Текст книги "Легкий танк M41"

Автор книги: Михаил Никольский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 2 (всего у книги 2 страниц)

Первоначальным проектом установка пулеметного вооружения на БТР Т18 не предусматривалась, но уже в ходе испытаний на бортах корпуса в районе места командира смонтировали дистанционно управляемую установку из двух пулеметов; отрабатывались варианты установки с пулеметами калибра 7,62 мм и 12,7 мм. Приводы наведения пулеметов – электрогидравлические, сектор наведения по горизонту – 220°. Наводить пулеметы можно было как поодиночке, так и одновременно. На опытном образце бронетранспортера Т18Е1 вместо бортовых пулеметных контейнеров два дистанционно управляемых 12,7-мм пулемета ставились непосредственно на командирскую башенку. Штатным вариантом вооружения стал один 12,7-мм пулемет на шкворневой установке перед командирской башенкой.

Выпуск бронетранспортеров М75 был налажен на заводах фирм «Интернешнл Харвестер» и «Форд» в начале 1954 года, всего изготовлено 1729 БТР. Машины этого типа недолго оставались на вооружении, им на смену пришли БТР М113. На рубеже 1950 – 1960 годов большую часть бронетранспортеров М75 американцы передали по программе военной помощи Бельгии, где они тихо и мирно прослужили до середины 1980-х годов. И в Бельгии на смену М75 пришли транспортеры М113.

Испытания различных вариантов опытных образцов бронетранспортеров Т18 завершились в 1952 году, машину приняли на вооружение армии США под обозначением М75.

На основе бронетранспортера М75 было разработано три самоходных миномета: 81-мм, 105-мм и 4,2-дюймовый. Минометы размещались в боевом отделении, часть крыши корпуса над которым демонтировалась.

Испытывались варианты БТР с опорными катками большего диаметра и корпусом с расположенными под углом к вертикали бронелистами.

В серийное производство ни один экспериментальный бронетранспортер не передавался.

М75

Опытный образец бронетранспортера Т18Е1 с альтернативной установкой вооружения– 7,62-мм пулеметом «Браунинг» М1919А4 в башенке (в центре). Вид сверху на 106-мм самоходный миномет Т64 (справа)

Прототип 105-мм самоходной гаубицы Т98

Самоходная артиллерийская установка М52

Самоходно-артиллерийская установка М52 разрабатывалась для замены 105-мм САУ М37, созданной на базе танка М24 «Чаффи». Ее проектирование под индексом Т98 началось в конце 1940-х годов и велось параллельно с работами по танку М41. В конструкции САУ был учтен основной недостаток установок времен Второй мировой войны – ограниченный сектор обстрела по горизонту. Орудие смонтировали в поворотной башне заднего расположения, из-за чего моторно-трансмиссионное отделение пришлось перенести в переднюю часть корпуса. Соответственно вперед перенесли и ведущие колеса. Роль ленивца выполнял шестой опорный каток. Предполагалось оборудовать САУ электронной системой управления огнем, однако сложности с доводкой заставили ограничиться более простой системой с традиционными оптическими приборами прицеливания.

Сварная башня с вертикальными бортами впереди имела вырез, который служил амбразурой для 105-мм гаубицы; бронирование – противопульное. Сектор поворота башни – 120°, угол наведения гаубицы в вертикальной плоскости – от -10°до +65°, возимый боекомплект – 102 выстрела (осколочно-фугасные гранаты, осветительные, дымовые, химические и кумулятивные снаряды) – размещался в укладке барабанного типа, скорострельность – 4 выстрела в минуту. Для ведения огня прямой наводкой использовался телескопический прицел М101, для стрельбы с закрытых позиций – телескопический прицел М99 и панорама М100.

Все члены экипажа САУ размещались в башне: наводчик – справа от орудия; непосредственно за наводчиком – командир; место механика– водителя находилось слева от гаубицы. Доступ в башню обеспечивался через две дверцы в бортах башни, кормовая стенка башни, по сути, представляла собой сплошные люки, которые служили для погрузки боекомплекта, но через них был возможен и вход-выход членов экипажа. В крыше башни располагались верхний люк механика-водителя и командирская башенка. Справа от командирской башенки был установлен 12,7-мм пулемет на шкворне (боекомплект к пулемету – 945 патронов).

