Текст книги "Теория заговора. Книга вторая"
Автор книги: «Тайны XX века» Газета
Жанр:
Газеты и журналы
сообщить о нарушении
Текущая страница: 3 (всего у книги 12 страниц)
ПЕНТАГОН ПРОТИВ… ПЕНТАГОНА
День 11 сентября 2001 года стал в общественном сознании неким рубежом – датой выхода международного терроризма на качественно новый уровень противостояния общественно-политическим институтам, которые так называемый свободный мир декларирует как единственно правильные. Но обстоятельства этой трагедии невольно наводят на некоторые «неправильные» мысли.
Что предлагают нашему вниманию
Рассмотрим версию, согласно которой лайнер «Боинг-757-200» был захвачен группой из пяти террористов, вооруженных ножиками для резки бумаги. Один из злодеев якобы прошел курсы управления легкомоторными самолетами. Сев за штурвал, террорист вывел огромную 115-тонную машину к Пентагону, перешел на бреющий полет и на высоте менее 10 метров врезался в стену главного штабного здания армии США.
В этом гладком повествовании ложь – буквально все. Чтобы штурмовать кабину «Боинга», нужен «Калашников» с бронебойными боеприпасами – американские (и не только американские) гражданские экипажи уже 30 лет летают при задраенной бронедверце. На чем-то «купить», обмануть, запугать пилотов? Нереально. Они знают, что пока находятся в кабине, они в безопасности.
Далее: Пентагон – домик, собственно, невысокий, всего пять этажей, высотой 24 метра, зато огромный по площади – 112 000 квадратных метров. И воображаемым террористам был смысл наносить удар с пологого пикирования под углом градусов в 30, а не заморачиваться переходом на бреющий полет для горизонтального тарана. Кстати, наш соотечественник, проживающий по работе в Арлингтоне (это пригород Вашингтона, где, собственно, и находится Пентагон), в первые же часы после катастрофы обратил внимание на такой факт: со стороны удара маршрут подлета к зданию на малой высоте представляет собой просто частокол столбов и мачт с паутиной электрических проводов между ними. С учетом того, что шасси у лайнеров типа «Боинг» выпускаются автоматически при достижении малой высоты (вдруг пилоты проморгают?), этот аппарат высотой с четырехэтажный дом (13 метров!) обязательно собрал бы по дороге все провода и половину столбов. Не собрал! Но этого быть не может, потому что не может быть никогда.
Поведение властей
Казалось бы, поврежден архиважный нерв государственной администрации. Все – на спасение! Тащите ведра, ушаты, все, что можно… Но вот на место оперативно прибывают пожарная команда округа Арлингтон и особо заточенная под тушение самолетов команда аэропорта имени Даллеса. Однако они успели только провести разведку, даже шланги не раскатали, когда их без церемоний выставили на улицу «спасатели» из FEMA – Федерального агентства по управлению в чрезвычайных ситуациях. А надо заметить, что в США, когда хотят сказать, что собеседник – бессовестный лжец, используют поговорку: «Ага, а мы из федерального агентства, и прибыли, чтобы помочь!» Иными словами, если на сцене появились федералы – значит, затевается какая-то пакость.
«Там было несколько осколков, вроде бы алюминия, и несколько лужиц зеленоватой жидкости, – сообщил журналистам командир Арлингтонской бригады Эдвард Плогер. – Вот, вроде, и все. Самолет? Не знаю…»
Картинка
Посмотрите на фотографии поврежденного Пентагона, сделанные бесстрашными американскими фотодокументалистами несмотря на противодействие полиции и армии. Кто-нибудь видит здесь: а) море обломков самолета? Сотни кресел, десятки трупов, россыпь багажа и ручной клади, двигатели, шасси, законцовки крыльев и хвостовое оперение машины – фрагменты, которые всегда при любом раскладе остаются вполне опознаваемыми? б) огромное выжженное пятно, оставшееся после сгорания минимум 10 тонн керосина – то есть, размером с футбольное поле? Ничего этого нет. Напротив пробитой стены Пентагона – чистенькая парковка, за парковкой – идеальный газончик, хоть сейчас барбекю устраивай.
Зато в Интернет прорвалась другая картинка, правда, только одномоментно прорвалась. Это была видеозапись камеры наружного наблюдения той самой парковки перед Пентагоном. И на ней отчетливейше видно, как в здание Пентагона врезается небольшое, метров шесть в длину, сигарообразное тело. Если кто не понял – это крылатая ракета «Томагавк».
Фактура
При ударе по Пентагону потери вооруженных сил США составили смехотворно малую цифру – восемь человек плюс 15 гражданских рабочих-отделочников. Вот совпадение – в момент удара именно это крыло Пентагона проходило перепланировку, и большинство сотрудников из него были переведены в другие кабинеты. Как-то не по-бандитски гуманны «злобные питомцы бен Ладена», верно? Зато все вполне логично, если собственную штаб-квартиру атаковали сами американские вооруженные силы.
Во-первых, использовано раннее утреннее время, когда многих сотрудников просто нет на местах. Во-вторых, удар нанесен по крылу, в минимальной степени на текущий момент заселенному (гражданские работяги – не в счет, их не жалко). В-третьих, использована крылатая ракета «Томагавк». Это значит, что кроме командира пусковой установки о координатах цели не знал никто! А ведь чем меньше знающих – тем проще сохранить тайну. Это также значит, что ущерб можно было уменьшить до минимума. Автор этой статьи немало поработал с взрывчатыми веществами и различными боеприпасами, и я говорю уверенно: в стену Пентагона воткнулась крылатая ракета, не имеющая боевой части (взрывчатки). 600 килограммов торпекса (а это штатная комплектация боевой части «Томагавка») разворотили бы здание круче раза в три. А уж удар 115-тонного самолета, практически под завязку груженного топливом, причинил бы такие повреждения, что ни в сказке сказать, ни пером описать. Плюс мощный пожар, вызванный разливом горючего.
Кстати: синтетическое топливо, применяемое для заправки ракет «Томагавк», действительно зеленоватого цвета – вспомним рассказ арлингтонского пожарного.
Вопрос (закономерный) въедливого читателя: «Почему же американские спецслужбы, проводя, по вашему мнению, спецоперацию против собственных граждан, не подчистили все концы, в том числе допустили то, что запись видеокамеры наружного наблюдения автостоянки попала в Интернет?»
Ответ: а они давно уже разучились работать чисто. Они настолько убеждены в собственном всемогуществе и безнаказанности, что просто обленились дальше некуда и работают по небезызвестному принципу: «пипл все схавает». Американские спецслужбы предельно грязно организовали убийство президента Кеннеди – и им все сошло с рук. Они кошмарно наследили в деле с корейским «Боингом», якобы сбитым над Сахалином советским истребителем. Сошло. Зачем же напрягаться в провокации «11.09.01»? И ведь они, к сожалению, правы – «пипл» действительно «хавает»! Миллионы людей во всем мире смотрят на картинки поврежденного Пентагона и в упор не видят очевидного – отсутствия обломков громадного самолета.
Выводы
Самолет «Боинг-757» авиакомпании «Америкен Эрлайнз», бортовой номер 77, с 64 пассажирами на борту утром 11 сентября 2001 года Пентагон не таранил. Это однозначно по причине отсутствия тел и обломков. Вопрос номер раз: куда делся «Америкен Эрлайнз»-77, заполненный совершенно реальными живыми людьми? Вопрос номер два: если рейс 77 разбился о стену Пентагона, почему скорбящим родственникам не были переданы тела погибших? Вопрос номер три: если в Пентагон ударила крылатая ракета «Томагавк», кто, кроме вооруженных сил США, мог ее запустить и зачем?
Но давайте взглянем, что стало реальным результатом катастрофы? Основных результатов – три. Была создана очередная спецслужба США – теперь их 71 – Министерство внутренней безопасности, это еще 300 000 захребетников на шее американского народа (и всего остального мира, добавим). Невероятно выросло финансирование Пентагона, ЦРУ и прочих ребят в форме и штатском. А главное – запуганные до коматозного состояния конгрессмены, эти «слуги народа», при ОДНОМ голосе «против» приняли закон USA PATRIOT, оставляющий от и без того куцых прав и свобод американского обывателя рожки да ножки. Добро пожаловать, мистер фашизм!
Если бы подобное произошло в Республике Гондурас – еще полбеды. Но это произошло в самой вооруженной стране мира! Стоит задуматься.
ГЛАВА 5НИКТО НЕ МОЖЕТ ПОБЕДИТЬ РОССИЮ
КРОМЕ ВОДКИ…
Традиционные мировые приоритеты качества: часы – швейцарские, духи – французские, а водка? «Конечно, русская! Сообразить на троих, выпить на посошок, принять «для сугрева», напиться в стельку – это же русская традиция! – с сарказмом ответит любой иностранец. – Русские пили, пьют и будут пить вечно». Но каждая традиция имеет свои корни. Так есть ли у русского народа «водочная» история? И кому выгодно настойчиво утверждать, что «упиться вусмерть» – это русская традиция? Чтобы ответить на эти вопросы, нам надо отправиться в прошлое – именно оттуда берет свое начало грандиозный водочный заговор против России. Потому что у ценимой во всем мире «русской водки» отнюдь не русские корни.
Итак, остановка первая: год 1977-й.
История по заказу
Никто бы и не сомневался в том, что настоящая водка появилась именно на наших бескрайних просторах, если бы Польша в 1977 году не заявила миру, что сей напиток – польское изобретение. И, следовательно, только Польша должна рекламировать и продавать этот товар на мировом рынке. Разразился грандиозный «водочный» скандал. Примеру Польши последовали крупные мировые производители алкогольных напитков: на право называть водкой свою продукцию претендовали еще несколько стран. Международный арбитраж вынес справедливое решение: «Кто первым изобрел водку, тот и получит право торговать этим товаром. Предъявите доказательства!»
Из ЦК КПСС в Академию наук срочно была спущена директива. Увы! Советские ученые, как ни старались, но не нашли убедительных фактов и исторических документов об изобретении водки в России. Основе советского экспорта грозил бойкот на внешних рынках. Упускать огромнейшую прибыль из-за какой-то «мелочи» – отсутствия доказательств? О нет, такая перспектива вовсе не входила в планы советского правительства.
Ситуацию могли спасти только веские доказательства, и руководство страны решило использовать надежное и верное средство – заговор.
«Нам немедленно нужна «История русской водки»». Такую ответственную задачу получил автор известных кулинарных книг Вильям-Август Васильевич Похлебкин. И он прекрасно справился с заказом, сочинив объемный труд с весьма убедительными и совершенно недостоверными фактами. Не предъявив ни одного (!) исторического документа, основываясь на собственных измышлениях и косвенных намеках, Похлебкин «доказал», что водка изобретена русскими! Так, с легкой руки советского правительства стартовал великий водочный заговор.
Теоретики заговоров удивляются по сей день: «Почему же не было проверено ни одно «доказательство» Похлебкина?» Но теоретиков почему-то никто не слушает – в 1982 году международный арбитраж, изучив научный опус В.-А. Похлебкина, закрепил за СССР приоритет создания водки как «русского национального алкогольного напитка». Товарищ Вильям-Август получил огромный гонорар, а заговорщики, посмеиваясь над мировым сообществом, наслаждались победой: «Московская» и «Столичная» вновь укрепили свои позиции на внешнем рынке! Широкая денежная река вышла из берегов, и бюджет страны был спасен.
Однако продолжим наше путешествие во времени. Остановка вторая: XV век.
«Сухие законы» и искусные мастера
В начале XV века (когда, по мнению Похлебкина, и был изобретен спорный напиток) Москва хоть и имела свою власть, но не имела своей валюты, так как находилась под игом Золотой Орды. В это время в Московии царил строгий «сухой закон». Вот как описывает жизнь наших предков известный летописец того времени Михалон Литвин: «Москвитяне, как и татары, хотя и владеют землями, родящими виноград, однако вина не пьют, но, продавая христианам, получают за него золотом средства на ведение войны. Воистину, у москвитян и татар тот, кто лишь попробует вина, получает восемьдесят ударов палками и платит штраф таким же количеством монет.
