Текст книги "Записки спасателя, или Истории НЕжелезного человека. Книга 1"
Автор книги: Давид Силич
Жанр:
Биографии и мемуары
сообщить о нарушении
Текущая страница: 2 (всего у книги 2 страниц)
История четвёртая «КРАКЕН»
Эту историю можно было бы назвать «Нога2» или
"Нога – продолжение", но … всё – таки "КРАКЕН".
Работаем на самолёте. Уже, наверное, недели две – две с половиной. Состояние стабильно аморфное. Каждый день,как день сурка. Подъём, КамАЗ, порт, вводные задачи, катер, холод, дно, тишина, тела, обломки, катер, КамАЗ, номер, спать. Каждый день, одно и тоже. Работам нет ни конца, ни края. Народ, всё больше похож на зомби. Осунувшийся лица, круги под глазами, постоянное чувство холода. В общем, нормально всё, работают люди.
Очередное погружение. Работаем с двух катеров. Наша БеЭлка1717
Катер серии БЛ
[Закрыть] и катер южных коллег.
Для справки: мы работаем в автономном снаряжении. За нами можно следить, только по буйку, который тянется за водолазом по зеркалу воды. У нас, нет голосовой связи с поверхностью. Мы сами по себе, мы сами принимаем решения, мы сами их воплощаем в жизнь. Что касаемо, наших южных коллег, то они в основном, работают в шлемах или полнолицевых1818
Маска, закрывающая всё лицо полностью и позволяющая разговаривать под водой
[Закрыть] масках. Они разговаривают с поверхностью, за ними тянется кабель связи, ими руководят и они выполняют задачи поставленные сверху.
Уходит Юрка под воду. Работает. Море спокойное. Ни дуновения. Два катера, спаренные между собой швартовыми и шкертами, бездвижно стоят на морском зеркале. В этот январский день, солнце грело нещадно. То тут, то там, на катерах можно увидеть водолазов с открытым торсом. Люди греются. Тишина. Благодать.
Проходит запланированное время погружения Юры. И словно по команде, Юркины пузыри становятся больше и обильнее. Водолаз выходит на поверхность.
Появляется голова в неопреновом шлеме, поднятая рука со знаком ОК. Всё хорошо с водолазом. Поднимаем на борт, снимаем спарку, ласты, расстёгивает костюм.
Дышит Юрец свежим воздухом и молчит.
– Что там, Юр?
Молчит, думает что – то.
И тут понеслось.
Опуская все слова, которые надо было бы «запикивать», перескажу от первого лица.
– Плыву я спокойно, ни кого не трогаю. Смотрю, что-то темнеет, прямо по курсу. Подплываю, моток проводки. Лежит себе такой моток, метров 20 квадратных, а в нём тело запутанное. Целое тело. С руками, ногами. Только половины головы нет. Начинаю его распутывать. Не отпускает проводка человека. Только муть поднимается с кусочками , уже разлагающегося тела. Ни хрена! Не распутать.
Ладно, думаю, потом будем стропить, вместе с телом и застропим. Закрепил промежуточную точку ходового конца на проводах и поплыл дальше. Метров через 10-15, вижу, лежит переднее шасси самолёта. Надо поднимать.
Поиск при помощи НТПА
Становлюсь коленями на грунт у колеса. Начинаю крепить катушку. В это время кто – то кладет руку мне на плечо сзади. Я чуть не ссыканул от неожиданности. Медленно поворачиваю голову, а рука уже тянется к голени, где закреплён водолазный нож. Хотя, закрадываются мысли, что нож мне не поможет.
Подъём проводки из кабины самолёта
Оборачиваюсь и вижу. Стоит водолаз. Без ласт, в ботинках и КээМБэшке1919
KMB-полнолицевая маска зарубежного производства
[Закрыть]. Машет мне, тварюка и разговаривает по кабелю с катером. Говорил он, наверное, что-то веселое, но мне, блять, не до веселья. Я чуть в костюм не нагадил, думал уже то тело за мной припёрлось. Прощаться со всеми собрался, а тут…
Короче, машу я на этого…водолаза руками. Матерюсь в легочник. Посылаю его на хер жестами. Нервы, бля.
Тот понял наверное, что зря так подобрался тихонько.
Обиженно развернулся, и, топая тяжёлыми ботинками, поперся в обратном направлении. И вот картина. На глубине в двадцать метров, уходит от меня, неуклюжей походкой, водолаз. Ботики его свинцовые, поднимают облачка мути. Эти облачка сливаются в мутную завесу за спиной человека. И я уже в последний момент замечаю, что в руке у него водолазный нож, а к поясу привязана веревка, на которой словно на ветру болтается, выписывая узорчатые "восьмёрки", наша потерянная …нога.
Блять, мужики, ну «чистый» КРАКЕН, ссука!!!
Конец цикла
2017 год
ДТП
2020
Дорожно-Транспортное Происшествие
[Закрыть]
Заступил я на очередное дежурство.
Вообще-то я водолаз, но, когда у сухопутных не хватает, по какой – либо причине людей, то нас водяных, переводят к ним в смену.
Я, в принципе, не против. Наработка опыта, смена обстановки, матушка Елена в столовой, вкуснятину всякую ваяет. В общем, жить можно.
Итак, моё дежурство у сухопутных.
Смена как смена, ничего особенного. Поработали ГАСИ2121
Гидравлический Аварийно-Спасательный Инструмент
[Закрыть]. Завели, прогрели и обслужили все, что работает на бензине. Сгоняли на выезд – помогли «скорой помощи» спустить по лестнице и загрузить бабулю.
Всё. Дежурим.
Вечер. Руководство по домам. Никого в отряде, кроме дежурного и нас. Можно маленько расслабиться. Только не тут то было. Пятница.
Девять вечера. Разбрелись по комнатам, кто телевизор изучает, кто в компе сидит. Я на кухне. Заварил чай свежий с лимончиком, открыл книгу.
Громкая связь по этажу. Голос оперативного.
– ДЕЖУРНАЯ СМЕНА НА ВЫЕЗД!!!!! ДТП!!!!! – Прохрипел в унисон несколько динамиков.
С разных комнат повылетал народ.
Игорь в бокс АСМку2222
Аварийно-Спасательная Машина
[Закрыть] заводить. Серый к дежурному за формулярами, радиостанциями. Я ворота открывать. Игнат уже в машине сидит. Игнат самый молодой из нас, работает недавно. Вот и кинулся в машину. Ладно. Помчали.
Летит наш форд, люстры шумят, моргают. Адреналин шкалит. В машине всё скрипит, гремит, того и гляди развалится сейчас на ходу, но фордец новый, тянет, держится. Благо вечер, дороги пустые.
Про ДТП известно два факта: 1 – оно есть. 2 – знаем где оно.
Ни какая техника, ни сложность, ни количество пострадавших неизвестно. Ничего, отработаем.
Через 11 минут на месте.
Как всегда, уже толпа вампиров на месте. Куча полицейский и «скорых» мигалок прорезают ночную тьму. В этом адском стробическом свете, видим картину.
Легковушка сложенная как комок газеты и недалеко фура – передний левый угол кабины вывернут, колесо под кабину забилось.
Остановились. Игнат с Игорем кинулись разворачивать "Спрута"2323
Марка Российского ГАСИ
[Закрыть] Мы с Серым бросили на трассу несколько конусов для ограждения, быстрым шагом направились к Хонде. В это время муниципалы уже развернули башню2424
Башня освещения
[Закрыть] и стало намного светлее и приятнее работать. Они всегда приезжают раньше нас, но из-за мизерного финансирования из городского бюджета, не всегда могут позволить приобрести или отремонтировать свой ГАСИ. Вот и помогают нам светом да руками.
Обошли мы с Серым машину. Понятно, что клеммы кусать не вариант уже. Аккумулятор просто потерялся где-то в хаосе искорёженной морды. Увидели – с водительского окна голова свисает.
Видно сразу – парень уже нежилец. Открытая ЧМТ2525
Черепно-Мозговая Травма
[Закрыть], руль свернут восьмёркой, ноги зажаты дальше некуда.
Это я описываю долго, на самом деле на всё ушла минута не больше.
Слышу, парни завели и развернули "Спрута". Игорёк с расширителем подскочил к нам. Серый позвал с ближайшей «скорой», врача. Тот констатировал смерть водителя, и мы начали отрывать дверь.
Пока Серёга пытался оторвать расширителем, замок от стойки, я посветил фонарём на заднее сиденье. В груде искореженного пластика блеснули мутные глаза. Пассажир. Тоже мёртв. Уже минус два человека на этом свете.
Перекидывает, значит, Серый расширитель на заднюю дверь. Я помчался за "попугаем2626
Один из видов гидравлических кусачиков
[Закрыть]". Игорь в помощь к Серёге. Пускай мужики начнут этот конструктор разбирать, у них опыта больше.
Пока я разматывал вторую линию шланга, подключал к ней "попугая", парни дверь отжали, петли откусили, взялись в четыре руки за плечи пассажира. Тот не сдвинулся с места. Аккуратно потянули ещё, результат – ноль. Видать поджало человека в ногах, тоже не по – детски. Муниципалы уже через второе заднее окно разгребают завал из поломанного пластика и сидений. Ноги освобождают и таз. Начали аккуратно в пять пар рук вытаскивать. Вроде пошел, но что – то держит. Ага. Передним сиденьем стопу исковерканную зажало. Вывернули ногу вручную. Всё. Освободили бедолагу. Аккуратненько переложили на щит (твердые фанерные носилки), и перетащили в сторону. Убрали с глаз "вампиров" подальше. Нечего покойнику телефоном в лицо тыкать. Снова взялись за водителя. Смотрю Серый с Игорем уже порядком подвыдохлись. Говорю, дайте, мол, я поработаю. Отдохните. Нифига. Упёртые. Ладно.
Пока откусывали передние стойки, обнаружили впереди на пассажирском сиденье ещё одного. Тоже уже с Хароном парень общается. Да, блиииин!!!!!!
Снова оставляем водителя, переносим инструмент на правый борт того, что ещё час назад было хорошей японской машиной. Начинаю работать.
Принято решение сделать из седана кабриолет.
Кусаю стойки. Вшестером уносим крышу на обочину.
Отжимаю переднюю дверь. Отжимается легко, но замок остаётся в стойке и рвет металл двери как фольгу от шоколадки. Да ПОХ. Отжали, откусили, унесли.
Пассажир свободен. По неестественно повёрнутой голове понятно, что перелом шейных позвонков. Аккуратно начинаем вытаскивать его. Если не считать разбитого пластика торпедо, больше его ничего не удерживало, так что вышел свободно. Стучат друг об друга каски спасателей. Склонились головы над погибшим. Схватили восемь рук человека. Аккуратно, но сильно. Вытащили из дверного разлома. Щит. Обочина. Мертвый сосед. Простыня на лицо.
Остался водитель. Всё. Трое их было.
Те двое были небольшие такие, щуплые, лёгкие. Водитель под сотку весил при жизни. А после неё побольше стал весить. Зажатый, просто писец!!
Домкратим морду машины. Кусаем пороги. После таких манипуляций, обычно машина переламывается мордой вниз, и зажатые ноги освобождаются. Но, передок тупо валится на асфальт, чем ещё больше зажимает исковерканные конечности водителя. Деформация силовых конструкций автомобиля настолько велика, что не действует принцип разборки.