Интерьер башни и кормовой части корпуса 105-мм самоходной гаубицы М52. Обращает на себя внимание вращающаяся боеукладка в левой части башни

М52

Опытный образец 105-мм самоходной гаубицы Т98Е1

Испытания прототипа Т98 начались в 1950 году, однако доводка машины затянулась аж до 1955-го. На вооружение самоходка была принята под обозначением М52. Внешне серийные машины отличались от прототипа четырьмя, а не тремя поддерживающими роликами. В ходе серийного производства на САУ стали устанавливать двигатели с непосредственным впрыском; машины с такими моторами обозначались М52А1.

Выпуск 105-мм САУ М52 был развернут в 1955 году, всего за несколько лет было изготовлено 684 машины, состоявших на вооружении в США, Австрии, ФРГ, Иордании, Испании, Тунисе и Японии. Иорданские самоходки принимали участие в арабо-израильской войне 1967 года. В армии США САУ М52 были заменены самоходно-артиллерийскими установками М109.

Опытный образец 155-мм самоходной гаубицы Т99Е1. У этой машины изменена крыша МТО

155-мм самоходная гаубица Т99Е1 (вид сзади)

Самоходная артиллерийская установка М44

К работам по проектированию 155-мм САУ приступили одновременно с разработкой 105-мм самоходной гаубицы, в обоих случаях за основу было взято модернизированное шасси танка М41. Проект 155-мм САУ получил обозначение Т99.

Серийное производство самоходок началось еще до завершения всей программы испытаний, поэтому эксплуатация новых машин сразу же выявила огромное количество дефектов. Более того, военные пришли к заключение, что САУ не может выполнять поставленные перед ней задачи, прежде всего из– за неудачного размещения основного вооружения в башне, конструктивно подобной башне САУ М52. Все 250 уже изготовленных машин пришлось вернуть на завод, где они были переоснащены бронерубками с орудиями в установках барбетного типа (проект Т194). Данный вариант оказался более удачным и был принят на вооружение под обозначением М44. Прототип Т194 имел закрытое сверху боевое отделение. На серийных машинах крыша не устанавливалась. САУ была вооружена 155-мм гаубицей М114, скорострельность – один выстрел в минуту. Сектор обстрела по горизонтали – 60°, по вертикали – от -5° до +60°. Боекомплект – 24 выстрела раздельного заряжания. В состав боекомплекта входили осколочно-фугасные гранаты, дымовые, химические и осветительные снаряды. Для повышения устойчивости при стрельбе в кормовой части корпуса САУ имелась опускаемая гидравлическая опора. В ходе серийного производства на машины стали устанавливать двигатели с непосредственным впрыском, эти САУ обозначались М44А1.

САУ М44 стала последней самоходно-артиллерийской установкой с открытым сверху боевым отделением, принятой на вооружение армии США.

САУ М44, как и М52, не получила широкого распространения, этих машин изготовлено немногим более 600 (с учетом 250 переоборудованных из Т99). В армии США самоходки М44 находились непродолжительное время, часть машин американцы передали своим союзникам: Бельгии, ФРГ, Испании, Италии, Франции, Великобритании, Эквадору, Японии, Иордании. В результате войны 1967 года иорданские самоходки попали в качестве трофеев в Израиль, где их использовали в качестве мишеней.

Танк-мишень QM41

Танк-мишень QM41 был разработан для проведения испытаний управляемых ракет «воздух – земля» с лазерным и телевизионным наведением. Корпус и ходовая часть машины остались прежними, в то время как вместо башни монтировалась бронезаглушка с сигнальной мачтой, на которой располагались датчики световой сигнализации, сообщавшие о параметрах движения машины и работоспособности ее систем. В бронезаглушке имелся круглый посадочный люк – танк– мишень мог управляться как дистанционно, так и механиком-водителем.

Была изготовлена небольшая партия таких машин. Они использовались при проведении испытаний ракет на полигонах авиации ВМС США.

