Текст книги "Арт де Строй 3 (СИ)"

Автор книги: В Миргородов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 14 (всего у книги 24 страниц)

– Такс, молодой человек. – Сказал старик, вместо того, чтобы ответить на мое приветствие. – О ваших приобретениях у нас меня поставили в известность. – По доку забегали роботы обвешивая кормовую часть датчиками. – Значит в модификации "Верфь". – Глаза, единственное, что говорило настоящем возрасте старика, быстро пробежали по внешности корабля. – Тяжелый транспортник проекта "Виллан". Мне понятно ваше желание по замене связки двигателя и реактора. Естественно, поэтому и хотите раскинуть новую энергосеть с лучшими параметрами.

– Да. – Мимо протопали тяжелые роботы и начали снимать обшивку на корме, оголяя силовые конструкции и двигатель корабля. – Сам я займусь другим и буду рядом. Возникнут вопросы, позовете по сети.

– Комплекс: дуговая печь – сборщик – реактор?

– Да, еще один реактор и все шестого технического уровня.

– Энергосеть надо менять тем более.

– Показывайте, что у вас и где? – Довольно шустро старичок засеменил в нутро корабля. Скрывать что-то от него не имело никакого смыла. Ну, спокойно прошлись по кораблю. Ответил на всего вопросы. Сообщил о том, что сделано и что планирую на данный момент.

– Мне бы на ваш стенд. – Протянул я, заканчивая говорить, и, видя в глазах вопрос, сразу пояснил. – Разобраться с модулями и агрегатами самой верфи. Никогда ее не разворачивал. Прогнать их через стенд, чтобы было понимание ситуации.

– Хорошо, я посмотрю что у вас там и как. Проконсультирую.

– Тогда бы лучше по защите получить консультацию.

– Гляну. – Энергии в старике было неистощимый колодец. Человек был на своем месте. Он попал в свою стихию. Я за ним не успевал, едва не переходил на бег. – А там, что у вас? – Показал на пол, мы стояли в ангаре по его центру.

– Пушка. – О том, что там старик и без меня знал, судя по его выражению лица.

– На охоту собрались, молодой человек? – В голосе сквозила ирония с нотками укоризны.

– Она заблокирована на программном уровне, системы наведения сняты, внутри пробки и чушки.

– Ага, а система наведения у тебя на складе лежит?

– Говорю же заблокирована на программном уровне.

– Ну, про твою работу по апгрейду главного искина корабля ты мне рассказывал.

– И чушки забиты в ствол.

– Вон, у тебя дуговая печь есть – выплавишь. В общем, мне с тобой все ясно. – Остановился инженер и повернулся ко мне. – Знаю я вас таких, навидался.

– Что? – Прикинулся полным придурком я, изобразив непонимание. – Это вообще-то верфь, тяжелая и неповоротливая, предназначена для ремонта в космосе.

– А так похожа на тяжелый военный транспортник. – И без всякого перехода старик спросил. – На второй калибр планируешь что?

– Пока не определился. Денег нет. Все улетает в эту посудину. Домой вернусь, хочу продать. Не по зубам мне такой проглот. Деньги жрет и жрет. К верфи я даже не прикасался, но думаю, что она потребует их не хуже своего носителя. Можно будет на ней работать, но только в трюме. Что-то крупное сразу мимо. Это за фронтиром республики. Нужна хорошая защита. Я пока не брался. Нет, модули, конечно, обслужили. Неисправные сняли и отремонтировали. Что-то восстановили, что-то купили. Все параметрам соответствует, но нужна настройка, а она очень не быстрое занятие у силовых щитов.

– Посмотрю.....