Хватаю расширитель, залазаю в машину на заднее сиденье, вбиваю губки инструмента в место, где соединяется "борода" и торпедо и начинаю раздавливать этот хаос. Сначала кажется, что все бесполезно. Пластик ломается, да и только. Но, вот пошла подвижка. Начал потихоньку автомобиль отпускать ноги своего хозяина. Вбиваю инструмент ещё глубже. Раздвигаю. Вот появились колени, Вернее кости голени, торчащие из порванных штанин, мышц, кожи. Ступни зажаты педалями, но они настолько изломаны, что не составляет труда их освободить. Серёга перекусывает спинку сиденья и водителя кладут на подставленный щит.
Тянем человека. Всё. Свободен. Аккуратно, удерживая изломанное, норовящее расплыться по сторонам тело, переносим его, к уже лежащим под простынями друзьям. Всё. Закончили.
Трое друзей из равнинного южного города, возвращались домой. На наших извилистых перевалах, увидя прямую дорогу, разогнались и на первом же повороте, не тормозя влетели в фуру. Водитель фуры, судя по всему, пытался уйти от удара, поэтому они и отлетели назад метров на двадцать. Не подставил бы дальнобойщик своё колесо, вошли бы они, аккурат под кабину. Вот тут бы поработать пришлось дольше.
Дальше работать начал следственный комитет. Нашли их документы. Старшему было 27, младшему 20. Твою ж мать!!! Ну, куда же вы торопились, пацаны!?
Последним извлекли из машины телефон одного из них. Уже, вроде перестали искать, и тут что-то весело тренькнуло. Разобрали завал. Iphone. А на экране свежее сообщение WatsApp.
«Сынок, как вы там? У вас всё хорошо?»
2020 год
Война войной, а обед по расписанию
Небольшое вступление: я, когда нервничаю, хочу или есть, или спать. Чаще есть.
Далёкий 2008 год. Лето.
Я тогда, только устроился работать спасателем. Меня прикрепили к водолазному подразделению. Пока учиться. А там…как карта ляжет.
Прошло с месяц, после моего трудоустройства. Ни одних ПСРов2727
Поисково-Спасательные Работы
[Закрыть] не было.
И вот вызов.
В одном из соседних курортных поселках, вчера утонул ребёнок. Был шторм и наше подразделение вызвали, только на следующий день. Водолазы собрались и выехали. Меня взяли, чтобы смотрел, учился, ну и в качестве шерпа, конечно же. Да я и рад был.
Пока ехали, я втихаря написал жене СМСку.
– Солнышко, я на ПСРы. Закончим, позвоню.
Почему втихаря? Не хотел, чтобы мужики подумали, будто бы я отчитываюсь перед женой. Это теперь мой ангел знает всё, куда я еду, что я буду делать. Возможно её переживания, обо мне, оберегают меня.
Ну, так вот. Приехали на пляж. Водолаз начинает собираться. Его одевают, подносят баллоны, надевают ласты, привязывают сигнальный конец. Я тогда охренел от количества разных шлангов, манометров, и т.д. Думал, пипец!!! Куда я попал!!???? Я же в этом всём запутаюсь, и помру в рассвете сил!!!!! Жесть!!!
Прошло какое-то время (мне показалось – вечность), и Юрка начал подъём.
Мальчишку нашли, вытащили на берег, упаковали в мешок, передали родным и полиции.
Мы отошли в сторону. Достали сигареты. Закурили.
Я позвонил жене, сказать, что всё закончилось. Муж жив – здоров и скоро мы вернёмся на базу.
Любимая, зная, какая я впечатлительная натура, спросила тогда: Зай, ты как? Как себя чувствуешь?
Жрать хочу – был мой ответ, после которого она поняла – всё нормально.
2008 год
Плотина (цикл историй)
История первая «пять часов, полёт нормальный»
2009 год. Лето. Первое Лето, в череде таких же, неспокойных, полных волнений, тревог, скорби и горя, Лет.
Мы летом, часто уезжаем с семьёй в деревню. Тихо. Прозрачный, кристально – чистый воздух. Свежий ветерок, спускающийся с ближайших гор, несущий в себе полный набор энергии и сил, живительной прохлады, заряжающий тебя возможностью пережить предстоящий знойный день очередного Лета.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.