Текст книги "Средний танк «Чи-ха»"

Автор книги: Семен Федосеев

сообщить о нарушении

Текущая страница: 2 (всего у книги 3 страниц)

Боевые машины на базе «Чи-ха»

Плавающие танки

С конца 20-х годов в Японии занимались созданием малых и легких плавающих танков для сухопутных войск, но без особого успеха. Неудачи охладили интерес к ним армейского командования, и с 1940 года инициатива их разработки перешла к флоту – обширные планы завоеваний на Тихом океане требовали специальных боевых машин для десантных операций. Соответственно изменилось и назначение плавающих танков – вместо разведки и охранения они должны были решать задачи поддержки десантных отрядов. Поэтому в основу проектов таких машин легли конструкции «боевых» танков.

В 1943 году на базе «Чи-хе» разработали плавающий танк «Тип 3» («Ка-чи» – «плавающий восьмой») с 47-мм пушкой и двумя пулеметами. Плавучесть машины обеспечивалась сбрасываемыми металлическими понтонами. Специфическая форма понтонов и водозащитного кожуха над командирским куполом, водоходный движитель и система управления рулями на плаву были заимствованы у легкого плавающего танка «Ка-ми», но, в отличие от последнего, элементы подвески монтировались снаружи и герметизировались.

Понтоны разделялись перегородками на секции, крепились к корпусу танка спереди и сзади на зажимах в виде клешней краба и придавали машине обтекаемую форму. За счет них обеспечивалась хорошая мореходность и остойчивость даже при заметной качке, но при перевозке морем машина оказалась весьма громоздкой. На берегу понтоны легко сбрасывались без выхода экипажа из танка – зажимы управлялись изнутри винтовыми механизмами. Измененные выхлопные трубы двигателя выводились на крышу корпуса. Подвеска по «схеме Хара» сохранилась, но теперь ходовая часть включала на борт 8 опорных катков и 4 поддерживающих ролика. Для уплотнения щелей и погона башни на плаву использовались специальные резиновые прокладки. Движителем на воде служили два гребных винта, установленных под днищем в кормовой части и приводимых от двигателя танка. Орган управления – два руля, установленные в струях винтов и действующие через систему стальных тросов от съемного штурвала, расположенного в башне. На крыше моторного отделения крепился высокий воздухозаборный короб с крышей, на башне – брызгозащитный короб с окнами.

Танк артиллерийской поддержки морских десантных отрядов, вооруженный 120-мм короткоствольным орудием. Выпущен в незначительном количестве на базе «Чи-ха».

Тактико-технические характеристики плавающих танков

Марка танка	«Ка-чи»	«То-ку»
Год принятия на вооружение или постройки	1943	1945
Боевая масса,т	28,7	29,1
Экипаж, чел.	7	7
Габариты, мм:
длина с поплавками	10 300	10 800
ширина	3000	3000
высота	3820	3388
клиренс
Толщина брони, мм:
лоб корпуса	50	50
борт	10
корма
крыша
башня	25	25
маска пушки
Макс, скорость, км/ч	32	32
Скорость на плаву, км/ч	10	10
Запас хода, км	320	320

Всего в 1943 – 1945 годах было построено 20 машин «Ка-чи», включая прототипы. В боях они не применялись.

В 1945 году появился плавающий танк «Тип 5» («То-ку»). 47-мм пушка и 7,7-мм пулемет устанавливались в передней части корпуса, в отделении управления, а в башне – 25-мм пушка морского типа в маске и 7,7-мм пулемет в кормовой нише. На башне имелся вертлюг для зенитной стрельбы из пулемета. Шасси – по типу среднего «Чи-ри». Плавучесть обеспечивалась аналогично «Ка-чи». Построили только один образец – танк появился слишком поздно, чтобы пойти в серию.

Самоходные артиллерийские установки

В 1938 – 1942 годах в Японии разрабатывались САУ трех типов: полевые самоходные гаубицы и мортиры калибра 75, 105, 150 и 300 мм; самоходные 75– и 77-мм противотанковые пушки; 20– и 37-мм зенитные самоходные установки. САУ создавались на базе легких и средних танков. Хотя сама система САУ была неплохо продумана и соответствовала требованиям тактики тех лет, выпуск их оказался крайне незначительным – немногим более 150 единиц всех типов.

