355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » В Б » Бесполезный попаданец (СИ) » Текст книги (страница 7)
Бесполезный попаданец (СИ)
  • Текст добавлен: 2 июня 2017, 14:30

Текст книги "Бесполезный попаданец (СИ)"


Автор книги: В Б



сообщить о нарушении

Текущая страница: 7 (всего у книги 12 страниц)

*****

Бизнесмен по-советски.

– Сколько???

– Семьдесят шесть рублей, шестьдесят пять копеек.

"Как-то подозрительно дешево. Или я не понимаю ценности нынешних денег? Ведь по меркам будущего это семь тысяч шестьсот рублей. Чуть более тысячи в день за прокат грузовика с прицепом, подозрительно дешево". Видя мои сомнения, бухгалтер еще раз пересчитала сумму, громко стукая костяшками счет.

– Все правильно.

– Хорошо, я не против. Выписывайте.

Знакомство с председателем уже начало приносить плоды. За вышеназванную сумму, я получаю как-бы в аренду грузовик с прицепом на неделю. Официально пять рабочих дней, но путевка, с захватом четырех выходных, плюс плановый простой, короче круто. Конечно, в итоге все выйдет дороже, так как бензин – мой, ремонт, тоже оплачивает заказчик, и водителю колхоз не платит вообще. Официально, автомобиль арендует он. Что ему сказал председатель, я не в курсе, но шофер ехать за озвученную мной сумму сто рублей, и при этом он помогает в работе был согласен и очень доволен.

Зачем я занимаюсь этим? Урожай оказался слишком большим. Когда я увидел растерянное лицо бати, услышал его слова "сына, картоха в гараж не помещается!", то даже рассмеялся. Не скажу, что ожидал именно этого, но чего-то близкого. В итоге, рассчитавшись с "копателями", хозяевами участков и оставив запас на зиму, у нас еще осталось пять с небольших тонн. Реально урожай вышел несколько меньше, некоторая часть картошки пришла к нам, как благодарность от тех, кому пахал, помогал сажать и выкапывать мой трактор.

Размышления о том, куда ее девать, привели в колхоз, на предмет посоветоваться. Сергей Николаевич, проводил к председателю, тот и предложил самому продать, посоветовал Ростовскую область. Помощник тоже был в курсе где что почем, пообещал помочь.

Предварительно я пробовал узнать, куда можно ее пристроить у нас. Но выходило грустно. В магазинах картофель не более пятнадцати копеек за килограмм. На базаре не более двадцати и покупается неспешно. Все-таки урожаи здесь собирают, за редким исключением, вроде огородов ДЕПО, хорошие. Теперь и здесь собрали неплохо. Удобрения, которые я привез зимой, трактор растянул почти по половине всех огородов. То еще был не мой трактор, уговорил профессионала, всего за пятнадцать рублей разгрести. Тракторист оказался знающим свое дело. На какую площадь этот объем должен лечь он представлял, вот и выполнил работу на совесть. По весне были скандалы, мол загадил чужой огород, но не так много. Возмутилась примерно треть "пострадавших" огородников. Остальные решили посмотреть, чем дело кончится. Кончилось хорошим урожаем.

Сдать оптом урожай практически невозможно. Перекупщиков в это время мало, и они работают ближе к московским дорогам. Этот бизнес довольно опасен, так как официально запрещен. Народ умудряется выкручиваться, но, похоже, милиция присматривает за ними. Не с точки зрения, собрать мзду, а чтобы не было более определенной планки. Кто эту планку устанавливает, непонятно, но время от времени спекулянтов прорежают. Хотя, насчет сбора мзды возможно и есть в милиции такое. Слишком велик соблазн, и кто-то обязательно воспользуется.

Но самый большой шок я испытал не от урожая.

Решил заодно посмотреть, что же за УАЗы продает колхоз за бешенные пять тысяч, которые годятся лишь в лом. А придя на машинный двор завис, глядя на коллекционную технику. Оно и ГАЗ-51 в будущем станет раритетом, но пока он обыденность, вокруг ездит немало, заводы выпускают до сих пор. А вот машина, с которой у нее ну очень похож дизайн капота и кабины – уже на дорогах не встречается, хотя ее все знают. Я о "Студебеккере". Их здесь стоит аж две штуки. Одна без колес "на кирпичах", вторая на первый взгляд в полном комплекте, но видок еще тот. Рядом несколько полуторок, отживших свой век. Тут же еще что-то мало опознаваемое.

Я не хочу и не могу идти дальше. Взгляд прикипел к "старичкам".

– Рабочее?

– Ты что? Металлолом, никак не сбагрим.

– !!!!!

Поскольку ругаться не положено я несколько раз беззвучно открывал рот, собираясь что же сказать и сказать спокойно. Ну как вот так? Вокруг много еще такого, что скоро исчезнет совсем. Потом коллекционеры будут собирать из обломков "старую" технику. Год или два назад по нашему городу ездил и "Кюбельваген", я помню, сам видел, вот только после того как стал попаданцем и понял, что это, не встречал ни разу. Наверно сломался и стоит где-то в гараже.

Председатель смотрел на меня с усмешкой.

– Ты напоминаешь мне одного знакомого.

"Еще один попаданец?"

– Это, которого?

– Вряд ли знаешь, нет уже в живых, тоже трясся над металлоломом. Бывший директор металлургического.

– Ну поймите, это же ценные автомобили! Их можно восстановить, музейные экспонаты!

– Кто их будет восстанавливать, ребенок! Откуда деньги? А рабочие? Запчасти? Какой музей... и так пашем как проклятые.

– Это все решаемо. Пожалуйста, не отдавайте в переплавку, я придумаю что-нибудь. А это все что осталось? Запчасти, пусть старые, негодные есть? Колес не хватает. Во на тех машинах ни кабин, ни кузова. Млять! – я все-таки не выдержал и ругнулся, среди неопознанного хлама стояли остатки полугусеничного грузовика. – Блитц!

– Какой блиц? В шахматы играешь?

– Нет, причем тут шахматы, это же "Опель", "Блитц". Немецкая машина. Ладно, я понимаю еще полуторки, ну "Судебекеры" могли у вас быть, хотя тоже редкость. Их же в основном возвращали американцам. Но немецкие трофеи как здесь?

– Да все оттуда же. В колхоз все попало, когда нас укрупнили и МТС передали нам. К ним, наверняка после войны подогнали. Машинка хорошая, по нашим дорогам самое то. Еще несколько лет назад живой была. Правда, постоянно ломалась.

– Кабину с кузовом, зачем разобрали, эх... теперь столько возится...

– Ну ты даешь. Ладно, организую тебе просмотр настоящего "богатства" ... Жалко он не дожил, до встречи с тобой, вы бы нашли общий язык.

Я тогда не сильно понимал, о чем он говорит и пропускал слова мимо ушей. И так ни до какого Уазика не добрался, все не мог оторваться от техники. Это же надо, три полуторки, две кинокамеры импортные, тьфу ты два "Студебеккера" импортных! Остатки "Блитца", еще остатки трех машин, одна точно немецкая, вторая на ЗИС-6 похожа, три оси. Но это уже для большого энтузиаста, хотя если получится, заберу все. Вот только куда???

У одного "студера" движок свой, второй сильнее курочили. Сейчас там что-то газоновское, причем тоже списанное и просто занимает место под капотом. Хотя в этом и рама получше, и колеса свои, ну почти свои. Видимо, ходил дольше и следили лучше.

Посмеиваясь, меня выгнали с машинного двора через пару часов. Назавтра, после школы пообещали показать еще кое-что.

*******

Выйдя с последнего урока, заметил знакомый автомобиль председателя. Возле него стояло трое. Один – это владелец машины, второй – директор нашей школы, Артемий Павлович Фисенко, третьего не знал, хотя лицо казалось смутно знакомым.

– Андрей! – меня окликнул директор школы.

– Да, Артемий Павлович.

Чуть не ляпнул "падлович". Кто пустил по школе такую шутку относительно его отчества не помнит никто, но прицепилась. Сам по себе он неплохой мужик. Вспоминаю, что в будущем, останется честным, принципиальным, верным идеалам коммунизма и знакомые будут о нем отзываться уважительно. Несколько раз будет избираться в городской совет от КПРФ, вот только прихватизация шла и будет идти своими путями, не остановит никто. Сейчас же он проводит в наши головы политику партии, включая все глупости, которые изрекают умы руководителей страны. Например, "всем классом после окончания школы пойти на завод" причем на один завод. Через года три у него выгорит. Выпускной класс дружно после школы пойдет на станкостроительный. Попортит этим жизнь и ребятам, которые даже не пытались поступить в ВУЗы, да и на заводе это вызовет шок. Объявление "требуется" по городу висят, но ведь на заводе ждут квалифицированные кадры. Тридцать человек с нулевым опытом и отсутствием профессии пристроить очень тяжело. А пришлось, дабы не идти против начинания партии и правительства. История эта "падловича" не научила ничему, он будет продолжать агитацию и на следующие года, приводя тот класс в качестве примера. Будут и другие подобные заскоки.

Я же неосторожно пустил другую шутку. На пионерской линейке ляпнул среди своих стишок:

Сегодня праздник у ребят

Ликует пионерия

Сегодня в гости к ним пришел

Лаврентий Палыч Берия.

В это время оказалось школьники хорошо знают кто такой Берия. Это тот, кто расстрелял всех репрессированных, начиная с семнадцатого, если не раньше. Но вот его имени-отчества никто из детворы не знал. Народ быстро заменил Лаврентия на Артемия и стишок разошелся по школе. Многие потом стали уверенно утверждать, что Берию так и звали – Артемий Павлович.

Но вернемся к реалиям. Третьего мне представили, Чеботарев Иван Германович, директор второго металлургического. Расту! Какие люди со мной знакомятся! Того и гляди скоро Брежнев приедет. Ладно, шутки в сторону. Меня пригласили с ними проехать, посмотреть на что-то интересное. Директор школы, остался, улыбаясь смотрел вслед, пока мы не уехали.

Из разговоров двух руководителей-приятелей, во время дороги, я понял, что Синенко ждет большего удивления не от меня, а от его друга-коллеги. Мол, ты узнаешь в этом мальчишке кого-то очень знакомого. Мне тоже обещали интересную экскурсию.

Место, в которое мы приехали, я не знал и не помнил ни по этой жизни ни по будущей. Буквально рядом с городом, но относится к колхозу. Вспоминая географию нашего района, пришел к выводу, что колхоз, действительно, укрупнен. Местность вокруг городка покрыта лесами. Среди них, проплешинами, попадаются деревеньки или отдельные поля, как наши огороды. Раньше все эти деревни были небольшими отдельными колхозиками. Чуть более десяти лет назад их объединили. Отдельным поселком жила и машинно-тракторная станция. Теперь это тоже часть колхоза. И вот эти два склада, тоже стоят отдельно. Напоминают остатки военной части. При Хрущеве не только укрупняли колхозы. Еще и армию сокращали. Возможно здесь ранее базировалась какая-то часть. Кроме складов-ангаров длинный одноэтажный дом. Казарм не видно. Территорию охраняет один сторож. Он же и открыл ворота первого бокса склада. Далее я видимо выпал из реальности, поскольку плохо помню, как мы вошли, как уходили и что там друг другу говорили "генералы". Ну да, хоть и не тянут предприятия не то что на дивизию, даже на полк, но народ называет между собой их генералами.

– Это же крокодила!

– Какая крокодила?

На меня смотрят удивленно сразу два начальника. Колхоза и металлургического.

– Ну "Бюсинг!" автобус немецкий!

Этот длинномер стоит поперек склада от стенки до стенки. Но здесь столько раритетов! И разбитые малые танки, блин, даже остатки пятого "марка"! Нет ни боковых башен, внутри пустой, но гусеницы и катки на месте. Чего здесь только нет!

Я этот момент не очень хорошо запомнил, но сторож потом рассказал, что эти два здоровых мужика меня оттаскивали за руки от складов, а я упирался, сильно ругаясь.

По дороге домой мне поведали историю склада. О воинской части никто не помнит. Сами ангары похожи на танковые боксы. Но танковой части в последние лет пятнадцать-двадцать здесь точно не было.

Бывший директор, ныне покойный Сурмалян Георгий Георгиевич, оказалось, лично принимал все составы с металлоломом. И распоряжался, что в печь, а что на склад. С начальником МТС они были хорошими знакомыми, вот и договорился о том, что склады арендует металлургический. Официально это склад-запас металлолома, и сколько ни было проверок, по документам все проходило нормально. Но реально это была коллекция. Советская и импортная техника, отслужившая свой срок, военная, списанная или разбитая еще в войну. Какие-то запчасти к ней, тоже из металлолома. Что-то стояло отдельно, но многое свалено в кучу, в надежде на более позднюю сортировку.

Нынешний директор принял завод около года назад, до этого работал более пяти лет главным инженером. По его словам Сурмалян в металлургии разбирался слабо. После войны, отставной сержант попал на завод начальником склада. Затем рос по партийной и хозяйственной линии. Заочно окончил Леснянский политех. Дорос до директора завода. Умел управлять. Подбирал толковых замов и специалистов, завод работал при нем хорошо, много делал для города.

Два металлургических завода, ведут историю чуть ли не с восемнадцатого века. Но месторождений здесь нет, сейчас все привозное. Вот и стал восстановленный еще во время войны завод переплавлять металлолом, которого после войны хватало. Поговаривали, что Георгий Георгиевич начал собирательство еще в своей первой должности, уговорил руководство завода оставлять интересные экспонаты для выставки. Позже, когда сам стал руководством, смог делать все проще и лучше. В те времена и перехватил ангары бывшей воинской части в аренду.

Незадолго до смерти, ходили слухи, что он должен получить назначение в Москву, в министерство. Тогда он наверно и озаботился сохранностью коллекции. Возможно намеревался перевезти куда-то. После смерти, выяснилось, что по бумагам, "металлолом" со склада давно ушел в переплавку. И вообще никакого склада нет.

Так что теперь для обоих начальников этот склад – обуза и головная боль. Колхоз, официальный владелец помещений, но они расположены неудобно, да и забиты хламом. Завод якобы все это арендует, но там должно быть пусто. Получить же из воздуха несколько составов железа нельзя, выкинуть тоже некуда. Наверно и в память о предыдущем руководителе, не спешили уничтожить, хранящееся здесь.

Похоже, спасение СССР придется еще ненадолго отложить. Не могу я бросить все это! Не станет очень скоро, если не защитить. Я бы здесь поселился жить. Один минус – в ангарах нет отопления, холодно. Да и кто разрешит? Анализируя потом свое поведение, вполне готов поверить, что два взрослых мужика вытаскивали меня за руки отсюда. Утешает, что не злились, посмеивались. Сторожу сообщили, чтобы пускал меня на территорию беспрепятственно. Но если задержусь хоть раз более двух часов в день, то ворота для меня закроются. Выносить тоже ничего нельзя. Сторожил все это богатство всего один человек. Семен Тихонович Вишняков, одинокий пенсионер, здесь же и жил. Потом я с ним немало общался, в чем-то помогал. Помогал и он мне рассказами, где что хранится.

А ведь таких складов там две штуки, плюс что-то хранится просто под открытым небом!

*******

Об этом и многом другом я размышлял в дороге на юг. Родители отпустили. Вначале батя хотел ехать со мной, но в кабине грузовика помещалось только трое. Один несомненно – водитель, второй – я, а третье место я зарезервировал для Сергея Николаевича. Из всех нас он один имел способности к торговле. Водитель – Яша, молодой парень еще ни разу ничего не продавал на базаре. Я и батя тоже. У папы и у меня какое-то предубеждение к торговле, и я даже не мог представить себя стоящим за прилавком. Память будущего подсказывала, что и там я не смог. Торговаться с работодателями – это можно, причем порой довольно высокого уровня. А вот стоять и продавать что-то на улице – не могу. Отец категорически запретил рассказывать об этом нашем начинании. Я с ним целиком согласен. В школе, к примеру, ребята и учителя спокойно относятся к возможности заработать что-нибудь официально. Скажем тот же гонорар в газете вызвал уважение и подвиг многих на повторение моего "подвига", но об этом расскажу позднее. А вот если узнают, что часть урожая я продавал на базаре – это может вызвать не только неуважение, но и бойкот. Еще не те времена. И воспитывают нас по-другому, и отношение народа к торгашам несколько презрительное. Не к продавцам, а именно к торгашам. В народе продажа даже выращенного самим считается спекуляцией. Тем не менее, полно людей, занимающихся именно этой самой спекуляцией, то есть перепродажей чего-либо. Они постепенно богатеют, с них кормятся зачатки коррупции, разного рода рэкетиры и подобная шелупонь. Все это еще "где-то там", как будто в параллельном мире. В прошлой жизни с этим и не сталкивался, но сейчас шансы повышаются. Хотя с уголовниками и так уже слишком часто пересекаюсь. Уже сколько раз сталкивался, это я еще о Гришке Калинине не рассказал, потом. С ним придется еще пообщаться.

Но понемногу, те, кто богатеет неважно как, завоевывают уважение среди простых людей, тех, кто тоже хочет разбогатеть. А кто не хочет? Таких все больше и больше. Хочу ли я превратиться в такого богатея? Не очень. То есть и деньги нужны, для небедной жизни, и понимаю, что сам лезу в грязь, болото, из которого будет выбираться сложно. Но в тоже время надо. Нужны и средства и надо постараться увидеть этот мир изнутри. Тетрадь попаданца понемногу заполняется.

Брать ли пистолет в поездку? Думал, признаюсь, долго. И минусов много, но вдруг случись "наезд", что – что делать? В итоге решил рискнуть, не связываться. Все-таки нас трое. Беспредела девяностых еще нет, отобьемся если что. А если обыск? При нашей затее вполне возможен – неприятностей не оберемся.

Родители в дорогу снабдили заданием. Старый холодильник завести деду. "Вам все равно по дороге". Ему же картошечки. И бабушка Люба, тоже по дороге, крюк небольшой, и ей мешка четыре.

И у Яши кто-то по дороге живет. Так что мы за всю дорогу ни разу не ели всухомятку. Три больших остановки у родных, немного разгрузили машину, отдохнули. У бабушки даже переночевали. Яша не рискнул бросать машину и груз – спал в кабине. А нас с Серегой Николаевичем разместили с комфортом. Продавать груз в Макеевке невыгодно. Снабжение у них хорошее, я с удивлением узнал, что и петрушку с укропом, бабушка покупает в магазине. У нас в Энске – ее продают только пучками и на базаре. А здесь в обычном овощном, на вес.

От Макеевки до Ростовской области уже недалеко. Часа четыре хорошей дороги и мы в Новошахтинске – нашей цели. Увы, здесь день прошел зря. Во-первых, таких как мы продавцов, здесь несколько. Они на нас смотрели неприязненно. Драки не случилось, но намекали, несколько раз, мол место занято. Да и город, хоть и большой, но в основном – частный сектор. Худо-бедно, народ сам картошку выращивает. Хотя должен признать, что снабжение здесь намного хуже соседней Донецкой области. На базаре торгуют наш товар по сорок и пятьдесят копеек.

Серега Николаевич подсказал другой город для сбыта, со смешным названием Гуково. Севернее километров тридцать. И вот там нам повезло. Город немного меньше Новошахтинска, зато почти весь – в многоквартирных домах. Они не больше пяти этажей, но это обычные квартиры. Почему конкуренты не переехали сюда – не понял. Нашу машину с прицепом размели за один день, по полтиннику за килограмм.

Даже среди незнакомых людей, я не смог себя пересилить и у "прилавка" не отсвечивал. Максимум подавал мешки. К вечеру усталые и довольные подсчитывали барыши. Я сразу отстегнул стольник шоферу. По восемьдесят Сергею Николаевичу и себе. Отложил двойную трату на бензин. Когда пересчитал оставшиеся деньги, еще по семьдесят моим спутникам в виде премии, себе тридцатку с копейками и осталось ровно две с половиной тысячи. Однако! С моих тридцати рублей, сняли номер в местной гостинице и гульнули на десятку в ресторане, на первом этаже. Спутники еще потом, в номере, раздавили на двоих "пузырь".

Во время посиделок кто-то из них и спросил – "Андрей, а не хочешь арбузиков?"

Меня передернуло. Они не могли знать, но в нашей семье это была шутка, основанная на реальных событиях. Года два назад, папа ее произнес, а когда я радостный выразил согласие – получил в руки сетку авоську, деньги и был отправлен в магазин. Деваться было некуда, и я смиренно встал в огромную очередь. Большую часть времени я и все остальные простояли в ожидании, пока не примут товар, потом разгрузят, потом опять примут или еще что-то там. Короче, мои пошли искать меня через три часа. Папа с мелкой Наташкой, удивленно обозревали огромную очередь, где я затесался в середине. Меня сменили, потом извинились, но фраза "Андрей, хочешь арбузиков?" стала в семье крылатой.

Но сейчас мои спутники продумывали вариант, купить машину арбузов и привезти к нам на продажу. И еще денег "срубить" и порожняком не идти. Мужики даже готовы были вложить все свои деньги. В городе на базаре арбузы продавались по двадцать и тридцать копеек. У нас их можно было продавать минимум по сорок. Народ уже обсуждал возможную прибыль. Поразмыслив, я не нашел ничего плохого в этой идее.

С утра мы вместо поездки домой, стали узнавать где можно купить и подешевле. Расспросы в итоге привели в местный колхоз, с названием "Ударник". То, что здесь поля огромны, я заметил еще по дороге. Но попав в колхоз поразился еще больше. Они бескрайни. И если в наших местах их бескрайность ограничивалась лесами, то здесь, небольшие лесопосадки не скрывали, что пространство бесконечно. Почему-то разговаривать с начальством пришлось мне. Но не мой опыт сыграл, а то, что нас ждали. Не именно нас, а вот таких, работящих парней, с машиной. У колхоза завис план по сдаче и на полях еще лежало более ста тонн уже собранных арбузов. Нам немудрено предложили поработать несколько дней на вывозе урожая. Пообещали не только оплатить работу, причем в двойном размере, а также снабдить бензином, но и продать нам несколько тонн арбузов по мизерной цене – пять копеек за килограмм. Оказывается, колхоз по такой цене и сдает их в госторговлю. Пришлось мне за всю компанию принимать решение и согласиться. Три – четыре дня мы могли вполне посвятить помощи южанам.

Оформили нас одновременно и в колхозе, и в ОРСе грузчиками, Яшу, еще водителем, а Серегу бригадиром. Как оформляли меня я не знаю, документов у меня – только свидетельство о рождении, которое не понадобилось. Но в ведомости за зарплату я расписывался под своей фамилией. Платили нам щедро, по их меркам, – три рубля за тонну на всех. В реале нам и на поле, и в магазинах, где мы разгружались, кто-то помогал. В первом же овощном я, к удивлению, получил от завмага двадцать рублей. На мой немой вопрос – пояснили, что с вашей машины положено сто пятьдесят килограмм "боя". Потом составим акт, подпишите. А поскольку боя нет, то получите деньги. Интересная экономика.

Синенко подтвердил – да, это общепринятая практика во многих магазинах. Но у нас с этим чуть строже, поэтому скорее всего не получится так. Точнее это делают, но более скрытно, среди своих. А здесь, дальше от Москвы, нравы проще. Но это все семечки по сравнению скажем, с Грузией. Там без наличных никто вообще не работает, а сдачу в копейки никогда не дают.

Проработали мы в таком темпе три дня и одну ходку сделали в четвертый утром. Яшу, как водителя, старались беречь. В последний наш выезд, во время погрузки-разгрузки он спал в кабине. Зато мы с Серегой дрыхли пока он вел машину. Устал я страшно. Перевезли мы и перекидали, судя по зарплате пятьдесят четыре тонны двести килограмм. Председатель свое слово сдержал, даже более того, мы смогли сами выбирать, что купим для себя. А выбрать мы были готовы. За эти дни мы наелись столько арбузов, что они только что из ушей не лезли. А уж набегались "в кустики"... Так что мы загрузились самыми крупными и сладкими. Это были не полосатые, привычные, а арбузы темно зеленого цвета, почти черные. Зато внутри – красные и сахарные. Только вспоминаю, аж слюнки текут. Работа в колхозе помогла нам и в получении документов. Когда мы планировали эту спекуляцию и не подумали. Видимо дорога сюда без проверок, расслабила. Теперь же у нас была официальная бумага, что арбузы наши, получены в счет оплаты за работу. Что-то типа "трудодней". Мы и когда возили их в магазины, старались складывать аккуратно, перекладывали соломой. А уж в эту дорогу постарались еще лучше. Должны довезти нормально.

В обратном пути, опять сделали несколько остановок, где отдыхали, нас кормили, мы угощали родных. Подтягивались соседи и просто те, кто видел, как на улицу въезжает машина с красивыми арбузами. Серега Николаевич сумел продать часть по дороге. Яша после Макеевки уже перестал жаловаться, что рессоры не выдержат. А ведь грузил наше со всеми, да еще прикрикивал на нас, мол давайте еще.

В итоге, уже после того, как расторговались в Энске и колхозе, каждый получил по шестьсот пятьдесят рублей чистыми. Еще сто восемьдесят мужики вручили мне сверху. "Не спорь, это твое." Из этих денег я купил подарков председателю и его семье.

Яша, балдел.

– За малым тысячу не заработал! За неделю! Андрюха, ты если чего надо, всегда я готов!

********

Школа.

В школе полуторанедельное отсутствие прошло незаметно. Мой прогноз насчет гриппа сбывается и уже в начале осени, кто-то болеет. Так что хватило справки от родителей, мол был нездоров. Две тысячи, которые я отдал родителям, за урожай вызвали некоторое потрясение и ломку стереотипов. Поэтому, думаю, что на полгода, минимум, я смогу заниматься своими делами и тихо исчезать из дома. Главное не сильно наглеть и иметь правдоподобную отмазку.

Учительница по истории на меня взъелась. А все из-за предсказания, неудачного. Я не сильно обольщался, что мои письма вызовут, скажем, арест Пиночета. Но когда его в августе назначили главнокомандующим чилийской армией, то у меня наступил шок. Как же так? Потом, поразмыслив, пришел к выводу, что это скорее всего и есть результат письма. О заговоре стало известно, Пиночета прижали, и он теперь работает на наших. Хитрый план!

Неосторожно о том и высказался на политинформации. Когда учительница рассказывала о тяжелой обстановке, о том, что буржуазия в Чили саботирует реформы, армия может выступить против законного президента, я возразил – мол все под контролем и наши не допустят. А органы безопасности СССР обо всем знают и помогают братскому народу.

Похоже моей уверенностью заразилась и Маргарита Михайловна, где-то ляпнув то же самое.

Одиннадцатого сентября Пиночет захватил власть. Насколько помню все по плану – Альенде убит, народ хватают, расстреливают. Все, как и в прошлый раз. Историчка получила где-то "по голове", передав нагоняй мне.

И вот новая политинформация, теперь о солидарности, поддержке, и против фашистов.

– Давай, Степанов, ты у нас любишь прогнозы делать, иди расскажи, как бороться народу Чили.

Теперь я перед огромной массой внимательных глаз. Всем одновременно интересно, как выкручусь, но все и на самом деле сочувствуют чилийцам и ненавидят Пиночета. Время, когда им будут восторгаться – еще не пришло.

Делать нечего, будем импровизировать.

– Чилийский народ попал под гнет, империалистов.

Блин, стихами заговорил, но все смотрят серьезно, ни тени усмешки.

