355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Владимир Голубев » Форточка (приквелл) » Текст книги (страница 6)
Форточка (приквелл)
  • Текст добавлен: 17 октября 2016, 00:46

Текст книги "Форточка (приквелл)"


Автор книги: Владимир Голубев



сообщить о нарушении

Текущая страница: 6 (всего у книги 13 страниц)

Глава 12.
Ты мне, я тебе.

Одна лошадиная сила стоит 200рублей, 1500 лошадиных сил стоит 300000 рублей. Минус 20 моторов по 5 л.с. Минус 100 моторов по 50 л.с.


Югин уговорил Тройнина отложить визит к Петру Александровичу на завтрашнее утро, а сегодня продолжить знакомство и обменяться идеями. К Фрезе надо было ехать с конкретными предложениями.

Заехали в гостиницу. Сначала Югин рассказал о преимуществах двигателей на бензине и мазуте. О компактности, малой шумности, большой мощности двигателей.

Затем с большим вниманием и восторгом на лицах слушали об изобретении племянника руководителя технической службы Балтийского завода. На самом деле главным недостатком самодвижущейся мины Тройнина была сама идея. Соотношение веса мины и взрывчатки было один к десяти, а дополнительная механика и двигатель на суммарной мине, доводили это отношение до одного к пятнадцати.

Югин предложил «свои» двигатели. – Два электрических двигателя, по пятьдесят лошадиных сил, позволят крутить два гребных вала. Ликвидируем крутящий момент. Если ход ограничить километром, а скорость тридцатью узлами, то можно для ста килограмм взрывчатки уменьшить вес мины до трехсот килограмм.

– Но тогда получится обычная самодвижущаяся мина. А моя идея? – возмутился Тройнин.

– Вы не дослушали меня до конца, – притворно возмутился Югин. – Мы берем наши двигатели и соединяем Вашу замечательную идею с нашим изобретением.

– Разве ваши двигатели могут работать под водой?

– Нет, но первую часть пути мина будет делать над водой. И она будет многоразовая!

– Но это получится обычный катер. Слабо защищенный и медленный.

– С нашими двигателями это будет катер водоизмещение не более 20 тонн. Такой катер можно будет перевозить по железной дороге. Полная скорость катера будет более 50 узлов. А дальность плавания составит 300 миль. Мы установим на нем два наших мотора по 1500 л. с. каждый. С таким катером легко справится экипаж из пяти человек. Из воды он будет торчать не более полуметра, попасть в него будет крайне трудно.

Собеседники еще часа три обсуждали различные возможности, перечисляли достоинства. Готовились к завтрашнему разговору с Фрезе.

– Георгий Константинович, а зачем нам Фрезе? Море не его профиль. Может сразу к Вашему дяде? – предложил Югин.

– К дяде мы еще пойдем. Нужно будет выбрать катер для монтажа двигателей и мин. Но с монтажом двигателей лучше Фрезе никто не справится.

– Напоследок самый важный вопрос, деньги. Мы деловые люди. Одна лошадиная сила двигателя стоит двести рублей. Кто будет платить? – поставил вопрос ребром Югин.

– С деньгами проблем не будет. Показываем рабочий вариант мины. С такими характеристиками дядя заткнет рот любому члену комиссии, – успокоил новых знакомых Тройнин, – у дяди конкуренция с Сильверсваном главным конструктором Обуховского завода.

– Хорошо. Через две недели мы привозим первый комплект двигателей. Два на катер и десять для торпед. На какую поставку вы рассчитываете в ближайшем месяце? – продолжил выяснять Югин.

– Реально не более пяти катеров и около пятидесяти мин. Это обычный комплект для испытаний. Через год можно рассчитывать на серию около ста штук. Действия Японии в Китае создают прекрасный рынок для морских вооружений здесь.


* * *

Фрезе радостно встретил Тройнина. Его постоянная улыбка напоминала Югину улыбки немецких менеджеров. Неискренняя маска . «Почему неискренняя? Тройнин сюда столько денег перетаскал! И сейчас двух лопухов привел.» – подумал Югин.

– Как будем платить за работы? – в унисон мыслям Югина спросил Фрезе. Молчание затянулось.

– Давайте мы поставим Вам в счет работ десять моторов по полторы лошадиной силы, – предложил Владимир.

Видимо изобретатели не все романтики. Пока друзьям попадались только расчетливые и хитрые торгаши. Сошлись на двадцати моторах по пять лошадиных сил.

Часть 3.

Глава 1.
Первая сделка.

Трудно отказаться от легких денег, даже если это небольшие деньги.


Три дня в Санкт-Петербурге обошлись без неожиданных встреч. Танвель и те, кто за ним стояли, или потеряли Югина и Коробова, или убедились в отсутствии чертежей.


* * *

Дорога домой была спокойной и напоминала туристический отдых. Выйдя из поезда в Воронеже, с легкими сумками в руках, друзья решили навестить «Механический завод акционерного общества «В.Г.Столль и К».

Здесь их ждала первая удача, заказ на четыре станка. Правда, предложенная цена расходилась с ожидаемой, в десять раз. Десять тысяч рублей были небольшой суммой, как в 1894 году, так и при пересчете этих денег в рубли 2007 года. Самая большая проблема была превратить рубли 1894 года в рубли 2007 года. Шла жестокая борьба против спекулянтов в преддверии реформы Витте.

21 августа 2007 года.

Николай ожидал друзей не один. Приехал сын Вячеслава, Андрей. Николай уже рассказал ему о планах и, конечно, о поездке в Санкт-Петербург.

Рассказ о путешествии выслушали, затаив дыхание, а вот результаты поразили своей скудностью. Никто ничего покупать не хочет, сделка в Воронеже копеечная, вторая, в С-Петербурге, требует больших вложений без гарантированного результата.

– Думаю, станки еще себя покажут. Начнем продавать, через полгода заказов будет на миллионы. Дизельные двигатели для торпедных катеров гораздо медленнее пойдут, если только Тройнин не догадается сдать десяток катеров в аренду китайцам. Те раздолбают транспортный флот Японии. Войну Япония выиграет, а вот заказы на торпедные катера хлынут сотнями, – успокоил старших Андрей.

– Нам деньги нужны через три недели. Иначе миллион человек нужно будет кормить целый год, – разволновался Коробов.

– Кого вы собрались кормить? – удивился Андрей, – мне дядя Коля ничего не говорил.

– У Володи идея фикс. Спасти умирающих от голода в 1932 году. Сейчас в двенадцатом веке начинается весна. Перевозим их туда, даем семена, корову, лошадь, инвентарь. А дальше спасение умирающих, дело их рук. Опоздают с севом, нужно будет кормить целый год, – объяснил сыну ситуацию Вячеслав.

– Сколько нужно денег на обзаведение? – уточнил Андрей.

– Этим вопросом занимается доцент в сельхозакадемии, – ответил Владимир.

– А грубо, с точностью плюс-минус десять процентов?

– В ценах 1894 года, а именно там разумно все покупать, получается триста рублей на семью. Две лошади около ста рублей, одна корова еще сорок, семена, инвентарь, питание на два месяца. На миллион человек получается шестьдесят миллионов рублей 1894 года.

– А сколько стоит питание на год?

– Молоко будет свое, картошка тоже успеет вырасти, даже, если в конце июня посадить. Рублей по сто на семью выйдет. Еще двадцать миллионов, – уточнил сумму затрат Владимир.

– Зачем так много на питание?

– В основном зерно. Полторы тонны – пятьдесят рублей.

– Сейчас в двенадцатом веке, какой месяц? – уточнил Андрей.

– Точно не знаем. Давайте посмотрим, – предложил Николай.

– Давайте завтра. То, что блиц провалился, мы убедились. Надо думать, считать варианты, исходя из реальных сроков поступления денег, – остановил его Югин. – Поехали по домам, жену повидать надо, с сыном поговорить.

– Тебе еще к Шурочке наведаться надо. Боевой чертенок растет, – напомнил Николай.

– Отец, это что еще за Шурочка?

– Потом расскажу.


Глава 2.
Первая сделка. Продолжение.

Пока старики работают…


Пока Югин с Коробовым ездили в С-Петербург, Китин упросил Валентина и Валерия взять отпуск. Втроем они целыми днями собирали блоки управления для «лифтов». Когда приехал Андрей, Николай начал звонить в Москву, торопить изготовление «железа». Хотя называть железом детали установки, на три четверти состоящие из золота и платины, было смешно. Часть комплектов была уже готова, и нужно было срочно ехать за ними, заодно отвозить деньги. Ехать можно было два дня назад, но Китин все откладывал поездку. Поручив техническую работу по монтажу блоков управления братьям Коробовым, Николай занялся дальнейшими теоретическими исследованиями. Анжела, навестив его в очередной раз, поразилась его энергии и молодости. Работа давала Николаю новые силы.

Несколько лет топтания на месте и буквально за два с небольшим месяца громадный прорыв вперед. Китин увидел однобокость старой теории, и появилась теоретическая возможность отменить дежурства у «лифта». Последнюю неделю Николай собирал опытный экземпляр «якоря», устройства, позволяющего при включенном «лифте», сделать обратный переход. Собрав «лифт» в 1932 или 1894 году, и, имея в настоящем мире включенный «якорь», можно было вернуться обратно. Устройство получалось достаточно большое и съедало много электроэнергии, но для ученого это было неважно.

22 августа 2007 года.

Утром, домой к Китину приехал Югин.

– У меня два предложения: первое, давай проверим, как дела в двенадцатом веке и второе, вечером надо ехать в Москву, – с порога заявил Вячеслав.

– Слава, ты к Шурочке съездил?

– Успею. Коля, ты в сторону не уходи. Что с Москвой? Чего ждем?

– Мне надо довести до ума одну идею. Сегодня-завтра буду готов. Два дня ничего не решают.

– Два дня и еще два. Уже четыре. Неужели нельзя отложить?

– Сейчас, по графику Володи, мы не успеваем по любому. Мечты надо оставить, и составить реальный план.

– Хорошо. Что у тебя за идея? Отчего ты в Москву выбраться не мог? Китин подробно рассказал о возможностях «якоря».

– Не вижу особенной разницы, с практической точки зрения, – оценил идею Югин.

– Тебе, Слава, сразу пользу подавай. Поезжай, лучше, к Шурочке, а после обеда объявим общий сбор.

– Коля, что ты заладил, через слово. Шурочка да Шурочка?

– Привязался я к ней за две недели.

– Это не ребенок, а магнит какой-то! Крутит мужиками, как куклами. Зря ты к ней привязался. Через четыре дня привезем «лифты», неделю тебе на юстировку, и отправим девчат в Гродно.

– Во-первых, не вижу необходимости отправлять их в Гродно. Во-вторых, юстировка не нужна. Допуски были очень малые, сборка займет пару-тройку часов. А блоки управления мы уже отладили.

– Спасибо за добрые новости о «лифте». Но зачем нам две хрупкие женщины с ребенком? Одни заботы. Переправим в Польшу и совесть спокойна. Можно подсказать им, чтобы вовремя эмигрировали в Англию.

– Давай обсудим это через неделю.

– Хорошо. Настрой «лифт» на двенадцатый век. Я посмотрю, что там делается.

– Уже. Включаю на прогрев, собирайся. Может, сыну позвонишь. Вдвоем безопасней.

– Я выходить не буду. Температуру замерю.


* * *

Температура в «двенадцатом веке» была около нуля. Весна.

23 августа 2007 года.

В Москву поехали Владимир с Николаем. Вячеслав остался закупать станки для механического завода Столля. Андрей занялся приобретением моторов для торпед, для катеров и для автомобилей Фрезе. Для этого он вылетел в Санкт-Петербург. Там же нужно было найти по одному станку для Мосина. Китин потащил в Москву «якорь». На возмущенные стоны Коробова, заявил, что хочет там, в Москве, сразу опробовать. Глаза горят, температура повышена – сумасшедший изобретатель.

24 августа 2007 года.

Весь день друзья делали замеры. Три предприятия, десять комплектов деталей. Ужасная работа.

На следующий день наметили вывоз деталей и заказали автомобиль. Тот должен был приехать к двум часам. Экспедитор, который привезет деньги, должен был забрать и детали.

– Коля, я немного волнуюсь по поводу «железа». Погрузим в машину, а по дороге груз перехватят.

– Деньги большие. То, что экономим на охране плохо, с одной секретностью риск слишком велик. У Славы все просто, отправили с экспедитором, и голова не болит. Я собирался опробовать «якорь», так давай с его помощью ту часть деталей, что содержат золото и платину вытащим в 1894 год. А отправку сымитируем на другой машине.

– Кит, давай попробуем. Два-три часа ничего не решают.


* * *

И первая, и вторая машины, приехали в Воронеж без происшествий.

27 августа 2007 года.

Коробов привлек для работ своего свояка, большого любителя поработать руками (Владимира Филипповича), и родственника жены, профессионального сварщика, слесаря, токаря и т.д., а сейчас пенсионера (Павла Павловича). Под руководством Китина, десять установок были смонтированы на грузовичках за два дня.

Китин созвонился с сыном и попросил его прилететь в С-Петербург. Коробовых в проекте было уже шестеро, Югиных трое (жену Андрея тоже пришлось посвятить в тайны «лифта», часть бизнеса принадлежала ей), Китин оставался один. Это ему перестало нравиться. Когда Коробов завел разговор о племяннике и зяте (муже сестры), Николай отреагировал на это крайне резко.

28 августа 2007 года.

Четыре станка были отправлены на механический завод Столля, и Пал Палыч приступил к монтажу и обучению рабочих. Он приволок с собой в 1894 год массу инструмента. Особенно поразил всех ремонтников сварочный аппарат. Обычным рабочим более важен, конечно, был сменный инструмент.

– Коммерсанты, едри его мышь, станки по две тонны продают. Таскать замучаешься. Инструмент продавать надо, – раскритиковал Пал Палыч бизнес-план Югина-Коробова.

Глава 3.
Вторая сделка.

Опять четыре станка. Поменяли состав, а результат тот же.


Команда разделилась на три части. Вячеслав и Валентин поехали на юг, готовить базу для складирования оружия. Владимир и Николай поехали в С-Петербург, куда должен был прилететь сын Китина. Старший из сыновей Коробова, Валерий, совместно с женой Андрея, Полиной, начали готовить базу отхода в 1894 году, недалеко от Воронежа. Заодно, обеспечивая перемещение из 2007 года в 1894 год и обратно Пал Палыча.


* * *

До С-Петербурга ехали два дня. Грузовичок был старый, и ехать быстро было опасно. В пути много разговаривали. Обычно немногословный, Николай был немного возбужден в предвкушении встречи с сыном, и поэтому слишком болтлив. Владимир всегда был не прочь поговорить. На второй день Коробов начал сокрушаться о сроках. Неудачи со сбором денег грозили разрушить план спасения голодающих в 1932 году.

– У нас еще девять неразведанных миров. Зачем нам обязательно в двенадцатый век людей перетаскивать. Может в другом мире зима, и у нас будет два-три месяца в запасе? – с надеждой в голосе, размечтался Владимир.

– Двенадцатый век нас полностью устраивает. У нас просто нет денег. Будут деньги, и сроки не будут иметь значение. Какая нам разница шестьдесят миллионов рублей или восемьдесят? Пока зарабатываем десятки тысяч, дело с места не сдвинется. Дело не только в деньгах, мы собираемся купить в 1894 году четыреста тысяч лошадей. За год тогда продавалось за границу не более ста тысяч. Цены подскочат страшно. Сам знаешь, увеличение спроса на десять процентов, повышает цену вдвое.

– То есть план невыполним изначально? А если закупать лошадей и коров в Америке? Аргентина, Техас, Канада.

– Для начала необходимо заработать деньги. И, как это ни печально, но больше, чем на войне, заработать негде. Ты, Володя, был очень недоволен идеей с торпедными катерами? Орудие убийства тысяч моряков.

– Да, Коля, сначала предлагают руками китайцев убивать японцев, потом этот вид оружия расползется по всему миру.

– А по-другому ничего не получится. В 1894 году в деревнях живет 90 процентов населения, которое на 90 процентов ведет натуральное хозяйство. В городах покупают в основном еду. Существенные затраты идут на строительство заводов, железных дорог и оружие. Основной покупатель государство, а основные траты на флот. Есть богатые люди, но, сколько мы сможем за год продать автомобилей? Тысячу штук? По сумасшедшей цене две тысячи рублей. Получим два миллиона. А нам надо восемьдесят.

– Согласен. Денег у простых людей очень мало. За два последних года обнищал народ. Голодные крестьяне идут в город и готовы работать за гроши.

– Как-то странно получается. В 1932году – будет голодовка, в 1894 году только что закончилась.

– Странно другое, Коля, хочешь сделать доброе дело, а сначала надо искупаться по уши в дерьме.

– Это ты о торпедных катерах?

– О них. И не только. Мне младшенький сынуля настойчиво предлагал оптические прицелы Мосину отвезти.

– Хорошая снайперская винтовка получится. Офицеров выбивать удобно.

30 августа 2007 года.

В С-Петербурге шел мелкий дождь. Темное небо и низкие облака, хмурые прохожие. Осенняя погода действовала угнетающе, но Николай радостно ожидал встречи с сыном и заражал хорошим настроением Владимира.

Сына у Китина звали Николай. Жизнь в США сделала из него любителя всего русского. Бывает, люди стыдятся своей родины, не любят рассказывать знакомым о своем происхождении. С Николаем было по-другому, он гордился всем русским, и не признавал даже явных отрицательных сторон русского прошлого и настоящего. Завербовать его поучаствовать в хроноавантюре, было просто.

Грузовик поставили на платной стоянке. На дежурстве у «лифта» оставили Андрея. Он передал Владимиру результаты переговоров по закупкам двигателей. Удалось найти два двигателя мощностью 400 л.с. Андрей предложил вместо конструкции торпедного катера Г-9, вернуться на двадцать лет назад. Он привез чертежи торпедного катера «55 футовый СМВ». Водоизмещение уменьшалось вдвое, зато скорость хода практически сохранялась (40-42 узла). Главное, что вооружение соответствовало первоначальной договоренности: 2 торпеды и 4 пулемета. И никаких проблем с перевозкой по железной дороге в Китай.

Аккумуляторов для работы «лифта» должно было хватить на десять часов. Пошли втроем. Николай старший пошел на пару часов, просто прогуляться. Николай младший и Владимир должны были встретиться с Тройниным, и обговорить сроки платежей и поставок.

01 сентября 1894 года.

Николай младший увидел конку на паровой тяге и обрадовался, как ребенок. Проезд не конке стоил пару копеек, друзья, по его просьбе, около часа катались по городу. Увы, Николаю старшему пора было возвращаться.


* * *

Тройнин подтвердил прежние договоренности. Оплату обговорили произвести сразу после ходовых испытаний катера. Неприятный разговор произошел из-за двигателей для катера. Предложенные два двигателя 8NVD-36 , мощностью 400 л.с., и изменения характеристик самого катера, порождали массу проблем. Тройнин уже нашел подходящий катер, теперь нужно было искать новый. И вероятнее всего не искать, а строить. Поставку электрических двигателей для торпед, двигателей для автомобилей и два двигателя 8NVD-36 решили начать через два дня. Николай младший обещал подумать о помощи Георгию Константиновичу в строительстве катера. Доверие со стороны Тройнина к «русским американцам» было серьезно подорвано.


Глава 4.
Вторая сделка. Опять четыре станка. Продолжение

Поменяли состав, а результат тот же.


02 сентября 1894 года.

Визит к Мосину получился неудачным. Сергей Иванович сразу очертил рамки возможного контракта.

– Завод закупит четыре станка, для пробной эксплуатации. Крупную партию оборудования можно будет обсуждать через три-четыре месяца работы станков.

Цены на станки были установлены чуть выше, чем в Воронеже, двенадцать тысяч рублей.

Варвара Николаевна вновь пригласила «американских земляков» на обед. Кроме четы Мосиных на обеде присутствовала тетя Варвары Николаевны, Анна Семёновна Белокопытова. Тетя попыталась побеседовать с «американскими» гостями на английском языке. Николай и Андрей поддержали ее, но разница между классическим английским и американским оказалась слишком велика.

Анна Семёновна мягко раскритиковала парфюмерию, продажу которой в С-Петербурге, собирался наладить Владимир. Резкие, сильные, стойкие запахи она посчитала вульгарными.

– Возможно, для купеческого сословия такие изделия будут годны, – проявила Анна Семёновна классовое высокомерие.

– Вы не совсем правы, тетя, мне, например, понравилась мужская туалетная вода для офицеров. Забыла название. Да, «Шинель N 5». Легкий и приятный запах, достойное оформление, – возразила Варвара Николаевна.

31 августа 2007 года.

– Все планы летят к черту! Мы зарабатываем копейки. Гигантские возможности, а результат нулевой, – заныл Владимир после визита к Мосиным.

– Давайте компьютеры продавать, – пошутил Андрей.

– Генералы будут раскладывать пасьянсы? Смешно! – поддержал его Николай младший.

– Андрей, шутки неуместны. Бери моего сына, и ищите движки для торпедного катера. Если нет двух по полторы тысячи, то найдите четыре по восемьсот, или шесть по четыреста, – перевел разговор в деловое русло Николай.

– Дядя Коля, мы тут с Николаем посоветовались, надо вызвать сюда Андрея, свояка дяди Славы. И Володю Тарасова. Они оба в милиции служили. Мы вчетвером навестим Танвеля. Узнаем, чего ему надо, – перед уходом замутил воду Андрей.


* * *

– Коля, ну почему для нас закрыта вторая половина двадцатого века. Набрали процессоров и памяти для PC XT, и прыг в 1987 год, – продолжил свое нытье Владимир.

– Я тебе, Вова, уже объяснял. Для «лифта» размерами 70 на 70 сантиметров режимы очень неустойчивы. Вероятность, что он завершит «прогрев» (выход на режим перехода), очень мала.

– Но, не равна нулю!

– Вероятность того, что «лифт» закончит прогрев, равна одной тысячной. Это значит, что, включив «лифт», мы будем ждать около пятисот часов возможности перехода.

– Коля, сделаем сто «лифтов», они дешевые. Каждые пять часов можно будет переходить в более близкий мир.

– Остается одна малость. Вероятность подчиняется нелинейному закону. Десять минут «лифт» выдерживает без сбоя практически всегда, двадцать минут – в половине случаев, а последняя секунда самая опасная. Один случай из десяти за удачный исход. Если бы ты, Вова, был генералом, мог посылать людей на смерть. «Русская рулетка» – разрезало пополам, или остался жив. Но прыгать туда нам. Ты готов рискнуть?

– А «якорь»? Коля, ты говорил, что он повышает надежность на порядок.

– Во-первых, «якорь» туда нужно доставить. Во-вторых, интервал перехода увеличится только до двух-трех секунд, а шансы удачного перехода на первой секунде станут девять к одному. При таких шансах рисковать глупо.

– Коля, зачем нам туда ходить? Ты живешь в своей квартире тридцать лет!

– Ох, Владимир Александрович, Владимир Александрович! Мастерство не пропьешь! Логичный ты наш. Умница.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю