Текст книги "По морям вокруг Земли. Детская морская энциклопедия. Часть III"
Автор книги: Святослав Сахарнов
сообщить о нарушении
Текущая страница: 4 (всего у книги 6 страниц)
РЫБЫ-ЛАМПЫ
Я бродил по музею, разглядывал чучела рыб и зверей, выставленные за толстыми стеклами витрин.
Над одной витриной висела картина. В черном прямоугольнике холста переливалась разноцветными огнями странная рыбина. У нее был огромный рот, большие вытаращенные глаза и тонкий, кнутиком, хвост. Вдоль тела в три ряда шли зеленые и голубые фонарики. На носу торчал, как флажок, светящийся красный лоскут.
– Не правда ли, удивительная рыба? – сказал, подходя ко мне, сотрудник музея. – Рыба больших глубин. Каждый день стою около нее.
И вот однажды такую рыбу нам привезли в банке с формалином. Поверите – смотреть было не на что! Какой-то бесформенный бычок, бледный, как промокашка.
И много таких красавиц на глубине?
Я опускался в гидростате на глубину четыреста метров. Видел светящихся рыб, светящихся медуз, светящихся головоногих…
Мы долго беседовали.
С тех пор всякий раз, когда я вижу в банке заспиртованную бесцветную рыбу, вспоминаю картину в музее и рыбу, разукрашенную как новогодняя елка.
На песке на небольших глубинах растет морская трава зостера.
Ярко-зеленую ульву называют морским салатом. Она селится тоже на малых глубинах.
До глубины 20 метров растет бурая цистозира. Глубина красных водорослей филофоры и грациллярии 20–30 метров, а зеленая кладофора и бурый энтокарпус селятся еще глубже: их царство 40 метров и более.
Медленно плавают между зелеными и бурыми веточками морская игла и морской конек. Плавают, плавают, вдруг станут торчком и пропадут: стоят среди водорослей, качаются взад-вперед, сами буро-зеленые… Поди отличи: где тут водоросли, где тут рыбы?
Главный непоседа в подводных зарослях – рачок-креветка. Вместо весла у него хвост. Щелкает хвостом, носится туда-сюда, всюду сует усы и клешонки. На клешонках у него голубые колечки – как браслетики.
Рядом с ним вертится и краб-плавунец. У этого весла – задние ноги. На конце каждой – лопаточка. Толкнулся задними ногами – поплыл. Медленно бродит по дну травяной краб.
Дальний родственник крабьей семьи – рак-отшельник. Отшельники поменьше носят на себе одну пустую раковину, побольше – ухитряются прихватить еще и пассажира. Пассажир – актиния. Она ядовитыми щупальцами охраняет рака от врагов. Плата ей – крошки со стола хозяина.
РАК-МОШЕННИК
Давно это было. Собрались раки на совет: решать, кому где жить. Кто побольше – в море пошел. Кто поменьше – в реки. Остался самый маленький рачишка. Зеленого цвета, одна клешня больше, другая – меньше. Хвост и брюшко мягкие, слабые. Ростом маленький, а хитрый-хитрый!
– Куда большие пошли, уж там, верно, лучше, – рассудил он. И пошел жить в море.
Прошло немного времени. Видит рачишка: несдобровать ему!
В море хищников разных, рыб зубастых видимо-невидимо. Того и гляди, бычок-страшило съест или краб клешней перешибет.
Какая уж тут хорошая жизнь!
Залез рак под камень. Высунется оттуда, схватит травинку или червяка – и обратно.
Видит однажды: ползет мимо улитка-береговушка.
Хорошо береговушке: носит она раковину на спине. Чуть что – спряталась в нее. Свой дом! «Вот бы мне такой!» – думает рак.
Голова у рачишки маленькая. Что-нибудь хорошее придумать умишка недостает, а обмануть – хватит.
– Здравствуй, соседка! – говорит. – Вылезай из домика, потолкуем.