К концу моей со стариком пробежки по кораблю, роботы уже снимали двигатель, тушу которого везла кран-балка куда-то. С такими темпами работ, я уже понимал, что трех дней не понадобиться этому инженеру, чтобы выполнить весь фронт работ по замене двигателя и реактора. Он, кстати, меня оставил, ушел куда-то, но все роботы дока были завалены работой. Уже вскрывалась энергосеть. Разматывали новые шлейфа. Впрочем, и меня без внимания не оставили, помогли с демонтажем моего и установке купленного оборудования. В такой компании работалось очень легко, хотя в доке старика не ощущалось. На второй день старик появился, когда энергосеть уже закончили менять, а двигатель и реактор шестого уровня уже стоял на месте. Естественно, что к этому времени мне тоже удалось уложиться. С такой-то помощью. Старик прогнал тест и занялся настройками, параллельно закачивались программы управления, он там что-то менял в течении двух часов, после чего выдохся и повернулся ко мне.

– В общем, все. Сопряжение связки двигатель-реактор равно сотне. Защитную систему я тебе настроил, останется только подровнять в реальной работе. Первый калибр я протестировал и вернул на место систему наведения. Настройки выставил. Можешь стрелять, когда достанешь пробки и чушки.

– Спасибо.

– Зашиваем на место броню и можешь вылетать, но я бы тебе посоветовал поменять разгонные двигатели. Прыжковый, конечно, поможет разгону, но разгонные лучше поменять. – Старик кинул мне файл с двигателями. – Миллион доплаты.

– Но ведь это от малого корабля, главный двигатель.

– Ну, да. С внутрисистемного транспорта. Экономнее средних разгонных двигателей, а мощь выдает в полтора раза больше. Поменяем кожуха и все.

– Делайте. – Миллион ушел старику.

– С носителем все, можно переходить к верфи. Ничего не обещаю, но посмотрю.....

Консультацию он мне дал по полной программе. Пока о запуске верфи не могло быть и речи, но пришлось докупать у него манипуляторы. Часть удалось взять в обмен на те, что были у меня. Блоки и модули прошли через стенд. Помог с их настройкой по определенным параметрам, которые я у него с терминала сказал. Дал мне нужные программы, несколько баз данных по устаревшим кораблям. Мне оставалось только все это собрать в кучу. Можно было бы сделать это здесь, но у меня был груз. Который надо было везти, поэтому от сборки верфи я пока отказался, пространство трюма снижалось, и сейчас это было невыгодно, пусть его снижение было и не таким большим. В общем отдал ему еще миллион, забрал манипуляторы и несколько блоков, что мне он дал, и вылетел на погрузку к грузовому терминалу. Влад с сестрой были уже на месте, я им дал возможность спуститься на планету. Вернулись довольные и счастливые. Поручил им погрузку, припахал им в помощь Мию и Лию, а сам отправился на планету.

Цель посещения – медитация, а с сестрами этого не сделаешь. Плетутся за мной, куда бы я не пошел. Так было в прошлый раз. Мне этого было ненужно. Следовало попробовать многое и провести исследование. Взял с собой только Мурза-Жорку, ему планета явно шла на пользу. У него подросли каналы и добавились сплетения. Он, в отличие от меня, не гулял с девушками, а засел на одном из деревьев у самой вершины и там провисел, пока я его не позвал. Результат его «медитации» очевиден. Он подрос, стал крупнее и массивнее, если так можно сказать о десятисантиметрового диаметра шаре с жгутиками. Тем не менее, именно такие чувства я ощущал, когда его ментально зондировал. Не то чтобы я хотел такого прироста, но положительный эффект был явно на лицо. С собой я в этот раз взял бластер, нож и рюкзачок с походным снаряжением, после чего нырнул в проход к терминалу челнока, следующего на планету....

16.

В этот раз Жорка, наученный горьким опытом, держался у меня на плече, как приклеенный, когда мы сели в такси. Я тоже довольно быстро адаптировался и уверенно потопал по земле. Такси отвезло в туристический центр, где я сообщил им о своем желании пройти по одному из их горных маршрутов. Убедившись в серьезности моих намерений, и, самое главное, получив оплату мне выдали карту, проинструктировали и сбросили с десантного бота над одним из кратеров, где было начало маршрута, пообещав завтра в обед забрать меня оттуда, откуда я подам сигнал о возвращении. При всем богатстве выбора туроператоров и маршрутов, мне только подходил этот. В древности это была тропа паломников ведущих восхождении к одному из древних храмов, где молились под открытым небом. Сейчас там были какие-то развалины, но значилось, что храм под открытым небом никогда не имел купола. Это было открытое строение со скульптурами, не дом или здание с куполом или крышей. В сети было много неподтвержденных слухов, что храм творит чудеса. Мне очень захотелось посмотреть на него и, самое главное, там помедитировать. Тропа представлял собой затяжной подъем в гору, длиной около тридцати километров, на вершине которой и располагался храм.

С места высадки я отправился вверх по тропе, кстати, уже давно заброшенной, но вид с нее открывался изумительный. Даже показалось, что я поднимаюсь к облакам и скоро пойду по ним. Внизу же расстилалось море буйной зеленой растительности. Километров через пятнадцать подъем усложнился и пошел быстро вверх по берегу одного из водопадов. Пришлось ускориться, к храму я рассчитывал подойти к обеду, а до него было не так и далеко. К этому моменту уже вернулось чувство единения с природой, поэтому перешел на бег, очень знакомый мне по тренировкам у Злыдня. Через полтора часа показалась вершина с развалинами, на одной из вершин которых, ближе к центру я и остановился, расчистив площадку от камней. Вид открылся просто умопомрачительный. Я сидел на вершине мира, над морем зеленого океана из которого вырастали пики гор. Место действительно было необычное, это я почувствовал приближаясь к нему. С центра храма в небо исходил поток энергии, собираясь сюда с его склонов и долины под ним. Не сказать, что там бил источник энергии, но фон менялся ощутимо. Едва закрыв глаза и начав погружаться в транс, я быстро понял, что если говорить об источниках живой воды, то так же можно было назвать и эту аномалию. Только здесь энергия шла вверх, а не стекала водой вниз к подножьям. Обалденное чувство умиротворения и расширения восприятия до пределов, которые не ощущались. Подобное место действительно могло исцелять. Именно это оно со мной и делало, заполняя энергией и расправляя каналы. Учитывая, что этому я не противодействовал, а внимал, вскоре мне пришлось узнать, что моя энергетическая система далека от совершенства. По мере наполнения и расправления, энергические нити скручивались в новые узлы и плетения.....

***********

Очнулся я только на следующий день после обеда. Голова нещадно болела, но это не помешало мне понять, что большего здесь мне не взять. Все, что можно было отдать у меня забрали, все, что можно взять взято. На меня накатил голод, знакомое чувство, поэтому не отходя далеко, чтобы не выйти из ментального облака луча, собрал дровишек, развел огонь и, разогрев на нем мясные колеты и расширенный туристический паек, умел все до последней крошки, после чего долго чаевничая в прикуски с конфеткой. Чувство единения с окрестностями медленно оставляло меня и, к тому времени, когда за мной прилетел бот, сошло на нет. Впрочем, заряд бодрости был такой, что я мог легко запрыгнуть в бот, когда он опустился на десяток метров над поверхностью и мне сбросили лестницу. Забравшись в него, я упал в ближайшее кресло, закрыл глаза и заснул, лететь предстояло около двух часов, так что можно было и подремать.

Лишь только на станции до меня дошло, что я не чувствую с собой рядом Мурза-Жорика, это было удивительно, он сам следовал за мной хвостом, я теперь его нет. Я не на шутку встревожился. Осмотрелся по сторонам, вдохнув воздух, словно принюхиваясь, перешел на «ментальный взор» и осмотрелся, теперь видя тонкие ментальные энергии и ее проявления. Видел я дальше, но обнаружить причину моей тревоги не удалось. Тогда я его ментально позвал и, какого же было мое удивление, когда часть узора на плече медленно отделилось от сплетения, которое повторяло, и откликнулось. Такого я не предполагал и замер от удивления. Между тем, сплетение трансформировалось в облако из которого показались силовые нити жгутиков. Мне ничего не оставалось, как мягко погладить и послать картинку моей радости этой встречи. После этого, уже перестав тревожиться и успокоившись, я передал ему картинку. Меня поняли и Мурз отправился отдыхать, трансформировавшись в паутинку силовых линий и исчез в моем плече. Самое интересное, что к концу отправки второй картинки, я вдруг понял, что она не нужна. Я словно что-то объяснял самому себе и слышал свои мысли. Не нужно было обращение, оно слышало мои мысли и понимало меня и без этого. Я тоже слышал частью сознания, и осознавал, что это часть моего второго я. Именно так теперь воспринималось существо. С этим следовало разбираться. Одно я теперь знал точно, когда покинуло мое тело, я четко понял, что потерял часть объема энергии, которым могу манипулировать. Это было очень интересно, но не своевременно.

Я уже добрался до грузового терминала, где шла погрузка корабля. Она заканчивалась, я прибыл очень вовремя. Кивнув Владу, и улыбнувшись Яне, я окинул контуры корабля и оценил взглядом, что мне поставили. Жерла дюз этих четырех моих новых разгонных двигателей смотрелись отлично. Диаметр их был в два раза больше. Инженеру удалось их углубить в корпус. Вместе с дюзой двигателя гиперпрыжка, должно было давать серьезное ускорение.

– Где же это вы пропадаете, молодой человек? – Раздался голос старика инженера.

– Там, куда я лечу с прерыванием космического стажа не очень. – Повернулся я к пожилому человеку. – Извините. Не повторится.

– Пришел пожелать вам удачи, начинающий инженер. Вы идете правильно. С вас будет толк.

– Спасибо.

– Я там загрузил программы в ваш инженерный скаф. Памяти хватило. Можете на нем спокойно работать. Он не поведет. – Старик улыбнулся и кивнул на корабль. – Такой практикующему инженеру нужен. Подумайте хорошо, прежде чем продавать.

– Обязательно обдумаю ваши слова.

– Тогда прощайте.

– До свидания. – Старый инженер уже это не слышал, он куда-то энергично пошел....

Мия с синеглазкой были на верхней палубе, я сбросил вещи в командирской каюте и запустил тестирование корабля. Новые параметры не чета были старым. На таком вполне можно было летать.

– Лейтенант ВКС Республики Ден Аверс. Сержанты Юм и Став со мной. Я сопровождаю груз. – В рубку вплыли три военнослужащих, в полных комплектах десантной брони, смотрелось эффектно, но в договоре перевозки об этом ни слова не говорилось. – Куда нам разместиться?

– Мы не рассчитывали на ваше появление, господа. – Я оторвал взгляд от терминала. – К контракте о сопровождении ничего не нет.

– Могу показать наше предписание прибыть на ваш корабль и взять под охрану груз на время перелета.

– У меня есть свободные каюты, но в них нет мебели. Три раскладушки я вам гарантирую. Питание – кухонный агрегат. Картриджи есть на разные вкусы.

– Давайте размещаться.

– Третья каюта. После отлета вам принесут раскладушки, а там посмотрим, может придумаем что-нибудь лучше.

– Капитан, погрузка закончена, крепеж проверен. Мы возвращаемся на корабль. – Доложился Влад по связи.

– Спасибо за работу. – Я встретился взглядом с лейтенантом и показал ему, что он может идти.

– Мы размещаться. – Сопровождение груза ушло искать каюту.

– Мы в корабле. – Мия сообщила, что они внутри и можно закрывать шлюзы и потихоньку отчаливать....

*********

В сравнении с металлолом этот груз был легче, из-за меньшей плотности в контейнерах. Поэтому в этот раз разгон перед уходом в гипер мы завершили за восемь часов. Это на топливе из смеси просроченного с нормальным топливом. На нормальном могли бы и лучше. Прошли через систему разгонных модулей и с импульсом прыжкового двигателя ушли в гиперпространство. Предстояли шесть с половиной суток полета в гипере, на выходе – система Роксат. Я пропускал опять Такси, куда хотел обязательно заглянуть и посмотреть что там и как. Досье были и можно было там быстро познакомиться с нужными людьми. Я пролетал мимо. С другой стороны, я попадал в Роксат и мог быстро определиться с ценой на корабль. Сейчас он изрядно прибавил в цене. Носитель, можно было сказать, ухоженный. Дуговая печь и сборщик слились в небольшой автоматический заводик, на который есть процессы. Реанимировать верфь можно было за неделю плотной работы. Собрать все, закрепив на нужных местах, и запустить в работу. Оставалось только настройка, но и ее можно было сделать, тем более, что как ее делать и на что смотреть, инженер мне рассказал. Лично мне он обошелся в сто двадцать пять миллионов. Отдать теперь его легко было можно не меньше, чем за двести двадцать, которые охотно заплатят. Тот же «Дотри» захочет такой кораблик себе. Клану техников и инженеров такой точно пригодиться. Им можно было работать эвакуатором средних кораблей. Сферы от гипердвигателя теперь хватало, чтобы в нем летать с развернутой верфью. С новыми разгонными двигателями, которым можно было помочь в экстренной ситуации прыжковым, он мог вполне шустро уйти в гипер. Шустро в отношении транспортов и торгашей. С остальными можно пободаться, тем более, что силовой щит по плотности не уступал щиту тяжелого крейсера. Могло хватить времени для быстрой эвакуации и уходу в разгон. Пушку тоже можно было запустить. Удар такой – мало не покажется никому.

*********

Я еще раз прошелся по кораблю и вернулся назад в рубку. Мысль оставить его себе не покидала мою голову. Как ни прискорбно было это узнать, но мне хотелось его попробовать в деле. Я понимал, что смысла в этом не было. Летать на таком, чтобы где-то что-то ремонтировать? Абсурд. Под этот корабль нужна была постоянная работа, такая как на внешних складах. Это верфь. Мобильная верфь, которую можно было развернуть за три часа, если все установлено на места и работает.

С шумом выдохнув воздух, я вновь задумался. Побывав второй раз на планете, я понял, что станция это не по мне. Мне понравилось летать. Теперь это мне нравилось делать с обязательным посещением планет. Это можно было делать и в Роксате, но теперь я понимал, что любой опытный шаман, будучи у себя дома, меня раздавит как букашку. Это навевало определенные опасения. Побывав на планете, я понимал, что стоило мне просидеть на аномалии пару лет, постоянно практикуясь, мои возможности бы возросли многократно. Энергия уходила в круговорот и ее было много. Имея такую опору, можно было много себе позволить наворочать. Интереснее было летать, чем сидеть и копить силу и мощь. Я понимал, что попав на планету буду искать такие места, а ведь они могли быть кем-то заняты и не всегда дружелюбными товарищами. Как ни хорош был «Иртыш», но для постоянных перемещений требовалось что-то небольшое. Корабль мне нравился. Над ним можно было еще покорпеть, получив дом на колесах. С другой стороны, можно было купить для себя что-нибудь еще. Уже под конкретные задачи, а не выдумывать как сделать из верфи торговца и военный корабль в одном флаконе. Любой легкий крейсер это подтвердит.

Чем больше у меня было доводов за «Иртыш», тем больше было сомнений в правильности такого решения. Самым важным доводов против были деньги. На них можно было приобрести еще что-то. У меня в наличии был план продаж на станции хранения «Легион». Там было много интересных позиций, которые можно было обсудить с покупателем. Возможности хабов Верстана мне тоже были понятны. Можно было на них опираться, беря только те корабли, которые интересны покупателю. Заработок достаточно высокий, придется мотаться, но лучше делать это на своем корабле. Это быстрее и лучше. Свои, а не арендованные технические ремонтные комплексы. Обжитые каюты. Медицинское обеспечение. Скорость и дальность переходов в гипере. Тот же малый буксир среднего класса кораблей довольно быстро уходил в гипер, мог буксировать через него корабли и, если уж на то пошло, то и баржи с грузом, внутри хватало кают и был небольшой трюм. Сейчас его можно было бы пристыковать к Иртышу или другому кораблю и спокойно лететь назад, живя в нем, не в необустроенных каютах «Иртыша». Интересных позиций на «Легионе» и Верстане хватало. При правильном подходе вполне можно было уложиться тридцать миллионов и получить хороший корабль, заточенный под личные нужды. Организовав технических ремонтных дронов в несколько комплексов, можно было обойтись и без верфи, работая ими на ремонте в космосе, хотя в этом случае о снятии и ремонте крупных блоков можно было забыть, как и о работе с силовыми конструкциями корпусов.

**********

Под флагом таких раздумий прошел последний переход через гиперпространство. Это не значило, что я оставил работу по ремонту корабля, но накал ее снизился. Для Влада и его сестры на Верстане были приобретены кристаллы для погонщика третьего ранга. Лию загрузил изучением баз по специальности пилот малых кораблей. Ее старшая сестра, Мия, учила медицинскую базу «массаж» в третий уровень. На Верстане еще один миллион улетел на приобретение этих баз, теперь коллектив осваивал вложенные в них деньги, превращая их в знания. Я, доучив базу «Дроны», перешел на базу «Боевые роботы и системы», параллельно занимаясь настройкой комплекса «дуговая печь – сборщик», рассчитывая закончить по нему работы к выходу из гиперпространства. Лейтенант и два сержанта сопровождения груза весь переход из своей каюты почти не выходили, играя в карты или поглощая запасы спиртного. Броня тяжелого космического десантника, в которой они передо мной предстали в первый раз, стояла в углу их каюты, а сами они оказались вполне приятными людьми, позволив мне их изучить. С такой броней действительно можно было предаваться пьянству весь полет. От человека в ней требовалось только присутствие. Автоматические системы наведения, модуль силового щита, сервоприводы, усиливающие кратно любое движение. Ну и, естественно, искин и броня третьего класса защиты, способная некоторое время находиться под огнем бластеров. Впрочем, мой скаф мало чем от нее отличался. Броня у него была классом выше и, пусть он был меньше заточен под военную специализацию, выдать он мог не хуже, если нацепить на него все то, что имели в своем арсенале десантники. Эта тройка, если все было так, как они мне рассказывали, вполне могли пойти на абордаж среднего крейсера и выполнить задачу по его захвату. Я на их слова лишь кивал и соглашался, хотя было очень сомнительно, что это реально. Может быть речь шла о торговцах и таком корабле, как «Иртыш»? На нем я пока всерьез за внутреннюю безопасность и не брался. Да и не нужно это было ему, он шел на продажу. Про нормальный же корабль, который работает за фронтиром, я и не говорю, там агрессивного абордажника могло ждать все, до чего додумается пытливый ум его техника.

*********

В общем, переход прошел в обычном режиме, позволяя идти по кругу, где я работал, спал, ел, учился и выбивал в тренировочном симуляторе из своего тела остатки слабости. Продолжился этот круговорот и по выходу из гипера, когда я доложился астроконтролю системы и начал торможение по сложной траектории, выводивший мой корабль к одной из опорных военных баз Королевского Флота. Нас ждали, причем настолько сильно, что военные выделили два буксира, пристыковавшиеся ко мне и помогшие «Иртышу» с торможением. В результате подобной процедуры, уже через пять часов с моего корабля начали снимать контейнера, а еще через шесть я смог закрыть с Королевскими ВКС контракт по доставке груза и был отпущен по своим делам. Родная станция «Ван дер Ховен» ждала меня и манила своими опознавательными сигналами.

Что мне понравилось в Роксате, так это то, что система Астроконтроля опознала меня как гражданина Королевства.

– Приветствуем вас, Арт де Строй. Рады видеть вас дома. – Слова сказанные диспетчером на другой стороны связи были стандартным приветствием, но мне чертовски приятно было их услышать. Помимо этого, так как я был капитаном корабля и находился в рубке, я смог понять о чем мне говорил в свое время Ранди де Моу. Активно систему я не сканировал, но и того, что принесли пассивные датчики было достаточно, чтобы приподнять завесу только над малой частью защитной системы этой системы. Пройти внутрь нее без специально установленных маршрутов было невозможно. В системе действительно имелись засеянные минами большие объемы пространства, дрейфовали автоматические станции и стояли станционные посты ВКС Королевства. Проскользнуть внутрь, оставаясь незамеченным, лично мне не представлялось возможным. Впрочем, когда меня вели к военной станции на разгрузку, активные минные поля смещались или дезактивировались на время прохода, как и автоматические станции ни как не реагировали на проход "Иртыша" внутрь системы. С подобным подходом к обороне я был полностью согласен. Королевство находилось довольно далеко от границы республики, являясь зафронтирным государством, которое просто обязано было обеспечить покой и защиту своему населению. Эскадра крейсеров, мимо которой мы пролетали, тому была хорошим подтверждением....

*********

К станции «Ван дер Ховен» я прибыл только к вечеру. Оставив «Иртыш» на внешней стоянке, я связался по ее сети со стариком Ранди де Моу.

– Жду у себя. – Кладовщик был немногословен, но другого я и не ожидал – зачем болтать по связи, если можно встретиться и переговорить.

**********

Старик ждал меня в своем кабинете и ничуть не изменился со времени нашей последней встречи. Последние перепитерии, потрясавшие ремонтные цеха, почти никак не сказались на нем, тот же вдумчивый взгляд, неторопливые движения и неизменный чайничек с кипятком, с которым он меня встретил.

– Ну, здравствуй, путешественник. – Окинув меня цепким взглядом и, только после этого предложив сесть, проговорил старик. – Вижу, что доволен поездкой. Рассказывай.

– Разве, что вкратце и по делу. – Опустился я в кресло, принимая на блюдце свежезаваренный чай. – На выбор было три корабля, но состояние всех трех оставляло желать лучшего. Пришлось долго торговаться, но удалось выкрутить из них самый большой и перспективный. На момент покупки ресурс составлял всего тридцать два процента, что на деле вылилось в невозможность улететь оттуда сразу. Пришлось заниматься восстановлением у них на базе. Подремонтировал основные системы и прыжковый двигатель, что дало возможность взять попутный груз. Именно попутка сильно растянула по времени возвращение, но это время я потратил с умом, всю дорогу перебирая модули и блоки. Удалось подтянуть носитель, но до верфи руки не дошли.

– Что с прерыванием стажа? – Старик не забыл, что я говорил в нашу последнюю с ним встречу.

– Прервал, но всего на двое суток удалось спуститься на планету. Мало, конечно, но все же лучше, чем ничего. – Я равнодушно пожал плечами и перешел к тому, радо чего хотел видеть старика первым.

– Как у вас дела?

– Новый начальник прибыл всего неделю назад. Видимо, не очень спешил занять это место. – Ранди налил мне из чайника в кружку свежезаваренный чай. – Оно и понятно. Аристократ. Привез с собой нового начальника отдела сбыта. Дотошный и аккуратный человек. Мои впечатления от обоих хорошие. Сработаемся.

– Полагаю, что по другому не могло быть.

– Свою сферу интересов он обозначил четко. – Поморщился старик, но продолжать не стал, сменив тему. – У меня еще новость. Лидо де Корс выписался из Медцентра станции и приступил к работе. Он, кстати, хотел тебя видеть.

– Обязательно зайду.

– Зайди, но не думаю, что конфликт между вами нужен нашему подразделению. Полагаю, что у вас хватит ума мирным путем утрясти все недоразумения, которые между вами возникли. Знаю, что он сожалеет о том, что случилось.

– Мне конфликт с ним не нужен.

– Вернулся Доулас, работает в должности обычного инженера. Оправиться он еще не скоро, арест его надломил.

– Ясно.

– В общем, все у нас налаживается. – Подвел итог новостям Ранди. – Генс на внешних складах неплохо справляется. Прислали из Такси много новичков, техников после училища. С ними пришло и несколько опытных техников, согласившихся на контракт с ремонтными цехами. Сейчас работа в цехах кипит, народа стало больше. Не все с пониманием, но это со временем утрясется.

– Что по модулю среднего дока? – Думал, что старик меня порадует сам, но он эту тему не поднимал.

– Заявка в республику ушла. – Нахмурился старик и, после недолгого молчания, продолжил. – Была авария на малой станции внешних складов. Взорвался генератор энергообеспечения. Жертв нет только по счастливой случайности. Замену ему нашли и, спасибо Лидо, он появился вовремя, идет восстановление модульной станции.

– Хм....

– Ранди Доулас отказался от работы в среднем доке. – Старик подлил мне в кружку горячего чая. – Свято место пусто не бывает, поэтому отдали его Ганни Якорсу. Сначала хотел придержать его для тебя, но ты уже улетел, а работа нужна каждый день.

– Без обид. – Не стал я ничего говорить старику.

– Второй модуль среднего дока придет через три недели. Это связано с тем, что для его подключения нужен модуль реактора и требуется замена на малой станции генератора гравитации. – Кладовщик опять нахмурился. – В общем, ваши инженерные заморочки, которые можно решить, но требуются затраты. Лидо говорит, что без этого никак.

– Ну, если была авария....

– По ней работает комиссия, но винить некого. Доуласа тогда не было, Лидо в госпитале, а Ганни Якорс подписей на разрешении не ставил. У него не было полномочий. В общем, под раздачу пытаются засунуть его, но мы в обиду его не дадим. Был приказ с управления на развертывание станции, а у нас, кроме Лидо, в этом никто не разбирается. Самоучки доморощенные. Приказ надо было выполнять. Вот и выполнили.

– Значит место для меня на внешних складах будет только через месяц? – Решил я расставить знаки препинания в этом вопросе.

– Да. – Не стал отрицать очевидного Моу и спросил. – Не хочешь на своей верфи на внешних складах поработать, пока не привезут средний док и нужные модули?

– Я пригнал его на продажу. – Отрицательно повертел я головой. – Буду заниматься верфью. Нужно довести ее до рабочего состояния. Развернуть и посмотреть на что она реально годна.

– Что конкретно надо по верфи? – Было похоже, что носитель старика интересовал мало и основной интерес его замыкался на верфи и ремонте средних кораблей.

– Ресурс в тридцать два процента, заявленный продавцом по верфи, не соответствует реальному положению дел. – Произнес я после некоторого обдумывания вопроса и пары глотков чая из кружечки. – На деле были приобретены только модульные конструкции корпуса самой верфи, агрегаты развертывания корпуса и манипуляторы, состояние которых близко к тому, когда их отправляют на металлолом. – Для подтверждения своих слов я сбросил протоколы по которым Дери Оурон произвел уценку корабля и верфи.

– Похоже, что ты приобрел гору металлолома. – Покачал головой кладовщик, после просмотра документов.

– В таком же состоянии был и носитель, но, тем не менее, я на нем прилетел. Разберусь и с верфью, но на нее нужны деньги, а их нет. Поэтому остается только подшаманить ее и продать. Могу, пока она будет продаваться, поработать на внешних складах на ремонте малых кораблей, но только через пару дней, когда разверну в нем необходимое оборудование. Корабль использовался мной как транспортник, чтобы таскать попутный груз, поэтому для работы на внешнем складе его нужно готовить.