Текст книги "Танки ленд-лиза в Красной Армии"
Автор книги: С. Иванов
Жанры:
Технические науки
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 2 (всего у книги 3 страниц)
Танк «Матильда» (WD No 718816) лейтенанта Разина, 64-я танковая бригада Южный фронт, август 1942 года.
«Матильда II CS», 196-я танковая оршада Калининского фронта, ноябрь 1942 года.
Подбитый пехотный танк «Матильда II», неустановленная часть Южного фронта, июль 1942 года.
Экипаж пехотного танка «Матильда II» 19-го танкового корпуса Центрального фронта, январь 1943 года.
Подбитый пехотный танк «Матильда II» из неустановленной части Южного фронта, июль 1942 года.
Транспортеры передавали в эвакуационные роты армий и фронтов. В составе 1-й гвардейской танковой армии действовала 67-я эвакуационная рота, которая кроме советских тягачей «Во-рошиловец» и «Коминтерн» в январе 1945 года располагала двумя Т-980. В составе эвакуационных рот находилось не более двух транспортеров данного типа.
5 августа 1945 года для эвакуации танков в Манчжурии сформировали танковый ремонтно – эвакуационный центр, имевший в распоряжении смешанные эвакуационные группы. 1-я армия получила три тягача на шасси танка Т-34 и два транспортера «Diamond» Т-980, В 5-й армии было 6 тягачей на базе танка Т-34 и два «Diamond» Т-980. До конца войны раздавались просьбы ремонтников увеличить число тяжелых транспортеров до хотя бы четырех-пяти штук на армию. В Красной Армии колесные тягачи, предназначенные для доставки танков к линии фронта, использовались крайне редко.
Транспортеры танков «Scammell» RTO и «Diamond» оснащались лебедками, поэтому их часто использовали для эвакуации танков, особенно тяжелых, увязших в грязи.
С конца 1943 года в Советский Союз в большом количестве поступали самоходные мастерские американского и канадского производства. Полный ремонтный парк состоял из десяти машин и фактически представлял собой танковую ремонтную мастерскую. В состав парка входили следующие машины:
1) Механическая мастерская М16А на базе шасси грузовика «Studebaker» US-6.
2) Механическая мастерская М16В на базе шасси грузовика «Studebaker» US-6.
3) Слесарно-механическая мастерская М8А на базе шасси грузовика «Studebaker» US-6.
4) Кузнечно-сварная мастерская М12 на базе шасси грузовика «Studebaker» US-6.
5) Электротехническая мастерская Ml 8 на базе шасси грузовика «Studebaker» US-6.
6) Оружейная мастерская М7 на базе шасси грузовика «Studebaker» US-6.
7) Двигательная мастерская на базе шасси грузовика «Studebaker» US-6.
8) Передвижной склад М14 на базе шасси грузовика «Studebaker» US-6.
9) 10-тонный кран Ml или М1А1 на базе шасси «Ward La France» 1000 М1А1 или «Kenworth» 570 Ml.
10) БРЭМ М31 (Т2).
Полный парк канадских машин был меньше, чем американских и состоял из следующих машин:
1) Механическая мастерская A3 на базе шасси грузового автомобиля GMC 353 производства США.
2) Механическая мастерская D3 на базе шасси грузового автомобиля GMC 353 производства США.
3) Передвижная станция зарядки аккумуляторов P3S OFP-3 на базе шасси «Ford» C298QF/F601 канадского производства.
4) Передвижная электросварка KL-3 на базе шасси «Ford» F15A канадского производства.
5) Электрическая мастерская на базе шасси GMC 353 производства США.
6) Генератор мощностью 9 кВт на прицепе.
Американские и канадские передвижные мастерские предназначались для армий и фронтов, ремонтных батальонов.
Мастерские позволяли проводить даже генеральный ремонт бронетехники, тогда как имевшиеся штатные мастерские обеспечивали возможность только текущего ремонта.
Пехотный танк «Валентайн IV» 136-го отдельного танкового батальона, Западный фронт, декабрь 1941 года.
Заряжающий «Валентайна» сержант Ф.Ю. Ваптишев, Западный фронт, декабрь 1942 года.
С 1943 по 1945 г из Великобритании в Советский Союз доставили танки «Cromwell» (шесть штук), танки «Sherman» в версии минного тральщика «Sherman Crab» II (три штуки), огнеметные танки «Churchill Crocodille» (пять штук), бронеавтомобили AFC, «Daimler» (по одной штуке), передвижной огнемет на базе «Universal» («Оке), а также канадские аэросани «Bombardier» (шесть штук).
В Советский Союз также поставляли кузнечно-сварочные мастерские на шасси американского грузовика «GMC Chevrolet» 7107 или канадского «Chevrolet». Они предназначались для ремонтных служб танковых частей. В период 1944-1945 гг. из Канады в Советский Союз доставили 1590 мобильных мастерских всех типов. У нас нет данных об американских поставках.
Таким образом, Советский Союз получал не только вооружение и запасные части к нему, но также ремонтные средства, что позволяло наладить полный цикл эксплуатации импортной техники.
В заключение раздела следует подчеркнуть, что проблема оценки масштаба поставок в рамках ленд-лиза очень серьезна в виду разного подхода авторов к системе подсчета. В большинстве советских и зарубежных работ, посвященных теме ленд-лиза, авторы оперируют западными данными отгрузки, которые превышают фактически полученное количество техники на 300-400 единиц. Во многом, эта разница объясняется потерями, которые союзники несли в ходе транспортировки. Кроме того, дополнительную трудность представляет то обстоятельство, что большинство советских архивов, посвященных ленд-лизу, до сих пор засекречено. Поэтому точно определить размер поставок не всегда представляется возможным.
Цифры, представленные в настоящем исследовании, взяты из материалов приемной комиссии Главного бюро инженерного корпуса Красной Армии, которые представляются наиболее приближенными к действительности.
Формирование танковых частей, оснащенных машинами производства США и Великобритании.
В связи с трудным положением на фронте, иностранное вооружение использовалось по назначению незамедлительно. Первоначально экипажи танков готовили в Казанской технической танковой школе. Уже 15 октября 1941 года в Казань отправили 420 экипажей с целью ознакомления с машинами типа «Matilda» и «Valentine». Обучение продолжалось 15 дней. В марте 1942 года танкистов обучали на британских и американских танках в 23-м и 38-м учебных полках. Подготовка экипажей бронетранспортеров проводилась на базе 20-го танкового полка в Урюпинске, который с 1 марта 1942 года переформировали в учебный танковый полк.
Пехотный танк «Валентайн», 5-я гвардейская танковая бригада, Северный Кавказ, район Моздока, ноябрь 1942 года.
«Валентайн VII» канадского производства 5-й гвардейской танковой бригады, уничтоженный артиллерийским огнем, 3 ноября 1942 года.
Экипаж «Валентайна IV» 188-й танковой бригады Западного фронта, август 1942 года. На крыше башни установлен зенитный пулемет «Виккерс К».
Танки «Валентайн IV» из неустановленной части Западного фронта, весна 1943 года.
В мае 1942 года в связи с увеличением размера поставок иностранной бронетехники приказом Народного комиссара обороны № 510 от 23 июня 1942 года были сформированы:
Учебная танковая бригада, укомплектованная американскими танками (190-я учебная танковая бригада).
Учебная танковая бригада, укомплектованная британскими танками (191-я учебная бригада).
Два учебных полка, оснащенных легкими танками Т-60, переформировали в учебные полки, оснащенные американскими и британскими танками (17-й и 21-й учебные танковые полки).
Упомянутые части позволяли ежемесячно готовить:
245 экипажей средних танков МЗ «Lee».
645 экипажей легких танков МЗ « Stuart».
300 экипажей пехотных танков Мк
II «Matilda».
370 экипажей пехотных танков Мк
III «Valentine».
Итого: 1560 экипажей в месяц.
«Валентайн V» из неустановленной части 1-го Белорусского фронта, весна 1944 года.
Пехотный танк «Валентайн VII» канадской сборки, уничтоженный огнем артиллерии, район Витебска, январь 1944 года.
В связи с началом поставок бронетехники по южному направлению на базе 191-й танковой бригады сформировали еще одну бригаду численностью 800 человек. Экипажи этой бригады обучались на базе 21-о учебного полка в Ереване.
3 января 1943 года 190-я учебная танковая бригада стала называться 5-й бригадой, а 191-я учебная танковая бригада – 6-й бригадой. 6-я бригада вместе с 16-м учебным танковым полком вошли в состав учебною центра танковых войск в Горьком.
В феврале 1943 года система подготовки кадров подверглась реорганизации. Так как с начала 1943 года приемный отряд в Баку получал танки, предназначенные для отправки непосредственно на фронт, появилась необходимость готовить экипажи прямо на месте получения танков.
Приказом заместителя наркома обороны № 24777 от 18 февраля 1943 года 191-я учебная танковая бригада переформировывалась в 27-й учебный полк, который должен был стоять в Баку. 21-й учебный полк переоснастили советскими танками Т-34.
Пехотный танк «Валентайн IX» канадской сборки 16-го танкового корпуса переправляется через Днепр, март 1944 года.
Танки «Валентайн» и Т-34 из 5-й гвардейской танковой армии 2-го украинского фронта, май 1944 года.
Экипаж «Валентайна» 1-го гвардейского механизированного корпуса 2-го Украинского фронта, 1944 год.
Экипаж «Валентайна IV» 511-го огнеметного полка 3-го Прибалтийского фронта, лето 1944 года.
Подбитый артиллерийским огнем танк «Валентайн IV», Южный фронт, лето 1942 года.
С ноября 1943 года процентное отношение танков, получаемых по ленд-лизу, к танкам отечественного производства сократилось, 6-ю учебную танковую бригаду 18 июня 1943 года переформировали в кадровую учебную бригаду, а 5-ю учебную танковую бригад) расформировали. Подготовка экипажей для иностранных танков продолжалась только в 16-м учебном танковом полку. В конце войны в составе Красной Армии действовало три отдельных учебных танковых полка, готовящих экипажи для машин американского и британского производства: 16-й учебный полк в Горьком, 27-й учебный полк в Баку (оба готовили танкистов для М4А2 «Sherman»), а также 20-й учебный полк в Рязани (подготовка экипажей бронетранспортеров М2, МЗ, М5, «Universal Carrier» и МЗ А1 «Scout Car»). Для подготовки мотоциклистов частей, оснащенных мотоциклами марок «НаНеу-Davidson», «Indian», «BSA», сформировали два учебных мотоциклетных полка: 14-й в Бердичеве и 15-й в Ташино.
Танки «Валентайн» группы генерала И.А. Плиева (4-й гвардейский механизированный корпус и 4-й гвардейский кавалерийский корпус), район Бобруйска, июнь 1944 года.
Экипажи американских самоходных орудий СУ-57 (Т48) и Ml0 готовились в учебном центре самоходной артиллерии в Клязьме, сформированном 25 октября 1942 года. 10 декабря 1943 года в центре сформировали временный учебный полк-самоходной артиллерии (1-й полк самоходной артиллерии), предназначенный для подготовки экипажей самоходных орудий М15 и Ml7. Завершив цикл обучения, полк был расформирован, а оставшиеся машины М15 и М17 получил один из батальонов 256-й танковой бригады. Офицерские кадры готовились в танковых училищах, специализирующихся на том или ином типе бронетехники. В 1942 году кадры для иностранных танков готовили в Чкаловске (танки «Matilda») и Казани («Valentine») в действовавших там танковых училищах.
До конца войны казанское танковое училище выпускало командиров взводов танков «Sherman» и «Valentine», а 3-е танковое училилще в Саратове готовило командиров танков и бронетранспортеров, а также техников для МЗА1 «Scout Car» и «Universal Carrier». Киевское техническое танковое училище готовило техников для танков «Sherman».
Командиров мотоциклетных взводов готовила мотоциклетная школа в Вьюках, а офицеров артиллерии – танковые школы, готовящие экипажи самоходок СУ-76.
Танки «Валентайн IX» 5-й гвардейской танковой армии, Белоруссия, июнь 1944 года.
Танки «Валентайн IX» 3-го Белорусского фронта, Вильнюс, июль 1944 года.
Танк «Валентайн IV» 3-го Белорусского фронта, Вильнюс, июль 1944 года.
«Валентайн IX» 1-го гвардейского кавалерийского корпуса, Румыния, лето 1944 года.
Всего за годы войны в Советском Союзе было подготовлено 16322 экипажа для иностранных танков. На фронт было отправлено 1243 маршевые роты. Из этих цифр следует, что советскому военному руководству удалось быстро наладить подготовку экипажей и командирских кадров для танков, автомобилей, мотоциклов иностранного производства. Это позволило в кратчайшие сроки начать эксплуатацию и боевое применение иностранной техники. Части, оснащенные танками британского и американского производства, активно участвовали в боевых действиях.
Танки непосредственно передавались в части действующей армии из полевых обозов и учебных частей.
В то время, когда в боевые части начали поступать иностранные танки, основным типом танковой части в Красной Армии была бригада. Переход от механизированных корпусов к танковым бригадам произошел осенью 1941 года в связи с тяжелейшими потерями и переходом к оборонительной войне.
Существовало несколько штатных расписаний для смешанных танковых бригад. Но для частей, укомплектованных иностранными танками, были созданы специальные батальонные штаты.
В результате иностранная бронетехника могла использоваться как в составе батальона, так и целой бригады. Батальон британских танков (штат № 010/395) предусматривал 24 танка Mk II «Matilda» и 21 Т-60. В составе батальона было 150 солдат, сержантов и офицеров.
Танковый батальон американских танков (штат № 010/396) насчитывал 23 танка МЗс («Lee») и 12 МЗл («Stuart»), а также 190 солдат и офицеров.
Танковые батальоны могли формировать бригаду (штат № 010/345 от 15 февраля 1942 года), насчитывающую 1107 человек и 46-48 танков (в двух батальонах). На практике батальоны могли комбинироваться в разных сочетаниях. Для отдельных танковых бригад в 1941-1942 гг. существовало не менее 7 штатных расписаний. В ноябре 1942 года появилось штатное расписание № 010/267 отдельного гвардейского полка тяжелых танков прорыва. Такой полк насчитывал 214 человек и 21 танк KB-1 или британских танков Mk IV «Churchill». Статус гвардейского полк получал уже при формировании. Задачей полка тяжелых танков было прорывать оборону противника в тесном взаимодействии со своей пехотой и артиллерией.
«Валентайн IX» 3-го Белорусского фронта па ступеньках католического собора в Вильнюсе, июль 1944 года.
Танк «Валентайн IX», 9-й гвардейский механизированный корпус 6-й танковой армии, Бухарест, август 1944 года.
«Валентайн VII» 6-й танковой армии, Ботошаны, Румыния, август 1944 года.
«Вылентайн IX» 4-го мотоциклетного полка 6-й танковой армии, Бухарест, август 1944 года.
В 1942-1943 гг. сформировали несколько полков тяжелых танков прорыва, оснащенных британскими машинами «Churehill». Полки применялись на разных участках Восточного фронта. Кроме гвардейских полков тяжелых танков прорыва с 1944 года формировались отдельные полки тяжелых танков (штат № 010/463), подчинявшиеся непосредственно командованию армии или фронта. В составе таких полков находились разные танки, чаще всего иностранного производства. Существовало несколько вариантов штатного расписания, чаще всего встречался вариант, насчитывавший 11 KB-lc и десять Mk IV «Churchill» (82-й танковый полк) пли 11 М4А2 и десять «Valentine» IX (212-й танковый полк). В 1942 году приступили к формированию более крупных танковых соединений. Танковые корпуса начали формировать 31 марта 1942 года в соответствии с директивой Народно-го комиссариата обороны № 72421 Sec. Корпус состоял из штаба (штат № 010/ 369), двух танковых бригад (штат № 010/345 и 010/352) и одной бригады мотострелков. Всего в состав корпуса входило 5603 человек и 100 танков. В 1942 году иностранными ганками оснастили 9-й, 10-й и 11-й танковые корпуса. Британские и американские танки использовались совместно с советскими легкими танками Т-60 и Т-70. С 8 сентября 1942 года формировались механизированные корпуса (приказ наркома обороны № 1104308сс). Механизированный корпус состоял из штаба, трех мотострелковых и одной танковой бригады, а также необходимых частей. Единственным корпусом, оснащенным иностранными танками, стал 5-й механизированный корпус, действовавший в составе Юго-западного фронта (1943-1944 гг.). Позднее многие танковые и механизированные полки получили танки М4А2.
В 1942-1944 п. сформировали шесть танковых армий. Состав каждой армии определялся индивидуально на основании приказа о формировании. Примерная структура танковой армии определялась приказом ГКО № 2791.
«Валентайны IV» 1-го Белорусского фронта, Польша, июль 1944 года.
«Валентайн IV», неустановленная часть, Германия, апрель 1945 года.
Танковая армия состояла из штаба, двух танковых и одною механизированного корпуса, мотоциклетного полка, дивизии зенитной артиллерии, полка самоходной артиллерии, полка гаубиц и полка гвардейских минометов. Танковая армия насчитывала 46000-48000 человек, 620-654 танка и 189 самоходных установок.
Танковые армии (особенно в конце войны) оснащались танками советского производства. Другие части и подразделения в составе танковых армий получали иностранную технику.
Например, в 1-й гвардейской танковой армии в 1944 году действовал 6-й мотоциклетный полк, располагавший десятью танками «Valentine» IX, восемью СУ-57, 13 «Scout Car», 12 «Willis» и 204 мотоциклами BSA, «Indian» и
«Harley-Devidson». 19-я бригада самоходной артиллерии располагала 65 СУ-57. В 67-й эвакуационной роте находилось два тягача «Diamond» Т-980.
Бронеавтомобилями оснащали разведывательные батальоны. В составе танкового корпуса применялись следующие штатные расписания: № 010/389 (20 бронетранспортеров, 12 бронеавтомобилей, 208 человек) и штат № 010/ 289 (22 бронеавтомобиля, семь танков, 112 человек).
Для формирования разведывательных частей использовались колесные «Scout Car» или полугусеничные М2/МЗ.
Мотоциклетные батальоны и полки имели разные штаты, чаще всего встречались следующие:
Танки «Валентайн IX» и М4А2 «Шерман», 128-й танковый полк 10-й танковой бригады 4-й танковой армии, Австрия, апрель 1945 года.
Танки «Тетрарх I» 151-й танковой бригады Северокавказский фронт, март 1943 года.
«Валентайн IV» неустановленной части Западного фронта, шма 1942 года.
Подбитый «Черчилль IV» 36-го полка тяжелых танков, район Воронежа, сентябрь 1943 года.
«Черчилль Мк III» «Александр Невский» из 50-го отдельного гвардейского танкового полка прорыва.
1) Мотоциклетный батальон (штат № 010/432) в составе 10 танков Т-34 (или «Valentino) IX), пяти бронеавтомобилей, десяти бронетранспортеров, 111 мотоциклов п 451 человека.
2) Отдельный мотоциклетный полк (штат № 010/433) в составе десяти танков (Т-34 или Валентайн » ). 13 «Scout Car», пяти бронетранспортеров М2/МЗ или «Universal Carrier», трех бронеавтомобилей (БА-64), 214 мотоциклов и 1188 человек.
Мотоциклетные батальоны были корпусными разведывательными частями, а мотоциклетные полки – армейскими разведывательными частями.
1 мая 1945 года в составе Красной Армии действовали 4 отдельных, 37 корпусных мотоциклетных батальонов, а также 11 отдельных мотоциклетных полков, в той или иной степени оснащенных техникой иностранного производства,
В июне 1944 года приступили к формированию легких бригад самоходной артиллерии, оснащенных самоходными установками СУ-57 (Т48) американско-го производства, В таких бригадах имелось три дивизиона общей численностью 60 орудий.
Каждый дивизион {20 орудий) состоял из 4 батарей по 5 СУ-57 в каждой.
Подбитый «Черчилль IV» 10-го отдельного гвардейского танкового полка прорыва 23-го танкового корпуса, район Воронежа, 21 июля 1943 года.
«Черчилль IV» 36-го отдельного гвардейского танкового полка прорыва, август 1943 года.
«Черчилль IV» «За Советскую Украину» 36-го полка тяжелых танков 5-и гвардейской танковой армии, август 1943 года.
Два «Черчилля III» (204 и G-01) 48-го полка тяжелых танков, Киев, ноябрь 1943 года.
«Черчилль IV» 36-го отдельного гвардейского танкового полка прорыва, Выборг, Финляндия, июль 1944 года.
16-я и 22-я бригады самоходной артиллерии были организованы в соответствии со штатным расписанием №010/ 408. Кроме СУ-57 в составе дивизионов часто использовались британские танки «Valentine» (пять штук), которые играли роль командирских машин. В 19-й бригаде самоходной артиллерии действовало штатное расписание № 010/ 508. Кроме 60 самоходных установок бригада располагала 5 командирскими СУ-57, оснащенных радиостанцией. Дополнительно в 1944 году сформировали несколько отдельных рот с 6 «Scout Car» и батареи из четырех СУ-57.
Отдельные дивизионы самоходных установок СУ-57 в составе двух батарей (восемь машин) часто придавались отдельным мотоциклетным полкам и мотоциклетным батальонам, а также другим частям. В соответствии с директивной Генерального штаба Красной Армии № 3/306747 от 22 марта 1944 года 1223-й и 1239-й отдельные танковые батальоны были переформированы в полки самоходной артиллерии с теми же номерами. Полки оснастили самоходными орудиями Ml0, по 21 орудие в каждом полку (штат № 010/484).
Так как самоходных орудий М10 было получено всего 52 штуки, упомянутые полки остались единственными частями, оснащенными машинами данного типа. Практически с самого начала эксплуатации английской и американской бронетехники в Советском Союзе возникли серьезные проблемы с ее ремонтом. Уже в декабре 1941 года в Москве сформировали ремонтную базу № 82, а в 1942-1943 гг. ремонтом союзнической бронетехники занимались ремонтная база № 12 (Баку, позднее Саратов), № 66 (Куйбышев, позднее Тбилиси), а также № 97 (Горький).
С 1943 года ремонтом бронетранспортеров занималась ремонтная база № 2 в Москве, а мотоциклы иностранного производства ремонтировались на базе № 135, сформированной в Киеве в 1944 году. Самой крупной была ремонтная база № 97, организованная в Горьком в июле 1942 года. База обслуживала не только линейные части, но также учебки, а также ремонтировала технику, поврежденную во время транспортировки.
Только с января по март 1943 года ремонтная база выполнила текущий, средний и капитальный ремонт 415 танков, в том числе 61 «Матильда», 23 «Ва-лентайна», 161 МЗ «Ли», 126 МЗ «Стюартов», 39 «Шерманов», 5 «Черчиллей» и 14 бронетранспортеров «Юниверсал кэриер». За годы войны база отремонтировала 2407 союзнических танков (капитальный ремонт).
Во время Второй Мировой войны в Советском Союзе действовало шесть училищ, готовящих экипажи для союзнических танков, разработаны специальные штатные расписания для частей, оснащенных союзническими танками, а также разработана тактика применения, приспособленная к техническим характеристикам и конструктивным особенностям танков западного производства. Была налажена эффективная система ремонта союзнической бронетехники.
Бронетехника британского и канадского производства в боевых действиях на Восточном фронте и в войне с Японией
В течение четырех лет войны танки, бронеавтомобили и грузовики, поставляемые по ленд-лизу, применялись в разных частях Красной Армии. Поэтому мы располагаем достаточным количеством свидетельств о боевой ценности союзнического вооружения. Мнение командиров среднего звена часто резко отличается от мнения экипажей. Но это как раз вполне объяснимо. Если командиры обращали внимание на тактико-технические данные техники и на ее возможности, то для членов экипажа на первом месте стояла простота эксплуатации. И если простота эксплуатации была на высоте, то про боевую ценность западной техники того же сказать нельзя.
«Черчилль IV» 36-го отдельного гвардейского танкового полка прорыва, район Курска, июль 1943 года.
«Юпиверсал юриер» из разведывательной части в бою. Юго-Западный фронт, 1943 год.
Западная техника проектировалась для условий совершенно иной технической культуры, что отражалось на способе эксплуатации. Поначалу танкисты пытались эксплуатировать западные танки так, как они привыкли поступать в отношении танков советского производства, что приводило к постоянным авариям. Но трудности периода ознакомления с новой техникой удалось преодолеть, поэтому первые неудачи быстро остались в прошлом. Опытные экипажи успешно применяли технику в боевых действиях.
Впервые ленд-лизовская техника попала в боевые части незадолго до начала контрнаступления под Москвой. В сражении успела поучаствовать только небольшая часть из 145 «Матильд», 216 «Валентайнов» и 330 «Юниверсал кэриеров», доставленных в Советский Союз.
В составе войск Западного фронта британские танки находились в 146-й танковой бригаде (два Т-34, десять Т-60 и четыре «Валентайна»), 23-й танковой бригады (один Т-34 и пять «Валентайнов»), 20-й танковой бригады (Т-34, Т-60, два «Валентайна» и бронеавтомобиль БА-20) из 16-й, 49-й и 3-й армии. В 112-й танковой дивизии 50-й армии находился один танк KB, восемь Т-26 и шесть «Валентайнов».
На Северо-Западном и Калининском фронтах сражались 170-й и 171-й отдельные танковые батальоны. 170-й батальон, приданный 3-й ударной армии, располагал 10 танками Т-60 и 13 «Матильдами», тогда как в 171-м батальоне имелось 10 Т-60, 12 «Матильд» и девять «Валентайнов». 171-й батальон входил в состав 4-й ударной армии Калининского фронта.
«Юниверсал Кэриеры» использовались в разных частях упомянутых фронтов, конкретными данными мы не располагаем. Обычно транспортеры по два-три придавались разведывательным ротам танковых бригад.
В битве под Москвой использовали около 2% от общего числа грузов, доставленных с запада, поэтому ни о каком массовом применении речи быть не может.
Пехотные танки А12 Мк II «Матильда» II появились на Восточном фронте в конце 1941 года. Танки были оснащены так называемыми летними гусеницами, которые оказались совершенно неприспособленными для использования в условиях осенне-зимней распутицы.
Бронетранспортеры «Юниверсал кэриер» из неустановленной разведывательной части, Белоруссия, февраль 1944 года.
Известны многочисленные случаи съезда танков в придорожные кюветы, есть фотографии, на которых танки изображены перевернувшимися и стоящими на башне. Чтобы избежать проскальзывания на дороге, гусеницы стали оснащать стальными накладками. В сильные холода часто замерзала система охлаждения двигателя, причем это иногда случалось даже при работающем двигателе. Снег и грязь набивались под экраны гусениц замерзая, обездвиживали танк. Но в сравнении со старыми Т-26, БТ и легкими Т-60 союзнические танки выглядели не столь плохо. Они обладали мощным бронированием, неплохим вооружением, на них стояли дизеля. По проходимости они уступали только новым Т-34 и КВ.
Кроме машин с 40-мм пушкой с весны 1942 года поставлялись танки «Matilda» II CS (Close Support), вооруженные 76,2-мм гаубицей. С помощью фугасных снарядов, танки ближней поддержки могли с успехом разрушать укрепления противника.
Анализируя использование танков «Matilda» II на Восточном фронте, можно утверждать, что основные потери в танках Красная Армия несла из-за недостаточно налаженного взаимодействия танков и пехоты. Встречные танковые бои происходили редко и не играли заметной роли в балансе потерь.
В январе 1942 года в состав 3-й ударной армии на Северо-Западном фронте ввели 170-й отдельный танковый батальон, располагавший четырьмя KB, 13 «Матильдами» и 18 Т-60.
Батальон поддерживал действия 23-й стрелковой дивизии. 29 января в бой вступила рота «Матильд», поддерживавшая атаку 225-го пехотного полка. 23 января в 14:00 «Матильды» наступали в направлении Георгиевки. Когда немцы поняли, что их атакуют танки, они отступили к Малтовице. Тут пехота окопалась на околице села Мышкино. «Матильды», израсходовав боезапас, отошли в тыл. После сражения выяснилось, что танки наступали без пехотной поддерж-жки, так как пехота получила отбой, но танкистов об этом никто не уведомил.
В феврале 1942 года шли кровопролитные бои в районе Холма. В них участвовала рота «Матильд», приданная 128-му пехотному полку 391-й стрелковой дивизии, в задачу которой входило атаковать немецкие позиции к югу от Холма. Операция была тщательно подготовлена. Толщина снежного покрова достигала одного метра, что затрудняло действия пехоты и танков. Ночью рота «Матильд» заняла исходные позиции. Танкисты провели разведку ближайшей местности и тщательно согласовали свои действия с пехотой. Саперы должны разминировать участок шоссе и улицы, по которым двинутся танки, Проходы в минных полях обозначаются вешками и флажками. Танки идут в бой, неся на броне пехотный десант. Достигнув цели, пехота спешивается и начинает самостоятельно наступать, атакуя опорные пункты противника. Следует добавить, что на одной «Матильде» вместо штатной двухфунтовой пушки стояла советская сорокапятка. 13 февраля около полудня танки с пехотным десантом сформировали в колонну и двинулись в атаку. Но саперы не успели проделать полные проходы минных полях. На предполье ведущий танк подорвался на мине. Другие танки попытались отбуксировать потерявшую ход машину, но это привело к потере еще трех танков. Пехота попала под плотный огонь, отступила и окопалась на кладбище. Танки продолжали обстреливать противника.
Несмотря на подготовку, наступление закончилось неудачей из-за недостаточно слаженных действий пехоты и танков.
В ходе сражения за Холм 82-й стрелковый батальон получил поддержку в виде двух танков «Матильда». Экипажи танков умели вести уличные бои. Они обстреливали обнаруженные пехотой огневые точки противника.
Танки лейтенантов Данилова и Журавлева постоянно взаимодействовали с пехотой, а радист рядовой Халипов взобрался на крышу дома и оттуда корректировал огонь своего танка.
Бронетранспортеры «Юниверсал кэриер» из разведывательной части капитана Богдасарова, 1-го гвардейского танкового корпуса, 4 января 1944 года.
17 февраля лейтенант Журавлев, командовавший подразделением из 84-го пехотного полка, в ходе рукопашного боя овладел тремя домами. С 15 до 20 февраля 170-й отдельный танковый батальон уничтожил 5 противотанковых пушек, 12 противотанковых ружей, 4 пулемета, 12 минометов, 20 автомобилей и до двух рот пехоты. Экипажи каждого танка в среднем расстреливали в день 200 снарядов калибра 40 мм и порядка 5000 пулеметных патронов. В соответствии с докладами командиров, в боях за Холм танки «Матильда» вполне показали свои возможности. Особенно хорошо показало себя бронирование танка. Некоторые танки получили 17-19 попаданий бронебойных 50-мм снарядов, но ни один из снарядов не смог пробить броню.
170-й отдельный танковый батальон потерял 8 танков «Матильда» (в том числе 4 на минах) и четыре Т-60. Тихий ход и мощное бронирование делало «Матильду» танком позиционной войны.
Танки «Матильда» сражались в составе Западного, Брянского и Северокавказского фронтов вплоть до начала 1944 года. 13 декабря 1943 года 5-й механизированный корпус 68-й армии Западного фронта располагал 79 танками
«Матильда», 138 «Валентайн», а также 94 бронеавтомобилями БА-64 и бронетранспортерами «Юниверсал кэриер».
В составе 9-го, 10-го и 11-го танковых корпусов британские танки использовались наряду с советскими легкими танками Т-70.