– Некогда, – отвечает улитка. – Не видишь разве? Тороплюсь. Сестры ждут. Да и не оторваться мне, пожалуй, от домика: с ним расту!
И поползла дальше. К вечеру за ближним камнем скрылась.
– Ах ты, слизняк безмозглый! – рассердился рачишка. – Ну погоди, выманю я тебя из раковины!
Прошел год. Опять встретился у своего камня рачишка с улиткой.
– Где это ты пропадала? Отдохни. Поди, устала дом на себе таскать? У меня для тебя что-то есть. Вылезай – покажу.
Обманывает рачишка: ничего у него нет. Два уса зеленых – и те не отдаст.
– А мне ничего не нужно, – отвечает береговушка. – Вот разве клешню бы, как у тебя. Худо без рук!
– Есть, есть у меня под камнем клешня! – обрадовался рачишка. – Полезай за мной!
Не поверила улитка: виданное ли это дело, чтобы клешня одна без рака под камнем лежала!
Тут, откуда ни возьмись, налетел на них морской ерш – скорпена. Хотел рачишку целиком глотнуть – промахнулся, хвать зубами за клешню – и обломал ее.
Рачишка под камень – шасть! Еле ноги унес. Береговушка в свой домик спряталась.
Уплыл ерш. И улитка уползла.
Прошел еще год. Новая клешня у рачишки отросла. В третий раз встретился рачишка с береговушкой.
– Откуда новая клешня у тебя? – спрашивает улитка.
«Ну, – думает рачишка, – теперь-то я тебя из домика выманю!»
– Как – откуда? Говорил я тебе – под камнем была. У меня там еще одна припасена.
– Дай мне! – просит береговушка.
– Самому нужна… Ну, да так и быть – уступлю. Ползи за мной.
Полез рачишка под камень. Сунулась береговушка за ним – не пускает раковина. Еле-еле отодрала ее от спины, вылезла, с непривычки поежилась-поежилась – и под камень. А рачишка под камнем пролез, с другой стороны вылез. Обежал кругом – и к раковине. Хвост и брюшко в нее засунул, клешни и усы наружу.
Поискала, поискала улитка под камнем – нет ничего! Выбралась, смотрит, а рачишка спиной приподнял ее раковину и бежит по дну прочь.
Осталась улитка без дома. В тот же день ерш ее съел.
Рачишка с тех пор на себе раковину таскает. Прячется в нее, один-одинешенек живет. За это его раком-отшельником называют.
А ребята, когда случится его из воды вытащить, кричат:
– Рак-мошенник! Рак-мошенник!..
И верно, мошенник: в чужой дом залез.
– Как думаете, люди на Земле стали храбрее или трусливее? Вон раньше, говорят, с рогатиной на медведя в одиночку ходили, от стаи волков отбивались, а теперь…
– Насчет медведей и волков не знаю, а что касается моря…
Кто в море страшнее всех? Всегда говорилось – акула. Попался ей навстречу – пиши пропало: съест с подтяжками.
А еще кто? Про кого писали: поймает водолаза – конец. Опутает ногами, прокусит клювом, высосет, как муху. Про осьминога.
И вдруг изобрели акваланг. Стал человек с ним как рыба в воде. Ныряет, встречается с подводными жителями, охотится на них. И оказалось, акула к человеку близко не подплывает, знай крутится в сторонке, иная и за хвост позволяет себя дергать, а осьминог – тот вообще трус: завидит человека, побагровеет от страха и скорее в щель или – дёру, дёру!
Не боится больше их человек.
Выходит, люди под водой храбрее стали.
ЗАГАДОЧНЫЙ РИСУНОК • ЗАГАДОЧНЫЙ РИСУНОК • ЗАГАДОЧНЫЙ РИСУНОК
Жили два рассеянных водолаза.
Однажды они надели свои водолазные костюмы и направились к воде.
Их увидел проходивший мимо моряк.
– Что это с вами!! – воскликнул он. – Как вы одеты! Разве так водолазы одеваются!
– А мы рассеянные!
– Ну, положим, один из вас не такой уж рассеянный! Под водой с ним ничего не случится. А вот второй действительно растяпа. Ему под воду лезть нельзя.
Кого имел ввиду моряк?
ВИКТОРИНА МОРСКИХ СЛЕДОПЫТОВ
1. Как глубоко опускаются батискафы?
2. Что такое «глаз циклона»?
3. Почему у рыб спинки темные, а брюшки светлые?
4. Показывает ли барометр погоду?
5. Бывают ли волны под водой?
ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ, ЗАДАННЫЕ В РАЗДЕЛЕ «АТЛАНТИЧЕСКИЙ ОКЕАН»
Бутылочная почта
Исследовалась система течений: Гольфстрим – Северо-Атлантическое течение.
Загадочные рисунки
1. В столкновении виноват верхний корабль. Нижний корабль маневрировал правильно: он берег свой правый борт.
2. На рисунке справа – голова усатого кита, слева – кашалота.
3. На рисунке хвосты: А – ската; Б – кальмара; В – тунца.
Викторина
1. У восточной оконечности Ньюфаундленда. Продолжением его является Северо-Атлантическое течение. Именно оно доносит теплые воды Гольфстрима к берегам Кольского полуострова.
2. Для пассажирского судна, которое быстрее всех пересечет Атлантический океан, существует приз «Голубая лента Атлантики». Сейчас ею владеет турбоэлектроход «Юнайтед Стейтс».
3. Может. Среднее расстояние между плавающими водорослями в Саргассовом море около 10 метров.
4. Для того чтобы проследить, как путешествуют животные в океане, на спину черепах и китов уже не раз прикрепляли радиопередатчики. Чтобы принять от такой черепахи сообщение, надо только знать, на какой волне работает ее станция.
5. На подводных лодках. Атомные двигатели имеет пока только считанное число надводных кораблей, в том числе советский ледокол «Ленин» и американское грузо-пассажирское судно «Саванна».
ЧЕРНОЕ МОРЕ
МОРЕ БЕЗ ОСТРОВОВ
ЛОЦИЯ. Черное море расположено на юго-востоке Европы. Окружено со всех сторон сушей. Проливом Босфор соединяется с Мраморным морем, а через него со Средиземным.
Имеет свое окраинное море – Азовское. Из Азовского моря в Черное ведет Керченский пролив.
Крупные черноморские порты: Одесса, Севастополь, Новороссийск (СССР), Констанца (Румыния), Варна (Болгария).
Наибольшая глубина 2245 метров.
ЧТО РАССКАЗЫВАЮТ МОРЯКИ
На Черном море я плавал во время войны.
Просто Черного моря нет.
Есть летнее море туристов и курортников. Ласковое, теплое. С галечными и песчаными жесткими пляжами, душной зеленью гор.
Есть море аквалангистов и биологов, море рыбаков и ученых. У этого моря нет берегов, есть подводные скалы и дымные лиловые глубины. Скалы заросли розовой цистозирой, на дне белеют песчаные осыпки. По песку бродят, щупая его тонкими усиками, барабульки, лежат, зарывшись в песок, звездочеты и камбалы. Быстрые дельфины режут плавниками воды этого моря. В нем есть рыбы, о которых даже не подозревают курортники: морской черт, тунцы и акулы.
Есть море торговых моряков. На берегах его грохочут краны, шуршат резиновые ленты транспортеров, фиолетовой рекой льется в судовые трюмы марганцевая руда. Штилевым летом и бурной осенью плывут вдоль крымского и кавказского побережий суда. Они везут нефть из Батуми, цемент из Новороссийска, фрукты из Одессы. В этом море болтает и штормит, как во всех морях, также опасны в нем туманные ночи и редкие мели. Здесь не отдыхают, а работают.
И наконец, есть море памяти. Море военных дней. Когда над черноморьем опускается ночь, плывут по нему эскадренные миноносцы в осажденный Севастополь, огненные трассы прорезают воздух у Эльтигена и Озерейки, высаживаются на причалы Феодосийского порта моряки. Когда я опускаюсь с маской в воды севастопольских бухт, груды железа встают со дна. Это маленькие буксиры, затопленные в дни сдачи города, и катера, погибшие при его освобождении. Попадаются и белые, изъеденные солью листы самолетных крыльев…
Нет одного Черного моря. Есть столько морей, сколько человеческих судеб связано с ним.
ЛОЦИЯ. Общий круговорот течений в море – против часовой стрелки. В Черное море впадают такие полноводные реки, как Днепр и Дунай, вода в нем опреснена, соленость всего 16–28‰.
Черное море – море мертвых глубин. Начиная со 125–200 метров вода отравлена сероводородом. Его выделяют особые бактерии. Они одни населяют глубины.
ЛОЦИЯ. Цвет воды зеленовато-синий, у берегов почти зеленый. Прозрачность до 27 метров. У устьев Днепра и Дуная цвет воды коричневый, прозрачность 2–3 метра.
Черное море бедно островами. Если не считать нескольких песчаных кос, отделенных от берега, на море всего три острова: Змеиный, Кефкен и Березань. Приливов в море нет. Летом погода устойчивая, тихая, зимой и осенью нередки штормы. Грунт на глубинах – ил, у берега – песок, галька.
КОРАБЛЬ-РЕВОЛЮЦИОНЕР
Броненосец «Потемкин». У его борта миноносец № 267. Его команда тоже присоединилась к восставшим.
Команда броненосца стояла в строю. Четыре ряда бескозырок. Четыреста человек.
Тридцать матросов, арестованных офицерами, стояли отдельно.
Второй час ломался и снова вытягивался в линию строй. Толпа выплескивала ораторов. Они выскакивали вперед, комкая в ладонях плоские бескозырки, кричали:
– Долой офицеров!
– Позор! До чего дошли – борщ с червями давать начали!
– Долой самодержавие! Вся Россия встает. Рабочие Одессы начали забастовку…
– Товарищи!.. – Слово взял матрос Вакуленчук.
Но вдруг он замолчал: кучка кондукторов во главе с офицером тащила по палубе брезент.
– Накрыть арестованных!..
Значит, расстрел!
– Товарищи!..
Строй качнулся. Вакуленчук, спрыгнув с башни, пошел к арестованным.
– Назад! – Старший офицер вырвал из кобуры пистолет.
И тотчас в глубине строя, словно в ответ, лязгнула затвором винтовка.
Два выстрела спились в один.
Старший офицер повалился на палубу. В его руке дымился пистолет. Вакуленчук садился, медленно подгибая ноги. Правую руку он прижимал к груди. Под ладонью по белой рубахе расплывалась пятном кровь.
Строй разметало, как ветром. Из коридоров на палубу, грохоча прикладами, валили все новые и новые группы матросов.
– К капитанской каюте!
– На мостик!
– В машину!..
Так, 14 июня 1905 года на Черном море началось восстание на броненосце «Потемкин».
Восставший корабль пришел в Одессу. Тысячи рабочих вместе с матросами провожали в последний путь тело Вакуленчука.
А через три дня под Одессой произошел бой. Бой, в котором не было ни одного выстрела. Эскадра, где находилось пять броненосцев, окружила в море «Потемкина». Подняв на реях сигнал «Эскадре стать на якорь», «Потемкин» прорезал строй броненосцев. И ни одна рука не поднялась к орудийному спуску. Матросское «ура!» катилось по кораблям.
Эскадра не стала на якорь. Она ушла. Но силы были не равны. «Потемкин» остался один. Он метался из порта в порт: Одесса – Констанца – Феодосия. Ему не давали угля, воды, продовольствия. Он был обречен.
24 июня восставшие матросы привели броненосец в румынский порт Констанцу.
25 июня команда «Потемкина» сошла с корабля на берег. Медленно опустилось алое полотнище революции.
Корабль-революционер, покинутый, но не побежденный, остался в чужом порту.
КОРАБЛИ-ПАМЯТНИКИ
Не каждый корабль кончает жизнь на заводе, разрезанный на металлический лом Не каждый гибнет в морской пучине или на прибрежных камнях Есть корабли, которых обошла смерть.
Они стали памятниками.
В Ленинграде на Неве стоит на вечной стоянке «Аврора». О ней мы не забывали ни в одном море. Удел этого корабля – бессмертие.
Англичане хранят на память о парусном флоте два корабля.
В Портсмуте стоит корабль адмирала Нельсона «Виктори». На его борту в Трафальгарской битве был убит случайной пулей адмирал.
«Густав Ваза» – рисунок из Национального морского музея Швеции.
Шведский корабль «Густав Ваза» плавал всего один день. Он перевернулся и затонул во время первого плавания. Триста лет пролежал этот корабль на морском дне. Сейчас его подняли и сделали из корабля музей.
«Катти Сарк» – один из последних быстроходных парусных кораблей. Были случаи, когда «Катти» обгоняла пароходы. Однажды во время войны она даже ушла от крейсера. При свежем ветре она развивала ход более 20 узлов. Теперь «Катти» стоит в доке на берегу Темзы.
«Красный вымпел» был первым боевым кораблем советского Тихоокеанского флота.
Во время гражданской войны маленький корабль воевал у берегов Сахалина, Камчатки, а когда власть на всем Дальнем Востоке временно захватили белогвардейцы и интервенты, «Красный вымпел» не спустил флага республики. Он ушел в нейтральный порт (Шанхай) и там отстаивался долгие месяцы.
Белые пытались несколько раз и здесь захватить корабль, но команда отстояла его. Вот почему «Красный вымпел» по праву называют дальневосточной «Авророй». Место вечной стоянки корабля – один из причалов Владивостока.
В Осло норвежцы хранят два судна.
На «Фраме» плавал знаменитый исследователь Арктики Фритьоф Нансен.
На плоту «Кон-Тики» шестерка отважных пересекла Тихий океан.
НАШ ВОЕННЫЙ ФЛОТ
ТРИ КАТЕРАВо время прошлой войны я плавал помощником командира на сторожевом катере.
Катер был маленький, с пушкой на носу и двумя пулеметами на корме.
Катеру не повезло. Около Севастополя он наскочил на мину. Ему оторвало нос.
– Ну что же, – сказали моряки, когда то, что осталось от катера, притащили на буксире в порт, – прощай! Ты был славным маленьким кораблем.
– Почему – прощай? – удивились инженеры. – У нас есть нос точно такого же катера. Вон лежит на берегу. Катер подорвался на мине. Мы этот нос и приделаем.
И приделали.
Стал катер плавать, корма своя – нос чужой.
Плавал, плавал, воевал, до Одессы дошел, вдруг—раз! – попал под бомбежку. Взорвалась бомба у самого борта, оторвала кормовую часть. Корма утонула, нос спасли.
Приделали на заводе к этому носу корму от третьего катера. Стал новый катер плавать. Война уже к концу. Плаваем мы на нем и не знаем, что за корабль под нами? Ведь от старого катера ничего не осталось: две половинки, и обе чужие.
И все-таки осталось: люди да доброе имя. Название катера не менялось.
У мыса Айя, близ Севастополя, есть скала. Высокая каменная стена уходит отвесно в воду. Скала покрыта круглыми вмятинами. Они метят ее, как оспины.
Сто лет назад на Черном море шла война: Россия воевала с Турцией. Прежде чем отправиться к вражеским берегам, русские корабли приходили сюда. Они проплывали один за другим мимо мыса. Грохот пушечных залпов метался между берегом и кораблями. Корабли палили по скале в упор. Офицеры проверяли комендоров, комендоры – пушки.
Знаменитые адмиралы стояли на палубах кораблей.
18 ноября 1853 года на рейде у Синопа встретились русская эскадра под командованием адмирала Нахимова и турецкая эскадра. Русские заперли противника в бухте. В завязавшемся бою все корабли неприятеля были уничтожены. Спасся только один небольшой турецкий пароход.
С тех пор минули годы. На смену парусникам пришли броненосцы, их сменили линкоры, и, наконец, Черное море, как хозяева, стали бороздить подводные лодки. Если лодке надо провести учебную стрельбу, она выходит а открытое море. В облаке брызг и пара вырывается из-под воды грозный снаряд. Русский флот по-прежнему готов защищать родные берега.
С утра погода стала портиться. С севера наползли на берег серые тучи. Закапал мелкий декабрьский дождь.
– Совсем как у нас летом на Балтике, – сказал адмирал.
Он сидел в каюте и внимательно рассматривал карты.
В полдень крейсер вышел в море. Один за другим взмывали с его палубы в воздух вертолеты. Тарахтя, они боком уносились прочь от корабля и, как маленькие черные стрелы, повисали над горизонтом.
Вертолеты искали лодку. Они сбрасывали в воду буйки, и те короткими цепочками покрывали море.
Я поднялся в радиорубку. Там радисты принимали сигналы. Словно ожив от соприкосновения с водой, далекие буйки начинали звучать. Я знал: плавая, буйки то и дело посылают в глубину короткие сигналы, похожие на сигналы спутника – клинг! клинг!
Противолодочный корабль. Стоит на якоре, несет гюйс, вымпел и флаг.
«Боевая тревога!»
Противолодочный крейсер
Но вот один из сигналов нашел в моря лодку и, отразившись от ее корпуса, пришел назад к бую, а потом по радио к нам: клинг! Слабое эхо прозвучало как сигнал тревоги:
– Лодка найдена!
Вспарывая острыми носами свинцовую воду, к буйку уже неслись катера. На их палубах дрожали, уставясь в небо тупыми рыльцами, глубинные ракетные бомбы.
Залп! Дымные изогнутые следы повисли над водой. Бомбы обрушились на то место, где была обнаружена лодка. Белые столбики-всплески поднялись кверху.
Но взрывов не последовало. Там, где упали бомбы, вода раздалась и на поверхности показалась круглая, выгнутая, как спина кита, палуба. Из высокой горбатой рубки высунулась голова командира лодки.
Мы подошли.
– Быстро вы нас накрыли! – крикнул в мегафон на крейсер командир.
– Быстро-то быстро… – сказал адмирал и задумался.
Радисты уже отстукивали сигнал окончания учения, а он все думал. Он считал, что каждое учение – это маленькая война, и вспоминал: не было ли в чем промаха.
ФЛАГИ И ЗНАКИ РАЗЛИЧИЯ
Флаг Главнокомандующего Военно-Морским Флотом
Одного паренька призвали во флот, привезли в Севастополь и там в казарме переодели во все флотское.
«Что, если выйти на улицу, дойти до почты, дать телеграмму?» – подумал паренек. Ему очень хотелось пройтись по городу в новой морской форме.
Он подошел к воротам казармы.
– Скажите, пожалуйста, где здесь почта? – спросил он военного у ворот.
– Разве вы не видите, товарищ матрос, что я – лейтенант? – ответил военный. – Обращаться надо по званию! Вы что, здесь первый день?
– Первый.
– Видите, на той стороне улицы стоят: один старший матрос, один старшина второй статьи и один мичман? Старший матрос – артиллерист, а старшина – из боцманской команды. Пройдете мичмана, пройдете артиллериста и, не доходя до боцмана, повернете направо. Второй дом за углом – почта. Только сперва получите увольнительную записку.
«Вот это да! – подумал паренек. – Увольнительную, может быть, мне и дадут, да как я узнаю, кто мичман, кто артиллерист, кто боцман? И как называть встречных военных по званию?»
Он вернулся в казарму и сел писать домой простое письмо.
Военных моряков различают по знакам на погонах и рукавах, военные корабли – по флагам. Флаги расскажут о корабле всё, даже что за командир сейчас у него на борту.
Стоит корабль у причала, а на мачте сигнал:
– У нас начальник штаба.
