Текст книги "Техника и вооружение 2001 07"
Автор книги: Автор Неизвестен
Жанр:
Технические науки
сообщить о нарушении
Текущая страница: 3 (всего у книги 8 страниц)
Отечественные ПТРК
Окончание. Начало в «ТиВ» № 9,10/2000, 1-3/2001 г.
«Вихрь»
Применение отдельных видов оружия для решения несвойственных для них задач поражает воображение. Например, впомним использование в годы Второй мировой войны крупнокалиберных орудий тяжелых кораблей для борьбы с низколетящими самолетами – торпедоносец или топмачтовик мог разбиться при ударе о фонтан воды, поднятый разорвавшимся в воде тяжелым снарядом.
Не меньшее изумление вызывали и демонстрировавшиеся на авиационных выставках кадры испытаний противотанкового комплекса “Вихрь”. На экране телевизора запущенная с штурмовика Су-25Т ракета зашла в хвост летящей на большой высоте мишени – беспилотного Ту-16 и успешно сбила ее. Этим демонстрировалась возможность решения комплексом дополнительных задач, расширяющая область его боевого применения. Такая возможность была обеспечена высоким уровнем тактико-технических характеристик комплекса, определенных исходя из его основного назначения – высокоэффективной борьбы с танками и другими важными малоразмерными наземными и надводными целями.
К началу работ над комплексом “Вихрь” у армейского руководства промышленно развитых стран уже утвердилось представление о высокой эффективности боевых вертолетов с ПТРК. В качестве меры противодействия этому новому оружию были созданы достаточно мощные средства борьбы с ними, поступившие на вооружение ПВО сухопутных войск. Зона поражения зенитных комплексов “Ролланд" и “Рапира” превышала дальность пуска отечественных противотанковых ракет. Кроме того, повысилась вероятность встречи с боевыми вертолетами противника.
ПТУР «Вихрь» и транспортно– пусковой контейнер
Для обеспечения возможности выигрыша в дуэльной ситуации борьбы с войсковыми средствами ПВО требовалось создание новых ракетных комплексов с большой дальностью пуска и высокой скоростью полета ракеты. Применение таких ракет могло быть эффективным только при использовании принципиально новой аппаратуры управления огнем, обеспечивающей обнаружение и опознавание цели на дальности до 10 км, а также пуск и наведение противотанковых ракет. При этом большая дальность затрудняла ручное удержание оператором метки прицела на цели при ее сопровождении, необходимое для наведения ракет в комплексе “Штурм-В”.
Все эти сложные задачи требовалось решить в процессе создания комплекса “Вихрь”, предназначенного для проектировавшегося с конца семидесятых годов нового боевого вертолета В-80, в дальнейшем получившего обозначение Ка-50. Кроме того, с началом разработки Су-25Т – модификации штурмовика Су-25 с расширенными возможностями по поражению бронетехники – “Вихрь” стал рассматриваться и как основное оружие этого самолета.
Разработка противотанкового комплекса была поручена коллективу тульского КБП, реализовавшему в нем многие технические решения, уже опробованные в комплексах семейств “Кастет” и “Свирь”. Среди них наиболее принципиальным было использование полуавтоматического наведения по лучу лазера. При этом уровень мощности лазерного луча устанавливался ниже порога срабатывания аппаратуры зарубежных систем предупреждения о лазерном облучения [2].
Однако конструктивное исполнение ПТУР получилось существенно иным, чем у ракет этих комплексов. В отличие от комплекса “Свирь”, при выборе размерений ракеты комплкеса “Вихрь”, получившей наименование 9А4172, определяющим было ограничение не по длине, а по диаметру – на наружной подвеске боевого вертолета предполагалось разместить до 12 ПТУР в транспортно-пусковых контейнерах. Для ракеты было принято рекордно высокое удлинение корпуса, близкое к также исключительному показателю ракет “воздух-воздух" семейства К-13. Это способствовало снижению аэродинамического сопротивления и, соответственно, обеспечению требуемых характеристик по скорости и дальности.
