355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Вадим Чернобров » Существуют вопреки логике » Текст книги (страница 10)
Существуют вопреки логике
  • Текст добавлен: 12 октября 2016, 04:03

Текст книги "Существуют вопреки логике"


Автор книги: Вадим Чернобров



сообщить о нарушении

Текущая страница: 10 (всего у книги 13 страниц)

Подобная легкость, с которой эти люди обращались с Пространством-Временем, по всей видимости, не давалась им задешево. По крайней мере, испытавшие телепортацию помимо своей воли (вследствие воздействия полтергейста или чего-либо еще) нередко впоследствии жаловались на головные боли (супруги Видал и Чернова чувствовали боли в затылках, внучка деда Панкрата после случая телепортации долго жаловалась на боли в голове и беспамятство). Моральные и физические боли людей, которые могут и сами без посторонней помощи "прошивать пространство насквозь", остались вне сферы интересов исследователей этого феномена. Известно, однако, что уже упомянутый Хадад примерно так отвечал на просьбу обучить своему искусству перемещения по своему желанию в пространстве: "Для этого необходимо пройти некий кровавый ритуал, принять инициацию (?), только затем человек получит весь спектр необъяснимых способностей, включая способность к телепортации. После этого вы перестанете быть такими, какие вы есть сейчас. То, что произойдет с вами, изменит вас совершенно..."

Следует ли из всего вышеизложенного, что люди когда-нибудь смогут перемещаться без посредства технических устройств, а только "посредством мысли"?! Кто знает, кто знает... Но как бы там ни было, никаких экспериментов по мгновенному перемещению до сих пор никто не проводил. Но пройдут век-два, и на стенах антикварных домовнебоскребов появятся рекламные щиты: "Пользуйтесь телепортаторами Хронофлота!"

Только не забывайте при этом пристегивать ремни безопасности!..

Прыжок через бесконечность

...Никогда не разговаривайте в пустынных местах с незнакомыми людьми. Особенно с психами! Ничего, кроме лишних проблем, для вас такие разговоры не принесут... Пилот Джеймс Дэвис из Мэриленда даже и не предполагал, что случайная беседа с умалишенным тихим осенним вечером 1970 года в мемориальном парке близ Колорадо-Спрингс круто изменит его жизнь. А начиналось все с весьма безобидной фразы: – Я вижу, вы из ВВС. Вам нравится? Дэвис обернулся, увидел неопрятного вида низкорослого лысоватого мужчину и решил, что это попрошайка, но тем не менее поддержал беседу, ответил, что служба нравится, "просто расслабиться некогда"..

– Знаете, я тоже был морским офицером... Они втянули меня в авантюру, а потом меня же и выгнали. Сказали, что сошел с ума. Только вы не верьте, это все проклятый эксперимент...

– Эксперимент? О каком эксперименте вы говорите? – Невидимость. Они хотели сделать невидимым ко

рабль. Представляете, какая великолепная маскировка, если бы все получилось! Впрочем, оно и получилось. А вот мы, команда... Мы не выдержали воздействия этого силового поля.

– Да о чем это вы?

– Некий вид электронной маскировки, достигаемой с помощью пульсирующих силовых полей. Мощность была зверская... У одних двоилось в глазах, другие хохотали и шатались, падали в обморок. Представляете, некоторые даже утверждали, что попали в другой мир, где видели странных неземных существ и общались с ними. Кто-то даже умер. Но мы, те, кто выжил... Нас попросту списали как психически неуравновешенных.

В этот момент к Дэвису подошел сослуживец, разговор перешел постепенно в другое русло, а через час военные летчики уже отправились обратно в часть... Разговор всплыл в памяти лишь спустя восемь лет после того, как Дэвис прочитал упоминание про эксперимент с невидимостью в книге Чарлза Берлица "Бермудский треугольник". Там же говорилось, что свидетелей этому событию не существует. Значит, сумасшедший бродяга из парка мог стать единственной ниточкой, и... Джеймс Дэвис позвонил автору. Возможно, и была бы у отставного военного спокойная старость, если бы не тот самый душевнобольной...

Астрофизик, автор книги "Аргументы в пользу НЛО" Морис Кетчум Джессуп тоже, как ему показалось, связался с не вполне нормальным в психическом плане человеком. Писателю стали одно за другим приходить длинные письма, подписанные то "Карлос Мигель Альенде", то "Карл М. Аллен". В посланиях впервые прозвучала мысль, что в результате эксперимента по получению невидимости, поставленного Эйнштейном во время войны, американские ученые и военные неожиданно для себя впервые столкнулись с явлением мгновенного перемещения, т. е. телепортации. В безумных на первый взгляд письмах было так много поддающихся проверке фактов, имен и дат, что Джессуп решил провести собственное расследование.

Но именно благодаря этим двум случаям и началась история изучения знаменитого теперь уже "Филадельфийского эксперимента". Расследование, которое до сих пор не окончено, однозначно подтвердило только одно. да, действительно, американские военные что-то очень сильно недоговаривают о событиях 1943 года в Филадельфийских экспериментальных доках. Они так тщательно оберегали свои секреты, что никто, в общемто, не удивился цепочке странных исчезновений наиболее осведомленных свидетелей. Отравился газами при весьма загадочных обстоятельствах Морис Джессуп. "Делом Мигеля Альенде" вплотную заинтересовался другой писатель, Джеймс Р. Вульф, однако и он вскоре пропадает без вести...

Тем не менее за прошедшие годы американским исследователям (в России собственными изысканиями в этой области занимались В. Адаменко, А. Кузовкин и Н. Непомнящий) удалось отыскать немало подтверждающих фактов. Опуская детали этого детектива и не вдаваясь в подробности расследования, можно попытаться подытожить имеющиеся знания.

...В начале 20-х годов молодой физик (только что окончивший школу) Томас Таунсенд Браун изобрел интересное устройство, способное вопреки известным законам физики за счет "неких электрических сил" незначительно обезвешиваться, всего на 1 процент изменять свой вес. Сейчас это физическое явление ("тенденция заряженного конденсатора к движению в направлении положительного полюса") именуется не иначе, как "эффектом Бифельда-Брауна", но тогда эксперимент, способный перевернуть физику, воспринимался учеными в штыки. А в 1925-1927 годах Альберт Эйнштейн создал и опубликовал неоконченный вариант своей Единой теории поля для сил электричества и тяготения. Иначе говоря, подразумевалось, что с помощью электричества можно воздействовать и изменять силы гравитации, уничтожать или увеличивать свой собственный вес.

С 1939 года Браун, а с 31 мая 1943 года Эйнштейн официально зачисляются в штат ВМС США, где начинают работать, по выражению Брауна, "над одной страшно дорогой работой". Брауну как руководителю отдела в Корабельном бюро было выделено 50 миллионов долларов и дюжина сотрудников с академическим образованием. Кроме них, в центрах ВМС над теоретическими расчетами электромагнитных систем работала целая плеяда выдающихся физиков.

В 1943 году физики, в том числе -и Эйнштейн, уже полным ходом работали над созданием атомной бомбы, и в тот год отношение к проекту "Манхэттен" среди военных стало резко меняться от скептического до крайне заинтересованного. Стало ясно, что новейшие научные идеи могут коренным образом в десятки и сотни раз увеличить эффективность многих видод оружия. Ученым было предложено отобрать среди других своих разработок и идей такие, которые были бы в состоянии принести реальные плоды еще до конца войны. Среди прочего в графу экспериментов была занесена и идея воздействия с помощью электромагнитных полей на гравитацию с целью получения эффекта невидимости, возникающего из-за искривления прямых лучей света. Физика этого явления была не до конца понятной, и решено было скорректировать теорию по результатам первых опытов. Для проведения испытаний годился какой-либо крупный корабль со стальным корпусом...

Выбрали еще строящийся 102-метровый конвойный эсминец ОЕ-173 "Элдридж". В самом разгаре была война, выделить боевой корабль на проведение экспериментов никто бы не решился, поэтому выбор и пал на "Элдридж", который сошел со стапелей 25 июля (по другим данным – 25 июня) 1943 года, а официально был принят в эксплуатацию 27 августа. Таким образом, более месяца корабль был, по всей видимости, во власти ученых, которые и напичкали его своей аппаратурой, которую и задействовали для опытов в октябре 1943 года. Основным по массе оборудованием, насколько известно, являлись размагничиватели, инженер-электронщик Эд Скиллинг в 1992 году уточнил В. Адаменко, что размагничиватели представляли в данном случае очень мощный электронный прибор типа магнетрона-генератора сверхкоротких электромагнитных волн. Уже после войны эсминец передали Греции (где его назвали "Лев"), тогда-то и выяснилось, что корабль "полегчал" на 380 тонн (при полном водоизмещении 1900 тонн), т. е. примерно столько оборудования было снято с "Элдриджа" после всех экспериментов...

Суть опыта попытался пояснить доктор Дж. Мэнсон Валентайн, друг Джессупа: "Путем наведения в катушке электрического поля создается магнитное поле; силовые линии обоих полей находятся под прямым углом друг к другу. Но поскольку пространство имеет 3 составляющие, то должно существовать еще и 3-е поле. предположительно гравитационное. Тогда путем такого последовательного включения генераторов, при котором возникает магнитная пульсация, можно было бы, вероятно, по принципу резонанса создать это поле..."

Сами же опыты были начаты, по сведениям, полученным Уильямом Муро^л с испытаний на реке Деллавер и вблизи побережья, с целью выяснить влияние сильного магнитного поля на локационные установки. Потом, как пишет Альенде, размагничиватели вошли в резонанс, и "результатом была полная невидимость команды. Магнитное поле имело форму вращающегося эллипсоида и простиралось на 100 м (больше или меньше, в зависимости от положения Луны и градуса долготы) по обеим сторонам от корабля. Все, кто находился в этом поле, имели лишь размытые очертания, но воспринимали всех тех, кто находился на борту этого корабля, и, таким образом, будто они шли или стояли в воздухе. Те, кто находился вне поля (но близко), вообще ничего не видели, кроме резко очерченного следа корпуса корабля в воде".

По словам Валентайна, во время эксперимента весь корабль постепенно окутался "непроницаемым и зеленым туманом, подобным тому, зеленому светящемуся, о котором рассказывали выжившие в бермудских катастрофах". "Элдридж" исчез именно тогда, когда туман обволок весь корпус...

И, наконец, самое удивительное – когда корабль исчез в своем доке в Филадельфии, он загадочным образом явился взорам очевидцев в районе Норфорлка, а затем спустя несколько секунд он вернулся обратно. Что это: выдумка, какой-нибудь "электромагнитный" вид миража или "обыкновенная" телепортация? Даже если сведения о мгновенном скачке к югу длиной примерно в 350 км и обратно подтвердятся, в любом случае можно утверждать, что сами физики-теоретики никак не предполагали столкнуться с этим явлением (как не ожидали и опасности для экспериментаторов и экипажа, даже сам Браун едва не стал инвалидом и сразу после опыта уехал лечиться на Гавайи). Если это произошло, то это было абсолютно неожиданным для всех.

А возможен ли был в принципе мгновенный перенос корабля в Пространстве? Такой^ какой описывают в своих книгах фантасты. Или такой, о котором не раз говорили контактерам таинственные пришельцы. Очень часто встречается в их рассказах деталь: на планеты гуманоиды прилетают в маленьких (чаще всего дискообразных) НЛО, которые базируются на больших сигарообразных кораблях-матках, эти самые цилиндрические кораблиматки и служат якобы для мгновенного перемещения в пределах и за пределами Галактики. Так получилось, что "Элдридж" со своим стремительным силуэтом приблизительно походил на сигарообразные НЛО не только своей внешней формой, но и создаваемой картиной электромагнитного поля.

Как показали уфологические исследования последних лет, НЛО создают вокруг себя и поля, в которых замедлено (реже – ускорено) физическое Время. Можно сказать, что пришельцы вовсю пользуются тем самым предсказанным Эйнштейном свойством электромагнитных полей – влиять на гравитацию и Пространство-Время. Это могут делать, кажется, все или большинство типов НЛО, однако для сверхдалекой (трансгалактической) телепортации используются чаще всего громадные (до 1-2 км) "сигары".

Представьте себе, что вблизи НЛО резко замедлилось Время, значит, пришельцы с корабля будут перемещаться в Будущее, наблюдая из иллюминаторов, как быстро сменяет за бортом одна историческая эпоха другую. Можно представить, как НЛО (или уже Машина Времени) перемещается в Прошлое. А если электромагнитных двигателей, влияющих на Время, на корабле не один, а два и больше (чаще всего под днищами "тарелок" можно видеть три таких шаровых двигателя)? Если один из двигателей замедляет Время, "перемещается" в Будущее, другой – в Прошлое? Не может же один аппарат лететь одновременно и туда, и туда! Если два-три двигателя не разорвут при этом НЛО на части (а они крепости необычайной, кстати), то уж наверняка "разорвут" Пространство-Время вокруг. Или, как выражаются фантасты, "проколют пространство", "выйдут, в гипер– или над-, подпространство". Выйдя же в Пространство с большим числом мерностей, чем у нас, путешествовать во Вселенной можно и короткими путями вплоть до тех, что сведены к нулю. Что, собственно, и есть сверхбыстрое перемещение на сверхдальние расстояния, или телепортация!!

Надо лишь разнести машиновременные двигатели подальше друг от друга, дабы каждый не мешал работе соседнего. Для того чтобы летать в галактиках, мощности нужны даже большие, чем просто громадные. И двигатели, ввиду их огромной силы, необходимо разносить максимально дальше. Наверное, в этом случае размещение двигателей под брюхом, как у большинства НЛО, уже не годится. Лучшая схема, согласитесь, это размещение двух двигателей на концах... длинного вытянутого корабля! Или, точнее сказать, сигарообразного НЛО!..

...На который так кстати оказался похож уже наш, земной "Элдридж". Или – некстати, если вспомнить многочисленные жертвы среди экипажа. Случайное совпадение или рассогласование частот на катушках мощных размагничивателей, вероятное всего, "выдернули" эсминец из нашего трехмерного мира, но лишь на несколько секунд, на большее у работающих не по назначению размагничивателей не хватило сил.

Возможно, все так и было в далеком октябре 1943 года. Нам неизвестно, нашли ли причины произошедшего физики, но что касается Эйнштейна, то он, как мы уже говорили, перед смертью сжег рабочие записи. Видимо, понимал, что мгновенное перемещение (такой заманчивый способ передвижения!) было в то время чрезвычайно опасно для людей. Конечно, такое положение дел сохранится не навсегда, летают же безбоязненно пришельцы в своих "сигарах"! Стоит надеяться, что когда корабли землян будут строиться для телепортации уже специально, а не по воле слепой случайности, то конструкторы сумеют обойти те опасности, с которыми неожиданно для себя столкнулся экипаж "Элдриджа"...

Во всяком случае, пилоты НЛО прекрасно с этим справляются. Это можно утверждать, наблюдая и изучая, например, трехзвездный НЛО...

По следу "трехзвездника"

Невозможно пытаться обобщить данные, полученные при изучении совершенно различных по форме, цвету, размерам и, вероятно, по конструкции техногенных НЛО. Эта непосильная задача равнозначна идее понять общий принцип движения транспортных средств землян, анализируя фрагменты чертежей детских санок, космической ракеты, паровоза и атомной подлодки.

Для начала надо выбрать для изучения только один тип НЛО и все случаи наблюдений за ним, а затем проанализировать их, попытавшись разгадать тайну устройства и принципа работы техногенных НЛО. Выбор пал на так называемый "трехзвездный НЛО", в силу того что его достаточно легко идентифицировать (ночью виден как три огня, днем как треугол-ьник). Кроме того, даже внешне этот объект не напоминает какие-то эфемерные образования, сгустки, т. е. он вполне материален, а значит, может быть чьим-либо транспортным средством. За прошедшие 14 лет изучение этого НЛО дало некоторые вполне реальные результаты... Каков же он, наш гость? Размеры его весьма внушительны даже по нашим меркам XX века. Большинство очевидцев утверждают, что размеры НЛО 35-60 м, хотя эти данные в рассказах колеблются от 15 до 500 м. Венчает треугольник находящееся на крыше аппарата странное сооружение, напоминающее "птичью клетку", внизу, на плоском днище, находятся три светящихся шара диаметром около 5 м, цвет их может быть любым (в зависимости от режима полета), обычно – красный или белый.

Иногда эти шары вдруг... отделяются от корабля и совершают самостоятельный полет. Пока шар находится в составе треугольника – он, скорей всего, играет роль двигателя, но в любой момент он может превратиться в "шлюпку", в маленький летательный аппарат. Известно немало случаев появления над землей этих шаров поодиночке и строем, во многих случаях описывают момент посадки в такой последовательности: медленный спуск, зависание над поверхностью, затем спускаемый аппарат становится невидимым. Стоящий на земле треугольник еще никому не удалось увидеть, хотя вполне материальные следы от его посадки мы неоднократно находили в ходе многочисленных ежегодных экспедиций.

В центре треугольника – отверстие, из которого во время полета вырываются яркие вспышки (издали напоминающие "мигалку"); когда НЛО зависает на одном месте – вместо "мигалки" возникает луч (лучи) прожектора. Необычная форма конуса света (правильно было бы говорить о нем как о светящемся веретене – свет, выходящий из прожектора, вновь собирается в одну точку в полукилометре от НЛО) подсказала ответ на одну из загадок устройства треугольника – вокруг него сильно искажено (искривлено) поле Пространства-Времени. Об этом же говорит и то, что на местах посадок таких объектов любые часы могут безбожно "врать".

Отсюда открылась и следующая загадка. Почему часто НЛО не фиксируются радарами? Все просто – радиоволны все-таки отражаются от корпуса неопознанного объекта, но, пройдя через измененное временное поле, радиолуч вернется на приемную антенну локатора гораздо позже. Отметка "цели" на обзорном экране если и появится, то совсем не там, где ее ждут...

Что же дает такое поле измененного Времени "Бельгийскому треугольнику"? Судите сами – скорость его более 2000 км/ч, зафиксирована также скорость более 407 000 км/ч вне земной атмосферы, в то же время при посадке (нам посчастливилось видеть ее вблизи трижды) его скорость колеблется от 0 до 30-45 км/ч. Разгон и торможение более чем стремительны, если не сказать – мгновенны!

НЛО может зависать как вертолет, на одном месте, а через пару секунд иметь сверхзвуковую скорость. Конструкции летающих тарелок не рассыпаются в порошок от таких чудовищных перегрузок (по расчетам, они примерно в 100 тысяч раз больше ускорения свободного падения на Земле) только из-за того, что внутри самого аппарата заторможено Время...

Впрочем, позже мы узнаем и о других выводах, полученных при изучении одного конкретного НЛО. Но за рамками этой главы совсем остались странные совпадения, связанные с "трехзвездником". Например, то, что этот объект, явно занимающийся сейчас сбором информации о нашей человеческой деятельности, кстати, весьма напоминает "Всевидящее око", изображенное почемуто в треугольнике. Может быть, стоит и об этом поговорить подробнее.

...Все приключения в книгах начинаются со старой пиратской карты. В нашем случае, когда мы попытаемся рассказать всего лишь об одной попытке разгадать тайны "мест базирования" НЛО на нашей Земле, все началось тоже со старой карты и лесных разбойников. Что касается карты, то она была вовсе не пиратской, а купленной в магазине совсем не для поиска древних кладов. Цель была куда более современная – проложить на карте все известные трассы полетов НЛО, причем во внимание принимались только трехзвездные неопознанные объекты.

Почему именно "трехзвездники"? Во-первых, именно они проявляют, как нам кажется, наибольший интерес к человеческой цивилизации: летают над мировыми столицами, вблизи президентов, космонавтов, ученых, появляются над местами испытания секретной военной техники, космических кораблей, самолетов и около лабораторий во время проведения "прорывных" исследований, словом, не размениваются по мелочам. Вовторых, "трехзвездники" легко идентифицировать: днем они видны в виде треугольника, ночью как три ярких огня (трудно спутать с чем-либо!). И, в-третьих (предвижу возможные вопросы скептиков), "трехзвездники" – единственный тип НЛО, который ученые, военные, летчики ПВО, полиция совместно изучали в 1990 году в Бельгии и пришли к безапелляционному выводу: это не выдумка, не мираж, не галлюцинация, не оптический обман, не самолет, не метеорологический зонд, не секретный аппарат землян, не природное явление и т. д.

И когда на карте были проложены все известные трассы полетов этих объектов, то почти все они сошлись в районе Медведицкой гряды в Нижнем Поволжье. Место, кстати, удачное в том отношении, что оттуда ближе всего лететь до космодромов Байконур, Плесецк, Кап Яр и мест базирования стратегических ракет. Более детальное исследование длилось несколько лет, пока наконец район поиска не сузился до 20-30 км. Этому весьма способствовали рассказы жителей расположенной неподалеку деревни. Настало время выехать на место...

Стоит, наверное, заранее предупредить самых нетерпеливых: ни здесь, ни после вы не найдете ни одного точного географического названия, имени населенного пункта, ничего, что могло бы способствовать преждевременной разгадке месторасположения аномальной зоны. Мера предосторожности отнюдь не лишняя: у многих еще на памяти печальная судьба "Пермской зоны". Журналист Павел Мухортов в своих репортажах для придания большей таинственности назвал ее "М-ским треугольником", и только этого одного было достаточно, чтобы, следуя газетным описаниям и водя пальцем по карте Пермской области, тысячи любителей дальних странствий догадались, что "М-ский" – это "Молебский". Напрасно известные уфологи вещали в печати, что "Пермская зона" "одна из пятисот (!) подобных аномальных зон в нашей стране". Сотни самодеятельных групп со всего СССР устремились в глухое село Молебку. Сами молебчане не выдержали такого притока уфотуристов и стали слать коллективные письма в газеты: "Каемся, мы зря вам рассказывали про наблюдения НЛО, нет и не было у нас ничего!" Но было поздно...

В окрестностях деревни долго еще бродили обросшие туристы. Когда они встречали друг друга на таежных тропах, то вместо приветствия обычно спрашивали: "ЭйН Ты человек? Или?.."

От всего этого выиграли только исследователи Тунгусского метеорита, так как любители острых ощущений, прежде "тусовавшиеся" на Подкаменной Тунгуске, уехали в Молебку, освободив тайгу для профессиональных исследователей. Зато в "Пермской зоне" настоящие следы пришельцев были затоптаны, вместо них шутники "изображали" новые, бродя вокруг ночных костров с жуткими завываниями. Помните, как таинственная Зона в романе Стругацких жестоко мстит людям? Так вот, специально для любителей весело провести время с бутылкой водки на фоне непознанной Тайны сообщаю: зафиксировано несколько случаев, когда отошедших от костра "по нужде" находили лишь утром парализованными и с раскрытыми от ужаса глазами...

Ничего подобного, надеюсь, не будет в Нижнем Поволжье. Пока жители деревни никуда не пишут коллективных писем, пока простодушно признаются: "Да, видели", пока мы можем быть уверены, что все увиденное нами в "неизвестной зоне" – это не проделки фальсификаторов. Хотя чего избежать уже не удастся, так это человеческих жертв от неосторожного поведения в Зоне. Больше десяти лет назад недалеко от этого места умер от лейкемии пасечник, который только перед смертью признался родственникам: "Ночью проснулся светло, как днем, гляжу, на пасеку опускается огромный светящийся шар, я взял длинный жердь и стал им тыкать шар, отгонять от ульев... Так и гнал его до самой реки... А утром почувствовал себя плохо". Через 8 лет – другая жертва. При не выясненных до конца обстоятельствах поздней осенью вдруг сгорел местный пастух, он и отошел от дороги совсем недалеко, что было потом – никто не знает... От человека осталась лишь головешка, причем одежда осталась целой! В 1994 году здесь при странных обстоятельствах погибли два участника из другой самодеятельной экспедиции, но причина трагедии до сих пор неясна...

Поиск начат. Нам не может не повезти, ибо срок своего очередного приезда сюда согласован с контактерами, от них же известно, что в последний день экспедиции "после 15 часов прилетит НЛО".

И... начинает везти, первая же интересная находка всего в полусотне шагов от дороги! Рассудок тех, кто видит место посадки НЛО впервые, отказывается верить в реальность происходящего. Еще бы! Где-то в столичных научных центрах противники и сторонники существования НЛО годами пытаются что-то доказать друг другу, но сделать это весьма затруднительно: исследуемое явление появляется весьма редко. Зато следы – вот они насколько реальны! Иди и смотри...

В чудо никто не верит, все норовят придумать для круглого 8-метрового следа на земле свое "разумное объяснение": от "привязанная к колышку коза вытоптала" до "сверху вертолет опустил тяжелый круглый бак, а потом вновь поднял". Но... там, где "ходила коза", отчего-то начинают зашкаливать физические приборы, магнитометр показывает наличие сильного поля, у кого-то начинает болеть голова (это первое напоминание об опасности). Биорамки подтверждают, что долго находиться внутри круга опасно для человека. Уже известно, что как вредная, так и полезная энергетика сохраняется на земле годами. Следующим летом след на земле, возможно, исчезнет, но легкомысленный человек, заснувший на этом месте, рискует не проснуться. Это предостережение касается только людей: приблудная дворняжка, взятая "за компанию" (в качестве живого прибора), жмется к людям, но "запретный круг" обходит десятой дорогой, несмотря на голод, даже не помышляет отведать аппетитный кусок мяса, который ждет ее внутри круга.

Но совсем не заходить внутрь нельзя. Благо выручают биорамки и спаренные кварцевые генераторы – для проведения измерений с ними опытному оператору достаточно всего полминуты, не больше. Эти приборы, а также оставленный внутри хронометр сообщают: внутри следа физическое Время резко заторможено, вне – ускорено, за границей следа величина отклонения постепенно сходит к нулю. Б ,30м от места посадки, там, где собачка чувствует себя в безопасности, уже не прослеживается ничего необычного, физическое Время обычное, земное.

Забегая вперед скажу, что потом мы нашли всего девять мест посадок НЛО, почти на всех картина была аналогичной (внутри Время заторможено, вне – ускорено). Это невольно наводит на мысль, что корабли пришельцев каким-то образом могут влиять на Время. Возможно, для создания подъемной силы, а возможно – пассажиры этих кораблей прилетают к нам из другого Времени.

Александр Кармалика первым наконец вспоминает про близкую к месту посадки грунтовую дорогу. Это, конечно, не международная трасса, но, может быть, ктп-то проезжал здесь в нужный момент... В деревне все знают про всех: "Это на просеке за горой, что ведет к ферме? Было, было что-то такое там года два назад! А вы спросите колхозных шоферов, они помнят..." Очевидец нашелся. "Я тогда ехал ночью на ферму) – рассказывает глава крестьянского хозяйства Юров) – машина вдруг встала на взгорке. И тут – стоит "тарелка"! А рядом с дорогой какие-то худые люди со странной походкой, успел заметить только, что одежда как бы изнутри подсвечивалась, головы у них лысые, а вместо волос как будто проволока... Я бросил машину, так меня они и видели. Потом, когда чуть успокоился, все другим рассказал. Поверили, доярки потом председателю говорят: "Давай автобус, или ночью на ферму доить коров не пойдем!"

Подошли и другие местные жители. "А еще мы видели, – сообщает сварщик Терехов, – как летит и двумя прожекторами землю освещает, на небе при этом целое зарево полыхает, а еще видели... Они обычно оттуда. (показывает в сторону фермы) летят в направлении той горы, что заросла лесом. Там и садятся, наверное..." Значит, нам путь на запад.

Сбываться начинают их наблюдения уже через два часа пешего перехода. Сначала приборы ловят один след, в 3 км от него еще один, в стороне, в вершине треугольника, – третий. Очевидцы действительно рассказывали до этого, как от парящего "трехзвездника" на лету отделялись и самостоятельно приземлялись его три светящихся шара. Все три следа представляют из себя одинаковые правильные восьмиугольники. Судя по полегшей засохшей траве, НЛО садились в прошлом году, однако трава этого года выросла внутри восьмиугольника всего на 20 см, сразу на границе поднимается метровая зеленая стена. И еще одна особенность: все три объекта пятиметрового диаметра приземлились на красивых маленьких полянах, где и вертолету-то не сесть. Явно выбрали самые укромные места в округе.

В нескольких сотнях метров еще следы: два следа тоже полностью одинаковые, по 11м в диаметре, остальные – "разнокалиберные". Как в детской игре "Горячо-холодно" становится "теплее и еще теплее", возможно, что "эпицентр Тайны" совсем близко. Рядом с очередным следом от НЛО в старом лесу приборы обнаруживают еще одну аномалию – какой-то древний ров. В 20 мот следа НЛО в лесу кто-то выложил большой знак, один конец которого показывает на место посадки, второй – на осевшую землю, видимо, от засыпанной давно ямы. Вряд ли это дело рук пришельцев – "знак" на земле выложен из обыкновенных тележных колес. Возможно, раньше ров и знак были на открытом месте, так, что были видны с неба. Спустя век-два все это успело порасти деревьями. Кто и зачем все это соорудил?

Здесь самое время вспомнить про лесных разбойников. Еще в Москве сидение в "Ленинке" принесло неожиданное открытие: оказывается, что в том самом районе, где нам предстояло найти базу НЛО, несколько веков назад прославились своим странным поведением лесные разбойники. Они жили в пещерах вдалеке от торговых путей, не грабили купцов, никого к себе не пускали и тайну своего жилища свято берегли сотни лет. Много еще там было написано про удивительных лесных жителей – не пришельцы ли эти самые "разбойники"? Грабить им не надо, а тайны свои хранить в пещерах и скрываться от людей – сам Бог велел. Но из увиденного следует, что лесные жители были. И владели они совсем не космическими технологиями (тележные колеса!), во всяком случае, не только космическими. Из древних летописей известно, что НЛО летают над Землей уже не первое тысячелетие, так, может быть, и в этих лесах когда-то уживались вместе пришельцы и "разбойники", чьи "базы" совпадают на местности?


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю