Текст книги "Спасение (СИ)"

Автор книги: Владимир Поселягин

сообщить о нарушении

Текущая страница: 6 (всего у книги 20 страниц) [доступный отрывок для чтения: 8 страниц]

В принципе на этом всё, работы в системе Норда, да и на самой планете шли активно, восстанавливалось всё что возможно. Пираты до нашего отлёта так и не появились, хотя карательный флот мы и ждали, не зря дезу гнали через взятых резидентов, ловушку им приготовили, серьёзную такую ловушку. Была полная решимость нанести им серьёзные повреждения и выбить как можно больше боевых кораблей. В этот раз ювелирно действовать не требовалось, даже если рабы на кораблях погибнут, а как нам хорошо известно, они имеются на всех кораблях. Тут ситуация будет кто кого, не до подобных моментов. Если кто выживет, считай, повезло, освободят и выдадут разовую материальную помощь, дальше пусть сам крутятся, а если нет. На нет так и суда нет. В общем, оставляли мы систему разворошённой как муравейник, как я уже говорил работы шли большие. Наши инженера и техники зашивались. Надеюсь, нордцы быстро подготовят своих людей. Всё же отобрали пока шестьсот будущих техников и два десятка будущих инженеров. Более того трети уже поставили нейросети, остальным активно ставили, и учились базы знаний. Глядишь через несколько недель, некоторые, из тех, что подняли базы знаний до минимального уровня, вольются в работу хотя бы младшими техниками. Так сказать на подхвате. Всё помощь.

Вот такие дала. Кстати, проход в минном поле, наконец, был проделан и «Бастион», включив щиты, первым двинул вперёд. Часть мин щитами он подальше отодвинул, иначе не проходил, но ничего оказался внутри безопасной зоны, следом по очереди зашли транспорты и все три корабля двинули к флотской базе. Спасательный бот, догнав нас, пристыковался к одному из шлюзов линкора, он там всё время полёта и находился, на лётной палубе места не хватало. По внутрикорабельному времени уже была ночь, лампы на потолке начали тускло светить, поэтому, не ожидаясь, когда мы доберёмся до базы, много маневрировать требовалось, всё же обломков кораблей военного флота погибшей империи Антран и Арахнидов хватало, направился в свои апартаменты. Что делать гвардейцы знали, даже ночью будут идти работы, так что пусть действуют, утром узнаю, смогли вскрыть базу и добраться до складов, где хранятся снятые старые искины базы, или нет. Ещё нужно пройти до реакторного отсека и диспетчерского модуля. Что также не просто. Пока одни будут вскрывать базу, и запускать её, другие начнут работы по системе. Посещать орбитальный терминал пока не требовалось, но обломки нужно убирать уже сейчас. Где стоит вполне рабочий буксир я знал, работы по его выводу из режима консервации минимальны. Бот с двумя техниками и пилотом для буксира уже вылетел к нему. За сутки те его запустят, ещё сутки на выход на полный режим работы и можно использовать это судно. Правда, перед этим нужно взломать три искина, что находятся на борту, но это уже моя забота. Те не «био» были, вполне целы, а само судно на консервации находилось, когда в систему ворвались корабли арахнидов. Кстати, минное поле не было таким уж плотным, имелись в нём бреши о которых я знал, через которые пауки одержавшие победу в этом сражении ушли. Просто лететь до них далеко, вот мы и проделали свой коридор. Как раз удобно от него к Зории лететь, или Норду. В самом проходе разведывательный зонд оставили, а по пути к базе сбросили ретранслятор, так что за нами в систему никто незамеченным не проникнет. Подстраховались. Дальше понятно, приведём в порядок флотскую базу, жить временно будет на ней, благо жилых модулей хватало, всех заселим, заняв едва десять процентов площадей, даже меньше, а потом начнём дальше реанимировать всё то оборудование, что тут находилось. Сразу же начнём строить город на планете, а так же площадь под орбитальные лифты. Планов много, осталось их выполнить.