М44

Танк-мишень QM41 (в центре). Опытный образец зенитной самоходной установки Т100 (справа)

Опытные образцы самоходных установок

На базе танка М41 были созданы как минимум три опытных образца самоходно-артиллерийской установки. Две из них (Т18 и Т100) предназначались для поражения воздушных целей. На ЗСУ Т18 монтировалась 75-мм автоматическая зенитная пушка. Конструктивно ЗСУ была близка к зенитной установке М19 на шасси танка М24 «Чаффи», только в открытой вращающейся башне заднего расположения ставились не две 40-мм, а одна 75-мм пушка. Заказчика не удовлетворила слабая защищенность расчета, и в серийное производство ЗСУ Т18 не передавалась.

Зенитная установка Т100 представляла собой одну из первых в мире попыток создания самоходного артиллерийского средства ПВО с автономным радиолокационным наведением. Корпус и ходовая часть машины – аналогичны танку М41. Место танковой башни заняла бронированная вращающаяся рубка, по бортам которой монтировалось по две подвижных в вертикальной плоскости 20-мм автоматических пушки. На крыше рубки располагалась антенна обнаружения воздушных целей.

Испытания выявили недостаточную огневую мощь ЗСУ Т100, кроме того, не удалось довести до приемлемого уровня надежности РЛС.

Самоходно-артиллерийская установка Т99 создавалась как более дешевый вариант 155-мм САУ с тем же обозначением, известной в серии как М44. Гаубица размещалась открыто в кормовой части корпуса САУ, рубка отсутствовала. Фактически, эта машина представляла собой новый вариант 155-мм самоходки М41, выполненной на базе танка «Чаффи». Из-за полного отсутствия бронезащиты экипажа САУ Т-99 с открытой установкой 155-мм гаубицы в серию не пошла.

Опытный образец 155-мм самоходной гаубицы Т99

Легкий танк М41 во время стрельб на полигоне Графенвор в Западной Германии. 1955 год

Боевое применение танков М41

Танки М41 начали поступать в строевые части армии США в 1953 году, где они пришли на смену легким танкам М24 «Чаффи». «Уокер бульдоги» даже успели попасть в Корею (корейская война во многом ускорила испытания и принятие на вооружение этих машин). Однако ко времени их прибытия на полуостров активные боевые действия здесь уже прекратились, и новые машины повоевали чисто номинально, приняв участие в нескольких патрульных операциях.

Сначала «уокер бульдоги» поступали на вооружение легких танковых рот бронетанковых батальонов, но уже к концу войны в Корее Пентагон начал широкомасштабную реорганизацию бронетанковых сил. Опыт Второй мировой войны и последней кампании в Корее показал, что легкие танки не оказывают существенной помощи средним или тяжелым танкам на уровне батальона, основная их задача – разведка. Танковые роты, имевшие на вооружении легкие машины, сводились в отдельные разведывательные батальоны (по 30 танков в каждом), которые придавались дивизиям.

Наивысший приоритет в получении новой техники имели разведбатальоны, дислоцировавшиеся в Западной Европе. Лишь после того, как американские части в Старом Свете были насыщены танками М41, «Уокер Бульдог» начали получать подразделения, расквартированные на территории США, части Национальной гвардии и резерва. Танки М41 полностью вытеснили в армии США «Чаффи» к концу 1950-х годов, но век «бульдогов» оказался коротким – с вооружения американцы стали их снимать уже в начале 1960-х годов. До 1970-х танки М41 оставались в составе подразделений резерва и Национальной гвардии.

Танки М41 34-го танкового полка армии США во время маневров в Зоне Панамского канала. 1960 год

Застрявший в грязи танк М41. Зона Панамского канала. 1960 год

«Уокер Бульдог» пользовался популярностью у танкистов за надежность, простоту обслуживания, хорошую управляемость. В то же время, для легкого танка он имел весьма приличную массу (24,5 т, для сравнения: масса ПТ-76 – 14,5 т), из-за чего его не могли перевозить существовавшие тогда военно-транспортные самолеты, не был М41 и амфибией. Обусловленный увеличением массы выигрыш в бронировании американского легкого танка по сравнению с советским ПТ-76 не имел особого значения (лоб ПТ-76 – 14 мм, лоб М41 – 30 мм), поскольку оба танка в равной степени оказались уязвимы от огня противотанковых пушек, а о ПТУР и говорить не приходится. Зато амфибия ПТ-76 прекрасно показала себя в боевых действиях на заболоченной местности в ходе индо-пакистанского конфликта, чего нельзя сказать о танках М41, которые в боях чаще всего использовались не как разведывательные, а в качестве обычных линейных танков. Нарекания вызывал крайне малый запас хода. Чтобы хоть как-то его увеличить, в ремонтных мастерских на корме корпуса крепили специальное устройство для четырех бочек с топливом. Так что короткий срок службы «Уокер Бульдога» в армии США вполне объясним.

Во Вьетнаме эту машину американцы уже заменили «Шериданами». Наиболее значимыми событиями боевой карьеры танков М41 в армии США можно считать серию военнополитических маневров в Таиланде, проходивших в 1960 году, и участие в подавлении массовых демонстраций против войны во Вьетнаме, имевших место в крупных городах США в конце 1960-х годов. Можно сказать, что танкисты 4-й бронекавалерийской дивизии в начале 1960 года на маневрах в Таиланде осваивали будущий театр военных действий. К этому времени французы уже покинули Южный Вьетнам, и американцы готовились занять опустевшую нишу. Климат, природные условия и рельеф Таиланда в силу географической близости похожи на вьетнамские. Учения, кстати, продемонстрировали плохую проходимость М41 по раскисшим от дождей дорогам.

М41

ПТ-76

Танки М41 во время маневров американской армии в Таиланде. Обратите внимание – танки оснащены ксеноновыми прожекторами (в центре)

Погрузка танков М41 в военнотранспортный самолет ВВС США С-5А для переброски их в Южный Вьетнам. Весна 1972 года

Гораздо более впечатляющую карьеру «Уокер Бульдог» сделал в армиях третьих стран; США по разнообразным программам военной помощи передали союзным и дружественным государствам не менее половины от всех построенных танков этого типа. За рубеж поставлялись как новые машины, так и снятые с вооружения подразделений американской армии и Национальной гвардии.

Танки М41 состояли на вооружении в Австрии, Аргентине, Бельгии, Бразилии, Великобритании, Вьетнаме, Гватемале, Греции, Дании, Доминиканской Республике, Иордании, Испании, Италии, Ливане, Пакистане, Саудовской Аравии, Таиланде, Тайване, Тунисе, Уругвае, Филиппинах, Франции, ФРГ, Чили, Эфиопии, Японии. В настоящее время «бульдоги» все еще находятся на вооружении в Бразилии (250 машин), Чили (50), Гватемале (10), Доминиканской Республике (12), Уругвае (22), Тайване (650, местное обозначение «тип 64»), Таиланде (150, в резерве).

Легкие танки М41 бельгийской (справа) и тайваньской (в центре) армий

Трофейный танк М41 ныне демонстрируется на Кубе в музее на Плайя-Хирон

По-видимому, впервые «Уокер Бульдог» принял «крещение огнем» на Кубе, в заливе Свиней. Как известно, в этом районе «острова Свободы» 17 апреля 1961 года состоялась высадка бригады «5206» – отряда кубинских контрреволюционеров, пытавшихся свергнуть Кастро. Вместе с пехотой на берег было доставлено и пять танков М41. Американские источники утверждают, что танкисты «бульдогов» поразили несколько Т-34 и СУ-100 революционных сил. Может быть, это правда, может – нет, но финал все равно неутешительный для контрреволюционеров и стоявших у них за спиной янки: «барбудос» за 72 часа наголову разгромили бригаду «2506», а танки были взорваны своими экипажами.

В 1964 – 1968 годах «уокер бульдоги» эфиопской армии принимали участие в боевых действиях в пустыне Огаден во время пограничного вооруженного конфликта с Сомали. Примечателен факт, что американские танки воевали бок о бок с советскими Т-54/55. Эфиопия к этому времени уже стала получать военную помощь из СССР. Но американское вооружение и техника еще оставались у нее на вооружении.