Так как москвитяне воздерживаются от пьянства, то города их славятся разными искусными мастерами, которые продают свой товар за золото. Князь Иван III, обратив народ к трезвости, повсюду запретил кабаки. Точно так же рожденный от него правящий ныне государь Василий III в такой трезвости держит своих людей, что ни в чем не уступает татарам».
Оказывается, наши средневековые пращуры вели трезвый образ жизни, были искусными мастерами, продавая за золото свой товар и свое вино. Стоило ли изобретать водку в стране, где царил «сухой закон»? Я полагаю, у наших предков просто не было надобности в таком напитке!
Едем дальше. Остановка третья: год 1863-й.
Д.И. Менделеев: «Вкус водки знаю очень мало…»
Изобретательный Вильям-Август Похлебкин в своей книге утверждает, что отец русской химии Д.И. Менделеев якобы составил идеальную водочную смесь: «Докторская диссертация Дмитрия Ивановича «О соединении спирта с водой» – это и есть основополагающее научное творение, посвященное изобретению водки и изучению ее особенных физико-химических свойств».
Автор на всякий случай «забыл» указать научные источники, подтверждающие эту, мягко говоря, оригинальную версию. Попробуем уточнить сведения у специалистов. Ответ директора музея Д.И. Менделеева, доктора химических наук Игоря Сергеевича Дмитриева: «Действительно, диссертация посвящена изучению спиртоводных растворов. Но Менделеев был далеко не первым, кто занимался изучением растворов, близких по крепости к «водочной смеси»: в своей работе он приводит данные трудов Джорджа Гильпина, написанных еще в 1792 году!
Менделеев создал довольно точные спиртометрические таблицы, которые могут использоваться для контроля качества произведенного продукта, причем не только водки, но и любых спиртоводных растворов. С помощью этих таблиц можно также вычислить, в каком отношении следует смешивать спирт и воду, чтобы получить раствор заданной крепости. Но сами по себе таблицы не могут подсказать, какой должна быть концентрация идеальной «водочной смеси», так же, как тонометр сам по себе еще не лекарство».
Уж не логичнее ли считать изобретателем «русской» водки Джорджа Гильпина?..
А вот что пишет в своей монографии «К познанию России», изданной в 1906 году, сам Дмитрий Иванович: «…Будучи не ленивым работником, я на своем веку никогда водки не пил и даже вкус ее знаю очень мало, не больше вкуса многих солей и ядов».
Нужны комментарии?
На кого работают «традиции»
Водочный заговор, сфабрикованный советским правительством, достался в наследство России, продолжая вбивать в головы россиян мысли о неизбежности пьянства. Мы живем в плену выгодных кому-то мифов и небылиц.
Кому выгодных? Тем, кто давно понял, что мечом Россию не возьмешь, и ищет других путей. Заговор в действии и сегодня: товарооборот водки увеличивается с каждым годом, принося многомиллиардную прибыль.
И здесь работает не только правило: «Настоящая водка – русская водка», но и убеждение мирового сообщества, что алкоголизм и пьянство – исконно русская «традиция»!
Благодаря «традиции» сегодня в России зарегистрировано около трех миллионов алкоголиков, и цифра эта растет с каждым годом! Поданным Минздрава, каждый гражданин России в среднем потребляет за год 14 литров алкоголя. Между тем Всемирная организация здравоохранения считает, что уже восемь литров – это предел, который угрожает генофонду любой нации, и каждый литр сверх этой нормы уносит дополнительно 65 тысяч жизней.
Так не пора ли всем нам образумиться и задуматься о здоровье будущего поколения? Не пора ли вырваться из плена водочного заговора, навязанного врагами России и правителями уже несуществующей страны?
Ведь истинные приоритеты предков, достойные и славные обычаи прародителей, которые «были искусными мастерами и удерживались от пьянства», намного дороже выгодных «традиций» и прибыли от губительного «национального» напитка!
ГЛАВА 6БЕСКОНЕЧНАЯ ВОЙНА ЗА ВЕЧНУЮ ЭНЕРГИЮ
Промышленно развитые страны остро нуждаются в энергии. Ее потребление увеличивается с каждым годом, так же, как и цена. А что если энергия вдруг станет дешевой и доступной каждому в неограниченном количестве? Крупным компаниям – мировым поставщикам дорогостоящего топлива – это грозит разорением! И чтобы мир оставался в зависимости от самых дорогих традиционных видов энергии, возник тайный заговор – энергетический.
Неугодные изобретатели
С 1890-х годов и до своей смерти в 1943 году хорватский «электрический» гений Никола Тесла зарегистрировал ряд патентов: трансформаторы и генераторы свободной энергии, двигательные установки и даже оружие, работающее на энергии, передающейся без проводов. Большинство изобретений не только не смогло привлечь инвесторов, но и стало реальной угрозой для ученых, занимавшихся дальнейшей разработкой изобретений Теслы. Согласно засекреченным данным Тесла изобрел бортовой электродвигатель, который был достаточно мощным, чтобы передвигать как машины, так и «летающие тарелки» с невероятной скоростью и маневренностью. В 1930-х годах нацисты нашли практическое применение системам Теслы. Немецкий ученый Вернер фон Браун, являясь тайным американским агентом, информировал США обо всех последних изобретениях в Германии. Именно с тех пор в небе многих стран было замечено большое количество «летающих тарелок»… Неопознанными летающими объектами, вероятнее всего, были американские опытные разработки на основе открытий Теслы.
Американский физик Уильям Лайн открыто заявил об утаивании разработок Николы Теслы. Он подробно описал в своих статьях загадочный источник питания, созданный ученым, – дешевый и доступный каждому. «…Но тогда мир вокруг нас будет окружен личными «летающими тарелками», без дорог и границ! – утверждал Лайн.
– Это уничтожит нефтяную и автомобильную промышленности и к тому же лишит правительства возможности контролировать свой народ. ЦРУ и НАСА жестоко пресекают распространение таких технологий, используя тактику гестапо».
По словам У. Лайна, масштабы «энергетического заговора» огромны. Идеи Теслы тщательно скрываются, в университетах по-прежнему изучают все те же традиционные теории физики и техники. Разработки Николы Теслы до сих пор остаются тайной. Все уловки с НЛО – лишь способ отвлечь внимание общественности от серьезной проблемы.
Лайн утверждает, что разработанный в 1921 году американским физиком Томасом Таунсендом Брауном источник питания был также скрыт от общественности. Браун открыл уникальный эффект, позже названный эффектом Бифельда-Брауна. Его суть в том, что электрический конденсатор будет постоянно перемещаться в сторону положительного заряда и сохранит это движение до тех пор, пока не разрядится. За время своей карьеры в армии Браун создал «летающие тарелки» диаметром до 70 сантиметров, которые двигались именно по этому принципу. Он полагал, что его открытие объясняет движение НЛО. Его теорию поддержали многие физики. Но где информация об этом ноу-хау? Кому-то очень выгодно ее скрывать.
Кому мешает «зеленая» энергия?
В отличие от предположений относительно заговоров против Теслы и Брауна, заговор против генератора свободной энергии, который изобрел американец армянского происхождения Гарабед Т. К. Гирагосьян, реально поднял на ноги правительство США. В 1917 году Гарабед создал генератор, который призван был поднять развитие цивилизации на более высокий уровень. Он трудился над изобретением в своем маленьком массачусетском магазине на протяжении двадцати лет. По мнению ученых, эта машина могла с легкостью заменить все локомотивы, корабли и самолеты. Гарабеду удалось убедить правительство США в целесообразности своего проекта. И в 1918 году власти предложили ему продемонстрировать свое открытие группе ученых. Гигантская «тарелка», мгновенно взмывшая вверх, рванулась к горизонту… Этому невероятному изобретению суждено было служить на благо человечества. Видимо, поэтому проект немедленно закрыли…
В Японии, если верить слухам, разработан уникальный магнитный мотор – он вырабатывает больше энергии, чем потребляет! Святой Грааль вечной энергии! Перпетуум мобиле, управляющий другими механизмами с помощью своей избыточной энергии. Изобрел это чудо инженер Туэро Кавайи. В 1996 году американская компания «Хантсвилли» подписала договор на разработку и производство двигателя. На следующий день бандиты якудзы пригрозили Кавайи и его коллегам смертью.
В 1972 году техасец Ричард Клемм придумал турбину, работающую на растительном масле. После того как Клемм установил такой двигатель на свой автомобиль «Форд-Фелькон», компания «Форд Моторе» высказалась о нем крайне неодобрительно. Наутро изобретатель умер «от сердечного приступа».
Дизельный двигатель компании Elsbett AG в точности повторил судьбу турбины Клемма. В 1977 году немецкая машиностроительная компания Elsbett AG запатентовала двигатель, работающий как на дизельном топливе, так и на растительном масле. (Странное совпадение: изобретенный Рудольфом Дизелем в 1893 году двигатель работал… на арахисовом масле.) Большинство дизелей работают исключительно на одном виде топлива. Но для двигателя Elsbett AG годились два. Биодизельное топливо (растительное масло) не содержит углерода и значительно дешевле нефти. Почему же мир до сих пор не использует этот экономичный, экологически чистый двигатель? Дело в том, что нефтяные компании не хотят терять монополию на топливо.
Правительство «за», корпорации «против»
В документальном фильме «Кто убил электромобиль?» (2006 г.) расследуется случай с машиной спортивной модели EV1 компании «Дженерал Моторе», которую разработали после принятия закона об обязательном производстве определенного количества машин с нулевым уровнем вредных выбросов (нулевой выхлоп). Чтобы не потерять собственную монополию в транспортной отрасли, нефтяные компании теперь покупают патенты на производство аккумуляторных батарей, использующихся в современных электромобилях, тем самым регулируя, а точнее, ограничивая и сдерживая их выпуск… Производители тоже не заинтересованы в выпуске транспортных средств, работающих на альтернативных видах топлива, так как они нуждаются в ремонте гораздо реже, чем «бензиновые» машины. В фильме высказывалось предположение, что «Дженерал Моторе» уничтожил собственную разработку. Машина получила бы огромное распространение в мире, но ее ожидала печальная участь.
И все же «гибридные» автомобили, использующие как бензин, так и электроэнергию, стали очень популярны. Основным их поставщиком является Япония. Спрос на такие машины увеличивается не только в промышленно развитых странах, но и в Азии, и в Латинской Америке.
Цены на нефть достигли исторического максимума. «Нефтяные» войны в Ираке и разногласия на Ближнем Востоке – эти экономикополитические проблемы в сочетании с ростом опасений по поводу изменения климата – убеждают в необходимости разработки альтернативных источников энергии. Биотопливо коммерчески доступно в большинстве американских штатов, где выращивают масличные культуры. За 1997–2000 годы производство биотоплива увеличилось в 35 раз, достигло 3,5 миллиона галлонов и, как ожидается, в ближайшем будущем достигнет 1 миллиарда галлонов.
В 2007 году администрация Буша подписала крупную сделку с Южной Америкой, чтобы поощрять латиноамериканские страны выращивать кукурузу, сою, рапс и сахарную свеклу для производства биотоплива. Сделка направлена на уменьшение зависимости США от нестабильных поставок ближневосточной нефти и уменьшения зависимости от нефти венесуэльской. Таким образом, биотопливо в скором будущем может стать важным, если не основным источником энергии. Но всем ли это выгодно? Приведет ли переход на биотопливо к сокращению использования топлива ископаемого? Будет ли это способствовать сокращению выбросов двуокиси углерода в атмосферу?
И, наконец, самое главное: не плетется ли уже очередной заговор против нового вида топлива?