В этих условиях могла быть реализована компоновка ракеты, более соответствующая классической, чем принятая для “Свири”. В передней части корпуса располагался отсек с предзарядом тандемной боевой части, воздушно-динамическим рулевым приводом закрытого типа с лобовым воздухозаборником и четырьмя аэродинамическими рулями, выдвигаемыми из ниш назад по ходу ракеты. Для повышения эффективности применения по воздушным целям ракета оснащалась неконтактным взрывателем, обеспечивающим подрыв боевой части при промахе до 5 м. Далее находилась основная кумулятивно-осколочная боевая часть, предназначенная для эффективного поражения как бронеобъектов, так и летательных аппаратов. Общая масса снаряжаемой 4 кг взрывчатого вещества тандемной боевой части составила 8 кг. Как и на других современных противотанковых ракетах двигатель имел переднее расположение двух косонаправленных сопл. В хвостовом отсеке ракеты находилась аппаратура управления с приемником лазерного излучения. В транспортном положении к корпусу прилегали 4 раскрываемых специальным механизмом консоли крыла, имеющие в плане пятиугольную форму, а при виде от передней части ракеты загнутые по часовой стрелке.
Наряду с уникальной максимальной дальностью, достигающей, в зависимости от условий пуска от 8 до 10 км, ракета обеспечивает исключительно высокую скорость полета. Время полета на дальность 8 км составляло 21 с, на дальность 4 км – 11 с, т.е. ракета летела на треть быстрее ПТУР комплекса “Штурм" [5]. По некоторым оценкам, бронепробиваемость боевой части ракеты составляет не менее 850мм [11].
Новейшие достижения электроники позволили создать автоматическую прицельную аппаратуру, обеспечивающую эффективное применение противотанковых ракет и 30-мм автоматической пушки. Аппаратура разработанного Красногорским механическим заводом “Зенит” прицельного комплекса И-251В “Шквал-В” в усовершенствованном варианте включала телевизионный и тепловизионный каналы обнаружения и слежения за целью, лазерные дальномер и канал наведения ПТУР, а также систему двухплоскостной стабилизации [2, 5]. После обнаружения цели летчик в режиме максимального увеличения осуществлял ее опознание, совмещал метку на экране телевизионного индикатора ИТ-23МВ с целью таким образом, что она занимала 3/4 ее площади, а затем переводил аппаратуру в режим автосопровождения. Система обеспечивала автоматическое сопровождение цели и после кратковременного исчезновения ее изображения – например, в тех случаях, когда между вертолетом и танком оказывается другой объект. В том случае, если все-таки имел место сбой автоматического слежения, летчик осуществлял повторный захват цели. Пуск ракеты производится после захвата цели на автосопровождение. При пилотировании вертолета цель должна была оставаться в переделах углов слежения аппаратуры “Шквал-В”– до ±35° по азимуту и от +5° до -80° по углу места.
Вертолет Ка-50 с ПТУР «Вихрь»
ПТУР «Вихрь» на штурмовике Су-39
Комплекс обеспечивал возможность одновременного обстрела одной цели двумя ПТУР. В модернизированном образце обеспечивается обстрел до 4 целей в течение полуминуты.
Высокая эффективность вертолетного комплекса подтвердилась в ходе сравнительных испытаний вертолетов В-80 с комплексом “Вихрь" и Ми-28 с ПТРК “Атака”, проводившихся с сентября 1986 г по октябрь 1986 г. на Гороховецком полигоне, по результатам которых был сделан выбор в пользу В-80. После завершения начатых в 1991 г. государственных испытаний, в августе 1995 г. вертолет был принят на вооружение указом Президента РФ [2].
Не менее успешно прошла и отработка комплекса “Вихрь” в составе вооружения самолета Су-25Т (Су-39). В частности, в ходе войсковых учений в Закарапатье Су-25Т успешно действовал против условного противника, оснащенного новейшими образцами зенитных ракетных комплексов ПВО Сухопутных войск.
Основные достоинства ракеты “Вихрь” и автоматической прицельной аппаратуры наиболее полно реализуются в составе обеспечивающего достаточный обзор вертолетного комплекса или вооружения штурмовика. Тем не менее, стремясь расширить область применения ПТРК "Вихрь”, КБП провело проработку самоходного комплекса с размещением на легкобронированных шасси типа БМП-3 и даже на джипах. С учетом возможности многоцелевого применения – по наземным и воздушным целям, а также упрощающей эксплуатацию унификации с вертолетным комплексом, можно достаточно оптимистически оценить перспективы наземных вариантов ПТРК "Вихрь", особенно для поставок в страны с ладшафтом и климатическими условиями, способствующими достаточно частой реализации уникальных возможностей ракеты по максимальной дальности стрельбы.
Еще более благоприятными представляются перспективы применения средств комплекса “Вихрь” для вооружения катеров и надводных кораблей. В нашей стране с середины прошлого века развитие противокорабельных ракет пошло по пути создания крупногабаритных ракет, оптимизированных для поражения тяжелых кораблей на больших дальностях. Это обусловило выделение носителей крылатых ракет в отечественном ВМФ в классы специализированных кораблей и катеров – ракетоносцев. В тоже время за рубежом сложилась успешная практика вооружения катеров противотанковыми ракетами, в частности, французскими SS-12. В ходе локальных военных конфликтов, например, на Ближнем Востоке и в Южной Атлантике подтвердилась достаточная эффективность боевых частей ПТУР для поражения катеров и даже более крупных кораблей и судов.
Корабельный вариант комплекса – “Вихрь-К" предусматривает комплексирование автоматической прицельной системы, собственно ракетного вооружения и 30-мм шестиствольной автоматической пушечной установки ГШ-30Л, также разработанной тульским КБП. Контейнеры с ПТУР попарно размещаются по обе стороны вращающейся части пушечной установки, а прицельный комплекс может быть вынесен на площадку мачты или размещен на надстройках катера. Применение современных высокоточных прицельных средств существенно расширяет возможности пушечного вооружения, обеспечивая поражение целей на дальности до 4 км [12].
Корабельный вариант ПТРК «Вихрь-К»
Гермес
В последнее время опубликованы сообщения [10] о разработке специалистами тульского КБП нового разведывательно-ударного комплекса “Гермес”. Ракета, оснащенная боевой частью с зарядом взрывчатого вещества
массой 33 кг, рассчитана на дальность до 15 км и может комплектоваться системой инерциального управления в сочетании с тремя типами систем конечного наведения (лазерной полуактивной, инфракрасной, радиолокационной). На боевой машине самоходного комплекса, созданной на шасси БМП3, размещается пусковая установка, несущая 12 ТПК с ракетами.
Подводя итог обозрению отечественных противотанковых комплексов, отметим, что за четыре десятилетия было создано и внедрено в серийное производство более полутора десятков базовых образцов ракет и комплексов, а также большое число их модификаций и модернизированных вариантов. Комплексы в массовом порядке поступали в Вооруженные Силы СССР, широко экспортировались в десятки зарубежных стран, успешно применялись в локальных вооруженных конфликтах.
Большим достижением можно считать сам факт продолжения и завершения работ по новым и модернизированным комплексам в сложнейшей обстановке девяностых годов, после распада СССР. В какой-то мере этому способствовал высокий экспортный потенциал вновь создаваемого оружия, в первую очередь – наличие большего числа стран, заинтересованных в его приобретении. Показательно то, что с 1997г. произведено на экспорт несколько сотен новейших противотанковых комплексов “Корнет-Э” и только в 2000 г. отечественные вооруженные силы заказали 5 (пишем прописью – “пять”!) ПТРК “Корнет” для опытной войсковой эксплуатации.
Тем не менее, эти обстоятельства и огромный научно-технический задел, накопленный тульским Конструкторским бюро приборостроения, коломенским Конструкторским бюро машиностроения и московским Конструкторским бюро точного машиностроения обеспечивают возможность дальнейшего интенсивного развития управляемого противотанкового вооружения и создания образцов, опережающих аналогичные зарубежные разработки.
Литература
1. А.В. Карпенко. “Обозрение отечественной бронетанковой техники”. С– Пб., Невский бастион, 1996 г.
2. А. Мазепов. и др. “Ка-50". М., Любимая книга, 1997 г.
3. “Оружие России.” Том 7, “Высокоточное оружие и боеприпасы”. Военный парад, 1996 г.
4. "Оружие России.” Том 2, “Вооружение Сухопутных войск”. Военный парад, 1996 г.
5. “Оружие России – 2000" Военный парад. 2000 г.
6. “Советская военная мощь – от Сталина до Горбачева”. Военный парад. 1999 г
7. “Военный парад” №6, 1996 г.,
8. “Военный парад” №5, 1996 г.,
9. “Военный парад” №4, 1999 г.,
10. “Военный парад” №1,1999 г.
11. “Техника и оружие” №9 и №10, 2000 г.
12. Проспекты по комплексам разработки КБП.
13. KBP Horizons. The digest of the KBP Instrument Design Bureau.
14. Jane defence intelegence №7, 1996 r.
Владимир Ильин
Баллистические ракеты третьих стран
PH «Шавит»
ИЗРАИЛЬ
Сегодня Израиль является одной из крупнейших (хотя и официально не признанных) ядерных держав. Работы по созданию собственной израильской бомбы начались в обстановке сверхвысокой секретности в 1956 г. В труднодоступной пустыне, в 15 км от города Димоны, за несколькими рядами проволоки, по которой был пропущен ток высокого напряжения, началось возведение «атомной крепости» Израиля.
Основу комплекса составлял ядерный реактор на тяжелой воде. Уран закупался в Аргентине, ряде стран Южной и Центральной Африки, тяжелая вода «капала» из Норвегии. Параллельно с реактором, на той же площадке, возводился и подземный завод – «цех № 2» – по производству ружейного плутония и сборке ядерных боеприпа сов. Вход в цех выглядел как безобидный сарай, однако «вспомогательное хозяйственное помещение» имело бетонные стены толщиной несколько метров, способные выдержать прямое попадание авиабомбы. Главные производствненные помещения цеха № 2 располагались на шести ярусах, спрятанных глубоко под землей.
В работах по созданию израильской бомбы участвовали многие бывшие советские физики из Москвы, Киева и Одессы – Исраэль Достровский, Хаим Ласков, Эфраим Кацир и многие другие.
В 1960 г. американские высотные разведывательные самолеты Локхид U– 2, совершавшие «инспекторские» полеты над странами Ближнего Востока, зафиксировали весьма подозрительные сооружения, воздвигнутые в самом недоступном районе пустыни Негев. Президент США запросил у правительства Израиля разъяснений, однако Бен Гурион заявил, что это всего лишь новая, сугубо мирная ткацкая фабрика… Впрочем, об израильских работах по созданию ядерного оружия с середины 1960-х годов имели достаточно полное представление КГБ и ГРУ, однако дальше Политбюро ЦК КПСС и Генштаба эта информация не шла. Американцы, успокоенные разговорами о ткацких фабриках в песках пустыни, не верили в существование израильской бомбы вплоть до начала 1970-х.
К середине 1960-х годов «объект» в районе Димоны ежегодно вырабатывал 10-20 кг плутония-239, что позволило к 1967 году накопить около 200 кг этого материала, что позволяло изготовить приблизительно 20 ядерных боезарядов мощностью по 20-40 кт.
Вероятно, первоначально в качестве носителей израильских ядерных бомб предполагалось использовать тяжелые двухдвигательные истребители французского производства Сюд-Уэст «Вотур» II-N (18 таких машин было закуплено израильтянами в конце 1950-х годов). Позже, в начале 1960-х, Израиль приобрел партию истребителей Дассо «Мираж»М1, также, после некоторых доработок, способных нести ядерный боеприпас. Однако пилотируемые самолеты в условиях быстрого прогресса в области средств ПВО уже не могли обеспечить надежную доставку дорогостоящих спецбоеприпасов. Израильскому военному и политическому руководству было очевидно, что параллельно с созданием бомбы требовалось создание и баллистической ракеты, способной гарантированно достигать столиц и основных экономических центров соседних арабских государств.
В рамках совершенно секретного «Проекта-700» в июле 1962 г. в Израиле началась разработка баллистической ракеты оперативного класса, способной нести как обычную, так и ядерную боевую часть.
Израиль обратился за технической помощью к своему основному партнеру по военно-техническому сотрудничеству – Франции. Формирование облмка «изделия» было выполнено фирмой Дассо. В соответствии с ТТЗ, БР должна была иметь дальность 235. ..500 км и БЧ массой 750 кг. Предполагалось выполнить ПУ как в стационарном, так и мобильном вариантах. Время предстартовой подготовки должно было составлять два часа, надежность – 90%.
В 1963 г. Израиль договоритля с французским правительством об оказании технической помощи в создании баллистических ракет MD-620 и MD-660, сумма контракта составила приблизительно 100 млн.долл.
Жидкостную двухступенчатую БР MD-620 предполагалось выполнить с использованием самых передовых для своего времени технологий. Она должна была иметь инерциальную систему наведения с цифровым процессором и отделяемую головную часть. Работа двигателя второй ступени прекращалась на высоте 6150 м, а ГЧ отделялась при скорости, соответствующей М=8.
В качестве субподрядчиков к участию в программе MD-620 были привлечены фирмы EMD (ответственная за разработку и поставку бортового компьютера), Норд Авиасьон (двигатели), Подрери де Сент Медард (топливо), SAGEM (система наведения), TRT (высотомер), Аэразур и Испано Сюиза (пусковая установка и другое наземное оборудование), Окончательная сборка ракет производилась на предприятиях фирм Дассо и Сен Клод в Аргентине.
Была изготовлена опытная серия из 25 «изделий», 20 из которых были выполнены в полной комплектации, т.е. двухступенчатыми. Первое «бросковое» испытание состоялось 1 февраля 1965 г., а первый «полномасштабный» пуск (закончившийся неудачей) – 23 декабря того же года. Испытание производились на полигоне Иль де Леванте (на побережье Средиземного моря).
«Штатно» «изделие» впервые отработало 16 марта 1966 г., пролетев 450 км.
Однако к началу очередной арабо-израильской войны израильская ракета «не поспела». По некоторым данным, поводом для войны 1967 г. послужило стремление Египта сорвать ядерные приготовления Израиля до того, как эта страна успеет развернуть полноценные ракетно ядерные силы. По воспоминаниям А.А. Громыко, весной 1967 г. в советском Генеральном штабе существовали серьезные опасения, что Израиль готовит превентивный удар по Сирии. Однако в середине мая два египетских самолета МиГ-21Ф-13, лишь недавно полученные из СССР, выполнили разведывательный полет над пустыней Димона, вскрыв расположение израильских ядерных объектов. Прошло чуть больше недели, и они повторили полет, уточнив добытую информацию.
Основываясь на полученной разведывательной информации, египетское военное командование приняло решение нанести мощный авиационный удар по израильским ядерным объектам в районе Димоны. Однако президент Насер по настоянию советского руководства в последний момент отменил уже подготовленную операцию (впрочем, как вспоминает А.А.Громыко, в СССР не знали тогда о планах Египта нанести удар по ядерным объектам Израиля: Кремль полагал, что речь идет об ударе по другим военным и экономическим объектам этой страны).
Отсрочка дорого обошлась арабам: шестидневная война, разразившаяся в июне 1967 г. и закончившаяся их полным поражением,положила конец попыткам Египта ликвидировать ядерный потенциал Израиля.
Испытания ракеты MD-620 на израильском полигоне возобновились осенью 1967 г. К 30 сентября 1968 г. было выполнено 16 пусков, 10 из которых были признаны полностью успешными, три – частично успешными и три – неудачными. Участие в программе французских фирм постепенно сворачивалась под давлением правительства страны и, наконец, полностью прекратилось в январе 1969 г., после израильского нападения на аэропорт в Бейруте, вызвавшего резко негативную реакцию Франции.
Однако к моменту введения эмбарго фирма Дассо уже успела поставить Израилю 14 полностью готовых ракет, а также передать значительную часть технической документации. Дальнейшие работы по программе продолжались израильским авиастроительным концерном IAI (головной подрядчик) при участии фирмы Рафаэль, а также института Вейцмана (ответственного за систему наведения).
Серийное производство израильских баллистических ракет, получивших название YA-1 «Иерихон-1», началось в 1971 г. Максимальный темп выпуска составил 3-6 ракет в месяц. В 1975 г. система достигла первоначальной боеготовности.
Характеристики ракеты YA-1 «Иерихон-1»
Длина, м 13,40
Диаметр первой ступени, м 0,95
Диаметр второй ступени, м 0,80
Размах оперения 1,55
Масса первой ступени, кг 4750
Масса второй ступени, кг 1950
Масса боевой части, кг 450
Максимальная дальность, км 480
Развертывание «Иерихонов» началось в Хирбат Захариан (горный район к западу от Иерусалима). Ракеты размещались в подземных бункерах (спроектированных и построенных государственной гидростроительной компанией Тахал) или, в мобильном варианте, на колесных полуприцепах (масса пусковой установки – 6700 кг).
«Иерихон-1» являлся носителем лишь ядерных и химических (с нервно-паралитическим ОВ) боезарядов: инерциальная система наведения имела слишком низкую точность и не обеспечивала поражение целей обычной БЧ со сколько-нибудь приемлемой степенью эффективности.
В 1977 г., после отказа США поставить Израилю оперативно-тактическую баллистическую ракету «Першинг-1», начались работы по созданию новой израильской БР, имеющей более высокие характеристики, чем «Иерихон– 1». При этот в финансировании работ по новой ракете участвовал и шахский Иран, обеспокоенный ростом военного арсенала Ирака.
Совместная ирано-израильская программа получила лирическое название «Цветок». Для выращивания этого «цветка» Иран потратил 260 млн.долл. (частично деньгами, частично – поставками нефти). Общая стоимость программы, оценивавшаяся в 1 млрд.долл., включала создание как ракетного комплекса наземного базирования, так и варианта БР, предназначенного для запуска с подводных лодок.
Реализация программы сильно замедлилась в 1979 г., когда в результате победы исламской революции шах Ирана был свергнут и к власти пришли политические силы ярко выраженной антизападной и антиизраильской ориентации. Тем не менее Израиль сумел изыскать необходимые средства и завершить в 1980 г. работы по созданию новой баллистической ракеты, получившей название «Иерихон-2». Развертывание комплекса началось в 1981 году.
YA-2 «Иерихон»2 – двухступенчатая ракета. Как и YA-1, она разработана с привлечением французских специалистов. По своим характеристикам и основным конструкционным решениям новая БР близка французской твердотопливной баллистической ракете средней дальности S-3. Двигатель первой ступени с тягой 51000 кгс имеет время работы 52 секунды. Масса первой ступени – 11000 кг. Через 55 секунд после старта на высоте 13 км при скорости 575 м/с происходит ее отделение. Двигатель второй ступени прекращает работу через 104 секунды после старта на высоте 104 км. Максимальная скорость ракеты достигает 3225 м/с.
Система наведения создана фирмой отделением фирмы IAIТАМАМ (г.Яхуд). Программное обеспечение для нее разработано институтутом Вейцмана.
Характеристики ракеты YA-2 «Иерихон»2
Длина, м 12,6
Диаметр первый ступени, м 1,7
Диаметр второй ступени, м 1,3
Размах оперения, м 2,5
Масса первой ступени, кг 10970
Масса второй ступени, кг 10215
Масса боевой части, кг 1000 кг
Максимальная дальность,км 1300
Стартовые позиции ракет «Иерихонов-2» расположены приблизительно в 20 км к западу от Иерусалима, юго-восточнее военной базы Тель-Ноор. Пусковые установки (масса каждой – 21390 кг) размещены в подземных тоннелях, к которым подведены железнодорожные пути для подвозки ракет. Очевидно, ПУ, выполненные на колесном шасси, по тревоге выдвигаются из тоннелей на стартовые позиции, где приводятся в боевое положение.
Дальнейшим развитием «Иерихона– 2» стал комплекс «Иерихон-2В», обладающий увеличенной дальностью (1500 км с «легкой» головной частью и 2200 км с тяжелой ГЧ). По ряду сообщений, участие в этой программе приняла и Южно-Африканская республика, где «Иерихон-2В» получил местное обозначение «Арнистон».
Первый пуск БР «Иерихон-2В» состоялся 16 мая 1987 г. на израильском полигоне в пустыне Негев на дальность 1450 км. Пуск был зафиксирован советскими техническими средствами, после чего последовало резкое предупреждение Москвы, обеспокоенной появлением у Израиля (с которым у СССР сложились весьма недружественные отношения) оружия, способного достигать границ Советского Союза. Однако Израиль – стратегический союзник США – публично отклонил требования о прекращении строительства ракет средней дальности и продолжил реализацию программы.
В ноябре 1989 г. Агентство по защите информации (США) сообщило, что Израиль построил 50 ракет типа «Иерихон-1» и 100 «Иерихон-2», а его запас ядерных боевых зарядов всех типов (в том числе боевых блоков ракет) превышает 200 единиц. Кроме того, «Иерихоны» могли нести и химические боеголовки (очевидно – кассетного типа). В 1993 г. со ссылкой на российскую службу внешней разведки сообщалось, что Израиль имеет на вооружении более 100 БР «Иерихон-2».
«Иерихон-1»
«Иерихон-2»
14 сентября 1989 г. был отмечен случай первого боевого применения «Иерехона». Запущенная с базы Негев ракета достигла территории Ливии к северу от Бенгази. Это явилось демонстраций военных возможностей Израиля ливийскому лидеру Муамару Каддафи – непримиримому врагу Тель– Авива.
Во время войны в районе Персидского залива Израиль подвергся ударам иракских баллистических ракет, снаряженных фугасными боевыми частями относительно малой мощности. Ракетный обстрел имел чисто моральный эффект и сколько-нибудь существенных жертв и разрушений за собой не повлек. Применить по горадам Израиля значительно более «убойные» химические БЧ Багдад так и не рискнул. По мнению ряда наблюдателей, это было обусловлено, в первую очередь, опасениями получить ответный удар «Иерихонами», снабженными ядерными боевыми частями.
Комплекс «Иерихон-2В» достиг полностью боеготового состояния в 1989 г. В 1996 г. российское правительство заявило, что система раннего предупреждения в 1990 и 1996 гг. зафиксировала два испытательных пуска ракет этого типа.
«Иерихон-2» послужил основой для создания израильской ракеты-носителя «Шавит», снабженной третьей ступенью. В ноябре 1988 г. этой ракетой был выведен на орбиту первый израильский искусственный спутник Земли – «Офек-1». В апреле 1990 г. последовал запуск ИСЗ «Офек-2», предназначенного для ведения разведки и обеспечения связи. В 1992 г. последовала попытка запуска третьего израильского спутника, закончившаяся неудачей. В апреле 1995 г. на орбиту был выведен третий израильский спутник-разведчик «Офек-3». Пятый запуск, состоявшийся 22 января 1998 г., вновь завершился неудачно.
Дальнейшее развитие ракеты-носителя «Шавит» должно позволить увеличить массу выводимой нагрузки, что, в свою очередь, расширит возможности Израиля по ведению космической разведки.
В апреле 1995 г. в печати появились сообщения о начале разработки в Израиле ракеты нового поколения с дальностью 2000 км, известной как «Иерихон-3». Предполагается, что эта БР является модификацией трехступенчатой ракеты-носителя «Шавит» с первой и второй ступенями увеличенной длины. Она должна иметь максимальную дальность 4800 км и способность поражать практически все цели на территории арабского мира, а также европейской части России.
Армия Израиля располагает, также, некоторым количеством тактических баллистических ракет MGM-52 «Ланс», приобретенных в США в конце 1970-х годов. Эти жидкостные ракеты (являвшиеся носителями американского тактического ядерного оружия и имеющие максимальную дальность пуска до 130 км) были выведены США из Западной Европы в 1991-1994 гг. и заскладированы на американской территории. Однако нынешний статус израильских «Лансов» неизвестен.
По различным данным, к настоящему времени Израиль располагает приблизительно 300-600 ядерными боезарядами различных типов, что, при наличии высокоэффективных средств доставки, ставит эту страну в один ряд с такими ядерными державами, как Англия, Китай или Франция.
Параллельно с созданием ударного ракетного оружия в Израиле в 2001 г. началось развертывание системы ПРО "Эрроу".
Израильский противоракетный комплекс «Эрроу-2»
БРСД "Агни-Г
БРСД «Агни-II»
ИНДИЯ
Реализация национальной ракетной программы в Индии была начата в 1970-х годах. В июле 1980 г. Индийским космическим научно-исследовательским центром ISRO (Indian Space Research organisation) был осуществлен первый запуск «коммерческой» четырехступенчатой ракеты-носителя SLV– 3, созданной под руководством доктора А.Калама (Abdul Kalam).
В 1983 году программа SLV была закрыта, а Калам перешел в Индийский оборонный центр исследований и разработок DRDO (Defence Research and Development Organisation), где в том же году возглавил высокоприоритетную комплексную программу разработки ракетного оружия IGMDP (Integrated Guided Missile Development Programme).
В 1989 году Индия провела первое успешное испытание опытной баллистической ракеты средней (1000 км) дальности «Агни-1» («Огонь-I»), созданной с использованием конструкторского задела по SLV. Эта ракета рассматривалась как технологический демонстратор в рамках программы создания национального ракетного оружия, а также как носитель ядерных боеприпасов первого поколения, обладающий ограниченными боевыми возможностями. Следует отметить, что работы по индийской ракетной программе велись в условиях жесткого политического и экономического давления США, стремящийся любыми способами не допустить их успешного завершения.
Параллельно с созданием ракетного оружия в Индии были развернуты работы и по ядерным боезарядам различного типа – от стратегических мегатонного класса до тактических нейтронных, предназначенных для использования на поле боя. Первые крупномасштабные испытания индийского ядерного оружия были проведены весной 1998 года.
Дальнейшим развитием «Агни-1» стала ракета средней дальности «Агни– II», предназначенная для доставки мощной термоядерной боеголовки. Твердотопливная двухступенчатая баллистическая ракета (в качестве второй ступени использована БР "Притхви") может размещаться на грунтово-мобильных или железнодорожных пусковых установках. Стартовая масса БР – около 17 т, длина – порядка 20 м. Ракета снабжена отделяемой БЧ массой около 1000 кг в ядерном (45 кт, а в перспективе – 200 кт) или обычном снаряжении. Подготовка ее к пуску из состояния боевого дежурства занимает всего 15 минут (тогда как на «Агни-1» длительность предстартовых процедур составляет несколько часов).