355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Сергей Несоленый » Канонерские лодки Первой эскадры флота Тихого океана в русско-японской войне (1904-1905) » Текст книги (страница 11)
Канонерские лодки Первой эскадры флота Тихого океана в русско-японской войне (1904-1905)
  • Текст добавлен: 26 сентября 2016, 14:15

Текст книги "Канонерские лодки Первой эскадры флота Тихого океана в русско-японской войне (1904-1905)"


Автор книги: Сергей Несоленый



сообщить о нарушении

Текущая страница: 11 (всего у книги 11 страниц)

Но в следующую ночь, 3 декабря им всё же удалось поразить одной торпедой “Севастополь” и одной торпедой – миноносец “Сторожевой”{115}

[Закрыть]
. В эту ночь им благоприятствовала погода – шёл снег большими хлопьями и была пурга. Тяжело повреждённый “Севастополь” уже не мог выйти в море, но до самой капитуляции крепости вёл перекидной огонь по наступавшим японским войскам.

10 ноября совет флагманов решил:

“ 1. На броненосце “Севастополь” для стрельбы из 12-дюймовых орудий оставить 100 человек, остальных 200 отдать для обороны крепости.

2. “Отважный” ввиду его обстреливания неприятелем и возможности погибнуть от снарядов – разоружить и оставить под надзором “Севастополя”, а весь личный состав обратить для обороны крепости под началом капитана 1 -го ранга Эссена.

3. Впредь до исправления миноносца “Сторожевой” снять с него 30 человек для той же цели”{116}

[Закрыть]
.

13 декабря после нескольких попаданий 11 -дюймовых снарядов затонул разоружённый “Бобр”.

20 декабря на внешнем рейде Порт-Артура были затоплены “Севастополь” и “Отважный”. В тот же день Порт-Артур был сдан японцам.

Заключение

Экипажи канонерских лодок, участвовавших в обороне Порт-Артура, до конца выполнили свой долг. Канонерские лодки наряду с миноносцами оказались самыми активно действовавшими кораблями эскадры. Ни одна канонерская лодка не была захвачена неприятелем и введена в состав своего флота. Японцы много сил и средств потратят на подъём и восстановление затонувших в гавани Порт-Артура русских судов, но остовы “Гиляка” и “Бобра” они смогут только пустить на металлолом.

“Манджуру” же будет суждена ещё долгая жизнь: после окончания военных действий он войдёт в состав Сибирской флотилии и будет базироваться на Владивосток. Артиллерию заменят на современную: 2 152-мм на месте старых восьмидюймовых и 1 120-мм в корме вместо старой шестидюймовки и кроме того 2 – 75-мм, 4-47– мм и 2 пулемёта. В ! 922 году корабль уведут из Владивостока белогвардейцы и продадут японцам. Однако техническое состояние “Манджура”, которому исполнится 38 лет, позволит новым хозяевам эксплуатировать его всего несколько лет.

Какой иногда странной бывает судьба некоторых кораблей – “Манджур” единственный из 7 канонерских лодок уцелел в русско-японской войне только для того, чтобы что бы через семнадцать лет всё же оказаться в руках японцев, будучи проданным русскими и пусть немного и не в качестве военного корабля, но всё же послужить стране, в войне с которой погибли все его собратья.


Литература и источники

1 Русско-японская война. Осада и паденье Порт-Артура. М., 2004. с. 55.

2 Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (1904-1905). Т. 1. / в кн.: Русско-японская война. Осада и паденье Порт-Артура. М., 2004. с. 54.

3 Катаев В.И. Крейсер “Варяг”. Легенда Российского флота. М., 2008. с. 108.

4 Катаев В.И. Указ. соч. с. 64.

5 Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (1904-1905). Т. 1. / в кн.: Русско-японская война. Осада и паденье Порт-Артура. М., 2004. с. 58.

6 Широкорад А.Б. Русско-японские войны 1904-1905 гг. Минск, 2003. с. 192.'

7 Широкорад А.Б. Указ. соч. с. 194.

8 Бой “Варяга” у Чемульто 27 января 1904 г. IIв кн.: Морские сражения русского флота. М., 1994. с. 491.

9 РГА ВМФ. Ф. 32. Оп. 1.Д. 170. л. 10.

10 Бой “Варяга” у Чемульто27 января 1904 г. //в кн.: Морские сражения русского флота. М., 1994. с. 493.

11 Дискант Ю.В. Порт-Артур. 1904. М., 2003. с. 51.

12 Бой “Варяга”у Чемульто 27 января 1904 г. //в кн.: Морские сражения русского флота. М., 1994. с. 496.

13 РГА ВМФ Ф. 763. Оп. 1. Д. 96. л. 1.

14 Отрогов А.А. История военного искусства. Т. I. СПб. 1994. с 72.

15 История русско-японской войны 1904-1905 гг. М., 1977. с. 119.

16 Нирутака “Акацуки” перед Порт-Артуром (дневник японского морского офицера). СПб., 1995. с. 16.

17 Афонин Ф.Ф. Канонерские лодки типов “Сивуч” и “Гремящий”. СПб., 2011. с. 39.

18 Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (1904-1905). Т. 1. СПб., 1909. с. 67-68.

19 Широкорад А.Б. Падение Порт-Артура. М., 2003. с. 234.

20 Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (1904-1905). Т. 1. / в кн.: Русско-японская война. Осада и паденье Порт-Артура. М., 2004. с. 97.

21 Крестьянинов В.Я. Молодцов С.В. Крейсер “Аскольд”. СПб. 1993. с. 71.

22 Крестьянинов В.Я. Молодцов С.В. Броненосные крейсера типа “Баян”// Морская коллекция. М., 1997. №3. с. 12.

23 Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (1904-1905). Т. 1. / в кн.: Русско-японская война. Осада и паденье Порт-Артура. М., 2004. с. 85.

24 Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (1904-1905). Т. 1. /в кн.: Русско-японская война. Осада и паденье Порт-Артура. М., 2004. с. 85.

25 Капитанец И.М. Флот в русско-японской войны и современность. М., 2004. с. 51.

26 Цит. по: Крестьянинов В.Я. Минные заградители типа “Амур”. СПб., 2008. с. 23.

27 Губер К.П. Порт-Артур. Действия флота в 1904 году. СПб., 2003. с. 17.

28 Крестьянинов В.Я. Морская минная война у Порт-Артура. СПб., 2006. с. 14.

29 Крестьянинов В.Я. Морская минная война у Порт-Артура. СПб., 2006. с. 14.

30 Цит. по: Грибовский В.Ю. Россий флот Тихого океана. 1898– 1905. История создания и гибели. М., 2004. с. 80.

31 РГА ВМФ. Ф. 32. Оп. 1. Д. 229. лл. 12-12 об.

32 Афонин Ф.Ф. Канонерские лодки типов “Сивуч” и “Гремящий”. СПб., 2011. с. 37-38.

33 РГА ВМФ. Ф. 32. Оп. 1. Д. 229. л. 90.

34 Описание военных действий на море.в 37-38 гг. Мейдзи (1904-1905). Т. 1. / в кн.: Русско-японская война. Осада и паденье Порт-Артура. М., 2004. с. 412.

35 Афонин Ф.Ф. Канонерские лодки типов “Сивуч” и “Гремящий”. СПб., 2011. с. 38.

36 Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (1904-1905). Т. 1./в кн.: Русско-японская война. Осада и паденье Порт-Артура. М., 2004. с. 412.

37 РГА ВМФ. Ф. 32. Оп. 1. Д. 229. лл. 35-35 об.

38 Губер К.П. Указ. соч. с. 26.

39 Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (1904-1905). Т. 1. / в кн.: Русско-японская война. Осада и паденье Порт-Артура. М., 2004. с. 142.

40 РГВИА. Ф. 487. Оп. 1. Д. 1003. л. 46.

41 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 223. л. 3.

42 Эссен Н.О. Краткий очерк деятельности флота в Порт– Артуре. Служба эскадренного броненосца “Севастополь”/ в кн.: “Севастополь” в Порт-Артуре. СПб., 1995. с. 24.

43 РГВИА. Ф. 650. Оп. 1. Д. 643. л. 136.

44 Кефели И.Я. Санитарная служба на миноносцах в 1904 году //Медицинские прибавления к Морскому сборнику. СПб., 1908. №2. с. 119.

45 РГВИА. Ф. 487. Оп. 1. Д. 1003. л. 47.

46 Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (1904-1905). Т. 1. / в кн.: Русско-японская война. Осада и паденье Порт-Артура. М., 2004. с. 146.

47 Афонин Ф.Ф. Канонерские лодки типов “Сивуч” и “Гремящий”. СПб., 2011. с. 40.

48 Русско-японская война 1904-1905 гг. Действия флота. Документы. Отдел. III. Кн. 1. Вып. 2-й. СПб., 1911. с. 162-163.

49 Семёнов В.И. Расплата. СПб., 1994. с. 130.

50 Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (1904-1905). Т. 1. / в кн.: Русско-японская война. Осада и паденье Порт-Артура. М., 2004. с. 157.

51 Семёнов В.И. Расплата. СПб., 1994. с. 134.

52 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 221. л. 2.

53 РГВИА. Ф. 487. Оп. 1. Д. 71. лл. 41-42.

54 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 213. л. 173.

55 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 220. л. 4.

56 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 220. л. 12.

57 Описание военных действий на море в 37-38 гг. Мейдзи (1904-1905). Т. 1. / в кн.: Русско-японская война. Осада и паденье Порт-Артура. М., 2004. с. 175.

58 Губер К.П. Порт-Артур. Действия флота в 1904 году. СПб., 2003. с. 44.

59 РГА ВМФ. Ф. 650. Оп. 1. Д. 617. л. 133.

60 РГА ВМФ. Ф. 650. Оп. 1. Д. 617. л. 133-134, Русско-японская война 1904-1905 гг. Действия флота. Документы. Отдел. III. Кн. 1. Вып. 3-й. СПб., 1912. с. 70.

61 РГА ВМФ. Ф. 650. Оп. 1. Д. 617. л. 135.

62 Русско-японская война 1904-1905 гг. Действия флота. Документы. Отдел. III. Кн. 1. Вып. 3-й. СПб., 1912. с. 68.

63 РГА ВМФ. Ф. 650. Оп. 1. Д. 617. л. 157-157 об.

64 Русско-японская война 1904-1905 гг. Действия флота. Документы. Отдел. III. Кн. 1. Вып. 3-й. СПб., 1912. с. 74.

65 Распвд снарядов см.:Русско-японская война 1904-1905 гг. Действия флота. Документы. Отдел. III. Кн. 1. Вып. 3-й. СПб., 1912. с. 74.

66 РГА ВМФ. Ф. 650. Оп. 1. Д. 617. л. 166.

67 Русско-японская война. Осада и падение Порт-Артура. М., 2004. с. 182.

68 РГА ВМФ. Ф. 650. Оп. 1. Д. 617. л. 167.

69 Бубнов М.В. Воспоминания о деятельности Первой Тихоокеанской эскадры и морских команд на берегу во время осады Порт– Артура в 1904 г. //Морской сборник, СПб., 1906. №8. с. 20.

70 Грибовский В.Ю. Российский флот Тихого океана. 1898– 1905. История создания и гибели. М., 2004. с. 40.

71 Русско-японская война 1904-1905 гг. Действия флота. Документы. Отдел. III. Кн. 1. Вып. 4-й. СПб., 1913. с. 81.

72 РГА ВМФ. Ф. 469. Оп. 1.Д. 108. л. 87.

