Текст книги "Борьба за Осовец"

Автор книги: Сергей Хмельков

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 5 страниц) [доступный отрывок для чтения: 2 страниц]

Борьба за Осовец

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО НАРКОМАТА ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР Москва – 1939

ПРЕДИСЛОВИЕ

В нашей фортификационной литературе имеется мало трудов с описанием атаки и обороны русских крепостей во время империалистической войны, что вызывает совершенно справедливые нарекания со стороны командиров инженерных частей РККА.

Это обстоятельство заставило меня как участника обороны крепости Осовец сделать попытку описать устройство этой крепости, дать понятие о действиях атаки и обороны, выяснить причины, почему эта маленькая крепость оказала упорное сопротивление в течение шести месяцев сильному противнику, в то время как большие крепости – Новогеоргиевск, Ковно, Гродно – пали в течение нескольких дней, и указать, какое влияние может иметь оборона Осовецкой крепости на устройство современных укрепленных районов.

Осовецкая крепость была два раза атакована германскими войсками. Первая атака в конце сентября 1914 г. длилась всего пять-шесть дней, немцы обстреляли крепость 15 – 20-см артиллерией и под давлением корпусов 10-й армии принуждены были снять осаду и отойти в пределы Восточной Пруссии. Вторая атака, начатая в январе 1915 г., продолжалась шесть с половиной месяцев и окончилась эвакуацией крепости. Темой составленного труда является описание второй атаки.

26 сентября 1939 г., как гласит Оперативная сводка Генерального штаба РККА, крепость Осовец была занята без боя частями Красной Армии и по договору с Германией о дружбе и границе вошла в состав СССР.

Все замечания относительно неточности тех или иных фактов будут мною приняты с большой благодарностью и соответствующим образом будут учтены.

Автор

СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ КРЕПОСТИ ОСОВЕЦ

Краткое описание долины реки Бобра на участке Августовский канал – река Нарев

Схема 1. Схема долины Бобра от Августовского канала до Марева

Река Бобр, на берегах которой расположена Осовецкая крепость (схемы 1 и 2), протекает по низменной болотистой долине [1]1
  В 1914 г. ополченцы крепости Осовец сложили песню:
Там, где миру конец, стоит крепость Осовец, там страшнейшие болота, немцам лезть в них неохота.

[Закрыть], обладающей большим количеством отдельных озер, болот, рукавов и староречий. Осенью, весной и в дождливые периоды летом долина эта почти сплошь покрывается водой, образуя совершенно непроходимые пространства, и только в летнюю засуху местные жители находят тропы и броды, по которым можно пройти через долину и переправиться с одного берега Бобра на другой.

До постройки железной дороги Граево – Белосток были известны две переправы: одна в районе селений Гузы – Гониондз, другая в 6 км ниже по реке, против деревни Сосня, где в 1708 г. перешла реку шведская армия Карла XII (см. схему 2).

Схема. 2. Схема долины Бобра между железной дорогой, деревней Сосня и фортом № 3 (Шведским)

Болота Бобра замерзают зимой только в большие морозы и тогда становятся проходимыми, однако не везде в одинаковой степени, очевидно, вследствие наличия теплых ключей.

Долину Бобра от Августовского канала (см. схему 1) до реки Нарев можно разбить, в интересах лучшего описания крепости, на три участка: правый – от канала до Гониондз, средний – от Гониондз До Сосня и левый – от Сосня до Нарева.

На правом участке болота занимают особенно большую площадь на правом берегу реки, к северу от селений Н. Долистово – Гониондз; здесь притоки Бобра, протекая по низменной болотистой местности, затопляют весной обширные пространства и уширяют таким образом долину Бобра до 10–15 км. В этом районе почти нет дорог, очень мало селений, отдельные дворы сообщаются между собой по речкам, каналам и узким тропам.

Противник не найдет здесь ни дорог, ни жилья, ни закрытий, ни позиций для артиллерии.

