Текст книги "Признание пары"

Автор книги: Владимир Дроздов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 2 (всего у книги 2 страниц)

После проявления пленок стало ясно: пара буквально разгромила тройку. Конечно, возникли споры между сторонниками и противниками пары. Сделать пару основной боевой единицей в истребительной авиации – значит перестроить ее организационную структуру. Свершение подобного переворота оказалось не под силу лейтенантам Спешиеву и Якушеву даже при поддержке майора Курдубова. Только война смогла это сделать.

Теперь многим опытным летчикам-тем более искушенным в летно-испытательной работе – самодеятельный эксперимент майора Курдубова может показаться наивным. Ведь чтобы строго судить о преимуществах пары, следовало бы провести групповой воздушный бой двух шестерок. И составить одну шестерку из двух троек, а другую – из трех пар истребителей. Тогда превосходство пар выглядело бы гораздо убедительнее.

Но в те далекие времена, о которых я пишу, даже "гала-представление" тройки и пары в условиях строевой части, а не летно-испытательного полигона представлялось весьма доказательным. Возможно, и еще где-нибудь практиковалось нечто подобное описанному мною...

Вероятно, археологам так и не удастся ответить на, казалось бы, самые простые вопросы:

Кто изобрел колесо?

Кто научил людей печь хлеб?

Кто придумал иголку с ниткой?

И точно так же уже сейчас– всего лишь через тридцать лет после окончания войны-невозможно уверенно назвать имена создателей пары. Рождение этой неразрывной боевой единицы, может быть, у одного меня навсегда связалось с фамилиями Якушев и Спешнев. На самом же деле в таинстве возникновения нары, наверно, Принимали участие многие и многие летчики. Вот ведь даже и в моем рассказе к творцам пары надо, конечно, причислить майора Курдубова...

Как бы там ни было, все, кто приложил руку к этому перевороту в тактике истребительной авиации, рисковали, изобретали, учили других... И опыт их не пропал даром.

1957-1977