Когда я покинул рубку, то прошёл мимо своих телохранителей и направился к апартаментам. Да-да, у меня теперь не только дроны-телохранители были, один находился у меня в апартаментах, другой на борту спасбота, моего личного судна. Нет, это были живые люди. Старейшина Дунанн настоял после того как мне все жители Норда принесли вассальную клятву. Оказалось клан, где готовили одних только телохранителей, они прошлого императора и охраняли, был практически уничтожен нашествием. Из всего клана на Норде выжило только трое. Но молодцы неимоверным усилием всей тройки удалось возродить клан из пепла, и тот снова стал хоть и малым кланом, но полноценным. Готовил он также телохранителей и вся охрана у старейшин Норда, состояла из их представителей. Клан назывался Алое, если перевести, то Роза, красивая и шипастая. Всего телохранителей мне выделили девять, как их называют, «шут», то есть сработавшаяся группа. С детства их готовили на совместную работу, так что друг друга они понимали от и до и действительно являлись первоклассными телохранителями. Причём я усилил эти возможности. Семи установил нейросети с усиливающими боевыми имплантами модели «Штурмовик» восьмого поколения плюс, с серьёзными боевыми комплектами баз, плюс некоторые получили дополнительные базы знаний, вроде пилотов малых кораблей, «погонщиков», снайперов или сапёров. Разнообразие баз знаний было велико. Командиру и его заму поставил нейросети модели «Тактик». Именно командир и определял, кто из его людей кем станет, по три-четыре специальности в будущем выучат и сдадут. Пока все по первой учили. Со мной или при мне всегда находилось двое. Остальные в обучающих капсулах. Возможностей постоянно находиться в обучающих капсулах у телохранителей не было, в экипаже хватало желающих подучиться медикаментозно, так что вставали в общую очередь, и когда она доходила, ложились на сутки или двое. Вот так и учились. Причём желающих было настолько велико, что использовались для обучения даже лечебные капсулы, но не реаниматоры, они как раз для этого не годились. А так на девять человек было шесть мужчин и три девушки, вот они и являлись моей непосредственной охраной. Правда, для настоящего императора охрана через чур мала, как у обычного старейшины, так то должен меня охранять «полный шут-ар», а это без малого две сотни телохранителей. Причём прислуга тоже из них, повара и остальные. Вот так вот. Серьёзно всё на Норде поставлено, даже удивительно, что они смогли сохранить традиции и мастерство за такое время под плотным колпаком, и фактически рабством. А так конечно старшины молодцы, телохранители, это больше было подарком от них. Причём окончательно и бесповоротно, телохранители моими стали навсегда, уйти уже не могут, если только по старости, но до этого ещё очень далеко. Клятву верности от всей девятки я принял. Со всеми Лай уже поговорил, пообщался, побеседовал, негатива ко мне или к моей корпорации ни у кого среди них не было, не выявил, что меня заметно успокоило. Нормальные парни и девчата, да и к работе своей относятся со всей серьёзностью и профессионализмом. Последнее удивительно, если учесть что нейросетей у них ранее не было, с малых лет обучали и всё давали.

Сейчас меня сопровождал один из парней, кстати, мой тёзка, и девушка Лана. В бронекобезах, с игольнкиами на поясах, парными клинками за спинами, ну и бластерами в кобурах на груди. Все базы знаний в первый ранг они уже подняли, некоторые и во второй, но и без этого знали, как с подобным оружием обращаться, сейчас лишь усвоили теоретические знания и начали изучать практические. Боевые тренажёрные комплексы в десантной секции были в их распоряжении. Они начали даже совместные тренировки с моими гвардейцами за время полёта в гипере, те кто был свободен от дежурства по охране моего тела, и от обучения. Всегда находили время дополнительно подучиться. Жажду новых знаний я заметил во всех нордцах, что встречал. Даже старейшина Дунанн на ночь не спать ложился, а в обучающую капсулу до утра. Поднимал нужные базы, чтобы вести переговоры. Все же перед моим уходом именно его я, как хозяин Норда, назначил наместником. Дальше пусть сам крутится и формирует свою администрацию. Тот это дело уже начал, просто продолжил усиленными темпами, получив новые мощности.

Ночь прошла спокойно, как в принципе и следующие. Особо в дела гвардейцев я не вмешивался. За следующие две недели, шла активная работа по системе. Сам я в основном занимался дешифраторами. Не хочу упускать это направление и отдавать на откуп специалистам. Один раз обжёгся, теперь на воду дую. Взламывать искины флотской базы как раз не пришлось, я знал, где находится планшет главного инженера базы, на котором и была нужная информация, включая коды доступа не только к этим искинам, а вообще по всем, что входили в сферу его интересов. Планшет, конечно, был серьёзно зашифрован, неудачный взлом мог уничтожить всю информацию, но я его взломал. Так что все искины были установлены вместо «био», их мёртвые тушки пока отправили на местную Свалку, что начала организовываться в системе. Уже через три дня на флотской базе можно было ходить без скафа, система жизнеобеспечения активно обогревала все сектора станции, воздух возили с планеты или использовали баллоны с запасом НЗ на складах. Воду также. В общем уже на пятый день с момента прилёта, когда техники привели в порядок диспетчерский модуль и два жилых, началось переселение и жилые отсеки транспортов и части линкора заметно опустели.

У нас активно работало три инженера, наш гвардейский, что первым получил сертификат специальности корабельного инженера третьего ранга, станционщиком он ещё не стал, не всё успел поднять до нужной высоты, но что делать уже представлял, поэтому и занялся активным восстановлением флотской станции. Ему помогал его недоучившийся зам, второй будущий инженер. Тому немного сталось, вот-вот запустим сертификационный центр на станции, так что сможет сдать, как в принципе и другим гвардейцам или вольнонаёмным, что так же учились и поднимали базы. Почти три сотни человек подали заявку на сдачу того или иного экзамена для получения метки на нейросеть, что позволит им работать с нужным оборудованием строго по полученной специальности. Третий инженер, вот он как раз гражданский, из вольнонаёмных, плотно занимался орбитальным терминалом. На второй день после прибытия как занялся им, с двумя десятками помощников из техников, так и занимался. Десятый день пошёл. От него и шли заявки насчёт реакторов для орбитального терминала ну и разных комплектующих. Всё же терминала почти два века существовал и был активен, пока реакторы не выработали свой ресурс. Однако не только они ресурс тратили, но и другое оборудование, вот его и нужно заменить. Те, что были выработаны в ноль, включая все реакторы, постепенно извлекались наружу и один из двух наших буксиров утаскивали их к свалке. В общем, гражданские специалисты активно готовили терминал к возрождению.

Флотские занимались своими делами. Тот недоучившийся инженер, он хоть и не все базы поднял для возможности сдачи квалифицированного экзамена, но в ручном режиме работать мог, тут тоже можно получить богатую практику. Так вот когда на четвёртый день реакторы флотской базы вышли на полный режим работы, и стало возможно задействовать ремонтные мощности станции, то два средних ремонтных дока были приведены в порядок, в каждом работало по пять техников, ну и инженер, который их контролировал. Он вмешивался лишь тогда, когда требовался инженер и где не могли справиться техники. Вот они и занялись активным восстановлением боевой техники, что начал подтаскивать наш пока единственный на тот момент буксир. Среди туш кораблей, что он притащил, был ещё один буксир, его одним из первых поместили в док и приступили к восстановлению, а так же минный заградитель. Нам ведь минное поле реанимировать нужно. Тем более оба офицера-сапёра со своими людьми, что этим займутся, уже закончили восстановление небольшой фабрики и мастерских для ремонта, восстановления и обслуживания мин. Им нужно было специализированное судно и через несколько дней они его получили. Также им восстановили специализированных дроидов, что займутся впоследствии обслуживанием мин. У самого заградителя требовалось заменить реакторы и части модулей, искины были «живы» долгое время, вот это всё наш инженер и его техники в одном из доков и проделали. Класс, за три дня всё сделали, помниться в своей прошлой жизни, мне на это потребовалось несколько недель.

