек, обычно калибра 37 мм, в редких случаях – калибра 47 мм.

В составе пехотного полка артиллерии не было, за исключением минометной роты, оснащенной четырьмя 81-мм минометами (типа Стокса-Брандта).

Финское командование уделяло минометам большое внимание. По заданию армейского командования фирма «Тампелла» создала три образца минометов: 81-мм ротный, 120-мм батальонный и 300-мм тяжелый.

81-мм миномет был создан на базе 81-мм французского миномета системы Стокса-Брандта по схеме мнимого треугольника. Главное отличие от оригинала заключалось в устройстве казенника и горизонтирующего механизма. Дальность стрельбы максимальная 3100 м, минимальная 100 м.

120-мм миномет во многом повторял конструкция 81-мм миномета. Миномет имел неподрессоренный колесный ход и оглобельный передок. Возка была одноконная в чисто финском стиле. Ездовой садился верхом на миномет, оглобли крепились к дульной части ствола миномета. Вес 120-мм миномета в походном положении без ездового составлял 415 кг.

300-мм миномет был создан по жесткой схеме и имел неотделявшийся при стрельбе колесный ход. В походном положении опорная плита возилась отдельно. Заряжание миномета производилось с дула. Испытания выявили ряд недостатков 300-мм миномета, и на вооружение он принят не был.

37-мм полуавтоматическая противотанковая пушка «Бофорс» вполне удовлетворяла требованиям того времени. Вес пушки в боевом положении составлял всего 380 кг, что позволяло расчету легко перемещать ее на поле боя. Часть пушек финны поставили на лыжи. Раздвижные станки позволяли иметь угол горизонтального наведения 50°. В боекомплект пушки входили бронебойные и осколочные снаряды весом 0,7 кг с начальной скоростью 800 м/с. Баллистическая дальность стрельбы – 7100 м при угле возвышения 25°. Но прицел был рассчитан лишь на 3000 м. По бронепробиваемости пушка не уступала советским 45-мм противотанковым пушкам обр. 1932 и 1937 гг. Кстати, эти советские пушки были созданы на базе 37-мм противотанковой пушки фирмы «Рейнметалл», а переход на калибр с 37 мм на 45 мм был сделан, чтобы иметь сколько-нибудь эффективный осколочный снаряд. Снаряды пушки «Бофорс» на дистанции до 500 м легко пробивали броню всех серийных танков (на 30 ноября 1939 г.), включая Т-28 и Т-35.

Таблица 2

Данные финских минометов

Артиллерийский полк пехотной дивизии состоял из трех дивизионов: двух пушечных (24 русские 76-мм пушки обр. 1902 г.) и одного гаубичного, в котором было 12 гаубиц (обычно русских 122-мм, в редких случаях – 105-мм германских).

Финская армия располагала двумя отдельными тяжелыми артиллерийскими полками, вооруженными, в основном, русскими 107-мм пушками обр. 1910 г. и 152-мм гаубицами обр. 1909 и 1910 гг. На складах было законсервировано 238 полевых орудий (почти все русские).

К началу 1939 г. зенитная артиллерия (без ВМФ) насчитывала 120 орудий, значительную часть которых составляли русские 76-мм пушки обр. 1914/15 гг. системы Лендера. Непосредственно перед войной из Швеции было доставлено 125 автоматов калибра 40 мм системы «Бофорс». Вместе с ними прибыли и шведские офицеры, которые быстро обучили финские расчеты. Замечу, что Красная армия по вине Тухачевского и бракоделов с завода им. Калинина не имела зенитных автоматов вообще, а единственным средством защиты от низколетящих и пикирующих самолетов были 7,62-мм пулеметы «максим». Накануне и в первые дни войны в Финляндию из Германии поступило 60 20-мм зенитных пушек фирмы «Рейнметалл». Еще 74 такие пушки, заказанные Финляндией, были задержаны в Германии до конца войны. В ходе Зимней войны Финляндия получила еще около 250 зенитных орудий различного типа из Швеции, Англии и Франции.

Корпус пограничной стражи, не входивший в мирное время в состав сухопутных войск, состоял из четырех бригад общей численностью около 6 тысяч стрелков.

В военизированных отрядах шюцкора было около ста тысяч человек, а в отрядах вспомогательной женской службы «Лотта Свярд» числилось 90 тысяч женщин.

Силы обороны Финляндии были оснащены стрелковым оружием в основном собственного производства. На вооружении финской армии состоял пистолет L-35 системы ведущего финского оружейника Аймо Йоханнеса Лахти, и немецкий парабеллум (применялся в финской армии под названием «Модель 23»). Внешне L-35 был очень схож с парабеллумом, но конструктивно сильно отличался от немецкого пистолета.

Основой всех финских винтовок и карабинов была знаменитая винтовка системы Мосина. Ранние образцы (карабин М-91, винтовки М-27 и М-28) были переделками русских армейских винтовок, укороченными и с изменениями главным образом в дульной части: мушка снабжалась предохранителем от случайных ударов, устанавливалось новое верхнее ложевое кольцо с приспособлением для крепления ножевого штыка.

Более поздние винтовки собственно финского производства (М-29—30 «Шюцкор», М-30, М-39) представляли собой более существенные переделки системы Мосина, причем изменения касались в основном элементов, обеспечивающих удобство стрелка при пользовании оружием. От исходной модели отличалась конструкция прицельного устройства. Ложа делалась с шейкой пистолетной формы.

Символом финского стрелкового оружия периода Зимней войны стал пистолет-пулемет «Суоми» М-31 калибра 9-мм, системы Лахти. Первый вариант этого оружия был разработан в 1922 г., но в производство не пошел. На вооружение финской армии были поставлены более поздние, последовательно совершенствовавшиеся модели 1926 и 1931 годов.

«Суоми» М-31 имел свободный затвор и специфической конструкции неподвижную рукоятку взведения. Ложа пистолета-пулемета деревянная. Конструкция предусматривала пневматический тормоз отдачи, повышавший точность стрельбы. Оружие имело быстросъемный ствол. Секторный прицел насечен на дальности до 500 м. Скорострельность – 900 выстрелов в минуту. Магазины коробчатые (21 патрон) или барабанного типа (на 40 или 71 патрон; это вторая конструкция позже была применена на советском ППД). Кроме того, для «Суоми» М-31 был разработан специфический коробчатый магазин с четырехрядным расположением 50 патронов. Он состоял из двух секций, представляя собой как бы два помещенных рядом друг с другом обычных магазина с двухрядным расположением патронов. Выход из обеих секций был один, патроны поочередно подавались из левой и правой секций.

Существовало несколько модификаций «Суоми» М-31. Один из вариантов мог снабжаться приставным штыком. Кроме того, из-за относительно большого веса оружия (неснаряженный – 4,68 кг, с магазинами различной емкости – от 5,2 до 7,09 кг) была разработана модификация, снабженная легкой сошкой. Пистолет-пулемет отличался очень высоким качеством изготовления, но соответственно – высокой ценой.

Ручной пулемет калибра 7,62 мм системы Лахти-Салоранта LS-26 по техническим характеристикам был близок к советскому ДП, но разработан на год раньше, в 1926 г. Пулемет снабжался коробчатым или дисковым магазином емкостью от 20 до 75 патронов и, по сути, использовался как единый пулемет: ручной, легкий станковый, зенитный. Автоматика пулемета работала за счет использования отдачи при коротком ходе ствола. Вес пулемета без магазина 9,6 кг. Начальная скорость пули 800 м/с.

Станковые пулеметы финской армии были в основном системы «максим» различных модификаций. Часть пулеметов устанавливавшихся в дотах, снабжалась системой принудительного водяного охлаждения ствола.

В ходе Зимней и «продолжительной» войн финны использовали противотанковые ружья «Бойс», «Солотурн» и L-39 VKT.

Противотанковое ружье «Бойс» MkI было создано в Англии. Стрельба велась с сошек, на стволе крепился дульный тормоз.

Таблица 3

* По нормали.

Кстати, в 1941–1943 гг. Англия поставила в СССР около 1100 ружей «Бойс», но у нас их не любили.

20-мм ружье «Солотурн» было создано в Швейцарии и состояло на вооружении армий Швейцарии, Италии, Венгрии и Германии. Ружье было самозарядным, автоматика работала за счет отдачи свободного затвора.

Ружье L-39 было разработано Лахти в Финляндии и серийно изготовлялось на заводе VKT. Ружье было самозарядное, автоматика работала за счет отвода газов из канала ствола. Сошка-двунога снабжалась лыжами и на походе отделялась от ружья. В серийном производстве L-39 находилось с 1939 по 1944 г. Всего было выпущено 1906 ружей.

Все три ружья отличала малая бронепробиваемость, делавшая их неэффективными в борьбе с советскими танками Т-34, КВ и ИС. Кроме того, ружья «Солотурн» и L-39 имели очень большей вес.

Летом 1939 г. правительство Финляндии начало скрытую мобилизацию под предлогом призыва резервистов для прохождения сборов. В результате к началу Зимней войны численность финской армии возросла с 37 до 127 тысяч человек. К 30 ноября 1939 г. было развернуто еще пять пехотных армейских дивизий. Кроме того, две пехотные дивизии находились в стадии мобилизации и еще три подготавливались к развертыванию.

Вместе с двумя дополнительно развернутыми бригадами численность пограничной стражи достигала восьми батальонов. К началу войны и в первые ее дни были мобилизованы также силы шюцкора и вспомогательной женской службы «Лотта Свярд». В результате общая численность Сил обороны Финляндии в первые дни Зимней войны достигла 530–550 тысяч человек (включая 100–150 тысяч женщин из отрядов «Лотта Свярд»). Таким образом, почти 14 % всего населения страны вошло в Силы обороны.

В ходе Зимней войны в Финляндию из Англии прибыло 200 противотанковых пушек и из Швеции – 85. Полевых (дивизионных) орудий было получено из Англии – 114, из Франции – 160 и из Швеции – 112.