Текст книги "Королева ульев(СИ)"

Автор книги: Валерий Быков

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 28 страниц)

Прошло несколько минут старта, и ракета скрылась где-то высоко в небе. Дальше никто не мог наблюдать её, лишь радио устройства, прикреплённые к обшивке летающего корабля, посылали сигналы с датчиков на планету о том, что полёт протекает нормально, без ошибок и сбоев. Вскоре отсоединилась вторая ступень, потом третья… Но к этому моменту зрители уже начали расходиться, потому что самое главное они уже увидели, старт, а что там сейчас происходит с ракетой на высоте сто, двести километров, с земли уже не было видно. Только Тита продолжала напряжённо сидеть, получая вместе с конструкторами, запустившими ракету столь высоко данные с датчиков.

Прошло уже 1560 секунд полёта, это очень долго, к этому моменту было израсходовано все шесть ступеней. Наконец включилась седьмая ступень. Многие боялись, что фтор алюминий при запуске просто взорвётся, что нередко и происходило, но специальные прокладки из фольги заставляли его гореть последовательно и равномерно. Никто не знал точно, на какой высоте сейчас летит ракета, потому что все замеры высоты, по давлению воздуха, будут сделаны лишь после того, как выключатся двигатели последней ступени, и научный аппарат, делающий замеры, начнёт своё свободное падение на планету.

Наконец, после 210 секунд напряжённого ожидания, работы двигателей последней ступени, радиоаппарат пропищал, что топливо кончилось, ступень отстрелилась, сработали небольшие пороховые пиропатроны, которые подняли аппарат ещё на тридцать метров над последней ступенью. И аппарат приступил к замерам. Не все датчики были связаны с радиопередатчиком, и большую часть данных от пяти килограммового разведчика немезийцы получат после его возвращения на поверхность. Но кой что он всё-таки передал слушателям: «давление за бортом 60килоПаскалей, температура 50 кельвин, состав атмосферы водород, плотность атмосферы 0,28 кг/м2». Больше аппарат ничего не сообщил, всё остальное станет известно, после его приземления, хотя точка приземления неизвестна, поскольку нет точных данных по направлению ветров. Но все подданные великой королевы, по всей её империи будут ждать это приземление, и обязательно найдут маленький аппарат. Тем более, что его можно будет запеленговать по радиомаяку.

– 60 килоПаскалей королева, вы слышали?

– Да, давление в 60 килоПаскалей на очень большой высоте, вероятно около 900 километров, никак не меньше. – Подумала вслух Тита. – Я даже сомневаюсь, что можно сказать точнее, потому что наши модели строения верхних слоёв атмосферы очень не полны.

– Главное это снимки солнца, и пространства рядом с ним.

– Главное, что каким то чудом, ваша ракета не взорвалась, хотя её компоненты жуткая дрянь, она долетела, сделала замеры и надеюсь, что спускаемый аппарат найдут. А значит, нам не придётся строить ещё одну такую же махину.

– Значит, программа завершена? – Неуверенно, и расстроено произнёс генеральный конструктор, отвечавший за проект.

– Не совсем, – ответила Тита, – конечно, впредь такого колоссального финансирования, как на этот пуск, постоянно не будет, основную задачу вы выполнили, и каждый работавший над проектом, получит награду. Тем не менее, я собираюсь сформировать, создать, отдельный институт аэронавтики. Вы будете заниматься созданием ракет, и иных реактивных аппаратов тяжелее воздуха. Также вы будете проводить исследования. Я не перебивала вас, но есть разработки… Есть основания полагать, что предел возможных технологий вами ещё не достигнут. Можно создать и более мощные, более совершенные ракеты, которые всё-таки смогут покинуть атмосферу, хотя бы, чтобы всё-таки точно замерить и изучить движение и свойства солнца.

– Но те данные, которые были замерено сегодня, они полностью должны отразить всю картину, теперь, мы знаем всё, о том, в каком мире мы живём, по крайней мере, нам известно почти всё, что выше нас. Разве что источник энергии солнца не понятен…

– Я надеюсь на это. Но я повторюсь, есть иной принцип, кроме твердотопливных ракет. А именно, создание отдельной металлической камеры, куда будут подаваться в жидком виде метан и кислород… Но, зачем это нужно. А именно, ваша ракета, пролетела более 900 километров. Мы использовали ракеты, только для полётов на большую высоту. Но очевидно, что ракета может совершить полёт не только вертикальный, но и горизонтальный, на расстояние, например, не 1000, но скажем 100 километров, выполнить задание, сбросить бомбу, и вернуться. Летательными аппаратами тяжелее воздуха вы все будете заниматься впредь, а параллельно, будете дорабатывать двигатели для высотных полётов. Хотя думаю, следующий дальний полёт, на большую высоту, состоится не скоро, лет через 30–40 не раньше. Когда будут доработаны и доведены до идеала новые двигатели, чтобы слетать не на 900 километров, а сразу на 9000. А сегодня, очевидно, необходимость в таких полётах отпала.

– Что ж, королева, боюсь, я не доживу до следующего такого полёта, но обещаю, постараюсь передать все знания, полученные мною за жизнь, касающиеся ракетной техники, своим сыновьям.

– И, тем не менее, ждём фотографий, – улыбнулась Тита. – А их, шестьдесят четыре.

Поиск упавшего аппарата и доставка в центральный улей, занял срок очень долгий, более недели, потому что ветром, аппарат унесло на самый край империи. И очень повезло ещё, что он не свалился куда-нибудь в океан и не утонул. Всё-таки ветра в атмосфере Нептуна сильнейшие, и за те пол часа старта, что летела ракета, и за 40 минут падения, они унесли аппарат просто очень далеко, за тысячу с лишним километров. Огромнейшее расстояние по меркам немезийцев. Но удача была на стороне королевы, и ещё более она была на стороне немезийской науки, потому что на фотографиях сделанных на огромной высоте, в верхних, прозрачных слоях атмосферы, состоящих из водорода, было запечатлено нечто совершенно из ряда вон выходящее. Абсолютно нескладывающиеся в стандартные представления немезийской науки.

Когда Тита увидела фотографии неба впервые, ей показалось, что все без исключения снимки испорчены, но это длилось всего минуту, прежде чем она не поняла. Многочисленные белые, яркие точки, заснятые на фотографиях, это удалённые источники света, сотни точек, сотни источников света. Эти источники слабы, и потому их совершенно не видно с поверхности Нептуна. Но когда огромная семи ступенчатая ракета взлетела ввысь, на недосягаемую ранее высоту, почти покинув атмосферу планеты. Свет от этих источников пробился к ней. А это значило, что мир, который был сверху, за атмосферой, был на много многообразнее и сложнее, чем предполагала Тита и другие немезийцы раньше. Там было не только солнце и абсолютная темнота, там, за атмосферой, очень далеко, были сотни других непонятных, неведомых объектов. Веками немезийцы наблюдали солнце, единственный источник света, способный пробиться своими лучами к поверхности, да и те лучи сильно тускнели на этом пути. Веками немезицы считали, что кроме солнца, других небесных тел не бывает. А оказывается они бывают, их много, и они разные. И на этих 54 снимках, на которых было запечатлено небо, хотя бы кусочками, было запечатлено совершенно недостаточно, чтобы удовлетворить выросшее до невероятных высот любопытство королевы. И она даже как-то не сразу поняла, другое…

Когда она взглянула на снимки планеты, и точки соприкосновения атмосферы с чёрным космосом, она только с пятого раза поняла. И это было почти также сногсшибательно, как наличие сотен источников света, небесных тел, за пределами атмосферы. На снимке, совершено отчётливо, и безо всяких сомнений чётко, было видно, как снятый горизонт слегка изгибается. Это не ошибка, не обман зрения, не дефект абсолютно прозрачной атмосферы из водорода. И этому могло быть лишь одно объяснение, такое, к которому не готов был никто. Планета была круглой, шарообразной… Немезийцы увидели это, лишь после того, как создали аппарат, который, пробив толстенную атмосферу планеты газового гиганта, взлетел почти в космос. Они узнали о том, что их планета имеет форму шара, узнали о том, что в небе кроме солнца есть и что-то иное, лишь почти выйдя в космос, построив гигантскую ракету, гораздо более мощную, чем понадобилось бы, например, для той же цели создать землянам.

Глава 6: Прорыв

Это был шок, шок для всех. Даже сама Тита не могла объяснить, не понимала теперь, как устроен мир. Ясно было одно, планета, на которой они живут, это гигантский шар. Сила тяжести направлена не вниз, как веками считали предки Титы и потом сама Тита, а к центру шара. Стало понятно и другое, очевидно шар имеет ограниченные размеры вглубь. Если копать вниз, очень глубоко, температура и давление будут расти, но не более чем. Есть предел, есть лимит, хотя раньше наука считала, что если копать вглубь давление и температура будут расти безгранично. Перевернулось всё, но самый страшный пинок ощутила география. Тита не знала, что находится с другой стороны планеты, потому что её первопроходцы туда ещё не ходили, слишком далеко, размеры её королевства, не слишком аккуратная окружность, радиусом в тысячу километров от центрального улья, со срезанными краями, по побережью океана. Однако стало очевидно, ульев ограниченное количество, мир имеет границы, и при желании можно захватить вообще все. Очевидно и то, что прежние представления о мире, как безгранично огромной плоскости, рассыпались в пыль, стали прахом.

Возникли и другие вопросы. Например, господа солнцеведы, получив новые данные, о том, что планета это шар, наконец, разобрались с движением солнца. Всё стало просто, логично и понятно, все уравнения сложились и совпали. Учёные не могли объяснить движение солнца, потому что всегда исходили, что солнце вращается вокруг плоской тверди, выделывая непонятные замысловатые кренделя. Они пытались проложить солнцу какую-то не понятную орбиту, путь, и не получалось ничего. Теперь всё стало понятно, не солнце ходит по кругу над твердью. А сама планета, шар, на котором все живут, вращается вокруг гигантского солнца. Астрономы так и не смогли рассчитать размеры солнца, не смогли рассчитать и расстояние до него. Стало лишь понятно, что размеры солнца даже превосходят размеры самой планеты Нептун. То есть минимум сорок тысяч километров в диаметре. Расстояние до солнца около миллиона километров, а то и больше, поверхность солнца имеет температуру явно не меньше 4500 кельвин. Появилась даже теория о том, что солнце, такая же планета как Нептун, просто у него выше уровень внутреннего тепла, и это казалось логичным. Учитывая то, что солнце больше Нептуна. А лёгкая атмосфера, и все лёгкие элементы улетучились в вакуум, из-за высокой температуры, поэтому солнце такое горячее. Такое же горячее, как недра Нептуна.

Но Тита вдруг поняла другое, она обрела смысл жизни. Недавно, перед запуском мега ракеты, ей стало слишком скучно. Казалось, последняя загадка мироздания вот-вот падёт. Она создала супер империю из тысяч ульев, за счёт металлического оружия, и королев, которые размножались для неё, не имея разума. Она дотянулась до солнца, почти, создав супер ракету. Она считала, что познала почти всё. Мир сер и не интересен, вокруг только бесчисленное множество абсолютно одинаковых ульев, каждый из которых идентичен остальным. В небе одно единственное солнце, всё, предел достигнут. Теперь всё было не так. Она осознала, что знает не всё. Что есть цель, к которой можно стремится. Надо было узнать, что это за сотни маленьких, очень далёких источников света, заснятых космическим аппаратом. Надо было захватить весь мир, что объединить весь народ в одно целое. Потому что теперь появился лимит, граница, предел, который можно было закончить. До полёта ракеты, Тита верила, что предела нет, в какую сторону не веди наступление, там впереди так и будут бесконечные одинаковые ульи. Теперь чётко был виден конец. Та площадь, которую контролировала Тита, была не велика, всего лишь 2–3 процента планеты, не более. Но главное, что появилась граница.

Тита вышла на трибуну, здесь собралось около трёх тысяч её подданных, каждый был наместником в одном из захваченных ею ульев. Впрочем, многие ульи были поголовно вырезаны её войсками, что было не слишком милосердно и цивилизованно, потому, наместников было всего три тысячи. Полностью уничтоженные ульи Тита никогда не восстанавливала, так как полагала, что территория, захватываемая её армией перенаселена. Немезийцы ведь использовали и обрабатывали каждый пятачок земли, ульи сидели очень плотно друг к другу. За многие поколения мирной жизни, сравнительно мирной, было освоено всё, что только могло быть освоено. И очень часто, даже этого не хватало, и немезийцы, чтобы прокормить огромные ульи, выращивали для себя продукты не только на поверхности на деревьях и особых террасках, где светило солнце. Но они также выращивали и многочисленные грибы под землёй. Причём плантации грибов были многоуровневыми, и под каждым ульем, существовали собственные сотни километров тоннелей, имевших радиальную структуру. Земля, планета, была насквозь заселена немезийцами, их плотность населения была колоссальна, мурвейник к муравейнику, и это мешало Тите. Поэтому она считала себя не кровожадной убийцей, уничтожавшей в среднем 80 % населения, на завоёванной ею территории, что наверно является пределом жестокости. Тита считала себя земле освободительницей. А освободившиеся земли пригодятся под промышленность, иные нужды, под военные полигоны, где можно испытывать хотя бы тоже химическое оружие. Планета была перенаселена, и многие соглашались с ней в этом, слишком долго немезийцы были господствующей расой, так долго, что и не вспомнить, не тысячу лет, и даже не сто тысяч, гораздо дольше, миллионы лет. Так что, если бы Тита не уничтожила бы две трети ульев в процессе своих завоеваний, то сейчас в зале должно бы было быть не менее 10 тысяч наместников. Но в данном случае, чем меньше ульев, тем легче, тем проще ими управлять. Всё-таки даже сейчас, после всех войн, на территории империи Титы проживало более пяти миллиардов трутней, из которых 1,2 миллиарда были её солдатами, верившими, что они дети Титы. Впрочем, детей у Титы было совсем не много, всего несколько десятков тысяч, в основном это были великие учёные и наместники ульев. Она мало уделяла внимания размножению, а если уж и оплодотворяла достойного, заслужившего честь трутня, то у него рождалось не более десяти единиц потомства, чтобы сохранить жизнь.

– Итак, я собрала здесь вас, чтобы объявить свою волю. Около года назад, из-за смены ориентиров, и прекращения подхода значительных подкреплений из тылов, было прекращено наступление, мы захватили не большую часть нашего мира, и остановились. Однако, всем вам, уже известно, что совсем недавно были совершены прорывные географические открытия, которые не могут, не сказаться на мировой политике. Стало известно, что наша планета, и площадь суши, имеет очень большие, но ограниченные размеры. Предположительно, сейчас моя империя занимает около 4 % процентов всей поверхности планеты, – это была не большая ложь. На самом деле географы пришли к выводу, что планета просто огромна, и империя Титы занимает не более одного процента всей суши, но Тита слегка подогнала факты, кой что подправила, округлила, и получила цифру, которая ей больше нравилось. И, в конце концов, это ведь её подданные, а значит, она имеет полное право им врать! – Это мало, очень мало, но достаточно. Тем более, не стоит забывать, что довольно значительную часть поверхности планеты занимает океан. Насколько нам известно, в океане живут рыбы. Разумных немезийцев там нет, и завоёвывать океан не требуется. Поэтому я решила, что мы продолжим завоевания до нашей полной победы.

Тита сделала паузу, в зале раздались аплодисменты.

– Я увеличу количество рождаемых мною воинов пятикратно, – на самом деле Тита планировала задействовать новых безумных королев рожениц. Другие завоёванные ею королевы, хоть и были против, но молчали, и молча рожали ей новых маток. Бунтов, как в первый раз не было. Они видели те зверства, что творила Тита, и твёрдо знали, что для Титы, устранить не покорную королеву, всё равно, что пальцем щёлкнуть, она убивала всех иноплеменников, кто только осмеливался бросить ей вызов, или ослушаться. – К границам моей империи потекут новые бесчисленные армии, вооружённые новым химическим и ракетным оружием, прочнейшими доспехами из монокристаллов. Никто не выдержит наш железный кулак, варвары рухнут под нашим натиском. Кто-нибудь желает что-либо сказать по делу?

– Королева, не сочти за дерзость, но наша территория столь огромна, что чтобы пешему воину пройти из конца в конец требуется уже около месяца, если мы продолжим завоевания, как быть? У нас есть связь, ты создала телефоны, через них можно оперативно совещаться друг с другом, но как транспортировать войска? Оружие? Тем более, что всё производство сосредоточено в центральных ульях, в твоём улье, и тех ульях что прилегают к нему. Остальные ульи снабжают тебя сырьём, поток грузов растёт, и переносить всё это на спинах рабов, трутней становится непосильно тяжело. Мы никогда не транспортировали так много грузов на такие огромные расстояния. Тысячи тонн металла нужно доставлять ежедневно из горных владений в столичный улей, это очень тяжело.

– Достаточно, я поняла, мысль здравая. Необходима механизированная система, позволяющая перевозить значительные грузы на значительные расстояния, чтобы повысить производительность труда рабочих низших каст. На досуге, я подумаю над тем, как создать такую транспортную систему, на основе известных нам сегодня механизмов. Возможно, будут и иные дельные замечания. У меня нет времени их сейчас выслушивать. Но если они есть, вы можете, тщательно обдумав, кратко написать мне о них, я с удовольствием почитаю ваши мысли. Нам необходимо развиваться.

С этими словами королева покинула трибуну, мысль чиновника её заняла, она была здравой. Да, Тита наладила связь, создала телефоны, через которые, используя электричество, можно было поговорить с любым командующим на любом расстоянии в любой момент. Но теперь действительно, становилось очевидным, что связи мало, нужен транспорт, и не просто ухоженные дороги, по которым трутни рабочие тащили на руках, или на вьючных животных грузы руды или оружия на расстояния в сотни километров и более. Нужен был механизм, двигатель. Двигатели уже существовали, и требовалось лишь выбрать какой из них. Очевидно, выбор не мог пасть на ракетный двигатель, он хоть и позволял летать по воздуху, но на слишком малые расстояния. Требовался двигатель, для которого не сложно найти топливо, который был бы экономичен. И вовсе не обязательно, чтобы машины с такими двигателями летали от точки назначения до цели со скоростями в сотни километров в час. Достаточно будет, если способность к перевозке грузов возрастёт раз в десять, по сравнению с вьючными животными.

Конечно, можно было заставить поломать над таким двигателем головы трутней. Но Тита не без оснований считала себя величайшим учёным в истории, и когда речь шла о чём-то супер глобальном, типа системы транспорта для всей её империи, тут лучше было по думать самой. Сосбтвенно в голову ей сразу пришло три основных типа двигателей, транспорта, которые можно использовать. Первый это ветер, воздушные шары, прикреплённые верёвкой… Нет, это не удобно, очень не удобно. Тем более, куда будет дуть ветер, хрен знает, да и тяга, это для кораблей… Точно, река, корабли. Тита взяла карту, открыла, впрочем, она и так помнила наизусть карту своих владений. Не так далеко от её центрального улья текла широкая и очень глубокая аммиачная река. Её жёлтые воды, как нельзя кстати подходили для доставки металлов. Река текла как раз с гор, с расстояния чуть ли не в тысячу километров, причём из-за высокой вязкости текла она сравнительно медленно, 10–12 метров в секунду. Можно делать большие корабли, грузить их металлом под завязку… А металла то и нет, грузят рудой ведь, причём не обогащенной рудой, таскать её в такую даль. Да, экономика империи Титы была предельно не эффективной. С гор, в столицу, за тысячу километров, руду таскали либо в виде ручной клади, либо на вьючных животных, сотни тысяч, миллионы её подданных тратили колоссальные усилия, чтобы дотащить необогащённую руду до столицы, а потом ещё относили её на свалку, в ста километрах, чтобы не сорить. Очевидно, руду придётся обогащать на месте добычи. А это не только сам обогатительный завод, это ещё несколько электростанций с пьезо генераторами. Жесть. Но очевидно пора развивать экономику и науку по всей империи, а не только в столице.

Но вернёмся к двигателям, корабли хорошо, но реки не решат всех проблем, а иногда требуется перебросить целую армию, и пора сделать так, чтобы солдатам не приходилось топать пешком через всю империю за сотни и тысячи километров. Нужны транспортные магистрали, мощные дороги, не просто протоптанные в почве тропы, а специальное покрытие, и оно не должно быть скользким. А лучше, кроме дорог, сделать отдельные мощные транспортные пути. И тут как нельзя лучше подойдут рельсы. Конечно, шахтёры используют их в наиболее богатых месторождениях, там где нужно перевозить много грузов, кто-то придумал, не помню кто… Не важно. Итак, рельсы. Но вернёмся к двигателям, есть электрический двигатель, он в принципе мощнее. Но пьезогенераторы быстро выходят из строя, месяц работы и капец. Надо менять, а они дорогие. Значит, остаётся один вариант, паровой двигатель. Топливо всё что горит, либо Н2О2, либо О2. Кислород не встречается в свободном виде, его придётся производить, это дорого, но выбора особого нет. Понадобится увеличить площадь плантаций подземных пищевых грибов, они не плохо перегоняют тепло недр в кислород, и запасают его. Итак, решено. Будем строить железные дороги по всей империи, а в качестве транспорта паровозы, не знаю, с какой скоростью может ездить такой паровоз, километров двадцать в час, и то ладно, зато он не устаёт, и может везти очень большой груз. Итак, теперь требуется карта. Тита внимательно рассмотрела географическую карту своих владений, и провела несколько линий, проходящих через все центральные ульи, и имеющие радиальную структуру, с кольцами, по мере удаления от центра. Это будущий план путей сообщения, железных дорог.

Она вызвала к себе несколько десятков конструкторов и инженеров и отдала им соответствующие команды. По всей империи, под землёй, на глубине двадцати метров, должны были быть проложены двойные железнодорожные тоннели, к ним требовалось создать станции и развязки. Инженеры же должны были уже воплотить мысли Титы в реальность. Те паровые машины что были, работали на лифтах, откачивали жидкости из подземелий, чтобы их не заливало. Теперь же, нужно было создать паровые машины для подземных поездов, паровозов, которые будут возить руду, оружие, солдат, и другие стратегически важные и военные товары по всей её империи. Объединят её владения в огромную единую транспортную сеть, используя которую, можно будет сравнительно быстро доставить любой тяжёлый груз из конца в конец.

Когда Тита начинала свой транспортный проект, она не задумывалась, насколько он изменит мир. И насколько глобальным и важным он станет. Переход от вьючных животных и носильщиков к железным дорогам. У неё не было понятия стоимости, денег. Деньги уже были, но использовались исключительно для распределения услуг, пищи и роскоши между трутнями. Когда Тита начинала какой-либо проект, она не задумывалась над деньгами, она просто отдавала приказ, и миллионы покорных трутней низших каст, не задумываясь, приступали к почти бесплатной работе. Если трутней какой-то касты вдруг не хватало, их можно было быстренько нарожать. Потому что трутень вынашивал личинку всего два месяца, а после отдавал ей свой разум, он не мог отдать всё, но отдавал часть, то, что считал нужным. Новорожденному трутню требовалось ещё месяца три, чтобы вырасти. Но ему не нужно было учиться, простыми базовыми навыками он владел с самого рождения, они передавались от отца к сыну, или от матери к дочери, не важно. Именно этой способностью, передавать знания, отличались разумные виды от животных. Таким образом, если Тите не хватало рабочих рук, она могла сравнительно быстро резко увеличить численность любой касты, хотя это не всегда требовалось. Рабы, выполнявшие работу носильщиков, водоносов, крестьян, были достаточно умны, чтобы сменить профессию, взять в руки лопату и кирку, и начать прокладывать нужные Тите железные дороги. Так как население было велико, а вся территория, принадлежащая Тите, была освоена, каждый улей выделил на постройку железных дорог избыточное количество рабочих, таким образом, сами транспортные тоннели были прокопаны очень быстро. Почти также быстро шло создание рельс, всё создание железнодорожной сети потребовало не более двух месяцев. Трутни выполняли задания великой королевы не задумываясь, старательно, трудолюбиво, не отдыхая, и не делая перерывов. Стратегически важный план был выполнен, и уже всего через два месяца, по подземным коридорам, связанным с поверхностью частыми тоннелями вентиляции, поползли первые медленные неказистые паровые составчики гружённые рудой и другими тяжёлыми грузами. Весь кислород, на котором работали двигатели этих поездов, был весьма дорог, а метан брался из атмосферы планеты. Поскольку атмосфера Нептуна не кислородная, а метановая. Кислород ели как пищу, и сжигали как топливо. Животные вдыхали метан и азот, а выдыхали различные оксиды. И снова же, понятий цены не было у Титы. Она просто заставила часть крестьян выращивать больше подземных кислородных пищевых грибов для снабжения топливом своих паровозов, вот и всё. На Нептуне, из-за особенностей биосферы и жизни, не было ископаемого топлива такого как нефть или уголь, поскольку кислород, даже если и откладывался растениями, то он быстро восстанавливался, и превращался снова в оксиды или силикаты. Всё топливо, которым пользовалась Тита, для своих машин или ракет, всё это изначально приходилось из чего-то производить, выращивать, в виде растений, брать из подземных пищевых грибов, и так далее. Поэтому, несмотря на бурную промышленную деятельность, которую развернула Тита, планете не грозило нарушение гармонии и парниковый эффект.

Для того, чтобы создать университет, занимающийся созданием и совершенствованием новых локомотивов и двигателей. Тите не требовалось заново с нуля готовить первоклассных специалистов, она просто выбрала самых умных, талантливых, и понимающих данный вопрос, на её взгляд учёных трутней двигателистов, и оплодотворила каждого из них несколькими яйцами. А те, снабдили своё потомство всеми необходимыми знаниями, таким образом, был сформирован новый коллектив, целый университет, который после некоторого до обучения, сразу мог заняться дальнейшим совершенствованием путей железнодорожного сообщения. Хотя, эти новые трутни вошли в состав ВУЗа лишь к тому моменту, когда дороги уже были введены в эксплуатацию. Но это не значит, что они остались без работы. Наоборот, они должны были создавать всё новые и новые, более быстрые, мощные эффективные локомотивы, и совершенствовать систему. А у этих молодых специалистов уже были опыт и навыки своих предков. Практика создания таких целых новых институтов с нуля, занимающихся разными насущными вопросами, была у Титы довольно широко распространена.

Тита сидела у себя в тронном зале, и занималась приёмом посетителей по вторичным делам. Просто были дела, которыми она изначально не планировала заниматься, но которые всплывали сами собой, и требовали её решения. Точнее, система была устроена так, чтобы при желании королевы, все решения принимались и без неё, но если было время и желание, она занималась делами. Потому что всплывающие различные, разнотипные, насущные вопросы, позволяли ей лучше понимать, что происходит в её бурно развивающейся империи.

Вошёл ректор одного из её ВУЗов, занимавшийся двигателями, но ректор был старый, и не много не нужный, в названии его ВУЗа было двигатели подземных машин, по обеспечению шахт.

– Королева, хочу представить вам молодое дарование.

– Да, – немного безынтересно отнеслась к нему Тита.

– Мы в университете недавно сделали и проверили уникальное изобретение. Двигатель, принципиально нового типа на жидком топливе, на кислороде.

– М… Да? – Изобразила чуть больший интерес Тита.

– Рассказывай. Распорядился ректор своему ученику.

– Обычно мы в паровой машине нагреваем рабочее тело, чтобы заставить поршень двигаться, а потом остужаем его. При этом помимо самого поршня и камеры нагрева, нам нужна печка, и какой-то охладитель, так вот это же очень не удобно на самом деле. Я долго работал, и вот подумал, а почему бы не подавать в камеру с рабочим телом сам кислород, и метан из атмосферы, тогда они будут сгорать, продукты сгорания расширятся, и нам не нужно мучаться с рабочим телом, не надо передавать ему тепло через теплообменник, не надо охлаждать, продукты сгорания могут сразу покидать камеру сгорания при такте. Я разработал вот такую конструкцию, и назвал его четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания.

– Интересно, – заметила Тита. – Тока вот как ты будешь подавать, забирать топливо? Ведь в паровой машине рабочее тело всегда остаётся в камере, просто его то охлаждают, то нагревают.

– Всё очень просто, можно сделать четыре цилиндра, совместить их действие одним валом, вот так, каждый цилиндр находится на разном этапе работы. Один втягивает воздухи топливо, другой сжимает их, третий поджигает, четвёртый расширяет продукты сгорания, создаёт работу, и обеспечивает постоянную тягу. Хотя бы один из четырёх цилиндров постоянно находится на этапе расширения воздушной смеси, таким образом, весь двигатель работает.

– А как ты обеспечишь подачу и отвод продуктов сгорания в нужный момент?

Молодой человек только улыбнулся в ответ:

– Моя королева, простая механика, несколько ручек подсоединённых к валу и всё работает синхронно, в нужный момент клапаны открываются и закрываются, всё работает.

– А вы считали, какая нужна мощность для обеспечения работы сразу трёх цилиндров на разных этапах, и для того чтобы открывать и закрывать вовремя эти клапаны. А ещё вам придётся и само топливо качать.

– Моя королева, – улыбнулся ректор, – мы этот двигатель уже сделали. Он работает на жидком кислороде, всё просто замечательно, и мы желали сообщить вам об открытии, это просто удивительно…

– Хорошо, – улыбнулась Тита, – вы знаете, какую мощность обеспечивает паровая машина? До семи ватт на килограмм массы двигателя. Какой смысл создавать ещё один двигатель, если он не способен обеспечить такую же удельную мощность? Ведь тот единственный поршень, который обеспечивает движение, вы отводите от него работу буквально на всё.