После буксира и минного заградителя, которые активно включились в работу, в средние доки поместили два крейсера, что имели среди всех находок минимальные повреждения. Пора было мою гвардию полнить кораблями, благо экипажи для них имелись, заранее позаботились сформировать и обучить. Наш сертифицированный инженер, когда закончил со станцией и привёл её в полный порядок, наши диспетчера-гвардейцы уже работали по дежурствам. Техники постепенно восстанавливали диспетчерские платформы по системе, и у наших диспетчеров увеличивалась зона контроля. Дело не быстро двигалось, поэтому направлению всего три челнока и два бота с техниками работало, но главное двигалось. По крайней мере, в три раза быстрее, чем мы сестрёнкой всё это проделывали. Так вот, когда инженер закончил со станцией он восстановил один из трёх тяжёлых грузовых судов, после чего забрав гражданского инженера, вылетел в сторону одной из соседних планет. У них задача извлечь целые реакторы требуемых моделей с другой станции вернуться с ними и разными комплектующими которых не нашлось на складах орбитального модуля и, установив, запустить его. Их тяжёлый корабль сопровождали те самые два крейсера, их к этому моменту полностью восстановили, как раз ходовые испытания пройдут.

У нас пока всего один пилот по большегрузным кораблям был, это Керри, она и была за пилота на большегрузе. Подучилось ещё два пилота, но придётся ждать, пока сертификационный центр не запустится. Фактически он уже готов, я как раз с ним только что закончил, требовался лишь персонал. Один специалист, что подготовлен проводить такие работы у нас был, но он не разоврётся для круглосуточной работы, ему нужны помощники, вот этим тоже нужно заняться. О том, что мы появились, на планете уже давно знали, наши тыловики вышли на представителей аборигенов, пообщались и договорились, что мы организуем два вербовочных пункта на планете. Даже успели это сделать и набрать около двухсот добровольцев в гвардию, что подписали контракты. Лай со своими людьми с ними хорошо поработал, не так и много отсеял. Вот среди них и было отобрано шестеро. Из них четыре девушки, на работу в сертификационный центр. Фактически весь запас нейросетей я отдал нордцам, но триста единиц восьмого поколения плюс у меня было, так что установки пошли. На флотской станции нами ещё шесть дней назад были запущены медсекции, их там три было, большая, это полноценный госпиталь, и две малых. Причём во всех медсекциях, все обучающие капсулы были заняты. Легли на все десять дней, пользуясь возможностью. Кстати, один из них и наш недоучившийся инженер, вчера лёг. Оставил все дела на старших техниках обоих доков. Те вполне справлялись, и лёг доучиваться, узнав, что вот-вот сертификационный центр заработает. Ему совсем немного осталось.

Как я уже говорил, оба буксира гвардии активно работали. На борту обоих было по технику, они и проводили лёгкий и быстрый осмотр, тестировали при возможности, тестеры у них были. В общем, определяли перспективность находок. Что-то тащилось на Свалку, что-то в отстойник с надеждой на восстановление, а часть, самая малая к базе, там стоянка у ремонтных секторов и доков. Туда оттаскивали то, что можно быстро вернуть в строй. В отстойнике среди разных гражданских судов, туда же даже боты и челноки утаскивали, если находили на орбите или разбросанными по системе, такие малые суда тоже нужны. Так вот, среди разных судов и кораблей в отстойнике было оба тяжа, они одни из первых на восстановление, три десятка разных средних грузовых и грузопассажирских судов, да с пять десятков малых грузовых судов с гиперприводом. Потом был патрульный малый линкор, он тоже в очереди на восстановление, у него искины отсутствуют, а так же семь крейсеров от малых до тяжёлого. Но у последнего серьёзные повреждения, возможно в качестве донора пойдёт. Нашлись два носителя, но серьёзно пострадавших, надеюсь, из двух удастся собрать один. Обломки истребителей, штурмовиков и бомбардировщиков так же собирались. Все находки, что причислялись к москитному флоту, всё это скрупулёзно собиралось, включая спаскапсулы. Обломки кораблей Арахнидов, их вообще в сторону. Шахтёрских кораблей у нас пока не было, хотя несколько шахтёров среди вольнонаёмных подготовить успели. Сами суда нужного типа уже находили, восстановим, вот и будем использовать. Кстати, первым делом прикажу переработать в руду обломки от кораблей Арахнидов. Они их всё равно из астероидов делали, разницы особо никакой, а мы, таким образом, очистим систему от подобного мусора. Между прочим, мусорное судно тоже нужно восстановить. Их три нашли в системе. Один смят в лепёшку, даже в качестве донора не годится, с большим трудом идентифицировали, что это такое, вот два других вполне реально восстановить.

Вольнонаёмные тоже не сидели без дела, часть, у которых не было работы, их нанимали, для обслуживания орбитального терминала или службы на планете, пока находились на территории флотской базы. Некоторое нашли применение своим рукам, восстановили живой парк на борту, туда теперь много кто ходил прогуляться и свежим воздухом подышать, побродить по берегу пруда да по тропинкам среди деревьев. Хорошо облагородили, молодцы. Ничего, инженеры наши вернуться со всем что нужно и восстановят терминал. Не сразу, да и вернуться недели через две, но через пару месяцев тот думаю, заработает если не в полную мощь, то процентов на восемьдесят точно. Те медики, что должны работать на орбитальном терминале, до его восстановления начали помогать своим гвардейским сослуживцам, на временной основе по контракту. Раз работают, то им нужно платить зарплату. Кстати, одним из первых в системе заработал искин банка моей корпорации. Служба тыла быстро оснастила нужное помещение, установила банковский искин и там сейчас работали бухгалтера. Банк в электронном виде уже работал. Понятно, что это времянка, основной офис моего банка будет внизу на планете, да филиал на территории орбитального терминала, а пока хоть так, уже можно спокойно работать, получать зарплату и тратить. А тратить было на что, например челноки, бот или те же малые суда, вполне легко шли на продажу выставляясь на устроенном тыловиками гвардии аукционе в сети заработавшего в системе Галонета. Цены минимальные, продавались, как нашли, честно сообщая об этом. Разве что искины были взломаны, коды передавались новым владельцам, и покупки регистрировались на временном искине в архиве Гражданского флота на Деконе. Некоторые покупали, некоторые ждали, когда их восстановят техники, правда и цена тогда скакнёт вверх. Кто что выбирал, однако некоторые, беря кредиты в банке, покупали подобные суда. Один из техников вольнонаёмных, его нанимали на работу в ремонтные доки орбитального терминала, взял максимальный кредит и выкупил одиннадцать грузовых фрегатов, из них три были большими в своей линейке. Не знаю, что он задумал, но предположу, сам восстановит, тем более ремонт не сложный или продаст или организует транспортную компанию, что вполне реально. Сейчас он один фрегат восстанавливал, пристыковал его к одной из шлюзовых флотской базы, честно оплатив парковку, и прямо на месте запустив реакторы и активировав искины, занимался лёгким ремонтом. Он хотел было арендовать у гвардейцев технический дроид, но оказалось, на борту был свой ремонтник. Взламывать его управляющий комп не требовалось, все данные были в памяти корабельного искина фрегата, так что, зарядив, тот его и использовал. Кстати, тогда я случайно и узнал, почему техник брал максимальное количество судов. Его помимо прочего и трюмы интересовали. Гвардия продавала фактически котов в мешках, трюмы не проверялись, это вроде бонуса было, вот тот проверил и угадал. В трюме этого фрегата оказалась партия строительных материалов с оборудованием, которые он и продал всё наместнику Декона по вполне приличной цене. Причём и сам фрегат предложил после восстановления, для Гражданского флота системы. Тут он в пролёте, снабжение будет идти от корпорации, всё что нам не нужно шло на продажу, включая этот фрегат, поколение не высокое. Наместник, поставленный мной, и гражданская администрация, ещё на Зории были подобраны и назначены, за это время изрядно подучились. Управлял он всем пока с территории флотской базы, но в будущем тот переедет на планету.

Так вот, по вольнонаёмным я немного раскрыл информацию, но сейчас по тем, кто больше всего работал среди остальных. Это строители. Те самые, на которых строительство столицы на Деконе. С момента прибытия единственный инженер-строитель, что с нами был, кстати, он тоже не успел пройти сертификацию, но работать вполне мог, чем и занимался. Именно строители проводили практически всё время на планете. Крупный остров, практически континент по размеру вроде Австралии на Земле, аборигенов всё же имел, но не так и много. У одного из побережий, около сорока тысяч проживало в небольших поселениях, в основном рыбаки и торговцы, что на своих парусниках ходили к другому континенту. Так вот, мы придирчиво отобрали земли под постройку новой столицы и приступили к делу. Причём инженер не просто так работал. Столицу ставили рядом с живописным озером. Кстати, тут рядом находились развалины крупного и неизвестного города. Так вот, наше строительное оборудование, которое мы спустили на ботах, перерабатывали покрошившийся пенобетон, обломки, да и всё что было в развалинах, в новые строительные материалы. Такая функция возможна, она же и очищала землю у озера. На некоторой части, где стоял старый город, будет раскинута новая столица, на остальных будет разбит парк. Между прочим именно на строителях посетить все остальные заброшенные мегаполисы планеты и переработать их, чтобы те экосистему не портили. Вон буксиры, как только начали работу, оттащили с низкой орбиты все те суда и корабли что готовы вот-вот были рухнуть вниз, тоже об экосистеме заботились. Кстати, нужно так же все обломки на планете собрать. Но это чуть позже, когда основную массу работ разгребём. А так строители посетят другие города и так же переработают их развалины в стройматериалы. Часть нам пригодится, а часть на продажу пойдут, будем караваны с грузами гонять к Норду и Зории. На такой товар всегда спрос есть, тем более, если дома в виде сборных продавать.

Так вот, строители разделились по специальностям. Одни перерабатывали развалины на стройматериалы, а когда был создан изрядный запас, такое произошло только через неделю, и вступили в работу другие. До этого они разметки делали, где будет деловой центр с администрацией наместника и моей столичной резиденцией, где небольшой космопорт со складами, и парковками для малых судов, где площадь орбитального лифта, ну и где жилые кварталы. В основном те охватывали по берегу половину озера. Помимо этого осмотревшись, прикинули, где будет находиться ещё три небольших городка тысяч на пять жителей и фермерские хозяйства. Фермеров мы не так и много привезли, около сотни, двадцать семейств, так что и им нужно хозяйства с нуля возводить. Всё это на строителях, вот их инженер и пахал, работая. Так вот, когда стройматериалы были подготовлены, то и началась постройка одного жилого квартала, делового центра, наземного космопорта со всей инфраструктурой, ну и площади орбитального лифта. А столицу я велел построить инженеру-строителю на сто тысяч жителей, с возможностью расширения. Работы им месяца на четыре, и это только со столицей, не считая остальных строительств. Работают, уже хорошо и сверху стали проявляться квадраты будущих кварталов, пока только виде фундаментов и полуподвалов. В деловом центре подземные парковки заканчивали возводить, уже перекрытия первых этажей небоскрёбов начали проявляться. За четыре дня неплохо, молодцы.

Все работали, как я уже описал, всем дела нашлись, не сидел без дела и я. Сам я давно уже, неделю назад переселился ВИП апартаменты на борту бывшей флотской, а теперь уже гвардейской военной станции. Это были помещения для важных чинов, себя я именно к таким и причислял, вот и переселился. Так вот, все искины, даже с кораблей, что тащили в отстойник, и, вскрывая, извлекали цилиндры из шахт, привозили ко мне. Ведь как, я тут долго не пробуду, а ремонтникам нужно восстанавливать эти суда и корабли, не останавливаться же им, мол, искины взламывать некому и нечем. А так всё готово и можно будет без остановки возвращать суда и боевые корабли в строй, чем те и занимались, только куда медленнее, чем работал я.

На территории базы мне выделили помещение, средний ангар в ремонтном секторе, там все восемь моих дешифраторов и работали, плотно, не прерывая своих работ. Семь по корабельным искинам, а восьмой чисто по электронным девайсам, найденным на базе, планшетам, и коммуникаторам. Приходилось ему и выезжать на места, например, взламывать настольные компы в кабинетах разных руководителей или у кладовщиков. Даже пришлось седьмой дешифратор к этому привлекать, один не успевал, не справился с валом запросов на взлом. Вот так постепенно вся база перешла под наш полный контроль. Взломанные искины отправлялись на места, откуда их извлекли. Взламывал я не только искины боевых кораблей, не у всех стояли «био», но и гражданских. Без этого в свободную продажу, некоторую часть судов, не выпускали. Перед продажей шла регистрация в Гражданском флоте. Это делал специально подготовленный человек. Один из будущих диспетчеров орбитального терминала.

На Деконе я планировал задержаться недели на три. Реальность показала, что нужно увеличить срок в два раза. По искинам, их взлому, просто не успевал, хотя за это время уже выстроилась стройная и действующая система работы по ним. Мне доставляют искинов, я их ломаю, если с одного судна, обычно около суток уходит, после чего отправляю или на склад или их отвозят обратно на судно, возвращая в шахты. Коды доступа ко всем взломанным искинам отправляю или на главный станционный гвардейский искин, ну или ремонтникам. В данном случае инженеру. Те двое, улетели за разным оборудованием и реакторами для орбитального терминала, но у нас появился третий сертифицированный инженер. Тот самый что недоучившийся. Так вот, когда сертификационный центр заработал, это произошло как раз через две недели с момента нашего прибытия в систему, то работник центра, стал прогонять через виртуальное оборудование подавших заявку. Естественно прерогатива отдавалась важным специалистам, необходимым в первую очередь. Всего через центр можно одновременно пропускать двенадцатью человек. Какие специальности не важно, с каждым оборудование центра работало отдельно, работник лишь контролировал всё, и ставил метки. Первыми прошли пилоты тяжа. Двенадцать часов шла сдача, очень не простое дело, но получили те сертификаты. Потом разные пилоты, техники, три врача, один из которых гвардейский, другие вольнонаёмные, для городских больниц. Следом шестнадцать офицеров гвардии, с десяток операторов артиллерийских систем, трое операторов защитных систем, два станционных энергетика, пять связистов, шесть разведчиков и так далее. То есть списки постоянно пополнялись, и сдача шла практически полные сутки. Единственный работник центра так и спал у себя на работе. Правда он был в курсе, что скоро у него появится смена, месяца через два, когда подучатся. Тут дело такое, вербовочные офисы нам аборигены открыть позволили, так что молодёжь пошла. Уж больно некоторым хотелось в космос, бредили этим. В основном парни были, с пяток девушек имелось, из тех, что атаманы в юбках, но нам их, женщин в смысле, нужно побольше. Те более усидчивы, чем мужчины, это нас и интересовало. В общем, была заявка на женщин работников. Это местных, конечно, насторожило, мало ли для чего нам женщины, и хотя рабства на Деконе не было, как-то обошлись без этого, слухи всё же о подобном ходили. Туго набирались девушки. В общем, набор такой, на двести пятьдесят семь человек набора, заявку на которые я подал, оказалось двадцать девушек и женщин разных возрастов. Интеллект был неплох, ниже ста фактически не было, отбор такой шёл, так что поработаем и с таким материалом. Вот из них два десятка были направлены на установки пилотских нейросетей, чуть больше сотни станут станционными и корабельными техниками, около двадцати медиками, один по уровню интеллекта врачом, с два десятка другим разноплановым персоналом на станции. А четыре девушки и два парня, как раз будут в будущем работниками сертификационного центра. Нейросети им уже установили в госпитале базы, модель «Управленец», время адаптации импланта уже прошло, так что те начали учить базы. Начали с тех, что им позволит освоиться в реалиях, как вести себя в космосе. То есть это три бесплатные базы знаний. «Юрист» во втором ранге, «Корпорация Росси» – безуровневая, ну и «Настройка и программирование нейросетей» первого уровня. Дальше уже шли базы знаний по будущей работе. Если кто желает получить вторую специальность, то после сдачи квалификационного экзамена за первую профессию, сможет получить базы знаний по следующей выбранной специальности.

Жаль только, среди тех добровольцев не было по уровню интеллекта подходящего кандидата на инженера. Было всего трое с высоким уровнем от ста пятидесяти двух, до ста шестидесяти восьми. Вот эти трое и будут в будущем, один врачом, двое других пилотами тяжей. В остальном порядок. Система семимильными шагами приводилась в порядок. Минное поле на десять процентов уже было заменено на перснаряжённые и заряженные мины, и дело двигалось, причём набирая обороты. Сама система постепенно очищалась, уже не нужно маневрировать чтобы пролетать из пункта А в пункт Б. Тут и буксиры с крупными обломками или остовами работали, свозя их к Свалкам или Отстойникам, ну и мусорные суда. При этом скоро так возникнут проблемы с запасами топлива. Всё что у нас имелось, все это тратилось. К счастью в системе было аж шесть топливных заправочных терминалов, три автоматического вида, остальные управляться должны операторами. Кстати, среди местных будет шесть будущих операторов топливных терминалов. В наличии, что уже выучились, пока два. Так что у нас работало, действовало пока два терминала, автоматический, с гвардейской базы управлялся искином, ну и один управляемый. Там операторы, разбившись на смены работали. Всё хорошо, но и в цистернах терминалов топливо скоро подойдёт к концу. В общем, нам нужен топливный заводик, однако с этим тоже не проблема. Тыловики что изучали склады гвардейской базы, и составляли свой список имущества, обнаружили на одном из складов мобильный корабельный военный малый топливной завод. Его пока не трогали, НЗ. По системе пока ничего такого не обнаружили, кроме конечно среднего танкера, его тоже поставили в очередь на ремонт. Тем более ремонтных доков, что были на гвардейской базе, теперь было запущено не два, а пять, техников распределили по ним в равных пропорциях, вот те и работали. А инженер, он, кстати, сертификационный центр одним из последних прошёл, всем этим управлял. Так что восстановление и запуск в строй судов и кораблей был поставлен на поток, куда быстрее всё это делалось. Кстати, сам инженер запустив большой ремонтный док, куда обоими буксирами затащили патрульный линкор, вот и занимался им. Тем более на складах орбитального терминала, их тоже постепенно вскрывали и изучали составляя списки, было обнаружено шесть искинов класса А-80, ПО для них были найдены на борту линкора, так что я их установил, а инженер поместил цилиндры в шахты, хоть и не на полную, но корабль уже мог действовать, вот его и восстанавливали. Потом тот займётся двумя оставшимися тяжами. Нужные суда.