Текст книги "Студент"

Автор книги: Тимур Сабаев

сообщить о нарушении

Текущая страница: 10 (всего у книги 18 страниц)

Глава 14.

  В общаге было скучно и тоскливо. Именно с этого и начались приключения на станции. Ну, в общем, пошёл поужинать, а то в животе музыка играет похоронный марш. В уже известном заведении откушал досыта. Заведение классом пожиже, чем то, где я обедал. Впрочем, в округ тоже не руководящий персонал с белыми воротничками. Народ всё больше в скафах да комбезах. Сидят культурно, выпивают что-то своё. Никто не бузит. В уголке какая-то музычка местная наигрывает. Я в этом вопросе и дома то кроме классической музыки не потреблял. Сказалось воспитание мамы, преподавателя музыки в консерватории. Надо было видеть её лицо, кога выяснилось, что мне медведь на ухо наступил. Впрочем, неторопливый ритм музыки мне нравился. А тут что-то на земное не похоже. И народ как-то под это колышется неспешно, плавно даже. В общем, не ночной клуб, но мило.

  Так вот, сытый и довольный я пошёл отсыпаться. Дорога была длинная, первый день сложный, вечер предыдущий был томный. Спаааааать.

  Иду в кубрик, а навстречу двое крупногабаритных разумных мужеского пола и резкие как... ну в общем очень. И тут ситуация стала накаляться.

  – Стоять наземник! Ты чо, самый борзый? – очень интеллектуальное начало беседы. А какой гениальный вопрос? Может сорвать им шаблон.

  – Ну, все говорят, что так и есть. Борзый без меры. Но никто не жалуется. А вы будете?

  Удивить, значит победить! Ещё генералиссимус Суворов говорил. Ну, не то, что бы я победил, но габаритные зависли. Не ожидали. Надо добивать.

  – А вы собственно с какой целью интересовались? Хотели мне денег предложить? Так я не против. Вот ты, носатый, сколько денег готов мне дать?

  – А чо я сразу?

  – Ну ладно, тогда дружбан твой.

  А у дружбана не то психика покрепче была, не то сбой программы сразу блок 'побазарить' проскочил и перешёл к блоку 'мордобой'. В общем, попытался он мне выдать в корпус. Да только не вышло. У них, похоже общаяя схема была. Носатый в бубен присылает, а дружбан его в торец. После этого уже можно и ножками потрудиться. А вот тут носатый в отказ, а дружбан его мало того, что промазал, так по инерции и мимо пролетел.

  Спасибо банде менеджеров, научили как делать. Хорошая наука. Как только я услышал начало наезда, сразу фиксирование в нейросети включил. В общем, после изящного пролёта мимо, я выдал условную фразу о начале 'войны по закону' и выдал носатому в кадык. Если можете, всегда бейте в кадык. Отключает с одного удара. Можно конечно и насмерть, но это надо постараться. А после уже его приятеля отоварил. Тот как рак начал подниматься, как получил подошовой по филею сверху вниз, а потом в продолжении движения замах дугой назад и мыском по фаберже с оттягом. И если носатый после своей плюхи мог только хрипеть, от приятель его выдал отменный вокал и на одной ноте с пол минуты голосил.

  Ну а дальше дело техники. С каждого по двадцать китов. Это не менеджеры, тут низкий прайс. Ну и разумеется. Под протокол запись о том, что претензий нет, они меня сами попросили всё это сделать и оплатили услугу. Правда от СБ пришло извещение о штрафе, но я отослал им запись протокола и штраф через пятнадцать минут сняли. Похоже, как проржались, так и сняли.

  А вывод я сделал следующий: умение стрелять, очень правильное умение, но надобно и в морду уметь бить. Так что вернусь, поищу базу соответствующую.

  Утро красит нежным цветом, стены... Нифига оно не красит. Тут такого понятия как факта нет. На станциях в космосе всегда день. Ну, или почти всегда рабочий полдень. Народ работает постоянно. У кого-то жёсткий график, кто-то по мягкому живёт, так что объекты общепита работают всегда. Это я вчерась оказывается в зону отдыха подсел. Сегодня, когда завтракал, уже другие отдыхали, танцевали и расслаблялись. А мне на практику. От куратора пришёл распорядок дня и маршрутный сопроводитель. У меня сегодня оценка повреждений и ещё что-то. Кстати, с утра выяснилось, что мне начальник цеха разукомплектования выставил зачёт по реакторам и системам жизнеобеспечения. Опять приятно.

  Проводник дотащил меня до одного из доков. В доке торчал один из патрульных крейсеров. Досталось ему не слабо. Весь левый борт был в кратерах. Похоже, попал под приличный ракетный залп. Цепочка кратеров вела к корме, так что, скорее всего один двигатель тоже попал под раздачу.

  Начальник дока выдал мне задачу по диагностике двигателей и кормовой надстройки на предмет чего чинить. Чинить там было всё то, что угадал с первого взгляда. Ай да Коля, ай да ... любимый сын. В общем, двигун, топливный провод и энергошины под замену. Ещё пару креплений для движков укреплять. И, по-честному, я бы топливопроводные шланги полностью сменил. Всё это я и выдал в отчёте. Уже по-умному – пакет через нейросеть выслал. Учусь, однако. В ответ пришёл пакет с подтверждением и новой задачей – проверить реакторный отсек.

  Реакторы приделали насмерть. В том смысле, что ни один в усилении креплений не нуждался. Выданный дроид – диагност констатировал, что если я подведу энергетические шины, то получу энергии сразу и много.

  До обеда я так и пролазил по кораблю. Честно говоря, я так и не понял, делал ли я работу с нуля или кто-то, тот же диагност, уже успел пробежаться, и я только подтверждал его выводы. Как занть? Но зачёт я получил. И даже по материаловедению проставил, после того, как я выдал отчёт о повреждениях силового набора и рекомендации по устранению. Умница я. Не зря образование получал. Какая-нибудь зачуханная окраинная верфь по ремонту монстров из раньшего времени меня уже сейчас с руками бы оторвала. Вот только я не дамся.

  После вкусного и сытного обеда, мне выдали направление на катер, занимающийся крупногабаритной доставкой туда и сюда. Небольшая рубка на два тела вместила престарелого капитана тягача и меня. Вот система обеспечения тут так себе. Впрочем, капитану этого монстрика было фиолетово.

  – Смотри сюда, практикант. Я получаю пакет заданий. Каждое задание имеет вес приоритета. Если веса одинаковые, сам решаю, кто первый.

  – Понял. А кто у нас первый сегодня?

  – Дрюченный корпус надо оттащить на разделку в концентрат. В курсе, где корпуса дрючат?

  – Да. Был там вчера.

  – Во, рули. Синхронизировался и рули. А я вздремну.

  Капитан удрыхся мгновенно. Видать большая практика. Пилил по назначению минут тридцать. Катер и так древность седая, так ещё и ограничение тут по скорости. Впрочем, основную работу тут делал диспетчерский кластер искинов, поэтому, не смотря на интенсивное движение транспорта, аварий не случалось. Кластер перехватывал управление принудительно.

  Добравшись до места моей вчерашней практики и поздоровавшись с местным боссом, двумя манипуляторами зацепил корпус трёхсот семнадцатого и потащил по новому маршруту на разделку. Вот тут и вылезли сложности. Автопилот не мог полностью компенсировать такую массу, которая села на хвост. Пришлось подруливать. Диспетчер ослабил контроль и теперь только отслеживал коридор катера с грузом.

  Надо отдельно описать систему захвата катера. Это были гибкие манипуляторы, длиной порядка ста семидесяти метров. На конце каждого были захваты довольно сложной формы. И было их два. Возможно, если бы их было три или более, захват был бы более удачным. Для сравнения, можно попробовать ухватить полную бутылку у донца двумя или тремя пальцами. Тремя то удобнее. Но сами манипуляторы – вещь! Мне они жутко понравились. Судя по имеющимся информационным пакетам катера, раньше это был инженерный бот. Но потом как инженерный, он сильно подустал и его переквалифицировали в тягач. Тут стоял старый реактор 'Донгли'. Пожалуй, четверть внутреннего объема занимал именно его кубический корпус. Половину занимали два двигателя, а остальное пришлось на рубку и систему управления манипуляторами. Инженерные функции либо заглушили, либо давно всё было поламатое. Такое корыто даже утилизировать было дорого. Вот и чадило в космосе на предмет привеези-увези-отвали. Ну и я тут застрял на пол дня. Зато посмотрел на верфи поближе, где у них тут что и куда. Кстати, у верфи располагалась флотская консервационная парковка на пол сотни судов различного габарита. Флот ставил на парковку устаревшие или выработавшие срок суда. Отсюда они по мере замены флотом на новые, уходили на разбор, в чём я вчера и убедился. В случае войны, такому запаснику как раз и следовало прибыть к парковке. Суда расконсервируют, и они составят эскадру второй линии, где и будут служить не кадровые военные.

  По окончании практики, разбудил капитана. Он ворча проверил маршрутный лист и выставил зачёт. Следующая практика была электроника с кибернетикой. Очередной цех, очередная куча полурабочего оборудования два полудохлых искина и зачёт. Странно. У меня же вроде как двухнедельная практика. А я уже на финише. Почему? На запрос у куратора информации получил приглашение в 'юлу'. Дескать, приходи, потолкуем.

  В 'юле' я заодно и пообедал. Чего уж там, вкусно едят белые воротнички. Куратор материализовался незаметно и тут же присел за мой столик.

  – Привет. Ты интересовался причиной такой ускоренной стажировки.

  – Да. Мне кажется, я уложусь быстрее двух недель.

  – Так и есть. После твоей рацухи в бюро, искин, отслеживающий твой результат, повысил тебе рейтинг, и ты автоматически перешёл в ускоренный режим. Другими словами, искин не видит причины тебя мурыжить и смотрит, можешь ли ты выдавать результат на время.

  – И что будет дальше?

  – Я смотрел предварительный отчёт. Вероятнее всего, к пятнице ты получишь последний зачёт. Но, поскольку ты обязан на практике по Стандарту отработать две недели, можешь выбрать, где одну неделю доработаешь.

  – Хорошо. Тогда я на в зоне демонтажа поработаю.

  – Понравилось дрючить корабли?

  – Нет. Просто начальник приглашал к себе. Хорошее отношение и всё такое. Опять же, там наверняка нестандарт попадается. Посмотрю, что к чему.

  – Принято. С понедельника туда.

  ***

  Вечером, в последний день недели Аудитор прибыла на планету Ахта. Ей был забронирован апартамент в 'Домике путешественника'. Её команда селилась в разных отелях, а пара ликвидаторов вообще в какой-то общаге, чтоб не привлекать внимания. Да-да, Аудитор была женщина. И этот факт очень часто играл её на руку. Все ждали мужчину. Не потому, что в них какой-то шовинизм жил, а просто аудитор слово мужское. Так что первый удар обычно пропускали. А если учесть, что грехи есть у всех, то вытащить их и покарать за них – это всего лишь вопрос времени. А у Аудитора времени было в обрез. Стоял вопрос, заменять менеджера проекта или нет. Кстати, менеджер опасался Аудитора напрасно. Да, о ней не ходило в их среде подробного описания. Дело в том, что те, кто выдерживал атаку Аудитора потом уходили на повышение. Хотя нет, опасения его имели место быть не зря. Грешков то за ним было много.

  После заселения, Аудитор с большим удовольствием откушала в ресторане при отеле. Ей нравился здешний персонал. Как сильная женщина, она часто испытывала потребность в мужчине, который мог быть рядом. Ей нравились заботливые, умные и ласковые мужчины. К сожалению, часто у таких мужчин уже были свои мужчины.

  Завтрашний день будет сложным, а сегодня можно получить все удовольствия на свете.

Глава 15.

  Неделя начинается бодро и весело. Я сказал бодро и весело, а не 'какая хрень звенит в бошке в такую рань?'. В выходной погудели знатно. Не любитель этого дела, но, когда ещё СБ проставится в таком объёме? Сходил пообедать и обзавёлся кучей приятелей. Оказывается, тех двух дятлов, что получили на орехи от меня тут крупно недолюбливали. Хамы, драчуны и маргиналы, вот кто они. А благодаря тайному почитателю из СБ станции, видео широко разошлось в массы.

  Так что на обеде куча незнакомых людей подходила, хлопала по плечу, оставляла свои контакты. А потом вышли эсбешники после смены и устроили кутёж. Именно эта смена в прямом эфире всё наблюдала. Так что где-то ближе к ужину события можно было восстановить только по записи нейросети. Надеюсь, когда посмотрю, сильно краснеть не придётся.

  Быстро в душ. Но потом всё равно пришлось разыскать медблок и минут сорок полежать в капсуле. Похмелья с Земли такого не испытывал. После чего быстро смести завтрак и в маршрутку. В смысле в шаттл местный. Через час был уже на месте, в цеху разукомлектования. Кстати, узнал в местной сети, как начальника зовут. Тот Воло. И кстати, он сертифицированный инженер – инспектор. Надо бы у него поинтересоваться, чего он на демонтажке забыл?

  На новом месте меня уже ждал новый комплекс 'Гонченг 6К'. В пакете было написано, что в состав инженерного комплекса входят два конструкционных, три технических и один диагностический дроид. Комплекс является моделью шестого поколения и всё ещё используется флотом. Дроиды предназначены, в том числе, для пустотных работ и оснащены простенькими движками с газообразным топливом.

  Помимо комплекса, меня ожидал инструктаж у Самого Тота Воло. Интересно, что скажет?

  – Привет Коля. Рад, что принял моё предложение, хоть и не на долго. Комплекс посмотрел?

  – Комплекс отличный, спасибо.

  – Отлично. У тебя сегодня будет средний пассажирский крейсер. Модель пятого поколения, класса 'Вояж 1500ГП', что означает грузопассажирский на полторы тысячи балласта. С ним ты поаккуратнее. Там в каютах всякое может найтись. Если что, не умничай, зови. И не боись. С хабаром такое правило: нашёл – половина твоё, половина в коллектив. Сегодня ты, завтра тебе.

  – Понятно. Ещё есть что?

  – А тож! С реакторами поосторожнее. Я их потом лично выкупаю. Так что они мне целыми очень нужны.

  – Принял.

  На всякий случай, начал именно с реакторной. В отсеке стояли четыре здоровых куба старого реактора 'Донгли'. Диагност показал изношенность в пятьдесят шесть процентов. На кой они Тоту? Жручие, здоровые, не эффективные. Хотя, надо отдать должное, мощность дают приличную. Но за соразмерные деньги можно купить что-нибудь раза в два меньше и в полтора раза экономичнее при схожих показателях. По крайней мере, мои выученные базы это утверждают. Ну да видать есть секрет. Демонтировав реакторы и распределительный модуль к ним, аккуратно запаковал и вызвал грузового дроида, чтоб оттащил всё на склад. Времени на это ушло два часа. Как и сказал, уж больно здоровые они.

  Следующим в списке стояли двигатели. Диагност показал, что движки убиты в хлам. Процентов тридцать ещё живые, остальное – металлолом. Запросив у Тота, получил добро и не стал демонтировать. Смысла не на грош. Так, целым куском на концентраты и распустят на комбинате.

  После этого предполагалось, что я должен ободрать систему жизнедеятельности. Но, в данной модели их стояло целых две, каждая в условном центре половины лайнера. Поинтересовавшись в описании, вычитал, что таким образом достигается резервирование мощности с целью повышения безопасности. На мой взгляд, вполне себе разумное решение. Себе так же сделаю, когда буду корабль строить.

  Ну а затем требовалось крючить всякую мелочёвку. Но это по плану. А по факту, время обеда. Отправив дроидов комплекса на подзарядку, пошёл узнавать где тут столовка или что тут вместо неё.

  Тот громогласно хохотал над моим вопросом. Ему вторили остальные техники и даже пилоты шаттлов. Короче все, кто собрался перекусить в отсек, служивший кают-компанией.

  – Вот! – Хот поставил передо мной упаковку брикет-продукта – Скажи спасибо Альвине, супруге моей.

  – Э, спасибо.

  – Я, когда утром собирался, рассказал ей о том, что сегодня будет новичок. Так она мне и говорит: 'Тотти, будь хорошим начальником, накорми обормота. И он тебе ответит добром' – начальник уверенно передавал интонации и выговор супруги. Судя поэтому, семья у них была крепкая, а любовь до гроба.

  После описания моих свойств, коллектив грохнул смехом ещё раз.

  – Я так понял, до ближайшей столовки, как до метрополии пешком? – ещё один взрыв хохота, и потом стены придётся заваривать, я так думаю.

  – Точно. Так что все работники сухпай берут. Мало нас тут, вот и не делают у нас пункт питания. Правда, компенсируют неудобства. Премия так и называется: 'Питаловка'.

  – Учту. В следующий раз захвачу с собой. Супруге отдельная благодарность.

  – Ага. Передам. Видел, что реакторы ты аккуратно сделал.

  Срубав обед и даже, от расстройства, не распробовав вкус, перехватил начальство. Было интересно задать ему пару вопросов.

  – Тот, у меня есть пара вопросов.

  – Ага, давай, что у тебя?

  – Для чего нужны старые реакторы.

  – Ну, это не тайна. У меня племяш есть, так он эту технику старую чинит. Точнее, не чинит, а модернизирует. А я её потом пересылаю своему брату Роту на базу флота во фронтир. Там такая техника с хорошим ресурсом товар ходовой.

  – А движки тогда что не починить?

  – Не, эти движки уже раза четыре восстанавливали. Это финал. Такое барахло не продать.

  – А как можно старую технику модернизировать?

  – Тут такое дело. Племяш мой, Лонар, на этой мысли малость того, продвинутый. Он считает, что мы не успеваем до конца использовать весь потенциал оборудования, как создаём что-то новое и старое незаслуженно забываем.

  – Ну, логично. Общество потребления и всё такое. У меня дома так же было.

  – Во! Он тоже про это потреблядство так же говорит. В общем, он там чего-то ищет, пробует. В общем, эти реакторы у него обновляются, легче становятся и мощностью прирастают. У брата их там с руками рвут. Пишет, даже очередь есть и места в очереди перепродаются.

  – Было бы здорово с вашим племянником пообщаться.

  – Так нет проблем. Будешь в общаге, лови контакт, пообщаетесь.

  Нейросеть оповестила, что получила сообщение. В пакете был идентификатор для связи некоего Лонара Вина. Списав его себе в записную книжку, решил, что надо пообщаться в обязательном порядке.

  Вылетев снова к лайнеру, начал крошить каюты. Точнее, отрядил диагноста и всех технических на потрошение кают. Принцип следующий: дроиды потрошат стены и технические отверстия, а диагност определяет, что тут лишнее, не предусмотренное конструкторами. Если что-то нашёл, шлёт сигнал. Все же Восемьсот кают пассажиров, это не шутка. А надо ещё экипажные посмотреть.

  Сам я с парой конструкционных пошёл смотреть трюмы на предмет тайников в промышленных масштабах. В жизни не поверю, чтоб кто-то из команды не таскал контрабанду. Это если они в принципе не всем табором работали. Благо, имеющаяся последняя схема лайнера, после всех перестроек сильно помогала. Меня в первую очередь интересовали слабо доступные места. Обычно они расположены рядом с работающим оборудованием. Когда я снимал реакторы, то на всякий случай вскрыл переборки и посмотрел. Было пусто и следов тайников не было.

