Текст книги "Минное оружие"
Автор книги: Павел Гутенко
Соавторы: Геннадий Матин
Жанры:
Военная история
,сообщить о нарушении
Текущая страница: 1 (всего у книги 5 страниц)
Павел Гутенко, Геннадий Матин
МИННОЕ ОРУЖИЕ
Введение
В книге приводится история появления, развития и применения минновзрывных заграждений на примерах из Великой Отечественной войны и послевоенного периода, показана их роль и значение в бою, нелегкий, но благородный труд наших саперов, их самоотверженность и мужество.
Кроме того, в книге содержится подробный материал о новых минах, с которыми придется в войне встретиться не только военнослужащим, но и гражданскому населению. Минные поля при помощи новых средств минирования будут устанавливаться как вблизи линии соприкосновения войск, так и в тылу воюющих сторон. Момент их установки может оказаться неожиданным не только для мирного населения, но и для войск. А сами мины могут быть самыми разнообразными. Их применение будет массовым. И конечно же справиться с задачами разминирования не смогут только инженерные войска. Борьбу с минами будет вести и гражданское население. Поэтому знание устройства мин, простейших приемов преодоления заграждений необходимо каждому.
Готовясь к выполнению почетной обязанности – службе в Вооруженных Силах, многие юноши задумываются над вопросом: а в каком роде войск, виде Вооруженных Сил интереснее служить? Где могут шире раскрыться их потенциальные возможности, в каких войсках интереснее техника, какому роду войск нужны отважные, смелые и инициативные ребята? Отвечая на эти вопросы, надо сказать, что победа в войне сейчас может быть достигнута только объединенными усилиями всех видов Вооруженных Сил. Поэтому служба везде почетна.
Нелегка, но почетна служба в инженерных войсках. Отличные знания и навыки в работе появляются не сразу. Поэтому для того чтобы быстрее встать в строй, будущий солдат должен уже при подготовке к службе овладевать военными знаниями.
Краткая история минновзрывных заграждений
Мины, как боевые средства поражения, имеют давнюю историю. Появление первых мин связано с изобретением пороха. Устройство их было элементарно простым. Это были сосуды (металлические, бумажные, глиняные), наполненные порохом и картечными пулями. Взрывы таких мин наводили ужас на противника и приписывались божественным силам. Поэтому их, например в Китае, называли «небесным огнем», «земным громом» и другими мифическими именами. Все это было за несколько веков до нашей эры.
Много позже пороховые мины стали использовать при осаде крепостей. Для этой цели под стенами отрывали потайные подземные галереи, куда закладывали мины – бочки с порохом. Так, в 1552 году русские войска, осадив ханскую крепость Казань, взорвали под ее стенами четыре пороховые мины, содержащие в общей сложности более 12 тонн пороху. Произведенные в стенах проломы предрешили успех штурма.
Первый дошедший до нас случай применения мины-ловушки относится к 1582 году. Польский король Стефан Баторий, войска которого осадили Псков, прислал руководителю обороны князю Шуйскому ларец, якобы содержавший драгоценности. Неизвестный русский мастер, соблюдая меры предосторожности, раскрыл подозрительную посылку, в которой оказалось пуд пороха и 24 заряженных самопала, приводимых в действие при открывании замка.
Первая известная в истории противотранспортная мина была применена в 1800 году. Эту мину противники Наполеона установили на дороге, но которой должен был проехать французский император, однако прошедшим дождем подмочило порох и взрыва не последовало.
С развитием промышленности появилась возможность заводского производства мин и принятия их (в качестве табельных) на вооружение армий.
В России табельная противопехотная мина осколочного действия была разработана в 1855 году саперным офицером Сущинским. При обороне Порт-Артура в 1905 году русские войска применяли изобретенные штабс-капитаном Карасевым шрапнельные фугасы, представляющие собой противопехотные выпрыгиваемые мины, с которыми современные образцы имеют много общего. В Порт-Артуре родился и прототип нынешней сигнально-осветительной мины – так называемый «сигнальный огонь» поручика Дебогория-Мокриевича.
Появление в первую мировую войну танков привело к созданию противотанковых мин, в качестве которых немцы, французы и бельгийцы первоначально применяли приспособленные для этого артиллерийские снаряды. Русские военные изобретатели предложили ряд конструкций противотанковых мин, из которых наиболее удачной была мина Ревенского.
В 1924 году выдающийся советский инженер Д. М. Карбышев представил в Инженерный комитет модели взрывного приспособления к противотанковому фугасу. По существу это была первая противотанковая мина, рассчитанная на заводское изготовление и предназначенная для массового применения в войсках. Вслед за предложением Карбышева многие другие изобретатели – И. А. Фундатор, М. С. Овчинников, П. Г. Радевич, Н. И. Иванов, Н. Ф. Слюнин, И. П. Галицкий, Б. А. Эпов и другие – предлагали свои конструкции противотанковых мин. За период с 1932 по 1940 год лишь на одном из полигонов было испытано более 40 различных конструкций противотанковых мин. Наряду с противотанковыми разрабатывались также противопехотные мины.
Это были годы довольно бурного развития инженерных мин. Только с 30-х годов и до Великой Отечественной войны были последовательно приняты на вооружение противотанковые мины: металлические Т-35, ТМ-39, ПМЗ-40, антиклиренсная АКС и деревянная ТМД-40.
Процесс развития противопехотных мин был не столь интенсивным. Большинство разработок ориентировалось на изготовление мин в войсках с использованием табельных взрывателей и стандартных шашек взрывчатого вещества. Так была создана выпрыгивающая мина с использованием 152-мм артиллерийского снаряда и названная ОЗМ-152; перед началом войны появились картонная мина ПМК-40 и металлическая ПММ-6, разрабатывалась противопехотная мина в деревянном корпусе, которая известна под названием ПМД-6.
Мина – основное оружие сапера. Много их было установлено в годы Великой Отечественной войны. За время боевых операций 1941–1945 годов советскими инженерными войсками было установлено на полях сражений более 70 млн различных мин, из которых около 30 млн противотанковых. На наших минных заграждениях, по неполным данным, фашисты потеряли около 100 тыс. солдат и офицеров и около 10 тыс. танков и самоходных установок. Только с 5 по 18 июня 1943 года в сражении на Курской дуге в полосе одного только Центрального фронта фашистская армия потеряла на наших минах 420 танков и самоходных орудий и более 7000 солдат и офицеров.
Двести боевых машин – почти целая танковая дивизия – были выведены из строя только саперами 1-й гвардейской инженерной бригады, которой командовал полковник М. Иоффе. С 5 по 9 июля на минных полях, установленных саперами этой бригады, противник потерял 140 танков и штурмовых орудий, минами и огнем стрелкового орудия было уничтожено до 2500 гитлеровских солдат и офицеров.
Только 7 июля в районе Понырей и на стыке 13-й и 70-й армий на минных полях подорвалось 108 танков и самоходных орудий гитлеровцев, из них 76 – на минных полях, установленных в ходе операций подвижными отрядами заграждении.
Саперы героически держали оборону, стояли насмерть и не пропустили врага. Особо отличились в этих боях подвижные отряды заграждений под командованием старших лейтенантов М. Тушева, О. Цедрова, лейтенанта А. Гуляева, саперы батальонов майоров А. Ванякина, А. Фролова, Г. Гасенко. Старший сержант Андрухов, красноармейцы Бескаравайный и Тушкин ставили мины буквально под гусеницы «тигров». Только за два дня боев на минах, установленных саперами подвижного отряда заграждений под командой старшего лейтенанта К. Трошина, подорвалось 24 танка и до двухсот солдат и офицеров противника. Там, на месте ожесточенных боев у поселка Поныри, отважным саперам за их подвиг воздвигнут обелиск и зажжен Вечный огонь.
Выбор места установки минного поля – это искусство, и им вполне владели наши саперы. Так, минеры, которыми командовал лейтенант А. Гуляев, только 5 июля под огнем врага установили шесть противотанковых минных полей в районе села Горелое. Молодой офицер быстро разгадывал замысел противника и своими действиями вводил его в заблуждение. Для этого минеры создали несколько ложных минных полей и поставили на них указки с надписью: «Мины». Места же, где должны быть проходы, минировали. Вражеские танки и бронетранспортеры с пехотой пошли на «приманку». Вот уже подорвалоь три «тигра». Противник попытался обойти минное поле слева. Однако гитлеровцы увидели таблички с надписью «Мины» и подозрительные бугорки на земле, расположенные в определенном порядке. Танки остановились. Сомнений не было – впереди минное поле. Фашисты свернули направо. Там табличек не было. Однако через несколько минут там подорвалось еще три танка. Оставшиеся машины повернули обратно.
Рис. 1. Памятник саперам у деревни Поныри.
Или вот еще пример.
Группе саперов во главе с гвардии рядовым Джимовым было поручено заминировать овраг, по которому могли пройти в тыл нашей обороны танки. Саперы установили мины в глубине оврага, а когда в овраг двинулись шесть танков, скрытно обошли их и заминировали вход в овраг. Гитлеровцы оказались в ловушке. Когда подорвался головной танк, остальные машины повернули обратно и опять напоролись на мины, подорвалось еще два танка, остальные были подбиты нашими артиллеристами.
Однако неправильно оценивать эффективность минновзрывных заграждений только по количеству выведенных из строя танков или убитых гитлеровцев. Нельзя забывать и о том, что мины останавливали танки, заставляя их маневрировать вдоль фронта в поисках объездов и проходов в минных полях. В результате они становились легкой добычей для противотанковой артиллерии.
Анализируя опыт применения инженерных заграждений под Москвой, генерал армии Г. К. Жуков в донесении Председателю ГКО 8 декабря 1941 года писал: «Применение противотанковых мин дает все больший эффект. Если за ноябрь месяц с. г., по неполным данным, было подорвано на минах 29 танков и бронемашин, то в период с 1 по 4.12 1941 г. только в двух армиях, 5-й и 33-й, подорвалось 17 танков и 2 бронемашины. Это объясняется прежде всего тем, что в последних боях значительно улучшилось взаимодействие с саперными частями на поле боя. Подразделения саперов-истребителей с противотанковыми минами выдвигались на направление движения танков и устанавливали мины, иногда в непосредственной близости от танков противника. В бою у деревни Акулово заградительным огнем артиллерии танки были загнаны на минное поле и понесли большие потери».
«Создавайте подвижные отряды заграждений из саперов. Посадите их на машины, повозки. Пусть минируют все подходы танков противника», – требовал Г. К. Жуков в октябре 1941 года.
О количестве поставленных в ходе операций мин можно судить по тому, что, например, в 1944 году за период обороны севернее города Яссы 2-й Украинский фронт установил до 300 тыс., а 3-й Украинский фронт у озера Балатон 520 тыс. только противотанковых и 190 тыс. противопехотных мин.
Широкое применение получили мины замедленного действия и мины-сюрпризы. Так, в 1943 году войсками Советской Армии было установлено 5200 мин замедленного действия, а мины-сюрпризы, как правило, ставились при отходе войск на оборонительных рубежах, дорогах и в населенных пунктах.
Высокая эффективность минновзрывных заграждений привела к тому, что мины стали ставить не только саперы. Пехотинцы, артиллеристы и даже танкисты чувствовали себя увереннее, если прикрывали свои позиции минами.
Мины, особенно замедленного действия, были грозным оружием партизан. Они позволяли наносить удары по тыловым объектам и коммуникациям противника. Диверсионные группы, возглавляемые К. С. Заслоновым (партизанская кличка Дядя Костя), в конце 1941 – начале 1942 года парализовали работу железнодорожного узла города Орша. Свои самодельные мины замедленного действия партизаны маскировали под куски каменного угля.
По заданию командования одного из партизанских отрядов в ночь на 22 сентября 1943 года взрывом мины замедленного действия, установленной участницей минского подполья Е. Г. Мазаник, был убит палач белорусского народа генеральный комиссар Кубе.
Около 100 тыс. солдат и офицеров инженерных войск за проявленное в боях мужество и отвагу награждены орденами и медалями, 642 воина получили звание Героя Советского Союза, 272 награждены орденом Славы трех степеней, многие навечно зачислены в списки частей.
Саперы не только ставили мины, но и проделывали проходы, строили мосты и дороги и выполняли много других необходимых на войне работ. А если было нужно, то и сражались вместе с пехотинцами, ходили в атаки, искусно действовали штыком…
Хорошо известны Синявинские высоты под Ленинградом. Гряды высот, проходящих у болот, гитлеровцы превратили в мощный район обороны. С высот разведчики корректировали огонь дальнобойной артиллерии, которая держала в постоянном напряжении жизненно важную для Ленинграда железную дорогу, повреждала мосты через Неву, разрушала город.
Несколько атак пехоты на Синявинские высоты не дали желаемого результата. Во время артобстрела и авиационных ударов гитлеровцы уходили в подготовленные норы и железобетонные убежища. А когда наша пехота подходила к гряде высот, шквал огня прижимал ее к земле. В этой обстановке командир 106-го инженерно-саперного батальона майор И. И. Соломахин обратился к командующему Ленинградским фронтом генерал-полковнику Л. А. Говорову с просьбой разрешить саперам штурмовать и захватить один из важных пунктов высот, прозванный «Чертовой горкой».
Только после уточнения всех тонкостей предлагаемого командиром батальона плана командующий фронтом дал разрешение. «Хорошо, готовьтесь, я разрешаю», – сказал он. Тщательно готовились саперы к штурму. Оборудовали такие же, как у фашистов, укрепления и несколько ночей тренировались так, что буквально каждый солдат знал, что и когда ему делать. И вот в темноте августовской ночи 1943 года три роты саперов, искусно подкравшись к позициям врага, завязали в его траншеях рукопашный бой.
Когда командующему фронтом доложили, что высота захвачена, то в ответ последовало: «Ну молодцы саперы! Передать сейчас же по радио майору Соломахину, что Военный совет награждает его орденом Суворова, а командиров рот – орденом Красного Знамени. Всех отличившихся пусть немедленно представит к наградам. Ордена за такие дела надо вручать сразу, сегодня-завтра!» Почти весь личный состав батальона был отмечен правительственными наградами.
Или вот еще один из многих примеров. На одном из участков фронта в тыл врага была направлена группа минеров под командованием старшего лейтенанта Н. В. Колосова. В состав группы входили старший сержант В. П. Горячев, младший сержант В. Б. Ефимов, рядовые И. К. Базалев, Ф. И. Безруков и М. В. Мягкий. При выполнении боевого задания минеры были окружены во много раз превосходящими силами фашистских карателей. На предложение сдаться группа ответила огнем. Два с половиной часа дрались герои с противником. Все они пали смертью храбрых, но не сдались фашистам. За проявленные бесстрашие, героизм и беспредельную преданность Родине минерам в 1944 году было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Наша Родина свято чтит память своих героев. В 1955 году все они зачислены навечно в списки своей части.
Для оказания помощи войскам Юго-Западного фронта в обороне Харьковского района осенью 1941 года Ставкой Верховного Главнокомандования было принято решение о массовом минировании его взрывными заграждениями. Для выполнения этой задачи была создана специальная оперативно-инженерная группа под командованием полковника И. Г. Старинова. Имя И. Г. Старинова – минера-подрывника – в то время было хорошо известно в инженерных войсках: он воевал в Испании, в начале войны был начальником одного из отделов Главного военно-инженерного управления Красной Армии.
Об эффективности выполненных работ по минированию и особенно о моральном и материальном ущербе, который нанесли врагу мины замедленного действия и управляемые по радио (о них будет сказано ниже), видно из дневника немецкого офицера Георга Ф. Запись сделана 20 ноября 1941 года в городе Харькове.
«…Еще горят дома. Большой опустевший город неспокоен. Внезапно слышен грохот сильного взрыва. К месту взрыва помчалась масса велосипедистов, и мы поехали туда. Место взрыва оцеплено. Вновь взорвалась мина или адская машина, которая должна была взорваться через определенный промежуток времени…
Вечером взорвалась мина недалеко от нашего дома. После взрывов нескольких мин и потери офицеров и солдат было отдано распоряжение не расселяться по нежилым домам.
…Мины взрывались повсюду. Но самое ужасное – заминированные дороги и аэродромы. На аэродромах в день взрывалось по 3–5 мин и никто не знал, где взорвутся следующие… Однажды взорвалась мина неслыханной мощности в ангаре, где производились монтажные работы; при этом были убиты ценные специалисты. Взорвались мины на краю аэродрома, неподалеку от находившихся там самолетов, были ранены летчики и повреждены самолеты.
Использовались все средства для отыскания мин. Были допрошены все пленные саперы… Мы объявили населению, что за каждую мину будет даваться вознаграждение, а за укрывательство им грозил расстрел. К сожалению, население выдавало лишь незначительное количество мин. Уничтожение мин производилось только пленными.
В городе и его окрестностях было уничтожено много автомашин и несколько поездов, наскочивших на мины. Сотни солдат, два года избегавших смерти, погибли от мин. Однако взрывы мин не прекращаются, а обнаружить их с каждым днем все труднее. По показаниям пленных, часовой механизм многих образцов мин рассчитан на четыре месяца. Прошел только один месяц; в течение оставшихся трех мы должны будем терять еще много машин и поездов. Уже сейчас потери из-за мин превосходят все потери, непосредственно связанные с занятием города.
Наше первое столкновение с планомерным минированием стоило нам очень дорого. Необходимо изыскать новые средства, так как иначе нам придется строить на оккупированной территории новые автомобильные и железные дороги, аэродромы и склады. Нашей задачей должна стать борьба с минами. Не одолев их, мы не сможем свободно двигаться и действовать…»
Бессмертен подвиг взвода под командованием младшего лейтенанта Петра Фирстова на одном из участков фронта у Волоколамского шоссе 17 ноября 1941 года.
Дивизия генерала В. И. Панфилова, действовавшая в полосе обороны армии генерала К. К. Рокоссовского, отбила много яростных атак. 16 ноября немецко-фашистские войска вновь перешли в наступление. Полк, в составе которого находился саперный взвод младшего лейтенанта П. Фирстова, стойко удерживал свои позиции. Немалую роль в этом сыграли минные заграждения, установленные саперами. На минах противник нес ощутимые потери. 17 ноября, когда пришлось отходить нашим частям, командир полка принял решение в числе подразделений, прикрывающих отступление, оставить и саперный взвод. Такое решение было не случайным: саперы уже показали свою стойкость и активность в бою.
На окоп, в котором находился сапер коммунист Алексей Павлов, шли сразу два танка. Когда один из них был совсем рядом, Павлов с возгласом «Фашист здесь не пройдет!» бросил под гусеницу связку гранат. Танк подорвался. В это время слева подошел второй и выпустил по Павлову пулеметную очередь. Затем танк наехал на окоп Павлова, развернулся над ним. Из обоих танков выскочили гитлеровцы, но саперы не дрогнули.
Они расстреляли фашистов и подожгли машины. Однако к месту неравной схватки подходили другие гитлеровские танки. Наших бойцов становилось все меньше и меньше… Из одиннадцати героев погибли восемь. Тяжело раненных Фирстова и других саперов фашисты схватили живыми и зверски замучили. Так погибли мужественные саперы. Поставленную задачу они с честью выполнили. Полк вышел из окружения. А враг понес большие потери. В памяти советских людей навсегда останутся имена саперов, которые за этот подвиг были посмертно награждены орденом Ленина. Их имена начертаны на величественном памятнике, воздвигнутом у Волоколамского шоссе: красноармейцы Петр Гениевский, Ерофей Довжук, Прокофий Калюжный, Василий Моношин, Василий Семенов, Павел Синеговский, Глеб Ульченко, сержанты Александр Зубков, Денис Матеркин, политрук Алексей Павлов и их командир младший лейтенант Петр Фирстов.
…В центре белорусской деревни Блужа, под Осиповичами, недалеко от памятника погибшим в Великой Отечественной войне находится могила Героя Советского Союза Николая Чепика. Кто же он, этот герой? Где и во имя чего совершил он свой подвиг?
Николай Чепик родился в 1960 году. Член ВЛКСМ. Совершил героический подвиг при выполнении интернационального долга в составе ограниченного контингента советских войск в Афганистане. За мужество и героизм ему посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Подвиг – это минуты, секунды и даже мгновения. Но в этих мгновениях спрессованы годы, ведь истинный подвиг – это не порыв. Он в твердых знаниях военного дела, практических навыках, в высоких морально-боевых качествах солдат. Николай Чепик – заместитель командира десантного взвода, сапер.
Уже после боя стало известно, что против десантников действовала одна из крупных и опытных банд афганских контрреволюционеров. Поэтому он носил исключительно жестокий характер.
Гвардии старший сержант Чепик передвигался в цепи атакующих, отвагой вдохновлял в бою подчиненных. Группа десантников, которую возглавлял Николай, на подступах к укрепленному пункту уничтожила десяток душманов. Потом гвардейцы смело подбирались вплотную к сильно укрепленным огневым точкам противника и уничтожали их. И всюду командир был впереди, показывал личный пример, вел за собой. Равняясь на сержанта, смело и дерзко действовали также и входящие в состав группы гвардейцы.
Получив приказ уничтожить засевших в одном из укрытий душманов, Николай с тремя солдатами пробрался в тыл противника и выполнил боевую задачу. При возвращении к своим группа была обнаружена. В неравном бою гвардейцы были тяжело ранены, но, истекая кровью, продолжали драться.
Противник осыпал смельчаков свинцовым дождем. Оборвалась жизнь одного из десантников, второго, третьего… Гвардии старший сержант Николай Чепик остался один. Но продолжал вести бой. Короткими меткими очередями он беспощадно разил врагов. Когда кончились патроны, душманы бросились к нему, пытаясь захватить в плен. Когда они подбежали почти вплотную, неожиданно раздался сильный взрыв. Ценой своей жизни он уничтожил более тридцати бандитов.
Гимном мужеству Героя Советского Союза Николая Чепика стала песня композитора Игоря Лученка «Знали парня».
«Узнав о подвиге Николая, который, защищая товарищей, взорвал себя и 30 душманов, я был потрясен бесстрашием двадцатилетнего парня, – сказал композитор. – Его последний шаг – шаг в бессмертие…»
Не было в годы войны ни одной значительной наступательной, уже не говоря об оборонительных, операции, в ходе которой не устанавливались бы мины. Так, в Висло-Одерской операции инженерными войсками было установлено 346,6 тыс. противотанковых и 891 тыс. противопехотных мин, на которых подорвалось 244 танка и самоходно-артиллерийских установки, 79 бронемашин, 215 автомашин и 4573 солдата и офицера из контратакующих частей гитлеровцев.
Широкое применение мин в Великой Отечественной войне вызвало и соответствующие изменения в их конструктивных формах. Уже в первые месяцы войны выяснилось, что довоенные противотанковые мины имеют ряд недостатков. Так, например, у мины ТМ-35 заряд взрывчатого вещества (2,8 кг) был недостаточным. Пришлось увеличить высоту корпуса мины и поместить в нем заряд массой 4 кг. Мина ПМЗ-40 оказалась сложной в изготовлении и снаряжении. Пришлось снять ее с производства. Перед конструкторами и промышленностью встала задача создать в короткие сроки эффективные противотанковые мины и наладить их массовое производство в условиях военного времени.
Предельно ограниченные сроки разработки, трудности первого периода войны, а также нехватка металла выдвинули особые требования к разрабатываемым минам. В то же время требовалась простая и технологичная конструкция мин, чтобы их можно было выпускать не только на специальных заводах, но и на небольших фабриках и в мастерских. Требовалось разработать упрощенную технологию снаряжения мин взрывчатым веществом, позволяющую применять все виды ВВ – прессованные, плавленые и порошкообразные.
В начальный период войны применялась противотанковая деревянная мина ЯМ-5. Корпус ее был предельно прост – прямоугольный деревянный ящик, сбитый гвоздями. Эти мины изготовлялись во фронтовых мастерских, где снаряжались табельными тротиловыми шашками. На заводах их снаряжали плавлеными и порошкообразными взрывчатыми веществами. Мина имела упрощенный взрыватель УВ с деревянной чекой. Однако мины ЯМ-5 не всегда были надежны в действии и безопасны при снаряжении и установке. Поэтому их сняли с производства, как только появились более надежные образцы.
Широкое применение нашла противотанковая деревянная мина ТМД-Б (рис. 2), созданная конструктором И. П. Беляковым.
Рис. 2. Мина ТМД-Б:
1 – корпус; 2 – нажимная планка; 3 – дверка; 4 – соединительная (запорная) планка; 5 – взрыватель МВ-5; 6 – брикеты ВВ.
Она представляла собой деревянный ящик, изготовленный из досок толщиной 10 мм, скрепленных гвоздями. Мину можно было снаряжать любым взрывчатым веществом – прессованными тротиловыми шашками, плавленым и порошкообразным ВВ или готовыми прессованными брикетами. В основном она снаряжалась прессованными брикетами из смеси тротила и аммонита. Обычно эти брикеты делали на специальных заводах, но в годы войны они были загружены изготовлением артиллерийских снарядов и мин. Однако выход из создавшегося положения был найден. Технологи организовали массовое производство брикетов из аммонита на кирпичных заводах, использовав прессы, предназначенные для изготовления кирпича. Два готовых брикета вкладывались в ящик, между ними помещался промежуточный детонатор – тротиловая шашка массой 160 г. Вот и все снаряжение. Масса мины 9,0 кг, масса заряда 4,8 кг. В ней применялся взрыватель МВ-5.
Опыт войны показал, что и эта конструкция имела недостатки. Деревянный откидной щиток (дверка) от влаги разбухал, соединительная планка с трудом входила в паз. После долгого пребывания в земле ее часто невозможно было вытащить, что сильно затрудняло обезвреживание мины в случае необходимости. Сквозь щели внутрь мины попадала вода. В 1944 году конструкция мины была усовершенствована. Вместо нажимной планки, закрываемой задвижкой, в центре корпуса сделали горловину, через которую вставлялся взрыватель. Горловина закрывалась пластмассовой пробкой. Модифицированная мина получила название ТМД-44.
У деревянных мин много преимуществ, но им присущи и недостатки: малая механическая прочность; большие габариты; относительно большая трудоемкость при изготовлении корпуса; отсутствие герметичности. Поэтому еще в предвоенные годы разрабатывались мины с цельнометаллическим корпусом.
Перед началом войны была сконструирована противотанковая мина ТМ-41 (рис. 3).
Рис. 3. Металлическая противотанковая мина ТМ-41:
1 – корпус; 2 – ручка; 3 – гофры; 4 – нажимной диск; 5 – взрыватель МВ-5 с запалом; 6 – ВВ (тротил); 7 – заливная горловина; 8 – промежуточный детонатор.
Металлический корпус ее – штампованный цилиндрической формы. Сверху к нему точечной сваркой приваривался гофрированный нажимной щиток. Мина снаряжалась плавленым или порошкообразным тротилом с промежуточным детонатором, а также взрывателем МВ-5. Испытания прошли успешно. Нужно было скорее наладить массовое производство этих мин. Выручили предприятия, выпускающие… хозяйственную посуду. Штампы и матрицы для изготовления обычных кастрюль после небольшой переделки были приспособлены для штамповки корпуса мины. Это позволило довольно быстро наладить массовый выпуск мин.
Одновременно велись работы и над созданием противопехотных мин. В начальный период войны была создана противопехотная мина осколочного действия ПОМЗ-2. Благодаря несложной конструкции и большой боевой эффективности она широко применялась на фронтах Великой Отечественной войны. Одна мина перекрывала участок до 10 м; при взрыве она давала до 300 убойных осколков, обеспечивая радиус сплошного поражения до 4 м.
Широко применялась деревянная противопехотная мина нажимного действия ПМД-6. Корпус ее представлял собой деревянную коробочку, закрывающуюся шарнирно скрепленной с ней деревянной крышкой.
Большой урон немцам наносили мощные противопехотные осколочно-заградительные мины (ОЗМ), управляемые по проводам. Еще до войны была разработана мина ОЗМ-152. Она представляла собой корпус 152-мм артиллерийского снаряда, к днищу которого приваривалась так называемая вышибная камора, имеющая заряд метательного ВВ и электровоспламенитель. Мину устанавливали в грунт в специально отрытый колодец и маскировали, а провода от каморы выводили на пункт управления. Когда пехота противника приближалась к месту установки мины, на нее подавалось напряжение. Вышибной заряд выбрасывал снаряд, который взрывался над землей, образуя большое количество осколков. Радиус сплошного поражения мины 40 м. Вышибная камора позволяла использовать не только 152-мм артиллерийские снаряды, но снаряды и минометные мины любого калибра.
Наряду с противотанковыми и противопехотными минами в предвоенные годы и в ходе войны было разработано немало мин другого назначения: противотранспортных, противодесантных, управляемых, мин замедленного действия и других. Советская Армия значительно превзошла фашистскую не только по массовости применения мин, но и по разнообразию их конструкций.
Успешное применение минновзрывных заграждений стало возможно лишь благодаря отличной выучке, героизму и самоотверженности наших саперов – скромных тружеников войны, как называли их в те годы. Умело взаимодействуя с артиллеристами, устанавливая мины иногда «под носом» наступающих танков противника, они создавали непреодолимые заслоны на их пути.
Особое место среди минновзрывных заграждений занимали мины, управляемые по радио.
…Командующий 4-й танковой группой генерал Эрих Гёппнер нервничает. Ему необходим мост через реку Истру. «Вы понимаете, полковник, что через этот мост лежит кратчайший путь войск фюрера к Москве, – говорит он. – Ваша нераспорядительность срывает последний, сокрушительный удар по их столице».
Полковник, отвечающий за строительство моста, торопит подчиненных. Наконец мост готов и на него вступила колонна техники. Но внезапный взрыв огромной силы приводит гитлеровцев в замешательство. Вместе с мостом вверх полетели обломки техники и фашистские солдаты. Гитлеровское командование мечет «громы и молнии». Срывается переброска войск и их снабжение в тот момент, когда фашистам казалось, что они вот-вот ворвутся в Москву. Ведь мост тщательно охранялся. Причина взрыва не ясна. И самое загадочное для фашистских инженеров то, что таинственный взрыв далеко не первый…