355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Ю. Вебер » Спутник партизана » Текст книги (страница 11)
Спутник партизана
  • Текст добавлен: 26 сентября 2016, 15:00

Текст книги "Спутник партизана"


Автор книги: Ю. Вебер


Жанры:

   

История

,

сообщить о нарушении

Текущая страница: 11 (всего у книги 15 страниц)

ГОРЮЧАЯ СМЕСЬ № 1 и № 3

Простое и верное средство истребления танков – бутылка с горючей смесью № 1 или № 3 (рис. 97). Она огнеопасна. Обращайся с ней так:

1. Подготовь бутылку для броска: сорви бумагу с концов спичек со стороны бутылки.

2. Зажги спички на бутылке.

3. Бросай бутылку в танк.

САМОВОСПЛАМЕНЯЮЩАЯСЯ ЖИДКОСТЬ КС

Грозным оружием против танка является также бутылка с жидкостью КС (рис. 97).


Рис. 97. Слева – бутылка с жидкостью КС; посредине – бутылка с горючей смесью; справа-самодельная бутылка с бензином.

Ее не нужно поджигать; когда бутылка разобьется, жидкость сама воспламенится.

Будь осторожен в обращении с такой бутылкой.

БУТЫЛКА С БЕНЗИНОМ

Бутылку с бензином можешь приготовить сам. Делай это так:

1. Налей в бутылку бензин любого сорта или смесь – половина бензина и половина керосина.

2. Бутылку не доливай на 8–9 сантиметров до пробки, так как при нагревании бензин расширяется.

3. Плотно закупорь горловину бутылки пробкой.

4. Смочи бензином паклю, вату или тряпку и крепко привяжи этот фитиль вместе со спичками в нижней части бутылки. Лучше всего привязывать паклю и спички изоляционной лентой, а если ее нет, то шпагатом, как указано на рисунке 97.

Когда танк подойдет к тебе на 15–20 метров, зажги спичечной коробкой или теркой спички на бутылке и бросай ее.

Бросай бутылку в уязвимые места танка– в моторную часть или в смотровые щели. (Мотор у танка обычно помещается сзади).

ЗАВАЛЫ

На лесной дорого устраивай завалы.

Подпили несколько деревьев на одной стороне дороги и несколько деревьев – на другой. Оставляй их при этом недопиленными на одну четверть, чтобы они были связаны с пнями. Высота пней – 50–80 сантиметров.

Вали подпиленные деревья поперек дороги, лучше вперекрест друг к другу, вершинами в сторону противника. Делай завалы в глубину на 15 метров. А сам жди в засаде. Уничтожай остановившиеся танки всеми доступными тебе средствами.

При наличии противотанковых мин и фугасов завалы минируй, это не даст возможности растаскивать завалы. Если экипаж выйдет из танка для растаскивания завала, уничтожай его пулей и гранатой.

Танки противника попытаются обойти завалы. Устрой на обходе ловушку, минные заграждения.

ЛОВУШКА ДЛЯ ТАНКА

Вырой в земле котлован глубиной около трех метров. Ширина котлована по верху– 5,5 метра. Внизу – 1,5 метра. Сверху надо устроить покрытие. Положи в качестве опоры для покрытия четыре нетолстых бревна (прогоны) – два по краям котлована и два посредине. Поверх прогонов уложи тонкие жерди, ветки и забросай небольшим слоем земли. Покрытие должно выдерживать тяжесть человека, повозки, но обрушиваться под вражеским танком.

Сверху все тщательно замаскируй: убери лишнюю землю, заровняй почву, положи дерн, зимой засыпь снегом.

Сам находись недалеко от ловушки. Провалившийся в ловушку танк уничтожай гранатой иди бутылкой. Выходящий из танка экипаж расстреливай.


Рис. 98. Ловушка для танка.

БОРЬБА С БРОНЕМАШИНАМИ

В борьбе с вражескими бронемашинами применяют те же средства, что и против танка. Бросай гранаты под днище машины и задние, ведущие колеса, на сетку башни. Бутылку с горючей смесью кидай на переднюю часть автомобиля: там находится мотор.

Помни: у бронеавтомобилей броня в среднем не толще 10 миллиметров; она пробивается и бронебойными пулями из винтовок и пулеметов. Открывай огонь с расстояния не более 300 метров. В тяжелый – четырехосный – бронеавтомобиль веди огонь по смотровым щелям с близкого расстояния.

При встрече с вражеской грузовой машиной стреляй в водителя, кидай бутылку в радиатор или в кабину водителя, гранату бросай под колеса. Если в кузове сидит много неприятельских солдат, лучше всего

С ПРОВОЛОКОЙ ПРОТИВ МОТОЦИКЛА

Вражеского мотоциклиста лучше всего сбить, протянув поперек его пути проволоку. Выбери на лесной дороге крепкое дерево. Привяжи к нему один конец проволоки на высоте 1 метра. Перекинь проволоку через дорогу и встань у какого-нибудь дерева, напротив первого.

Как только заслышишь приближение вражеского мотоциклиста, натяни проволоку, обмотай ее свободный конец несколько раз вокруг дерева, а сам ложись в засаду.

Мотоциклист налетит на проволоку и упадет с машины. Тут его и уничтожай или бери в плен.

ЗИМНИЕ ПРЕПЯТСТВИЯ

Снежные валы. Зимой в борьбе с вражескими танками применяй снежные валы. Устраивай их при наличии снежного покрова не менее 25 сантиметров. Высота вала – 1,5 метра, длина – 4 метра. Танк, наскочивший на такое препятствие, садится на свое дно, и гусеницы его начинают пробуксовывать. Лучше всего делать валы в оттепель. Чтобы задержать снег на валу, используй хворост и солому, утыкая ими снежный покров. Располагай такие валы на передних скатах, в низинах, на опушке лесов и в кустарнике. Хорошо устраивать не менее двух-трех валов, особенно около дорог.

Целесообразно сочетать снежный вал с лесными завалами и минами. Мины старайся установить наклонно на твердом основании. Тогда они взрываются под всем корпусом танка.

Обледенение. Скаты круче 15 градусов поливай водой; получится ледяная горка, на которой танк будет буксовать. Обледенять можно при температуре минус 5 градусов, а лучше всего производить поливку в сильные морозы.

Обледенение устраивай перед снежными валами, по берегам рек и ручьев.

Проруби. На реках и озерах устраивай проруби. Ширина проруби – 4 метра, длина – 5–6 метров. Прорубь перекрой сверху жердями, ветками и все засыпь снегом. Такая прорубь долго не замерзнет и незаметна для движущегося танка. Это надежная ловушка для танков. Расстояние между ловушками – 2–2,5 метра.

ИСТРЕБИТЕЛЬНАЯ ГРУППА

Боритесь с танками группами в 4–8 человек. Двое-трое бросают по машине из укрытий бутылки или гранаты. Остальные расстреливают выпрыгивающий из машины экипаж.

При засаде в лесу часть истребительной группы хорошо расположить на деревьях. При засаде в узких местах, где машины не смогут свернуть с дороги, уничтожав сначала переднюю и заднюю машины. Получится «пробка». Тогда легче уничтожить остальные.


IX. КАК БОРОТЬСЯ С ВОЗДУШНЫМ ВРАГОМ

СТРЕЛЬБА ПО САМОЛЕТУ

Постоянно наблюдай за воздухом, – зоркость и внимательность помогут тебе обнаружить вражеский самолет задолго до его приближения.

Шум мотора слышен за 9-12 километров. При хорошей видимости самолет можно заметить за 7–9 километров.

Старайся по шуму определить, откуда движется самолет. Одновременно извести товарищей о приближении воздушного врага, готовься открыть по нему огонь, прими меры для маскировки (смотри раздел «Маскировка»).

Фашистские самолеты делятся на пять основных групп:

1. Истребители – предназначены для ведения воздушных боев, но обстреливают также из пулеметов наземные войска, бросают мелкие бомбы, снижаясь для этого на 300–200 метров, а иногда и еще ниже.

2. Бомбардировщики – сбрасывают бомбы и обстреливают наземные цели из пулеметов, могут спускаться до 500 метров и ниже.

3. Пикирующие бомбардировщики – сбрасывают бомбы, «камнем падают» на цель (пикируют), а потом резко взмывают вверх (выходят из пике). Запомни, что в момент входа и выхода из пике их удобнее всего поразить.

4. Разведчики – наблюдают и фотографируют местность. Задачи разведки выполняют также истребители и бомбардировщики.

5. Транспортные самолеты – используются для переброски различных войск и грузов, сбрасывания парашютистов и высадки десантов.

Умей безошибочно отличать вражеские машины по их опознавательным знакам (рис. 99).


Рис. 99. Опознавательные знаки вражеских самолетов.

1. Немецкие самолеты имеют черный крест на крыльях и на фюзеляже (корпусе) и фашистскую свастику на хвосте.

2. Финские самолеты – голубую свастику в белом круге.

3. Румынские самолеты – прямоугольный желтый крест с зубчатыми концами; посреди креста три круга: внешний – красного цвета, средний – желтый, центральный – синий.

4. Венгерские самолеты – угольник, состоящий из трех частей: внешняя – красного цвета, средняя – белая, внутренняя – зеленая.

Учти, что враг коварен и не останавливается иногда перед тем, чтобы нарисовать для обмана на своем самолете советский опознавательный знак – красную звезду.

Учись определять основные типы немецких самолетов но их силуэтам и размерам.

Запомни: фашистские самолеты, высылаемые для борьбы с партизанскими отрядами, летают на небольшой высоте. Когда вражеский самолет появился, быстро займи удобное положение для стрельбы. Если вблизи нет укрытия (окопа, воронки, щели и т. п.). укройся в тени. Не поднимай пыли, чтобы не демаскировать себя. Не располагайся у дороги, у столбов с, проводами: воздушный враг чаще всего атакует такие места. Избегай близости огнеопасных предметов – места хранения боеприпасов, взрывчатых веществ, керосина, бензина.

Знай, что из винтовок и ручного пулемета наиболее действительный огонь по самолету получается тогда, когда самолет находится на высоте не более 800 метров.

Если действуешь один, веди хладнокровный прицельный огонь. Стреляй из автоматического оружия короткими очередями по 6–8 патронов, из винтовки – частыми выстрелами.

Если действуешь в составе группы, открывай огонь по приказу командира.

Вести огонь по самолетам можно из любого положения: лежа на спине, с колена, стоя с разных упоров. Прием «лежа на спине» (рис. 100) применяй в том случае, когда вражеский самолет проходит над твоей головой. Если же машина пикирует на тебя или уходит после пикирования, огонь лучше вести с колена или стоя.


Рис. 100. Стрельба по самолету из положения «лежа на спине».

Используй для упора сук дерева или кол с сучком, две палки, связанные накрест у верхушек, плетень, крыльцо дома, перила мостков и т. п. Для стрельбы из пулемета на сошках используй окоп, яму, канаву, овраг, скат или насыпь и т. п.

При стрельбе по самолету из станкового пулемета снимай тело пулемета со станка и укладывай его на любой удобный упор.

Стреляя по самолету из винтовки или ручного пулемета, устанавливай прицел 5, из автомата – прицел 25, из станкового пулемета, – прицел 6, из противотанкового ружья – прицел 4.

Умей выбирать наиболее удобный момент для стрельбы по самолету. Проще всего вести огонь, когда вражеский самолет пикирует на тебя или же выходит из пикирования. В первом случае целься в голову машины, а во втором – в хвост. Стрельбу по самолету, идущему на бреющем полете, открывай лучше всего в тот момент, когда он проносится над твоей головой. Стреляй тогда из положения «лежа на спине».

КАК БРАТЬ УПРЕЖДЕНИЕ

Если самолет идет в горизонтальном полете, целься с упреждением, то есть выноси точку прицеливания вперед по пути движения самолета. Почему это нужно делать? Пока выпущенная пуля достигнет цели, пройдет некоторое время. Но за это же время самолет пролетит на несколько десятков метров вперед, и пуля пролетит мимо (сзади) цели. Поэтому тебе нужно знать, на какое расстояние следует вынести точку прицеливания вперед, чтобы поразить самолет.

Здесь мы даем упрощенный способ нахождения такой точки. Определи на-глаз расстояние до самолета (с точностью до ста метров). А потом, пользуясь таблицей, определи величину упреждения. Для удобства эта величина дана не в метрах, а в «корпусах» самолета. Цифры в таблице показывают, сколько раз нужно мысленно отложить по направлению движения самолета видимые размеры его корпуса, чтобы получить нужную точку прицеливания (рис. 101).



Рис. 101. Как прицеливаться по летящему самолету.

Для разных типов самолетов, хотя и летящих на одинаковой высоте, берется различное упреждение; это объясняется тем, что средняя скорость и длина корпуса истребителя, бомбардировщика и транспортного самолета различны.

Твердо заучи эту таблицу. Тренируйся в прицеливании по летящему самолету. После некоторой отработки тебе будет нетрудно определять упреждение на-глаз.

СТРЕЛЬБА ПО ПАРАШЮТИСТАМ

Научись расстреливать фашистских парашютистов, когда они находятся еще в воздухе. Уничтожай их, как только они окажутся в зоне досягаемости ружейного и пулеметного огня (на расстоянии 500 метров от тебя).

При спуске парашютист снижается со средней скоростью 6 метров в секунду. К тому же, его сносит еще в сторону ветром. Поэтому точку прицеливания выноси вниз и в ту сторону, куда ветер относит парашютиста (рис. 102).


Рис. 102. Как прицеливаться по спускающемуся парашютисту.

Если ветер не сильный, то пользуйся следующим правилом. Когда парашютист находится от тебя на расстоянии 300 метров, выноси точку прицеливания на 1,5 его фигуры (по длине) вниз и на 3 фигуры (по ширине) в сторону бокового сноса. Когда расстояние до парашютиста равно 500 метрам, точку прицеливания надо выносить вниз на 3 фигуры, а в сторону сноса – на 5 фигур. Помни, что стрелять по куполу парашюта бесполезно.

Истребляй тех парашютистов, которым все же удалось приземлиться. Расстреливай их, прежде чем они успеют освободиться от лямок парашюта и применить оружие или скрыться.

X. ЗАЩИТА ОТ ХИМИЧЕСКОГО НАПАДЕНИЯ

КАК РАСПОЗНАВАТЬ ОВ

Всегда помни, что немецко-фашистские войска могут применить отравляющие вещества (ОВ).

Начало химического нападения обнаруживай по следующим признакам:

1. При разбрызгивании ОВ авиацией сзади самолетов появляются темные быстро исчезающие полосы.

2. При сбрасывании авиацией химических бомб и при обстреле артиллерийскими химснарядами или химическими минами со стойкими ОВ вокруг воронок видны разлетающиеся брызги. Если химснаряды снаряжены нестойкими ОВ, то в момент разрыва образуется характерное облако. Помни, что звук разрыва химических бомб, снарядов и мин значительно слабее звука фугасных разрывов.

3. При выпуске ядовитых дымов в расположении противника, видны вспышки, огонь и, наконец, дым, движущийся в твою сторону.

4. При выпуске газа из баллонов слышны шипящие или свистящие звуки: появляется облако ОВ.

Помни что, кроме указанных способов, ОВ могут применяться при помощи газометов, ружейных и ручных гранат. Учитывая возможность внезапного нападения, имей наготове все средства химзащиты.

Обнаружив признаки химического нападения, немедленно надень противогаз и приготовь все подручные средства химзащиты.

Присутствие ОВ обнаруживай по запаху и ряду внешних признаков.

1. Иприт—имеет запах чеснока, лука или горчицы. На местных предметах появляются маслянистые капли темно-коричневого цвета. Растительность желтеет, вянет примерно через сутки после заражения. В высокой траве и кустарнике иприт держится несколько суток, а зимой (в любых условиях) – несколько месяцев.

2. Люизит – имеет запах герани. На местности люизит держится в летнее время от 2 до 10 часов, а в зимнее – до нескольких дней. Окраска растительности меняется и постепенно становится бурой.

3. Фосген – имеет запах прелого сена или гнилых фруктов. Летом действие фосгена на открытой местности длится не более 10–20 минут. В лесу и в местах, не продуваемых ветром, фосген может задержаться на 2–3 часа и дольше.

4. Дифосген – по запаху очень похож на фосген, но отличается от последнего большей стойкостью: на открытой местности летом держится от 30 до 90 минут, а в лесу или в местах, не продуваемых ветром – до 12 часов. Оказывает заметное раздражающее действие на глаза.

При разрыве бомб с фосгеном и дифосгеном образуется плотное белое облако, медленно расползающееся и задерживающееся в низких местах.

5. Хлорацетофенон в дымообразном состоянии не стоек; рассыпанный же на местности в виде твердых частиц может оказывать раздражающее действие в течение 2–3 суток. Хлорацетофенон имеет запах, напоминающий аромат фиалок или черемухи. Распознается: по действию на глаза (вызывает сильное слезотечение и резь), по дымовой волне голубовато-белого цвета с расплывчатыми краями.

6. Адамсит – ядовитый дым без запаха. Распознается по облаку желтовато-зеленого цвета с резко очерченными краями. Адамсит вызывает немедленно раздражение в носу, горле и бронхах.

7. Хлорпикрин – применяется в парообразном состоянии. Пары хлорпикрина обнаруживаются только по их действию на глаза: они вызывают резкое слезотечение, а при большом количестве – кашель, а затем рвоту и явления общего отравления.

8. Синильная кислота – парообразное вещество, имеющее запах вишневых косточек или горького миндаля. Однако обнаружить синильную кислоту в малых концентрациях почти невозможно. Пары синильной кислоты обнаруживаются по царапанью в горле, горькому вкусу во рту (вкус миндаля), головокружению, тошноте. В небольшом количестве почти безопасна. При большой концентрации вызывает почти моментальную смерть.

Помни, что средства противохимической защиты, в первую очередь противогаз, надежно предохранят тебя от всех известных ОВ. Надевая противогаз, задержи дыхание. Сделай затем резкий выдох и продолжай дышать нормально.

Определяя ОВ по запаху, старайся сделать только один-два вдоха. При повторных вдохах обоняние притупляется, а опасность отравления увеличивается. Определяй ОВ лучше всего так. Надень противогаз. Затем, сделав глубокий вдох, слегка оттяни указательным пальцем маску около уха. Одновременно другой рукой зажми гофрированную трубку. Сделай небольшой вдох носом и определи ОВ. Продолжая сжимать трубку, сделай резкий полный выдох для удаления из маски ОВ. Отпусти трубку и оттянутый край маски. Если сразу определить ОВ не удалось, следующую попытку делай после небольшого перерыва.

УХОД ЗА ПРОТИВОГАЗОМ

Оберегай противогаз от сырости, ударов и толчков. Не храни его у костра или натопленной печи. Не клади в сумку противогаза посторонние предметы. После сильного дождя вынь противогаз из сумки и просуши его, одновременно просуши и сумку. Не клади тяжестей на противогаз, не используй его вместо подставки, подушки или сиденья.

Предохраняй очки противогаза от запотевания. Применяй для этой цели кружки незапотевающей прозрачной пленки и специальные «карандаши». Если их нет, используй сухое мыло.

Кружками незапотевающей пленки пользуйся так: 1) тщательно протри внутреннюю поверхность очков; 2) проверь, нет ли царапин на кружке; поцарапанный кружок не вставляй; 3) проверь легким выдохом, какая из поверхностей кружка запотевает; 4) затем вставь кружок под специальный зажим обоймы очков запотевающей стороной к стеклу.

«Карандашом» пользуйся так: 1) протри стекла платком или тряпкой до полной прозрачности с внутренней стороны; 2) на внутреннюю поверхность стекла нанеси «карандашом» пять штрихов в виде римской цифры три; если «карандаш» оставляет очень тонкие линии, нанеси 10–12 штрихов; 3) увлажни стекло дыханием и разотри штрихи пальцами так, чтобы смазка равномерно распределилась по стеклу; 4) проверь правильность подготовки стекла еще одним выдохом; если стекло остается прозрачным, оно подготовлено правильно.

Сухим мылом пользуйся так же, как и «карандашом».

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НЕИСПРАВНЫМ ПРОТИВОГАЗОМ

Если противогаз начнет пропускать ОВ, постарайся обнаружить неисправность и устранить ее до получения нового противогаза.

Проверку начинай с коробки. Сделай выдох и плотно зажми гофрированную трубку у горловины коробки, а затем попытайся осторожно вдохнуть. Если отравленный воздух не проходит, значит маска, гофрированная трубка, выдыхательный клапан в порядке, а ОВ пропускает коробка. Тогда задержи дыхание, вынь коробку из сумки и осмотри ее. Обнаружив пробоину или прокол, зажми его носовым платком, полой шинели, залепи мякишем хлеба, замажь землей и начни дышать. При первой возможности замени пробитую коробку.

Если же при зажатой указанным способом трубке отравленный воздух проходит в маску, значит неисправна маска или гофрированная трубка. Проверь быстро руками наощупь гофрированную трубку и маску. Если обнаружить место повреждения не удалось или нельзя зажать разорванное место рукой (разбиты очки, повреждена гофрированная трубка), поступи так: отвинти вынутую из сумки противогазную коробку от гофрированной трубки, зажмурь глаза, сними маску, возьми горловину коробки в рот, держа ее правой рукой, а левой зажми нос и спокойно дыши.

При неисправной маске можно прибегнуть и к другому приему: задержи дыхание, зажмурь глаза, снами маску, выверни ее наизнанку, возьми в рот верхний отросток патрубка тройника, держа его левой рукой, правой рукой зажми нос и дыши ртом.

При небольших повреждениях маски плотно зажми порванное место пальцами или ладонью и держи так до смены противогаза.

При неисправном выдыхательном клапане (в противогазе со шлемом) прижми плотно клапан к отверстию отростка патрубка, как показано на рисунке 103.


Рис. 103. Как дышать при неисправном выдыхательном клапане.

Делай короткие и сильные выдохи, – воздух будет выходить за уши. В противогазе с маской постарайся плотно закрыть рукой донышко защитной коробки клапана, выдыхай энергично – и воздух также будет выходить из-под маски за уши.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю