Текст книги "Сфера (СИ)"

Автор книги: Владимир Поселягин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 20 страниц) [доступный отрывок для чтения: 8 страниц]

Так мы до конца и работали. До конца кладбища, пока оно не исчезло, и эти системы не сделали открытыми. Месяц потратили, но сделали. Больше мы имперцев из рабовладельческого государства не видели. Что эти диверсанты делали и какие задачи у них стояли, нам так и не сообщили. Кстати, рейдер работорговцев сдался. Его пять линкоров окружило, глушилка гипера работала, тут или погибать, или сдаться. Те и выбрали. Сама туша рейдера недолго на Сфере пробыла, отправили в империю, как и диверсантов. Так вот, я за это время успел все боевые базы, их четыре напомню, три пятого и одна четвёртого, поднять до верха. Каждый день отрабатывая новые знания в тренажёре. Видел, что чем дальше, тем больше профессионалом становлюсь. Искин тренажёра расписал моё развитие на месяцы вперёд, вот и отрабатываю всё. Помимо боевых, изучил ещё две базы до четвёртого ранга из комплекта баз корабельного техника. Это были «Кибернетика» и «Программирование». Выше четвёртого у меня и не было, до предела поднял, и понял, что маловато, нужны базы пятого ранга, в четвёртых только-только даётся самое важное и нужное. После них собирался изучить базу до четвёртого ранга ремонтника бытовой техники. Но только на половину успел, когда мы вернулись, кладбище закончилось. Нам снова дали отгулы. Правда, когда в центральную систему двинули, побывали на всех судах и кораблях противодиверсионные группы, изучили всё от и до. Да, безопасность форпоста явно усилили. Ещё бы, после того-то что было. Они оказывается успели дроидов-диверсантов закинуть на перерабатывающий завод, уже взлом искинов шёл, когда их нашли.

Теперь из важных. Шеф-пилот захотел пообщаться, как прибудем в центральную систему нужно будет посетить его кабинет. Тот хоть и пилот, по малым и средним кораблям, но не летающий, административная у него должность, не кабинетная, много работать приходится, но кабинет имел. Причина желания у того встретится, то думаю это то, что я общался с коллегами по группе, да новичками. В общем, без утайки описал расклады, как спецов тут кабалят, заставляя работать на себя за мизерные доли. Ну и дал ценные советы как незаметно, не афишируя, зарабатывать, и как нужно себя развивать как разностороннего специалиста, чтобы иметь, пусть и тайно, немалые деньги. А всё равно скоро прикроют мою лавочку, вот и постарался передать свой опыт новичкам. Как прикроют? А в корпорации внутренние законы и правила меняют, и всем сотрудникам рассылают пробный дубликат, те должны изучить и поставить резолюцию, согласен или нет. Я против был. Это согласно законам Содружества процедура такая, в корпорации отмахнутся от этого не могли. В общем, по новым правилам, всё что я делал, работал с мусором и находкам, это всё в запрете, там серьёзные штрафы прописаны. Так что, если те закабалённые как работали на этом и получали доли, так и дальше будут работать, а эта тройка их покрывать, как будто те ничего не нарушают, но нам уже всё, не развернутся. Вот пока не приняли законы и посоветовал поработать, глядишь и повезёт. А потом или просто на зарплате работать или к этой тройке идти на поклон, чтобы под руку взяли и хоть какую долю выделяли. Впрочем, именно для этого всё и затеяно было. Я уже в плюсе, поэтому с тройкой рэкетиров работать не буду. А вот принципы у меня такие. У меня уже есть находки, думаю ещё на полляма потянут, снова по долгу переведу, останется полмиллиона, за оставшиеся семь лет уж закрою его. А так оставил буксир на парковке, боевики мои личные на охране, параноидальный режим, у шлюзовой и створок трюма, охраняют, а я сам вылетел к станции, и дальше к кабинету шеф-пилота. Даже подождал в приёмной час, тот отсутствовал, но пришёл. Не один, с ним зам СБ корпорации был, компаньон по криминально бизнесу, тот самый следователь, что вёл дело по гибели моего прошлого буксира. Третьего не вижу, но наверняка тоже будет присутствовать, только дистанционно.

– Садись, – указал на стул шеф-пилот, когда я зашёл следом за ними в кабинет.

Видно, что это чисто рабочее помещение, где не часто бывают, казённо всё. Как только устроился на стуле перед столом, сам эсбэшник встал у стены с левого бока, сверля меня взглядом, мой начальник сказал:

– Я в курсе что ты знаешь все расклады. Ты одиночка, прогибаться под других не любишь. Наш психолог уже поработал с тобой. Та девушка из бара, что с подружкой была. Ты не кандидат для вербовки, предпочтёшь всё разрушить, если даже сам пострадаешь, но не работать под давлением. В принципе, доход что от тебя может быть, терять его я не хочу, но и особо ты не влияешь на нашу работу. Даже то как ты подсказал новичкам как заработать, нам в плюс, они развиваются как разносторонние специалисты, базы знаний берут в долг, учат. А чем выше выучат, тем полезнее нам станут, будут они на нас работать, никуда не денутся. А то, что ты против нас пошёл, оставить без ответа я не могу. Как шеф-пилот, сообщаю тебе, ты получаешь новое судно, сдав старое. Как военнообязанный, что находится на службе, а война не закончилась, напомню, ты обязан выполнять мои приказы. Я флаг-майор флота.

– И куда меня?

Тот усмехнулся, с предвкушением:

– Пилотом разведывательного фрегата шестого поколения. Ты можешь их пилотировать, в твоих базах он есть. Не знаю, как ты их получил, это явно незаконная сделка, но управлять фрегатом сможешь. Сам фрегат приписан к тяжёлому рейдеру, что снаряжается у нас в системе. Удачи сопляк. Надеюсь мы больше не увидимся.

– Это всё? – совершенно спокойно уточнил я.

А что, я до глаз залит успокоительным, чуял что что-то будет, а срыва, которого от меня явно ожидают, не было. Шеф-пилот удивлённо глянул на меня, и кивнул:

– Свободен. Через час жди на борту, удалю тебя из памяти искина судна. До этого реши свои вопросы. Верни арендованное имущество.

Молча кивнув, я встал и покинул кабинет, быстрым шагом направился к лётной палубе, держа связь с знакомым врачом из медсекции. Я не брал с собой находки. Ещё чего, боялся, что отберут. Скинул врачу список находок, вообще все, с двадцатипроцентной скидкой отдаю, и договорился что тот сменится и прибудет на буксир. Берёт тот всё. Также вышел на наших кладовщиков, чтобы обучающую капсулу забрали, закрываю контракт, и с военными, по поводу тренажёра. Деньги за аренду что уже оплатил, вернутся ко мне на счёт. А уже на борту буксира, когда передал врачу всё что добыл, не знаю откуда у того такие деньги, но семьсот пятьдесят тысяч тот перевёл сразу. По белому, мне с них налоги платить. Мои вещи, личное имущество на борт челнока, шеф-пилот выписал меня и доставил на борт станции. Имущество я оставил на лётной палубе. Тут закуток был, а сам побывал на станции гиперсвязи, оплатил налоги и пятьсот тысяч перевёл на счёт медицинской лаборатории. Половина миллиона осталось, закрою, и всё, свободен от самого большого долга. А долги корпорации платятся из моей зарплаты, тут порядок. После этого вышел на военного кадровика, тот уже присылал уведомление, и мне сообщили куда прибыть для дальнейшей службы. Так что забрал оба боевика, обоих техников, два баула с личными вещами, часть из мусора восстановил, и когда за мной военный челнок прибыл, полетел в соседнюю систему, где и снаряжался рейдер. Там познакомился с старшим помощником капитана, и меня назначили пилотом на фрегат. Я не офицер, капитаном стать не могу, нужно сдать было экзамены на офицера. Вещи на борт фрегата, капитан разведчика дал добро, а пока время есть, меня на десять дней в обучающую капсул. Буду пилотские базы поднимать, начну с «Навигации», уже стоит поторопится с ними. До этого буксиром хватало управлять, а вот фрегат, да разведывательный… тут и пятого ранга маловато будет. А вообще у рейдера три таких фрегата, входят в штат, тот и рассылает на разведку, когда на внутренних коммуникациях противника работает, и уже они наводят на жирные цели. В принципе, до прибытия к месту ведения боевой работы я и не нужен, фрегат на сцепке, это позволит поднять мои базы, поэтому меня и включили в список обучения.

Три недели не прошли, пролетели, я дважды ложился на десять дней в обучающие капсулы, поднял до пятого ранга три базы, «Навигацию», «Управление и обслуживание кораблей малого класса», и «Боевые сканеры». Начал учить «Боевое маневрирование», но только на двадцать процентов поднял, и вот нашлась работа нашему кораблику. А на нём не поучишься, аптечки есть, а капсул нет, никаких, слишком мало места, всё аппаратурой разведывательной занято. Ею третий член команды занимается. Нас трое на борту получается. Вообще зачем я нужен? Капитан сам пилот, и базы подняты выше чем у меня, но нет, призвали. Чёртов шеф-пилот и его подручные. Кстати, техников и боевых дроидов, я продал. До отбытия со Сферы. Они мне тупо не нужны, по службе получу шестого поколения, я уже подал заявку. Продал даже чуть дороже чем сам покупал эти дроиды, но хоть вернул своё. Тут в системе продавать их смысла нет, склады огромные, сами приобретут кому нужно, отправил в контейнере на Бавис, знакомому торговцу. Он и выкупил. От продажи одних только боевиков я смог закрыть долг, тот что на три миллиона, уплатил окончательную сумму. Также закрыл частично часть долгов корпорации. За дроида, за некоторые базы знаний. В общем сто тысяч оставил на счету и всё на этом. Корпорации остался должен едва триста тысяч. Вообще, как меня призвали, контракт с корпорацией временно был заморожен, мне платило военное ведомство, я всю зарплату пустил на закрытие долгов. Как война закончится, контракт корпорации снова будет действовать, пять лет буду на Сфере работать. Напомню, что даже месяца на прошло как я прибыл на Сферу, и война началась. Неплохо всё так вышло, я доволен. В принципе и служба интересная, позволит развиться как специалисту, так что повоюем. А базу «Офицер флота» я купил, военные продали, по шестое поклонение техники, четвёртый ранг, изучу, сдам экзамен и получу звание офицера. Может свой корабль получу под командование. Вряд ли конечно, кто его даст наёмнику, но помечтать-то стоит.

Честно говоря, когда борт рейдера начал удаляться, мы сошли со сцепки, то я немного замандражировал. Мы в тылу у противника, и это мой первый выход на разведку. Все три разведчика покинули свои сцепки, одному задание изучить соседние системы, выискивать опасность для рейдера, остальные в дальнюю разведку, искать вкусные цели. Наш корабль как раз и был направлен на «дальняк», как его называл экипаж. Вообще наш рейдер был автономным линкором, пусть и малого класса, шестое поколение, класс «Гончий». Такие могли работать в одиночку, и группой. Вообще до меня информацию не доводили, но когда я покидал медицинский сектор корабля, после очередных десяти дней учёбы, подслушал разговор в раздевалке, где после учёбы одевался. Старший помощник с военврачом общались. Похоже мы будет работать в одиночку. Но если потребует ситуация, нас могут собрать в стаю и отправить поработать где-то на важных коммуникациях. Не один наш рейдер работает по тылам противника. Любопытная информация. И вот координаты системы куда нужно прыгнуть, я получил, рассчитал прыжок, и фрегат вскоре ушёл в гипер, но экипаж сидел на своих местах. Прыжок на четыре минуты. Что по экипажу, то нас трое. Капитан судна, лейтенант-коммандер Стоун, девушка-блондинка. Красотка, на которую от одного её вида встаёт, опытный разведчик, имеет боевую награду. Успела получить за те полгода, что прошли с начала войны. Оператор разведывательной системы лейтенант-коммандер Грум, и сержант Ворб, пилот. То есть, я. Что по лейтенантам, то они любовники, даже живут вместе в капитанской каюте. На флоте такое нормально, физическая и моральная разрядка. А так как на борту всего две каюты, капитана и вторая двухместная, то это даже хорошо, каюта в полном моём распоряжении. Пусть дальше милуются и на мою жилплощадь не претендуют.

Четыре минуты пролетели быстро и вот вышли в обычном пространстве, Грум использовал оборудование, чтобы скрыть волнение гипера после нашего выхода, классные штуки всё же эти фрегаты, система маскировки работала, так что о нашем прибытии никто не знал.

– Есть сигнал, – тут же сообщил я. – Кто-то открытым текстом у того спутника общается.

Грум тут же сел на линию и вскоре подтвердил, два контрабандиста. Тайная встреча. Это наши клиенты. Однако прежде чем вернутся за рейдером, мы изучили систему на предмет ловушки. Это тоже наша работа. Нет, всё чисто, так что вскоре ушли в гипер. Всего на минуту задержались, передали данные находки оперативному штабу на борту рейдера, те подтвердили приём, и снова разогнавшись, ушли выслеживать следующую добычу. Судя по тому как рейдер сразу начал разгон, контрабандисты, командира линкора, заинтересовали. Да и груз, наверное, тоже. Стоун уже дала новые координаты, ещё одной системы, так что мы ушли туда. Интересная конечно работёнка, мне пока нравится. Мы как лиса в курятнике. А так новый прыжок на пять минут, и пустая система, прыжок в соседнюю, потом снова в соседнюю, пока тихо. В следующей тоже, но застали прокол гипера, в систему входил военный конвой. Мы затаились, пересчитывая транспорты и боевые корабли. Около часа те были в системе, где собирались и группами уходили дальше. Последними боевые корабли. Ну этот караван даже нашему линкору вряд ли по зубам, тут стаей нужно будет работать. Десяток «Гончих» его порвут. Однако по каравану это тоже сбор разведывательной информации, передадим оперативному штабу на рейдере, у них тоже есть сбор статистики, те выяснят по направлению откуда шёл караван и куда. Может вычислят где его перехватить. Хотя бы на обратном пути. Сейчас-то поздно, но мы всё равно рванули обратно. Грум вычислил координаты выхода, можем перехватить, и если не уничтожить, то хотя бы частично потрепать. Капитан рейдера сам решит, главное информацию на блюдечке принести. Это и есть наша работа. Рейдер мы нашли в той системе где контрабандистов обнаружили. Наши с ними уже закончили, готовились отправить призы в наш тыл. Передали информацию, и мы посетили разведывательными прыжками ещё шесть систем, пока в этой шестой не обнаружили шахтёров. Похоже недавно работать начали. Нашему райдеру на один укус, было семь средних шахтёров, транспорт крупного размера для своего среднего класса, и три десятка малявок. Наверняка рабы работали, но это не наша работа их освобождать, и нашего рейдера. Там и свои силы специального назначения на борту есть. Они как раз для этого и заточены.

Когда мы вернулись в систему, это другая, назначенная для встречи с рейдером, выяснилось, что наш линкор уже был тут. Но он уже не выглядел новым, а сильно потрёпанный, один из трёх маршевых двигателей уничтожен. Да, налёт на крупный конвой в одиночку, явно дался с трудом. Капитан нашего фрегата на связи был, передал полученную нами информацию, и сообщал нам с Грум:

– Согласно протоколу действий рейдеров-одиночек, после таких повреждений, как уничтожение одного маршевого двигателя, что сильно снижает боевые и скоростные показатели линкора, капитан может прервать этот выход и вернутся на ремонт. Тем более есть чем похвастаться. Два уничтоженных крейсера сопровождения, ещё три сильно побитых, один из них тяжёлый авианесущий крейсер. Уничтожено туннельными орудиями шесть транспортов. Били по реакторным отсекам, пусть и на предельной дальности, ещё пять расстреляны, и обездвижены. Артиллеристы у нас хорошие. Правда, чисто уйти не удалось, словили выстрел в двигатель, защита упала. Ну и сбросили буй, что замаскировал уход, по нему не отследить было куда наши ушли. Капитан решил навестить шахтёров, и потом уходим к своим, на ремонт. А то тут скоро ищейки патрульных сил появятся.