В середине 1970-х годов Ливан погрузился в пучину гражданской войны. Национальная армия де-факто прекратила существование, а ее вооружение, в том числе и танки М41, растащили различные группировки. «Бульдоги» принимали участие во внутриливанской войне, а также в столкновениях с армией обороны Израиля, возможно, и с сирийскими вооруженными силами.

Танк М41 из состава 3-й танковой бригады южновьетнамской армии ведет бой с отрядами партизан Народного фронта освобождения Южного Вьетнама на улицах Сайгона. Февраль 1968 года

Экипажи 3-й южновьетнамской бронекавалерийской дивизии возле своих М41. Район Плейку, 1970 год

Наиболее крупномасштабным конфликтом, в котором эти танки активно участвовали, стала война во Вьетнаме. Американцы считали тогда М41 уже устаревшими и не использовали эти машины, а вот в армии Южного Вьетнама они некоторое время выполняли функции основного боевого танка. Бронекавалерийские подразделения вооруженных сил Южного Вьетнама начали получать М41 в 1965 году. Впервые один из эскадронов (15 танков «Уокер Бульдог») принял участие в боевых действиях в октябре 1965 года в окрестностях опорного пункта сил специальных операций США Плей Ми. В начале 1968 года бронетанковые части южновьетнамской армии сыграли важную роль в отражении «новогоднего» наступления Вьет Конга, в частности, М41 поддерживали действия пехоты на улицах Сайгона.

Танкисты оснащенной «бульдогами» 3-й бронекавалерийской дивизии южан поддерживали в боях при Плейку в 1970 году одно из немногих иностранных (неамериканских) соединений, воевавших в Индокитае, – южно– корейскую дивизию «Тигр».

Легкие машины применялись как линейные танки, результат – высокие потери. Чтобы хоть как-то увеличить защищенность «бульдогов», экипажи крепили на борта башен мешки с песком.

Бойцы Народного фронта освобождения осматривают трофейный М41АЗ из состава 7-го бронекавалерийского полка южновьетнамской армии. Апрель 1972 года

Южновьетнамский М41, подбитый выстрелом из гранатомета РПГ-7

Вторжение в Лаос (операция «Лам Сон 719»), проводившееся в 1971 году, отмечено первыми танковыми боями, в которых принимали участие М41. Перед войсками, задействованными в операции, ставилась задача перерезать участок «тропы Хо Ши Мина», проходивший по территории Лаоса. Сначала наступавшие в направлении населенных пунктов Алой и Тчепон подразделения вооруженных сил США и южновьетнамской армии практически не встречали противодействия, но по мере продвижения в глубь Лаоса сопротивление нарастало. В бои включилась не только пехота Вьет Конга, но и артиллерийские и танковые части армии ДРВ. Согласно американским данным, первый танковый бой (с участием М41) произошел 19 февраля. Пять «бульдогов» уничтожили без потерь со своей стороны шесть Т-54(!) и шестнадцать ПТ-76. На фоне такой результативности меркнут «победы» асов гитлеровских Панцерваффе. Допустим, с хорошей позиции еще можно «проткнуть» снарядами ПТ-76, но вот Т-54... Израильтяне имели массу случаев близко познакомиться с Т-54 и Т-55, после чего признали эти машины достойным противником. А ведь воевали они на вооруженных 90-мм и 105-мм пушками М48, М60 и «центурионах». В целом же операция «Лам Сон 719» окончилась провалом – американцы и их союзники просто бежали из Лаоса. Информация в западных изданиях о боевой работе танков М41 в Лаосе на редкость напоминает отчеты о высадке бригады «2506» – сплошные победы танкистов-снайперов, которые через короткое время (поразительно быстро) оборачиваются полнейшим разгромом. Южновьетнамская армия оставила в Лаосе не только подбитые машины, но и вполне исправные М41 (вот когда сказался малый запас хода), позже один из трофейных танков демонстрировался в Ханое.

Танк М41 спешит поддержать южновьетнамских морских пехотинцев. Южный Вьетнам, весна 1972 года

Солдаты Вьетнамской народной армии на захваченном легком танке М41АЗ. На башне танка – эмблема 11-г о бронекавалерийского полка. Апрель 1972 года

Бойцы 1-й танковой бригады Вьетнамской народной армии осматривают трофейный М41АЗ. На башне танка – флаг Народного фронта освобождения Южного Вьетнама

Против южновьетнамских танков части Вьетнамской народной армии активно использовали ПТУР «Малютка» советского производства

Очередной ход был за коммунистами. В конце марта 1972 года бронетанковые подразделения северовьетнамской армии смяли немногочисленные бронекавалерийские части южан в районе городов Куанг Три и Да Нанг. Наступление смогли приостановить лишь массированные налеты американской авиации, удары по наступающим соединениям наносили даже стратегические бомбардировщики В-52. После передышки последовал новый удар, в результате которого коммунисты установили контроль над Куанг Три. Из США по воздушному мосту для восполнения потерь южновьетнамской армии спешно перебрасывалась военная техника, в частности танки М41, взятые в подразделениях Национальной гвардии. Элитные части морской пехоты и рэйнджеров южан при поддержке танков М41 смогли отбить Куанг Три, однако это была их последняя крупная победа.

Одновременно со сражением на севере страны ожесточенные бои развернулись на юге. Крупные силы Вьет Конга и северян атаковали Ан Лок и Котум. Под Ан Локом экипажи М41 познакомились с ПТУР «Малютка», чаще всего «знакомство» оказывалось фатальным: легкий танк для ракеты – не самая сложная цель. Потери танкисты несли и от гранат ручных гранатометов РПГ-7, и от огня артиллерии. Наступление на юге также удалось отразить только благодаря авиации.

По горячим следам боев 1972 года в Париже заинтересованные стороны подписали перемирие, которое противники использовали для наращивания своей военной мощи. Северный Вьетнам черпал силы из СССР и Китая, Южный – из США. Американцы перебросили в Индокитай для своего союзника-подопечного очередную партию «бульдогов» и более современных М48. Решительное наступление, предпринятое северовьетнамской армией в 1975 году, поставило точку в затянувшейся войне. Победителям достались огромные трофеи, в том числе и десятки М41. Эти танки несколько лет находились на вооружении армии Социалистической Республики Вьетнам, но из-за нехватки запасных частей их число неуклонно снижалось. Отмечались случаи ограниченного использования «уокер бульдогов» вьетнамцами в Кампучии в 1980-е годы.

Колонна войск Народного фронта освобождения на трофейных американских бронетранспортерах М113, возглавляемая трофейным танком М41, движется по улицам Сайгона. 30 апреля 1975 года

Еще долго после окончания войны на многострадальной земле Вьетнама можно было встретить сгоревшие остовы танков М41

Тактико-технические характеристики танка М41 и боевых машин на его базе

М41

М42

М52

М44

Экипаж, чел.

4

6

5

5

Боевая масса, т

23,5

19,4

24,0

28,6

Длина с пушкой вперед, м

8,21

6,34

5,8

6,1

Ширина, м

3,2

3,2

3,2

3,2

Высота, м

3,8

2,83

3,1

3,1

Клиренс, м

0,45

0,45

0,45

0,45

Максимальная скорость по шоссе, км/ч

72

72

56

56

Запас хода по шоссе, км

160

160

160

120

Бронетранспортер М75

Легкий танк М41АЗ в экспозиции Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники в Кубинке. Эта машина доставлена из Вьетнама во второй половине 1970-х годов, поэтому нанесенная на нее в музее эмблематика 34-го танкового полка армии США является ошибкой. Июль, 2002 г.

Легкий танк М41. 34-й танковый полк армии США. Зона Панамского канала, 1962 г.

Легкий танк М41. 4-й кавалерийский полк 25-й американской пехотной дивизии. Маневры SEATO, Тайланд, 1962 г.

Легкий танк М41АЗ. 11-й бронекавалерийский полк 1-й танковой бригады армии Республики Вьетнам. Апрель 1972 г.

Самоходная гаубица М52. 8-й артиллерийский батальон Королевской Иорданской армии. Западный берег р.Иордан, г. Наблус, июнь 1967 г.

Самоходная гаубица М44. Королевская Иорданская армия, 1975 г.

Зенитная самоходная установка М42А1. 1-й батальон 44-го артиллерийского полка армии США. Вьетнам, 1969 г.