– Сами бы буржуи Чили ничего не смогли бы сделать, без помощи американцев. Это они раскачивают мир, вторгая его в пучину войн и хаоса! Но мы не забудем, не простим! И чилийские патриоты не простят. Этот день – одиннадцатое сентября, американцы еще вспомнят и запомнят на всю жизнь. Пусть не сегодня, не завтра. Чилийским патриотам понадобится не один год на подготовку. Возможно даже десять лет или более, но бумеранг, запущенный американцами, обязательно вернется, он прилетит обратно и ударит по Америке, по ее больному месту, по ее символу!

– Какой бумеранг, по какому это символу? – Марго встряхнула головой, отгоняя наваждение моей речи.

– А это американцы сами выберут. Вон в этом году построили Всемирный торговый центр. Они называют его – "башни-близнецы". Вот они и рухнут в один день. И этим днем будет одиннадцатое сентября!

– Садись, Степанов. С твоими прогнозами только в спортлото играть.

*********

О главном. "Выдержки из тетради попаданца"

/* От автора. Следующий отрывок довольно сложен. Раза три переписывался полностью, и часто правился. Возможно будет позже правиться еще. */

– Не будешь? Молодец!

Василий Андреевич плеснул немного себе, задумался и крякнув накатил рюмочку.

Постепенно народ рассосался и за столом мы остались вдвоем. Разговор тоже начал становиться слишком откровенным.

Что за народ? Это моя семья и семья председателя колхоза. В качестве приглашенных звезд Серега Николаевич и Яша с молодой женой. Ну не могли мы обойти вниманием того, кто помог и с машиной и фактически прикрыл нас. Да, на перевоз картошки, тоже были документы. Они не понадобились в дороге, это так, но они были, и мы чувствовали себя уверено. А на обратном пути нас пару раз тормозили, один раз взвесили, где-то в Харьковской области. Но мы везли свое, бумаги в порядке, придраться не к чему. Гаишники еще не доят все подряд грузовики. Ну и самое главное, нельзя пойти в автохозяйство и арендовать автомобиль для перевозки урожая. Услуги населению есть, но они предназначены – для перевозки мебели, вещей. Можно заказать контейнер и отправить груз по железной дороге. Придет где-то через месяц. Но опять на железную дорогу в пункте назначения. Там опять заказ машины и так далее. Все это выйдет и несколько дороже и главное намного хлопотнее. Получается Синенко сделал большой подарок, надо отблагодарить, пусть и не деньгами.

Вот мы всей семьей и приехали. Председатель был рад, даже пригласил моих спутников. Посиделки в выходной затянулись. Выяснилось, что сейчас почти никто не умеет готовить шашлык. Пришлось провести мастер-класс. Откуда знаю? В книге прочел. Как ни смешно, но в книге "О вкусной и здоровой пище" этих лет есть подробный рецепт, сразу нескольких видов. Но я помню и из будущего. Жаль только, что лимонов не удалось достать. Но народ и с уксусом встретил на ура.

Постепенно люди разбрелись. Старшая председателева дочка Настя, десятиклассница. Ей интересно с Наташкой повозиться. Сестренка уже не чувствует себя маленькой, несмотря на возраст, но стиснув зубы, терпит. Естественно Яшина жена и мама с ними. Сам Яшка с сыновьями Андреевича. Батя о чем-то с его супругой беседуют. Серега Николаевич ушел домой.

Вот мы и вдвоем, под небольшим навесом, выполняющим роль беседки.

– Ну вот скажи, честно, хорошо получилось?

– Неплохо.

– Как распорядишься деньгами?

– Две тысячи отдам родителям. Остальное... можно сказать себе.

– Если посчитать помесячно, то по двести целковых, только с картошки. Хорошая зарплата?

– Как сказать. С учетом затрат труда именно на картошку, выглядит неплохо.

– Знаешь сколько в колхозе зарплата?

Да, мы хотели не сильно афишировать наши доходы, особенно с арбузов, но председатель опытный человек, быстро все вычислил и расколол. Яшку расколол. Я как бы не скрывал особо, но уже до разговора со мной, он все знал.

– По стране семьдесят пять у колхозников средняя.

– У нас немножко побольше, но где-то так.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю