Текст книги "ХХ век Энциклопедия изобретений"

Автор книги: Юрий Рылёв

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 40 страниц)

Юрий Рылёв
XX век: энциклопедия изобретений
5000 событий мирового технического прогресса

1901

АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ КОНВЕЙЕРНОЕ,на промышленной основе, организовал американский промышленник Э.Р. Олдс – основатель компании «Олдс Мотор Уоркс» в г. Детройте (до сих пор сборка всей машины производилась на одном рабочем месте). Автомобиль перекатывался от одного рабочего к другому. Это осуществлялось на основе массового выпуска различных запасных частей и внедрения монтажа из готовых деталей. В течение недели собиралось 10 олдс-мобилей мощностью в 3 л.с.

АВТОМОБИЛЬ МАРКИ «МЕРСЕДЕС», имел все черты современного; сконструировал немецкий инженер В. Майбах; выпущен автомобильным предприятием «Даймлер Моторен».

АВТОМОБИЛЬНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ,разработал английский инженер Ф. Ланчестер из Спаркбрука. Ее устанавливали на моделях «Армстронг-Сиддлей» в Англии и «Тальбо» во Франции.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ НОМЕРНОЙ ЗНАК, вывесил на своем автомобиле в Берлине предприниматель Р. Герцог. Это был трехзначный набор букв и цифр – 1АИ. Буквы – инициалы его невесты, а цифрой 1 он выразил свое отношение к ней, как единственной и горячо любимой.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ РАДИАТОР ВОДЯНОЙ ТРУБЧАТЫЙ СОТОВЫЙ,разработан немецкими инженерами из компании «Мерседес».

АДРЕНАЛИН КРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ,искусственный гормон мозгового вещества надпочечников, выделили японский биохимик Дзёти-ки Такаминэ и американский химик Томас Белл Олдрич.

АККУМУЛЯТОР ЩЕЛОЧНОЙ, запатентовали независимо американский изобретатель Томас Алва Эдисон (германский патент от 06.02.1901) и немецкий ученый Юнгер (германский патент от 21.03.1901).

АКТИВАЦИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КАТАЛИЗАТОРОВ,способ, предложил немецкий физикохимик Георг Бредиг.

АММИАК ИЗ АЗОТА И ВОДОРОДА В ПРИСУТСТВИИ КАТАЛИЗАТОРА, способ получения, запатентовал французский физикохимик Ле Шателье.

АНЕСТЕЗИЯ СПИННОМОЗГОВАЯ,метод, разработал и ввел немецкий врач А. Бир. Анестезирующее вещество внедрялось в подпау-тинное пространство спинного мозга.

АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ ТРУБА,построили американские изобретатели братья Уилбер и Орвилл Райт.

ВЕЛОСИПЕД С ПЕРЕДАЧЕЙ СТЕРМИ – АРЧЕРА,разработали Г. Стерми и Д. Арчер. Передача с тремя шестернями, помещенными внутри ступицы заднего колеса. (В 1902 г. фирма «Ралей» купила права на это изобретение.)

ГАРАЖ МНОГОЭТАЖНЫЙ,открыла в мае фирма «Сити энд Субур-бан Электрик Кэрридж Компани» в Лондоне для машин, купленных в этой фирме. Гараж имел 7 этажей и был оборудован электрическим лифтом, который мог поднять трехтонный грузовик на верхний этаж.

ГАРАЖ ПОДЗЕМНЫЙ,построен в церкви секты Кристиан Саенс, Центральный парк, Нью-Йорк.

ГРАМПЛАСТИНКА ИЗ ШЕЛЛАКА СО СПИРАЛЬНОЙ ДОРОЖКОЙ,диаметр 25,4 см, выпущена на рынок в Англии.

ДЕКАПСУЛЯЦИЯ ПОЧЕК,полное удаление фиброзной капсулы почки, операция, провел американский хирург Дж. М. Эдебольс.

ДЕТСКИЙ КОНСТРУКТОР,запатентовал английский мастер игрушек Фрэнк Хорнби. Конструктор представлял собой набор деталей с отверстиями, расположенными на одинаковом расстоянии друг от друга. (С тех пор его идея непрерывно развивалась, и сейчас некоторые детские конструкторы содержат до 2000 деталей.)

ДИРИЖАБЛЬ С ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (ДВС), УПРАВЛЯЕМЫЙ, построил пионер воздухоплавания и авиации француз бразильского происхождения Альберто Сантос-Дюмон и совершил на нем 19 октября полет вокруг Эйфелевой башни в Париже.

ДОМЕННАЯ ПЕЧЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ,сконструировал русский металлург Василий Петрович Ижевский.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ КОНТЕЙНЕРНАЯ ПЕРЕВОЗКА,идея, возникла у американских инженеров.

ЖИРЫ ЖИДКИЕ,технология отвердения, разработал немецкий изобретатель В. Норманн.

КАРТА АВТОДОРОГ, создана в Бельгии.

КИНОУСТАНОВКА С ГРАММОФОНОМ,метод синхронизации работы, предложил французский изобретатель Лео Гомон.

КОФЕ РАСТВОРИМЫЙ,«инстант», изобрел американец японского происхождения Сатори Като, проживающий в Чикаго. Он торговал этим кофе на Всеамериканской выставке в Буффало. Однако эта выдумка не произвела особого впечатления.

КОФЕВАРКА ДЛЯ БАРОВ, В КОТОРОЙ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДАВЛЕНИЕ ПАРА,запатентовал миланец Луиджи Беццера. Она позволяла получить свежезаваренный напиток на глазах заказчика. Считают, что именно с этой машины ведет свою историю современная кофеварка эспрессо.

КРАСИТЕЛЬ СИНТЕТИЧЕСКИЙ ИНДАНТРЕН,синий, создал ведущий химик немецкого концерна БАСФ Р. Бон. Окрашенные этим красителем изделия не выцветали и не портились от влаги.

КРЕКИНГ-УСТАНОВКА,сооружена на нефтеперерабатывающем заводе в Кинешме (Россия) по проекту А.Н. Никифорова. Это был первый опыт промышленного использования крекинг-процесса.

МАССАЖ СЕРДЦА ЗАКРЫТЫЙ,провел норвежский доктор Кристиан Игельсруд и этим спас 43-летнюю пациентку.

МИННЫЕ ЗАГРАДИТЕЛИнаступательные, специальные суда, «Амур» и «Енисей», построили в России.

МОНОРЕЛЬСОВАЯ ПОДВЕСНАЯ ДОРОГА,открыта 1 марта в Германии между городами Vohwinrel и Barmen протяженностью 13 км. Она представляла собой целое надземное устройство, к которому были подвешены железнодорожные вагоны. Эту дорогу предложил построить немецкий инженер Ланген Эджен.

МОТОЦИКЛ ДВУХКОЛЕСНЫЙ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ,практичный, создан. (Во время Первой мировой войны использовались в фельдъегерской службе и как мобильное средство, на котором устанавливался пулемет.)

НАРУЧНЫЕ ЧАСЫ С БРАСЛЕТОМ,серийные, выпущены на рынок в Швейцарии.

ОТПЕЧАТКИ ПАЛЬЦЕВ,полиция Лондона начинает использовать в 1901 г. для предотвращения мошенничества в тюрьмах. С помощью отпечатков пальцев, рисунок которых строго индивидуален для каждого человека, можно находить или определять человека. Впервые отпечатки пальцев использованы социальной службой в Индии для вскрытия обманов со стороны населения в получении пособия.

ПЕРЕДАЧА РАДИОСИГНАЛОВ ТРАНСАТЛАНТИЧЕСКАЯ,осуществил итальянец Гульельмо Маркони 12 декабря. Флеминг, помощник Маркони, передал с английской станции Польдю (Корнуэлл) кодом Морзе букву S (три точки), а Г. Маркони, находившийся на другом берегу Атлантики, в г. Сент-Джонс на острове Ньюфаундленде (Канада), принял сигнал на расстоянии 3500 км. Таким образом, ученый продемонстрировал, что с помощью радиоволн можно осуществить связь с любой точкой земного шара. Значение этого события трудно переоценить, поскольку многие ученые считали невозможной передачу радиосигналов на такое расстояние из-за кривизны земной поверхности. (Термин «радио» был предложен в 1903 г. на Международной конференции по беспроводному телеграфированию, и его рекомендовали повсеместно. А в 1920 г. он вошел в обиход. Изобретение радио произвело революционный переворот в образе жизни людей.)

ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ВМС,появилась во Франции и США. Она имела балластный отсек, заполняемый водой при погружении и опорожняемый при всплытии; электродвигатель для передвижения под водой, паровой или бензиновый двигатель для зарядки батарей и передвижения по поверхности.

ПЫЛЕСОС ВСАСЫВАЮЩИЙ ВАКУУМНЫЙ,запатентовал английский инженер-мостостроитель Герберт Сесил Бут. Однажды, присутствуя при демонстрации компрессора, выдувающего пыль, Бут стал убеждать окружающих, что всасывание будет более эффективным методом для чистки ковров. Затем он решил проверить свои предположения: приложил платок ко рту и через него вытянул пыль из кресла в модном ресторане Лондона. Платок моментально стал серым.

РАДИОПЕРЕДАЧА ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ РЕЧИ,ее осуществил американский электротехник Реджинал Обри Фессенден. Работая в области беспроволочной телеграфии, он применил высокочастотный дуговой генератор для передачи человеческой речи по радио.

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ,использовал американский инженер Уолтер Бейкер во время автогонки 20 мая в Нью-Йорке. Для большей надежности он пристегнулся несколькими ремнями, что и спасло ему жизнь, когда его электромобиль перевернулся на скорости 125 км/час.

СИНТЕТИЧЕСКИЙ КАУЧУК ИЗ ДИМЕТИЛБУТАДИЕНА,получил русский химик И. Кондаков.

СЛУХОВОЙ АППАРАТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ,акустикон, запатентовал 15 ноября американский изобретатель Миллер Риз Хатчинсон из Нью-Йорка. Он состоял из большой коробки для батареи размером с переносной радиоприемник и наушника, напоминавшего телефонный, который держали возле уха.

СНЕГОХОД,машина для езды по снегу, построил Элвин Ломбард. Его машина имела гусеницы сзади и лыжи спереди, но проваливалась в глубокий снег, так как весила 20 т.

СТАЛЬ БЫСТРОРЕЖУЩАЯ,выпущена на рынок металлургическим заводом «Полдина гуть» в Кладно, Чехословакия.

ТЕЛЕВИЗИОННАЯ СИСТЕМА БЕСПРОВОЛОЧНАЯ,предложил американский электротехник Реджинальд Обри Фессенден, но она в это время не нашла практического применения.

ТЕЛЕГРАФОН,звукозаписывающее устройство, второй вариант, построил датский физик Вольдемар Паульсен. В нем стальная лента шириной 3 мм и толщиной 0,5 мм сматывалась с одной бобины и наматывалась на другую, проходя мимо записывающей и воспроизводящей головки. Это устройство по сути являлось первой моделью магнитофона.

ТКАЦКАЯ МАШИНА МНОГОЗЕВНАЯ ДВУХСТОРОННЯЯ,предложил английский изобретатель Сейлисбери. В машине уток создавался с помощью двадцати маленьких прокладчиков, двигавшихся посредством роликов по замкнутым направляющим.

ТРАКТОР С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, КОЛЕСНЫЙ,«Харт-Парр», выпустили американские изобретатели Ч. Харт и Ч. Парр. Его появление фермеры встретили с восторгом. Но вскоре наступило разочарование: трактор из-за огромного веса больше разрушал почву, чем помогал обрабатывать ее.

ТУРБОХОД ПАССАЖИРСКИЙ, СУДНО С ПАРОВОЙ ТУРБИНОЙ,«Кинг Эдуард», построили в Англии. Он имел водоизмещение 562 т и служил для пассажирского сообщения через Ла-Манш. Скорость судна была 20 узлов (около 37 км/ч).

УДАЛЕНИЕ МОРЩИН,произвел немецкий хирург Эжен Холландер из Берлина.

ШАХТНЫЙ ПОДЪЕМНИК С ПРИМЕНЕНИЕМ ЭЛЕКТРОПРИВОДА,сконструировал немецкий горный инженер Ц. Кёттген.

ЭЛЕКТРОЛАМПА С НИТЬЮ ИЗ ОКИСИ РЕДКОЗЕМЕЛЬНЫХ МЕТАЛЛОВ,запатентовал немецкий физик и химик Вальтер Нернст.

ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ С ДВУХПОЛЮСНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ,выпустила французская компания «Жанто». Машина имела 5 передних и задних скоростей и электрические тормоза. При скорости 20 км/час пробег составлял 60 км.

ЭЛЕКТРОПЕЧЬ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПЛАВИЛЬНАЯ,создал русский изобретатель В.П. Ижевский. В качестве нагревателя использовалась разогретая магнезитовая или динасовая футеровка.

1902

АВТОМОБИЛЬ ГРУЗОВОЙ – ТРЕЙЛЕР,«Мармон», появился в США. Он предназначался для дальних перевозок и имел дополнительную кабину для отдыха.

АВТОМОБИЛЬНАЯ СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ, изобрел и начал изготовлять немецкий электротехник и предприниматель Роберт А. Бош.

АВТОМОБИЛЬНОЕ ЗАЖИГАНИЕ ОТ МАГНЕТО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ,использовал немецкий электротехник и предприниматель Роберт А. Бош.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ДВУХТАКТНЫЙ ДВОЙНОГО ДЕЙСТВИЯ,представил Кертинг на выставке в Дюссельдорфе. У него была мощность в 4 раза выше, чем у четырехтактного двигателя.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТОРМОЗ ДИСКОВЫЙ,сконструировал по принципу велосипедных тормозных колодок английский инженер Ф. Ланчестер.

АЗОТНАЯ КИСЛОТА,полученная на основе каталитического окисления аммиака, процесс, разработал немецкий химик Вильгельм Фридрих Оствальд.

БРОНЕАВТОМОБИЛЬ,«моторный военный вагон», продемонстрировал при большом скоплении народа 4 апреля английский инженер Фредерик Симмс в Лондоне (фирма «Виккерс, сын и Максим»), На машине было установлено три пулемета, закрытых щитами. Для наблюдения за полем боя использован перископ.

ГЕМОГЛОБИНОМЕТР,разработал швейцарский ученый Г. Сали.

ДЕТЕКТОР КРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ,создал немецкий физик и электротехник Карл Фердинанд Браун. (Этот детектор широко использовали в период зарождения радио.)

ДЕТЕКТОР МАГНИТНЫЙ,использовал Г. Маркони в серии опытов на итальянском военном крейсере «Карло Альберто». Во время плавания из Италии в Англию и Россию он свободно вел прием на расстоянии 2000 км от Польдю, где находилась передающая станция.

ДИРИЖАБЛЬ ПОЛУЖЕСТКИЙ,«Лебоди», построили 13 ноября французские изобретатели братья Поль и Пьер Лебоди. Дирижабль объемом 2,3 тыс. куб. м и длиной 53 м купило военное ведомство.

ДИСИЛАН,получили французские химики Анри Муассан и С. Смиль.

КОНВЕЙЕР СКРЕБКОВЫЙ,состоит из желоба и цепи со скребками; изобрел и использовал английский инженер У.С. Блеккет на угольных шахтах в забоях разной длины.

КОРУНД ИСКУССТВЕННЫЙ,оксид алюминия, метод его получения предложил французский химик Огюст Верней.

МЕЛ НЕПЫЛЯЩИЙ,для маркировки, выпустила на рынок американская компания Binney & Smith, шт. Пенсильвания.

МЕТАН СИНТЕТИЧЕСКИЙ,получили из оксида углерода и водорода с помощью никелевого катализатора французские ученые Поль Сабатье и Жан Батист Сандеран из Тулузы.

МИКРОСЪЕМКА В МЕДИЦИНЕ,ввели французские медики Э. Марей и Ж. Жолли.

МОТОРОЛЛЕР (СКУТЕР),спроектировал французский инженер и физик Жорж Готье (ему предшествовал велосипед с мотором М. и Э. Вернеров).

МУЛЬТИГРАФ,запатентовал (патент № 722404 от 10:03.1902) американский изобретатель Г. К. Гамметр из г. Кливленда. 12 декабря компания «Американ Мультиграф Сейлз Ко» из г. Кливленда выпустила на рынок мультиграф.

МЯЧ РЕЗИНОВЫЙ ПОЛЫЙ ДЛЯ ИГРЫ В ГОЛЬФ,появился в США. (Патентную заявку на этот мяч подал в 1899 году Коберн Хаскелл, предприниматель из Кливленда.)

НАПИТОК «ПЕПСИ-КОЛА»,запатентовал американский изобретатель К. Брэдэм.

ОГНЕТУШИТЕЛЬ ПЕННЫЙ,запатентовал российский инженер, преподаватель бакинской гимназии А.Г. Лоран. Действие огнетушителя (эксинктора) основывалось на химической реакции растворов щелочей и кислот.

ОЖИВЛЕНИЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО СЕРДЦА,осуществил русский хирург Александр Александрович Кулябко.

ОЗОНИРОВАНИЕ КАУЧУКА,способ предложил немецкий химик Карл Дитрих Гарриес.

ПАРОПЕРЕГРЕВАТЕЛЬ ДЛЯ ПАРОВОЗА,изобрел немецкий инженер Вильгельм Шмидт.

ПИШУЩАЯ МАШИНКА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ,сконструировал американский изобретатель Джордж Бликенсдерфер.

ПЛАНЕР С ВЕРТИКАЛЬНЫМ ХВОСТОМ,построили американские изобретатели братья Райт. Это был их третий планер.

ПЛЮШЕВЫЙ МЕДВЕЖОНОК,игрушка, ее придумала и выпустила на рынок в Германии фрау Штайфф из г. Гингене.

ПОЧТОВЫЙ КОНВЕРТ С ОКОШКОМ ДЛЯ АДРЕСА,запатентовал американский изобретатель Ф. Америкус Каллахан из Чикаго, шт. Иллинойс (патент № 701839 от 10.06.1902). В июле фирма «Ю.С. Энве-лоп Ко» выпустила конверты в продажу.

ПУЛЕМЕТ РУЧНОЙ,изобрел датский офицер О. Мадсен. Он имел рожковый магазин на 33 стандартных винтовочных патрона, которые вставлялись сверху. Скорострельность – 530 выстрелов в минуту, вес пулемета более 9 кг.

ПЫЛЕСОС ВСАСЫВАЮЩИЙ ВАКУУМНЫЙ,работает от бензинового мотора или электромотора, построил английский инженер-мостостроитель Герберт Сесил Бут. Агрегат был дорогим, сложным, устанавливался на конной тележке. Длинный шланг протягивался с улицы через окна зданий. 25 февраля Бут объявил о создании компании «Бритиш вакуум Ком» и стал предоставлять услуги по чистке домов. Несмотря на большой шум, желающих воспользоваться домашним уборщиком в Лондоне оказалось много.

ПЫЛЕСОС ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ,запатентовал американский водопроводчик из Нью-Джерси Девид Е. Кенни.

РАДИЙ ЧИСТЫЙ,получили 20 апреля французские физики супруги И. и Ж. Кюри.

РАДИОПЕРЕДАТЧИК С ДУГОВЫМ ГЕНЕРАТОРОМ НЕЗАТУХАЮЩИХ КОЛЕБАНИЙ,изобрел датский инженер Вальдемар Паульсен. Это изобретение позволило создать мощные передатчики.

РАДИОСВЯЗЬ МЕЖДУ США И ВЕЛИКОБРИТАНИЕЙ,официальная, устроена в ноябре. Президент Рузвельт и король Эдуард VIII обменялись приветственными радиограммами.

РАДИОСВЯЗЬ С ЧАСТОТНОЙ МОДУЛЯЦИЕЙ,предложил американский инженер К. Эрем.

РУБИН ПРОМЫШЛЕННЫЙ ИСКУССТВЕННЫЙ,получил бестигель-ным выращиванием французский инженер А.Вернейль.

СЕРИН СИНТЕТИЧЕСКИЙ,получил немецкий химик-органик Эмиль Эрленмейер.

СЖИЖЕНИЕ ВОЗДУХА ПОСРЕДСТВОМ «ПРОЦЕССА КЛОДА»,технология, предложил французский физик Жорж Клод. Воздух охлаждается, когда он приводит в движение поршневую машину.

СЛУХОВОЙ АППАРАТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ,акустикон, выпустила нью-йоркская компания «Хатчинсон Акустик Компани». Одной из первых им стала пользоваться супруга английского короля Эдуарда VII Александра, страдавшая с детства глухотой. Королева использовала акустикон во время коронации.

СМОЛА СИНТЕТИЧЕСКАЯ МЕТАКРИЛОВАЯ,получена в Германии.

СМОЛА СИНТЕТИЧЕСКАЯ ПОЛИЭФИРНАЯ,получена ВСША.

СОЛЬ РАДИЯ,выделили французские ученые Пьер Кюри и Мария Склодовская-Кюри.

СОСУДИСТЫЙ ШОВ РУЧНОЙ,ауто-, гомо– и гетеропластика сосудов, метод, разработал американский хирург-экспериментатор и патофизиолог Алексис Каррель.

СПИДОМЕТР АВТОМОБИЛЬНЫЙ,запатентовал 7 октября житель Страсбурга Отто Шульц.

ТАБУЛЯТОР АВТОМАТИЧЕСКИЙ,в котором перфокарты подаются не вручную, а автоматически, создал американский изобретатель Герман Голлерит.

ТЕЛЕФОННАЯ ЛИНИЯ СВЯЗИ МЕЖДУГОРОДНЯЯ(Нью-Йорк – Нью-Арк, длина 16 км), сооружена в США. Это стало возможным в связи с пупинизацией – включением в цепи кабеля специальных катушек индуктивности. Благодаря пупинизации дальность связи стремительно возрастала.

ТРАНСПЛАНТАЦИЯ ОРГАНОВ,опыты, провели австрийский физиолог и хирург Эмерих Улльманн и французский хирург и патофизиолог Алексис Каррель. Они установили, что автотрансплантаты (ткани, пересаживаемые с одной части одного и того же тела на другую его часть) практически всегда приживались. Однако гомотрансплантаты (ткани, пересаживаемые от одного животного к другому того же вида) у подопытных животных обычно вызывали смерть.

ТРИНИТРОТОЛУОЛ(тротил), поступает на вооружение ряда стран.

ТРОЛЛЕЙБУСНАЯ ЛИНИЯ, построила немецкая компания Siemens und Halske в Берлине.

ЧАЕВАРКА С ТАЙМЕРОМ,изобрел английский оружейник Ф. Смит.

ШАРНИР КАРДАННЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ, сконструировала американская компания Spicer.

ЭЛЕКТРОПЕЧЬ ДУГОВАЯ ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУР, сконструировал французский химик Анри Муассан. (Печь способствовала развитию электрохимии.)

ЭЛЕКТРОПЕЧЬ ИНДУКЦИОННАЯ, появилась в американской промышленности.

ЭСКАЛАТОР, практичный, установила в чикагском универмаге американская компания «Отис Элеватор Ко».

1903

АВТОБУС БЕНЗИНОВЫЙ,появился 12 апреля в Лондоне. Он ходил по маршруту от железнодорожной станции Истборн до Мида, Восточный Сассекс.

АВТОМОБИЛЬ С АМОРТИЗАТОРАМИ, появился в США.

АВТОМОБИЛЬ С ПРИВОДОМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ,действует от особого электромотора, выпустила тяжелый грузовой электромобиль американская компания Columbia Electrik.

АВТОМОБИЛЬ С РЫЧАГОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ, «Wìnton», выпустили в США.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА,«дворники», создала американская изобретательница Мери Андерсон.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ НОМЕРНОЙ ЗНАК;всех владельцев автомобилей заставили зарегистрировать свои машины в мэрии Парижа и повесить на них таблички с номером.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТАРТЕР МЕХАНИЧЕСКИЙ, запатентовал американский изобретатель К. Коулмен.

АДРЕНАЛИН СИНТЕТИЧЕСКИЙ,гормон, получил немецкий биохимик Фридрих Штольц.

АЗОТ ИЗ ВОЗДУХА,получаемый с помощью электрической дуги; промышленную технологию разработал норвежский химик Кристиан Олаф Биркеланд вместе с соотечественником Эйдом.

АСПИРИН, болеутоляющее средство, предложила в продажу 10 октября немецкая компания Bayer A.G. Аспирин также стал эффективным средством при головных болях. Новое лекарство было получено химиком из байеровской фирмы Хоффманом Феликсом, который хотел облегчить ревматические боли отца. Впервые аспирин (вещество) был получен из салициловой кислоты, экстракта коры ивы. (В 1899 г. Байер разработал способ получения синтетического аспирина.)

БОЕВАЯ МАШИНА ПОЛНОСТЬЮ БРОНИРОВАННАЯ, выпущена вАвстрии. Пулемет находился во вращающейся башне.

БРИТВА БЕЗОПАСНАЯ СО СМЕННЫМИ ЛЕЗВИЯМИ,выпущена компанией К.К. Жиллета «Американ Сэйфти Рэзор Ко». В этом году удалось продать 51 бритву и 168 лезвий.

БУМАГА СУЛЬФАТНАЯ, получена в Норвегии.

БУТЫЛОЧНЫЙ АВТОМАТ,запатентовал американский изобретатель Михаэль Дж. Оуэнс, работавший в фирме по производству лампового стекла. Вакуумно-стеклодувный шестирукавный автомат был основан на всасывающем принципе, как велосипедный насос. В этом же году автомат Оуэнса начал промышленно эксплуатироваться. Это было первое крупное усовершенствование в деле производства стеклянной тары, начиная с древних времен. Автомат позволил сделать производство стеклянных бутылок крупномасштабным и дешевым. А с изобретением пробки в виде крончатого колпачка начался этап быстрого роста такой отрасли промышленности, как изготовление бутылок для газированных напитков. (В 1908 г. немецкий союз фабрикантов купил у Оуэнса патент. Это было сделано для того, чтобы приостановить производство бутылок промышленным способом: при использовании ручного труда можно было получить больший доход. Однако высокие цены на бутылки держались недолго, так как стекольные автоматы появились на многих предприятиях.)

ВОДООТЛИВНАЯ УСТАНОВКА С ЦЕНТРОБЕЖНЫМ НАСОСОМ, ее создала немецкая фирма «Зульцер» на одной из шахт Испании.

ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ МАШИНА АНАЛИТИЧЕСКАЯ,спроектировал английский бухгалтер П. Лудгейт из Дублина. Изобретатель ввел трехадресные команды условного перехода и разработал принцип распределения адресов по ячейкам запоминающего устройства.

ГОРЕЛКА АЦЕТИЛЕНО-КИСЛОРОДНАЯ СВАРОЧНАЯ, создал и запатентовал в Германии французский инженер Эдмон Фуше. Однако она не нашла распространения.

ГРАМПЛАСТИНКА ИЗ НЕБЬЮЩЕГОСЯ ШЕЛЛАКА,изготовлена в США.

ГРАМПЛАСТИНКА ДВУХСТОРОННЯЯ,выпущена на рынок в США и Европе.

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ,установлены в Париже по инициативе Автомобильного общества. На них белой краской на черном фоне нарисовали символы: «поворот вправо», «поворот влево», «мост», «железнодорожный переезд» и «крутой подъем».

ДРЕЗИНА БЕНЗИНОВАЯ,появилась на Северо-Восточной железной дороге Англии.

ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ГИРОСКОПИЧЕСКАЯ,запатентовал английский инженер Луи Бреннан. (Гироплатформа, вмещавшая до сорока пассажиров, была публично показана в 1909 году.)

ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ КАРКАСНАЯ КОНСТРУКЦИЯ;ее применил французский архитектор Август Перре при строительстве жилого дома на ул. Франклина в Париже.

ЗАЖИГАЛКА БЕНЗИНОВАЯ,появилась в США.

ЗВУКОЗАПИСЬ ФОТОГРАФИЧЕСКАЯ,метод использования фотоэлементов для воспроизведения, предложил и запатентовал русский изобретатель И.Л. Поляков.

ИГРУШЕЧНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОЕЗД,изобрел американец Дж. Коуэн. Причем (как и при изобретении батарейки марки «Эве-реди» в 1897 г.) он не сразу понял, кто будет основным покупателем. Модель предназначалась для рекламы агентства путешествий, но дети, видя действующие железные дороги на витринах агентства, стали требовать от родителей такую игрушку. Первые модели работали на батарейках. (В 1907 г. изобретатель приспособил к ним трансформатор для питания от сети. Игрушка имела огромный успех во всем мире.)

КОРАБЛЬ ПАРОТУРБИННЫЙ,крейсер «Аметист», построен в Англии.

КОФЕ БЕЗ КОФЕИНА, получил немецкий торговец Людвиг Росе-лиус путем вытяжки кофеина из подмоченной водой партии кофейных зерен. Напиток назывался «Санка», от французского sans caffeine – «без кофеина».

КОФЕВАРКА ДЛЯ БАРОВ, В КОТОРОЙ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДАВЛЕНИЕ ПАРА,кофеварка Беццера, выпущена на рынок (приобретена лицензия на производство) предприимчивым итальянским фабрикантом Дезидерио Павони. Его примеру последовали другие предприниматели.

ЛЕЧЕНИЕ РАКОВЫХ ОПУХОЛЕЙ РЕНТГЕНОВСКИМИ ЛУЧАМИ, метод предложил немецкий врач Георг Пертез.

МЕЛКИ ЦВЕТНЫЕ,«Crayola», для маркировки, создала американская компания Binney & Smith. Мелки формовались из промышленных восков с добавлением цветных пигментов к исходному парафину.

МОДУЛЯЦИЯ АМПЛИТУДНАЯ,разработал американский ученый Реджинальд Обри Фессенден. Появилась возможность передавать посредством радиосигналов не только телеграфные символы, но и звук.

НИКОТИН СИНТЕТИЧЕСКИЙ, получили Аме Пикте и Ретш – швейцарские химики из Женевы.

ОПЕРАЦИЯ ПО УДАЛЕНИЮ КАТАРАКТЫ,проведена подполковником Генри Смитом в Индии.

ПЛУГ С ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (ДВС),использовали для пахоты американские фермеры взамен неоправдавшего надежд плуга с паровым двигателем.

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ,введены в Англии. Они запрещали передвижение со скоростью более 32 км/час.

РАДИОСТАНЦИЯ ПЕРЕДАЮЩАЯ С ДУГОВЫМ ГЕНЕРАТОРОМ НЕЗАТУХАЮЩИХ КОЛЕБАНИЙ,сконструировал датский электротехник Вальдемар Поульсен. Это изобретение позволило создать мощные передатчики.

РАДИОТЕЛЕГРАФИЯ ДУПЛЕКСНАЯ, изобрел итальянец Гульельмо Маркони.

РАКЕТА ДЛЯ МЕЖПЛАНЕТНЫХ ПОЛЕТОВ; возможность и необходимость ее использования обосновал русский ученый и изобретатель Константин Эдуардович Циолковский в статье «Исследование мировых пространств реактивными приборами». Циолковский математически вычислил скорость полета ракеты и разработал основы теории жидкостного реактивного двигателя.

РАКЕТКА НАСТОЛЬНОГО ТЕННИСА С РЕЗИНОВЫМИ НАКЛАДКАМИ,изобрел один из участников крупного турнира в Лондоне – мистер Гуд. Накануне он зашел в аптеку, чтобы купить лекарство от головной боли. При виде резиновой подставки под сдачу монет его осенило. Он тут же купил всю имеющуюся резину и на следующий день вышел играть с резиновыми накладками на деревянной ракетке. Турнир он выиграл, а от головной боли не осталось и следа.

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ АВТОМОБИЛЕЙ И САМОЛЕТОВ, запатентовал французский изобретатель Гюстав Либау. Это изобретение послужило основой для создания современных ремней безопасности.

САМОЛЕТ С ПОРШНЕВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ УПРАВЛЯЕМЫЙ,построили американские изобретатели братья Орвилл и Уилбер Райт, владельцы мастерской по ремонту велосипедов. На нем был установлен разработанный ими бензиновый двигатель. Первую попытку полета на аэроплане «Флайер-1» совершил 14 декабря Уилбер на полуострове Китти-Хок, шт. Северная Каролина. Однако она оказалась неудачной: аэроплан, пролетев 32 м за 3,5 с, упал. Через три дня, 17 декабря, они совершили, по очереди, четыре успешных управляемых полета. Впервые в мире 32-летний Орвилл поднял в воздух летательный аппарат тяжелее воздуха и совершил 12-секундный полет: машина с мощностью мотора в 12 л.с. пролетела 36,5 м. А наибольший полет в этот же день был 260 м за 59 с. (Только четыре американские газеты сообщили об этом событии, которое, однако, редактор и читатели приняли скорее за выдумку, чем за исторический факт.)

СВАРКА СТЫКОВАЯ ОПЛАВЛЕНИЕМ,изобретена в Германии.

СВАРКА ТОЧЕЧНАЯ, изобрел русский инженер Николай Николаевич Бенардос.

СЕРНЫЙ ЭФИР ИЗ ЭТИЛОВОГО СПИРТА,получил русский химик-органик Владимир Николаевич Ипатьев.

СНОТВОРНОЕ,веронал (диэтилбарбитуровая кислота, позднее снотворное назвали барбиталом), синтезировал немецкий химик-органик из Вюрцбурга Эмиль Герман Фишер. В этом же году его выпустила фирма Bayer A.G.

СПЛАВ ПИРОФОРНЫЙ,получил австрийский химик Карл Ауэр фон Вельсбах.

СТЕКЛО ПРОЗРАЧНОЕ,способ изготовления, изобрел американский инженер Д. Макбет. Применял его с большим успехом и получал большие прибыли (пока один из служащих в 1913 г. не раскрыл секрет его изготовления фирме «Джеффермон Гласс»).

СТИРАЛЬНЫЙ ПОРОШОК,запатентовали немецкие химики Гей-слер и А. Байер.

ТАНТАЛ ПЛАСТИЧНЫЙ В ЧИСТОМ ВИДЕ, получил немецкий химик Болтон.

ТЕЛЕГРАФНАЯ ЛИНИЯ СВЯЗИ ТРАНСОКЕАНСКАЯ, торжественно открыта 4 июля Президентом США Теодором Рузвельтом: он разослал по кабелю, проложенному по дну Тихого океана, сообщения по всему миру.

ТЕЛЕФОННАЯ БУДКА УЛИЧНАЯ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА-АВТОМАТА,появилась в мае в Лондоне перед зданием «Стэпл Ин». Стены восьмиугольной будки служили одновременно рекламной поверхностью.

ТЕЛЕФОННЫЙ АВТООТВЕТЧИК,телеграфон, выпустила на рынок компания «Америкен Телеграф Ко» из Спрингфилда, шт. Массачу-сете. Функции его были ограничены, так как он или передавал или принимал сообщение.

ТЕПЛОХОД,дизель-электроход, танкер (речная наливная баржа) «Вандал», построили в Нижнем Новгороде на Сормовском заводе по проекту профессора Константина Петровича Боклевского. На «Вандале» применили электропередачу (в С.-Петербурге): установили три дизельных мотора с электрическими генераторами по 120 л.с. каждый. Грузоподъемность судна 820 т, скорость 7,4 узла (14 км/ч).

ТЕРМОГРАВИАМЕТРИЯ, метод, основы его заложили немецкий физик и физико-химик Вальтер Нернст и английский физик Эрнест Резерфорд.

УГЛЕПОГРУЗОЧНАЯ МАШИНА,изобретена в США.

УЛЬТРАМИКРОСКОП ЩЕЛЕВОЙ,изобрели австрийский физикохи-мик Рихард Адольф Зигмонди совместно с немецким физиком Генри Фридрихом Зидентопфом. Он использовался при классификации броуновского движения коллоидных частиц, недоступного наблюдению обычным микроскопом.

ФОТОБУМАГАдостаточно чувствительная для печати при искусственном освещении, «Велокс», создал американский химик бельгийского происхождения Лео Хендрик Бакеланд, совершив переворот в области печатного дела.

ХРОМАТОГРАФИЯ АДСОРБЦИОННАЯ,метод химического анализа, основы его заложил русский ботаник-физиолог и биохимик Михаил Семенович Цвет.

ЭЛЕКТРОВОЗ НА ТРЕХФАЗНОМ ТОКЕ,появился в Германии, на линии Мариенфельд – Цоссен. На отдельных участках он достигал скорости 210 км/ч.

ЭЛЕКТРОКАРДИОГРАФ (ЭКГ),струнный гальванометр, сконструировал нидерландский физиолог индонезийского происхождения Виллем Эйнтховен. (В 1924 г. он был удостоен Нобелевской премии по физиологии и медицине.)

ЭЛЕКТРОСКОП ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ,разработал для обнаружения и измерения электрического заряда изобретатель К.Т.Р. Уилсон.