В 1940 году на базе среднего танка «Чи-ха» были построены САУ «Хо-ни» («артиллерийский четвертый») и «Хо– ро» («артиллерийский второй») для оснащения танковых дивизий. Орудия устанавливались в открытой сверху и сзади рубке, расположенной на месте башни в средней части корпуса. Базовое шасси изменений не претерпело.

Самоходная гаубица «Хо-ро» была разработана еще в 1939 году с использованием полевой 150-мм гаубицы «Тип 38» модели 1905 года с поршневым затвором. Масса осколочно-фугасного снаряда составляла 35 кг, начальная скорость – 420 м/с, скорострельность – 5 выстр/мин, максимальная дальность стрельбы – 15 000 м.

Наклонный лобовой лист рубки «Хо– ро» одновременно являлся верхним лобовым листом корпуса. Механик-водитель пользовался смотровой щелью в нижней части листа, расчет орудия при работе с панорамным прицелом – смотровыми люками с откидными крышками в лобовом и бортовых листах рубки. На крыше моторного отделения крепился снарядный ящик. На особой стойке– вертлюге мог устанавливаться зенитный пулемет. В 1940 – 1942 годах построили всего 12 «Хо-ро».

«Хо-ро».

Одна из двух имевшихся в составе 2-й японской танковой дивизии самоходных гаубиц «Хо-ро». Эта САУ была захвачена американцами в марте 1945 года и доставлена в США для испытаний. До наших дней не сохранилась.

Противотанковая САУ «Тип 1» («Хони») вооружалась 75-мм пушкой «Тип 90». При начальной скорости 5,9-кг снаряда 680 м/с пушка была способна на дальности 450 м поразить цель с толщиной брони до 100 мм, на 900 м – 75 мм. Сварная рубка крепилась к корпусу заклепками. Угол возвышения пушки составлял +25°, склонения -5°, по горизонту она могла наводиться без поворота машины в пределах 20°. Пушка снабжалась панорамным прицелом, для пользования которым могли открываться боковые лючки рубки. Броневая защита лобовой части рубки была усилена 16-мм экраном. Имелась стойка для зенитного пулемета. «Хо-ни» стала сравнительно массовой самоходкой – опытная САУ была построена в 1942-м, а с 1943 по 1945 год выпущено 124 серийные машины.

«Хо-ни» и «Хо-ро» входили в состав механизированного артиллерийского полка 2-й танковой дивизии и применялись в боях с американцами на о.Лусон в декабре 1944 – апреле 1945 годов. Так, 6 апреля батарея «Хо-ни» приняла участие в бою у Аритого, при этом несколько машин стали трофеями американских войск.

Самоходная гаубица «Тип 1» («Хони II») представляла собой типичное орудие поддержки. Видимо, поэтому ее рубка при тех же размерах, что и на «Хо-ни I», была слабее бронирована. В ней устанавливалась качающаяся часть 105-мм гаубицы «Тип 91» с открываемым вправо поршневым затвором. Орудие могло наводиться по горизонту в пределах 10°. Из-за большой длины отката угол возвышения достигал только 22°. Выстрелы боекомплекта укладывались в боевом отделении под люлькой орудия. Минимальная дальность стрельбы – 454 м, максимальная – 10 800 м. Снаряд массой 16 кг имел начальную скорость 550 м/с. Скорострельность могла достигать 8 выстр/мин.

Чуть позже на шасси «Чи-ха» выпустили 75-мм самоходную противотанковую пушку «Тип 3» («Хо-ни III») с тем же орудием, что и на танке «Чи-ну». Полностью закрытая семиугольная сварная рубка с наклонной установкой бронелистов имела три люка в крыше. Установка пушки защищалась штампованной бронемаской. Откидные задние листы рубки составляли двустворчатую дверь. В стенках рубки имелись смотровые щели, в бортах – смотровые лючки для работы с панорамным прицелом. САУ оснащалась радиостанцией с двумя штыревыми антеннами, установленными в кормовой части по типу «Чи-ну», на базе которого так же был изготовлен вариант «Хо-ни III».

Выпущенные в опытном порядке «Хо-ни III» вошли в состав 4-й танковой дивизии и не приняли участия в боях. Американцы взяли их после капитуляции Японии в парке в Хаката на о. Кюсю.

В конце войны японцы изготовили целый ряд опытных САУ. В 1944 году на шасси «Чи-хе» была построена самоходная пушка «Ку-сае» с 75-мм орудием в легкобронированной рубке.

75-мм самоходная пушка «Хо-ни I» из состава 2-го артиллерийского полка. Лусон, весна 1945 года.

«Хо-ни /».

Самоходная пушка «Хо-ни II».

Выпущенная в 1945 году на шасси «Чи-ха» 155-мм пушка «Хо-чи» с открытой сверху и сзади рубкой,хотя и получила официальное обозначение «Тип 5», так и осталась опытной. В том же году на шасси «Шинхото Чи-ха» в опытном порядке разработали несколько САУ поддержки для морских десантных отрядов. В частности, 120– мм самоходную гаубицу с установкой орудия во вращающейся башне или в открытой сверху и с торцов рубке стволом в сторону кормы. На шасси «Чи-хе» были построены 37-, 75– и 120-мм опытные ЗСУ.

Одновременно с танком «Чи-ри» на его базе разработали 40-тонную полностью бронированную противотанковую САУ «Хо-ри» («артиллерийский девятый»). В передней части корпуса располагалось отделение управления, за ним – моторное, в корме – боевое (рубка) с длинноствольной 105-мм пушкой. В лобовом листе отделения управления, как и в танке, устанавливалась 37-мм пушка. Толщина брони – 30 мм, экипаж – 6 человек, скорость по шоссе – до 40 км/ч.

Компоновка САУ «Хо-ни II»:

1 – рубка механика-водителя, 2 – щит-рубка артсистемы, 3 – 105-мм гаубица, 4 – прицел, 5 – маховик вертикальной наводки, 6 – рукоятка поршневого затвора, 7 – маховик горизонтальной наводки, 8 – люлька, 9 – тормоз отката, 10 – кронштейн крепления орудия по-походному, 11 —двигатель, 12 – выхлопной коллектор, 13 – аккумуляторная батарея, 14 – защитная сетка глушителя, 15 – направляющее колесо, 16—опорный каток, 17 – поддерживающий каток, 18 – коробка передач, 19 – ведущее колесо, 20 – фара.

Средние танки «Чи-ну» (слева) и самоходные пушки «Хо-ни III» в парке 4-й танковой дивизии. Япония, 1945 год.

«Хо-ни III».

Кормовая часть «Шинхото Чи-ха». У этой машины, хранящейся в Кубинке, хорошо сохранились защитные сетки глушителей.

Другой вариант противотанковой САУ на шасси «Чи-ри» предполагал установку на месте башни низкой полностью бронированной рубки с такой же 105-мм пушкой и установкой для зенитного пулемета. Как и «Чи-ри», этот проект имел варианты с лобовым пулеметом или 37-мм пушкой на его месте.

В 1944 году в малом количестве была построена самоходная полубронированная 300-мм мортира «Тип 4» («ХД-то») на шасси тяжелого транспортера, напоминавшем перекомпонованное шасси «Чи-то»: впереди располагался двигатель, за ним – отделение управления (рубка), артиллерийская система открыто устанавливалась позади рубки. Двигатель и рубка полностью бронировались. Масса фугасного снаряда мортиры составляла 170 кг, максимальная дальность стрельбы – 3,15 км. Экипаж САУ – 7 человек, масса машины – 14,3 т, толщина брони – 30 мм.

В 1945 году на аналогичном шасси была изготовлена опытная самоходная пушка «Ha-то» с задним расположением открытого сверху боевого отделения и полностью бронированным отделением управления. 75-мм пушка «Тип 4», аналогичная установленной на «Чи-то», монтировалась в поворотной открытой сзади бронерубке. Боевое отделение имело кормовую дверь, на бортовых скобах мог натягиваться тент.

Обе САУ прошли испытания, но не выпускались серийно.

Тактико-технические характеристики самоходно-артиллерийских установок

Марка САУ	«Хо-ни I»	«Хо-ни II»	«Хо-ни III»	«Хо-ро»
Год принятия на вооружение или постройки	1942	1942	1944	1940
Боевая масса, т	15,42	16,3	17	16,3
Экипаж, чел.	5	5	5	6
Габариты, мм:
длина	5900	5500	5520	5520
ширина	2290	2290	2290	2330
высота	2390	2390	2390	2360
клиренс	400	400	400	400
Толщина брони, мм:
лоб корпуса и рубки	51	25	25	25
борт	25	12	12	12
корма	20	-		-
крыша	-	—		—
Макс, дальность стрельбы, км	15	10,8		5,97
Макс, скорость, км/ч	38	38	38	40
Запас хода, км	210	210	210	210
Преодолеваемые препятствия:
угол подъема, град.	30-35	30-35	30-35	30-35
ширина рва, м	2,5	2,5	2,5	2,5
высота стенки, м	0,76	0,76	0,76	0,76
глубина брода, м	1,0	1,0	1,0	1,0

Специальные машины

На шасси средних танков в Японии был построен целый ряд специальных машин для обеспечения действий танковых частей. Как и в случае с САУ, их номенклатура и основные характеристики отвечали насущным потребностям японских танковых сил, но выпуск был совершенно недостаточным.

В 1937 году к танку «Чи-ха» создали навесной отвал, фермы которого крепились к корпусу между первым и вторым опорными катками. Подъем и опускание отвала производилось с помощью троса, перекинутого через блок, укрепленный на кронштейне на лобовом листе корпуса.

Несколько «Чи-ха» переделали в танки-тральщики (известны как «Танк G») с установкой в носовой части корпуса бойкового цепного трала. Барабан его приводился во вращение от ведущих колес танка через специальный редуктор. Удары цепей о грунт вызывали подрыв противотанковых мин. Подъем и опускание фермы – с помощью гидропривода. Основное вооружение танка при этом сохранялось.

В 1941 году на его базе была создана 15,4-тонная бронированная ремонтно-эвакуационная машина «Сери». В кормовой части на корпус крепился подъемный кран с откидной А– образной стрелой. Его грузоподъемность достигала 5 т и позволяла производить в полевых условиях замену двигателя или демонтаж и монтаж башни среднего танка. Кроме того, имелась лебедка со стальным буксирным тросом и тяговым усилием до 15 т. Вдоль бортов крепились ящики с инженерным имуществом. Вооружение включало два 7,7-мм пулемета – в уменьшенной башне и в лобовом листе корпуса. Экипаж – 4 человека, мощность двигателя – 240 л.с. До 1943 года построили и испытали только два экземпляра.

На шасси «Чи-хе» была разработана бронированная 15-тонная инженерная машина разграждения «Хо-к». Вместо башни установили низкую закрытую бронерубку для пяти человек экипажа. К носовой части корпуса крепилось специальное устройство («таран») в обтекаемом стальном кожухе для проделывания проходов в заграждениях. Инженерное имущество укладывалось в ящиках вдоль бортов. В 1942 – 1943 годах построили только две такие машины.

В 1943 году прошел испытания танк– мостоукладчик «Т-G» на базе «Чи-ха». На крыше корпуса монтировался колейный мост, сдвигавшийся системой рычагов вперед, после укладки моста на преграду мостоукладчик отъезжал назад.

На базе средних танков в Японии создавались также огнеметные, вооруженные двумя огнеметами и двумя пулеметами.

«Хо-к».

Боевое применение

В боях на Халхин-Голе весной – летом 1939 года «Чи-ха» не использовались, но именно после поражения, понесенного там от советских войск, реализация программы строительства средних танков получила новый импульс, а три роты 4-го танкового полка, имевшие тогда на вооружении легкие «Ха-го», вскоре были перевооружены на средние «Чи-ха».

7 декабря 1941-го японцы приступили к вторжению на Филиппины и в Малайю. 10 декабря началась высадка передовых частей 14-й армии генерала Хомма на о.Лусон, а 22 – 24 декабря высадились главные силы армии. На Филиппинах японские танки впервые столкнулись с американскими – с ноября 1941 года на Лусоне дислоцировалась танковая группа из 180 М3 «Стюарт» и 50 75-мм САУ Т12. Японцы высадили здесь подразделения 4-го и 7-го танковых полков и несколько танковых рот. Танки доставлялись к берегу на десантных баржах и сразу сходили с них на берег. С первых столкновений 22 и 31 декабря 1941 года до последнего боя 7 апреля 1942-го основную роль здесь играли легкие «Ха-го», хотя средние «Чи-ха» также участвовали в боевых действиях. Обычно танки возглавляли атаки пехоты, иногда совершали быстрые броски к объектам, уже захваченным парашютистами для окончательного слома сопротивления противника. Подразделения 7-го танкового полка захватили несколько легких «стюартов». Трофеями японцев стали и САУ Т12 (на шасси полугусеничных бронетранспортеров), которые в 1944– 1945 годах они использовали на Филиппинах против американцев. Отход американо-филиппинской группы войск к укреплениям на полуострове Батаан свел действия японцев к штурму полуострова и острова-крепости Коррехидор. В боях на Батаане «Чи-ха» действовали уже активнее, иногда применяя дымовые гранатометы. После захвата Батаана был сформирован десантный отряд для высадки на Коррехидор. Предыдущие бои показали малую эффективность 57-мм орудий «Чи-ха» в танковых боях с высокоподвижными, маневренными «стюартами», к тому же способными вести огонь с больших дистанций. Поэтому в состав отряда кроме роты «Чи-ха» включили два «Шинхото Чиха», доставленных ранее на Батаан и введенных в состав 7-го танкового полка. Любопытно отметить, что командир этой танковой роты майор Мацуока действовал на трофейном «Стюарте». Высадка 5 мая 1942 года на Коррехидор стала боевым дебютом «Шинхото Чи-ха».

Колонна танков «Чи-ха» перед маршем.

Японская 25-я армия генерал-лейтенанта Ямасита, вторгшаяся в Малайю и имевшая 211 танков в составе 1, 6 и 14-го танковых полков, быстро продвигалась к о.Сингапур. Наступление на остров с севера, то есть со стороны суши, британцы считали невозможным, тем более с использованием танков. Японцы думали иначе. Пересеченная, покрытая джунглями местность действительно сильно затрудняла действия машин, двигаться им приходилось в основном колоннами по редким дорогам. В этих условиях танки использовали еще и как транспортное средство для перевозки имущества. В качестве маскировки экипажи применяли «юбки» из пальмовых листьев или другой растительности, укрепляя их на корпусах и башнях.

Потери танков были незначительны, чему немало способствовал недостаток противотанковых средств у противника и господство японской авиации в воздухе.

Операция началась 7 декабря, а уже 11 -го 1 -й танковый полк успешно атаковал линию обороны Джитра. По свидетельству англичан, появление японских средних танков 6-го танкового полка 7 января 1942 года у Куала-Лумпуру в Силаногре «внесло неописуемое смятение». Японские танки форсировали реку и не только прорвали британскую оборону, но и захватили богатые трофеи, включая исправные бронеавтомобили и легкие БТР. Для поддержки частей, переправившихся 9*февраля на Сингапур, японцы провели танки через Джохорский пролив по железнодорожной дамбе. 15 февраля Сингапур был захвачен японскими войсками, и танки сыграли в этом большую роль.

В боях в Бирме (21 января – 20 мая 1942 года) 15-я японская армия генерала Ида использовала танки 1,2 и 14– го танковых полков. 29 апреля они перерезали Бирманскую дорогу, а 30 апреля вступили в г.Лашио – важный узел коммуникаций. В Бирме японские танкисты участвовали в боях со «Стюартами» британского 7-го гусарского полка. Кроме того, здесь действовали и Т-26 китайской 200-й механизированной дивизии, но в танковых боях с японцами они не участвовали.

После высадки 7 августа 1942 года 1-й дивизии морской пехоты США на о. Гуадалканал (в группе Соломоновых островов) и продвижения ее в глубь острова японцы 16 октября высадили на остров десант Сумимоши, усиленный 1-й отдельной танковой ротой, которая была укомплектована ветеранами 4-й роты 2-го танкового полка. После ряда местных стычек 26 октября японцы попытались форсировать реку Матеника и атаковать позиции американской морской пехоты на противоположном берегу. Из 12 «Чи-ха», пытавшихся перейти реку вброд, большинство было потеряно от огня 37-мм противотанковых пушек. Собственно на этом танковые бои и закончились. Перебросить подкрепления из Рабаула японцы не успели и 1 – 7 февраля 1943 года скрытно эвакуировались с Гуадалканала.

1943 год стал переломным – как Германия в Европе, так и Япония в Азии и на Тихом океане вынуждена была перейти к стратегической обороне. Японские гарнизоны на Марианских островах, входивших во внутренний пояс обороны Страны восходящего солнца и имевших стратегическое значение, были усилены подразделениями 9-го танкового полка полковника Хидеки Г ото: 1 -я и 2-я роты (29 танков «Ха-го» и «Чи-ха») находились на о. Гуам, 3, 5 и 6-я – на о.Сайпан. Кроме того, на последнем дислоцировались «Ха-го» отдельной танковой роты десантного отряда, а на Гуаме – 24-й отдельной танковой роты (9 танков). Имелись здесь и плавающие «Ка-ми», а в системе ПТО использовались 47– мм пушки «Тип 1».

Средние танки «Чи-ну» в сборочном цехе завода.

15 июня 1944 года на Сайпан высадился американский десант в составе 2-й и 4-й дивизии морской пехоты с плавающими танками, 16 июня – 27-я пехотная дивизия. Японцы использовали свои танки для контратак совместно с пехотой, но понесли тяжелые потери от огня пехотных противотанковых средств и танков М4 «Шерман». 16 июня вице-адмирал Нагумо отдал приказ о проведении очередной контратаки. Под командой полковника Гото на остров вместе со 136-м пехотным полком направили 44 танка: «Ха-го», «Чи-ха», «Шинхото Чи-ха» из состава 9-го танкового полка и «Ка-ми» из десантной танковой роты. Танки скрытно высадились в тылу у закрепившейся на западном берегу американской морской пехоты, но на галечных пляжах Гарапан произвели много шума своими гусеницами. Морские пехотинцы успели вызвать взвод «шерманов» и несколько самоходных противотанковых установок М3. 11 танков японцы потеряли уже на пляже. Тем не менее в 2 часа утра 17 июня 40 японских танков с пехотой на броне (редкий для японцев тактический прием) пошли в атаку. Им пришлось двигаться по открытой местности. Часть танков достигла позиций морской пехоты, но при свете осветительных снарядов, выпущенных с кораблей, американцы подбили несколько танков огнем реактивных гранатометов «Базука» и 37– мм противотанковых пушек. Остальные, пытаясь обойти подбитые машины, застряли на топких местах и слабом грунте и оказались неподвижными мишенями. После контратаки американской морской пехоты с танками и САУ у японцев осталось только 12 танков – по 6 «Чи-ха» и «Ха-го». Часть из них погибла 24 июня в неравном бою с «шерманами» (роты «С» 2-го танкового батальона морской пехоты), остальные – чуть позже в столкновениях с М5А1 «Стюарт» армейских подразделений (по другим данным – от огня 37-мм противотанковых пушек). Сайпан был захвачен американцами только к 9 июля и стоил обеим сторонам тяжелых потерь.

Командирский вариант «Чи-ха» с имитацией пушки в башне.

«Шинхото Чи-ха», захваченный американцами на одном из островов Тихого океана.

Когда 21 июня 3-я дивизия морской пехоты и 77-я пехотная дивизия США высадились на Гуам, японские силы на острове включали 38 танков «Ха-го» и «Чи-ха», сосредоточенных у западного берега, куда и высаживались американцы. В первых столкновениях участвовали только «Ха-го», хотя «Чиха» принесли бы больше пользы – легкие танки быстро оказались подбиты. 11 «Чи-ха» 2-й роты 9-го полка, находившейся к началу высадки в составе 48-й отдельной смешанной бригады у Аганы, оттянули к Тараге на северном берегу. Их использовали для поддержки пехоты в ночных атаках. Удачную атаку провели, например, пять «Чи-ха» в ночь с 8 на 9 августа на позиции морских пехотинцев, чьи «базуки» оказались выведены из строя из-за дождя. Но уже на следующий день американские «шерманы» атаковали японский опорный пункт, подбили два танка и захватили семь —те либо были неисправны, либо не имели горючего. 10 августа сопротивление на Гуаме японцы прекратили.

Сайпан и Гуам стали местом наиболее интенсивного применения японских танков на Тихоокеанском ТВД. 16 июня на Сайпане они провели и свою последнюю массированную атаку. Бои здесь продемонстрировали и полное несоответствие «Чи-ха» требованиям времени – эти танки легко подбивались огнем американских «базук», танковых и противотанковых пушек, были случаи поражения этих машин огнем крупнокалиберных пулеметов и винтовочными гранатами.

На Филиппины в распоряжение 14-й армии (14-го фронта) средние танки «Чи-ха» и «Шинхото Чи-ха» прибыли из Маньчжурии в январе 1944 года в составе частей 2-й танковой дивизии. Вскоре 11-й танковый полк был усилен «Шинхото Чи-ха», переименован в 27-й отдельный танковый полк и направлен на Окинаву. Таким образом, на о.Лусон остались три танковых полка (в каждом по одной роте легких и одной – две роты средних танков)– всего 220 танков, включая «Шинхото Чи-ха», а также САУ «Хо-ни» и «Хо-ро». На о.Лейте имелись легкие «Ха-го» и несколько устаревших средних «Тип 94» 7-й отдельной танковой роты. Этим силам предстояло встретиться более чем с 500 американскими танками и САУ.

20 октября 1944 года четыре пехотные дивизии 6-й американской армии высадились на о.Лейте, а к 28 декабря бои там уже закончились. Средние «Тип 94» были потеряны при попытке отбить взлетные полосы. Здесь стоит отметить, что борьба за тихоокеанские острова являлась не столько попыткой взять контроль над ключевыми точками морских коммуникаций, сколько захватить аэродромы. После того как японские танки на о.Лейте не смогли провести ни одной более-менее удачной контратаки и оказались в большинстве своем подбиты, генерал Ямасита решил использовать их на Лусоне в качестве стационарных огневых точек, распределив по опорным пунктам пехотных подразделений и поставив задачу задержать продвижение американских частей. Танки окапывали и тщательно маскировали, для них готовили по нескольку запасных позиций. Для маскировки экипажи натягивали на корпус и башню проволочные сетки, на которые крепили ветки, листья, траву. Защищенность лобовой части башни увеличивалась за счет навешивания запасных траков, что в принципе было нехарактерно для японских танкистов. Подготовленные таким образом машины служили ядром опорных пунктов, отличавшихся друг от друга размерами и силами. Так, пункт у Урданета имел 9 боевых единиц, отряд Шигеми у Сан-Мануэль – 45 (7-й танковый полк, в основном «Шинхото Чи-ха»), отряд Ида у Муноз – 52 (6-й танковый полк).

Подбитый «Чи-ха». Обращает на себя внимание характерная форма крышки башенного люка.

Японский «Фердинанд» – самоходная пушка «Хо-ри».

Высадка 1-го и .14-го корпусов 6-й американской армии на Лусон началась 9 января 1945 года. 17 января произошел танковый бой у Линмангансен – «шерманы» роты «С» 716-го американского танкового батальона подбили 4 «Шинхото Чи-ха» 7-го танкового полка японцев. 24 января та же американская танковая рота атаковала отряд Шигеми у Сан-Мануэль при поддержке 105-мм самоходных гаубиц М7.

Ранним утром 28 января 30 оставшихся в строю машин этого отряда в сопровождении пехоты пошли в контратаку, но в большинстве своем были подбиты огнем танков и САУ, причем сами американцы потеряли лишь три «шермана» и одну М7. 30 января прорывающаяся из окружения колонна из 8 «Чи-ха» и 30 автомобилей была расстреляна у Умунган.

Отряд Ида также вел бои в окружении с 1 февраля. Попытку прорыва пресек огонь американской артиллерии и легких танков – «стюартов». Все японские танки оказались подбиты. 10-му танковому полку также не повезло – 29 января его колонна попала под огонь самоходных установок М10 637-го американского противотанкового батальона, подбивших четыре «Шинхото Чи-ха».

К 5 мая американцы уничтожили на Филиппинах 203 «Чи-ха» и «Шинхото Чи-ха», 19 «Ха-го», 2 «Хо-ро». 2-я танковая дивизия выполнила приказ, задержав продвижение американцев в глубь острова, но заплатила за это слишком большую цену – она просто перестала существовать.

После захвата Филиппин центр внимания американского командования переместился на острова Формоза, Окинава и Иводзима, которые могли служить авиационными базами для непосредственного нападения на японские острова. 19 февраля 1945 года 5-й десантный американский корпус при поддержке 200 плавающих танков начал высадку на о.Иводзима. Здесь дислоцировался 27-й японский танковый полк, имевший 28 танков – в основном «Чи-ха» и «Шинхото Чиха». Командовавший ими подполковник Ниши намеревался использовать «Шинхото Чи-ха» в качестве кочующих противотанковых орудий, что в целом соответствовало обстановке и возможностям танков. Однако чаще они применялись на окопанных стационарных позициях. Не имея возможности отойти, эти танки вскоре поражались огнем артиллерии или «базук» американской морской пехоты. Впрочем, по крайней мере один опорный пункт, в котором находились три «Шинхото Чи-ха», оказал очень упорное сопротивление. Не случайно бои на маленьком острове шли до 26 марта. Вслед за этим американцы 1 апреля высадили четыре дивизии 3-го десантного и 24-го корпусов на западный берег Окинавы. Десантные силы включали более 800 танков и САУ, а также большое количество плавающих танков и БТР. Японская же 32-я армия располагала здесь только подразделениями уже упомянутого выше 27-го танкового полка, размещенными в северной части острова – всего 13 «Ха– го» и 14 «Шинхото Чи-ха». Практически все эти машины были потеряны при попытке контратаки 5 мая. Бои на Окинаве шли до 21 июня, но в самых ожесточенных схватках танки участия уже не принимали.

«Чи-ха» 1-й отдельной танковой роты, подбитый на о.Гуадалканал в октябре 1942 года. Большинство боевых машин этого подразделения стали жертвами огня 37-мм американских противотанковых пушек.

«Ха-то».

После поражения 2-й танковой дивизии на Филиппинах японское командование не стало рисковать оставшимися частями и перебрасывать дополнительно танки на Окинаву (да и сама возможность этого в силу полного господства американцев на море была более чем сомнительна), хотя остров и считался этнически японской территорией. Так закончились боевые действия японских танковых сил на Тихом океане.

На континенте боевые действия развернулись в Бирме и Китае. В Бирме после нескольких «пробных» операций в 1943 году союзники в начале следующего года перешли в наступление. К началу боев с британско-индийскими и американо-китайскими войсками танковые силы японцев составлял только 14-й танковый полк. Причем его 4-я рота была вооружена трофейными «Стюартами», но после боев с британскими танками роту усилили «Шинхото Чи-ха». В таком составе это подразделение участвовало в боях с американцами у Мьитькина в первые дни августа 1944 года. В марте 1945-го последние японские танки в Бирме были потеряны в столкновениях с «шерманами» на дороге Мьитькина – Мандалай. К 6 мая союзники полностью отвоевали Бирму.

В Китае базировалась 3-я японская танковая дивизия, включавшая 5-ю (8-й и 12-й полки) и 6-ю (13-й и вновь сформированный 17-й полк) танковые бригады. В 1942 – 1943 годах японцы использовали танки эпизодически в противопартизанских операциях, в частных наступлениях на 8-ю Народно-освободительную армию Китая в Пограничном районе, против гоминьдановских войск в районе Ичана. 8-й полк в 1942 году был переброшен на о.Новая Британия.

В ходе осеннего наступления 1943 года в Китае части 3-й танковой дивизии применялись для захвата аэродромов, с которых в это время начались налеты бомбардировщиков В-29 на промышленные объекты Маньчжурии и о.Кюсю. В 1944 году 6-ю танковую бригаду вывели из состава дивизии и направили к монгольской границе, так что из собственно танковых частей 3-я дивизия сохранила лишь 12-й полк. В таком виде она была придана 12-й армии. После включения в ее состав еще двух мотопехотных полков дивизия превратилась скорее в механизированную или усиленную моторизованную, нежели танковую. Но именно в это время перед танковыми подразделениями начали ставить решительные задачи.