Текст книги "Стальной кулак Сталина. История советского танка 1943-1955"
Автор книги: Михаил Свирин
Жанр:
Оружие и техника
сообщить о нарушении
Текущая страница: 6 (всего у книги 18 страниц)
Таким образом, распоряжение о начале с 1 июля 1943 г. совместного испытания трех танков ИС и двух танков КВ-1С, вооруженных 85-мм пушками, было выполнено почти полностью. Причем изготавливая "Объект 239" кировцы сумели втиснуть башню с погоном 1800-мм на крышу подбашенной коробки танка КВ-1С. Несмотря на то, что этот танк был как бы "незаконным", он выглядел предпочтительнее, чем "Объект 238", так как расширенная башня давала возможность экипажу нормально функционировать в боевом отделении.
Танк КВ-85 («Объект 238») с 85-мм пушкой С-31 в штатной башне КВ-1С. Лето 1943 г.
Танк КВ-85 («Объект 239») с 85-мм пушкой Д-5Т. Лето 1943 г.
Заводские испытания танков КВ начались на следующий день после получения (20 июля) и после нескольких пробных пробегов, 2 августа, все танки были переданы на государственные испытания … Интересно отметить, что вскоре после их начала «„Объект 238“ был снят с испытаний, но его собрат с башней танка ИС, несмотря на больший вес, стойко прошел их до конца. Всего КВ-85 (под таким индексом опробовались „Объект 238“ и „Объект 239“) прошел 285 км со средней скоростью около 16 км/ч.
Несмотря на то что танк КВ-85 проиграл состязания танку ИС почти по всем пунктам (средняя скорость, подвижность на пересеченной местности, проходимость на раскисшем грунте), он был почти полностью (кроме башни) готов к серийному производству, тогда как ИС требовал некоторых доводочных работ. И 8 августа 1943 г, еще до завершения испытаний, ГКО принимает постановление № 3891сс о начале серийного производства танка КВ-85 ("Объект 239") на ЧКЗ, вплоть до освоения в серии танка ИС ("Объект 237").
Это было понятно, так как на фронте в тот момент не было танков, способных как-то противостоять "Тигру" и "Пантере" на средних дальностях. Таким образом, уже при создании КВ-85 стал своеобразным "временщиком" и не претендовал на большее. По замыслу Ж. Котина в конце 1943 г. его должен был сменить более мощный танк, вооруженный 100-мм или 122-мм пушкой.
Первые пять КВ-85 переделывали из серийных корпусов КВ-1С, заваривая шаровое яблоко пулемета. И первый полк, оснащенный КВ-85, попал на фронт уже в первых числах сентября 1943 г. в ходе боев по освобождению левобережной Украины. Всего, согласно приказа НКТП № 530 от 7 сентября 1943 г., промышленностью должно было быть отгружено 63 КВ-85 в сентябре и 63 в октябре, после чего их выпуск планировалось прекратить в пользу танка ИС. Но по отчету наркомата заказчику было сдано 148 танков КВ-85, выпускавшихся параллельно с КВ-1С. Лишь в декабре выпуск последних танков семейства КВ был прекращен.
ИС путь «в люди»
Итогом напряженной работы завода № 100 были два новых опытных танка ИС ("Объект 237"), которые внешне напоминали своего предшественника – танк КВ-1С, но с большой башней. Правда, сходство было только внешнее. В отличие от предшественника, указанные танки при несколько меньшей массе несли более мощное бронирование, а погон диаметром 1700 мм позволял оперировать экипажу в башне с большим удобством. Вторым главным отличием был новый двигатель В-2ИС, отличавшийся от аналогов более плотной компоновкой, за счет чего он был понижен на 200 мм. Этот двигатель был дополнен всережимным регулятором числа оборотов и инерционным стартером. Двигатель мог развивать мощность до 650 л.с., но при 1900 об/мин и эксплуатационной мощности 520-540 л.с. его ресурс достиг 300 моточасов, расход топлива – 188 г/л.с.ч. (для примера расход топлива КВ-1С составлял не менее 195 г/л.с.ч). Новая система охлаждения и воздухоочиститель "Мультициклон" должны были быть более эффективными при эксплуатации танка летом. Были изменены также подмоторная рама и бортовые редукторы. Третьим важным отличием было то, что в танке был применен планетарный механизм поворота (ПМП), с которым улучшилась маневренность танка на ходу. Кроме того, приводы управления были дополнены сервомеханизмом и мостиком управления тормозом. Ну и, конечно, отличало новый танк боевое отделение, на которое могла устанавливаться башня с кругом обслуживания до 1850 мм.
Один из первых образцов танка ИС (ИС-85) во дворе Челябинского завода. 1943 г.
Заводские испытания нового танка, изготовленного всего за полтора месяца, начались 1 июля и продолжались две недели. Испытания проводились пробегом на маршруте Челябинск-Чебаркуль. С 19 по 23 июля танк ИС подвергся дополнительным испытаниям, в ходе которых состоялся отстрел 85-мм пушки С-31 в тире ЧКЗ.
Испытания танка ИС-85 № 1 с 85-мм пушкой С-31 под Челябинском. 1943 г.
Испытания танка ИС-85 № 1 с 85-мм пушкой С-31 под Челябинском. 1943 г.
В отчете по заводским испытаниям отмечалось, что по сравнению с танком КВ-1С новый танк имеет лучшую проходимость и подвижность на местности. По сравнению с танком «Объект 233» новая машина имеет более плавный ход (продольные колебания и раскачивание корпуса значительно меньше) и при той же заправке проходит большие расстояния. При управлении танка водители испытывают меньшие нагрузки. Мотор не перегревался и не выходил из строя, трансмиссия и система очистки воздуха работали нормально.
Вывод по итогам испытаний был в целом положительный. По динамическим качествам ИС превышал показатели не только КВ-85, но и Т-34, оборудованного 4-ск КПП, обзор из танка улучшился как с места командира, так и водителя, утомляемость экипажа снизилась.
Но были отмечены и недостатки: неудачное размещение механика-водителя, высокое расположение педали главного фрикциона, возможность засорения ПМП пылью, отсутствие доступа к ПМП в полевых условиях, повышенный износ зубчатого венца погона башни, плохое уплотнение верхних люков (особенно трансмиссионных), куда могла затечь как вода, так и зажигательная жидкость, отсутствие освещения МТО, вибрация водяного радиатора…
Второй танк проходил заводские испытания с 22 по 30 июля 1943 г. и в целом подтвердил итоги, сделанные по результатам испытаний первого.
Испытания танка ИС-85 № 2 с 85-мм пушкой Д-5Т под Челябинском. Лето 1943 г.
Испытания танка ИС-85 № 2 с 85-мм пушкой Д-5Т под Челябинском. Лето 1943 г.
Из-за срочности задания полигонные испытания двух танков ИС и одного КВ-85 («Объект 238», как уже говорилось, был снят с испытаний) проходили с 2 по 15 августа. В ходе их танк ИС № 1 прошел 866 км, № 2 – свыше 600 км, КВ-85 – 285 км.Совместные испытания артсистем С-31 и Д-5Т показали, что по основным параметрам (точность стрельбы и кучность на дистанции 500-600 м) они аналогичны, но последняя имеет ряд преимуществ, связанных с меньшей высотой линии огня, удобстве обслуживания и меньшей вибрацией артсистемы (это сказывалось при стрельбе на расстоянии свыше 1000 м). Больше понравилась пушка Д-5Т меньшей массой и отсутствием дополнительных грузов для уравновешивания ствола, простотой в обслуживании.
Однако попытка пробить 102-мм броню танка "Тигр" под углом 30° на расстоянии 500 м не удалось ни из пушки Д-5Т, ни из С-31. Даже на расстоянии 100 м пробитие получалось "неполноценным", тогда как проба бортовой брони была легко пронизана с 600 м. Проверочные расчеты НИИ-48 подтвердили, что существующим бронебойным снарядом указанные орудия под углом 30° могут пробить броню указанной твердости на расстоянии 100 м толщиной лишь 97-98 мм, а на дистанции 600 м – 88 мм. Тем не менее, это был очень многообещающий результат.
По итогам испытаний Государственная комиссия рекомендовала танк ИС для принятия на вооружение со следующими доработками:
1. Ввести гидравлический механизм поворота башни по типу примененных на американском танке М4А2.
2. Дополнить командирскую башенку зенитной турелью.
3. Предусмотреть возможность перевооружения танка ИС 100-мм и 122-мм пушками.
4. Предусмотреть возможность дополнения вооружения танка казнозарядным 50-мм минометом для самообороны танка от пехоты противника.
5. Отработать конструкцию ломающегося прицела "немецкого типа".
6. Предусмотреть возможность размещения командира справа от орудия, а заряжающего слева ("под правую руку").
7. Изготовить и испытать башню и корпус танка из брони высокой твердости с сохранением толщин.
8. Спроектировать и испытать на танке ИС двухтактный дизельный двигатель мощностью 800 л.с.
9. Испытать гусеничные цепи с резинометаллическими сайлент-блоками американского типа.
Кроме того, 25 августа техотдел НКБ в информационном бюллетене сообщил, что НИР по усилению порохового заряда в штатной гильзе 85-мм зенитной пушки завершен с положительным результатом, что позволит улучшить бронепробиваемость 85-мм зенитной пушки обр. 1939 г., а также 85-мм самоходной пушки Д-5С в среднем на 7-11 мм при прочих равных условиях.
Остается пока некоторая неясность с датой показа танков ИС, КВ-85 и САУ ИСУ-152 членам правительства в Москве на Ивановской площади. По планам он должен был состояться 31 июля 1943 г. и многие мемуаристы указывают именно на этот срок, но в таком случае танки показывались бы до полигонных испытаний (которые начались 2 августа), что невозможно. Поэтому автор считает, что скорее всего, танки прибыли в Москву не 31 июля, а 31 августа и показ был на месяц позже, чем то считалось прежде.
В осмотре новых танков участвовали В. Малышев, Я. Федоренко, К. Ворошилов, Л. Берия, В. Молотов и И. Сталин. Все свидетели этого события отмечают, что перед показом из опытных машин удалили все экипажи, кроме механиков-водителей, заменив отсутствующих одним сотрудником госбезопасности.
Прибывшие в Кремль боевые машины вызвали живейший интерес вождя, который немедленно вознамерился взобраться на них. Это желание оказалось совершенно неожиданным для присутствовавших, из коих никто не позаботился запастись лесенкой для облегчения подъема на броню. Сталин решительно отстранил желание двух ретивых генералов, пытавшихся подсадить его, и самостоятельно завершил восхождение на самоходную установку ИСУ-152. Осмотрев ее снаружи, он поднял крышку люка и поинтересовался у находившегося в боевом отделении сотрудника госбезопасности, как у новой машины обстоит дело с вентиляцией, так как в прошедших боях были случаи отравления экипажей пороховыми газами. Сотрудник безопасности молчал, как на допросе, но положение спас находчивый механик-водитель, доложивший, что в ИСУ-152 введен дополнительный вентилятор. Задав еще пару малозначительных вопросов, вождь самостоятельно спустился на землю и поздравил наркома танковой промышленности с новым достижением. 4 сентября 1943 г. постановлением ГКО № 4043сс тяжелые танки КВ-85, ИС-85 и САУ ИСУ-152 (ИС-152) были приняты на вооружение Красной Армии и поставлены в серийное производство.
Танк ИС-85 («Объект 237») с 85-мм пушкой Д-5Т. Лето 1943 г.
2.7. Ленд-лиз. Серия вторая и последняя
Если рассматривать помощь, оказываемую СССР союзниками, то было принято считать, что первая половина войны прошла преимущественно под «английским флагом», тогда как вторая – под сенью статуи свободы. Но это не совсем так, ибо если в 1941 г. американский вклад в советские бронетанковые войска был невесом, то уже к концу 1942 г. американские «Стюарты», «Ли» и «Шерманы» начали все чаще вытеснять с полей боев уже ставшие привычными «Матильды» и «Валентины».
К началу 1943 г. ГБТУ РККА пересмотрело систему вооружений, касаемо места в ней иностранных танков, в результате чего были сделаны следующие выводы:
"О танках для бронетанковых войск РККА для летней кампании 1943 года:
А. По танкам производства Британии и Канады:
1. Заказ легкого пехотного танка Мк-3 "Валентайн" с усиленным вооружением продлить дополнительно на 2000 шт.
2. От крейсерского танка Мк-6 "Тетрарх" отказаться.
3. Средний пехотный танк Мк-2 "Матильда" дополучить до общего кол-ва 1000 шт. согласно текущего протокола. Оставшиеся танки получать вооружением 76-мм пушки. В дальнейшем заказ танка данного типа прекратить.
4. Получение тяжелого пехотного танка Мк-4 "Черчилль" для тяжелых танковых полков вести в количестве согласно текущему протоколу.
5. Бронированный транспортер пехоты и оружия "Универсал" получить в количестве не менее 500 шт. с 13,5-мм противотанковым ружьем "Бойс".
По танкам производства США:
1. Американские легкие танки М-3Л "Стюарт" дополучить до общего числа 1200 шт. текущего протокола. В дальнейшем заказ танков данного типа прекратить.
2. Американский легкий танк М-5Л. От заказа отказаться в виду отсутствия преимуществ перед М-3Л.
3. Средние танки М-3С "Грант" получить из расчета 1000 шт. текущего протокола. В 1943 г. рассмотреть вопрос замены их поставкой новых средних танков М4С с дизельн. двигателем и улучшенной броневой защитой в количестве не менее 1000шт.
4. Включить в перечень поставок легкую противотанковую самоходную установку СУ-57 в количестве не менее 500 шт…"
Американский танк М-3С «Генерал Ли» под Курском. Лето 1943 г.
Средние танки М-3С «Генерал Ли», подбитые под Харьковом. 1943 г.
Таким образом, в начале 1943 г., ожидая большого столкновения с массам немецких танков, советская сторона начала отказываться от получения легких быстроходных танков, предпочитая им пусть более тихоходные, но хорошо забронированные пехотные и средние. Заказ же танка «матильда» прекращался, поскольку Великобритания прекращала серийный выпуск указанной машины в пользу «универсальных» танков типа «Кромвелл».
Легкий танк М 3 «Генерал Стюарт» в Красной Армии. Румыния 1944 г.
Танки Мк IV «Черчилль» пока еще устраивали советские танковые войска, так как их бронирование было очень мощным, а вооружение усиливалось.
Тяжелый танк Mk IV «Черчилль» входит в Выборг. 1944 г.
Но «Валентайн» был первой любовью советской армии, которая, как известно «не ржавеет». Возможно, именно поэтому его заказ продолжался и на 1943 и на 1944 г. и лишь прекращение его производства остановило отгрузку в СССР, несмотря на недовыполненный британской стороной заказ на 1944 г.
Впрочем, танки, поступающие в 1943-1944 гг., – очень отличались от своих старших собратьев. Их бронирование улучшилось, а главное – они были вооружены уже не слабенькой 40-мм пушечкой, к которой в 1941-1942 гг. главным дефицитом были осколочные гранаты, а более мощной 57-мм пушкой и таким образом этот танк стал напоминать советскую предвоенную мечту об идеальном легком танке, которая должна была реализоваться в машине Т-50-2. Именно "Валентайны" оказались наиболее действенными танками во время боев в городах. Их подвижность и малые размеры помогали уберегаться от гранат "фауст-патронов" на улицах, а 57-мм пушка делала даже кирпичные стены слабой защитой для немецких гренадеров. Единственным недостатком танка отмечался недостаточный угол возвышения оружия для ведения огня по верхним этажам зданий.
Пехота атакует при поддержке танков Мк III «Валентайн». Осень 1943 г.
Легкие танки Mk III «Валентайн» с 57-мм танковой пушкой в наступлении. 1944 г.
Но главное внимание советских танкистов теперь уделялось американскому среднему танку М4А2 «Генерал Шерман». Эти танки были хорошо приняты в бронетанковых частях Красной Армии. Например, в отчете, датированном 23 октября 1943 года, сказано следующее: «Благодаря большой скорости, танк М4А2 очень удобен для преследования, имеет большую маневренность. Вооружение вполне соответствует его конструкции, так как имеет осколочные и бронебойные снаряды (болванки), пробивная способность которых очень высокая. 75-мм пушка и два пулемета „Браунинг“ в работе безотказны. К недостаткам танка относится большая высота, что является мишенью на поле боя.» Правда, первые танки указанного типа были еще не вполне хорошо забронированы. Так, в отчетах начала 1943 г. отмечалось следующее: "Броневая зашита новых американских средних танков, несмотря на большую толщину (55-60 мм) отличается недостаточной прочностью. Так, при испытаниях обстрелом на Гороховецком полигоне была пробита 45-мм остроголовым бронебойным снарядом с дистанции 400 м, тогда как значение ПТП при данной толщине брони для 45-мм снаряда составляет всего 150-200 м…
Кроме того, обстрел бортов танка из ПТРД патронами с вольфрамовым сердечником показал, что она может быть пробита уже с дистанции 500-100 м…"
Отзывы из войск также говорили о недостаточной прочности бортовой брони корпуса и башни М4А2. При обстреле танков даже осколочными боеприпасами случались отколы мелких осколков (окалины) с внутренней стороны брони. Дефект не был повсеместным, но о нем, равно как и о недостаточной прочности броневой защиты американская сторона была извещена уже в апреле-мае 1943 г. Возможно, именно эти дефекты приостановили отгрузку М4А2 для РККА весной-летом 1943 г., так как танки, поставляемые с конца ноября 1943 г., уже имели значительно более высокое качество броневой защиты, которая уже не уступала по качеству советской. Кроме того, для защиты с воздуха осенью 1943 г. практически на всех "Шерманах" устанавливались зенитные 7,62-мм и 12,7-мм пулеметы "Браунинг".
Средние танки М4А2 «Генерал Шерман» в Красной армии. Румыния, 1944 г.
Средний танк М4А2Е8 «Генерал Шерман» в Красной Армии, 1945 г.
Все американские танки поступали в состав отдельных танковых полков общевойсковых армий (здесь по штату находились, как правило, 21 танк, из которых 11 – М4А2 и 10 – «Валентайн IX»), танковых и механизированных корпусов (например, 3 гвардейский Сталинградский механизированный корпус, действовавший в составе 3-го Белорусского фронта, на 22 июня 1944 г. имел 196 танков, из которых 110 М4А2, 70 «Валентайн IX», 16 Т-34) и их наиболее массовые поставки начались с весны 1944 г. Причем тенденция оснащения мехкорпусов лендлизовской техникой оказалась весьма устойчивой. Так, 3-й гвардейский танковый корпус (1-й Прибалтийский фронт) также был оснащен танками американского и английского производства и к 15 августа 1944 г. имел 99 М4А2 и 23 «Валентайн IX».
В мае 1944 г. получил матчасть зарубежного производства и 1-й Красногвардейский механизированный корпус 1-го Белорусского фронта. В бригадах и полках корпуса числилось 136 танков М4А2, 44 "Валентайн IX", пять "Валентайн X". 21 СУ-76, 21 СУ-85,43 БА-64, 47 БТР "Скаут".
5-я гвардейская танковая армия 3-го Белорусского фронта в операции "Багратион" была одной из самых крупных танковых группировок, имевших на вооружении смешанную технику советского и зарубежного производства, в которой насчитывалось 350 Т-34, 64 М4А2, 39 "Валентайн IX", 29 ИС-122, 23 ИСУ-152, 42 СУ-85, 22 СУ-76, 21 САУ М10, 37 СУ-57.
Танки М4А2 "Генерал Шерман" использовались в Красной Армии до конца войны. Так, 8-й гвардейский Александрийский механизированный корпус 2-го Белорусского фронта 14 января 1945 г. имел в своем составе 185 М4А2, пять Т-34, 21 ИС, 21 СУ-85, 21 СУ-76, 53 "Скаута", 52 БА-64 и 19 ЗСУ М17, 9-й гвардейский мехкорпус 2-го Украинского фронта 10 августа 1944 г. насчитывал 100 М4А2, 40 "Валентайн IX" и три СУ-76, а 5-й гвардейский кавалерийский корпус 5 августа 1944 г. имел 26 Т-34, 41 М4А2 и 19 СУ-76.
"Шерманы" в составе 1-го гв. механизированного корпуса брали Вену и участвовали в Берлинской операции (в составе войск 2-й танковой и 33-й армий). Свой боевой путь в Красной Армии они закончили на Тихом океане: во время войны с Японией.
М4А2 очень хорошо были приняты советскими танкистами. Как любому оружию, которое нравится, им присваивали дружеские клички. "Эмчи", "горбач", "майский жук", "бронтозавр" был легко управляем, более вынослив при совершении длительных маршей по сравнению с Т-34, так как его двигатель не требовал частой регулировки. Начиная с 1944 г. его броня заслуживала только похвал, а бронепробиваемость 75-мм пушки позволяла бороться со всеми типами немецкой бронетанковой техники на дистанции 500 м и далее. Плавный ход танка особенно нравился танкодесантникам, которым было легко держаться даже на самой большой скорости движения. Но главное – танк был весьма легкок в освоении малоподготовленными экипажами.
Тактико-технические характеристики средних танков выпуска 1943 г.
ТТХ/Марка танка || Т-34* | Т-43-II | Т-34-Г** | ИС-1 ||
вып. || 1943 | 1943 | проект | "Объект 233" ||
Боевой вес, кг || 31400 | 34100 | 33000 | 38200 ||
Экипаж, чел. || 4 | 4 | 4 | 4 ||
Размерения, мм
Длина общая || 6100 | 5955 | 5920 | 6650 ||
Ширина || 3000 | 2790 | 3000 | 2800 ||
Высота || 2700 | 2710 | 2700 | 2500 ||
Клиренс || 400 | 450 | 400 | 450 ||
Ширина трака || 500 | 500 | 500 | 610 ||
Вооружение
Пушек шт х кал || 1x76,2-мм | 1x76,2-мм | 1x122-мм | 1x76,2-мм ||
Тип орудия || Ф-34 | Ф-34-43 | Д-6 | Ф-34 ||
Снарядов шт || 97 | 96 | 36 | 70 ||
Пулеметов шт x кал || 2x7,62 мм | 2x7,62 мм | 2x7,62-мм | 3х7,62-мм ||
Тип пулемета || ДТ | ДТ | ДТ | ДТ ||
Патронов, шт || 3600 | 2772 | – | 2016 ||
Толщина брони, мм
Верт. корпуса || 45 | 75-60 | 45 | 100-90(литье) ||
Гориз. корпуса || 20-15 | 30-20 | 20-15 | 40 ||
Башня || 54(литье) | 90-62(литье) | 62-54(литье) | 100-80(литье) ||
Двигатель
Тип || 4т/12ц/д/ж | 4т/12ц/д/ж | 4т/12ц/д/ж | 4т/12ц/д/ж ||
Марка || В-2-34 | В-2-34 | В-2-34 | В-2К-ИС ||
Мощность макс, л.с || 500 | 500 | 500 | 600 ||
При частоте об/мин || 1800 | 1800 | 1800 | 1850 ||
Передач КПП || 5/1 | 5/1 | 4/1 | 6/1 ||
Скороль макс, км/ч || 51,2 | 49 | 51,2 | 55 ||
Тип топлива | Дизельное | Дизельное | Дизельное | Дизельное ||
Емк бака, л || 600 | 500 | 600 | – ||
Запас хода, км
– шоссе || 250 | 210 | 250 | 260 ||
– просеток || – | 150 | – | 200 ||
Преодолеваемые препятствия
Уд давление, кгс/см2 || 0,79 | 0,87 | 0,83 | 0,9 ||
Подъем, град. || 30 | 30 | 30 | 27 ||
Спуск, град. || 28 | 28 | 28 | 27 ||
Крен, град. || 25 | 26 | 25 | 30 ||
Ров, мм || 2500 | 2500 | 2500 | 2200 ||
Стенка, мм || 750 | 750 | 750 | 900 ||
Брод, мм || 1300 | 1300 | 1300 | 1300 ||
* – завода № 183.
** – Танк Т-34 гаубичный. Проект завода № 9. Данные расчетные.