Текст книги "Описание реки Лобва (Урал)"

Автор книги: Автор Неизвестен

сообщить о нарушении

Текущая страница: 1 (всего у книги 1 страниц)

Автор неизвестен
Описание реки Лобва (Урал)

Описание реки Лобва ( Урал )

Итак представляю: река Лобва (верховья).

Описаний на нее нет даже в нашем Свердловском турклубе. В других местах думаю тоже. Район – граница Среднего и Северного урала, гора Конжаковский камень, город Карпинск. Карты района сейчас изданы Уралгеодезией "Конжаковский камень" 1:200000 и "Окрестности Краснотурьинска" 1:200000.

Пройдено нами :

По малой воде – июнь-июль, по средней воде – май-июнь (в паводок мы не ходили, только посмотрели. По нашему мнению сожность первого участка была не ниже IIIкc.

Общая характеристика района:

Нам кажится удачным совмещать водную и пешую части в одном маршруте. Поставив базовый лагерь у начала сплава (на 1 Серебрянке) желающие могут сходить на Конжаковский камень, Серебрянку или Казанский и Семичеловечью. Подробно об этом не пишу – есть куча описаний. Нас этот район привлек тем, что раньше там небыло клещей, в последние два года (93-94) однако они уже появились (май-июнь). В этом году клещевая граница проходила примерно по горизонтали 550м.

Для реки характерно неустойчивое расположение препятсвий (каждый год что-нибутдь новенькое) и большие дождевые паводки. Из-за отсутствия хороших стоянок на 1-2 участках возникает желание встать на галечных косах или островах. Мы один раз на этом обожглись. Хорашая гроза на Конжаке может привести к резкому подьему воды на 1.5м (по вертикали). Задержка от грозы до паводковой волны 6-10 часов. Единственная известная нам хорошая стоянка на 1-2 участках в устье р.Йов. Вода в реке чистая. На 1-2 участках ловится хариус (нахлыст,на мушку), на 3-4 – таймень, ниже обычная рыба.

ЗАБРОСКА

Поездом до корода Карпинска.

Дальше Автобусом Карпинск-Кытлым, автобус ходит 2 раза в день.

Утром в 9.43 местного от жд вокзала, т.е. через 3 минуты после прихода поезда Свердловк-Карпинск (если он не опоздает) !!!! Вечером около 16 часов (точно не помню) от автовокзала. Если выйти на Кытлымскую дорогу в рабочий день можно словить попутку.

Ехать до моста через р. Первая Сепебрянка (первая, если считать от Кытлыма) около 2 часов на автобусе. Перед мостом есть своротка дороги влево в сторону Лобвы, до Лобвы по ней ~ 300 метров. Где нибудь в этом районе рекомендуем поставить лагерь (место не блеск, но терпимое). От моста через Серебрянку есть тропа на г. Серебрянский Камень и на Конжак.

СХОДЫ

Первый возможный сход – деревня Черный яр. Из нее ходит вахтовка до Шайтанки, а от Шайтанки вахтовка до деревни Старый Перевоз. От Старого Перевоза есть рейсовый автобус до жд ст. Лобва. Вахтовки и автобус обычно согласованы по времени – за день добраться можно.

Следующим сходом является сама деревня Старый Перевоз. Ниже по реке из всех крупных деревень есть автобусы или вахтовки напрямую до ст Лобва.

Выезд со ст Лобва лучше планировать ночными поездами ( после 23 местного).

Первый участок Лобвы: р. 1 Серебрянка – р. Йов (см. схему).

Наиболее сложный участок реки. Очень много камней (плиты с острыми краями!) и большой уклон реки. По берегам густой кустарник и завалы. Тропа есть но идет в стороне от реки. Первая половина – ~8 километровая шивера плотно забитая камнями (проходы 1-1.5 метра) с уклоном ~ 7м/Км. Дальше идут камнистые перекаты с короткими плесами между ними. В поворотах реки бывают завалы (обычно проходимые так как сила весеннего паводка здесь очень велика расчищает). Ярко выраженных порогов нет.

Длина участка – ~20 Км по реке.

Время прохождения – 1-2 дня.

ПО МАЛОЙ ВОДЕ:

Байдарки – не ходится (или издерете байдарки). Проводка затруднена из-за глубоких ям между камнями.

ПСН-ы, катамараны и т.д. – IMHO не ходится, местами слишком узко для них. Но мы не пробовали.

Резинки, Ласточки – ходится, но плохо. На шивере идти, как зуб сверлить не столько тяжело, сколько нудно. Ниже шиверы идется нормально, а некоторые перекаты мне даже весма понравились – не скучно. :-)

ПО СРЕДНЕЙ ВОДЕ:

Байдарки – плохо ходится, нужно запасать мно-о-о-го клея и и заплат ( Жалко байду :-(( ).

ПСН-ы, катамараны и т.д. – незнаю, думаю – нет. Местами попрежнему узко.

Резинки, Ласточки – нормально. Только не спать! Можно успеть пройти за 1 (полный) день до стоянки на Йове.

ПО БОЛЬШОЙ ВОДЕ: Незнаю что и сказать – это совсем другая река.

Второй участок Лобвы: р. Йов – старая запруда.

По прежнему каменистые перекаты и короткие плесы. Перекаты становятся короче и мощнее. Русло сильно петляет, иногда делится на потоки. Многие перекаты в поворотах с завалами. Препятствия меняются от года к году. Тропы по берегу нет! Ипользование разведки сомнительно.

Длина участка – ~18 Км по реке.

Время прохождения – 1 день.

Следует обратить особое внимание на искуственные препятствия в начале (газопровод) и в конце участка (запруда). Газопровод расположен в 400 м ниже стоянки на р.Йов. От стоянки до газопровода есть тропа. 4 нитки газопровода зарыты под дном реки – из них торчит арматура (проход по центру). Одна труба лежит над водой, прямо под ней начинается перекат – ВНИМАНИЕ в среднюю и болшую воду под трубой может не быть зазора!!!

Пруд в конце участка имеет протяженность 1.5 Км и весь забит топляком, что недает подойти к берегу. Единственное известное нам место высадки слева около слива, но в среднюю и болщую воду к сливу сильный подсос – ОСТОРОЖНО! Говорят, кто-то с этого слива прыгал, незнаю, там 2 метра и в среднюю воду хорошая бочка.

В остальном этот участок реки мне нравится. Достаточно разнообразен и проходм. Много хариуса. Ходится на всем. Но приятнее всего на Ласточке. (В большую воду я его не видел).

Третий участок: Старая запруда – д.Черный яр.

Длина участка – ~8 Км по реке.

Препятствий почти нет, река тащит – МАТРА-А-АС. Отдохнуть, позагарать... по берегам появились хорошие места для стоянок. Можете попробовать поймать тайменя. У меня не получилось, но местные ловили. Только не проспите мост у деревни.

Четвертый участок: д.Черный яр. – дорога

) Длина участка – ~15 Км по реке.

Характер реки снова меняется. Лобва течет в крутых глинистых берегах, силно петляет и дробится на протоки. Берега заросли густым кустарником. Основные препятствия завалы, прижимы и еще раз завалы. Скорость течения достаточная, чтобы не спать. я на этом участке был только в малую воду.

Пятый участок: дорога на Шайтанку – и ниже .........

Если не считать ненаселенки, то чистая единичка. А места красивые – тайга, обрывы по берегам (около Шайтанки пещера). ....... Желающие посмотрят сами.

Все. Хорошей воды.