Текст книги "Национальная экономика"

Автор книги: Олег Корниенко

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 12 страниц) [доступный отрывок для чтения: 5 страниц]

Рис. 36.Логотип ФПГ «Интеррос»

ОАО «Акционерная финансовая корпорация(АФК) “Система”»основано в 1993 г. Компания через холдинг ЗАО «Система Телеком» владеет контрольными пакетами акций операторов сотовой связи

ОАО «Мобильные ТелеСистемы» (52,8 % акций) и ЗАО «Скай Линк» (50 %), телекоммуникационной компании ОАО «КОМСТАР – Объединенные ТелеСистемы» (51 %); кроме этого в систему ФПГ входит производитель электроники ОАО «Ситроникс» (50,2 %), страховая компания ОАО «Росно» (49 %), медиакомпания «Система Масс-медиа», туристическая компания В АО «Интурист» и др.

Доходы «Системы» за первые 9 месяцев 2006 г. составили $7,5 млрд, прибыль за тот же период – $810 млн.Череповецкий холдинг ОАО «Северсталь-групп»контролирует металлургические компании ОАО «Северсталь» и ОАО «Северсталь-метиз», автомобилестроительное предприятие ОАО «Северсталь-Авто», горнорудную фирму ОАО «Карельский окатыш», транспортную компанию «Северсталь-транс» и др.

IV. Сельское хозяйство России

Вопрос 32 Сельское хозяйство РФ: общая характеристика

Ответ

В 2005 г. в сельском хозяйстве РФ было задействовано 197,1 млн га земель, из них в качестве пашни использовалось 116,1 млн га; в качестве кормовых угодий – 70,5 млн га. Сельскохозяйственные организации использовали 137,9 млн га; фермерские хозяйства – 19,5 млн га; личные подсобные хозяйства – 6,5 млн га.

Большая часть продукции сельского хозяйства в 2006 г. производилась в хозяйствах населения (рис. 37).

Рис. 37.Структура продукции сельского хозяйства по категории хозяйств в 2006 г. (%) [62]

Обозначения на рисунке: 1 – хозяйства населения; 2 – сельскохозяйственные организации; 3 – фермерские хозяйства В последние годы наблюдается ежегодный рост продукции сельского хозяйства (рис. 38).

Рис.38. Продукция сельского хозяйства (трлн руб.)

Рис.39. Количество фермерских хозяйств в РФ (тыс.)

В 2006 г. наивысшие темпы роста производства продукции были достигнуты фермерскими хозяйствами – 15,8 %; для сельскохозяйственных организаций данная цифра составляет 4,3 %; для хозяйств населения – 0,3 %.

Лидерами в производстве зерна в 2006 г. стали сельскохозяйственные организации – 78,5 % от общего производства; они же доминировали в выпуске сахарной свеклы – 86,8 %, подсолнечника – 70 %, яиц – 75,2 %. Хозяйства населения производили подавляющую часть картофеля – 91,6 %; овощей – 80,3 %; молока – 51,5 %.Высокий рост объемов производства и при этом сокращение количества фермерских хозяйств свидетельствуют о постепенном укрупнении предприятий данного типа.

Вопрос 33 Растениеводство

Ответ

Российское растениеводствопредставлено полеводством (производством пшеницы, ржи, кукурузы, других зерновых, льна, сахарной свеклы, подсолнечника, картофеля), овощеводством, виноградарством, лесоводством.

Россия является мировым лидером по производству ржи, овса и ячменя.

Крупнейшими производителями зерна в России являются Краснодарский, Ставропольский и Алтайский края, Ростовская, Оренбургская и Саратовская обл., республики Татарстан и Башкирия.

Кукуруза в РФ выращивается на Северном Кавказе, в Поволжье, Сибири, Центрально-Черноземном районе, на Урале и Дальнем Востоке.

Рис культивируется в Краснодарском крае, Поволжье и на Дальнем Востоке.

Подсолнечник производится на Северном Кавказе, Урале, в Поволжье и Центрально-Черноземном районе.

Производство льна концентрируется в Тверской, Смоленской, Вологодской, Костромской, Ярославской и Новосибирской обл., Алтайском крае.

Крупнейшие посевы сахарной свеклы расположены в Краснодарском крае, Курской, Белгородской и Воронежской обл.

Производство картофеля в основном сосредоточено в Московской, Курской, Брянской, Воронежской, Иркутской обл., Красноярском крае и Татарстане.

Лидерами в сборе овощей являются Ленинградская, Московская и Ростовская обл., Краснодарский край и Дагестан.

Центром российского промышленного виноградарства является Северо-Кавказский регион. Северная граница промышленного выращивания винограда проходит через Саратов. Приусадебное виноградарство возможно и в более северных районах.

Информация о сборе основных сельскохозяйственных культур показана в табл. 6.

В 2006 г. посевные площади сельскохозяйственных культур в РФ составляли 77,1 млн га (в 1992 г. – 114,5 млн га), из них 43,3 млн было заняты под зерновыми культурами (из них 23,5 млн – под пшеницей); 8,8 млн – под техническими культурами; 20,9 млн – под кормовыми культурами; 3,9 млн – под картофелем и овощебахчевыми культурами. Площадь чистых паров составляла 13,8 млн га.

Таблица 6 Валовой сбор основных сельхозкультур [63]

В 2006 г. Россия экспортировала более 10 млн т зерна, из них около 85 % пшеницы и 10 % ячменя. В структуре экспорта пшеницы почти 89 % составляет продовольственная пшеница; на долю фуражной и семенной пшеницы приходятся оставшиеся 11 %. Крупнейшими покупателями зерна у России являются Египет, Индия, Бангладеш, Йемен и Тунис.

Вопрос 34 Животноводство

Ответ

Главными сферами животноводства России являются скотоводство, свиноводство, овцеводство, птицеводство.

Ведущими регионами в области разведения крупного рогатого скота и овец являются Краснодарский и Ставропольский края, Ростовская и Волгоградская обл., Татарстан и Башкирия.

Основными производителями молока также являются Башкирия и Татарстан, за ними следуют Краснодарский и Алтайский края.

Лидирующее положение в производстве яиц занимают Московская, Ленинградская и Нижегородская обл.

Значение коневодства в РФ последние сто лет уменьшалось, что связано с сокращением гужевого транспорта и механизацией сельского хозяйства. Основным направлением данной отрасли в настоящее время является разведение племенных спортивных лошадей, а также мясное табунное коневодство(в Башкирии, Бурятии, Якутии), связанное с производством конины, а также производство из молока кобыл лечебного напитка – кумыса (используется при лечении туберкулеза легких и хронического гастрита).

К числу крупнейших конных заводовстраны относятся: Хреновской (Воронежская обл.), Кировский, Буденновский (оба – Ростовская обл.), Старожиловский (Рязанская обл.), «Кавказ» (Краснодарский край), племенные конефермы «Карцево» (Московская обл.) и «Ковчег» (Ленинградская обл.).

В некоторых районах страны развито пчеловодство (Уральский и Дальневосточный регионы), звероводство (Мурманская и Сахалинская обл., Алтайский край), шелководство (Северный Кавказ).

Оленеводстворазвито у северных народов, проживающих в тундровой и таежной зонах. Основная продукция оленеводства: мясо, молоко, шкуры; производство обычно сочетается с охотой и рыболовством.

СССР занимал в свое время первое место по поголовью овец. Распад Советского Союза привел не только к делению стада между республиками, но и к тому, что «под нож» пошла подавляющая часть стада, составлявшего 143,6 млн голов.

В 2007 г. поголовье скота в РФ составляло: крупный рогатый скот – 21,5 млн голов (из них коров – 9,4 млн); свиньи – 15,8 млн; козы и овцы – 19,7 млн. Интересно, что поголовье скота в 1993 г. составляло соответственно: 52,2 (20,2); 31,5; 51,4.

Информация о производстве основных продуктов животноводства представлена в табл. 7.

Таблица 7 Производство основных продуктов животноводства в РФ [64]

В последние годы существует тенденция постепенного увеличения отдельных параметров продуктивности скота и птицы (табл. 8).

Таблица 8 Продуктивность скота и птицы в РФ [65]

Вопрос 35 Предприятия агропромышленного комплекса ответ

Среди крупнейших предприятий российского агропрома выделяются: «Астон», «Белая Дача», «Евросервис», «Настюша», «Продимекс», «Разгуляй», «Русагро», «Юг Руси».

Группа компаний (ГК) «Евросервис»(Петербург) (рис. 40) основана в 1991 г. В структуру группы входят: [66] ОАО «Сахарная компания», мясная корпорация «Евросервис», АЗК (Аграрно-зерновая компания). В РФ в собственность компании входят: 12 сахарных заводов, 6 комбинатов хлебопродуктов, 7 элеваторов; площадь земель в обработке более 300 тыс. га; в украинский бизнес группы входят 6 сахарных заводов, 2 макаронные фабрики и комбинат хлебопродуктов; площадь обрабатываемых земель – 33,5 тыс. га. Доходы группы в 2005 г. – $777,5 млн, прибыль – $19,7 млн.

Рис. 40.Логотип группы «Евросервис»

Группа компаний «Белая дача»(Московская обл.) включает ряд предприятий: агрофирму и логопарк «Белая дача», фирмы «Белая дача трейдинг», «Белая дача Цветы», «Белая дача Русские газоны», «Белая дача девелопмент». Основные направления деятельности группы: производство и переработка овощей, животноводство.

ООО «Зерновая компания “Настюша”»(Москва) в РФ владеет 17 элеваторами и комбинатами хлебопродуктов; часть бизнеса фирмы расположена в Казахстане и прибалтийских странах (элеваторы; птицефабрики; свинокомплексы). Доходы «Настюши» в 2005 г. составили $800 млн.

ООО «Агроиндустриальная корпорация “Астон”»(Ростов-на-Дону) владеет рядом предприятий в Германии (Гамбург), Швейцарии (Цуг), Украине (Мариуполь, Николаев, Ялта), России (Москва, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Миллерово, Морозовск, Константиновск, пос. Гигант). [67] В систему входит миллеровский маслоэкстракционный завод «Волшебный край» (продукция – растительное масло «Затея»), ряд агропромышленных хозяйств (производство подсолнечника и зерновых), мукомольный комбинат, элеваторы, портовый зерновой терминал. Доходы «Астона» в 2006 г. – $489 млн. ООО «Группа компаний “Русагро”»(Московская обл.) основано в 2003 г. В состав группы входит 5 сахарных заводов, маслоэкстракционные заводы и масложиркомбинаты, а также другие агропромышленные хозяйства различного типа (в том числе ООО «Русагро-Инвест»; ООО «Русагро-Тамбов»; ОАО «Белгородский бекон»). В 2004 г. доходы фирмы составили 22,2 млрд руб., прибыль – 2 млрд руб.

Вопрос 36 Присваивающее хозяйство россии

Ответ

Основными сферами присваивающего хозяйства РФ являются: охотничий (в том числе пушной), зверобойный и китобойный промыслы, рыболовство и собирательство.

Охотничий промыселимеет целью «выслеживание, преследование и добычу диких животных для получения пушнины, мяса и другой продукции». [68] С помощью охотничьего промысла добывают ценных пушных и копытных зверей, боровую, степную и водоплавающую дичь. Промысел осуществляется на охотничьих угодьях, которые делятся на следующие виды:

• лесные (осуществляется добыча пушных и копытных зверей, боровой дичи; в РФ занимают около 770 млн га);

• полевые и луговые (основной объект охоты – степная дичь; площадь в РФ – около 250 млн га);

• тундровые и горно-тундровые (добывают водоплавающую дичь; площадь в РФ – около 480 млн га);

• болотные (добывают пушного зверя и водоплавающую дичь; площадь в РФ – около 110 млн га);

• водные (основной объект охоты – водоплавающая дичь; площадь в РФ – около 90 млн га).

Важнейшими видами пушных зверей, добываемых в России, являются: соболь, белка, ондатра, белый песец, красная лисица и куница. По количеству и качеству заготовляемой пушнины РФ занимает лидирующие позиции в мировой добыче, а также является основным экспортером отдельных ценных видов пушнины. Основные районы пушного промысла в РФ – север европейской части, Сибирь и Дальний Восток. Добыча соболя в 2000 г. составляла 130 тыс. особей; волка – 14,8 тыс.

Охотничий промысел в РФ организован в виде различного типа охотохозяйств,входящих в систему:

• Департамента по охране и рациональному использованию охотничьих ресурсов (например, Государственное опытное лесоохотничье хозяйство «Медведица» (Тверская обл.); Ростовское государственное опытное лесоохотничье хозяйство);

• ассоциации «Росохотрыболовсоюз» (в виде областных обществ охотников и рыболовов, а также специальных хозяйств, например, Охотничье-рыболовное хозяйство «Нерусса» в Брянской обл.);

• спортивного общества «Динамо» (например, Кепинское охотохозяйство в Архангельской обл.);

• Военно-охотничьего общества (например, Островное охотохозяйство в Оренбургской обл.).

К зверобойному промыслуотносится добыча тюленей, нерпы, морского котика. В результате переработки добытых животных получают меховое и кожевенное сырье; тюлений жир; мясо, служащее кормом для ездовых собак и пушных зверей; внутренние органы используются для производства фармацевтических препаратов. Основными районами и объектами российского промысла тюленей являются Белое и Баренцево моря (беломорское стадо гренландского тюленя), северная часть Тихого океана, а также Каспийское море. Промысел морского котика осуществляется на Командорских островах (на границе Тихого океана и Берингова моря), на острове Тюлений (у Восточного побережья Сахалина). Нерпу добывают в морях Тихого и Северного Ледовитого океанов, Балтийском море, Ладожском озере и озере Байкал.

Китобойный промыселпредставляет собой сферу хозяйства, связанную с добычей и переработкой китов, производством продукции из китового сырья. Российский китобойный промысел ведется китобойными флотилиями, действующими в Тихом и Северном Ледовитом океанах. Промысел китов ограничен квотами, установленными Международной китобойной комиссией, среди которых можно выделить: [69]

• полный запрет добычи некоторых видов китообразных;

• выделение некоторых районов Мирового океана в качестве «китовых заказников»;

• установление квот на добычу китообразных;

• установление ограничений по размеру добываемых китов;

• открытие и закрытие сезонов и районов китобойного промысла;

• запрет добычи детенышей, питающихся молоком матери, и самок китов с детенышами.

Основными районами российского рыболовстваявляются дальневосточные (Берингово и Охотское), северо-западные (Баренцево, Белое, Балтийское) и южные (Азовское, Каспийское, Черное) моря.

Рыболовный промысел организован в виде охотничье-рыболовных хозяйств (см. выше), а также домов рыболовов (например, дом рыболова «Проран» в Самарской обл.), рыболовно-спортивных баз, опытных хозяйств любительского рыболовства и др.

Объектами собирательствана территории России служат плоды и ягоды (черника, малина, земляника, клюква и др.)? дикорастущие орехи, грибы, растительное сырье (медвежий лук, папоротник), лекарственное сырье (женьшень, алоэ, валериана, ландыш, зверобой, календула, ромашка, шалфей, эвкалипт, мак, белладонна, белена и др.), березовый сок.

V. Транспорт, строительство и сфера услуг РФ

Вопрос 37 Железнодорожный транспорт

Ответ

Железнодорожная система нашей страны базируется на дорогах, проложенных еще в досоветский период. В 1838 г. была построена первая в России железная дорога: Санкт-Петербург – Павловск – Царское Село. В 1891–1916 гг. была сооружена Транссибирская магистраль (Транссиб) по маршруту Челябинск – Омск – Иркутск – Хабаровск – Владивосток длиной более 9 тыс. км. Создание этой дороги способствовало развитию Сибирского и Дальневосточного регионов России, превращению западной и восточной частей страны в единый экономический комплекс. Транссиб в качестве южной ветки включал Китайско-Восточную железную дорогу(КВЖД), построенную в 1897–1903 гг. и соединявшую Читу с Владивостоком и Порт-Артуром.

К числу важнейших дореволюционных железных дорог следует также отнести Оренбургско-Ташкентскую железную дорогу(1905 г.), соединяющую российскую железнодорожную сеть со Среднеазиатской железной дорогой (так называемой «шайтан-арбой»); линии Тюмень – Екатеринбург (1913 г.), Ростов-на-Дону – Владикавказ (1876 г.). В советский период были построены важнейшие Туркестано-Сибирская (Турксиб) и Байкало-Амурская магистрали. БАМ является вторым железнодорожным выходом к Тихому океану и связан с Транссибирской магистралью тремя соединительными железнодорожными линиями. Общая протяженность российских железных дорог – 154 тыс. км (из них 75,3 тыс. км – электрифицированны).

Основные грузы,перевозимые по российским железным дорогам: уголь, нефть, строительные материалы, лес, продукция машиностроительной отрасли и химической промышленности.

Железнодорожный транспорт занимает лидирующее положение в стране по объемам перевозимых грузов (рис. 41).

Рис. 41.Перевозки грузов по видам транспорта общего пользования в 2006 г. [70] (млн т) Обозначения на рисунке: 1 – авиация; 2 – морской транспорт; 3 – внутренний водный; 4– автомобильный; 5 – трубопроводный; 6 – железнодорожный

ОАО «Российские железные дороги»(РЖД; Москва) создано в

2003 г. в качестве правопреемника Министерства путей сообщения (получило 95 % активов этого ведомства). 100 % акций компании принадлежит государству. РЖД владеет 99 % железнодорожных магистралей в России (85,5 тыс. км); 20 тыс. локомотивов (около 90 % всего парка), более чем 600 тыс. грузовых и пассажирских вагонов. Дочерними фирмами РЖД являются: телекоммуникационная компания «Транстелеком» (100 % акций), оператор перевозок «Трансконтейнер» (100 %), «Транскредитбанк» (75 %). Количество сотрудников – 1,3 млн человек; доходы (2005 г.) – 748 млрд руб., прибыль – 9,7 млрд руб.

В сфере железнодорожного транспорта также действуют ОАО «Акционерная компания “Железные дороги Якутии”» (Алдан), ОАО «Новая перевозочная компания» (Москва), ОАО «Ямальская железнодорожная компания» (Новый Уренгой) и др.Интенсификация экономической жизни в крупных городах потребовала строительства подземных железных дорог– метрополитенов. В России подземные железные дороги построены в Москве, Санкт-Петербурге (рис. 42), Нижнем Новгороде, Новосибирске, Самаре, Екатеринбурге, Казани (табл. 9); в советский период истории метро было возведено в Киеве, Минске, Тбилиси, Ереване, Баку, Ташкенте.

Таблица 9 Метрополитены России

Для сравнения: метро в Нью-Йорке открыто в 1904 г., длина линий – 1056 км, количество линий – 26, количество станций – 468; в Лондоне соответственно 1863 г., 408, 12 и 274; в Париже – 1900 г.; 213; 16 и 298.

В настоящее время метро строится в Омске (открытие запланировано на 2008 г.), Красноярске (2010 г.), Челябинске (2012 г.). В Волгограде функционирует так называемый метротрам(скоростной подземный трамвай) – 3,5 км трассы проложено под землей; остальная часть линии (10,2 км) – надземная.

Рис. 42.Логотип Санкт-Петербургского метрополитена

Подземный транспорт прежде всего способствует мобильности работающего населения, позволяя быстро добираться до мест работы трудящимся, проживающим в пригородах; разгружает центры крупнейших мегаполисов, конурбаций и агломераций. Крупнейшим предприятием, действующим в сфере подземных железных дорог, является ГУП «Московский метрополитен»,основанное в 1935 г. Доходы компании в 2005 г. составили 17,08 млрд руб., прибыль – 0,24 млрд.

Вопрос 38 Автомобильный транспорт

Ответ

Большая часть автомобильных перевозок осуществляется в пределах одного государства. Однако появление высококачественных скоростных автострад, грузовых автомобилей высокой грузоподъемности стимулирует развитие и международных автоперевозок. Обычно на дальние расстояния автотранспортом перевозятся:

• скоропортящиеся товары;

• особо ценные грузы;

• товары, требующие быстрой доставки;

• грузы, неудобные для перевозки другими видами транспорта.

Сеть автомобильных дорогРоссии превышает 850 тыс. км (из них 722 тыс. км с твердым покрытием).

К числу важнейших исторических дорог России относятся: Черноморское шоссе (Новороссийск – Батуми (Грузия)); Военно-Осетинская дорога от Даргкоха (Северная Осетия) до Кутаиси (Грузия); Военно-Грузинская дорога (Владикавказ – Тбилиси (Грузия)); Транскавказская автомагистраль (ТрансКАМ; Северная Осетия – Грузия); Владимирский тракт («Владимирка»; Москва – Владимир), – использовался для этапирования заключенных); Амгино-Аянский тракт (Якутск– Аян (побережье Охотского моря)); Сибирский тракт (Москва – Екатеринбург– Иркутск – Нерчинск).

В 1991 г. Правительством РСФСР был утвержден список федеральных автомагистралей страны. В число наиболее известных автодорог федерального значения входят:

• «Беларусь» (Москва – граница с Белоруссией);

• «Крым» (Москва – Белгород – граница с Украиной);

• «Украина» (Москва – Брянск – граница с Украиной);

• «Дон» (Москва – Ростов-на-Дону – Новороссийск);

• «Урал» (Москва – Челябинск);

• «Каспий» (Москва – Астрахань);

• «Волга» (Москва – Уфа);

• «Холмогоры» (Москва – Архангельск);

• «Балтия» (Москва – граница с Латвией);

• «Скандинавия» (Москва – Санкт-Петербург – граница с Финляндией);

• «Нарва» (Санкт-Петербург – граница с Эстонией);

• «Кола» (Санкт-Петербург – Мурманск);

• «Кавказ» (Краснодар – Махачкала – граница с Азербайджаном);

• «Байкал» (Челябинск – Новосибирск);

• «Чуйский тракт» (Новосибирск – граница с Монголией);

• «Енисей» (Красноярск – граница с Монголией);

• «Лена» (Невер – Якутск);

• «Уссури» (Хабаровск – Владивосток);

• «Вятка» (Чебоксары – Сыктывкар);

• «Амур» (Чита – Хабаровск);

• «Колыма» (Якутск – Магадан).

В рамках автотранспортных предприятийосуществляются городские, пригородные, межгородские и международные грузовые и пассажирские перевозки (в том числе с использованием автобусов, троллейбусов, маршрутных такси и легковых таксомоторов); в состав автотранспортных компаний входят автовокзалы, автостанции, автомобильные и автобусные парки. Многие автопредприятия также контролируют трамвайные перевозки и депо.

К числу крупнейших автотранспортных предприятий страны относятся ЗАО «Совтрансавто», ГУП «Мосгортранс» (рис. 43), ГУП МО «Мострансавто» (оба – Москва), ООО «Петербургская транспортная компания», ООО «Питеравто» (Петербург), ГУП «Башавтотранс» (Уфа) и др.

Рис. 43.Логотип компании «Мосгортранс»

Компания «Совтрансавто»была создана в 1968 г. в рамках Министерства автотранспорта РСФСР (Главное управление Международных автомобильных сообщений «Совтрансавто»). Основные направления перевозок: Франция, Германия, Финляндия, Польша, Голландия, Венгрия, Болгария. В систему компании входит целый ряд зависимых и дочерних предприятий в России и за рубежом, в том числе ОАО «Совтрансавто-Москва»; ОАО «Совтрансавтоэкспедиция»; ООО «Совтрансавто-Логистик» (оба – Москва); ЗАО «Стар-Центрум» (Аксай, Ростовская обл.); ООО «Совтрансавто-Сакартвело» (Грузия); СП «АВТ Карпаты» (Украина); АО «Транспорт внутренний и международный “Совтрансавто-Польша”»; ООО «Совтрансавто Дойчланд ГмбХ Интернационале Шпедицион» (Германия); ООО «Совтрансавто Франс».

Вопрос 39 Авиационный транспорт

Ответ

Воздушный транспорт в РФ кроме перевозки грузов и пассажиров осуществляет и другие полезные функции: помогает сельскому хозяйству в борьбе с вредителями, сорняками, осуществляет подкормку растений минеральными удобрениями, используется при тушении лесных пожаров, ведет аэрофотосъемку местности и т. п.

Во времена СССР на территории страны действовала единственная авиакомпания – «Аэрофлот» (рис. 44). После развала Союза из Аэрофлота выделилось несколько сотен независимых компаний, парк многих из которых включает не более 1–2 самолетов.

Рис. 44.Рекламный плакат «Аэрофлота» времен СССР

В настоящее время к числу крупнейших российских авиакомпаний относятся: «Аэрофлот», «Сибирь» (или S7 Airlines), «Россия», UTAir(до 2002 г. – «Тюменьавиатранс» (ТАТ)), «Трансавиа», «Владивосток-Авиа», «КрасЭйр» (Красноярские авиалинии) (табл. 10).

Фирма UTAir (ЮТэйр) (рис. 45) ведет свою историю с 1991 г., когда Тюменское управление гражданской авиации было преобразовано в компанию «Тюменьавиатранс». Офис фирмы находится в Ханты-Мансийске. В структуру UTAirвходит авиаремонтный завод № 26 (Тюмень). Компания располагает самым крупным в России парком самолетов и вертолетов. В 2006 г. компания перевезла 2 млн 417 тыс. пассажиров.

Рис. 45.Логотип компании UTAir

Таблица 10 Крупнейшие авиакомпании России

Компания «Аэрофлот»основана в 1923 г. как государственное предприятие; в 1994 г. реорганизована в ОАО (51,17 % акций принадлежит государству). Штаб-квартира компании находится в Москве. На предприятии работают 14,3 тыс. человек. Доходы Аэрофлота в 2006 г. составили 71,353 млн руб.; чистая прибыль – 7,981 млн руб.; количество перевезенных пассажиров – 7,29 млн. Дочерними предприятиями Аэрофлота являются компании «Аэрофлот-Дон» и «Аэрофлот-Норд».

Государственная транспортная компания (ГТК) «Россия»основана в 1992 г. В 2006 г. произошло слияние «России» и авиакомпании «Пулково» (парк – 45 самолетов). В 2005 г. авиакомпания перевезла 2,8 млн пассажиров, в том числе 1,4 млн – на международных рейсах. 100 % компании принадлежит государству. В составе компании 2 судна Ил-96-300ПУ, обслуживающие президента РФ.

В 2004 г. был создан альянс AiRUnion. В состав группы входят компании «КрасЭйр», «Домодедовские авиалинии», «Омскавиа», «Самара» и «Сибавиатранс». В настоящее время в рамках альянса координируется маршрутная сеть; сами компании являются юридически самостоятельными, однако предполагается создание единой компании.

Крупнейшие аэропорты страны:

• Шереметьево (Москва; 2 терминала: Шереметьево-1 – для внутренних авиаперевозок; Шереметьево-2 – для международных);

• Домодедово (Москва; 3 взлетно-посадочные полосы (ВПП));

• Внуково (Москва; 2 ВПП);

• Быково (Москва; 1 ВПП);

• Пулково (Петербург; 2 терминала: Пулково-1 – для внутренних авиаперевозок; Пулково-2 – для международных);

• Ржевка (Петербург; 1 ВПП);

• Угольный (Анадырь; 1 ВПП);

• Васьково (Архангельск; 1 ВПП);

• Талаги (Архангельск; 1 ВПП);

• Кневичи (Владивосток; 2 ВПП);

• Озерные ключи (Владивосток; 2 ВПП);

• Гумрак (Волгоград; 1 ВПП);

• Кольцово (Екатеринбург; 2 ВПП);

• Храброво (Калининград; 1 ВПП);

• Емельяново (Красноярск; 1 ВПП);

• Сокол (Магадан; 1 ВПП);

• Стригино (Нижний Новгород; 4 ВПП);

• Спиченково (Новокузнецк; 2 ВПП);

• Толмачево (Новосибирск; 2 ВПП);

• Большое Савино (Пермь; 1 ВПП);

• Курумоч (Самара; 2 ВПП);

• Смышляевка (Самара; 1 ВПП);

• Богашево (Томск; 1 ВПП);

• Баландино (Челябинск; 1 ВПП).Всего в России более 1600 аэродромов, 600 из них имеют бетонные ВПП.

Вопрос 40 Морской и речной транспорт

Ответ

Морской транспортиспользуется для международных и внутренних (каботажных) перевозок. Каботажные перевозки можно разделить на большой каботаж (перевозка грузов и пассажиров между портами разных морей) и малый каботаж (перевозки осуществляются между портами одного моря). В настоящее время более половины объема морских международных перевозок занимают наливные грузы (в основном сырая нефть).

Перевозки по Каспийскому морю в России принято относить к морскому транспорту, несмотря на то что Каспий фактически является озером.

Крупнейшие морские порты России расположены в Калининграде, Санкт-Петербурге, Приморске, Выборге (Балтийское море), Новороссийске (Черное море), Таганроге (Азовское море), Мурманске (Баренцево море), Архангельске и Северодвинске (Белое море), Находке и Владивостоке (Японское море), Астрахани и Махачкале (Каспийское море).

Речной транспорт(или внутренний водный транспорт) предназначен для перевозок грузов и пассажиров по внутренним водным путям (естественным – реки и озера, а также искусственным – каналы и водохранилища).

Несколько каналов, пригодных для судоходства,в России было построено еще при Петре I. Ивановский канал соединил Оку с Доном; было осуществлено строительство Вышневолоцкой водной системы (длина 140,6 км, строилась с 1703 по 1709 г.), соединившей Волгу с рекой Метой и Балтийским морем, а также Приладожских каналов.

Речные перевозкив России осуществляются по Волге, Каме, Дону, Северной Двине, Неве; растет транспортное значение сибирских рек: Амура, Енисея, Лены и др. Важнейшее значение для грузовых и пассажирских перевозок играют крупные каналы: Беломоро-Балтийский (построен в 1929–1932 гг.), Москва – Волга (1932–1937 гг.), Волго-Донской (1948–1952 гг.) и Волго-Балтийский водный путь (открыт в 1964 г.).

Особой разновидностью речных перевозок является городской речной(водный общественный) транспорт,существующий в Санкт-Петербурге и Москве. В северной Столице действует так называемый водный автобус, в политическом центре – речной трамвай.

В речных перевозках обычно используются серийные типы судов;в числе наиболее известных российских пассажирских серий: теплоходы «Байкал» (пассажироемкость – 197 человек), «Дунай» (311), «Ерофей Хабаров» (304), «Каштан» (210), «Москва» (243) и «Москвич» (150); скоростные суда на воздушных крыльях «Восход» (71) и «Ракета» (64); речной автобус «Заря» (60).

К крупнейшим российским предприятиям в области речного транспорта относятся «Волготанкер», Енисейское речное пароходство; морскими перевозками занимаются Дальневосточное и Сахалинское морские пароходства, «Новошип» и «Совкомфлот», а также Азово-Донское пароходство, осуществляющее как речные, так и морские перевозки.

Группа ОАО «Волжское нефтеналивное пароходство(ВНП) “Волготанкер”»(Самара) специализируется, как видно из названия, на перевозках нефти. Флот компании состоит из 353 судов, из них 204 – танкеры и нефтерудовозы. В группу входит ряд предприятий, расположенных в различных регионах России, в том числе ЗАО «Речбункер», ЗАО «Нефтефлот» (оба – Самара), Рыбинский судостроительный завод, ЗАО «Судостроительно-судоремонтный завод им. Ленина» (Астрахань), ЗАО «Ремонтная база флота им. Куйбышева» (Татарстан) и др. [71]

ОАО «Енисейское речное пароходство»(Красноярск) специализируется на доставке грузов и пассажиров по Енисею и его притокам. Основной пакет акций пароходства принадлежит компании «Норильский никель» (43,9 %), которая к тому же формирует более половины грузопотока; 25,5 % акций находится в собственности государства. Флот пароходства насчитывает 352 судна. Продукция металлургии составляет 63 % всех грузовых перевозок, еще 25 % приходится на лесную промышленность. В 2005 г. пароходство перевезло 3,3 млн т грузов и 141 тыс. пассажиров; доходы предприятия составили $52 млн.

Владивостокское ОАО «Дальневосточное морское пароходство»(англ. Far East Shipping Company, FESCO) (рис. 46) основано в 1880; акционировано в 1992 г. Контрольный пакет акций пароходства (64 %) принадлежит группе «Промышленные инвесторы». Флот компании составляет 68 судов. Пароходству принадлежит Славянский судоремонтный завод (Приморский край). Доходы пароходства в 2005 г. превысили отметку $540 млн; прибыль равнялась $11,1 млн.

Рис. 46.Логотип Дальневосточного морского пароходства

ОАО «Новошип»(Новороссийское морское пароходство) создано в 1964 г.; статус акционерного общества получило в 1992 г. Государство контролирует 50,3 % акций компании. Флот «Новошипа» включает 60 судов. Основные продукты, перевозимые компанией: нефть и нефтепродукты. Численность персонала пароходства – 5,5 тыс. человек. Доходы предприятия в 2006 г. составили $560,9 млн; прибыль – $181 млн; рыночная капитализация – $808,1 млн.

ОАО «Сахалинское морское пароходство»(англ. Sakhalin Shipping Company, SASCO) создано в 1945 г.; приватизировано в 1992 г. Флот компании включает 24 судна, в том числе 4 парома и ледокол. Компания перевозит широкий спектр грузов: контейнеры, генеральные грузы, технику, насыпные и навалочные грузы, лес и продукты деревообработки. Судами пароходства осуществляется две трети всех морских каботажных перевозок России. [72] Паромный флот SASCOосуществляет перевозки железнодорожных вагонов и автотранспорта.