355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Валентин Красник » Правила устройства электроустановок в вопросах и ответах. Глава 1.8. Нормы приемо-сдаточных испытаний. Пособие для изучения и подготовки к п » Текст книги (страница 16)
Правила устройства электроустановок в вопросах и ответах. Глава 1.8. Нормы приемо-сдаточных испытаний. Пособие для изучения и подготовки к п
  • Текст добавлен: 29 сентября 2016, 06:12

Текст книги "Правила устройства электроустановок в вопросах и ответах. Глава 1.8. Нормы приемо-сдаточных испытаний. Пособие для изучения и подготовки к п"


Автор книги: Валентин Красник



сообщить о нарушении

Текущая страница: 16 (всего у книги 46 страниц) [доступный отрывок для чтения: 17 страниц]

Прохождение ВЛ по ненаселенной и труднодоступной местности

Вопрос. Какими должны приниматься расстояния от проводов ВЛ по поверхности земли в ненаселенной и труднодоступной местности в нормальном режиме ВЛ?

Ответ. Должны приниматься не менее приведенных в табл. 2.5.20 Правил (2.5.201).

Вопрос. Каким должно быть наименьшее расстояние по вертикали от проводов до поверхности земли в местах пересечения ВЛ со скотопрогонами?

Ответ. Должно быть не менее чем при пересечении с автомобильными дорогами (2.5.203).

Вопрос. Каким должно быть наименьшее расстояние по вертикали от проводов при высшей температуре воздуха без учета нагрева провода электрическим током до подъемной или выдвижной частей землеройных машин, располагаемых на дамбе или берме каналов, в рабочем положении или до габаритов землесосов при наибольшем уровне высоких вод в местах пересечения ВЛ с мелиоративными каналами?

Ответ. Должно быть не менее:

2 м – для ВЛ напряжением до 20 кВ;

4 м – для ВЛ 35-110 кВ;

5 м – для ВЛ 150–220 кВ;

6 м – для ВЛ 330 кВ;

9 м – для ВЛ 500–750 кВ (2.5.204).

Вопрос. Каковы требования Правил к заземлению шпалерной проволоки для подвески винограда, хмеля и других аналогичных сельскохозяйственных культур, пересекаемой ВЛ напряжением 110 кВ и выше под углом менее 70°?

Ответ. Должна быть заземлена через каждые 50–70 м длины в пределах охранной зоны ВЛ. Сопротивление заземления не нормируется (2.5.205).

Прохождение ВЛ по насаждениям

Вопрос. Что следует понимать под насаждениями?

Ответ. Следует понимать естественные и искусственные древостои и кустарники, а также сады и парки (2.5.206).

Вопрос. Какой принимается ширина просек в насаждениях с перспективной высотой пород до 4 м?

Ответ. Принимается равной расстоянию между крайними проводами БД плюс по 3 м в каждую сторону от крайних проводов.

При прохождении ВЛ по территории фруктовых садов вырубка просек не обязательна (2.5.207).

Вопрос. Каким должно быть наименьшее расстояние по горизонтали между проводами ВЛ и кронами деревьев?

Ответ. Должно быть не менее приведенных в табл. 2.5.21 (2.5.207).

Таблица 2.5.21

Наименьшее расстояние по горизонтали между проводами ВЛ и кронами деревьев


Вопрос. Какие работы следует произвести по всей ширине просеки по трассе ВЛ?

Ответ. Должны быть произведены ее очистка от вырубленных деревьев и кустарников, корчевка пней или срезка их под уровень земли и рекультивация (2.5.209).

Прохождение ВЛ по населенной местности

Вопрос. Какими должны приниматься наименьшие расстояния от проводов ВЛ до поверхности земли в населенной местности в нормальном режиме работы ВЛ?

Ответ. Должны приниматься не менее приведенных в табл. 2.5.22 (2.5.212).

Таблица 2.5.22

Наименьшее расстояние по вертикали от проводов ВЛ до поверхности земли, производственных зданий и сооружений в населенной местности


Вопрос. Каким должно быть расстояние по горизонтали от основания опоры ВЛ до кювета или бортового камня проезжей части улицы (проезда)?

Ответ. Должно быть не менее 2,0 м; расстояние до тротуаров и пешеходных дорожек не нормируется (2.5.214).

Вопрос. Допускается ли прохождение ВЛ над зданиями и сооружениями?

Ответ. Как правило, не допускается. Допускается прохождение ВЛ над производственными зданиями и сооружениями промышленных предприятий I и II степени огнестойкости в соответствии со строительными нормами и правилами по пожарной безопасности зданий и сооружений с кровлей из негорючих материалов. При этом расстояние по вертикали от проводов ВЛ до вышеуказанных зданий и сооружений при наибольшей стреле провеса должно быть не менее приведенных в табл. 2.5.22 (2.5.215).

Вопрос. Какими должны быть расстояния по горизонтали от крайних проводов ВЛ напряжением до 220 кВ при наибольшем их отклонении до ближайших частей производственных, складских, административно-бытовых и общественных зданий и сооружений?

Ответ. Должны быть не менее:

2 м – для ВЛ напряжением до 20 кВ,

4 м – для ВЛ 35-110 кВ;

5 м – для ВЛ 150 кВ и 6 м – для ВЛ 220 кВ (2.5.216).

Вопрос. Какими должны быть расстояния по горизонтали от крайних проводов ВЛ напряжением 330 кВ и выше?

Ответ. Должны быть не менее:

до ближайших частей непроизводственных и производственных зданий и сооружений электрических станций и подстанций при наибольшем отклонении проводов: 8 м – для ВЛ 330 кВ; 10 м – для ВЛ 500–750 кВ;

до ближайших частей производственных, складских, административно-бытовых и общественных зданий и сооружений (кроме электрических станций и подстанций) при неотклоненном положении проводов: 20 м – для ВЛ 330 кВ; 30 м – для ВЛ 500 кВ; 40 м – для ВЛ 750 кВ.

Прохождение ВЛ по территориям стадионов, учебных и детских учреждений не допускается (2.5.216).

Вопрос. какими должны быть расстояния от отклоненных проводов ВЛ, расположенных вдоль улиц, в парках и садах, до деревьев, а также до тросов подвески дорожных знаков?

Ответ. должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.21 (2.5.17).

Пересечение и сближение ВЛ между собой

Вопрос. Где должно выбираться место пересечения?

Ответ. Должно выбираться возможно ближе к опоре верхней (пересекающей) ВЛ (ВЛЗ). Расстояния от проводов нижней (пересекаемой) ВЛ до опор верхней (пересекающей) ВЛ по горизонтали и от проводов верхней (пересекающей) ВЛ до опор нижней (пересекаемой) ВЛ в свету должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.23, а также не менее 1,5 м для ВЛЗ и 0,5 м для ВЛИ.

Допускается выполнение пересечений ВЛ и ВЛЗ между собой и с ВЛ (ВЛИ) напряжением до 1 кВ на общей опоре (2.5.221).

Таблица 2.5.23

Наименьшее расстояние между проводами и опорами пересекающихся ВЛ


Вопрос. Какого типа должны быть опоры и провода пересекаемых ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, при пересечении ВЛ 500–750 кВ с ВЛ 6-20 кВ и ВЛ (ВЛИ) до 1 кВ?

Ответ. Опоры должны быть анкерного типа. Провода пересекаемых ВЛ в пролете пересечения должны быть:

сталеалюминиевыми площадью сечения не менее 70 мм2 по алюминию – для ВЛ 6-20 кВ;

сталеалюминиевыми площадью сечения по алюминию не менее 70 мм2 или из термоупроченного алюминиевого сплава площадью сечения не менее 70 мм2 – для ВЛЗ 6-20 кВ;

алюминиевыми площадью сечения не менее 50 мм2 – для ВЛ до 1 кВ;

жгут СИП без несущего нулевого провода с площадью сечения фазной жилы не менее 25 мм2 или с несущим проводом из термообработанного алюминиевого сплава площадью сечения не менее 50 мм2 (2.5.223).

Вопрос. Как должны крепиться провода на опорах в пролетах пересечений?

Ответ. Должны крепиться с помощью:

подвесных стеклянных изоляторов – для ВЛ (ВЛЗ) 6-20 кВ;

штыревых изоляторов с двойным креплением к ним – для ВЛ до 1 кВ;

натяжных анкерных зажимов – для ВЛИ (2.5.223).

Вопрос. Каковы требования Правил в части взаимного расположения проводов ВЛ разных напряжений?

Ответ. Провода ВЛ более высокого напряжения, как правило, должны быть расположены выше проводов пересекаемых ВЛ более низкого напряжения. Допускается как исключение прохождение ВЛ 35 кВ и выше с проводами площадью сечения алюминиевой части 120 мм2 и более над проводами ВЛ более высокого напряжения, но не выше 220 кВ (в городах и поселках городского типа допускается прохождение ВЛИ или ВЛ с изолированными проводами напряжением до 1 кВ над проводами ВЛ напряжением до 20 кВ). При этом прохождение ВЛ более низкого напряжения над проводами двухцепных ВЛ более высокого напряжения не допускается (2.5.225).

Вопрос. Какими должны приниматься наименьшие расстояния между ближайшими проводами (или проводами и тросами) пересекающихся ВЛ?

Ответ. Должны приниматься не менее приведенных в табл. 2.5.24 Правил.

Расстояние по вертикали между ближайшими проводами пересекающей ВЛЗ и пересекаемой ВЛИ при температуре воздуха +15 °C без ветра должно быть не менее 1 м (2.5.227).

Вопрос. Каковы требования Правил к заземлению опор и установке защитных аппаратов на ВЛ с деревянными опорами, не защищенных тросами, при пересечении их с ВЛ 750 кВ?

Ответ. Металлические детали для крепления проводов (крюки, штыри, оголовки) должны быть заземлены на опорах, ограничивающих пролет пересечения, а количество подвесных изоляторов в гирляндах должно соответствовать изоляции для металлических опор. При этом на опорах ВЛ 35-220 кВ должны быть установлены защитные аппараты.

Если расстояние от места пересечения до ближайших опор пересекающихся ВЛ составляет более 40 м, допускается защитные аппараты не устанавливать, а заземление деталей крепления проводов на опорах ВЛ 35 кВ и выше не требуется (2.5.229).

Вопрос. Какими должны быть расстояния по горизонтали при параллельном следовании и сближении ВЛ одного напряжения между собой или с ВЛ других напряжений?

Ответ. Должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.25 Правил и приниматься по ВЛ более высокого напряжения.

Указанные расстояния подлежат дополнительной проверке:

на непревышение смещения нейтрали более 15 % фазного напряжения в нормальном режиме работы ВЛ до 35 кВ с изолированной нейтралью за счет электромагнитного и электростатического влияния ВЛ более высокого напряжения;

на исключение возможности развития в отключенном положении ВЛ 500–750 кВ, оборудованных компенсирующими устройствами (шунтирующими реакторами, синхронными или тиристорными статическими компенсаторами и др.), резонансных перенапряжений (2.5.230).

Пересечение и сближение ВЛ с сооружениями связи, сигнализации и проводного вещания

Вопрос. По каким вариантам должно быть выполнено пересечение ВЛ напряжением до 35 кВ с ЛС и ЛПВ?

Ответ. Должно быть выполнено по одному из следующих вариантов:

проводами ВЛ и подземным кабелем ЛС и ЛПВ;

проводами ВЛ и воздушным кабелем ЛС и ЛПВ;

подземной кабельной вставкой в ВЛ и неизолированными проводами ЛС и ЛПВ;

проводами ВЛ и неизолированными проводами ЛС и ЛПВ (2.5.231).

Вопрос. В каких случаях может применяться пересечение ВЛ напряжением до 35 кВ с неизолированными проводами ЛС и ЛПВ?

Ответ. Может применяться в следующих случаях:

если невозможно проложить ни подземный кабель ЛС и ЛПВ, ни кабель ВЛ;

если применение кабельной вставки в ЛС приведет к необходимости установки дополнительного или переноса ранее установленного усилительного пункта ЛС;

если при применении кабельной вставки в ЛПВ общая длина кабельных вставок в линию превышает допустимые значения;

если на ВЛ применены подвесные изоляторы. При этом ВЛ на участке пересечения с неизолированными проводами ЛС и ЛПВ выполняются с повышенной механической прочностью проводов и опор (2.5.232).

Вопрос. По каким вариантам должно быть выполнено пересечение ВЛ 110–500 кВ с ЛС и ЛПВ?

Ответ. Должно быть выполнено по одному из следующих вариантов:

проводами ВЛ и подземным кабелем ЛС и ЛПВ;

проводами ВЛ и неизолированными проводами ЛС и ЛПВ (2.5.233).

Вопрос. Следует ли применять кабельные вставки при пересечении ВЛ 110–500 кВ с воздушными проводами ЛС и ЛПВ?

Ответ. Применять кабельные вставки не следует, если:

применение кабельной вставки в ЛС приведет к необходимости установки дополнительного усилительного пункта на ЛС, а отказ от применения этой кабельной вставки не приведет к увеличению мешающего влияния ВЛ на ЛС сверх допустимого нормативного значения;

применение кабельной вставки в ЛПВ приведет к превышению суммарной допустимой длины кабельных вставок в линии, а отказ от этой кабельной вставки не приведет к увеличению мешающего влияния ВЛ на ЛПВ сверх допустимого значения (2.5.235).

Вопрос. Допускаются ли пересечения проводов ВЛ с воздушными линиями городской телефонной связи?

Ответ. Такие пересечения не допускаются; эти линии в пролете пересечения с проводами ВЛ должны выполняться только подземными кабелями (2.5.237).

Вопрос. Какие должны соблюдаться требования при пересечении ВЛ с подземным кабелем связи и ЛПВ (или с подземной кабельной вставкой)?

Ответ. Должны соблюдаться следующие требования:

угол пересечения ВЛ до 500 кВ с ЛС и ЛПВ не нормируется, угол пересечения ВЛ 750 кВ с ЛС и ЛПВ должен быть по возможности близок к 90°, но не менее 45°;

расстояние от подземных кабелей ЛС и ЛПВ до ближайшего заземлителя опоры ВЛ напряжением до 35 кВ или ее подземной металлической или железобетонной части должно быть не менее: в населенной местности – 3 м; в ненаселенной местности – расстояний, приведенных в табл. 2.5.26 Правил;

расстояние от подземных кабелей ЛС и ЛПВ до ближайшего заземлителя опоры ВЛ 110 кВ и выше и ее подземной части должно быть не менее значений, приведенных в табл. 2.5.26 Правил;

при прокладке подземного кабеля (кабельной вставки) в стальных трубах, или при покрытии его швеллером, уголком, или при прокладке его в полиэтиленовой трубе, закрытой с обеих сторон от попадания земли, на длине, равной расстоянию между проводами ВЛ плюс Юме каждой стороны от крайних проводов для ВЛ до 500 кВ и 15 м для ВЛ 750 кВ, допускается уменьшение указанных в табл. 2.5.26 расстояний до 5 м для ВЛ до 500 кВ и до 10 м для ВЛ 750 кВ. Металлические покровы кабеля в этом случае следует соединять с трубой или другими металлическими защитными элементами;

вместо применения швеллера, уголка или стальной трубы допускается при строительстве новой ВЛ использовать два стальных троса сечением 70 мм2, прокладываемых симметрично на расстоянии не более 0,5 м от кабеля и на глубине 0,4 м. Тросы должны быть продлены с обеих сторон под углом 45° к трассе в сторону опоры ВЛ и заземлены на сопротивление не более 30 Ом. Соотношения между длиной отвода тросов и сопротивлением заземлителя должны соответствовать значениям, приведенным в табл. 2.5.27 Правил;

в пролете пересечения ВЛ и ЛС и ЛПВ крепление проводов ВЛ на опорах, ограничивающих пролет пересечения, должно осуществляться с помощью глухих зажимов, не допускающих падения проводов на землю в случае их обрыва в соседних пролетах (2.5.238).

Вопрос. Какие требования должны соблюдаться при пересечении подземной кабельной вставки в ВЛ напряжением до 35 кВ с неизолированными проводами ЛС и ЛПВ?

Ответ. Должны соблюдаться следующие требования:

угол пересечения подземной кабельной вставки в ВЛ с ЛС и ЛПВ не нормируется;

расстояние от подземной кабельной вставки до незаземленной опоры ЛС и ЛПВ должно быть не менее 2 м, а до заземленной опоры ЛС (ЛПВ) и ее заземлителя – не менее 10 м;

расстояние по горизонтали от основания кабельной опоры ВЛ до проекции проводов ЛС и ЛПВ должно выбираться в соответствии с требованиями п. 2.5.236 Правил;

подземные кабельные вставки в ВЛ должны выполняться в соответствии с требованиями настоящих Правил (2.5.239).

Вопрос. Какие требования необходимо соблюдать при пересечении проводов ВЛ с неизолированными проводами ЛС и ЛПВ?

Ответ. Необходимо соблюдать следующие требования:

угол пересечения проводов ВЛ с проводами ЛС и ЛПВ должен быть по возможности близок к 90°. Для стесненных условий угол не нормируется;

место пересечения следует выбирать по возможности ближе к опоре ВЛ. При этом расстояние по горизонтали от ближайшей части опоры ВЛ до проводов ЛС и ЛПВ должно быть не менее 7 м, а от опор ЛС и ЛПВ до проекции на горизонтальную плоскость ближайшего неотклоненного провода ВЛ должно быть не менее 15 м. Расстояние в свету от вершин опор ЛС и ЛПВ до неотклоненных проводов ВЛ должно быть не менее: 15 м – для ВЛ до 330 кВ, 20 м – для ВЛ 500 кВ;

не допускается расположение опор ЛС и ЛПВ под проводами пересекающей ВЛ;

опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения с ЛС и ЛПВ, должны быть анкерного типа облегченной конструкции из любого материала, как свободностоящие, так и на оттяжках. Деревянные опоры должны быть усилены дополнительными приставками или подкосами;

пересечения можно выполнять на промежуточных опорах при условии применения на ВЛ проводов с площадью сечения алюминиевой части не менее 120 мм2;

провода ВЛ должны быть расположены над проводами ЛС и ЛПВ и должны быть многопроволочными сечениями не менее приведенных в табл. 2.5.5 Правил;

провода ЛС и ЛПВ в пролете пересечения не должны иметь соединений;

в пролете пересечения ВЛ с ЛС и ЛПВ на промежуточных опорах ВЛ крепление проводов на опорах должно осуществляться только с помощью поддерживающих гирлянд изоляторов с глухими зажимами;

изменение места установки опор ЛС и ЛПВ, ограничивающих пролет пересечения с ВЛ, допускается при условии, что отклонение средней длины элемента скрещивания на ЛС и ЛПВ не будет превышать значений, указанных в табл. 2.5.28 Правил;

длины пролетов ЛС и ЛПВ в месте пересечения с ВЛ не должны превышать значений, указанных в табл. 2.5.29 Правил;

опоры ЛС и ЛПВ, ограничивающие пролет пересечения или смежные с ним и находящиеся на обочине автомобильной дороги, должны быть защищены от наездов транспортных средств;

провода на опорах ЛС и ЛПВ, ограничивающие пролет пересечения с ВЛ, должны иметь двойное крепление: при траверсном профиле – только на верхней траверсе, при крюковом профиле – на двух верхних цепях;

расстояния по вертикали от проводов ВЛ до пересекаемых проводов ЛС и ЛПВ в нормальном режиме ВЛ и при обрыве проводов в смежных пролетах ВЛ должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.30 Правил;

на деревянных опорах ВЛ без грозозащитного троса, ограничивающих пролет пересечения с ЛС и ЛПВ, при расстояниях между проводами пересекающихся линий менее указанных в табл. 2.5.30 Правил на ВЛ должны устанавливаться защитные аппараты;

на деревянных опорах ЛС и ЛПВ, ограничивающих пролет пересечения, должны устанавливаться молниеотводы в соответствии с требованиями нормативной документации на ЛС и ЛПВ (2.5.240).

Вопрос. Допускается ли совместная подвеска проводов ВЛ и проводов ЛС и ЛПВ на общих опорах?

Ответ. Не допускается. Это требование не распространяется на специальные ОК, которые подвешиваются на конструкциях ВЛ (2.5.241).

Вопрос. Какими должны быть наименьшие расстояния от крайних не-отклоненных проводов ВЛ до опор ЛС и ЛПВ при сближении ВЛ с воздушными ЛС и ЛПВ?

Ответ. Должны быть не менее высоты наиболее высокой опоры ВЛ, а на участках стесненной трассы расстояние от крайних проводов ВЛ при наибольшем отклонении их ветром расстояния должны быть не менее значений, указанных в табл. 2.5.31 Правил. При этом расстояние в свету от ближайшего неотклоненного провода ВЛ до вершин опор ЛС и ЛПВ должно быть не менее: 15 м – для ВЛ до 330 кВ, 20 м– для ВЛ 500 кВ, 30 м – для ВЛ 750 кВ (2.5.243).

Пересечение и сближение ВЛ с железными дорогами

Вопрос. Как следует выполнять пересечение ВЛ с железными дорогами?

Ответ. Следует выполнять, как правило, воздушными переходами. На железных дорогах с особо интенсивным движением и в некоторых технически обоснованных случаях (например, при переходе через насыпи, на железнодорожных станциях или в местах, где устройство воздушных переходов технически затруднено) переходы ВЛ следует выполнять кабелем.

Пересечение ВЛ с железными дорогами в горловинах железнодорожных станций и в местах сопряжения анкерных участков контактной сети запрещается (2.5.249).

Вопрос. Какими должны быть расстояния от основания опоры ВЛ до габарита приближения строений на неэлектрифицированных железных дорогах или до оси опор контактной сети электрифицированных или подлежащих электрификации дорог при пересечении и сближений ВЛ с железными дорогами?

Ответ. Должны быть не менее высоты опоры плюс 3 м. На участках стесненной трассы допускается эти расстояния принимать не менее: 3 м – для ВЛ до 20 кВ; 6 м – для ВЛ 35-150 кВ; 8 м – для ВЛ 220–330 кВ; 10 м – для ВЛ 500 кВ и 20 м – для ВЛ 750 кВ (2.5.250).

Вопрос. Какими должны быть расстояния при пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами от проводов до различных элементов железной дороги?

Ответ. Должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.34 Правил. При пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами, вдоль которых проходят линии связи и сигнализации, необходимо руководствоваться также требованиями, предъявляемыми к пересечениям и сближениям ВЛ с сооружениями связи (2.5.251).

Вопрос. Какой конструкции должны быть опоры при пересечении ВЛ электрифицированных и подлежащих электрификации железных дорог общего пользования?

Ответ. Опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными нормальной конструкции. На участках с особо интенсивным и интенсивным движением поездов эти опоры должны быть металлическими.

Применение опор из любого материала с оттяжками и деревянных одностоечных опор не допускается. Деревянные промежуточные опоры должны быть П-образными или А-образными (2.5.252).

Вопрос. Какими должны быть натяжные гирлянды изоляторов для проводов на ВЛ с подвесными изоляторами и нерасщепленным проводом в фазе?

Ответ. Должны быть двухцепными с раздельным креплением каждой цепи к опоре (2.5.253).


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю