Текст книги "Юный техник, 2001 № 04"
Автор книги: Юный техник Журнал
Жанры:
Технические науки
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 5 (всего у книги 5 страниц)
ТВОИ УНИВЕРСИТЕТЫ
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНЖЕНЕРНО-ФИЗИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ (ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ)
Специальности: автоматизированные системы обработки и управления; бухгалтерский учет и аудит; вычислительные машины, комплексы, системы и сети; информационные системы в экономике; комплексное обеспечение информационной безопасности автоматизированных систем; математические методы и исследование операций в экономике; международные отношения; прикладная математика; радиационная безопасность человека и окружающей среды; физика кинетических явлений; физика металлов; физика пучков заряженных частиц и ускорительная техника; физика твердого тела; электроника и автоматика физических установок; ядерная физика; ядерные реакторы и энергетические установки.
Вступительные экзамены: физика (устно); математика (письменно); русский язык (изложение).
Есть военная кафедра, общежитие (бесплатное).
Возможно обучение на договорной основе. Есть заочное отделение.
Дни открытых дверей по факультетам: 2, 9, 16, 23 апреля; 13,14 мая.
Адрес: 115409, Москва, Каширское шоссе, 31. Тел.: ПК – 324-84-17, 324-84-00 (автомат. справка). Факс: 323-91-69. http://www.mephi.ru/inform/default.htm.
МОСКОВСКИЙ АРХИТЕКТУРНЫЙ ИНСТИТУТ (ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ)
Специальности: архитектура; градостроительство; дизайн архитектурной среды; реставрация и реконструкция культурного наследия.
Вступительные экзамены: рисунок – гипсовая голова, композиция (оба рисунка оцениваются по 10-балльной системе); черчение (оценивается по 10-балльной системе); математика, сочинение (зачет/ незачет).
Проходной балл в 2000 г. – 20 баллов.
Возможно обучение на договорной основе. Есть общежитие, вечернее отделение.
Военной кафедры нет.
Адрес: 103754, Москва, ул. Рождественка, 11. Каширское шоссе, 31. Тел.; 925-50-82.
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ РАДИОТЕХНИКИ, ЭЛЕКТРОНИКИ И АВТОМАТИКИ
Специальности: автоматизированные системы обработки информации и управления; акустические приборы и системы; биотехнические и медицинские аппараты и системы; вычислительные машины, комплексы, системы и сети; защищенные телекоммуникационные системы; информационно-измерительная техника и технологии; информационные системы; конструирование и технология электронно-вычислительных средств; материалы и технологии твердотельной электроники; мехатроника; микроэлектроника и полупроводниковые приборы; оптико-электронные приборы и системы; организация и технология защиты информации; прикладная математика; программное обеспечение вычислительной техники и автоматизированных систем; проектирование и технология радиоэлектронных средств; промышленная электроника; радиотехника; радиофизика и радиоэлектроника; роботы и робототехнические системы; стандартизация и сертификация изделий радиоэлектроники; управление и информатика в технических системах; финансы и кредит; экономика и управление на предприятии (в машиностроении); электронные приборы и устройства.
Вступительные экзамены на технические специальности: математика (письменно); физика (устно); русский язык (диктант). Результаты каждого экзамена оцениваются по пятибалльной шкале.
Проходной балл в 2000 г. – 10–13. Возможно обучение на договорной основе.
Есть военная кафедра, вечернее и заочное отделения.
Адрес: 117454, Москва, пр. Вернадского, 78. Тел.: ПК – 433-04-55, 433-00-44. Факс: 434-86-65. E-mail: [email protected]. http://www.mirea.ac.ru.
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕКСТИЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ А.Н. КОСЫГИНА
Специальности: автоматизация технологических процессов и производств; автоматизированные системы обработки информации и управления; бухгалтерский учет; инженерная защита окружающей среды в текстильной промышленности; машины и аппараты текстильной, легкой промышленности и бытового обслуживания; промышленная теплоэнергетика; прядение натуральных и химических волокон; системы автоматизированного проектирования; стандартизация и сертификация (в текстильной промышленности); технология нетканых текстильных материалов; технология тканей и трикотажного производства; химическая технология и оборудование отделочного производства; художественное проектирование изделий текстильной и легкой промышленности; экономика и менеджмент.
Вступительные экзамены на технические специальности: математика (письменно); русский язык (письменно).
Есть общежитие, вечернее отделение, военная кафедра. Возможно обучение на договорной основе.
Адрес: 117918, Москва, ул. Малая Калужская, 1. Тел.: ПК – 954-28-90.
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАМИ)
Направления: автоматизация и управление; менеджмент; метрология, стандартизация и сертификация; наземные транспортные системы; технологические машины и оборудование; технология, оборудование и автоматизация машиностроительных производств; экономика; электротехника, электромеханика и электротехнологии; энергомашиностроение.
Специальности: автоматизация технологических процессов и производств; автомобиле– и тракторостроение; двигатели внутреннего сгорания; дизайн; динамика и прочность машин; инженерная защита окружающей среды; маркетинг; машины и технология высокоэффективных процессов обработки; машины и технология литейного производства; машины и технология обработки металлов давлением; менеджмент; металлорежущие станки и инструменты; метрология и метрологическое обеспечение; сервис и техническая эксплуатация транспортных и технологических машин и оборудования; стандартизация и сертификация; технология машиностроения; турбостроение; экономика и управление на предприятии; электрооборудование автомобилей и тракторов.
Вступительные экзамены на технические специальности: математика (письменно); русский язык (письменно).
Проходной балл в 2000 г. – 10–20 баллов (максимальная сумма баллов за экзамены – 20). Есть общежитие, вечернее и заочное отделения, военная кафедра. Возможно обучение на договорной основе.
Адрес: 105023, Москва, Е-23, ул. Большая Семеновская 38. Тел.: ПК – 369-96-30, 369-96-31. Факс: 369-01-49.
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (МГТУГА)
Специальности: безопасность технологических процессов и производств на воздушном транспорте; вычислительные комплексы, системы и сети; менеджмент; прикладная математика; техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов; техническая эксплуатация летательных аппаратов; техническая эксплуатация транспортного радиооборудования.
Вступительные экзамены: математика, физика, русский язык (все экзамены – письменные).
Есть общежитие, заочное отделение. Возможно обучение на договорной основе.
Есть военная кафедра.
Адрес: 125838, Москва, Кронштадтский бульвар, 20 (УЛК). Тел.: ПК – 458-75-47. Факс: 457-12-01. E-mail: [email protected]. http://vvww.mstuca.ru.
ЧИТАТЕЛЬСКИЙ КЛУБ
Вопрос – ответ
«Читаю ваши издания с 90-го года, нашел в них много чего интересного. Но сейчас меня интересует другое – я хочу узнать, могу ли я увеличить свой рост хотя бы на 5–7 см. Сейчас мне 18 лет, и мой рост 180 см. Рост отца – 173 см, мамы – тоже 173. Какими способами можно реализовать мое желание?»
Сергей Парфенов
Литва, г. Зарасай
Нам кажется, ты преувеличиваешь проблему. Многие бы мечтали иметь такой рост. Да к тому же мужчина растет до 25–27 лет. Так что у тебя еще есть время. Но тем не менее, раз уж ты спросил – отвечаем.
Ученым удалось выделить и синтезировать гормон роста человека. Клиническое применение этого препарата 8 сочетании со специальными физическими упражнениями (прыжки, плавание) позволяет подрасти. Но прежде чем ты решишь обратиться к врачам с просьбой о медикаментозном «лечении», попробуй оценить опыт спортивных педагогов.
Они, чтобы «заставить» юного спортсмена подрасти, заключают с ним договор, что за год тот «обязуется» подрасти, скажем, на 8 см. Молодой человек приступает к специальным тренировкам и, к изумлению друзей и родителей, вырастает ровно на 8 см. В следующем году тренер заключает договор еще на 7 см. Двенадцать месяцев упорной борьбы – и снова победа! Рост увеличился еще на 7 см. Как видите, все в ваших руках. Главное – верить в успех.
«Увлекаюсь радиотехникой уже год. Хотел бы переписываться с кем-нибудь, кто увлекается тем же.
Мусабиров Рустем
450095, Уфа, ул. Ухтомского, д. 17/2. кв. 244».
«У нас в деревне есть старинный самовар. Бабушка бережет его как реликвию, а воду кипятит в электрическом чайнике. Хотелось бы знать историю появления самовара в России».
Семен Буханов, 12 лет
г. Руза
Да, в наше время самовары, да еще действующие – большая редкость. Художники чаще всего видят в них объекты декоративно-прикладного искусства. Вот и превращается символ русского быта в сувенир. В середине XVII века при дворе царя Алексея Михайловича впервые появился экзотический напиток, завезенный из Китая, – чай. Его поначалу использовали как лекарство, и только впоследствии стали понимать всю прелесть чаепития. Вот тут-то и появилась необходимость в самоварах.
Первые самовары появились в начале XVIII века и поначалу очень напоминали чайник с ручкой и трубой внутри для горящих шишек. С течением времени самовар претерпел внешние изменения и даже получил прозвище «русская чайная машина». А чем не машина?
Есть труба, поддувало, решетка, ножки… Толстенькие, низенькие, круглые или «ящичком» на гнутых тонких ножках «чайные машины» сверкали железными, бронзовыми, латунными боками. Фантазия мастеров не знала предела: самовары-рюмки, груши, петухи, тюльпаны и даже паровозы. Выпускали самовары на все случаи жизни – от пятиведерных трактирных до крохотных – на один-два стакана, остроумно прозванных в народе «эгоистиками». Путешествуя, русские брали в дорогу специальный погребец. В нем находились две чашки с блюдцами, сахарница, чайница, две ложечки, спички и самоварчик на спиртовке.
«Хотела бы переписываться с ребятами, увлекающимися, как и я, рисованием, поделками из соломки и бисера. Если кто-то мне напишет, будем обмениваться кроссвордами, играми, фотографиями и смешными историями.
440066, Пенза, проспект Победы, д. 138, кв. 196».
«Ищу друзей по переписке для обмена информацией об НЛО и аномальных явлениях. Может быть, среди ребят окажутся очевидцы этого феномена?
Муратов Родик
446498, Само река я обл., с. Алькино, ул. Учительскоя, д. 44».
ДАВНЫМ-ДАВНО
Еще в 20-е годы прошлого, XX века миллионы автомобилей заполонили все дороги Америки. И хотя сеть дорог постоянно развивается, с тех самых пор американских изобретателей не оставляет мысль о создании летающего автомобиля.
Оказалось, подойти к решению можно с разных сторон. В 30-е годы изобретатель В.Ватерман предложил съемное крыло, легко прикрепляемое к автомобилю (рис. 1, 2). Оно должно было храниться на аэродроме, поэтому идею не поддержали. Сегодня группа солидных американских фирм работает над автомобилем с телескопическим крылом. Оно состоит из нескольких секций, которые могут вдвигаться друг в друга, подобно частям ручки складного зонта. Выпустив крылья, такой автомобиль может взлететь с любого свободного участка дороги, а после посадки спрячет их и вольется в поток обычных машин.
Были попытки создать вертолет, пригодный для езды по дорогам, но его винт громоздок. Его трудно убрать, а для взлета и посадки такой машине требуется много места. Сегодня, кажется, побеждает всех аэромобиль Моллера. Он способен безопасно для окружающих взлететь буквально с «пятачка» и, поднявшись на высоту 10 тысяч метров, развить скорость реактивного самолета. Единственный недостаток этой машины – высокий расход топлива. Но его можно снизить вдвое, если использовать двигатели, разработанные в России.
Кстати, не кажется ли вам, что на наших просторах аэромобиль гораздо нужнее, чем в Америке?
ПРИЗ НОМЕРА!
Наши традиционные три вопроса:
1. Можно ли увидеть МКС с Земли?
2. Можно ли обнаружить тепловой след судна с соляным двигателем?
3. В записках некоторых путешественников встречаются сообщения о крылатых людях. А могли бы люди летать, будь у них крылья?
Правильные ответы на вопросы
«ЮТ» № 11 – 2000 г.
1. Выигрыш в работе с помощью механизмов получить нельзя. Это было бы нарушением законов сохранения энергии.
2. Вертикально взлететь с палубы авианосца самолету Fi-167 помогало то, что он использовал встречный поток воздуха и разгонялся по ходу движения самого авианосца.
3. Вселенная могла сплющиться из-за вращения. Ученые предполагают, что за счет центробежных сил она могла бы принять даже форму эллипсоида.
* * *
Поздравляем с победой Георгия УШАКОВА из Карелии! Абсолютно правильно ответив на вопросы нашего традиционного конкурса, он стал обладателем лазерной указки – приза «ЮТ» № 11 за 2000 г.
* * *
Подписаться на наши издания вы можете с любого месяца в любом почтовом отделении.
Подписные индексы по каталогу агентства «Роспечать»:
«Юный техник» – 71122,
45963 (годовая);
«Левша» – 71123,
45964 (годовая);
«А почему?» – 70310,
45965 (годовая).
По Объединенному каталогу ФСПС:
«Юный техник» – 43133;
«Левша» – 43135;
«А почему?» – 43134.
Кроме того, подписку можно оформить в редакции. Это обойдется дешевле.
Дорогие друзья!
Подписаться на наш журнал можно теперь в Интернете по адресу: www.apr.ru/pressa .
Наиболее интересные публикации журнала «Юный техник» и его приложений «Левша» и «А почему?» вы найдете в дайджесте «Спутник «ЮТ» на сайте http: \junetech.chat.ru
* * *
