Текст книги "Техник Тени"

Автор книги: Funky Boy Aka Игорь

сообщить о нарушении

Текущая страница: 7 (всего у книги 16 страниц)

На месте изучив детали шлюза, понял, что придется выкачивать воздух из коридора. Обратился к Изиду и дал команду на откачку. Тот отказался, заявив, что необходима команда капитана. Пришлось писать сообщение капитану. Через несколько минут искин сообщил, что разрешение получено, и он начинает откачку. Прошло минут десять, прежде чем Изид выдал, что давление не падает. Есть пробоины в перегородке. Пришлось лично облазить места боёв. Нашлось вначале два отверстия от ручного лазерного оружия. После того как Нидар их заварил попытку откачать воздух повторили. Давление падало, но медленно. Потратил ещё полчаса, но нашёл ещё одно отверстие.

Вначале скаф сообщил, что атмосфера в коридоре отсутствует, а потом и искин прислал пакет, что задание выполнено. Я залил пену растворителем и дал команду дроидам на замену внутренних ворот шлюза. На это у них ушло времени меньше, чем у меня на поиск дырок в переборке. Пока устанавливали новую дверь, я проверил внешнюю. Ремонту она так же не подлежала, нападавшие выжгли систему управления, а сами створки повредили открывая. Растворил пену и напустил на неё своих работников. Пока дроиды суетились вокруг внешнего шлюза, я забавлялся, открывая и закрывая внутренние створки. Когда роботы отбежали в сторону и замерли, провёл тест шлюза, в его исправности не сомневался, но правило есть правило. После отдал управление шлюзом искину. Он накачал воздух в коридор. Утечек не было. Я вышел через шлюз на обшивку. Стоял, прикреплённый магнитными подошвами к корпусу корабля, и смотрел на звёзды, на станцию, на коричневые пятна планеты. Всё вокруг казалось нереальным. Какая-то очень качественная компьютерная графика. Или грязное стекло скафа, хотя на нём какое-то микроскопическое покрытие, которое не даёт грязи цепляться за поверхность. Нет, пора возвращаться в каюту. Нужно поспать.

Утром я решил, что нужно что-то менять в жизни и пошёл в грузовой отсек к беговой дорожке. Но уже через пять минут бега, вдруг пришло осознание, нельзя вот так резко взять и всё сломать. Нужно постепенно, первую неделю по пять минут. После душа в столовой ждал сюрприз. Там были люди. Я как-то уже отвык от скопления разумных вокруг меня. Но как оказалось, никому нет до меня дела. В углу сидела женщина-пилот, Иласис. Невысокий крепыш с копной чёрных волос, Надир, что-то возбуждённо рассказывал, размахивая руками Гору. Он только взглянул на меня, когда я вошёл, после чего продолжил свой, несомненно, очень увлекательный рассказ.

После завтрака я отправился устанавливать башню ПКО. Возникшее было желание зайти к Доку и поздороваться, я отбросил. У местных этикет отличался от земного. Они тут особо не прощались и здоровались. Была у меня пара вопросов, но решил их отложить до более спокойных времён. Потому сообщил о своём намереньи поработать Изида, одел скаф, подцепил тестер и подгоняя своё воинство отправился за ящиком с "СВ-8". Из предыдущего отчёта техника следовало, что необходимо заменить две башни. Потому было закуплено два комплекта башен в разобранном состоянии и один комплект для ремонта. Уже у шлюза стало ясно, что всё сразу через него не проедет, потом я стал сомневаться, пролезет ли собранная башня. Но я зря волновался, стандарты в Содружестве регламентировали всё. Я сразу решил собрать башни и потом уже по одной выносить и ставить на места. Оширского дроида использовал как носильщика, "Нидар" был рабочим инструментом. С первой башней справились быстро, заряд попал в середину башни и оставил оплавленную дырку, но крепление не было повреждено. пока "Нидар" крепил новую "Ушен" утянул повреждённую башню и принёс новую. Быстрая проверка работоспособности и я отдал башню под управление искина. Он тут же начал прогонять полный тест. Вторая башня была повреждена сильнее. Даже пришлось вырезать часть постамента. Но вот и она установлена и завертелась в тесте. Третья башня имела ограниченный угол поворота из-за повреждений. Обдумав пару минут, я решил чинить не на обшивке, а в шлюзе. Изучив все три башенки ПКО, я пришёл к выводу, что могу собрать из трёх одну. Даже без ремкомплекта. Но местные традиции и правила не я придумал, не мне нарушать. Пока буду делать так, как от меня хотят. Когда я отвозил на местную свалку металлолома остатки башенок, то начал размышлять, что и мне нужно свой склад запчастей. Ведь эти остатки можно ещё разобрать и использовать для ремонта. А их надо где-то хранить. Ведь не в куче же металлолома. И дроидов дохлых надо где-то поставить. Как говорится, только вспомни, вот и оно. Пришло сообщение от капитана, что он ждёт меня с тестером у выхода. Мы идём с ним покупать некий важный предмет.