  В районе топливных баков нашёл прелюбопытный тайник. В сам бак был врезан кубовый контейнер, прикрытый панелью топливных датчиков. Скорее всего, в панели был какой-то скрытый механизм, но я этого не знал и просто разрезал корпус для заглянуть в нутро баков. Тайник был, увы, пуст. Но идея не плоха. Надо себе в раздел не плохих идей списать, что я сразу и сделал. Да ещё и картинки зафиксил.

  Пока я курочил топливный отсек и грузовую палубу, дроид-диагност мне пять раз присылал снимки посторонних объектов. В каждом случае это были какие-то коробочки разных форм и цветов. Их собирали в один из контейнеров для запчастей. Предполагалось, что потом и посмотрю вместе с Тотом.

  В конце второй грузовой палубы стоял контейнер-холодильник. Тут надо отметить, что холодильники использовали для перевозки добра, требующего низких температур, но не еды. Для еды использовали стази-поле, которое как бы замедляло процесс распада органики. Так что еда оставалась долгое время неиспорченной, но клетки органики не распирало замороженной в лёд водой. Поле действовало только на органику. Так что в органической химии такие аппараты тоже нашли своё применение. А вот холод нужен был, например, для дерева Вируля. Это растение расло на планете с жутким холодом. И было кремне-органическим. Для меня это не понятно, но вот так оно и было. Дерево использовали для создания некоторых чипов повышения быстродействия. Если чипу поднять температуру на два-три процента от исходной, планеты произрастания, то быстродействие чипа становилось огромным. Откуда я это всё такой умный знаю? Так в сопроводиловке было написано. В смысле, к холодильнику. Это был последний груз холодильника. И да, холодильник работал. Помимо запитки от энергоустановок лайнера, у него был свой генератор, мобильный.

  Так вот, в одной из канистр с хладагентом был явно не хладагент. Выяснил очень просто. Канистра не была включена в систему охлаждения, хотя вид и делала. Я её срезал и отправил запрос, что делать с холодильником. Рабочий же. Ответ был конкретный – демонтировать в рабочем состоянии. Не консервировать.

  Погрузчики его нежно вытащили и буксир тут же умчал рабочий агрегат в сторону верфей. Видать полезная штукенция.

  За то время, что я потрошил палубы и закутки, мои мародёры выцыганили семь коробок-контейнеров разного размера, пару стволов и какой-то механизм непонятного назначения. За это же время я вытащил упомянутый мной баллон с маркировкой хладагента и выковырянный из-под корабельного утилизатора контейнер в форме детского надувного круга, бублик такой.

  В связи с практически окончанием рабочей смены, сгрузил хабар в один контейнер и отправился в компании с грузчиком в пустотный модуль разукомплектовщиков. Там с Тотом и разбирали, что и как.

  – Это ты правильно сделал, что не стал всё вскрывать. Мало ли что там, может и отрава быть, наркотики, бомбы. Всякое видали. Один раз даже упаковку чёрных слёз нашли. Что было? СБ тут всё верх дном переворошило. Полгода тут от них человек квартировал, осматривал добычу. Так ещё дольку себе отщипывал. Когда его отозвали, все вздохнули с облегчением.

  – А как узнать, что внутри?

  – Есть у нас промышленный сканер, чтоб целостность структуры определять. Там встроенный анализатор есть. И картинку увидим и состав определим.

  – Удобно.

  В результате вскрытия содержимого тайничков выяснилось, что у нас есть баллон с альвеёсским маслом. Два уже упомянутых ствола, которые мне не по рейтингу было иметь, пригоршня информационных кристаллов, половина из которых была базами, а вторая – какими-то записями с нейросети, неустановленный имплантат в овальной упаковке – совсем не стандарт, и кусок кристалла, который добывали в одной из систем фронтира но с другой стороны содружества. Там тоже фронтир есть. Вот в жизни не подумал бы, что кристалл может форму бублика иметь. Про размер вообще молчу.

  – Значит так. Оружие тебе не по статусу, так что оставляешь. – я кивнул, это сразу было ясно.

  – А остальное?

  – Масло. Масло, штука интересная. Не первый раз попадается в контрабанде. У нас тут химико-фармацевтические компании чего только не производят. Масло они возьмут. По последним прикидкам, такой баллон может стоить от сотни китов. Я запрос сбросил, через сутки заберут и рассчитаются.

  – Принято. По остальному как?

  – Информ кристаллы я бы в топку бросил. Кто их знает? Может там компромат или ещё что хуже. С такой мутотой лучше дела не иметь. А вот базы, с ними интереснее. Я их проверил считывателем. Базы в основном кулинарные. А прятали их, потому что они учат готовить редких зверей и растений. А это часто запрещено. Есть у меня приятель один по редкостям, вот ему я тоже запрос скинул. Если заинтересуется – продадим.

  – А кристалл кружочком?

  – Его тоже через сутки заберут. И так же денег дадут. Эту штуку попилят на кусочки и линз настрогают всяких. Сварочный аппарат на таких линзах лучшим считается. Да много куда его можно пристроить. Спрос на него есть. А контрабанда, чтоб пошлины не платить. Тут они большие на ввоз.

  – А эти непонятки?

  – Не знаю. Хочешь, просто так забирай. В противовес стволам.

  – Беру. С механизмом непонятно, но любопытно. А по имплантату – есть у меня специалист один знакомый.

  Вот так и закончилась у меня первая смена. Шаттл добросил до общаги, где я в первую очередь себе закупил обедов по вкусу. Заодно и поужинал. Местный повар готовил потрясный суп 'Кидук'. Это что-то невообразимое из рыбы. Не как уха, а скорее кулеш, что ли. Я бы правда поменьше зелени клал. Всё же супчик, а не окрошка. Но, дело вкуса. Наелся от пуза.

  Медленно текущие в сторону кровати мысли наткнулись на препятствие и не смогли его обойти. Надо бы с племяшем Тота связаться. Хотя бы место встречи обозначить. Послал приглашение, сославшись на дядю и обозначив вопрос. Получил приглашение. В столовку. Хм. Интересно, далеко ходить не надо. Получил отзыв. Дескать, второй столик от стойки раздачи. Послал в ответ 'А я за третьим от стойки сижу!'. Посмотрел в глаза немолодому соседу со второго столика. Смеялись минут пять. Окружающие поди подумали, что мы одновременно рехнулись и уже начал прикидывать, не заразно ли это.

  – Дааа, смешно получилось. Дядя мне отписал, что ты ищешь встречи.

  – Ага. Я правда, когда Тот тебя племянником назвал, думал ты моложе.

  – Я сын его брата. А брат у него старший.

  – Это который на военной базе сидит и ништяками приторговывает?

  – Не. Это средний. А мой батя сейчас внизу, на планете сидит и внуков нянчит. Пенсионер он.

  – Понятно. Я про модернизацию старого оборудования хотел поинтересоваться.

  – Да, есть такая тема.

  – Где про это можно подробно почитать?

  – Ну, есть несколько форумов. Вот, я тебе пакетом их перешлю – сеть тренькнула, получив пакет, который нужно было посмотреть позже.

  – Так. А ты сам что можешь рассказать?

  – Я занимаюсь только космической техникой. И только крупной. На форумах всяко есть.

  – Но почему такая ситуация.

  – О, это интересный вопрос. Ты историю возникновения содружества как знаешь?

  – То, что в базе есть.

  – Ну, для начала сойдёт. В общем это длинная история:

  До содружества было другое государство. А историки говорят, что может и не одно. И было их немаленьких размеров. Что там было, в конце, историки до сих пор спорят, но закончилось это войной всех против всех. И государство уничтожено было, а территория распалась на отдельные системы. На его развалинах осталось много добра. В том числе и космические корабли. И даже целые. Там, где производство и наука как-то смогли сохраниться, разобрали варп-движок и воспроизвели. То же сделали с корабельным оборудованием, включая искины. Это не на одной планете было. У кого-то что-то сохранилось и смогли произвести, тот тем и обменивался. Это большая проблема развитого, промышленного региона, когда разные компаненты производятся в разных местах. Перевозка дёшево обходится и значит не обязательно полный цикл в одном месте держать. Можно раскидать поближе к сырью, людским ресурсам или исследовательским базам. Так выгоднее. Когда рвутся связи, важный компонент может стать недоступным. И тогда его заменяют 'аналогом', который изначально хуже, дороже и не выполняет все задачи.

  В результате смогли воспроизвести весь корабль комплексно. Эти миры и стали центром Содружества. Оборудование этого периода относится к первому поколению. Именно с него, а не своих разработок началась реконкиста пространства Содружества. После запуска процесса, начался сбор артефактов, их исследование и процесс повторения в производстве. Длилось это сотни две лет. Всё, что мы взяли от старых наработок, относится к первому поколению. Надо дать оценку этим унаследованным артефактам. Постоянно муссируются и подогреваются мифы о том, что предтечи Содружества были гениями и их изобретения лучшие, а мы делаем лишь жалкие поделия. Это не так. Взять тот же варп. Те двигатели могли прыгать в основном на одну астрономическую единицу. Собственно, именно тогда она и появилась как единица измерения и потом вошла в Стандарт. Нынешние варпы могут прыгать дальше. До десяти – пятнадцати единиц. Другими словами, мы тоже развиваемся и не плохо. Это происходит в следствии того, что тот же варп предтечам было не интересно развивать. У них была транспортная система, позволявшая прыгать из системы в систему без разгона. Такая сохранилась только у корпоративных миров. Они за счёт неё и поднялись. Ну, ещё и за счёт некоторых найденных производств. Но, справедливости ради, они тоже не сидели сложа руки. Развивались активно. Благо, база была. Сейчас появились разгонные системы. Таких у предтечь небыло. Это система, которая позволяет выкинуть корабль дальше, чем может прыгнуть варп. Правда, обратно придётся своим ходом плюхаться. Но, это тоже прогресс.

  Вторым поколением стали уже наши собственные наработки, которые улучшали найденное оборудование. Те же варпы, реакторы, даже нейросети, все они получали улучшения. Корпорация 'Нейросеть' начиналась как пять поисковых команд на кораблях первого поколения потрошивших военные объекты предтечь и пары чокнутых исследователей, один из которых себе в принципе мозг сжечь умудрился при некорректной установке. Но они пахали как проклятые, вкладывали каждый кредит от продажи артефактов и не боялись экспериментировать. Кстати, сейчас за подобные методы исследований им бы каторжные рудники светили. Это кстати их официальная история. Что было на самом деле – покрытая мраком тайна. И у них получалось сделать не повтор, а что-то по-настоящему лучше.

  Третье поколение было принято зафиксировать на момент нападения Архов. А пятый, на момент примирения. Считается, что война является наилучшим катализатором прогресса. И война с архами это подтвердила. Но многие вещи тогда были сделаны впервые. Как с ними быть? Для стандартизации им присвоили третье поколение сразу. С другой стороны, старые вещи улучшали. Но как определить, когда проходит грань поколения? Стандартов тогда небыло. Вот и решили, что делаем два уровня поколений на войну. Это сейчас по Стандарту, в случае изменения совокупного функционального параметра более чем на семнадцать процентов меняется поколение. Стандартом закреплено. Но даже если устройство только получило махонькое улучшение на момент конца войны, было принято решение присвоить пятое принудительно.

  Дело в том, что мы многое взяли у Архов. До этого у нас мало и не очень удачно работали с плазмой. Мы взяли у них плазменное вооружение и новые типы щитов, которые как раз с плазмой и работали. Мы взяли у них технологию, которая позволила сверхбольшие варпы делать. Да много чего ещё и по мелочам и крупному. В общем, начиная с конца войны стартовало пятое поколение. В центральных мирах уже и двенадцатое сейчас есть и тринадцатое на подходе. Всё по Стандарту.