Левый возвышенный берег Бобра командует над рекой и ее долиной и представляет собой природную сильную для обороны позицию с прекрасным обзором и обстрелом, труднейшими подступами и удобным грунтом для возведения фортификационных сооружений.

На среднем участке, Гониондз – Сосня, указанная выше долина суживается до 2 км; находящиеся на правом берегу Бобра селения Плохово, Осовец, Бялогронды, Сосня и другие расположены на сухой возвышенной местности. К северу от Сосня начинается сосновый лес, который в районе селений Белашево – Цемношие и далее на север переходит в обширный лесной массив, крайне удобный для скрытого передвижения больших войсковых масс и расположения тяжелой артиллерии. Много лет командование крепостью думало о вырубке этого массива, известного под названием Белашевский лес; составлялись проекты, сметы, но дело оставалось на бумаге, а в 1915 г. этот лес был занят тяжелой артиллерией германского блокадного корпуса.

Левый берег Бобра на этом участке не имеет хорошего командования над впереди лежащей местностью, и природные позиции здесь не отличаются особой силой, потому форсирование противником долины шириной 1,5–2 км при выполнении некоторых инженерных мероприятий не представляет особых затруднений.

К юго-западу от Сосня начинается левый участок, здесь долина Бобра опять постепенно расширяется до 3–6 – 12 км.

На этом участке река, протекая среди непроходимых болот (Подлесское, Козий Рынок, Лафки и другие) обращает долину в естественную, трудно преодолимую преграду.

Левый берег этого участка представляет собой песчаное, лесистое, слегка всхолмленное плато, удобное для расположения войск и для производства фортификационных работ.

На промежутке между болотами Подлесское и Лафки существовала гать под названием Гончаровской. Гать находилась в полуразрушенном состоянии, однако после соответствующего исправления противник мог ею воспользоваться для переправы на левый берег Бобра.

На правом берегу долины, в 15–18 км от Сосня, выступает из болот возвышенный холмистый сухой район се достаточным количеством дорог, лесов и селений – Едвабно, Моцарже, Бржостово и др.

Район вполне пригоден для развертывания значительных войсковых сил, однако, ближайшим местом для переправы на левый берег Бобра является путь от селения Визна до селения Стренкова Гура, при впадении Бобра в Нарев.

Из сделанного краткого описания долины Бобра от Августовского канала до Нарева видно, что наиболее удобным местом для форсирования противником долины Бобра является средний участок – от Гониондз до Сосня.

Создание Осовецкой крепости с 1882 г. по 1914 г

Железная дорога Граево – Белосток, пересекавшая долину Бобра на среднем участке, облегчала движение германской армии из пределов Восточной Пруссии к Белостоку – этому важнейшему узлу железных и шоссейных дорог, находящемуся на магистрали Варшава – Вильна.

Это обстоятельство еще более подчеркнуло значение указанного выше участка Гониондз – Сосня и заставило принять меры к затруднению его форсирования.

После соответствующих изысканий было решено затруднить это форсирование средствами долговременной фортификации, создав в первую очередь на левом берегу Бобра, в 2 км от железнодорожного моста, в непосредственной близости от полотна железной дороги, форт-заставу (схема 3), который и получил название форт-застава Осовец. Постройка форта началась в 1882 г.

Форт занимал значительную площадь – около 1 кв. км; начертание фронтов полигональное и кремальерное. Форт имел мощные двойные валы и глубокие рвы с фланговой пушечной обороной. Внутри форта имелось много кирпичных казематированных сооружений оборонительного и охранительного характера. Форт имел на вооружении 60 тяжелых орудий. Гарнизон форта состоял из соответствующего количества артиллеристов и четырех рот пехоты.

Еще форт не был закончен, как возникла идея активной обороны переправ через Бобр, которая требовала – прочного владения правым берегом Бобра и безопасной переправы с одного берега на другой.

Для этой цели на правом берегу Бобра (см. схему 3), в 1,25 км от железнодорожного моста, началась постройка форта № 2, который был назван Заречным. Влево от этого форта до линии железной дороги возвели оборонительный гласис как вспомогательную пехотную позицию.

Заречный форт имел форму пятиугольника, площадь 500 X 400 м, рвы водяные, без фланговой пушечной обороны. Внутри форта были устроены две кирпичные казармы для гарнизона, состоящего из роты пехоты и соответствующего количества артиллеристов и сапер.

Сообщение с центральным фортом производилось по шоссе, которое было прикрыто от обзора и обстрела земляными брустверами высотой до 2 м. Через Бобр был построен деревянный мост на сваях, прикрытый земляным тет-де-поном, вооруженным четырьмя полевыми орудиями (см. схему 3).

Схема 3. Схема развития Осовецкой крепости

Так как созданная позиция была однобокой и никакой внутренней площади не имела, а маневры 1883–1885 гг. указали на явную возможность переправы через долину Бобра около Шведского брода, то с 1886 г. стали возводить на левом берегу Бобра, в 2 км к юго-западу от форта № 1, форт № 3, который был назван Шведским. Этот форт имел форму правильного пятиугольника и размерами своими мало отличался от Заречного форта; особенностью устройства Шведского форта были глубокие сухие рвы, имеющие продольную пушечную оборону из кирпичных капониров.

С течением времени между фортами Центральным и Шведским построили оборонительные гласисы – северный и южный; гласисы были обеспечены водяными рвами.

Лесисто-холмистая площадь, обеспеченная двумя фортами – Центральным и Шведским – и гласисами – северным и южным, получила название плацдарма. На плацдарме стали постепенно развиваться работы по созданию батарей для тяжелых орудий, центральных пороховых погребов и гражданских сооружений – казарм, складов, жилого городка и пр.

В таком виде Осовецкая крепость стала называться крепостью заставой Осовец.

Боязнь обхода крепости зимой с флангов, особенно с левого, заставила обратить внимание на правофланговые высоты у Гониондз и на песчаные холмы под названием Лысая гора и другие на левом фланге крепости.

В 1892 г. были составлены, утверждены и начаты работы по созданию форта № 4 под названием Нового, Ломжинского редута, круглой батареи и других фортификационных сооружений на промежутке между фортами № 3 и 4.

К 1900 г. все эти работы в основном были закончены. Что же касается правого фланга крепости, то здесь оборонительное строительство не вышло за пределы рекогносцировок и составления проектов.

Только в 1913 г. был утвержден проект Гониондзского узла, но приступить к работам по созданию долговременных сооружений не удалось вследствие начала военных действий.

В 1912 г., после пробной мобилизации, в крепости началось усиленное строительство новых сильных фортификационных сооружений и усиление существующих, чтобы они смогли оказать должное сопротивление новым мощным бомбам германской артиллерии.

В фортах Заречном, Шведском и Новом стали усиливать фортовые казармы, в Центральном форту приступили к постройке новых казарм. Кроме того, начались работы по устройству новых убежищ на плацдарме, на Лысой горе и на Заречной позиции. На Скобелевой горе началась постройка броневой батареи, единственной во всех русских сухопутных крепостях.

К сожалению, не все эти работы были закончены к началу войны, и некоторые из них, например усиление казармы Нового форта, пришлось закончить спешным порядком, отступив от утвержденного проекта.

Таким образом, к началу 1914 г. Осовецкая крепость представляла собой долговременно укрепленную полосу, состоящую из двух позиций – Заречной на правом берегу и Главной на левом берегу Бобра; Главная позиция состояла из трех опорных пунктов – фортов № 1, 3, 4 – и укрепленных между опорными пунктами промежутков.

Прежде чем перейти к подробному описанию фортификационного устройства крепости, необходимо указать на значение крепости и задачи, которые должна была выполнить крепость в военное время, а именно:

1. преградить противнику ближайший и удобнейший путь на Белосток вдоль железной дороги Граево – Белосток, отразив все попытки форсировать реку открытой силой, и заставить противника потерять время или на ведение длительной осады, или на поиски обходных путей;

2. затруднить противнику устройство обходных путей и переправ;

3. облегчить действия наших войск, назначенных для обороны смежных с крепостью участков Бобра;

4. служить опорой для перехода наших войск в наступление для вторжения в пределы Восточной Пруссии;

5. в случае невозможности удержать противника на крепостных позициях подготовить все средства для полного уничтожения всех переправ и переправочных средств через Бобр и его болотистую долину.

ФОРТИФИКАЦИОННОЕ УСТРОЙСТВО ОСОВЕЦКОЙ КРЕПОСТИ

Осовецкая крепость как сочетание позиций

Осовецкая крепость в том виде, как ее застала война в 1914 г., представляла своеобразное сочетание укрепленных позиций:

1.  Главной:Гониондз – Гончаровская гать,

2.  Заречной,

3.  передовых:а) Бялогронды – Сосня, б) Цемношие – Белашево.

Схема 4. Схема Осовецкой крепости

Главная позициякрепости (схема 4) состояла из четырех опорных пунктов и укрепленных между ними промежутков; опорными пунктами служили: укрепленное селение Гониондз и форты крепости – № 1 Центральный, № 3 Шведский и № 4 Новый.

Гониондз расположен на левом берегу Бобра, в 4,5 км к востоку от железнодорожного моста, на песчаных безлесных холмах, известных под названием Гониондзские высоты. Значение этих высот, командующих над крепостью и дающих возможность обойти и атаковать крепость с юго-востока, было оценено, как указано выше, еще в 1890 г., однако только в 1912 г., после долгих споров, обсуждений и докладов, был утвержден проект Гониондзского опорного пункта в виде долговременной группы (фесте), состоящей из двух небольших фортов, соединенных между собой оборонительными гласисами, и двух открытых бетонных батарей на четыре гаубицы 15 см каждая (схема 5).

Схема 5. Опорный пункт (фесте) Гониондз

Наступившие военные события не позволили выполнить проект, и только в мобилизационный период удалось привести в оборонительное состояние Гониондз и устроить редюит в виде группы окопов, ходов сообщения, проволочных сетей и пяти тяжелых блиндажей на высотах около еврейского кладбища.

Вправо от Гониондзского узла до г. дв. Клевянка тянулась по левому возвышенному берегу Бобра полевая позиция, состоящая из ряда взводных окопов полной профили, ходов сообщений в тыл и очень незначительного числа (пять) тяжелых блиндажей. Около деревни Подрыв 2 был устроен полукапонир на два пулемета для продольного обстрела долины Бобра и подступов к1 правому флангу позиции.

Промежуток между Гониондзским узлом и Центральным фортом представлял собой слабую, возведенную в мобилизационный период полевую позицию, проходящую по песчаным холмам впереди деревень Гусы, Шафранка.

Подступы к этой позиции обстреливались продольным огнем тяжелой артиллерии крепости.

Фиг. 1. Форт № 1 (Центральный)

Форт № 1 Центральный(Фиг. 1) представлял собой тип сильного форта-заставы. План форта – неправильный пятиугольник с вынесенным в северо-восточном направлении равелином. Поперечными траверсами форт делился на три части: северную, центральную и южную.

Первая и третья части командовали над Центральной частью и способствовали обороне форта по частям.

Форт имел на всех фасах двойной вал – главный высокий и пониженный фоссе-брею; валы приспособлены только к стрелковой обороне, некоторые участки фоссе-бреи на напольных фасах были гласированы и позволяли обстреливать соответствующие участки водяных рвов фронтальным и косым огнем. Фоссе-брея напольных фасов сообщалась с внутренностью форта бетонными потернами.

Все рвы форта, как водяные, так и сухой (северо-западный), имели фланговую пушечную оборону из соответствующих капониров и полукапониров.

В форту было много оборонительных построек разнообразной конструкции. Самыми сильными постройками были горжевая железобетонная казарма № 38 и двухэтажная кирпичная усиленная бетоном казарма № 46; менее сильными постройками были бетонные капониры и полукапониры и убежища № 18, 25, 40 и другие и, наконец, более слабыми постройками были кирпичные убежища на горжевом фасе. На форту было четыре пороховых погреба и бетонная лаборатория для снаряжения бомб.

Форт имел два выхода: один через мосты горжевого рва, другой по аппарелям сухого рва.

В мобилизационный период в Центральном форту были произведены следующие важнейшие работы:

1.  Устройство искусственных препятствий.а) У подошвы гласиса всех напольных фасов форта была устроена проволочная сеть в две полосы, шириной каждая 5 – 10 м, с промежутком между полосами 20–30 м; кроме того, участок гласиса перед равелином был усилен установкой переносной решетки системы Ощевского. б) По эскарпу и контрэскарпу рвов (кругом всего форта) была устроена горизонтальная или вертикальная засека, усиленная проволочной сетью. в) Перед всеми фланкирующими постройками форта были заложены фугасы.

2.  Усовершенствование линии огня.По всей длине линии огня на главном валу и по фоссе-брее была произведена вырезка банкета с одеждой внутренней крутости и устройством врезок, козырьков, бойниц, пулеметных гнезд, наблюдательных пунктов и прочих приспособлений.

3.  Усиление фланкирующих построек, казарм и убежищ.Была увеличена толщина обсыпки капонира № 5 сухого рва, заблиндированы входы во все казармы, пороховые погреба и убежища, где не имелось сквозников; во всех оборонительных постройках были заделаны окна и лишние вентиляционные отверстия, устроены кухни, колодцы, нары и пр.

4.  Мелкие работы.Устроены плоты для переправы через водяные рвы, улучшена связь между оборонительными постройками форта и внешним миром, разобраны деревянные строения, заборы и пр.

5.  Улучшение маскировки всех оборонительных сооружений форта.

Промежуток между Центральным и Шведским фортами представлял позицию из сплошного оборонительного гласиса и укреплений на Скобелевой горе. Высота гласиса 2,0 м, ширина водяных рвов 20–25 м, глубина 2–2,5 м. На гласисе во многих местах были врезаны гнезда для противоштурмовых пушек. На гласисе было устроено пять бетонных убежищ; из них самым сильным было убежище на Дровяном шоссе, против Центрального форта (Фиг. 9). Остальные менее сильные убежища (Фиг. 13) находились: одно на Скобелевой горе и три ближе к Шведскому форту.

Схема 6. Схема укреплений на Скобелевой горе (в книге рисунок неправильно ориентирован по сторонам света – О.Т.)

Фиг. 2. Наружный вид броневой батареи на Скобелевой горе

Скобелева гора(схема 6) представляла собой возвышенность, господствующую над долиной Бобра, над участком северного гласиса и над шоссе на Заречный форт. На горе были устроены бетонное убежище, бетонный пороховой погреб и в 1913 г. закончена постройка броневой батареи на одну 15-см гаубицу (Фиг. 2).

В мобилизационный период на северном гласисе были произведены следующие главнейшие работы:

а) контрэскарп водяных рвов был усилен засекой и проволочной сетью; б) по всей линии огня гласиса была произведена врезка банкета с одеждой внутренней крутости бруствера; в) были устроены и вооружены временные батареи № 1–3; г) на Скобелевой горе был создан опорный пункт (см. схему 6); д) во всех убежищах были заделаны окна, расчищены колодцы, устроены очаги и пр.

Опорный пункт на Скобелевой горе состоял из двух рядов окопов, соединенных между собой и с тылом крытыми ходами сообщений; перёд окопами весь скат горы был оплетен по пням проволокой. Для продольного обстрела доступов к участку северного гласиса был устроен тяжелый пулеметный полукапонир; в южный скат горы было врезано несколько сильных убежищ дерево-земляного типа.

Фиг. 3. Схема Шведского (№ 3) форта

Форт № 3 Шведский(Фиг. 3) представлял собой тип форта 90-х годов с некоторыми усовершенствованиями.

Начертание форта в плане – почти правильный пятиугольник, профиль форта с одним валом, приспособленным к стрелковой обороне, на валу несколько броневых наблюдательных пунктов. Рвы сухие, трапецоидальной формы, с земляным эскарпом и контрэскарпом; рвы обороняются фланговым пушечным огнем из кирпичных, усиленных бетоном капониров и полукапониров.

Посреди форта центральная кирпичная казарма, усиленная бетоном. Форт имел в горжевом фасе выход в виде бетонного проезда; со стороны форта выход был прикрыт прямым бетонным сквозником.

В мобилизационный период на форту были произведены следующие работы: а) закончено бетонирование центральной казармы; б) во всех рвах установлена переносная решетка; в) кругом всего форта у подошвы гласиса установлены проволочная сеть и засека; г) перед головным капониром заложено два ряда фугасов; д) по линии огня вала произведена вырезка банкета с одеждой внутренней крутости бруствера, с устройством козырьков, бойниц и пр.

С южной стороны между Центральным и Шведским фортами был устроен южный оборонительный гласис, на котором находилось три бетонных убежища – два новой конструкции, постройки 1913 г., для гарнизона, и одно старое для хранения противоштурмовых пушек для фланкирования водяных рвов гласиса. Характер мобилизационных работ тот же, что и на северном гласисе.

Холмистая, поросшая сосновым лесом площадь между обоими гласисами, Шведским и Центральным фортами, получила название, как об этом говорилось, плацдарма крепости. На плацдарме были сооружены все долговременные батареи, все главнейшие пороховые погреба и центральное убежище для штаба крепости.

Кроме того, на плацдарме находились все важнейшие необоронительные постройки: казармы, госпиталь, артиллерийские, интендантские, инженерные склады, жилой городок, железнодорожная станция и пр.

Главнейшими работами в период мобилизации на плацдарме было устройство временных батарей № 5, 8, 9, 10 и 15, усиление пороховых погребов, улучшение дорог и связи, разборка деревянных строений и заборов, усиление позиций для караула у Гониондзской и Кладбищенской перемычек и пр.

Схема 7. Схема 3-го отдела обороны.

Промежуток между Шведским и Новым фортами(схема 7) представлял собой слегка всхолмленную, покрытую редким сосновым лесом и кустарником местность, с резко выраженными высотами 9,8 и Лысой горой на фронте и Собачьими буграми в тылу.

Главное внимание было обращено на Лысую гору и высоту 9,8. На Лысой горе было возведено два наблюдательных пункта и установлено 400–500 м долговременной решетки системы Ощевского. На высоте 9,8 было устроено два сильных железобетонных убежища и начаты работы по устройству пехотной позиции от правофлангового убежища до Круглой батареи.

В тылу промежутка, у перелома Ломжинского шоссе, был возведен Ломжинский редут (см. схему 7), на случай обхода противником левого фланга промежутка и атаки вдоль Ломжинского шоссе.

В период мобилизации на промежутке были произведены следующие работы: а) Устроена стрелковая позиция на Лысой горе и на высоте 9,8. Главнейшее внимание было обращено на устройство тяжелых убежищ и установку препятствий в виде проволочных сетей на железных и деревянных кольях. б) Устроены две временные тяжелые батареи № 16 на четыре пушки 15 см и № 18 на четыре пушки 107 мм. Впоследствии были устроены для тех же орудий запасные батареи. в) Усовершенствован Ломжинский редут, построены смежные с ним окопы с двумя полосами проволочных сетей. г) Возведена полевая позиция на Собачьих буграх фронтом на юго-восток. Укрепление бугров вызывалось опасением глубокого обхода Нового форта и атакой Шведского форта, минуя Новый. В дальнейшем эта позиция приобрела значение связующего звена между Новым фортом и Давнарскими позициями.

Много труда было положено на борьбу с постоянными заносами окопов мелким песком, источником которого являлись совершенно обнаженные от растительного слоя земли Лысая гора и Собачьи бугры, которые в мирное время не были укреплены плакировкой и насаждениями.

Фиг. 4. Форт № 4 (Новый)

Форт № 4 Новый(Фиг. 4). – форт небольшой, типа обеспеченной от штурма казармы, профиль гласиснообразная, рвы сухие без фланговой обороны, но с возможностью обстрела косым пулеметным огнем; в исходящих углах насыпано три барбета на два орудия каждый.

Фиг. 5. Тип решетки системы Ощевского

Во рвах имелись решетки системы Ощевского на бетонных столбах (Фиг. 5); у подошвы гласиса – проволочная сеть шириной 10–12 м на железных кольях. Внутри форта расположена бетонная казарма на роту, покрытие казармы сводчатое, толщиной 1,2–1,5 м, неармированного бетона, без противооткольных средств; выходы из казармы не прикрыты сквозниками и только в мобилизационный период были обеспечены рельсами и двутавровыми балками (Фиг. 6). В 1912–1913 гг. в северо-западном углу форта возведено сильное бетонное убежище на четыре противоштурмовые пушки, а к казарме пристроен железобетонный броневой наблюдательный пост.

Выход из форта один в виде открытого проезда.

Начиная с 1913 г., слабые в отдельности Новый форт и Круглая батарея были соединены оборонительным гласисом и обращены дополнительными работами в достаточно сильную систему типа группы (фесте), которая и стала называться группой Нового форта (см. схему 7).

В период мобилизации группа была усилена устройством тяжелых убежищ, оборонительный гласис превращен в пехотную позицию с установкой противоштурмовых орудий и пулеметов и, наконец, вся система окружена двумя полосами проволочных заграждений на железных и деревянных кольях.

Позиция между Новым фортом и Гончаровской гатью тянулась вдоль Ломжинского шоссе по песчаным буграм левого берега Бобра и упиралась левым флангом в болото Лафки. Позиция делилась на четыре участка:

1. участок западного Устянка,

2. Буднинский участок,

3. Гугнинский участок и,

4. участок у Гончаровской гати (см. схему 4).

В мирное время на указанных участках никаких оборонительных работ не производилось, и только в мобилизационный период, особенно в январе – феврале 1915 г., были произведены фортификационные работы средствами крепости.

В первую очередь были произведены работы по преграждению Гончаровской гати, представлявшей собой возможный путь для перехода противником долины Бобра.

Для этой цели на острове Погорелом среди болот были насыпаны окопы, установлены проволочные заграждения шириной 3–4 кола и устроено несколько легких блиндажей против полевой артиллерии. Эта позиция предназначалась для рот охранения и связи с соседней дивизией полевой армии.

Сзади позиции был устроен еще ряд окопов, от урочища Ута до урочища Лясково, частью по островам, частью по менее болотистым местам. В тылу второй позиции были построены две батареи для крепостной артиллерии – одна к северо-востоку от острова Погорелова на две пушки 107 мм. и другая в урочище Стришен на две гаубицы 122 мм.

Характер оборонительные работ на остальных участках – Устянском и Гугнинском – одинаков: окопы полной профили с одеждой крутостей жердями и хворостом, легкие козырьки, проволочные заграждения шириной 3–4 кола и ходы сообщения в тыл.

На каждом участке были устроены батареи: на Устянском участке на четыре пушки 107 мм, на Буднинском на две японские полевые гаубицы и на Гугнинском на четыре полевые пушки 76 мм.

Фиг. 7а. Заречный (№ 2) форт и Заречная позиция

Фиг. 7б. Заречный форт (мост через горжевой ров)

Заречная позиция (Фиг. 7а)состояла из форта № 2 Заречного, прифортовых позиций вправо и влево от форта и полевой позиции по Рудскому каналу от железнодорожного моста до Бобра.

Назначение позиции было прикрыть мосты через Бобр, дать гарнизону возможность владеть переправами и перейти, в случае надобности, в наступление. Кроме того, позиция давала фланговую оборону болотистой долине Бобра и облегчала оборону главной позиции.

Заречный форт (Фиг. 7а) был типичным фортом 1880 годов с двойным валом. Начертание форта в плане – вытянутый пятиугольник с выступающими в углах открытыми капонирами для фланкирования водяных рвов.

Оба вала приспособлены к ружейному огню, сообщение фоссе-бреи с главным валом закрытое по бетонным потернам и открытое около горж.

Всю середину форта занимали две кирпичные казармы, усиленные бетоном. Казармы соединены между собой и с убежищем под открытым головным капониром бетонными потернами. Сообщение форта с внешним миром производилось по двум мостам через горжевой водяной ров 4 (Фиг. 76). Форт имел прикрытый путь, который по обеим сторонам форта уширялся и образовывал два плацдарма.

Прифортовые позиции представляли собой участки брустверов с водяными рвами, в бруствер левого участка было врезано три бетонных убежища – два для гарнизона и одно для силовой станции, последнее новейшей конструкции.

Полевая позиция по Рудскому каналу представляла собой ряд окопов неполной профили со слабо развитыми проволочными сетями, без убежищ и без фланкирующих построек.

Заречная позиция с крепостным плацдармом соединялась шоссе, которое было обеспечено от обзора и обстрела земляными брустверами с водяными рвами.

В мобилизационный период на Заречной позиции были произведены следующие работы:

• а) у подошвы гласиса Заречного форта была устроена проволочная сеть шириной 15–20 м, такая же сеть была протянута у контрэскарпа водяного рва левой прифортовой позиции;

• б) сделана врезка банкета с одеждой внутренней крутости бруствера, устроены козырьки, бойницы, пулеметные гнезда и прочее по всей линии огня: на форту, на прифортовых позициях и на брустверах, прикрывающих шоссе;

• в) заболочена лежащая перед фортом местность;

• г) минированы железнодорожные и шоссейные мосты через Бобр и Рудский канал;

• д) окончены земляные работы на форту, – плакировка и обсыпка казарм;

• е) разобраны деревянные строения вблизи форта;

• ж) закончены работы по устройству окопов и проволочных сетей на левофланговом участке от железной дороги до Бобра;

• з) приспособлены для жительства гарнизона фортовые казармы и убежища.

Схема 8а. Схема Сосненской позиции (левая часть)

Схема 8б. Схема Сосненской позиции (правая часть)

Передовая Сосненская позиция(схема 8, а – б) была расположена в 3–3,5 км к северо-западу от крепостного плацдарма. Позиция тянулась по песчаным холмам от Бялогронды до Сосня, где упиралась в болотистую долину Бобра.

Так как правый фланг позиции в сухое время года не был ничем обеспечен от обхода, то позиция была протянута далее на восток и проходила перед деревнями Осовец, Плохово, Волька-Пясечна.

Позиция представляла собой ряд окопов с малоразвитыми ходами сообщения и слабой проволочной сетью в 3–4 кола. Тяжелых фланкирующих построек и убежищ совершенно не было, участки сети фланкировались из окопов и пулеметных гнезд, прикрытых легкими козырьками.

Только во время осады крепости Сосненская позиция усилиями войск, ее занимающих, была усовершенствована и приведена в то состояние, о котором дает понятие схема 8, а-б.

Заречная позиция сообщалась с Сосненской по железнодорожному мосту через Рудский канал, далее по железнодорожной гати до дома лесника, а далее по ходам сообщения; сообщение Сосни с Шведским фортом было крайне затруднительно.