Текст книги "Комкор"

Автор книги: Олег Кожевников

сообщить о нарушении

Текущая страница: 10 (всего у книги 11 страниц)

Черных даже остановился, поражённый такой, неожиданной просьбой. Он внимательно на меня посмотрел и только после этого ответил:

– Да ты что, Юр? Пускай сейчас самолётов здесь немного, но это только мясо – кости-то остались целы. Многие пилоты потеряли в бою самолёты, но сами выпрыгнули с парашютами и остались целы. У меня таких, безлошадных, в дивизии сейчас больше ста человек. Только поступят новые самолеты, и дивизия возродится как феникс из пепла. А отдам я тебе, допустим, топливозаправщики, и что? Поступят новые самолёты, а подготовить их к вылету я не смогу! Хоть ты и говоришь, что вернёшь обратно, но использовать то их будешь, заправляя наземную технику, и, не дай бог, ещё соляркой к тому же. Представляешь, что будет с двигателем самолета, когда в него зальют бензин из такого топливозаправщика? Да тогда полностью можно будет забыть о мечте – обеспечить господство в воздухе, хотя бы на локальном уровне. К тому же мы собираемся перебрасывать отсюда все службы на один из полевых аэродромов. А для того, чтобы перебросить только зенитный дивизион, мне потребуется весь наличный автотранспорт. Так что, Юра, извини, но, ничем не могу тебе помочь!

– Послушай, Петрович, говоришь ты всё теоретически правильно, но не учитываешь нынешних реалий. А они таковы, что не получишь ты в ближайшее время никаких новых самолётов. Сам же знаешь – немцы разбомбили практически все аэродромы, уничтожив на земле большую часть нашей авиации. Из всех авиадивизий, только твоя среагировала вовремя и правильно, за это тебе громадное спасибо от всех нас, воюющих на земле. Но без подкреплений невозможно бороться со всей мощью люфтваффе, а ждать их неоткуда. Вспомни, ты сам говорил, что по приказу Павлова отправил эскадрилью истребителей в Минск, значит, положение там совсем хреновое, если вынуждены снимать истребители с передовой. Так что, в первую очередь, новые самолёты будут отправлять на укрепление ПВО наших крупных городов. Получается, что твоя дивизия в ближайшие пару месяцев не получит с заводов ни одного самолёта; а в теперешнем положении нас здесь раздавят в течение недели максимум, и всем твоим уцелевшим пилотам придётся брать автоматы в руки и идти в окопы, а много они не навоюют. Я думаю, одна атака немецкого пехотного батальона, и от вашей авиационной дивизии останется один пшик. А у меня есть одно верное средство, как приструнить авиацию немцев, и ты в этом должен мне помочь.

– Интересно, что это за средство такое, про которое не знает никто в руководстве ВВС, зато знает один бывший подполковник артиллерист?

– А это, дорогой мой генерал-майор – наши танки на аэродромах противника. Как говорится – против лома нет приёма, окромя другого лома! Все немецкие бронетанковые силы сосредоточены на флангах Белостокского выступа, а по фронту вдоль границы, где и расположены аэродромы люфтваффе, продвигаются с черепашьей скоростью десять пехотных дивизий вермахта. Они тонкой ниткой растянуты по фронту на сто пятьдесят километров, думаю, мы даже небольшими мобильными подразделениями можем прорвать эту нитку и покататься на танках по взлётным полосам немецких аэродромов. Только, вот, беда – танки есть, а заправлять их нечем! У меня на трассе у моста через Зельву стоят семнадцать таких боевых машин с пустыми баками, из них девять Т-34. Экипажи всех танков уже побывали в боях, а там, сам знаешь, выживают только лучшие. Словом, экипажи опытные, им под силу совершить рейд по тылам противника. Имеется там и пехота, которую нужно только посадить на грузовики, и получится мощное мобильное подразделение. Оно способно будет сходу прорвать жидкие немецкие порядки и зачистить, пусть, пару-тройку аэродромов, но так, что там ни одного живого фашиста не останется, а уж самолёты, точно, превратят в груды металлолома. Потери немцев будут невосполнимы – самолёты-то они могут наклепать, а вот где найдут опытных пилотов и техников – вопрос. Так что, Петрович, во имя будущего своей дивизии, ты просто обязан сейчас мне помочь.

– Хорошо говоришь ты, Юрка! Увлекательно, даже на сердце полегчало, только вот в чём вопрос – предположим, отдам я тебе свои грузовики с заправщиками, а где ты топливо для них найдёшь? Бензину-то я смогу немного выделить, а вот солярки – нет. Её даже Болдин со всеми своими полномочиями не смог достать для своей группы, все топливохранилища разбомблены и сгорели. Вроде бы триста тонн Минск отправил по железной дороге, но где-то в районе Барановичей солярка сгинула. Наверное, немцы разбомбили и этот эшелон с топливом. Так что, все твои слова это одни мечты и пустые прожекты!

– Петрович, ты же меня знаешь – разве Черкасов когда-нибудь что-то не сделал, о чём говорил? Это Болдин не мог найти топлива, а я найду! Даже уже нашёл – под Волковыском на полустанке стоят, пришедшие в адрес Гушосдора, три железнодорожные цистерны с дизтопливом. Про него не знает не только армейское начальство, но и немецкие диверсанты. Остаётся перебросить это топливо к танкам и можно начинать охоту на аэродромы люфтваффе. Решение задачи снабжения моих танков только на пользу ВВС, поэтому ты обязан принять в этом участие.

– Ну, ты и змей, ну, искуситель! Ладно, выделю я тебе половину своих грузовиков и топливозаправщиков, но побереги ты их там – знай, они нам просто необходимы.

– О чём разговор, Петрович – естественно, сберегу! Ещё и с прибытком верну – поручу ребятам пригнать топливозаправщики и грузовики с немецких аэродромов. А если ещё дашь мне пилотов, то они и трофейные самолёты тебе сюда пригонят.

Этими словами я совсем добил Черных. Он стал мягким как воск и теперь уже практически всю свою технику и людей готов был бросить на выполнение этой заманчивой операции. Я не замедлил воспользоваться этим обстоятельством, так что, когда мы дошли до 'Хеншеля', у меня уже было согласие Черных, выделить: 16 грузовиков ЗиС-5, три аэродромных топливозаправщика, две зенитные пулемётные установки на базе полуторок и четыре 37мм зенитные пушки, буксируемых Ярославскими пятитонками. Кроме этого в поход за трофейными самолётами Черных отправлял тридцать шесть безлошадных лётчиков, находившихся сейчас на этом аэродроме, двенадцать техников и два полностью укомплектованных взвода из батальона охраны. Этим взводам было придано три радиофицированных броневика БА-20 и мотоциклетное отделение. А ещё Черных решил ради такого дела хорошо потрясти свои склады, в результате чего два ЗиСа должны были быть загружены бочками с бензином класса-А, а ещё три – выстрелами к 37мм зенитным пушкам, патронами, снарядами к 85мм зенитным орудиям и другими видами боеприпасов. И, что довольно странно, среди них были даже снаряды к 45мм танковым пушкам. Оказывается, в батальоне охраны имелись два БА-20, которые в настоящий момент дислоцировались на полевом аэродроме, а центральные склады с боезапасом располагались здесь, рядом со штабом 9-й САД. Одним словом, Черных отдавал почти всё, что имел на этом аэродроме и в довершение всего пообещал, что колонну, перебрасывающую всё это добро к мосту через Зельму, прикроет с воздуха своим единственным МиГом, так что – сказочный мужик этот Петрович.

Я хотел отправлять колонну сразу же, как только загрузят ЗиСы. Нужно было, чтобы груз прибыл к остаткам 25-й танковой дивизии ещё засветло, чтобы они, пополнив свой боезапас и заправив баки, могли выступить, когда стемнеет. Сейчас проехать по дороге, протраленной танками Быкова, можно было быстро, и прибыть туда Зисы должны были не позднее 22 часов. А в 23–00 отряд Томанцева должен был начинать марш, выполняя который, требовалось пройти по шоссе 70 километров, потом, сходу проколоть позиции передовой части вермахта, форсировать Буг, воспользовавшись немецким понтонным мостом, и выйти на рокадную дорогу, которая вела к немецким аэродромам. Там колонна должна была разделиться на две группы и, продвигаясь дальше в разные стороны, обрушится на ближайшие аэродромы. По моим расчётам это, если, конечно, всё пойдёт гладко, должно было произойти часа в три ночи. Полного бака танку хватит на 180 километров, поэтому, разгромив аэродромы, танки смогут заправиться и уже в светлое время начать гулять по тылам гитлеровцев, имея целью, в первую очередь, другие объекты люфтваффе. Пока они с броневиками и небольшим количеством мотопехоты будут продолжать там буянить, остальные займутся мародерством на захваченных аэродромах. Ну а потом, к вечеру, вся группа объединяется, захватывает бетонный капитальный мост через Буг, перебирается на нашу сторону и в ночном бою атакует позиции немцев у Суража. А там недалеко Заблудов, и ребята батальонов Сомова и Курочкина. Если их уже сбили с позиций, и напор немцев сдерживает только отряд Лыкова, то удар отряда Половцева по фашистам с тыла, будет очень даже кстати; а если мои батальоны ещё целы и боеспособны, то и они поддержат этот удар, об этом я позабочусь, любым способом свяжусь с ними. Думаю, такого совместного броска на них немцы не выдержат, и об опасности, грозящей всей группировке в Белостокском выступе, со стороны Суража, можно будет забыть. Первоначально я думал распорядиться, чтобы после себя группа взрывала мосты, но потом хорошо поразмыслил и решил – пусть уходят, не трогая переправ через Буг, так как эти мосты нам потом могут пригодиться: идея наступления на Варшаву так и не покидала меня.

Весь этот план я, сидя в кабине 'Хеншеля' подробно излагал на бумаге, в записке, которую собирался с колонной отправить Половцеву. Записка-приказ прилагалась к карте, которую отдал мне Черных. Он вытащил карту из своего планшета и презентовал мне перед тем, как отправиться отдавать приказы на сбор колонны и подготовки транспортника, вылетающего в Москву. На этой карте были отмечены места расположения немецких аэродромов. Пока я писал приказ, рядом, на водительском месте сидел Шерхан и занимался портняжным делом, пришивая на мою запасную гимнастёрку новые петлицы. Парень всё ещё был в шоке от свалившегося на него известия, что теперь он персональный водитель генерал-майора, командира 6-го Мехкорпуса, поэтому работал медленно, очень боялся испортить генеральскую гимнастёрку. Красноармеец Лисицын был не менее поражён, подслушав мой разговор с Шерханом, это чувствовалось по его взглядам. А после того как мы с Наилем забрались в кабину, он недолго покрутился для порядка перед стеклом с моей стороны кабины и шмыгнул под тент кузова к ребятам, охранявших пленных. Наверняка там сейчас делится полученной информацией.

Я закончил с приказом быстрее, чем Шерхан с петлицами, даже успел докурить папиросу, прежде чем он протянул мне обновлённую, генеральскую гимнастёрку. Но вот одеть её помешал капитан Суханов. Я его заметил, когда выбрасывал бычок папиросы в окно. Он деликатно стоял немного в отдалении от 'Хеншеля', дожидаясь момента, когда я его смогу увидеть. Сколько он там стоял, не знаю. Распахнув дверь кабины, я крикнул:

– Капитан, отправляйтесь к своим людям, я тоже сейчас подойду. Можете приказать им немного отдохнуть, всё равно нам придётся дождаться генерала Черных.

Когда Суханов исчез из поля зрения, я быстро переодел гимнастерку и, уже генералом, степенно выбрался из кабины и так же степенно направился к группе бойцов, собравшихся позади 'Хеншеля'. Там же стояли два БА-20, Ярославская пятитонка с тентом эмка и три мотоцикла с колясками. А так же стояло человек пятнадцать красноармейцев и травили, по-видимому, какие-то анекдоты, судя по раскатистому смеху в их рядах. Капитан Суханов стоял рядом с первым броневиком, и о чем-то разговаривал с молоденьким лейтенантом. Этот лейтенант увидел меня первым, шепнул что-то капитану, при этом вытягиваясь в полный рост, а потом громко и звонко выкрикнул:

– Взвод, смирна-а-а!

После этой команды взводного командира началась суета – красноармейцы, стоящие до этого кучкой, спешно стали строиться в две шеренги и никак не могли сформироваться – добавлялись новые люди, вылезающие то из тентованного кузова пятитонки, то из броневиков. Наконец строй замер, после этого лейтенант, приблизившись ко мне, начал отдавать рапорт, а я грозно оглядывал бойцов. Нужно было сразу внушить этим, по всему видать, не нюхавшим порох красноармейцам, страх и почтение к генералу, под команду которого они поступают.

После рапорта обошёл строй, дав нагоняй некоторым разгильдяям. Добавил страха, покричав на одного не по форме одетого красноармейца. А затем строгим голосом объявил: что взводу предстоит участие в очень ответственной ночной операции, настолько важной, что она может повернуть весь ход войны с фашистами; что во время этих ночных боёв недопустимо разгильдяйство и задержка в выполнении приказов. Одним словом, я провёл с этими салагами экспресс-курс молодого бойца, как сделал бы всякий нормальный сержант. Поняв, что теперь те мной запуганы больше, чем самими фашистами, со всеми их танками и самолётами, я отошёл в сторонку с лейтенантом, чтобы и тому дать накачку.

Всё это время капитан Суханов стоял в отдалении, с интересом наблюдая, как я беру командование над этим взводом в свои руки. Рядом с ним торчали фигуры трёх бугаёв, одетых в красноармейскую форму. По-видимому, отбирая людей для сопровождения пленных, он руководствовался, прежде всего, физическими кондициями будущих охранников. 'Ну и зря, – подумалось мне, – не это главное! Вон, Якут, в два раза меньше любого их этих парней, а по эффективности заменит десяток'. Кстати, сам Якут, вместе с Шерханом и Лисицыным, тоже наблюдали, прислонясь спинами к заднему борту 'Хеншеля', как их командир воспитывает салажат. Увлекшись, я бы охотно продолжил это занятие, но в перелеске показалось несколько автомобилей, первыми три из них были бензовозы.

*************

Извините, но на этой главе я прерываю выкладку романа Комкор. Позвонил в ИД Ленинград на предмет издания третьей книги серии 'Будущее в тебе' и получил настоятельную рекомендацию полностью роман не выкладывать. Глав. ред. говорит – пусть читатели покупают книгу в бумаге. Трудности у него с продажами уже напечатанных книг. Ну, что тут сделаешь – он главный и приходится подчиняться. А я так… – накладные расходы в большой машине издательства. Но накладные расходы хотят увеличиться в размере, вот поэтому и я хочу, чтобы роман покупали лучше и соответственно мои доходы хоть немного возрастут.

В процессе размышлений, как бы сделать, чтобы издательство было сыто и заинтересованные в романе читатели не в обиде, увидел комментарии читателя anlos – '>Тут ведь возможен и другой вариант. Вы как-то выкладывали свой номер счета, я скидывал туда, кажется, после комбрига какую-то денежку, если мне память не изменяет. Вы могли бы в электронном виде отправлять текст, тому, кто готов приобрести право его прочитать непосредственно у автора. Вряд ли таких желающих будет настолько много, чтобы рассылка была слишком утомительна. Если, конечно, издательство не приобрело у вас исключительные права'.

Очень мне это предложение понравилось. Сидорович в разговоре со мной был не против, чтобы я отправлял роман целиком отдельным читателям на их почту. Так, что всё сошлось – и интересы издателя, и 'накладных расходов', ну и заинтересованных читателей.

Так что предлагаю заинтересованным читателям этот оригинальный вариант. Единственная просьба к читателям чтобы текст романа до издания его в бумаге не попал в руки пиратов. И ещё – когда будете оформлять перевод, нужно чтобы там присутствовала почта плательщика и за что эта оплата. А счёт вот он Яндекс – деньги; oleg.сojevnikov Номер счета:

410011037666060

С уважением Олег Кожевников

*******************

Пояснения:

1. Гушосдор НКВД СССР – Главное управление шоссейных дорог, входило в структуру НКВД. Занималось содержанием, ремонтом и строительством автомобильных дорог. А в приграничных районах также охраной мостов и других важных объектов. Впоследствии на базе этого управления были созданы республиканские министерства автомобильных дорог.

2. Сержант госбезопасности – специальное звание младшего командного состава органов НКВД и НКГБ. Соответствовало званию армейского лейтенанта, знак отличия в петлице василькового цвета, два эмалированных квадрата.

Лейтенант госбезопасности соответствовал армейскому капитану – один эмалированный прямоугольник в петлице.

3. Командир 36-й кавдивизии 6-го ков корпуса, генерал-майор Зыбин Е.С., в РИ сдался немцам и активно с ними сотрудничал – расстрелян в 1947 году по приговору Верховного Суда.

4. Основным вооружением противотанкового дивизиона пехотной дивизии вермахта была 37-мм пушка, способная пробить броню в 30–35 мм на дистанции в 500 метров. Для борьбы с легкими советскими танками БТ или Т-26 этого было вполне достаточно. Но после первых же встреч с нашими новыми танками немецкие солдаты дали своей противотанковой пушке прозвище 'дверная колотушка' (смысл этого черного юмора в том, что она могла только постучать по броне советской 'тридцатьчетвёрки'). Только летом 1940 г. немцы запустили в производство 50-мм противотанковую пушку Pak-38, которая и поступила на вооружение вермахта в количестве 2 (две) штуки на пехотный полк, причем летом 41-го далеко не в каждой пехотной дивизии эти пушки были! Новейшая длинноствольная (длина ствола в 60 калибров) противотанковая пушка Pak-38 была одной из лучших в мире, но и она не могла пробить лобовую броню 48-тонного монстра КВ. Единственно возможной тактикой борьбы с KB могла быть только стрельба в борт, из засады, на предельно малой дистанции.

5. 'Штурмовое орудие' (Sturmgeschutz) – это самоходное орудие. Представляло собой шасси среднего танка Pz-III, на котором в неподвижной броневой рубке была установлена короткоствольная (длина ствола в 24 калибра) 75-мм пушка. Пушку эту в вермахте называли 'окурок'; вследствие низкой начальной скорости снаряда по параметрам бронепробиваемости она уступала даже 37-мм 'колотушке' или советской танковой 45-мм пушке. Впрочем, 'штурмовое орудие' для борьбы с танками и не предназначалось – его задачей была огневая поддержка пехоты. Действуя непосредственно в боевых порядках пехотных подразделений, 'штурмовые орудия' должны были огнем и гусеницами уничтожать пулеметные гнезда, минометные батареи, блиндажи и дзоты противника; для стрельбы же с предельно коротких дистанций по не защищенным броней или бетоном целям, большая начальная скорость снаряда и не нужна.

6. В начале ВОВ под литовским городом Рассеняй был случай, когда всего один танк КВ-1, задержал продвижение 6-й танковой дивизии вермахта на два дня. 24 июня, по-видимому, в танке заканчивалось топливо и экипаж чтобы не бросать машину, принял решение перекрыть гитлеровцам пути снабжения. Выехав на перекрёсток дорог, танк заблокировал движение, уничтожив орудийным и пулемётным огнём несколько вражеских грузовиков. Рельеф местности не позволял объехать этот перекрёсток – танкисты знали, где принять свой последний бой. Немецкая танковая дивизия, которая уже захватила плацдарм на реке Дубиссу, была вынуждена остановится. Большие силы были кинуты, чтобы уничтожить этот танк, но он стоял, и все потуги немцев были напрасны. Только ценой неимоверных усилий и больших жертв, немцам удалось подбить КВ-1. Об этом эпизоде в своих мемуарах поведал Эрхард Раус (тогда ещё полковник, а к концу войны ставший командующим 3-й танковой группой и генерал-полковником) Именно ему тогда поручили деблокировать шоссе. Так вот по его словам экипаж танка обменял себя на 12 грузовиков, 4 противотанковые 50мм. пушки, одно зенитное 88мм. орудие и на несколько десятков убитых и умерших от ран немцев, а так же двое суток 6-я танковая дивизия не могла вести наступление на Ленинград. Танк победил в дуэли с батареей лейтенанта Венгенрота вооружённой новейшими 50мм пушками. Победил он и в противостоянии с 88мм зениткой. Сапёры, подобравшиеся к танку ночью, тоже ничего не смогли с КВ-1 сделать, хотя заложили фугасы под гусеницы и один небольшой заряд на дуло орудия. Только хитростью, немцам удалось с этим танком справится. Во время ложной танковой атаки 65-го батальона майора Шенка, наши танкисты не заметили, как немцы подвезли в рощицу находящуюся в шестистах метрах от перекрёстка ещё одно 88 мм зенитное орудие. Которое и подбило танк. Вот как описывал окончание этого боя Эрхард Раус – ' Свидетели этой смертельной дуэли захотели подойти поближе, чтобы проверить результаты своей стрельбы. К своему величайшему изумлению, они обнаружили, что только 2 снаряда пробили броню, тогда как 5 остальных 88 мм снарядов лишь сделали глубокие выбоины на ней. Мы так же нашли 8 синих кругов, отмечающих места попадания 50 мм снарядов. Результатом вылазки сапёров были серьёзные повреждения гусеницы и неглубокая выщерблина на стволе орудия. Зато мы не нашли никаких следов попадания снарядов 37 мм пушек и танков PzKw-35t. Движимые любопытством, наши 'давиды' вскарабкались на поверженного 'голиафа' в напрасной попытке открыть башенный люк, несмотря на все усилия, его крышка не поддавалась. Внезапно ствол орудия начал двигаться и наши солдаты в ужасе бросились прочь. Только один из сапёров сохранил самообладание и быстро сунул ручную гранату в пробоину сделанную снарядом в нижней части башни. Прогремел глухой взрыв и крышка люка отлетела в сторону. Внутри танка лежали тела отважного экипажа, которые до этого получили лишь ранения. Глубоко потрясённые этим героизмом, мы похоронили их со всеми воинскими почестями. Они сражались до последнего дыхания, но это была лишь одна маленькая драма великой войны.'

Вот что такое танк КВ-1, когда им управляет отважный экипаж – эти люди были настоящие патриоты России. Склоняю перед ними голову. Вечная память этим неизвестным героям-танкистам!

Даже враги оценили их мужество. Их командира полковника Рауса явно потряс этот эпизод с танком. В своих мемуарах описывающих боевые действия в которых он принимал участие, этот уже убелённый сединами, бывший командующий Третьей танковой группой и генерал-полковник, посвятил этому эпизоду 12 станиц из 427.

7. Один из читателей задаёт вполне закономерный с его точки зрения вопрос – 'Почему обязательно на Варшаву? Можно ударить на север в тыл группы *Север*.Захватить Восточную Пруссию, на её границах есть уже построенные доты, заняв их можно долго обороняться(сейчас укрепления не заняты). Кроме того в Кенигсберге стоит эскадра тяжелых кораблей вместе с небоеготовым *Тирпицем.*Что, если(мечтать так мечтать) её удастся захватить? Вместе с отрезанной группой *Север* картина будет очень впечатляющая.'

Логика в общем то понятная и урон Германии казалось бы можно нанести больший, но стоит посмотреть карту, задуматься о имеющихся ресурсах и эта мысль уходит сама собой. Что бросается в глаза прежде всего? МАЗУРСКИЕ ОЗЁРА. К востоку от линии Граево – Элк – Венгожево и практически до Привислянской возвышенности – огромный массив озёр, лесов, и болот. Более того – Восточная Пруссия в те годы была просто нашпигована дотами, дзотами, фортами и бункерами. Как известно, после поражения Германии в Первой мировой ей было разрешено сохранить здесь укрепления. В 1922 году строительство оборонительных сооружений в Восточной Пруссии возобновилось и, с небольшими перерывами, продолжалось до июня 1941 г. Все укрепленные районы на значительном протяжении прикрывались рвами, деревянными, металлическими и железобетонными надолбами. Основу только одного Хейльсбергского укрепленного района составляли 911 долговременных оборонительных сооружений. А предположение, что эти оборонительные сооружения не заняты немецкими войсками не является фактом. И даже если бы это было так, то в те времена немецкие, пусть даже тыловые части, заняли бы эти доты в течении нескольких часов лишь только командованию вермахта поступили бы сведения о движении в том направлении русских войск.

Иными словами, гипотетическое наступление 10-й армии на Эльблонг, дабы отрезать восточнопрусскую группировку вермахта от Германии – не более, чем очень изощрённый способ самоубийства; войска армии в самом лучшем случае дойдут до линии Миколайки – Алленштайн и там погибнут – как погибла в этих же местах в 1914 году армия Самсонова.

Гораздо привлекательнее выглядит удар строго на север на Сувалки, чтобы перерезать единственную артерию питающую 3-ю танковую группу. В реальной истории нечто подобное делать пытались, но неуклюже и самое главное не туда. Вместо того чтобы бить на Сувалки, что предписывалось Директивой?3, КМГ Болдина нацелили на Гродно, где уже действовали развёрнутые в боевой порядок немецкие части. При этом самый сильный, полностью укомплектованный 6-й Мехкорпус, предварительно помотали по территории Белостокского выступа в поисках мифической танковой дивизии, которая якобы прорвалась в тылы 10-й армии. Явный бред, либо искусно подсунутая и активно поддерживаемая руководством 10-й армии дезинформация. Но однако, эта явная чушь, которая не выдержала бы мало-мальски объективной проверки, достигла своей цели. Многие танки израсходовали свой моторесурс и были брошены на дорогах. Связь между частями была нарушена и вдобавок ко всему, длинные марши истощили топливные запасы корпуса. Из истории ВОВ, известно, чем это всё закончилось. В этом романе Черкасов в отличие от Болдина следовал Директиве? З. Естественно с выкрутасами в его стиле. Человек он инициативный, кровно заинтересованный нанести как можно больший вред немцам, поэтому и возникла идея удара на Варшаву, которую от тогдашней западной границы СССР отделяло менее 100 км по шоссе. В Варшаве находились штаб ГА 'Центр', важнейшие базы тылового снабжения противника, крупный железнодорожный узел. Концентрируя силы на направлениях главного удара (у оснований 'белостокского выступа' в районе Бреста и Гродно), немецкое командование с неизбежностью ослабило центр своего оперативного построения, где 10 вытянутых 'в нитку' пехотных дивизий прикрывали участок границы протяженностью 150 км. По всем канонам военной науки выдержать сосредоточенный танковый удар такая 'нитка' не могла. Но эта операция будет отображена в следующей книге серии. В эту книгу 'втиснуть' такой объёмный материал невозможно. Роман и так получился довольно большим 14,2 (а.л.).

8. Генерал-лейтенант Болдин Иван Васильевич, довольно интересная и противоречивая фигура в истории ВОВ. Именно в результате его так сказать командования, действия КМГ были абсолютно неэффективны и явились одной из основных причин развала Западного фронта. Конечно, паника разрасталась и уже к 27 июня, не было в Белостокском выступе никаких 'частей и соединений', была полумилионная масса обезумевших, растерявшихся, паникующих и бегущих, куда глаза глядят, вчерашних гражданских людей, одетых в военную форму. В такой ситуации ни Александр Македонский, ни граф Суворов-Рымникский, ни Юлий Цезарь, ничего бы не сделали – и Болдин не сумел. Хорошо хотя бы то, что он в конечном счёте пробился к своим из окружения, во главе 1700 бойцов так называемой сводной дивизии. В дальнейшем его образ послужил К.Симонову прототипом Серпилина в бессмертном романе 'Живые и мёртвые'. Всё это так, но вот какие интересные факты остались в истории:

Во-первых, назначенный приказом командующего фронтом, Болдин распускает собственным приказом соединение (КМГ), т. е. отказывается от командования и с несколькими офицерами идёт ночами на восток, чтобы где-то там создать новое соединение?!!! Которое, под названием 'сводная дивизия' пробивает себе выход из окружения. Но так называемую сводную дивизию организовал и вывел в расположение 166 сд, бригадный комиссар Шляпин из 91-й Ачинской стрелковой дивизии, а генерал Болдин присоединился к нему со своей группой только накануне – менее чем за 1 сутки до прорыва. При этом группа Болдина насчитывала не более 100 человек. Бригадный комиссар Шляпин передал командование своей 'сводной дивизией' генералу Болдину, как старшему по званию, повторяю, менее чем за 1 сутки до прорыва. По-видимому, в тот тяжёлый период требовался герой – генерал выведший с боями свою часть из окружения. Наверное поэтому и назначили на эту роль Болдина, а 'ребятам' из особого отдела запретили задавать генералу 'неудобные' вопросы.

Во-вторых, Болдин единственный человек из руководства Западного фронта, который не понёс никакого наказания за июньскую катастрофу этого фронта. Более того, практически тотчас после выхода из окружения и прибытия в штаб 19-й армии он был назначен на свою прежнюю должность – заместителя командующего Западным фронтом, который, правда, состоял уже из совсем других частей. Впрочем, долго Болдину работать на этой должности не пришлось. Фронт, в котором он был заместителем командующего, опять рухнул (странная последовательность, но впрочем, что не бывает на войне?) В конце сентября Болдин, вместе с адъютантом и медсестрой, вновь попал в окружение! Немцы начали свое осеннее наступление на Москву, и к середине октября в Вяземском котле окружили большую часть Западного и Резервного фронтов; впрочем, и из этого окружения генерал-лейтенант Болдин смог вырваться, и 5 ноября, раненому в руку, ему всё же удалось во второй раз прорваться к своим…

Удачливый генерал, но вот только тем фронтам, где он занимал высшие посты, очень сильно не повезло. Я посчитал, что в романе, Болдину лучше всего улететь в Москву.

Для написания романа я пользовался и немецкими документами, например такими сводками:

Промежуточная сводка в Группу армий «Центр»

Передано: капитан Райххельм

Принято: майор фон Кляйст

Противник сопротивляется нашему наступлению лишь небольшими силами.

Серьёзная танковая контратака противника у Кузницы и в направлении Гродно с юга и юго-востока. Там ведутся тяжелые бои. Использование пикирующих бомбардировщиков против наступающих танков противника. Приказано ввести в бой 129-й противотанковый дивизион, одну зенитную батарею, ранее приданную 8-му Армейскому корпусу, а также перебросить части 129-й дивизии на участок 20-го Армейского корпуса.

Положение в деталях:

42-й Армейский корпус:

87-я пехотная дивизия подошла к р. Бебжа на участке между Wizna и Mscichy и ведет разведку к востоку от р. Бебжа. Противник там слабый

Вывод из боевых действий 102-й дивизии проходит по плану. Передовой полк находится в районе Dreimuchlen.

20-й Армейский корпус:

Тяжелый бой 256-й дивизии под Подлипками (к востоку от Кузницы) с крупными танковыми силами противника на южном и юго-восточном направлениях.

162-я дивизия ведет наступление через Сидру на Лососьно южнее Кузницы.

8-й Армейский корпус:

Рано утром 24.06. корпус начал преследование войск противника.