Пока линкор ждал третий разведывательный фрегат, второй тут был, мы вернулись к шахтёрам и отслеживали всё что там было, чтобы ловушки не допустить. Ну и я размышлял, по тому как конвой был побит. Те же на предельную дальность самого медлительного судна уходили в прыжок, а это редко где меньше четырёх суток. Как наш крейсер успел их перехватить, если меньше суток всё прошло? Да всё просто, навигаторы рассчитали куда прыгнул конвой, линкор тоже ушёл в прыжок, и встал у них на пути, включив оборудование глушения гипера, вот конвой и начал вываливаться к нему в объятия. Тот тупо быстрее их всех, вот и опередил. Тем более глушилку включил на микросекунды, но и этого хватило чтобы вырвать из конвоя примерно треть судов, остальные полетели дальше ни о чём не подозревая. Правда, кусок вырвал тот всё равно не по силам, там линкор у работорговцев был, от него наши плюх и нахватались, но и транспортов немало успели побить, прежде чем сбежать. В общем, повезло. А так шесть часов мы наблюдали за шахтёрами, трудились аки пчёлки, когда в систему незаметно вошёл один из наших разведывательных фрегатов и скинул координаты, это соседняя система, велел прыгать туда. Вместе ушли в прыжок. Там нас райдер ждал. От нас штаб получил свежие разведданные, быстро составил план операции, два наших разведывательных фрегата взяли на сцепки по одному диверсионному челноку, плюс на обшивку по взводу десанта, и прыгнули обратно в систему. Я же размышлял о третьем фрегате. Срок возвращения не вышел, паниковать рано, но тот пока не вернулся. В системе где назначена встреча скрыт буй. Отправив кодированный сигнал можно получить информацию, куда ему двигать дальше, так что надежда не пропал что тот вернётся. Впрочем, тот может и сам на нашу территорию вернутся, дальности хватит.

Капитан в этот раз решил действовать не большими пушками, а тихо, спецназом и десантом, им тоже размяться нужно и получить реальный боевой опыт. Так что, когда сблизились с шахтёрами, оба челнока отцепились, их задача незаметно брать под контроль малые шахтёры. Я же подошёл к грузовому судну, куда руда свозилась, и как был дан сигнал, десантники попрыгали на борт судна, беря его на абордаж. Сигналом было появление рейдера в системе. Второй фрегат скидывал свой десант на обшивки средних шахтёров. Для пяти хватило. В общем, шахтёры, те кого не брали на абордаж, рванули или в разные стороны, или готовились к бою, это рабы, выполняли приказы хозяев. Впрочем, парни, что были высажены на грузовое судно, взяли хозяина за глотку, и тот приказал сдаться. Так что сгоняли трофеи в одно место, всаживались перегонные команды. Рабов освобождали, работорговцев в кандалы, отключая сети. Мы в этом не участвовали, отслеживали что в соседних системах происходит. А как дали сигнал, начали проводить разведку по пути следования конвоя из рейдера и шахтёрских судов. И ведь добрались до наших без проблем. Сдавали трофеи и пленных, освобождённых, их почти две сотни было, и пока линкор в военном доке ремонтировался, я не покидал на его борту обучающую капсулу. Правда, корабль восстановили за двенадцать дней, но десять полных суток я полежал в капсуле. Кстати, третий фрегат так и не появился. Неприятно это сознавать, но похоже тот попался нашему противнику. Знаете, пососало под ложечкой, на их месте могли бы быть и мы. Тут одно меня порадовало, мой капитан без вопросов дал добро лечь в капсулу на предельное время. Мне это нужно.

За десять дней в капсуле и изучил полностью, до четвёртого ранга, базу знаний «Офицер флота». А оставшееся время потратил на доучивание пятого ранга базы «Боевое маневрирование». Десяти процента не хватило чтобы закончить. А так подал заявку на сдачу экзамена, хочу офицером стать, и через пять часов, как время назначенное подошло, сдал. Это часа три заняло. Сдача проходила на военной базе системе Горк, где в ремонтном доке и ремонтировался наш рейдер. Большая часть команды отдыхала на планете, тоже Горк, увольнительные получили, а я отучился, и рос в званиях. Приём заявку я подал не на звание мичмана, минимальное флотское офицерское звание, а на лейтенанта. Если бы боевые базы не были у меня подняты в пятом ранге, как и по пилотированию, не дали бы, на мичмана бы сдавал, но по базам я тянул, да и капитан фрегата дал хорошую рекомендацию, поэтому допустили. Вот лейтенант-коммандер, что соответствует званию старшего лейтенанта ВС РФ на Земле, же нет. Тут повышение в звании идёт от командиров, по сроку или за боевую доблесть. Я сразу сдал на склад рейдера всё что мне выдали из оснащения и вооружения как сержанту, и получил офицерский комплект. Всё новое. Теперь в офицерском комбезе ходил, со знаками различия лейтенанта. Так что результаты нашего первого выхода таковы. Я получил благодарность в личное дело от командира рейдера. Это всему нашему экипажу дали за обнаружение конвоя и шахтеров. На уровне медали. Потом семьдесят пять тысяч лично мне после оценки трофеев. Да, призы, взятые нами оценивались так, пятьдесят процента тем кто захватил, пятьдесят флоту. С призовых налоги не платятся. Я пусть и сержантом был, но непосредственный участник, поэтому большую долю дали. За освобождение рабов, три единицы в рейтинг. Тринадцать теперь. Также успел дважды побывать в боевом тренажере, по десять часов каждый. Люблю я это дело. Вот так линкор починили, нам дали замену, третий разведывательный фрегат, и снова ушли в тылы к противнику, обойдя их укрепрайоны. Там глушилки гипера работали. Только в этот раз работали не автономно, было ещё два линкора, один такой же «Гончий», второй средний, класса «Борзый», и наш капитан был в подчинении. Тут коммандер командовал соединением. Это выше полковника, вроде нашего командира рейдера, но ниже адмиралов.

Начало второго рейда я встретил уже более уверенно, знал, что делать и чего ожидать. Мы как хорёк в курятнике, не съедим, так передушим. Именно мы являемся «глазами» нашей группы. Было пять разведывательных фрегатов, и четыре корвета. Три фрегата с нашего линкора, остальные с двух других кораблей нашей группы. Нас поначалу перевозили на подвесках, а когда прибыли к местам боевых действий, или охоты, как их называли, и вот разослали разведчиков во все стороны. У нас приказ разведать двенадцать систем и вернутся. Если раньше найдём что стоящее, то вернутся и сообщить. В случае если группы на месте не окажется, отправить код, и получить информацию с буя. Действовать дальше по приказу, что нам оставят. Мы ушли на три минуты в первую систему, пусто, потом минутный прыжок во вторую, там ещё две. Пока пусто, ну и капитан, что сидел на своём капитанском месте, сообщил нежным контральто:

– У меня знакомый в кадровом отделе флота, он и поведал почему нас в группу собрали.

– И почему? – ожидаемо спросил Грум, он самый нетерпеливый из нас, я уже понял, вот и ждал, когда тот голос подаст.

– Удачливые мы. Короткий выход, без потерь, повреждения не сильные, но позволяли вернутся, а главное трофеи. Даже освобождённые среди рабов наши граждане, не так влияло. Трофеи. У нас же добровольцы служат, в такие рейды только добровольцы ходят и их мотивируют добычей. Как наёмников. Да и наёмники тоже действуют в тылах у противника.

– Погодите, какие ещё добровольцы? – удивился я. – Меня вообще приказом к вам отправили. Шеф-пилот корпорации, где я работал.

– Тут на границе правил, но твой шеф-пилот ничего не нарушил. Он мог отдать такой приказ. Правда, соглашаться или нет, тебе решать. А ты, Алекс, против?

– Ну сейчас-то точно нет. А вот если бы раньше знал о добровольческой службе, подумал бы. Я вообще стараюсь держатся подальше от неприятностей.

– Ха, не повезло парень, – усмехнулся Грум. – Как раз служба именно та, от которой ты и бегал. В неприятности нам попасть как нечего делать.

– Будут доли с трофеев, можно и повевать. Я прошлую долю отправил на закрытие долгов корпораций. Двести тысяч осталось. Не выношу быть должным. И брать в долг тоже. Кредит брал, так прям душа неспокойной была.

– Это когда языку учат в Центре Беженцев, ставят закладку, чтобы возвращал долги, – сказал Грум. – Ну и на патриотизм государству. Сам не знал, слышал слухи такие.

– Может быть. Но я и до похищения работорговцами был такой же. Изменений нет, уж поверьте, я себя знаю.

Это действительно так, закладок у меня нет, характер свой уж я знаю. И на империю, гражданином которой был, как раньше наплевать, так и сейчас. Я не патриот, трёх лет нет как в империи, какой ещё патриотизм? Одно радовало. Пока сюда летали, к зоне боевых действий, это шесть дней заняло, из них пять я провёл в обучающей капсуле. В общем, доучил я «Боевое маневрирование», и закрепил в пилотском виртуальном тренажере, он был на рейдере, дважды побывал в тренажёре, и один раз в боевом, ну и немного подучил другие пилотские базы. Закончу с ними, до технических наконец руки дойдут. К слову, я также старший корабельный техник на борту фрегата. Тут же было пять дроидов у меня под рукой, два техника-универсала и три боевика, они именно мне подчинялись. Так что постепенно, тратя всё свободное время, включая личное, вместо увольнительной предпочёл обучающую капсулу, и развивался как специалист. Пока меня всё устраивало и ничего менять я не хотел. К слову, я не один из наёмников на рейдере, тут нашего брата процента тридцать будет. Они как раз в такие добровольцы идут охотно.

– Наговорились? – с язвительностью в голосе спросил капитан, и откинув длинную светлую чёлку, сказал. – Так вот, я поговорила с капитаном, если как и в прошлой раз наведём на жирные цели, нам светит премия. На уровне долей, что получим также как все. Поэтому надеемся на нашу удачу. Если повезёт найти что стоящее, я имею ввиду вроде тех шахтёров, что взяли в прошлый раз, это будет тот приз что ждут наши парни на рейдере. Всё зависит от нас.

– А-а-а, – с пониманием протянул я. – То-то смотрю маршрут поиска такой странный. Дали ближайшие координаты с разными астероидными полями или реками, в надежде найти таких копателей. Только хрень это всё полная. Война идёт, рейдеры противника действуют. Ну повезло нам найти идиота что рискнул, и на повторную такую удачу рассчитывать не стоит. Тем более в общеизвестных системах. Если и копают такие шахтёры, то где-то рядом с форпостами или военными базами. То есть, рядом со своими, чтобы до помощи докричаться можно было.

– Предлагаешь окрестные системы у таких баз посетить? И не надейся. Там ловушки устроены как раз на таких ловцов, скрытые боевые модули, глушилки гипера, как снуемся, там нас и возьмут. А если рейдер свой приведём, так совсем хорошо. Противник будет рад.

– А вы откуда знаете?

– А нас такие же ловушки устроены. Не стоит считать противника глупее себя. Так что, есть ещё идеи?

– Если только закрытые системы.

– Не поняла? – приподняла та брови.

– Те системы где находятся корабельные кладбища, обычно закрыты, пока остовы не вывезут, и не откроют их. Я знаю, я на Сфере этим и занимался. Два кладбища очистили. На буксире работал.

– Ну это мелочёвка, – поморщился Грум. – Возьмём пяток мусорщиков, и что? Это не трофеи.

– Это да, но с чего-то тоже начинать надо. Для всей группы мелочь, поэтому пошлют один рейдер, а это наш. Возьмут призы и своим ходом к нашим, а мы дальше работать, а денежка понемногу, но капает. Раз фрегат нашего линкора обнаружил, его и пошлют.

– Интересное предложение, – согласился капитан. – Мне нравится, но это действительно мелочь, Грум прав. Ещё есть идеи?

– Тайные исследовательские станции.

– Поясни.

– Есть системы с очень сложно навигацией, поэтому и помечают как непроходимые, закрытые. Идеальное место для таких станций, и тайных военных баз. И защита там вряд ли серьёзная. Именно сложность навигации и не позволит развернуть полноценную боевую оборонительную систему. Охраняют патрулями кораблями, что не пускают случайных любопытных, и хватает. Конечно что-то боевое там есть, но думаю даже один наш линкор снесёт. Сложно будет, но снесёт.

– Ты не мог до этого додуматься. Откуда узнал?

– А помните меня вызывали в СБ флота, перед тем как лечь в капсулу?

– Было такое? Вроде земляка твоего нашли среди рабов.

– Ага, земеля был, Из Тюмени. Он и рассказал, работал на такой станции техником. Дыры латал от мелких астероидов.

– А почему тебя вызвали? Твоих земляков среди десанта хватает. Правда, вы почему-то не общаетесь.

– Земляков на линкоре моих нет, – насупился я. – Из России я один. Остальные пшеки, да британцы. Это всё равно что вашу империю сравнить, и соседнюю, работорговцев. Обе же из Содружества. Например, я из вашей, а те из работорговой. Мы хоть и на одной планете живём, а сильно недолюбливаем друг друга.

– Даже так? Не знала. Мне твоя идея насчёт закрытых систем, из-за сложной навигации, нравится. Проверим сначала ближайшее корабельное кладбище. Оно большое, лет двадцать назад наши там с соседями несколько суток рубились, много погибло с нашей стороны, и с их тоже. У меня там старший брат погиб. Потом две ближайшие закрытые системы посетим. Я глянула уже какие рядом, лови их координаты. Всё, рассчитывай маршрут до кладбища и можешь уходить в прыжок.

– Хорошо.

Капитан задумался, видимо нахлынули воспоминания о брате, я вообще мало что о той знал, не любила лезть в душу, и свою не раскрывала. Знал, что местная и семья большая на Бавис, команду нашу для рейдера там набирали, но и только. Вот так рассчитал маршрут, и мы ушли в гипер, где-то на одиннадцать минут, кладбище действительно было недалеко, вышли осторожно, нас не засекли, а я обнаружил порядка двух десятков засветок работающих радаров.

– Это что, ещё «живые» корабли остались? – удивился я.

– Не должно быть, – нахмурилась моя командирша. – Согласно данным нашей разведки, кладбище выработали ещё года три назад. Видимо одиночки работают, подчищают за другими. Не ожидала что так много их будет. Так, Грум, начинай работать, хочу всё знать, изучи сигнатуры каждого сигнала, выясни что за радары и сканеры, и на что их обычно ставят, чтобы примерный состав узнать. Алекс, близко не сближайся, обходим кладбище справа. Кажется, несколько засветок от боевых радаров, и один седьмого поколения, может нас засечь вблизи.

Грум это подтвердил, правда добавил, что мусорщики и на свои лоханки ставят боевые модули. Мы шесть часов потратили, и собрав разведданные, прыгнули к первой системе, что закрыта из-за сложно навигации. Чёрт, да даже мне было боязно туда сунутся, но сделали. Пусто, точнее два схрона нашли, небольшие, оборудованные и скрытые базы, но под режимом консервации, и есть подозрение, что оба владельца схронов, а владельцы явно разные, друг о друге не подозревали. В разных местах системы устроены те, в крупных астероидах, не далеко от аномалий. Потом вторая такая система. А там сразу поняли, что что-то не так. Хорошо не залезли, тут явно военные расположились. Повезло засечь флотский транспорт работорговцев, как входил в эту систему. По минному фарватеру, заодно случайно нам тяжёлый крейсер в глубине подсветил, тот на страже стоял, и скрылся внутри. Мы не полезли, а отойдя на маршевом двигателе подальше, чтобы нас не засекли, мало ли какие тут чуткие системы, после чего ушли в прыжок. Вот теперь надо наших посетить. Не кладбище, а тайная база может быть вкусным куском, главное, чтобы хотя бы наша группа его проглотить смогла. А когда мы вернулись, двое суток не было, превысили лимит возвращения, но и результаты неплохие, то обнаружили что система пуста. Наших нет. Ничего, кодовый сигнал, капитан сам послал его, у меня его не было, и получив информацию с буя, та дала новые координаты. Я прыгнул на пять минут и как вышли в нужной системе, опознались с двумя рейдерами из трёх. Один отсутствовал. Капитан на связи был, пока нас два штурмовика сопровождали, ещё ожидала проверка, мало ли вражеские диверсанты на борту, и передавал что мы нарыли. Причём именно на линкор командира нашей группы, а не на наш рейдер. Именно там был сосредоточен общий штаб нашей группы, они и принимали всё. Кстати, даже благодарность выразили, что в систему с тайной базой не полезли, там не для нас работа. Диверсионные челноки обычно используют, их ещё сложнее обнаружить.