У шлюза я встретил Тара и Зитаса. Пилот уговаривал капитана взять больше, что нужно что-то увеличить. Когда я подошёл он замолчал, только капитан ответил, что сейчас нет возможности. Уже знакомый путь мне показался не таким длинным, как в прошлый раз. Охранник в форме нас не останавливал, его вообще не было видно. Потом мы втиснулись в тесную кабинку такси и помчались. Я сидел спиной вперёд, и мне было плохо видно, куда мы едем. Надоело молчание, и решился спросить капитана.

– И что мы будем покупать?

– Истребитель. Один из кланов наёмников прекращает своё сущствование, после провала одного важного контракта. Их корабль восстановлению не подлежит. Команда большей частью полегла, а оставшиеся разбегаются. Вот и решили кое-что у них прикупить. У них были "Алдуши" и "Везели". Посмотрим, что уцелело. Приоритет "Алдушам", лучше иметь одинаковые малые платформы. Но на первом мест всё равно будет цена.

Такси остановилось у дока. Зайдя внутрь, я сразу понял, что мы попали на распродажу. Кучками лежали всякие ценные для наёмника вещи. Отдельно стояло оружие, висели скафы. Ещё какие-то приборы. Кроме нас были ещё продавцы, он стояли у ящика с ручным оружием. Капитан сразу направился к краю дока, где стояли истребители. Всего там было 5 машин. Из них даже на первый взгляд целый был один «Алдуш» и два «Везеля». Ещё два кораблика были в печальном состоянии. Около продырявленной очередью сигары «Алдуша» отдельно лежала спасательная капсула. Около подкопченного и дырявого треугольника арварского истребителя капсулы не было. У них вообще спасательной капсулы нет. Что случилось с пилотом, можно догадываться. Но изучив дырки в обшивке, я предположил, что часть его останков всё ещё размазаны по стенкам кабины «Везеля». Пока мы с Зитасом осматривали представленные корабли, капитан нашёл владельца и начал переговоры. О чём они разговаривали, было непонятно, судя по жестикуляции, наш начальник был недоволен.

– Он хочет 350 тысяч за пару, – выпалил Тар, подойдя к нам. – По отдельности продавать не хочет. Влад проверь оба «Алдуша», разрешение нам дали.

То, что целый с виду истребитель оказался таковым и по тестам. Ресурс двигателя в 69 % не впечатлял, но судя по тому, что техобслуживание производилось давно, ресурс можно было и поднять. Второй, на вид сильно изувеченный, оказался по тестам без критических повреждений. Да были дырки, но силовой каркас имел минимум повреждений. Двигатель не запускался, но в нём дырок не было. Реактор исправен. Роторная пушка не двигалась, её просто заклинило. Когда я закончил осмотр, то заметил, что капитан и Зитас разговаривают с китайцем. Натуральным таким желтокожим, с узким разрезом глаз, невысоким и худым китайцем. Пока я подходил, он кивнул, развернулся и вышел.

– Судя по тестам нормальные истребители, – начал я отчёт. – Первый хоть сейчас в бой, хотя я бы посоветовал произвести проверку и мелкий ремонт. Со вторым надо повозиться. Но прогноз на восстановление положительный. Единственное, что тревожит, это двигатель. Пока не разберу, не пойму, что с ним.

– А этот хвост харша заявил, что второй просто металлолом. И даже на запчасти не годиться. Я уже решил не покупать. Дорого за один старый оширский истребитель и кучу запчастей. А тут такая новость. Ну, пусть потом польёт голову водой, я ему специально расскажу, что его металлолом летает. У нас, возможно, будет новый пилот. Из команды этого старого идиота. Значит, нужно будет ещё одного искать, – капитан прищурился. – А ты не хочешь стать пилотом истребителя?

– Нет уж. Хватит с меня того, что я у вас пилот бота, всё чиню ещё должен боевыми дроидами крушить вражеских абордажников.

– Да я шучу, – капитан рассмеялся. – Ты слишком ценен для нас, чтоб вот так в этой жестянке в бой отправлять. Да и не рассчитана твоя нейосеть на управление скоростными платформами. Техник ещё может, инженер – только тестовые полёты.

– Значит, решено, – продолжил после пары минут молчания Тар. – Покупаем эти два истребителя. Я бы и "Везели" взял. Их недорого предлагают. Но где их ставить, непонятно.

– Можно в грузовом отсеке разместить, но как-то с посадочной системой разобраться. Или стартовые ячейки поставить.

– Дорого всё. В стартовых ячейках сложно роторные пушки перезаряжать, они больше на энергетическое оружие рассчитаны. Переделывать грузовой отсек под док обойдётся дороже, чем сами истребители. Пошли пока погуляем, может еще, что присмотрим для покупки.

Но на прогулке ничего интересного для меня не нашлось. Я присматривался к скафам, намереваясь уговорить капитана на покупку инженерного. Но там оказались только старые военные второго поколения. Оружие капитана заинтересовало. Я тоже изучил. Оширские «Корза» уж очень напоминали ижевские автоматы. Даже в руках подержал. Только что магазин прямой и патроны тут тоненькие, маленькие и безгильзовые. Но капитан сказал, что такое оружие мне не нужно. У них нет компенсатора отдачи и, если я с него решу пострелять в невесомости, то меня будут ловить долго и безуспешно после первого же выстрела. Так же Тар заявил, что если хочу, то мне потом выдадут оружие по-лучше. Хотя сам капитан отобрал целый ящик таких автоматов и ещё какого-то барахла.

По возвращении на корабль мне сообщили, что у нас уже заменён резервный реактор на новый и меня ждёт ремкомплект для реактора. Необходима переборка одного из реакторов.

– А почему я не участвовал в замене? – я был как-то даже обижен.

– Это довольно сложная операция, – начал оправдываться капитан. – Реактор достают через шахту сброса. Подхватывает инженерный тягач и отводит его, потом обратно этот же бот заводит новый реактор. Бота у нас нет. Ты у нас один. Я решил не рисковать и оставил тебе только то, что предусмотрено регламентом для техника, а именно просто техобслуживание. Чиним один из реакторов. Он и новый станут основными, а оставшийся не отремонтированный станет резервным. Завтра доставят "Алдуши". Проверь, что нужно для ремонта второго. Это пока главное, ремонт истребителей. Потом реактор. Хотя для начала сходи к Доку, он хотел проверить твоё состояние.

На этом и расстались. Я направился в медотсек.

– Здравствуйте.

– Я уже давно тебя жду, Тар обещал прислать тебя сразу, как прибудешь на корабль.

– Дел было много, вот сейчас истребители покупали.

– Истребители? Должны были купить один, – Док был удивлён.

– Там второй сильно повреждён, его в нагрузку отдавали дёшево. Но я думаю, что починю его, – что-то я сильно самоуверен, аж сам от себя такого не ожидал.

– Хорошо, нужно проверить, как приживается твоя нейросеть. Раздевайся и залазь.

Выйдя из медотсека, я отправился в столовую, а после ужина в каюту учить во сне мои одноганговые базы.

Утром сразу поставил на запись на нейросеть второго ранга базы «Кибернетика». Потом пробежка, завтрак. В столовой было два незнакомых мне человека. Нет, я их видел на собрании, но кто они, не знал. После забрал дроидов и сходил за запчастями для реактора, так как истребители ещё не прибыли. Сам ремонт проходил вполне буднично, дроиды работали, я наблюдал. Якобы "новый " реактор оказался то же бывшим в употреблении с 81 %, хотя это уже лучше чем-то стояло тут до этого. Скоро мне немного надоело, я решил поговорить с Изидом. Притом по-привычке общался голосом. Мне хотелось пообщаться с кем-нибудь, хоть с искусственной личностью.

– Изид.

– Я вас слушаю.

– Ты можешь поискать кое-что для меня в инфосети.

– Да у вас есть на это разрешение.

– Ищи способы сброса искина до заводского состояния и прошивки для готовых устройств на основе искина. Ограничимся искином второно ранга.

– Найдено 8 способов и 72 образа. Вас интересуют платные или бесплатные?

– Бесплатно, конечно.

– Найдено 3 способа сброса и 61 образ стандартных устройств.

– Есть среди этих образов индивидуальные искины?

– Нет.

– Хорошо сбрось мне ссылки на это всё отдельным инфопакетом.

Тут же замигало входящее сообщение. Быстро пробежался по всем способам. И наткнулся на проблему. Все способы рассчитаны на применения инженером. А я техник. Нужна база «Инженер» и желательно второго ранга. Эх, нужно было у торговца спросить, хоть первый ранг. А я за «Кибернетику» схватился. Даже если выучу толку, ни какого. Пробежался по ссылкам на образы искинов. Тут уже можно было покопаться. Были образы управляющих искинов для жилых блоков. А Илкит говорил, что дома пользуется для поиска таким искином. Были образы нескольких искинов кораблей. Но там всё больше специализированные. То шаттлы для перевозки на орбиту пассажиров одной компании. То какой-то специализированный шахтёрский корабль. С пару десятков образов я и не распознал, что это и зачем нужно. После всех поисков записал все способы сброса на память, туда же несколько образов искинов жилых модулей. Когда закончил, оказалось, дроиды тоже уже справились со своей работой. Тест реактора показал 85 %. Снятые запчасти повезли к утилизатору в металлолом. Там я и заметил, что в левом доке уже три «Алдуша», а значит, где-то есть ещё один. Поразмыслив, отправился на грузовую палубу, где волшебным образом появляются запчасти. И не ошибся, там стоял новый ящик. Дроиды вскрыли его и распаковали повреждённый истребитель. Я дал задание разобрать сигару истребителя на крупные фрагменты. Необходимо было изучить всё подробнее. Когда дроиды начали разбирать «Алдуш», мне в голову пришла идея. Я написал письмо торговцу, его данные у меня остались, с вопросом о наличии базы «Инженер» до второго ранга и стоимости на неё. Буквально через пару минут пришёл ответ. Такой базы в данный момент не имелось, но Ти Ахас поищет среди знакомых и позже мне сообщит.

Когда дроиды распотрошили истребитель и разложили аккуратными кучками, я начал инспекцию. Реактор исправен, но всего 61 %. Необходим ремонт. Бак для горючего с дырками. Маневровые все целы. Двигатель, необходим ремонт. Есть видимый износ, нужно перебрать. Передний радар не отвечает. Роторная пушка, запчасти подходят от "СВ-8" и повреждённая деталь есть. Аварийная капсула, она же кабина полностью цела, а в ней и компьютер, тут не было искина. Составил список необходимых мелочей и занялся двигателем. Перебирать пришлось тут же, в мастерскую двигатель даже не влез бы. Основной работой был занят "Нидар", "Ушен" отправил заниматься мелочами, типа заварить дырки в баке. Через полчаса обнаружил проблему. Перебиты были энергошина и топливопровод. Калибр, похоже, от роторной пушки. Восстановил повреждения, двигатель ожил и выдал ресурс в 65 %. Не так много, но пока сойдёт. Для проверки нужен был стенд, но его не было. Можно его собрать, но пришлось бы использовать запчасти от "Алдуша". А почему бы не собрать сам истребитель. Заставил дроидов заняться восстановлением силового каркаса. Потом навесили необходимые блоки и кабину. Пришлось съездить с гравиплатформой нагруженной баком для топлива в док и заправиться. Залил, на всякий случай, полбака. Я прогнал тест систем, выскочила куча ошибок, но основные части выдали полную исправность. Я сомневался не больше пары секунд и залез в кабину. Подключился к системе управления, доступ не был запаролен. Запустил тест двигателя с включением на несколько процентов от номинальной мощности, система завопила о неисправности. Игнорировал всё и настоял на запуске. Двигатель тихонечко зашумел, и истребитель стал покачиваться, пытаясь сорваться с места. Выключил тест, просмотрел отчёт. И тут навалилась тяжесть. Оказалось, уже давно работаю и в запале даже не заметил, что пропустил ужин, да и давно было пора спать. Отвёл на зарядку дроидов и пошёл спать, хватит на сегодня подвигов.

Утром получил сообщение от торговца, что есть базы, за всё 8 тысяч. У меня не хватало денег. Потому послал в ответ, что дам 5 тысячи. Пока был в санузле пришёл ответ, что цена в 8 тысяч не обсуждается. Жалко. Денег нет. Где взять, непонятно. Вся моя зарплата уходит в счёт оплаты долга. Продать что ли что-то, ненужное. Но как говорил один мудрый полосатый кот, чтобы продать что-то ненужное, надо сначала купить что-то ненужное. Пойду поем, потом работать может, какие мудрые мысли придут в голову. Прошло почти 3 часа, прежде чем мы собрали "Алдуш" до более-менее рабочего состояния. Я послал отчёт капитану со списком необходимых запчастей для полного восстановления и доложил, что машина частично рабочая и продолжить работы по ремонту можно в доке. В ответ мне пришло сообщение с предложением самому перегнать истребитель в док, а заодно проверить все работающие системы. Для этого я могу отлететь из зоны управления искина станции. Я уже залез было в кабину, но вовремя одумался и сходил за скафом. Мало ли, кораблик не восстановлен полностью. Уже сидя в кабине, задумался о том, как вывести его из грузового отсека. Тут не было гравитационной системы. В голове прокручивал разные варианты, сварить из железяк направляющую платформу, стартовать прямо с пола с большой вероятностью повреждения поверхности или приподнять на гравиплатформе. Вот гравиплатформа и натолкнула меня на мысль.

– Изид.

– Слушаю Влад, – тут же отозвался искин.

– Ты можешь отключить гравитацию на грузовой платформе?

– Да, это предусмотрено конструкцией.

– Тогда вот что, выключаешь гравитацию, открываешь шлюз на грузовой палубе. Открываешь шлюз на правом доке. Я перегоняю "Алдуш" в док в свободный слот.

– Разрешение получено, – прошла почти минута пока искин ответил.

Всем телом почувствовал невесомость. На этот раз уже не было особых негативных чувств, как будто провалился в яму и падаешь. Истребитель я уже взял под контроль и когда увидел, как заискрилось поле шлюза, и отошла бронестворка, приподнял над полом буквально на полметра. Сам шлюз на грузовой палубе был намного больше, чем в доке. Через него можно было протаскивать средние контейнеры. Медленно, виляя для проверки управляемости змейкой, повёл «Алдуш» к выходу. Кораблик хорошо слушался. Осторожно подлетев к шлюзу, я резко разогнался. Истребитель, прорвав мерцающую пелену шлюза, вырвался наружу. Тут же я получил предупреждение искина-диспетчера о запрете ручного управления около станции. Отдал управление диспетчеру и задал направление полёта. Когда мне пришло сообщение, что я могу взять управление на себя, то тут я уже оторвался вволю.

На "Алдуше" были совсем другие ощущения, чем на медленном боте. Это как с трактора пересел на гоночный болид. Кораблик метался как пуля. Гравикомпенсатор выл за спиной. Всполохи дюз маневровых двигателей бросали нас в стороны. Я сделал несколько кругов и в какой-то момент даже потерял ориентацию. Остановившись и рассмотрев где станция, направился туда. Без радара не хотелось неожиданно потеряться. По дороге включил пушку и проверил. Она не была заправлена, потому была возможна только имитация выстрелов, но и цели не было, так как не было основного радара. Получил сообщение от диспетчера и передал управление, при подлёте к "Тени Тааса" управление подхватил Изид и направил кораблик в док. От меня ничего не зависело, я просто сидел в кресле, пока "Алдуш" не опустился на место своей стоянки. Вылез из кабины, отошёл от кораблика и только тогда заметил, что нет манипуляторов для заправки и перезарядки для истребителя. Составил письмо капитану с предложением купить модуль зарядки для дока "Вузар-3" и перераспределить истребители. По два в каждом доке. Тогда можно будет синхронизировать одновременный выход четырёх истребителей.

Когда всё убрал в грузовом отсеке и пошёл обедать, то в столовой заметил оширца, которого видел во время покупки истребителей. Он спокойно обедал. Кроме него ещё двое присутствовавших на собрании сидели за отдельным столиком и о чём-то оживлённо беседовали. Их имена мне ничего не сказали. Пока ел, просмотрел список срочных дел. Расположение абордажных дроидов и восстановление коридора у верхнего шлюза. Первым делом занялся расположением "Турисон – 2М". Старые абордажники оказались в одном из ящиков вместе с "Танжир – 3". Когда рассматривал грузовой отсек, то заметил готовые ниши. Оказалось, они сделаны для дроидов-погрузчиков, чтоб под ногами не мешались, а прятались в предназначенных для этого нишах, где был предусмотрен выход энергошины для зарядки. Сообщил об этом Изиду, тот уже взял под управление включённых мною дроидов. В коридоре то же были ниши для дроидов уборщиков. В одну из таких и спрятали "Турисона". Своих "Танжиров" отвёл в док и поставил в ниши. У них свои реакторы, им зарядка не нужна. Запустил тест, выслушал жалобы, что нет боеприпасов. После чего собрал своих работяг, перетянули панели к верхнему шлюзу и занялись восстановлением стен. Работа нудная, точнее всё делали дроиды, я только наблюдал и периодически направлял работу. Так и закончился день.

Утром пришло сообщение от капитана, что доставлены запчасти для "Алдуша" и модуль перезарядки для дока. Моё предложение принято, по два истребителя в доке. "Сворг" в левом доке, "Мидэн-9" в правом доке. Ещё капитан нашёл один манипулятор для "Мидэн-9", позже можно будет его установить и получить некую пародию на инженерный корабль. В правой грузовой палубе установлен жилой модуль, мне необходимо его подключить к системам корабля. Отныне это временная жилая палуба. Но главное, через пару часов мы уходим. Осталось дождаться последнего члена экипажа. На первом месте стоит ремонт "Алдуша", потом жилой модуль. Перестановкой малых платформ займёмся в пути. Там же мне предстоит установить на обшивке корабля четыре блока ракет.

Быстро позавтракав и забрав ящик запчастей с дроидами, отправился в док чинить "Алдуш". Пока мои работяги деловито приделывали новые блоки. Я задумался. А ведь я толком то по инфосети не лазил. Новости не читал. Ничего не скачивал. Можно же было каких-то сериалов накачать из сети. Вот-вот мы отстыкуемся, потом несколько часов разгона и можем покинуть зону с доступом в инфосеть надолго.

– Изид.

– Слушаю Влад, – от таких быстрых ответов появляется чувство, что он следит за мной.

– Я давал задание на поиск бесплатных баз знаний.

– Задание выполнено. Найдено 174 базы знаний.

– Пришли список найденных баз, – и тут же получил инфопакет.

Я надолго погрузился в изучение этого списка. Искин предварительно разложил их по группам, указав размер и источник. Большую его часть составляли небольшие обучающие по различным техническим устройствам. Отдельная группа баз имела названия типа «Путь очищения огнём», «Познание света истины» или «Способ изгнания скверны из нелюдей». Они явно исходили из различных религиозных культов. Уже зная немного о базах и их воздействии на мозг, и помня предупреждении Дока, сразу вычеркнул это из списка. В мусор пошла группа бесплатных учебников по «правильному» размещению своих денежных активов и мгновенному обогащению. Просмотрел спортивные базы. Отметил для себя только одну, по заказу некоего «Министерства по развитию молодёжи», сделанное каким-то университетом. Остальные с близкими названиями «Как сделать красивое тело на наших тренажёрах» или «Основы боя на ринге в нашем клубе» меня не заинтересовали. Ещё одну базу по тренировкам и методам выживания я тоже отметил, но поставил предупреждение. Она сделана было по заказу военных. Не хотелось после её изучения вдруг воспылать желанием немедленно послужить Антранской империи. Но хранить в запасах стоит. Мало ли попаду на дикую планету, быстро выучу и смогу выжить в диких джунглях. Остановился на базах для пищевого синтезатора. Отметил все. Надоело уже экспериментировать, а есть однообразную пищу то же не хотелось, может там, что вкусное найду. Учебники по фауне различных планет. Составлены группами при университетах. Пусть будут. Парочка баз этикета для обучения разумных с «диких» и «полудиких» планет. Ещё группа баз из двух десятков, я даже названия не понял. Не знаю, значит в мусор. А в принципе далее был или, по моему понятию, бред, или не стоящие моего внимания базы. Собрав оставшиеся отправил инфопакетом Изиду. Тот сообщил, что на закачку уйдёт чуть более четырёх часов. Потом я смогу у него их переписать. Я согласился и только тогда заметил, что мои дроиды стоят без дела. «Алдуш» был собран. Сходил за модулем перезарядки и заодно принёс манипулятор для «Мидэн-9». Правда, положив его рядом с ботом, понял, что есть проблема. Я не знал как его крепить. У нас была не та модификация, и я как техник не мог переделать. Ну что, будем решать эту проблему позже. И послал запрос Изиду на поиск описания «Мидэн-9» в исполнении с манипуляторами. Установка модуля подзарядки и настройка на «Алдуш» заняли не более 15 минут. Решил сходить и посмотреть на жилой модуль.

Модуль имел название "Лирус-10". Представлял собой стандартный прямоугольник. Внутри 5 кают, размером как моя. Только санузел расположен по-другому и кровати справа тут были двухъярусные, а слева маленький столик и шкаф. Моя каюта была в гражданском жилом модуле. А стоящий на палубе модуль был военный. Существовала ещё его же модификация, где в каюте не было ничего кроме двух двухъярусных кроватей. Модуль стоял у стены и комплектовался своими необходимыми кабелями. Я не стал ходить за дроидом, а сам растянул кабеля и подключил к ближайшим разъёмам. После чего дал задание искину взять под управление жилой блок и провести тест. Пока обходил вокруг модуль, то заметил заваренные дырки, похоже от пуль. С одного края угол оплавлен и его явно вырезали резаком. Там же стенка была немного закопчена. Этот модуль явно достали из корабля, побывавшего в бою. Стоя у жилого модуля, я почувствовал, как корабль дёрнулся. Мы отходили от причала станции. Несколько часов и уйдём в гипер.

– Всё нормально. Есть ещё пилот, осталось кого-то найти для разведчика. Пока летать будет Гор, – сидевший в соседнем пилотском кресле Гор повернулся и кивнул. – При выходе из гиперпрыжка со мной вторым пилотом будет Влад. Остальные в «Алдушах» ждать в доке. Пока не будем залетать в опасные места, этого хватит. Как кстати Влад?

– С установкой нейросети всё очень хорошо. Базы все изучены, сертификат Техник и Пилот. Каких-то лишних изученных баз нет.

– Изид доложил, что он искал бесплатные базы. Интересовало всё по технике. При этом уже перечинил всё что можно. Но знаний не хватает. Он мог бы и лучше работать. Я решил поднять уровень его баз. Подумал и купил вот это, – Тар протянул Доку пластинку. – "Инженер" 3 ранг.

– Это дорого. Я не считаю такой поступок разумным. На эти деньги можно было прикупить что-то более ценное, – по голосу Дока было понятно, что он недоволен тем, что капитан с ним не посоветовался.

– 30 тысяч за комплект не так дорого, это из устаревшего комплекса, брал у ТиАхаса. Я всё равно взял у него по паре комплектов Штурмовиков и Пилотов. Может, кто из новичков барона подойдёт. Влад предлагал поставить стартовые ячейки. Туда можно загонять "Сворг" и бот, им же перезарядка не нужна. А на освободившиеся места ещё пару истребителей поставить. Тут пару "Вазелей" дёшево продавали. Сразу шесть истребителей – это уже сила. Но поставить вне проекта техник не сможет, потому нам и нужен Влад как инженер, – капитан откинулся в кресле.

– Теперь я вижу в твоих действиях разумную линию, но всё равно нужно было меня предупреждать.

– Да это неожиданно случилось. Шел по торговому уровню за базами и обдумывал, как усилить нашу группу. А тут мне Влад сообщение прислал.

Я лежал на кровати и думал. Кто я. Владислав Иванович Северинцев тут больше известен как Влад Ислаав, техник клана наёмников «Тень Тааса». Непонятным образом попавший в огромный мир Содружества. Поначалу воспринял это как шутку или розыгрыш. Но слишком уж всё было реально. Потом зародилось предположение, что это глюки.

Вспомним, как всё начиналось. Я был на рыбалке. По выходным это была отдушина после беспокойной рабочей недели. Я даже приезжал на электричке, а не на машине. Сидел на "своём" мостике. На противоположной стороне речушки сидел знакомый рыбак. Ну как знакомый. Это был местный, который ходил на рыбалку в то же время что и я. Мы часто обменивались фразами о погоде, о рыбалке и прикормках. Но вот даже как его зовут, я не знал. Когда у меня клюнуло, я подсёк и почувствовав, что на крючке что-то крупное, вскочил. Небо потемнело. Я краем глаза заметил, что сосед тоже привстал. После этого всё померкло, и я провалился в темноту.

Вот одним из первоначальных предположений было, что я упал в воду и когда стал задыхаться, от недостатка кислорода у меня случились галлюцинации. Но первое, что мне не нравилось в этой теории, это то, что слишком долго я тут для глюка не больше пары минут в реальной жизни. Второе, и главное, я ведь умираю. Нет, нужна другая теория. И она появилась.

Я не обладаю обширными познаниями в медицине, максимум это просмотр всего сериала "Доктор Хаус". Но и этого было достаточно, чтобы предположить, что у меня, скорее всего, инсульт. Я впал в кому. Всё что происходит вокруг – это вольные фантазии моего мозга на тему моей жизни. В пользу такого факта была одна книга, прочитанная мною во времена увлечения серией книг по игре "Сталкер". Была там одна, названия не помню. Главный герой живёт в постапокалиптическом мире на месте бывшей Украины. А в конце выясняется, что он в коме и всё происходящее вокруг напридумывал его мозг. В пользу этой версии было то, что я жив. Скорее всего лежу в палате под капельницей. Мой мозг показывает бурную деятельность, значит, меня не отключат от систем.

А самое главное, что в один прекрасный момент я могу очнуться. Открою глаза и, вместо опостылевшей крышки медкапсулы, увижу просто белый потолок больничной палаты. Ко мне подключены различные трубки и провода. Вокруг суетятся медсёстры и врачи, а потом появляются родные. А я лежу на койке и улыбаюсь. Я дома.

С такими мыслями уснул…

конец

09.07.2015