73 Афонин Ф.Ф. Канонерские лодки типов “Сивуч” и “Гремящий”. СПб., 2011. с. 42.

74 РГА ВМФ. Ф. 701. Оп. 1. Д. 7. л. 176.

75 Русско-японская война 1904-1905 гг. Действия флота. Документы. Отдел. III. Кн. 1. Вып. 4-й. СПб., 1913. с. 115.

76 Русско-японская война 1904-1905 гг. Действия флота. Документы. Отдел. III. Кн. 1. Вып. 4-й. СПб., 1913. с. 115-116.

77 Русско-японская война 1904-1905 гг. Действия флота. Документы. Отдел. III. Кн. 1. Вып. 4-й. СПб., 1913. с. 116-117.

78 РГА ВМФ. Ф. 524. Оп. 1. Д. 10. л. 13.

79 РГА ВМФ. Ф. 650. Оп. 1. Д. 617. л. 271.

80 РГА ВМФ. Ф. 701. Оп. 1. Д. 7. л. 176.

81 Русско-японская война 1904-1905 гг. Действия флота. Документы. Отд. III. Кн. 1. Вып. 4. Спб., 1913. С. 165-166.

82 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 223. Л. 9-10.

83 Губер К.П. Порт-Артур. Действия флота в 1904 году. Спб., 2003. С. 57.

84 Афонин Н.Н. Канонерские лодки типов “Сивуч” и “Грозящий”. Спб., 2011. С. 44.

85 Русско-японская война 1904-1905 гг. Действия флота. Документы. Отд. III. Кн. 1. Вып. 4. Спб., 1913. С. 306.

86 Русско-японская война 1904-1905 гг. Действия флота. Документы. Отд. III. Кн. 1. Вып. 4. Спб., 1913. С. 374-375.

87 Губер К.П. Порт-Артур. Действия флота в 1904 году. Спб., 2003. С. 60.

88 Русско-японская война 1904-1905 гг. Действия флота. Документы. Отд. III. Кн. 1. Вып. 5. Спб., 1913. С. 14-15.

89 Губер К.П. Указ. соч. С. 64.

90 Русско-японская война 1904-1905 гг. Действия флота. Документы. Отд. III. Кн. 1. Вып. 5. Спб., 1913. С. 48.

91 РГА ВМФ. Ф. 32. Оп. 1. Д. 229. Л. 85 об.-86.

92 РГА ВМФ. Ф. 421. Оп. 1. Д. 1720. Л. 93.

93 РГА ВМФ. Ф. 701. Оп. 1. Д. 163. Л. 23 об.

94 Цит. по: Афонин Н.Н. Канонерские лодки типов “Сивуч” и “Грозящий”. Спб., 2011. С. 40.

95 Описание… Т. I. / в кн.: Русско-японская война 1904-1905 гг.: Осада и падение Порт-Артура. М., 2004. С. 234.

96 Афонин Н.Н. Канонерские лодки типов “Сивуч” и “Грозящий”. Спб., 2011. С. 45.

97 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 108. Л. 1 об.

98 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 108. Л. 3.

99 Губер К.П. Указ. соч. С. 84-85.

100 РГА ВМФ. Ф. 763. On. 1. Д. 108. Л. 39.

101 РГА ВМФ. Ф. 32. Оп. 1. Д. 229.

102 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 108. Лл. 40-51 об.

103 Эссен Н.О. Указ. соч. С. 59.

104 РГА ВМФ. Ф. 487. Оп. 1. Д. 67. Лл. 106, 109.

105 РГА ВМФ. Ф. 701. Оп. 1. Д. 20. Л. 27.

106 Г убер К.П. Указ. соч. С. 104.

107 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 108. Л. 96.

108 РГА ВМФ. Ф. 701 .On 1. Д. 16. Л. 1.

109 РГА ВМФ. Ф. 701. Оп. 1. Д. 16. Л. 1.

110 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 108. Л. 103 об., 117 об.

111 РГАВМФ. Ф. 701. Оп. 1.Д. 16. Л. 6.

112 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 223. Л. 26.

113 Эссен Н.О. Указ. соч. С. 66.

114 РГА ВМФ. Ф. 763. Оп. 1. Д. 223. Л. 26.

115 РГА ВМФ. Ф. 870. Оп. 1. Д. 31160. Л. 44.

116 РГА ВМФ. Ф. 701. Оп. 1. Д. 16. Л. 13.



Канонерская лодка «Бобр». Конец 1890-х – начало 1900-х гг.



Канонерская лодка “Сивуч” после вступления в строй. 1890-е гг.


Канонерская лодка “Бобр”. Конец 1890-х – начало 1900-х гг.


Канонерская лодка “Сивуч” после вступления в строй. 1890-е гг..



“Бобр ” в Чифу в 1895 г.


“Бобр ” в одном из японских портов



Канонерские лодки “Кореец ” и “Манджур” во Владивостоке. 1895 г..


“Бобр ” в одном из японских портов.



Канонерские лодки “Кореец” (вверху) и “Манджур” в первые годы службы. 1890-е гг.


“Кореец” во Владивостоке


и в Чифу в 1895 г. (в центре)


“Манджур ” в Чифу в 1895 г.




Канонерская лодка “Манджур ”. Конец 1890-х гг.




“Кореец” в Сингапуре (вверху), во Владивостоке (в центре) и в одном из японских портов. 1890-е гг.



Канонерская лодка “Манджур”. 1890-е гг.




“Манджур” (вверху) и “Кореец” в Порт-Артуре (в центре) и в составе русской эскадры у Чифу в 1895 г.




Канонерская лодка “Манджур ”. Конец 1890-х – начало 1900-х гг.




Канонерские лодки “Манджур” (два фото вверху) и “Кореец” в Порт-Артуре. Начало 1900-х гг.


Канонерская лодка “Отважный”


Канонерские лодки “Гремящий”


и “Отважный” у Чифу в 1895 г.



Канонерская лодка “Манджур ”



“Гиляк” в момент спуска на воду 23 сентября 1897 г. и в первые годы службы


Канонерская лодка “Кореец ” у в Чемульпо


«Кореец» во время атаки японскими миноносцами. 26 января 1904 г. (С рисунка того времени)



Гибель “Корейца ”. Чемульпо, 27 января 1904 г. (С рисунков того времени)




Во время судоподъемных работ на “Корейце”



Канонерские лодки на рейде Порт-Артура во время войны (два фото вверху)


“Бобр” в Порт-Артуре во время войны



Во время судоподъемных работ на “Корейце” (два фото слева вверху).







“Гиляк” (три верхних) и «Бобр» (три нижних) после сдачи Порт-Артура







Экипажи канонерских лодок, участвовавших в обороне Порт-Артура, до конца выполнили свой долг. Канонерские лодки наряду с миноносцами оказались самыми активно действовавшими кораблями эскадры. Ни одна канонерская лодка не была захвачена неприятелем и введена в состав своего флота. Японцы много сил и средств потратят на подъём и восстановление затонувших в гавани Порт-Артура русских судов, но остовы “Гиляка” и “Бобра” они смогут только пустить на металлолом.

“Манджуру” же будет суждена ещё долгая жизнь: после окончания военных действий он войдёт в состав Сибирской флотилии и будет базироваться на Владивосток. В 1922 году корабль уведут из Владивостока белогвардейцы и продадут японцам. Однако техническое состояние “Манджура”, которому исполнится 38 лет, позволит новым хозяевам эксплуатировать его всего несколько лет.

Какой иногда странной бывает судьба некоторых кораблей. “Манджур” единственный из 7 канонерских лодок уцелел в русско-японской войне только для того, что бы чтобы через семнадцать лет всё же оказаться в руках японцев, будучи проданным русскими, и пусть и не в качестве военного корабля, но всё же послужить стране, в войне с которой погибли все его собратья.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю