Текст книги "Юный техник, 2010 № 12"
Автор книги: Юный техник Журнал
Жанры:
Технические науки
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 4 (всего у книги 5 страниц)
ПОЧЕТНЫЙ ДИПЛОМ
В этом выпуске ПБ мы поговорим о том, можно ли дозаправить ракету в полете, установить стол на потолке, как использовать клей вместо краски, создать летучий корабль и построить своими руками трактор-мотоцикл.
Разберемся, не торопясь…
ЗАПРАВКА В ПОЛЕТЕ
«В наши дни космонавтика переживает трудные времена. Те ракеты, на которых люди впервые начали летать в космос полвека тому назад, практически исчерпали свой ресурс. Нужны новые, более экономичные и удобные носители. Вот я и предлагаю использовать в космонавтике опыт авиации. Ведь там легкие сверхскоростные самолеты не берут с собой на борт много топлива, а восполняют его запас с помощью дозаправки в воздухе. С борта летающих танкеров выдвигаются шланги. Их приемные воронки стыкуются со штангами топливоприемников истребителей, и за несколько минут десятки тонн топлива перекачиваются с борта на борт. Нечто подобное, на мой взгляд, можно придумать и для ракет. Пусть одна станет заправщиком для другой»…
Такое вот предложение содержится в письме 6-классника Валерия Бортникова из Харькова. Согласитесь, тут есть над чем поразмыслить.
Когда сторонние наблюдатели видят старт космической ракеты, то на многих это зрелище производит неизгладимое впечатление: «Какая силища! Какая мощь!..»
Но интересно, что бы вы сказали конструкторам, если бы они предложили автомобиль, 90 процентов объема которого занимало бы топливо? Да при этом еще и львиная доля самой конструкция была бы рассчитана всего на одну поездку. А в ракетно-комической отрасли дела обстоят именно так – разница в массах стартующей ракеты-носителя и возвращаемого аппарата отличается на два порядка. В итоге стоимость 1 кг груза, доставляемого на орбиту и обратно, достигает 20 тысяч долларов.
В стремлении удешевить доставку грузов на орбиту конструкторами, начиная с К.Э. Циолковского, было предложено немало усовершенствований. Ракеты из одноступенчатых стали многоступенчатыми. Причем по мере выработки топлива ступени отваливаются, существенно снижая общий вес конструкции. Кроме того, самая первая, нижняя, ступень часто обвешивается по бокам дополнительными стартовыми ускорителями, которые помогают оторваться от земли, но сбрасываются почти сразу же после взлета.
Другой способ – использование так называемого воздушного старта. Ракета поднимается на высоту порядка 10–20 км на борту высотного аэростата или самолета-носителя, отрывается от него и лишь потом включает собственные двигатели.
Еще более хитрый способ облегчения стартового веса ракеты предложил в 1953 г. на IV астронавтическом конгрессе в Цюрихе Г.А. Крокко. Суть его такова. Одновременно в космос запускаются две ракеты – одна с полезной нагрузкой, другая выполняет роль заправщика.
На заданной высоте обе ракеты сближаются, летя синхронно и параллельно некоторое время, в течение которого осуществляется свободный выброс топлива направленной струей из баков ракеты с топливом в отверстие ракеты с полезной нагрузкой.
Согласитесь, идея остроумная. Но на практике ее осуществление вызывает ряд проблем. Жидкая топливная струя не может сохранять целостность на больших расстояниях; она утрачивает однородность, дробится, распыляется. К тому же сложно обеспечить точное направление полета топливной струи на больших расстояниях в условиях вибраций и колебаний, возникающих при выполнении полета.
Поэтому конструкторы пошли по более простому пути. Например, к «шаттлу» на старте пристыковывался внешний топливный бак, который сбрасывался, как только в нем кончалось топливо. Внешние подвесные одноразовые баки, кстати, тоже впервые были применены в авиации.
Есть идея!
СТОЛ НА… ПОТОЛКЕ
«На многих кухнях городских квартир и поныне не так уж много места. А ведь там необходимо разместить как минимум два стола – рабочий и обеденный. Вот я и предлагаю: давайте обеденный стол подвесим к потолку на тросах, подобно тому, как подвешивают некоторые люстры. И будем спускать его, лишь когда нужно. А все остальное время пусть стол висит под самым потолком, никому не мешая».
Согласитесь, предложение Евгения Коровина из Караганды довольно любопытное. Но, к сожалению, не новое. В Германии, например, еще во времена Средневековья подвешивали иногда обеденные столы на цепях.
А после окончания пиршества поднимали к потолку, освобождая место в зале для танцев.
Еще один вариант такого стола предлагает наш современник, изобретатель из Самары Г.Г. Тимченко. Его «подвесной стол» (пат. РФ № 2218852) опускается и поднимается с помощью телескопических опор, которые крепятся к потолку.
Поэтому высота столешницы над полом легко меняется. Для столов в кафетерии, бистро или закусочной, где посетители едят стоя, длина опор может быть минимальной. Для библиотеки, офиса и прочих мест, где за столом сидят, предпочтительно среднее положение. Для детского кафе, детсадовской группы, игротеки лучше выбрать самое нижнее.
Главное преимущество такого стола, по мнению изобретателя, оценят уборщицы. Ведь куда легче убирать помещение, когда в нем минимум мебели. Но есть в конструкции и свой недостаток. Такой стол нелегко переставить с места на место. Для этого придется переделывать весь крепеж на потолке. А это – целая история.
Рационализация
КЛЕЙ ВМЕСТО КРАСКИ
Как известно, главная задача краски – защита того или иного материала от коррозии, воздействия дождевой воды и других неблагоприятных воздействий окружающей среды.
Однако большинство сортов краски нужно накладывать, например на жестяную крышу, тщательно очистив металл от ржавчины. Иначе толку от окрашивания будет немного. Красить же крышу краской с преобразователем ржавчины – удовольствие довольно дорогое.
Сделать же мне мое маленькое открытие помог случай.
Как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло. Во время особо сильного дождя я обнаружил протечку на крыше нашего дома. Анализ показал, что вода проходит сквозь кровлю по гвоздю, которым была прибита отставшая часть жестяного листа. Я стал искать, чем бы замазать протечку, и не нашел под рукой ничего, кроме клея ПВА. Им-то и была обработана шляпка злополучного гвоздя. Когда же клей высох и затвердел, оказалось, что на шляпке образовалась прочная полупрозрачная корка. Она продержалась целый год.
Тогда я для эксперимента покрыл тем же клеем еще и участок ржавого листа по соседству с тем гвоздем.
Эксперимент показал, что клеевая пленка продержалась на крыше, прикрывая жесть, предохраняя ее от дальнейшего ржавления, шесть лет. Может быть, держалась бы и дольше, да я поменял всю кровлю.
И решил написать вам об этом эксперименте. Вдруг, да мой опыт пригодится кому-то из ваших читателей.
С уважением Ю.Н. Гелазов, с. Большой Чирклей Ульяновской области
Спешу сообщить
МЫ ПОСТРОИЛИ МОТОЦИКЛ-ТРАКТОР
Пишет вам Грибачёв Глеб. Я живу в г. Иркутске. Мне девять лет. Я давно мечтал покататься на мотоцикле.
Но найти детский мотоцикл практически нельзя. И все же недавно моя мечта осуществилась. Прошедшим летом мы с дедушкой соорудили мой первый «мотоцикл». Правда, у него четыре колеса, а не два, и он немного похож на настоящий «чоппер», или квадрацикл.
Дело было так. Дед купил мотоблок «Нева». И мы решили превратить его в транспортное средство. Для начала мы взяли тележку и сняли с нее кузов. Потом прицепили ее к мотоблоку. И ура! Мой первый мотоцикл поехал!
Сначала я катался стоя, без сиденья, на первой передаче – получалось медленно. Потом мы установили на тележку кресло от «КамАЗа». Управлять стало удобнее, и я стал кататься на второй передаче. У нашего мотоцикла очень высокая проходимость – мы с дедом ездили даже по пашне и ни разу не забуксовали.
Краткие технические характеристики таковы: мощность двигателя – 6,5 л.с.; максимальная скорость – 12 км/ч.
В планах на следующий год: сделать еще одну прицепную тележку с кузовом для перевозки овощей с огорода и других грузов.
Возвращаясь к напечатанному
ЛЕТУЧИЙ КОРАБЛЬ
«В одном из выпусков ПБ (см. «ЮТ» № 10 за 2010 г. – Ред.) вы писали о корабле на колесах, который в свое время придумали юные техники из Тушино. В описании конструкции, кроме всего прочего, говорилось, что, «частично входя в воду, суперколесо загребает воду и отбрасывает ее назад, подобно колесу с плицами. Однако гидродинамическая шайба обеспечивает больший КПД, поскольку специальный трубопровод подает к ней струю выхлопных газов от двигателя. Они с силой отталкивают воду, превращаясь таким образом в не видимые глазом, но очень аффективные лопасти»…
Прочел я все это и вот о чем подумал: «А ведь такой корабль при известной доработке конструкции можно научить и летать!..» Суть моего предложения сводится к следующему. Гребные колеса на старинном корабле занимали довольно значительный объем и были весьма тяжелыми. А вот если сделать их легкими, из композитных материалов, со значительными герметичными полостями внутри, то те же горячие выхлопные газы от двигателей, направленные внутрь полостей, создадут аэродинамическую подъемную силу. И если все хорошенько просчитать, то корабль сможет, например, при причаливании не только значительно уменьшить свою осадку, но и «выпархивать» на берег, где производить выгрузку-погрузку значительно удобнее».
Согласитесь, предложение астраханца Олега Макарова выглядит, по крайней мере, нетривиальным. В самом деле, когда речное или морское судно садится вдруг на мель, то его прежде всего стараются облегчить всеми возможными способами. Снимают с него груз и пассажиров, а то и часть оборудования… Олег же предлагает задействовать еще и дополнительную подъемную силу.
Наверное, здесь есть над чем поразмыслить…
НАШ ДОМ
Укротители энтропии, или как победить беспорядок?
Интересное дело: порядок в доме приходится регулярно наводить, а вот беспорядок возникает как бы сам собой. Почему так получается? Что может сделать каждый, чтобы в его комнате, квартире, доме жилось комфортно?
Прежде – порядок в мозгах
В самопроизвольном возникновении беспорядка люди ученые винят энтропию. Этот мудреный термин ведет свое начало от греческого слова entropia(превращение, поворот). В науку понятие энтропии было введено в 1865 году немецким физиком Р. Клазиусом, который считал, что неравновесные процессы в изолированной системе, которой является наша Вселенная, ведут к увеличению энтропии, то есть к образованию хаоса. Хаосом же в греческой мифологии обозначалась некая первобытная масса, из которой затем образовалось все сущее. Ныне этим же словом часто именуют любой беспорядок, неразбериху.
Теперь, когда мы с вами подковались теоретически, давайте окинем пристальным взглядом то, что нас окружает. Пыль, кучи раскиданных повсюду книг и бумаг, гора грязной посуды в раковине… Если это похоже на вашу квартиру, то явно пора что-то менять, принимать радикальные меры для борьбы с хаосом.
С чего начать? С генеральной идеи. Автор книги House of Havoc Марни Джеймесон отмечает, что люди часто спрашивают себя: как я хочу, чтобы выглядела эта комната? Такой подход не совсем верен. Лучше спросить, в чем смысл жилища для меня? Нужна ли мне чистота ради чистоты?.. Обитать в стерильном помещении почти столь же неуютно, как среди грязи и хлама. Во всем должен быть разумный компромисс.
Облик, дизайн каждого помещения напрямую связан с его функцией, а не с тем, как вы его себе видите, утверждает М. Джеймесон. «Вы должны быть уверены, что дом находится на службе у вас, его жителей, а не вы прислуживаете дому», – говорит она.
Можно прочитать десяток книг и наставлений, сделать ремонт и перекрасить свое жилище по последнему слову дизайнерской моды. А потом убедиться, что по-старому было как-то лучше, уютнее.
Чтобы такое не случились с вами, не суетитесь. Для начала присядьте и скажите себе: «Мне не нужен идеальный порядок, я просто хочу, чтобы все лежало на своих местах, – советует Марни Джеймесон. – Проблема не в том, что вещи не на месте, а в том, что у многих из них просто нет своего места. Найдите такое место каждой вещи в вашем доме».
Метод «Летающая леди»
Чтобы это было проще сделать, Мэри Ламберт, автор книги The Ultimate Guide to Clearing Your Clutter(«Гид по устранению беспорядка в доме»), предлагает еще раз оглядеться, составить схему тех мест, где чаще образуется беспорядок, и начать уборку именно с них.
«Загляните в свой шкаф. Мы носим примерно 20 % из всей одежды, которая у нас есть, – советует Ламберт. – Пересмотрите свой гардероб и освободитесь от тех вещей, которые вы уж точно никогда больше носить не будете. Освободившееся место позволит аккуратно разместить в шкафу оставшиеся вещи».
Если ваш дом буквально зарос горами мусора, у вас есть два выхода: освоить новую технологию уборки или обратиться к профессионалам чистоты, продолжает Ламберт. Нанимать уборщицу накладно, да и как-то совестно: что мы, сами без рук? Если же вы чувствуете, что способны справиться с грязью и беспорядком в доме самостоятельно, действовать можно двумя методами.
Метод первый: объявить генеральный аврал и всей семьей приняться за уборку. А поскольку найти день или полдня для такого аврала удается далеко не всегда, воспользуйтесь новым способом, разработанным американцами. Он называется Fly lady(«Летающая леди»).
Согласно этой, второй, методике убирать свою комнату надо ежедневно, но при этом можно совершенно не напрягаться, посвящая этому занятию четверть часа в день. Заведите себе привычку: закончив, например, делать уроки, тут же наводить порядок на столе. Решили устроить себе перерыв в занятиях – возьмите веник и сметите мусор с пола… Не откладывайте на завтра то, что можно сделать сегодня.
Плюсы «Летающей леди» очевидны: со временем большая часть работ по наведению чистоты будет доведена до автоматизма, и вы будете выметать и выносить мусор так же запросто и привычно, как умываетесь и чистите зубы.
Рабочий стол как зеркало души
«По тому, что творится на столе, можно судить о деловых качествах его хозяина», – утверждают психологи. Ознакомьтесь с их классификацией и решите для себя, к какому типу принадлежите вы, нравится ли это вам, и сделайте соответствующие выводы.
Если на столе каждая вещь стоит на строго отведенном ей месте – значит, здесь сидит фанат порядка, полагает Ламберт. Он великолепный исполнитель, но консерватор; от него трудно ожидать фонтана свежих идей.
Присутствие на столе фотографий в рамочках, сувениров и т. д., говорит о том, что здесь обитает «тихоня» – человек, который вряд ли когда сделает успешную карьеру.
Если на рабочем месте присутствуют игрушки и яркие канцелярские принадлежности – это стол карьериста-индивидуалиста. Такого больше всего волнуют личные успехи, а не успех общего дела. Во всяком случае, на его помощь в работе рассчитывать не стоит.
Стол, заставленный всевозможной оргтехникой, которая при этом бездействует, говорит о том, что его хозяин – профессиональный бездарь.
Если же на рабочем столе царит «художественный беспорядок» – это еще не признак неорганизованности хозяина. Многие люди чувствуют себя комфортно именно в обстановке легкого хаоса. Стиль его обладателя – вечная спешка; но зато у него, как правило, полно творческих идей.
Но даже в хаосе должна быть своя мера. Если вы всякий раз по полчаса ищите запропастившуюся тетрадь или учебник – это, извините, никуда не годится.
Поэтому организуйте свое рабочее место. Определенные правила тут таковы. Ближе всего должно лежать то, чем вы пользуетесь чаще всего. На книжной полке или стеллаже свои правила поиска – обычно нам свойственно осматриваться слева направо и сверху вниз.
Расставьте, исходя из этого правила, свои книги, справочники и тетради.
Неплохо будет, если на вашем столе найдет себе место этакая мини-этажерка – многоярусные пластиковые лотки для бумаг. В толстой пачке бумаг легко теряются самые нужные.
Самые аккуратные люди заводят опись, где что лежит, и помещают ее в компьютер. Тогда вести поиски намного легче.
Небесполезные советы
И в заключение – несколько полезных советов, которые могут облегчить вам жизнь.
После утреннего туалета не забудьте закрыть пробки на тюбиках и флаконах, которыми вы пользовались.
Промойте зубную щетку. Полотенце повесьте на крючок. Сполосните ванну и раковину, где вы мылись.
Вернувшись к себе, застелите постель, это сразу придаст комнате опрятный вид.
Повесьте на вешалку пижаму и одежду, которая вам не нужна. Поставьте ночные туфли на место (но не под кровать). Окиньте комнату критическим взглядом: не забыли ли вы чего? При этом готовить ранец к занятиям мы бы посоветовали с вечера, тотчас после того, как вы сделали все уроки.
Вернувшись домой вечером, переоденьтесь в домашнюю одежду. Снятые джинсы, футболку повесьте на вешалку или уберите в шкаф.
И. ЗВЕРЕВ
КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»
Ударный вертолет AH-1Z Viper(«Гадюка») был разработан на базе AH-1W SuperCobraдля Корпуса морской пехоты США. Он оснащен двумя двигателями и, в отличие от «Суперкобры», снабжен четырехлопастным несущим винтом, значительно повышающим летные характеристики, а также более совершенной авионикой и системой вооружения, включающей трехствольную 20-мм пушку Гатлинга, 70 ракет Hydra, две ракеты класса «воздух-воздух» и до 16 ракет класса «воздух-поверхность».
Тактико-технические характеристики:
Длина вертолета… 17,8 м
Диаметр ротора… 14,6 м
Количество лопастей:
несущего винта… 4
рулевого винта… 4
Высота… 4,37 м
Вес пустого самолета… 5580 кг
Полезная нагрузка… 2620 кг
Максимальная взлетная масса… 8390 кг
Мощность силовой установки… 2x1800 л.с.
Предельная скорость… 411 км/ч
Крейсерская скорость… 296 км/ч
Диапазон действия… 685 км
Боевой радиус с полезной нагрузкой 1130 кг… 231 км
Практический потолок… 6100 м
Скороподъемность… 14,2 м/с
Экипаж… 2 чел.
Фрегаты класса FREMM ( FRegates Europeenne Multi-Mission) разрабатываются Италией и Францией в рамках совместной программы перевооружения флота и считаются самыми совершенными кораблями наших дней. По замыслу разработчиков, им предстоит вести борьбу с воздушными целями, подлодками и кораблями, а также наносить в случае необходимости глубокие удары по наземным целям.
Фрегаты, построенные для Франции и для Италии, будут заметно отличаться друг от друга по вооружению.
Так, французские фрегаты будут вооружаться легкими торпедами MU-90 «Импакт», противокорабельными ракетными комплексами ММ-40 «Экзосет» и ЗРК «Астер-15» с вертикальными пусковыми установками. Для нанесения ударов по наземным целям французский вариант будет оснащен крылатыми ракетами морского базирования.
Тактико-технические данные:
Длина корабля… 137 м
Наибольшая ширина… 19 м
Водоизмещение… 5800 т
Осадка… 5 м
Площадь вертолетной площадки… 520 м 2
Максимальная скорость на:
дизель-электродвигателях… 28 км/ч
газовых турбинах… 50 км/ч
Мощность дизель-электродвигателей… 2x2,1 МВт
Мощность газовой турбины… 32 МВт
Диапазон действия… 11 112 км
Экипаж… 108 чел.
УНИВЕРСИТЕТЫ «ПБ»
Шаги к изобретению
В «ЮТ» № 7 за 2010 г. мы начали печатать сокращенное изложение работы патентного поверенного РФ, давнего друга нашего журнала А.П. Ефимочкина, в которой говорится о том, какие шаги нужно последовательно предпринять, чтобы мелькнувшая в вашей голове идея стала полноценным изобретением.
Предлагаем вашему вниманию окончание публикации.
ШАГ 33. МЕТОД Р. КОЛЛЕРА
Метод был создан в 70-е годы XX века западногерманским ученым Рудольфом Коллером. Затем его развил советский (российский) специалист С.В. Никитин. Метод позволяет проектировать новые системы, те, которых нет в мире.
Основа метода Р. Коллера такова. Все технические системы делят на три класса: машины, осуществляющие преобразование энергии; аппараты, осуществляющие преобразование веществ; приборы, осуществляющие преобразование информации.
Причем Коллер все системы представляет как комбинации двухзначных (прямое и обратное) 12 основных физических операций: излучение – поглощение; проводимость – изолирование; сбор – рассеивание; преобразование – обратное преобразование; увеличение – уменьшение; изменение направления – туда и обратно; выравнивание – колебание; связь – прерывание; соединение – разъединение; сборка – разборка; накопление – разделение; сбор – раздача.
В дополнение к основным физическим операциям Р. Коллер использует и известные математические парные операции, как сложение – вычитание, умножение – деление, возведение в степень – извлечение корня, логарифмирование, интегрирование, дифференцирование и логические операции «И», «ИЛИ», «НЕ».
При конструировании требуемой технической системы комбинируют основными операциями в сочетании с математическими функциями.
После создания структуры элементарных функций начинается процесс конструирования, при котором для выбранных функций проводится подбор физических эффектов.
Для удобства работы с огромным массивом B.C. Никитин предложил предварительно создать рабочий инструмент проектирования в виде матрицы (сетки), в которой по оси «Y» отмечены входные физические воздействия на физический объект, а по оси «X» отражены выходные результаты, полученные при воздействии. В клетках пересечения строк и столбцов указываются эти физические эффекты.
Так что если вам дали задание создать прибор, который, например, при понижении влажности подавал бы звуковые сигналы, в данном случае входным воздействием следует считать параметр «влажность», а выходным – звуковые колебания.
Может случиться, что в клетке пересечения строки и столбца соответствующий физический эффект отсутствует. Тогда следует на отдельном листе, слева, выписать из матрицы все эффекты с входным воздействием «Влажность» (1-я группа), а в правом столбце – с выходным результатом «Звуковые (механические) колебания» (2-я группа).
После этого следует рассмотреть возможность объединения их друг с другом по выходным результатам для 1-й группы и входным воздействиям для 2-й группы. Полученные цепочки и будут отражать принцип действия будущей системы.
Чтобы ускорить процесс создания общей матрицы, следует предварительно составить несколько специализированных – для механики, электричества, оптики и т. д. Затем постепенно их можно будет свести воедино.
ШАГ 34. РЕШЕНИЕ КОНСТРУКТОРСКИХ И ЭСТЕТИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
Дизайн окружающих объектов имеет существенное значение для людей. Для этого могут быть использованы методы и приемы, предназначенные для модернизации внешнего вида технических объектов.
Так, например, известен прием изменения окраски. В дизайне этот прием трансформировался в прием прозрачности. И появилось много предметов, обладающих этим свойством. Это, например, настольные часы с прозрачным циферблатом, прозрачная крышка на сковородке…
Хорошо известный прием маскировки в дизайне работает для создания гармоничного для психики цветового ландшафта.
Прием подбора освещенности известен как инструмент, работающий для подсветки городских зданий и сооружений и при создании внутреннего интерьера.
ШАГ 35. РЕШЕНИЕ СОЦИАЛЬНЫХ, ЭКОНОМИЧЕСКИХ И ПРОЧИХ ПРОБЛЕМ
Общей методики решения этих проблем нет. Они решаются методом проб и ошибок. Поэтому в результате мы имеем не сокращение подобных проблем, а их увеличение в силу того, что противоречия не устраняются, поскольку при решении возникает другая проблема, а то и несколько.
К проблемам подобного вида относятся: наркомания и коррупция во всех структурах власти, беспризорность, преступления против детей, инфляция, вредная экология, замусоривание территорий, незаконная миграция, фальсификация лекарств, продуктов питания, подделка аттестатов зрелости, дипломов, проблемы со школьным, профессиональным и высшим образованием, с военной реформой, наезды автомобилей на людей на остановках общественного транспорта и многое другое.
Сложность решения перечисленных проблем заключается в том, что они могут быть решены с использованием двойных ресурсов – техническими средствами или административными. Ну а реализация полученных решений зависит от воли руководства региона, а порой и главы государства.
ШАГ 36. ДЕЛОВЫЕ ИГРЫ
Суть методики заключается в том, что под руководством ведущего разыгрывается своего рода театральное представление, в котором каждый участник игры представляет субъект с определенным настроем и в процессе сеанса отстаивает свою точку зрения.
Такой процесс моделирования будущих событий при задании различных входных данных позволяет апробировать все варианты возможных решений по разрешению ситуаций.
Методика позволяет прогнозировать развитие будущих событий, действий и реакции оппонентов и тем самым выявить свои критические точки в ситуации.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Если вы не смогли решить свои проблемы с помощью данного пособия, вы можете обратиться за помощью по адресу e-mail: [email protected]. Сюда же направляйте свои замечания и предложения по содержанию данной разработки.
Библиография
Альтов Г.С.И тут появился изобретатель. М., Детская литература, 1989, 142 с.
Альтшуллер Г.С.Алгоритм изобретения. М., Московский рабочий, 1973, 296 с.
Альтшуллер Г.С.Найти идею. Введение в теорию решения изобретательских задач. Новосибирск, Наука, 1986, 210 с.
Альтшуллер Г.С.Как научиться изобретать. Тамбов, Книжное издательство, 1961, 128 с.
Альтшуллер Г.С., Верткин И.М.Как стать гением: Жизненная стратегия творческой личности. Мн., Беларусь, 1994, 479 с.
Альшуллер Г.С., Злотин Б.Л., Зусман A.B., Филатов В.И.Поиск новых идей: от озарения к технологии. Кишинев, Картя Молдовеняскэ, 1989, 381 с.
Буш Г.Основы эвристики для изобретателей. Рига,1977, 95+68
Буш Г.Я.Стратегии эврилогии. Рига, 1986, 64 (к).
Буш Г.Я.Проблемные задачи и регулятивы поиска их решения. М., 1989, 90 с.
Викентьев И.Л., Кайков И.К.Лестница идей. Основы ТРИЗ в примерах и задачах. Новосибирск, 1992, 104 с.
Гасанов А.И. и др.Рождение изобретения. М., Интерпракс, 1995, 432 с.
Гасанов A.И. и др.Теория решения изобретательских задач. Учебное пособие. М., 2002, 410 с.
Дикарев В.И.Справочник изобретателя. СПб, Издательство «Лань», 1999, 351 с.
Камаев В.А. и др.Физические эффекты из материалов заявок на открытия по физике. Волгоград, 1994, 198 с.
Лукьянец В.А. и др.Физические эффекты в машиностроении. М., Машиностроение, 1993, 211 с.
Сидоренко B.C., Сидоренко С.М.Справочник рационализатора и изобретателя-машиностроителя. М., Машиностроение, 1992, 317 с.
Половинкин А.И. и др.Автоматизация поискового конструирования (искусственный интеллект в машинном проектировании). М., Радио и связь, 1981, 344 с.
Половинкин А.И.Основы инженерного творчества. М., Машиностроение, 1988, 362 с.