Текст книги "Подводные лодки Часть 1. РПКСН и многоцелевые АПЛ"

Автор книги: Юрий Апальков

сообщить о нарушении

Текущая страница: 2 (всего у книги 9 страниц) [доступный отрывок для чтения: 4 страниц]

АПКР пр. 667АУ:

1 – АП СОРС «Залив-П»; 2 – ПМУ РДП; 3 – АП РАК «Альбатрос»; 4 – АП радиопеленгатора «Завеса-П»; 5 – обтекатель шахты радиосекстана «Сайга»; 6 – перископ ПР-14; 7 – перископ ПЗНГ-8М; 8 – ПМУ «Ива-М»; 9 – перископ МТ-70-8; 10 – перископ ПЗНС-8; 11 – пеленгатор и секстан на кардановом подвесе; 12 – вход антенны ВБАУ «Фосфор» (перед выходом в море антенна вручную вытягивалась и раскладывалась на ракетной палубе, после погружения разворачивалась, втягивалась при помощи механического привода перед всплытием в надводное положение).

К-420 (зав. № 432). СМП (г. Северодвинск): 12.10.1968 г.; 25.04.1970 г.; 29.10.1970 г.

Входил в состав СФ. С 25.09.1979 г. по 15.10.1982 г. прошел переоборудование по пр. 667М (см. АПКРРК пр. 667М).

К-423 (зав. № 440). СМП (г. Северодвинск):13.01.1969 г.; 4.07.1970 г.; 13.11.1970 г.

Входил в состав СФ. С 16.10.1978 г. по 27.12.1987 г. корабль был переоборудован по пр. 667AT (см. АПКРРК пр. 667AT).

К-426 (зав. № 441). СМП (г. Северодвинск): 17.04.1969 г.; 28.08.1970 г.; 22.12.1970 г.

Входил в состав СФ. 19.04.1990 г. корабль по условиям договора ОСВ-1 вывели из состава МСЯС, передали ОФИ на долговременное хранение и после того, как вырезали ракетные отсеки, в порту г. Северодвинска поставили на отстой.

К-415 (зав. № 442). СМП: 04.07.1969 г.; 26.09.1970 г.; 30.12.1970 г.

После вступления в строй входил в состав СФ, а с 08.04.1972 г.– в состав ТОФ 13*

[Закрыть]. 06.08.1987 г. корабль в соответствии с договором ОСВ-1 вывели из состава МСЯС и на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) поставили в средний ремонт и переоборудование по пр. 09780 (шифр «Аксон-2»),

Однако из-за неготовности предприятия к проведению столь сложных работ и отсутствия финансирования К-415 исключили из боевого состава флота 14*

[Закрыть], передали ОФИ на долговременное хранение и первоначально в бух. Павловского (г. Фокино), а с 28.09.1992 г. – в бух. Чажма (пос. Дунай) поставили на отстой.

К-403 (зав. № 450). СМП (г. Северодвинск): 18.08.1969 г.; 25.03.1971 г.; 12.08.1971 г.

Входил в состав СФ. С января 1982 г. по декабрь 1983 г. был переоборудован по пр. 667АК (шифр «Аксон-1») в лодку-лабораторию для испытаний перспективных ГАК. (см. ПЛАСН (л) пр. 667АК и пр. 09780).

К-214 (зав. № 452). СМП (г. Северодвинск): 19.02.1970 г.; 01.09.1971 г.; 08.02.1972 г.

Входил в состав СФ. С 26.04.1979 по 14.08.1980 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) прошел средний ремонт и модернизацию по пр. 667АУ.

24.06.1991 г. по условиям договора ОСВ-1 выведен из состава МСЯС, передан ОФИ на долговременное хранение и после того, как вырезали ракетные отсеки, в порту г. Северодвинска поставлен на отстой. С середины 1999 г. по ноябрь 2000 г. на МП «Звездочка» корабль разобрали на металл.

К-219(зав. № 460, пр. 667АУ). СМП (г. Северодвинск): 28.05.1970 г.; 08.10.1971 г.; 31.12.1971 г.

Входил в состав СФ. 03.10.1986 г. во время несения боевой службы в 600 милях к востоку от Бермудских островов на К-219 произошла утечка топлива в одной из ракетных шахт. Попытки личного состава откачать топливо не удались. При смешивании топлива с окислителем произошел взрыв. Корабль был вынужден всплыть в надводное положение. Из-за разгерметизации шахты началось бесконтрольное поступление воды в прочный корпус. Через трое суток лодка затонула. При аварии погибли четыре человека. Экипаж был снят СС Агатан.

К-339 (зав. № 151). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на-Амуре): 23.02.1968 г.;

23.06.1969 г.; 24.12.1969 г.

Входил в состав ТОФ. 18.01.1982 г. корабль вывели в резерв 2-й категории и на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) поставили в средний ремонт и модернизацию по пр. 667AT.

19.04.1990 г. К-339, из-за отсутствия финансирования, была исключена из боевого состава флота, передана ОФИ на долговременное хранение и в бух. Павловского (г. Фокино), а с 28.09.1992 г.– бух. Чажма (пос. Дунай) поставлена на отстой. В 1997– 1998 гг. на СРЗ «Звезда» корабль разобрали на металл.

К-434 (зав. № 152). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на-Амуре): 23.02.1969 г.;

29.05.1970 г.; 30.11.1970 г.

Входил в состав ТОФ. С 07.04.1976 г. по 31.07.1989 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) корабль был модернизирован по пр. 667АУ.

17.03.1989 г. К-434, по условиям договора ОСВ-1, вывели из состава МСЯС, передали ОФИ на долговременное хранение и после того, как вырезали ракетные отсеки, в бух. Чажма (пос. Дунай) поставили на отстой.

К-236 (зав. № 153). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на-Амуре): 06.11.1969 г.; 04.08.1970 г.; 27.12.1970 г.

Входил в состав ТОФ. С 23.11.1979 г. по 06.1983 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) корабль прошел средний ремонт и модернизацию по пр. 667АУ. 01.09.1990 г. лодку, по условиям договора ОСВ-1, вывели из состава МСЯС, передали ОФИ на долговременное хранение и в бух. Павловского (г. Фокино) поставили на отстой. К-236 предполагалось переоборудовать по пр. 667АТ. С сентября 1994 г. по ноябрь 1995 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) корабль разобрали на металл.

13*К-415 прошла из бух. Сайда (пос. Гаджиево) в бух. Крашенинникова (г. Вилючинск) вокруг Южной Америки без всплытия в надводное положение с боевым патрулированием, в готовности к использованию ракет в двух специально назначенных районах Тихого океана. Лодка прошла почти 19 000 миль.

14*По пр. 09780 было решено переоборудовать КС-403 (пр. 667АК).

АПКР пр. 667Б и пр. 667БД:

1 – АП СОРС «Залив-П»; 2 – ПМУ РДП; 3 – ПМУ «Анис» (за ним находится ПМУ с АП РАК «Каскад»); 4 – АП радиопеленгатора «Завеса-П»; 5 – ПМУ радиосекстана «Сайга»; 6 – перископ астрокорректора «Волна»; 7 – перископ ПЗНГ-8М; 8 – ПМУ «Ива-МВ»; 9 – перископ МТ-70-8; 10 – ПМУ «Синтез» системы космической навигации.

АПКР пр. 667БДР:

1 – АП СОРС «Залив-П»; 2 – ПМУ РДП; 3 – ПМУ «Анис» (за ним находится ПМУ с АП РАК «Каскад»); 4 – АП радиопеленгатора «Завеса-П»; 5 – ПМУ радиосекстана; 6 – перископ астрокорректора «Волна»; 7 – перископ ПЗНГ-8М; 8 – ПМУ «Ива-МВ»; 9 – перископ МТ-70-8; 10 – ПМУ «Синтез» системы космической навигации.

К-389 (зав. № 154). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на-Амуре): 26.07.1970 г.;

27.06.1971 г.; 25.11.1971 г.

Входил в состав ТОФ. 19.04.1990 г. корабль по условиям договора ОСВ-1 вывели из состава МСЯС, передали ОФИ на долговременное хранение и поставили на отстой в бух. Чажма (пос. Дунай). В 1994– 1995 гг. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) его разобрали на металл.

К-252 (зав. № 155, пр. 667АУ). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на-Амуре): 25.12.1970 г.; 12.09.1971 г.; 31.12.1971 г.

Входил в состав ТОФ. 17.03.1989 г. корабль по условиям договора ОСВ-1 вывели из состава МСЯС, передали ОФИ на долговременное хранение и в бух. Чажма (пос. Дунай) поставили на отстой. С декабря 1994 г. по ноябрь 1995 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) его разобрали на металл..

К-258(зав. № 156). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на-Амуре): 30.03.1971 г.;

26.05.1972 г.; 30.09.1972 г.

Входил в состав ТОФ. В 1974– 1975 гг. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) корабль прошел средний ремонт и модернизацию по пр. 667АУ. 16.06.1991 г. по условиям договора ОСВ-1 его вывели из состава МСЯС, передали ОФИ на долговременное хранение и в бух. Чажма (пос. Дунай) поставили на отстой. С октября 1997 г. по август 1998 г. на СРЗ «Звезда» разобрали на металл.

К-451 (зав. № 158, пр. 667АУ, с 29.01.1978 г. по 15.02.1992 г.-60 лет ВЛКСМ). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на-Амуре): 23.02.1972 г.; 29.04.1973 г.; 07.09.1973 г.

Входил в состав ТОФ. 16.06.1991 г. по условиям договора ОСВ-1 его вывели из состава МСЯС, передали ОФИ на долговременное хранение и после того, как вырезали ракетные отсеки, в бух. Чажма (пос. Дунай) поставили на отстой. С июля 1998 г. по ноябрь 1999 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) его разобрали на металл.

К-137(зав. № 420). ССЗ № 402 (г. Северодвинск): 04.11.1964 г. 11.09.1966 г.; 06.11.1967 г. 15*

[Закрыть]

Головной АПКР пр. 667А. Входил в состав СФ.

Единственный корабль данного типа, после вступления в строй не имевший противогидролокационного покрытия легкого корпуса. После первого боевого похода (в 1970 г.) его посещали Генеральный секретарь ЦК КПСС Л.И. Брежнев, Председатель Верховного Совета СССР А.Н. Косыгин, министр обороны СССР А.А. Гречко и Главком ВМФ СССР С.Г. Горшков. С 24.10.1972 г. по 28.01.1976 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) корабль прошел средний ремонт, а с 06.01.1984 г. по 18.09.1985 г. – средний ремонт и модернизацию по пр. 667АУ. За период своего жизненного цикла он совершил 30 боевых служб. В декабре 1993 г. самостоятельно перешел в г. Северодвинск. 03.04.1994 года из-за достижения предельного срока службы исключен из боевого состава флота, передан ОРВИ для утилизации и в 2001 -2002 гг. на МП «Звездочка» разобран на металл.

К-245 (зав. № 451). СМП (г. Северодвинск): 16.10.1969 г.; 09.08.1971 г.; 16.12.1971 г.

Входил в состав СФ. 21.10.1972 г. корабль первым среди РПКСН отечественного флота всплыл в районе Северного полюса и выполнил ракетную стрельбу. С апреля 1977 г. по октябрь 1978 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) К-245 прошла средний ремонт и модернизацию по пр. 667АУ. С 13.11.1981 г. по 18.08.1982 г. на МП «Звездочка»– средний ремонт. 27.12.1983 г. при следовании в район боевой подготовки в Мотовском заливе у м. Пикшуев из-за ошибки в счислении она села на прибрежные камни, повредив при этом легкий корпус и обтекатель основной антенны ГАК. 14.03.1992 г. лодку, по условиям договора ОСВ-1, вывели из состава МСЯС, передали ОФИ на долговременное хранение и в бух. Сайда (г. Гаджиево) поставили на отстой. В ноябре 1994 г. ее отбуксировали в г. Северодвинск и в 1995– 1996 гг. на МП «Звездочка» разобрали на металл.

К-228 (зав. № 461, пр. 667АУ). СМП (г. Северодвинск): 04.09.1970 г.; 03.05.1972 г.; 30.09.1972 г.

Входил в состав СФ. С 06.01 по 11.12.1984 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) корабль прошел средний ремонт. 03.09.1994 г. по условиям договора ОСВ-1 его вывели из состава МСЯС, передали ОРВИ для утилизации и в бух. Сайда (г. Гаджиево) поставили на отстой. Летом 1997 г. ее отбуксировали в г. Северодвинск и с сентября 1997 г. по октябрь 1998 г. на МП «Звездочка» разобрали на металл.

К-241 (зав. № 462). СМП (г. Северодвинск): 24.12.1970 г.; 09.06.1972 г.; 23.10.1972 г.

Входил в состав СФ. С 23.04 по 27.08.1984 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) корабль прошел средний ремонт и модернизацию по пр. 667АУ. 16.06.1992 г. К-241, по условиям договора ОСВ-1, вывели из состава МСЯС, передали ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Сайда (г. Гаджиево) поставили на отстой. В ноябре 1994 г. корабль отбуксировали в г. Северодвинск и в 1996– 1997 гг. на МП «Звездочка» разобрали на металл.

К-444 (зав. № 470). СМП (г. Северодвинск): 08.04.1971 г.; 01.08.1972 г.; 23.12.1972 г.

Входил в состав СФ. Весной 1974 г. корабль первым в отечественном флоте отработал приемы стрельбы БР на стабилизаторе глубины без хода. С 15.09.1982 г. по 14.03.1984 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) прошел средний ремонт и модернизацию по пр. 667АУ. 30.09.1994 г. из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения среднего ремонта был исключен из боевого состава флота и передан ОРВИ для утилизации. Корабль самостоятельно перешел в Северодвинск и в 1995 г. на МП «Звездочка» был разобран на металл.

15*По другим данным, 04.08.1964 г.

АПКР К-249 пр. 667А

АПКР К-228 пр. 667АУ

К-446 (зав. № 157, пр. 667АУ). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на-Амуре): 07.11.1971 г.; 08.08.1972 г.; 22.01.1973 г.

Входил в состав ТОФ. С 28.04.1980 г. по 03.12.1981 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) корабль прошел средний ремонт.

17.03.1993 г. из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения среднего ремонта его исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Крашенинникова (г. Вилючинск), а с 01.07.1995 г.– в бух. Павловского (г. Фокино) поставили на отстой.

К-436 (зав. № 159, пр. 667АУ). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на-Амуре): 07.11.1972 г.; 25.07.1973 г.; 05.12.1973 г.

Входил в состав ТОФ. С 20.03.1981 г. по 23.01.1984 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) корабль прошел средний ремонт.

14.03.1992 г. из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения среднего ремонта его исключили из боевого состава флота, передали ОФИ на долговременное хранение и в бух. Павловского (г. Фокино) поставили на отстой. С мая 1998 г. по ноябрь 1999 г. на СРЗ «Звезда» корабль разобрали на металл.

К-430 (зав. № 160, пр. 667АУ). ССЗ им. Ленинского комсомола (Комсомольск-на-Амуре): 27.07.1973 г.; 28.07.1974 г.; 25.12.1974 г.

Входил в состав ТОФ. 09.03.1982 г. по 03.02.1986 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) корабль прошел средний ремонт. 12.01.1995 г. его исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ для утилизации и в бух. Крашенинникова (г. Вилючинск) поставили на отстой.

АПКР пр. 667Б – 18 (18) ед.

ОСНОВНЫЕ ТТЭ

Водоизмещение, т:

– надводное . 8 900

– подводное 11 000

Длина наибольшая, м  139,0

Ширина корпуса наибольшая, м  11,7

Осадка средняя, м  8,4

Архитектурно-конструктивный тип  двухкорпусный

Глубина погружения, м:

– рабочая  320

– предельная 400

Автономность, сут… 80

Экипаж, чел 120

Энергетическая установка:

Главные механизмы:

– тип… АЭУ

– ППУ:

– марка  ОК-700

– количество х тип ЯР 2 х ВВР

– марка ЯР  ВМ-4Б

– суммарная тепловая мощность ЯР, МВт . 180

– ПТУ:

– тип  ГТЗА

с эшелонным расположением

– количество х мощность ГТЗА, л. с   2 х 20 000

– марка ГТЗА . ГТЗА-635

– количество х мощность АТГ, кВт 2 х 3 000

– количество х тип движителей 2 х ВФШ

Резервные источники энергии и средства движения:

– количество х мощность ДГ, кВт 2 х 460 (ДГ-460)

– аккумуляторная установка:

– тип АБ . свинцово-кислотная

– количество х мощность ГЭД на линии вала, кВт 2 х 260

Скорость хода наибольшая, уз:

– надводная 17,5

– подводная . 25

Вооружение:

Ракетное:

– тип ракетного комплекса   Д-9 или Д-9Д 16*

[Закрыть]

– боекомплект (тип) БР  12 Р-29 (PCl-40 мод. 1)

или Р-29Д (РСМ-40 мод. 2) 17*

[Закрыть]

16*

[Закрыть]На К-450, К-460, К-472, К-475, К-497, К-500, К-512, К-523 и К-530.

– вид старта  подводный, из РШ в ПК

и надводный

Торпедное:

– количество х калибр ТА, мм 4 х 533

– боезапас (тип) торпед 16 (СЭТ-65, САЭТ-60, 53-65К или 53-65М 16*

[Закрыть])

– количество х калибр ТА, мм . 2 х 400

– боезапас (тип) торпед   4 (СЭТ-40)

Ради оэлект ронное:

– БИУС «Алмаз-Б»

– НК . «Тобол-Б»

– КСС «Молния-Л» или «Молния ЛМ-1» 17*

[Закрыть]

– система СС «Циклон-Б»

– ВВАБТ   «Параван»

– ВБАУ «Ласточка» 18*

[Закрыть]

– ГАК «Керчь» (МГК-100)

– РЛК  «Каскад» (МРК-50)

с приставкой «Корма» (МРК-57)

– СОРС «Залив-П» (МРП-10М)

– ТК . МТ-70-8

– перископ  ПЗНГ-8М

16*Из них четыре -в ТА.

17*На К-450.

18*Устанавливалась на К-450 и К-465 вместо ВВАБТ «Параван»

АПКР пр. 667Б (шифр «Мурена») разработан ЦКБ МТ «Рубин» на базе пр. 667А под руководством С.Н. Ковалева. Корабль являлся отечественным РПКСН второго поколения. Дальность полета двухступенчатых МБР РСМ-40 мод. 1 (Р-29) на жидком топливе составляла 7 800 км, что позволяло ему наносить удары по территории противника, патрулируя у берегов СССР, вне районов наибольшей активности противолодочных сил вероятного противника. РСМ-40 мод. 1 являлась первой МБР в мире, обладавшей повышенной точностью стрельбы за счет системы астрокоррекции головной части и средствами преодоления ПРО противника (в виде ложных целей, размещенных в специальных цилиндрических контейнерах, вваренных в бак горючего второй ступени).

АПКР пр. 667Б мог выпустить ракетный боекомплект как в одном залпе, так и одиночными ракетами с глубины 55 м при скорости 5 уз и волнении моря до 6 баллов. Допускалась возможность ракетной стрельбы и из надводного положения, при стоянке корабля в базе. Предстартовая подготовка и старт осуществляется автоматически. В 1978 г. на вооружение флота принят комплекс Д-9Д с МБР РСМ-40 мод. 2 (Р-29Д) с дальностью стрельбы 9 100 км и повышенной точностью (КВО около 1000 м). Данный комплекс устанавливался на корабли пр. 667Б начиная со второй половины 1980-х годов в процессе среднего ремонта.

По общей конструкции корпуса и систем АПКР пр. 667Б повторял пр. 667А. Все изменения были вызваны необходимостью размещения 12 крупногабаритных МБР в прочном корпусе прежнего диаметра. В результате длина лодки была увеличена и она получила «горб» за ограждением выдвижных устройств и боевой рубки.

При создании пр. 667Б была решена проблема подводного старта всего боекомплекта в одном залпе. При этом удалось сократить время предстартовой подготовки ракет, установить более совершенные (чем на пр. 667А)НК и систему связи. Кроме того, для снижения уровня подводного шума на РПКСН пр. 667Б была внедрена двухкаскадная амортизация виброактивных механизмов ПТУ.

По состоянию на декабрь 2001 г. в составе флота находились два АПКР пр. 667Б.

К-279 (зав. № 310). СМП (г. Северодвинск): 30.03.1970 г.; 20.12.1971 г.; 27.12.1972 г.

Входил в состав СФ и несла боевую службу в северной части Атлантического океана. С 27.05.1980 г. по 02.02.1982 г. на СМП (г. Северодвинск) прошел средний ремонт. С декабря 1982 г. по май 1983 г. впервые в отечественном флоте К-279 нес боевую службу подо льдами в Белом море (до весеннего таяния льдов). Смену экипажа производили с ледокола.

В 1984 г. во время несения боевой службы в море Баффина на глубине 197 м на скорости 7 уз лодка столкнулась с айсбергом и с дифферентом 45° на нос провалилась на глубину 287 м 19*

[Закрыть]. 19.06.1991 г. К-279 вывели в резерв и на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) поставили в средний ремонт. 14.03.1992 г. из-за отсутствия финансирования его исключили из боевого состава флота и после того, как вырезали ракетные отсеки, передали ОРВИ на долговременное хранение и в Северодвинске поставили на отстой.

К-447 (зав. № 311). СМП (г. Северодвинск): 18.03.1971 г.; 31.12.1972 г.; 30.09.1973 г.

Входил в состав СФ и нес боевую службу в северной части Атлантического океана. С 15.09.1982 г. по 31.03.1983 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) прошел средний ремонт. 15.07.1996 г. К-447 и К-407 (пр. 667БДРМ) произвели совместную стрельбу по береговой цели. К-447 выпустил две БР Р-29, которые стартовали из Баренцева моря, и успешно поразили цели на полигоне Кура (п-ов Камчатка).

В 2001 г. корабль исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В 2002 г. его привели на МП «Звездочка» для разделки на металл.

19*Ни один из навигационных гидрографических справочников мира не содержал данных о глубине самых крупных айсбергов более чем 160 м.

АПКР К-279 пр. 667Б

АПКР К-500 пр. 667Б

Продольный разрез АПКР пр. 667Б:

1 – основные антенны ГАК «Керчь»; 2 – цистерна безпузырной торпедной стрельбы; 3 – 533-мм ТА; 4 – цистерна кольцевого зазора; 5 – торпедозамести– тельная цистерна; 6 – носовой люк; 7 – носовой аварийный буй; 8 – запасные 533-мм торпеды; 9 – торпедопогрузочный люк; 10 – носовой (торпедный) отсек; 11 – носовая группа АБ; 12 – гидродинамический лаг; 13 – ЦГБ; 14 – шпиль и шпилевая машина; 15 – баллоны ВВД; 16 – второй (жилой) отсек; 17 – кормовая группа АБ; 18 – закрытый ходовой мостик; 19 – репитер гирокомпаса; 20 – перископ системы МТ-70-8; 21 – перископ ПЗНГ-8; 22 – боевая рубка; 23 – третий (центральный) отсек; 24 – центральный пост; 25 – перископ астрокорректора «Волна»; 26 – радиосекстан «Сайга»; 27 – антенна радиопеленгатора «Завеса»; 28 – антенна РАК; 29 – РДП; 30 – антенна СОРС «Залив-П»; 31 – четвертый (носовой ракетный) отсек; 32 – ракетная шахта; 33 – пятый (кормовой ракетный) отсек; 34 рубка насосов аварийного слива топлива; 35 – ВВАБТ «Параван» и ее лебедка; 36 – шестой (вспомогательных механизмов) отсек; 37 – цистерны дизельного топлива; 38 – седьмой (реакторный) отсек; 39 – реактор; 40 – парогенератор; 41 – теплообменный блок; 42 – рессиверные баллоны; 43 – восьмой (носовой турбинный) отсек; 44 – паровая турбина; 45 – конденсатор; 46 – муфта эластичная; 47 – планетарный редуктор; 48 – главный упорный подшипник (ГУП); 49 – маслоохладитель; 50 – девятый (кормовой турбинный) отсек; 51 – электронасос конденсаторный; 52 – автономный турбогенератор (АТГ); 53 – всплывающая камера (ВСК); 54 – кормовой люк; 55 – гребной ЭД (ГЭД); 56 – муфта эластичная; 57 – десятый (кормовой) отсек; 58 – кормовой аварийный буй; 59 – приводы кормовых рулей

К-450 (зав. № 312). СМП (г. Северодвинск): 30.07.1971 г.; 15.04.1973 г.; 29.12.1973 г.

Входил в состав СФ и нес боевую службу в северной части Атлантического океана. С 03.11.1983 г. по 30.01.1985 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) прошел средний ремонт и модернизацию с заменой ракетного комплекса Д-9 на Д-9Д и комплекса связи «Молния» на «Молния ЛМ-1» с ВБАУ «Ласточка». 30.03.1993 г. из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения среднего ремонта его исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ для утилизации и в бух. Оленья (г. Гаджиево) поставили на отстой. В мае 1998 г. отбуксировали в г. Северодвинск, в 1998– 1999 гг. на МП «Звездочка» разобрали на металл.

К-385 (зав. № 324). СМП (г. Северодвинск): 20.10.1971 г.; 18.06.1973 г.; 30.12.1973 г.

Входил в состав СФ. С 27.10.1980 г. по 23.04.1981 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) прошел средний ремонт. 30.11.1994 г. исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. После того, как на корабле вырезали ракетные отсеки, его в Северодвинске поставили на отстой. В 1997– 1998 гг. на МП «Звездочка» К-385 разобрали на металл.

К-457(зав. № 325). СМП (г. Северодвинск): 31.12.1971 г.; 25.08.1973 г.; 30.12.1973 г.

Входил в состав СФ и нес боевую службу в северной части Атлантического океана. С 01.10.1981 г. по 17.08.1982 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) прошел средний ремонт. 10.12.1986 г. при возвращении в Кольский залив с боевой службы в Баренцевом море столкнулся с траулером Калининск и получил повреждения легкого корпуса в носовой оконечности. В пос. Полярный прошел восстановительный ремонт. В 1999 г. К-457 исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В 2000 г. его привели на МП «Звездочка» для разделки на металл.

К-465(зав. № 326). СМП (г. Северодвинск): 22.03.1972 г.; 02.12.1973 г.; 30.09.1974 г.

Входил в состав СФ и нес боевую службу в северной части Атлантического океана. С 19.01.1983 г. по 08.01.1984 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) корабль прошел средний ремонт. 25.01.1994 г. из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения среднего ремонта его исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Гремиха (г. Островной), а с 25.1 1.1996 г. – в бух. Оленья (г. Гаджиево) поставили на отстой.

К-460 (зав. № 337). СМП (г. Северодвинск): 05.06.1972 г.; 07.02.1974 г.; 20.09.1974 г.

Входил в состав СФ и нес боевую службу в северной части Атлантического океана. С 14.02.1986 г. по 18.02.1987 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) корабль прошел средний ремонт и модернизацию с заменой комплекса Д-9 на Д-9Д. 28.03.1995 г. К-460, из– за износа материальной части и отсутствия средств для проведения среднего ремонта, исключили из боевого состава флота, передали в ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Гремиха (г. Островной) поставили на отстой.

К-472 (зав. № 338). СМП (г. Северодвинск): 10.08.1972 г.; 26.04.1974 г.; 14.11.1974 г.

Входил в состав СФ и нес боевую службу в северной части Атлантического океана, затем входил в состав ТОФ. С 23.01.1984 г. по 18.05.1987 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) корабль прошел средний ремонт. 28.03.1995 г. К-472 из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения среднего ремонта исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ для утилизации и в бух. Павловского (г. Фокино) поставили на отстой.

К-497(зав. № 224). ССЗ им. Ленинского комсомола (г. Комсомольск-на-Амуре): 21.02.1975 г.; 29.04.1976 г.; 31.10.1976 г.

Входил в состав ТОФ. С 14.12.1987 г. по 01.07.1989 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) корабль прошел средний ремонт и модернизацию с заменой комплекса Д-9 на Д-9Д. 28.03.1995 г. К-497, из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения среднего ремонта, исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ для утилизации и в бух. Павловского (г. Фокино) поставили на отстой.

К-500 (зав. № 225). ССЗ им. Ленинского комсомола (г. Комсомольск-на-Амуре): 25.07.1975 г.; 14.07.1976 г.; 19.12.1976 г.

Входит в состав ТОФ и несет службу в Тихом океане. С 10.03.1985 г. по 01.07.1994 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) прошла капитальный ремонт и модернизацию с заменой комплекса Д-9 на Д-9Д.

К-512 (зав. № 226, с 28.10.1988 г. по 15.02.1992 г.– 70 лет ВЛКСМ). ССЗ им. Ленинского комсомола (г. Комсомольск-на-Амуре): 21.01.1976 г.; 26.09.1976 г.; 18.08.1977 г.

Входил в состав ТОФ. С 19.08.1985 г. по 13.05.1988 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) корабль прошел средний ремонт и модернизацию с заменой комплекса Д-9 на Д-9Д. 28.03.1995 г. К-512 исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ для утилизации и в бух. Павловского (г. Фокино) поставили на отстой.

К-523 (зав. № 227). ССЗ им. Ленинского комсомола (г. Комсомольск-на-Амуре): 01.07.1976 г.; 03.05.1977 г.; 30.10.1977 г.

Входил в состав ТОФ. С 12.09.1986 г. по 01.07.1994 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) корабль прошел средний ремонт и модернизацию с заменой комплекса Д-9 на Д-9Д. 28.03.1995 г. К-523 исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ для утилизации и в бух. Павловского (г. Фокино), а с 01.07.1997 г -в бух. Чажма (пос. Дунай) поставили на отстой.

АПКР пр. 667А

АПКР пр. 667Б и пр. 667БД

АПКР пр. 667БДР

К-530 (зав. № 228). ССЗ им. Ленинского комсомола (г. Комсомольск-на-Амуре): 05.11.1976 г.; 23.07.1977 г.; 28.12.1977 г.

Входит в состав ТОФ и несет боевую службу в Тихом океане. В 1985– 1989 гг. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) корабль прошел средний ремонт и модернизацию с заменой комплекса Д-9 на Д-9Д. В 1996 г. лодка вместе с К-211 и К-223 (обе пр. 667БДР) произвела первую групповую стрельбу БР по береговым целям. Она выпустила две БР Р-29Д, которые стартовали из Охотского моря и успешно поразили цели на полигоне Канин Нос. Пуск производился без предварительной подготовки экипажа. В 2003 г. предполагается исключить из боевого состава флота.