Текст книги "Журнал «Вокруг Света» №12 за 2006 год"
Автор книги: Вокруг Света Журнал
сообщить о нарушении
Текущая страница: 12 (всего у книги 12 страниц)
Назначение: лошадь, кошка или собака?
Только у закоренелых скептиков мысль о том, что животные могут лечить, вызовет усмешку. В каких таких академиях их обучают врачебному делу! А ведь идея использовать домашних питомцев в качестве лекарей совсем не нова. Еще в V веке до н. э. Гиппократ утверждал, что верховая езда ускоряет не только процесс восстановления после ранений, но не менее эффективно помогает и меланхоликам, освобождая их от «темных мыслей», вселяя «мысли веселые и ясные». К сожалению, этому направлению в медицине долгое время не придавали значения. И только в середине XX века на волне возродившегося интереса к «народному врачеванию» вспомнили о зоотерапии, которая получила название «пет-терапия», или «анималотерапия». И хотя научное объяснение целебного эффекта – вопрос будущего, практические результаты впечатляют уже сегодня.
Будучи жителем Санкт-Петербурга , о петербургском оздоровительном центре «Кентаврик» я услышала в Москве на IV Иппотерапевтической конференции в декабре 2005 года. И по возвращении домой договорилась о встрече с Ольгой Николаевной Берчиной, генеральным директором «Кентаврика», и Марией Ивановной Липкиной, инструктором и специалистом по иппотерапии, познакомилась и осталась здесь в качестве волонтера. А потому о возможностях зоотерапии и иппотерапии в частности знаю не понаслышке, хотя, наверное, более важно то, что думают по этому поводу сами пациенты. Вот что написала одна из постоянных учениц центра:
«Меня зовут Кира. Мне 34, я страдаю ДЦП. Хотя теперь я не страдаю, я – живу! Мое заболевание имеет такую форму, которая не затрагивает интеллект, оно ограничивает двигательные возможности. А страдала я не столько физически, скорее, психологически. Справиться с такой проблемой в одиночку невозможно. Нужны помощники. Но где их найти? Я даже перестала посещать врачей, которые говорили мне, как у меня все плохо: «Как вы работаете машинисткой, у вас ведь такие слабые руки!» Если бы это сказали мне сейчас, я бы только улыбнулась и ответила: «Давайте попечатаем с вами наперегонки!»
Настоящих союзников я встретила здесь. Они ни разу не упомянули о том, что я чего-то не смогу или что болезнь с таким стажем и с таким диагнозом неизлечима. С каждым годом я слышала такое мнение все чаще от множества врачей, с которыми сталкивалась. Хммм… Неизлечима, говорите? Это мы еще посмотрим!»
Не было бы счастья, да несчастье помогло
Толчком к развитию иппотерапии – лечебной верховой езды – послужила история датской спортсменки-конницы Лиз Хартел . После перенесенного полиомиелита она была частично парализована, и, казалось бы, о спортивной карьере можно было забыть навсегда. Но однажды, когда Лиз привезли в инвалидной коляске на ипподром, она все же попыталась снова сесть на лошадь и даже немного проехать на ней. Через неделю девушка опять появилась на конюшне, а потом снова и снова… и так долгие 9 лет. Результат превзошел все ожидания, несмотря на то, что самые оптимистичные прогнозы врачей звучали так: ходить сможет, но только при помощи двух тростей. В 1952 году на Олимпийских играх в Хельсинки Лиз Хартел завоевала серебряную медаль по выездке. Лиз сразу же попала в поле зрения журналистов, врачей и, конечно же, тысяч больных людей. После чего вначале в Европе, затем в США начали создаваться центры иппотерапии. В 1975 году, выступая на конференции Ассоциации верховой езды, Лиз скажет: «Я уверена, что занятия верховой ездой полезны для большинства людей, страдающих не только полиомиелитом, но и почти всеми прочими физическими болезнями».
В нашей стране первые группы лечебной верховой езды появились в начале 90-х годов – с отставанием на полвека. Может быть, специалисты ждали, когда их зарубежные коллеги подведут-таки научную платформу под новый метод? И хотя ее и по сей день нет, результаты очевидны. И это дает все основания развивать зоотерапию в качестве вспомогательного средства для реабилитации и лечения инвалидов и в России.
Живой спортивный снаряд
Механизм воздействия иппотерапии на организм человека основан на принципах лечебной физкультуры с участием живого «тренажера», при помощи которого нагрузке подвергаются все группы мышц тела. Активная тренировка происходит на рефлекторном уровне, то есть, двигаясь вместе с лошадью, человек инстинктивно пытается удерживать равновесие, чтобы не упасть, и тем самым заставляет работать как здоровые, так и пораженные мышцы, не замечая этого. Это особенно ценно при заболеваниях, осложненных проблемами опорно-двигательного аппарата, сколиозах, остеохондрозах. Надо сказать, что верховая езда является идеальным средством и для похудения. Массаж согретых теплом лошади мышц всадника позволяет нормализовать кровообращение, увеличить мышечный тонус и уменьшить жировые отложения. Сегодня немало людей подобным способом сбрасывают лишние килограммы!
При лечении неврозов, детских церебральных параличей, умственной отсталости, аутизма главным фактором в лечебном процессе является психогенный. Сильные, грациозные животные оказывают на человека мощнейшее эмоциональное воздействие. Одно то, что ребенок может передвигаться без поддержки взрослых и сам управлять животным, является сильным антидепрессантом. Кроме того, ритмичные движения лошади на шагу способствуют восстановлению биологических ритмов наездника, что особенно важно при лечении неврологических и психических расстройств у детей.
Мнение специалиста
Сладкова Наталья Александровна, психолог, тренер конно-спортивного клуба «Манеж», пос. Лахта Ленинградской области:
– Я пятый год работаю в конно-спортивном клубе «Манеж». Мои пациенты – это дети, страдающие ДЦП, аутизмом, синдромом Дауна, задержками развития. Лечебная верховая езда им помогает всесторонне – и психологически, и физиологически. Колебания и ритм, которые передаются человеку во время движения, подсознательно переносят его в другую систему координат, туда, где ему нужно постоянно искать точку опоры и удерживать равновесие. Кстати, именно эти ощущения очень похожи на те, которые ребенок испытывает, делая первые самостоятельные шаги. Несмотря на то что малыша всегда страхуют один-два человека, управляет лошадью он самостоятельно, сам учится преодолевать неуверенность и страх и одновременно развивать силу и сообразительность. После того как маленький пациент научится держаться на лошади, занятия усложняются: во время езды он начинает выполнять дополнительные физические упражнения.
Наши главные помощники – это лошади невысокого роста, спокойные, приученные к детям, не пугающиеся резких движений, с широкой спиной и мягким шагом. Таких лошадей мы называем «диванчик на ножках». Порода значения не имеет. В нашем хозяйстве – беспородные, клепперы и латвийцы.
Дельфины – уникальный биокорректор для человека. Такое благоприятное воздействие оказывают ультразвуковые волны, которые исходят от дельфинов
Недипломированные врачи – дельфины
Дельфины – это животные, которые испытывают потребность в межвидовом общении, поэтому легко идут на контакт и коммуникации с людьми. То, что они умеют работать спасателями и лоцманами, известно с давних времен, а вот использовать их в качестве врачей стали недавно.
Создателем дельфинотерапии считается Дэвид Натансон, который первым в 1978 в океанариуме «Мир Океана» во Флориде начал лечить детей с отклонениями в умственном развитии. Сегодня его метод перенимают и усовершенствуют во всем мире.
В основе метода лежит сонофорез, то есть лечение ультразвуковым биолокатором-сонаром дельфина, который представляет собой жировое утолщение на передней части его головы. С помощью сонара животное анализирует происходящее: звук, издаваемый дельфином, отражается от окружающих его объектов. К работе с людьми допускаются дельфины, прошедшие тренировку по специальной программе, в рамках которой происходит подготовка к нужным двигательным манипуляциям и к управляемой ультразвуковой эмиссии сонара животного. Дело это непростое и кропотливое, зато результат всегда компенсирует затраты времени и сил.
Воздействие ультразвука на ткани человека вызывает увеличение потока ферментов и особых гормонов, проникающих через мембраны клетки в тех местах, где давление жидкости под действием ультразвука становится ниже некоторого критического значения, тем самым нормализуя химические и электрические процессы в клетке. Такие изменения в организме человека активизируют иммунную систему, деятельность головного мозга и двигательные реакции организма. Максимальная эффективность метода наблюдается при лечении заболеваний, связанных с функциональными расстройствами различных систем организма, нарушениями обмена веществ; психосоматических расстройств. Важными компонентами метода дельфинотерапии является система психологического воздействия дельфина на ребенка. Исследования показали, что во время сеансов дельфинотерапии увеличивается продуцирование эндорфинов – гормонов хорошего настроения и самочувствия. Положительные эмоции от общения с дельфином позволяют значительно стимулировать психическое, речевое и физическое развитие детей.
Мнение специалиста
Лысенко Виктор Иванович, директор Международного института дельфинотерапии, доктор психологических наук (PhD):
– Институт работает на двух базах: на Украине (Евпатория, Черное море) и в Турции (Кушадасы, Эгейское море), где врачи и психологи с мая по октябрь проводят лечение обратившихся за помощью пациентов. За 10 лет работы у нас появились собственные методики проведения дельфинотерапии. Так, с помощью гидрофона проводится контроль воздействия биосонара дельфина на пациента, что позволяет осуществлять направленное, дозированное и высокоэффективное лечение.
Наблюдения за поведением дельфинов во время терапевтического контакта с людьми показывают, что когда человек находится в воде в положении на спине, дельфин располагается рядом, ориентируя эхолокационный пучок в направлении головы. На близком расстоянии дельфин концентрирует эхолокационный пучок на череп, грудину и позвоночник пациента (костная система лучше резонирует). Животное использует повторяющиеся импульсы частотой до 150 кГц, которые оно способно генерировать в течение 10—100 микросекунд с порядком следования до 600 в секунду. На расстоянии менее 0,5 м дельфин использует повторяющиеся каждые 2,5 с импульсы частотой 500 Гц. Это фантастические возможности в ультразвуковой терапии!
Главными лечебными средствами канистерапии являются дружелюбие и преданность собак
Четвероногий психотерапевт
Вид анималотерапии с использованием собак получил название «канистерапия». Главным качеством, благодаря которому Шарики и Мухтары лечат, являются их дружелюбие и преданность человеку. Часто именно они заполняют вакуум общения одиноких и больных людей. Поэтому канистерапию часто применяют в домах инвалидов и престарелых. Замкнутые начинают больше говорить, а люди с эмоциональной некомпетентностью (приобретенной или врожденной) проявляют способность реагировать на животных с неожиданным интересом, который в дальнейшем распространяется и на окружающих людей.
Воздействие собак на маленьких пациентов широко использовал психиатр Борис Левинсон в детской практике. Он обнаружил, что его маленькие пациенты просто оживали, если во время сеанса в комнате присутствовала и собака доктора. По мнению Левинсона: «Животное способно возбудить в эгоцентричном, психически неполноценном ребенке интерес к чему-то еще, кроме как интерес к самому себе». В ходе шестимесячного курса анималотерапии у больных происходили значительное повышение самооценки, развитие внутреннего локуса контроля, улучшение психологического самочувствия и большая общительность.
Собаки помогают справиться и со стрессом, возникшим на волне непонимания друг друга. Так, проведенное изучение семейных пар дало интересные результаты относительно общения в повседневной жизни. Оно показало, что семьи, у которых есть домашние животные, легче преодолевают кризисы и быстрее выходят из конфликтных ситуаций. Это можно объяснить тем, что присутствие собаки и заботы, связанные с ее содержанием, гулянием, кормлением, предоставляют возможность более тесного общения, появляются общие интересы, что, в свою очередь, сплачивает семью.
По данным клиники неврозов имени З.П. Соловьева, более 30% пациентов, проходящих курс лечения при неврозах – неврастении, истерии, психастении (у человека вторая сигнальная система преобладает над первой и высоко развит интеллект), неврозе навязчивых состояний, сенсорно-фобическом неврозе, – помогли именно собаки.
Есть у собак и еще одно лечебное средство – слюна, которая содержит антисептик лизоцим. Она справляется с инфекцией не хуже, чем лекарственные препараты, достаточно четвероногому другу вылизать ссадину и порез, чтобы ускорить процесс заживления во много раз.
В домашних условиях врачебные «услуги» могут оказывать любые домашние питомцы, а для работы в медицинских центрах допускаются специально обученные животные. В ряде государств, например в Норвегии , подготовкой собак-помощников занимаются государственные учреждения, в других – благотворительные общества. Обычно щенков для этих целей бесплатно предоставляют владельцы собачьих питомников. Но далеко не все собаки, начавшие курс обучения, получают диплом собаки-компаньона, потому что животные, принимающие участие в психотерапии, должны обладать идеальным характером и высоким интеллектом.
Общение с кошкой можно сравнить с сеансом психотерапевта
Кошки, мышки и другие звери
Лечение с участием кошек носит название «фелинотерапия» и также широко используется в реабилитационных целях. Услугами кошек-«врачей» пользуются больницы самых различных профилей, интернаты и наркологические лечебницы. Залогом успешного лечения является способность животного установить контакт с больными. Чтобы отвлечь человека от тревожных мыслей, кошке всего лишь нужно взобраться на колени или начать играть. Если у больного, например, нарушена чувствительность конечностей вследствие перенесенного инсульта, она будет тереться об руку, терпеливо и очень тщательно вылизывать больное место – часто с первых сеансов начинается значительное улучшение самочувствия.
Также эти домашние врачеватели могут снять головные и суставные боли, снизить артериальное давление и нормализовать работу сердца. Достаточно всего-то определенное время погладить питомца.
Известно, что кошки с длинной шерстью являются прекрасными невропатологами – они могут снимать депрессию, бессонницу, раздражительность, боли в суставах. Короткошерстные кошки помогают при заболеваниях желудочно-кишечного тракта, сиамские – избавляют хозяев от простуд, а с плюшевой шубкой, такие как британские, экзотические короткошерстные, помогают при заболеваниях сердца.
Но не только кошки, собаки, дельфины и лошади способны стать терапевтами. Даже аквариумные рыбки и птицы помогают при стрессе или депрессии. Общение с хомяками, мышками и кроликами облегчает состояние болезненности суставов во время обострения заболевания. Всех этих фактов более чем достаточно для признания удивительной и пока необъяснимой зоотерапии.
Ирина Анцупова
По волнам на колесах
Атлантический океан разделил не только Старый и Новый Свет: узкая полоска его вод всегда мешала единству Европы, отделив Англию от континента. Наверное, исключительно из чувства протеста французы и англичане постоянно пытаются пересечь эту «лужу» (так некоторые пренебрежительно называют Ла-Манш) на подручных плавсредствах: в тазиках, ваннах и другой малоподходящей для океанских переходов домашней утвари. В конце концов, как известно, под проливом прорыли даже туннель для поездов, но, увы, автомобилям до сих пор приходится пересекать Ла-Манш на железнодорожных платформах. Нынешний июль, однако, положил всему этому конец: сразу два четырехколесных экипажа своим ходом пересекли пролив, оживив тем самым угасший было интерес к амфибиям – автомобилям, способным не только ездить, но и плавать.
Человек начал «пристраивать» автомобиль к воде почти сразу после его изобретения. Первые сведения об амфибиях датируются… 1899 годом, когда появилась датская модель Margelen Amphibium. С тех пор не проходило и двух-трех лет без очередной новинки. Новинки, однако, если и не тонули, то ездили до обидного плохо – не в пример обычным катерам и автомобилям. Уж слишком разные «качества» воды и суши нужно было объединить в «одном флаконе». Даже щедрое финансирование военных ведомств, благодаря которому появился «швиммваген» у немцев, ГАЗ-46
и ЛуАЗ-967 у нас, Ford GPA у американцев, не изменило ситуацию. Что уж говорить о рядовых любителях принять водные процедуры, облачившись в автомобиль, – им автоконцерны практически ничего не предлагали. Пожалуй, стоит лишь упомянуть немецкий Amphicar, серийно выпускавшийся с 1961 года, да английские Dutton, появившиеся в 1993 году и до сих пор самые доступные из амфибий.
В чем проблема?
Обеспечить плавучесть автомобилю совсем не сложно: если сделать двери герметичными (хотя бы до уровня стекол), «законопатить» отверстия в полу, он будет держаться на воде. Заставить машину двигаться вперед тоже довольно просто – небольшой винт сзади поможет делу. А вот дальше начинаются проблемы. Во-первых, двигатель воды не любит, стало быть, надо герметизировать и моторный отсек. Но тогда возникают сложности с охлаждением мотора. У катеров для этого используют забортную воду, но ведь у нас не катер! Точнее, не все время катер. Хорошо, допустим, мы начали двигаться и разгоняться – капот быстро зароется в воду и утащит на дно весь автомобиль, а значит, нужно придать кузову лодкоподобную форму. А такая форма – совсем не лучшая с точки зрения аэродинамики и устойчивости на суше. И, наконец, куда девать колеса? Они в воде только мешают, да еще и требуют тщательной герметизации ступиц и приводов – в соленой воде обычные подшипники и тормозные механизмы долго не протянут. После этого даже неудобно говорить о таких мелочах, как светотехника, – законы дорожного движения не допускают зеленых и белых огней, тогда как для судна они обязательны! Вот и получается, что проще пересесть у воды с автомобиля на катер или гидроцикл, тем более что их можно, в конце концов, привезти с собой на прицепе. И все же идея полноценной амфибии не умерла за прошедшее столетие. Напротив, технологические достижения сделали ее воплощение абсолютно реальным. Были бы… деньги!
Наше время, конец июля
Итак, вернемся на берега Ла-Манша. 21 июля 2006 года в 10.15 близ Фолкстона (графство Кент) в воду плюхнулась Panda Terramare 4, созданная миланцем Маурицио Заниси на базе полноприводной Fiat Panda. Она должна была переплыть пролив и далее уже по суше отправиться на родину в Италию. Описанные выше проблемы Маурицио решил не мудрствуя лукаво: он просто окружил машину надувными понтонами и поставил сзади водомет с приводом от заднего моста. Автомобиль оказался как бы на плоту, что решило проблемы с мотором. Но, конечно, приличной скорости такая амфибия развить не могла, так что на 25 миль ей потребовалось чуть более 6 часов. 4 узла – это примерно 7,5 км/ч. Немного. К тому же салон «изуродован» хитросплетением трубок и ручек управления надувными подушками. Они, конечно, впечатляют, но о привычном комфорте можно забыть.
Не прошло, однако, и недели, как из Дувра отправился во французский Сангат совсем другой «катер на колесах» – швейцарский Rinspeed Splash , созданный мастером автомобильного эпатажа Франком Риндеркнехтом. Собственно, он – автор идеи, а воплотили ее американские «вундеркинды» Питер Кэги и Кристиан Боллингер. Повинуясь нажатию кнопки, Splash не плывет, а… летит над водой на подводных крыльях! Самое сложное было сделать их складными. Передние представляют собой перевернутые буквы «А», которые на земле прижимаются к бокам кузова, заднее – в наземном положении переворачивается вверх и превращается в антикрыло. Не лишнюю, кстати, деталь, ведь скорость по шоссе у Splash достигает 200 км/ч! И это – при 140-сильном двухцилиндровом двигателе Weber рабочим объемом всего 750 см3, как у «Оки».
На воде, отойдя от берега на необходимую глубину, Splash опускает вниз крылья и ходовой винт, капитан дает «полный вперед», и амфибия начинает разгон. 50… 80… км/ч. Есть отрыв! Колеса уже в воздухе, машина несется над водной гладью, распугивая гидроциклистов. Пожалуй, и они не смогут ее догнать, ведь скорость зашкаливает за 45 узлов (83 км/ч). Кто плавал – знает, что значит такая скорость на воде.
Вообще-то, Splash нельзя назвать новинкой: впервые он был представлен на Женевском автосалоне 2004 года и уже тогда мог плавать. А вот летать по волнам – увы. Складные крылышки оказались самым уязвимым элементом конструкции с точки зрения прочности. На озере, в полный штиль – пожалуй, но Ла-Манш, хотя и «лужа», все же часть океана. Так что два года ушли на доводку. В итоге пролив был форсирован за… 193 минуты 47 секунд. Есть рекорд для Книги рекордов Гиннесса, но, позвольте, где же 80 км/ч? Дело в том, что плавание напоминало горнолыжный слалом между многочисленными кораблями, разводившими к тому же волну. И уже в конце первой трети пути крылья все же не выдержали ударов и крутых маневров. Пришлось опуститься «на брюхо» с заметной потерей скорости. Тем не менее Риндеркнехт не оставил надежды «отбить» затраченный на проект миллион евро и сделать свой Splash серийной амфибией. Спрос-то на нее будет еще какой, тут никаких сомнений нет.
Единственная серийная
До сих пор мы говорили о концептах, но неужели сегодня невозможно купить гражданскую серийную амфибию? Ну почему же, на всякий спрос обязательно есть и предложение. И, кстати, можно обойтись вполне разумными деньгами. Начиная от 50 000 долларов (здесь и далее мы не учитываем таможенные сборы).
«Если вы хотите узнать, что такое одиночество, начните делать автомобили-амфибии» – эти слова принадлежат Тиму Даттону, разработчику и производителю «Даттон Коммандера». Под слоганом No beach out of reach («Нет недосягаемых пляжей») он продал уже около сотни амфибий, а портфель заказов не становится тоньше. В основе его Dutton Commander либо небольшой джип Suzuki Samurai, либо в версии 2WD Ford Fiesta.
Впрочем, кузова амфибий не имеют ничего общего с кузовами автомобилей-доноров. Вместо стали – стеклопластик на трубчатом каркасе. Многие детали выполнены из нержавейки, что неудивительно. В целом же Commander – яркий пример решения задачи «в лоб». На воде он остается автомобилем. Отсюда и скорость лишь до 10 км/ч: большего из плоскодонки с торчащими колесами и мотором 1,3 л выжать не удалось. В плюсах – цена, причем можно отлично сэкономить, если вы уже являетесь счастливым обладателем машины Suzuki Samurai. Тогда за 22 000 долларов можно заказать набор Mariner, позволяющий самостоятельно превратить автомобиль в амфибию. Если верить инструкции, на это уйдет не более 150 часов работы.
Хотите поплавать с ветерком? Пожалуйста, но счет обрастет «нулями». Американец Дейв Мэрч предложит вам Watercar на базе Chevrolet Camaro. Кузов Camaro – тоже стеклопластиковый на трубчатом каркасе из нержавеющей стали. Колеса во время движения в воде не мешают: их подтягивают вверх специальные гидроцилиндры. От этого и сопротивление движению получается меньше, да и мотор под капотом тут помощнее: 2,5-литровый «оппозитник» от Subaru с турбонаддувом. 300 «лошадок» разгоняют Watercar по шоссе до 200, а на воде – до 72 км/ч! Мест, правда, поменьше – «2+2», а цена побольше – от 150 000 долларов.
Все это, однако, не более чем самодеятельность. Единственная по-настоящему серийная и полностью сертифицированная одновременно в качестве автомобиля и катера амфибия – это Gibbs Aquada. Энтузиасты из Новой Зеландии Алан Гиббс и англичанин Нейл Дженкинс создавали ее долгих 7 лет практически с нуля, совершив за это время не один десяток изобретений. Трехместный кузов не имеет дверей, колеса в воде убираются вверх, причем весь процесс превращения автомобиля в глиссер и обратно идет под управлением компьютера. Водителю (или, лучше сказать, капитану?) достаточно лишь нажать кнопку. Двигатель в 175 л. с. обеспечивает Aquada разгон на шоссе до 160 км/ч, в воде – до 48 км/ч. Запас хода на полном баке составляет 550/90 км. Цена, однако, кусается – 220 000 евро. Есть в гамме амфибий Gibbs Technologies машины побольше и поменьше, чем Aquada. Например, Humdinga массой под 2 тонны и длиной 5,4 м берет на борт 5 человек и благодаря мотору в 350 л. с. везет их по воде со скоростью 64 км/ч. Да и на шоссе разгон до сотни такого монстра за 9,2 с не оставляет желать лучшего, а 160 км/ч сухопутной «максималки» тоже неплохо!
Ну, а если брать с собой попутчика не обязательно, а экстрим у вас в крови – стоит обратить внимание на… плавающий квадроцикл Quadski той же фирмы. Технические детали производители пока не раскрывают, но известно, что он идет по воде, как по суше: максимальные скорости в обеих средах равны и составляют 72 км/ч!
К далеким островам
Есть, однако, и совершенно уникальное предложение – яхта и… автобус, два в одном. Называется это чудо света Terra Wind и представляет собой этакий плавающий кемпер. Одно лишь зрелище огромного (длина 13,7 м!) автобуса, съезжающего в воду, способно поразить слабонервных до глубины души, а тут еще и роскошный интерьер яхты класса «люкс»! Кухня, холодильник, микроволновка, туалет, душ, аудио-видео – ничто не забыто в этом корабле ценой от 850 000 до 1 200 000 долларов. Известно, что кузов «амфобуса» стеклопластиковый, что он не тонет при полной массе 18 600 кг, что в качестве силового агрегата использован дизель Caterpillar 3126Е мощностью 330 л. с. Скорость на воде невелика, но куда спешить в этаком «Титанике»? Не лучше ли наслаждаться морским или речным круизом, полулежа на роскошных кожаных диванах и потягивая коктейль со льдом? Тем более что объем холодильника (640 л) позволяет делать это неограниченно долго.
Есть, правда, одно серьезное «но»: геометрическая проходимость этого автобуса – понятие, скорее, условное, и потому съезжать и особенно выезжать из воды он сможет лишь по пологому и достаточно твердому спуску. Понятно, почему на снимках из пресс-пакета изображен специальный бетонированный съезд. Но на каждом ли острове есть такой? Впрочем, можно ведь и остаться на рейде, а к берегу добираться в надувной шлюпке – она входит в комплект.
Алексей Воробьев-Обухов