Текст книги "Бронетанковая техника Германии 1939-1945"
Автор книги: Михаил Барятинский
Жанр:
Технические науки
сообщить о нарушении
Текущая страница: 5 (всего у книги 6 страниц)
Sturmpanzer IV «Brummbär» (Sd.Kfz.166)
Наиболее удачная попытка установить 150-мм тяжёлую пехотную гаубицу на танковое шасси. Машина разработана фирмой Alkett, производилась фирмой Deutsche Eisenwerke. В 1943–1945 годах изготовлена 341 единица.
СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ:
шасси танка Pz.IV осталось без изменений. В передней части расположена сильно бронированная рубка простой формы. В её лобовом листе в шаровом яблоке установлена конструктивно переработанная пехотная гаубица sIG 33. Углы горизонтального обстрела орудия – 30 град.; угол возвышения: +30, склонения: -8 град. В ходе серийного производства менялась форма рубки и оформление места механика-водителя. На машинах последних выпусков появился лобовой пулемёт и командирская башенка.
Brummbär
Первые машины Brummbär («Гризли») получил 216-й батальон штурмовых танков на Восточном фронте. В ходе боёв на Курской дуге 17 из них было потеряно.
В последующем Brummbär воевали как на Восточном фронте, так и на Западном, а также в Италии. Они успешно применялись до окончания войны, в том числе и как истребители танков, благодаря хорошему бронированию и мощному орудию, в боекомплект которого входили осколочно-фугасные, кумулятивные и дымовые снаряды.
В начале марта 1945 года в вермахте имелось 188 штурмовых танков «Brummbär».
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ «Brummbär»
БОЕВАЯ МАССА, т: 28,2.
ЭКИПАЖ, чел.: 5,
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 5930, ширина – 2880, высота – 2520, клиренс – 400.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица StuH 43 L/12 калибра 150 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 38 артвыстрелов, 600 патронов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: оптический прицел Sfl.ZF.1а, панорама Rbl.F.36.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 100; борт – 30; днище – 10; лоб рубки – 100; крыша – 15.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40.
ЗАПАС ХОДА, км: 210.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. – 30; ширина рва, м – 2,2; высота стенки, м – 0,6; глубина брода, м – 1.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.
3,7 cm Flak auf Pz.IV
Зенитная самоходно-артиллерийская установка (ЗСУ) создана на базе Panzer IV с использованием 37-мм автоматической зенитной пушки. Последняя позволяла ЗСУ эффективно бороться со штурмовыми самолётами противника. За год, с марта 1944 по март 1945 года, фирмой BMM изготовлено 240 машин.
СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ:
шасси танка Pz.IV осталось без изменений. Вместо башни на корпусе размещена боевая платформа, прикрываемая в походном положении со всех сторон откидными бронещитами. В боевом положении бронещиты откидывались в стороны, увеличивая свободное пространство для облегчения работы многочисленного расчёта и обеспечивая орудию обстрел на 360 град. Одновременно расчёт оставался прикрытым только щитом орудия.
Möbelwagen
Самоходки, из-за своей, прямоугольной надстройки, получившие в войсках название Möbelwagen («фургон для перевозки мебели») состояли на вооружении зенитных батарей танковых и мотопехотных полков. Не уступая в подвижности танкам, самоходные зенитные установки эффективно прикрывали их от ударов с воздуха на марше. В бою эта защита была менее действенной в силу слабого броневого прикрытия расчёта.
В марте 1945 года в строю оставалось 65 Möbelwagen. Таким образом, эти ЗСУ участвовали в боевых действиях до конца войны.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗСУ Möbelwagen
БОЕВАЯ МАССА, т: 25.
ЭКИПАЖ, чел.: 7.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 5920, ширина – 2950, высота – 2720, клиренс – 400.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Flak 43 L/60 калибра 37 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 416 артвыстрелов.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 50; борт – 30; броневое прикрытие орудия – 10.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 38.
ЗАПАС ХОДА, км: 200.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: как у базового танка.
2 cm Flak auf Pz.IV. Wirbelwind
Зенитная самоходная установка, созданная в результате сотрудничества 12-го танкового полка СС и фирмы Ostbau. Счетверённая 20-мм зенитная установка была более эффективным оружием для борьбы с низколетящими целями. В конце 1944 – начале 1945 года изготовлено 106 единиц.
СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ:
вместо танковой смонтирована открытая сверху вращающаяся башня. В остальном корпус, ходовая часть, двигатель и трансмиссия танка Pz.IV остались без изменений.
Wirbelwind
ЗСУ Wirbelwind («Вихрь») поступала на вооружение зенитных батарей в танковые и моторизованные дивизии вермахта и войск СС и использовалась в боевых действиях вплоть до конца войны. В начале марта 1945 года вермахт располагал 44 боевыми машинами этого типа.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗСУ Wirbelwind
БОЕВАЯ МАССА, т: 22.
ЭКИПАЖ, чел.: 5.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 5920, ширина – 2900, высота – 2760, клиренс – 400.
ВООРУЖЕНИЕ: 4 пушки Flak 38 L/65 калибра 20 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 3200 артвыстрелов, 1350 патронов.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: корпус – как у базового танка; башня – 16.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 38.
ЗАПАС ХОДА, км: 200.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: как у базового танка.
3,7 cm Flak auf Pz.IV Ostwind
Последняя серийная ЗСУ фирмы Ostbau. Разработана на основе предыдущей модели – Wirbelwind. В конце 1944 – начале 1945 года изготовлено 43 машины.
СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ:
башня, по форме примерно аналогичная башне Wirbelwind, но лучше бронированная. В остальном машина осталась без изменений.
Ostwind
ЗСУ Ostwind («Восточный ветер») использовалась в боевых действиях в последние месяцы войны.
Интересно отметить, что на 10 апреля 1945 года в строю оставалось 98 установок всех трёх вышеперечисленных типов. 83 из них, несмотря на более активное воздействие истребительно-бомбардировочной авиации западных союзников, находилось на Восточном фронте.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗСУ Ostwind
БОЕВАЯ МАССА, т: 25.
ЭКИПАЖ, чел.: 6.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 5920, ширина – 2950, высота – 3000, клиренс – 400.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Flak 43 L/60 калибра 37 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 416 артвыстрелов, 1000 патронов.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: корпус – как у базового танка; башня – 25.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 38.
ЗАПАС ХОДА, км: 200.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: как у базового танка.
8,8 cm Jagdpanzer V Jagdpanther (Sd.Kfz.173)
Одна из наиболее мощных и, безусловно, самая удачная из немецких противотанковых САУ второй мировой войны. Разработана фирмой MIAG на базе танка «Пантера». В 1944–1945 годах заводами MIAG и MNH изготовлено 392 машины.
СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ:
полностью бронированная безбашенная самоходная установка с передним расположением броневой рубки. В лобовом листе рубки установлена 88-мм пушка, бронебойные снаряды которой на дистанции 1000 м пробивали 193-мм броню. Шасси танка Pz.V, его силовая установка и силовая передача изменений не претерпели.
Jagdpanther
Самоходные установки Jagdpanther («Ягдпантера») поступали на вооружение противотанковых дивизионов РГК, постепенно вытесняя из них также вооружённые, но значительно слабее бронированные САУ «Nashorn». Весьма эффективное средство борьбы со всеми типами советских и союзных танков. Использовалась на всех фронтах вплоть до конца войны. На 1 марта 1945 года в строю находились 202 «ягдпантеры».
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Jagdpanther
БОЕВАЯ МАССА, т: 45,5.
ЭКИПАЖ, чел.: 5.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ; мм: длина – 9870, ширина – 3270, высота – 2715, клиренс – 560.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 43/3 L/71 калибра 88 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 57 артвыстрелов; 600 патронов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: оптический прицел Sfl.ZF.5.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб – 80; борт – 50; корма – 40; крыша – 25; днище – 16.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 46.
ЗАПАС ХОДА, км: 150.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. – 30; ширина рва, м – 2,45; высота стенки, м – 0,9; глубина брода, м – 1,55.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.
8,8 cm Jagdpanzer Tiger(p) Ferdinand/Elefant (Sd.Kfz.184)
Самая известная из противотанковых самоходок вермахта. Создана на базе танка «Тигр», разработанного фирмой Porsche и не принятого на вооружение Панцерваффе. Судя по военным мемуарам, только на Восточном фронте было уничтожено несколько тысяч САУ «Фердинанд». Между тем в 1943 году фирма Alkett изготовила всего 90 машин этого типа.
СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ:
шасси позаимствовано у опытного танка VK 4501 (P). Полностью бронированная рубка размещена в кормовой части машины. В передней части корпуса располагался механик-водитель и радист, за ними – силовая установка. В конце 1943 года в лобовой части на 48 «фердинандах» смонтировали шаровую установку курсового пулемёта. На крыше рубки появилась командирская башенка. Изменена броневая маска пушки.
Elefant
Боевое крещение «фердинанды» получили на Курской дуге в составе 653-го и 654-го дивизионов истребителей танков. В каждом из них насчитывалось по 45 единиц. С июля по ноябрь 1943 года дивизионы уничтожили 556 советских танков.
В конце 1943 года все «фердинанды», получившие к тому времени название «Элефант» («Слон») были отозваны с Восточного фронта.
После модернизации все машины вошли в состав 653-го дивизиона истребителей танков и воевали в Италии. Зимой 1945 года «элефанты» приняли участие в немецком контрнаступлении в Арденнах. В конце марта в строю ещё числилось 28 боевых машин этого типа.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ «Элефант»
БОЕВАЯ МАССА, т: 68.
ЭКИПАЖ, чел.: 6.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 8140, ширина – 3380, высота – 2970, клиренс—480.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 43/2 L/71 калибра 88 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 38 артвыстрелов, 600 патронов.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб – 200; борт и корма – 80; днище и крыша – 45.
ДВИГАТЕЛЬ: два Maybach HL 120 TRM, 12-цилиндровые, V-образные, карбюраторные, суммарной максимальной мощностью 600 л.с. при 3000 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: электрическая.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть опорных катков на борт, сблокированных попарно, ведущее колесо заднего расположения; подвеска торсионная.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 20.
ЗАПАС ХОДА, км: 150.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. – 22; ширина рва, м – 2,64; высота стенки, м – 0,78; глубина брода, м – 1.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.
38 cm Panzermörser Sturmtiger Ausf.E
Самая крупнокалиберная из всех применявшихся во второй мировой войне самоходных установок. Использовалась для уничтожения фортификационных сооружений и обстрела скоплений войск противника. С августа 1944 по март 1945 года фирма Alkett изготовила (а точнее, переделала из линейных танков) 18 самоходных установок.
СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ:
шасси, двигатель и трансмиссия заимствованы у тяжёлого танка Pz. IVE Tiger. 380-мм реактивный корабельный противолодочный бомбомёт Raketenwerfer 61 установлен в шаровой установке в лобовом листе четырёхугольной броневой рубки. Справа от орудия располагался курсовой пулемёт. В крыше рубки имеется прямоугольный люк для погрузки боеприпасов. Для погрузки фугасных и кумулятивных снарядов массой соответственно 351 и 345 кг предназначен кран, смонтированный на кормовой стенке рубки.
Sturmtiger
Первое боевое применение САУ «Штурмтигр» относится к дням Варшавского восстания в августе 1944 года. Для обстрела Варшавы использовался прототип «Штурмтигра», рубка которого была изготовлена из простой стали.
Из серийных машин были сформированы две роты штурмовых мортир, применявшихся в боевых действиях вплоть до конца войны в основном на Западном фронте.
В начале марта 1945 года в строю числилось ещё 13 «штурмтигров».
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ «Sturmtiger»
БОЕВАЯ МАССА, т: 66.
ЭКИПАЖ, чел.: 5.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 6280, ширина – 3705, высота – 2850, клиренс – 0,485.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пусковая установка StuM RM 61 L/5,4 калибра 380 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 14 реактивных снарядов, 1500 патронов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: оптический прицел Pak ZF 3x8.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб – 150; борт и корма – 80; крыша – 40.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 38,2.
ЗАПАС ХОДА, км: 100.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. – 36; ширина рва, м – 2,3; высота стенки, м – 0,79; глубина брода, м – 1,2.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.
12,8 cm Jagdpanzer Jagdtiger Ausf.B (Sd.Kfz.186)
Самая мощная и тяжёлая противотанковая самоходная установка вермахта. В 1944–1945 годах фирмой Nibelungenwerke изготовлено 79 единиц.
СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ:
в качестве базы использовано шасси тяжёлого танка Pz.VIB Tiger II. В средней части корпуса вместо вращающейся башни расположена неподвижная прямоугольная броневая рубка. В её лобовом листе установлена 128-мм пушка с раздельным заряжанием. Пушка прикрывалась литой броневой маской типа Saukopf.
Jagdtiger
Jagdtiger с ходовой частью типа Порше
Первый дивизион тяжёлых противотанковых пушек «ягдтигр», носивший номер «512», был сформирован летом 1944 года. Своё боевое крещение он получил в марте 1945 года под Рейном. «Ягдтигры» поражали американские танки с дистанции, превышавшей 2500 м.
Поступили «ягдтигры» и на вооружение 653-го дивизиона тяжёлых противотанковых пушек, причём часть экипажей состояла из эсэсовцев.
В начале апреля 1945 года в боевых частях на Западном фронте сохранилось ещё 24 «ягдтигра».
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ «Ягдтигр»
БОЕВАЯ МАССА, т: 75,2.
ЭКИПАЖ, чел.: 6.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 10 654, ширина – 3625, высота – 2945, клиренс – 980.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 44 L/55 калибра 128 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 40 артвыстрелов, 1500 патронов.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса – 150; лоб рубки – 200; борт и корма – 80; крыша – 40.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 41,5.
ЗАПАС ХОДА, км: 170.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. – 35; ширина рва, м – 2,5; высота стенки, м – 0,85; глубина брода, м – 1,75.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.
ТРОФЕЙНЫЕ ТАНКИ
В ходе второй мировой войны гитлеровский вермахт захватил большое количество различных образцов бронетанковой техники, многие из которых затем активно использовались как в боевых частях, так и для несения охранной и полицейской службы.
Значительное число трофейных боевых машин в ходе подготовки для службы в вермахте оснащалось вооружением, стандартным для немецкой армии. Так, в 1941 году 174 французских танка R 35 были переделаны в САУ с 47-мм чешской противотанковой пушкой.
До мая 1940 года фирма Lorraine поставила французской армии 387 гусеничных тягачей «Tracteur Blinde 37L», около 300 из которых досталось немцам. В июле – августе 1942 года 179 тягачей были вооружены 75-мм противотанковой пушкой Pak 40. Этот 8-тонный истребитель танков, известный в войсках под названием Marder I, использовался в основном на Восточном фронте. На этом же шасси смонтировали 12 105-мм гаубиц leFH 18/40 и 94 150-мм SFH13. В самоходную установку со 105-мм полевой гаубицей переоборудовали 48 танков H35, ещё 48 машин этого типа вооружили 75-мм противотанковой пушкой, а 24 переделали в машины передовых артиллерийских наблюдателей. В самоходные орудия переделывались и все захваченные немцами лёгкие танки FCM 36.
Однако значительное число трофейных французских танков активно использовалось в вермахте со своим штатным вооружением. На Восточном фронте, в частности, использовались лёгкие H39 (в вермахте – Pz.735 (f)) и средние S 35 (Pz.739 (f)). Большая часть танков R 35 (Pz.731 (f)) поступила на вооружение 21-й танковой дивизии, а безнадёжно устаревшие FT 17/18 (Pz.730 (f)) использовались немцами для охраны аэродромов и несения полицейской службы на оккупированных территориях. [1]1
Подробнее об использовании немцами трофейных французских танков можно прочесть в журнале «Моделист-конструктор» № 3, 1995 г.
[Закрыть]
После падения осенью 1943 года фашистского режима в Италии большая часть итальянских боевых машин, а также предприятия, их производящие, попали к немцам. В частности, Панцерваффе досталось 120 средних танков M15/42 и не менее 290 итальянских штурмовых орудий Semovente. Из последних 178 штук были вооружены 75-мм пушкой с длиной ствола в 18 калибров, а остальные – в 34 калибра. Кроме того, в немецкие части поступило 40 штурмовых орудий M43 с 75-мм пушкой с длиной ствола в 40 калибров и 117 105-мм самоходных гаубиц на шасси танка M15/42. Все трофейные итальянские танки и САУ использовались немцами в Италии и на Балканах.
7,5 cm Pak 40/1 auf Panzerjäger Lorraine-S (f)
7,5 cm Pak 97/98 (f) auf Pz.740 (r)
Pz.735 (r) mit 7,5 KwK L/43
В частях Африканского корпуса воевали немногочисленные трофейные «матильды»; некоторые из них были перевооружены немецкими 50-мм танковыми пушками. Эти машины получили обозначение Pz.748 (e).
Самые крупные трофеи достались фашистам в ходе операции «Барбаросса». Достаточно сказать, что, по немецким данным, к 22 августа 1941 года они подбили и захватили 14 079 советских танков.
Однако попытки использовать трофеи с самого начала столкнулись с большими трудностями. Значительная часть советских танков была настолько разбита в бою, что годилась разве что на металлолом. У большинства же танков, не имевших видимых внешних повреждений, при осмотре обнаруживались поломки агрегатов двигателя, трансмиссии или ходовой части, устранить которые оказалось невозможно из-за отсутствия запасных частей.
Главной же причиной были высокие потери Германии в собственных боевых машинах и связанная с этим колоссальная загруженность ремонтно-эвакуационных и восстановительных служб. Заниматься трофейными танками было просто некогда.
В результате к октябрю 1941 года в немецких войсках находилось всего около 100 советских танков различных типов. Остальная брошенная на поле боя советская бронетехника, простояв под открытым небом зиму 1941/42 года, восстановлению уже не подлежала. В этот период вермахт получил с ремонтных предприятий лишь несколько Т-26 (Pz.740 (r)), БТ-7 (Pz.742 (r)) и Т-60. Большинство же машин, в первую очередь Т-34 (Pz.747 (r)) и КВ (Pz.753 (r)), использовавшихся фронтовыми частями, были захвачены в полностью исправном состоянии, сразу вводились в строй и эксплуатировались до тех пор, пока не были подбиты или не выходили из строя по техническим причинам.
Лишь с середины 1942 года в оснащённые трофейными советскими танками части стали поступать машины с ремонтных предприятий. Основным из них, специализировавшимся на нашей технике, был ремзавод в Риге. Кроме того, с 1943 года отдельные Т-34 восстанавливались на заводах фирмы Daimler-Benz в Берлине и фирмы Wumag в Герлитце. После вторичного захвата немцами Харькова весной 1943 года в цехах Харьковского тракторного завода дивизией СС «Рейх» была образована ремонтная мастерская, в которой прошли восстановление несколько десятков танков Т-34. Для частей СС вообще было характерным более активное использование трофейных советских танков. При этом в ряде случаев, в частности, в дивизии «Райх», они состояли на вооружении танковых подразделений совместно с немецкими танками. Чаще же Т-34 и КВ применялись в противотанковых подразделениях, что создавало меньше проблем с их опознаванием.
В ходе войскового ремонта наши танки почти не модернизировались. Некоторое количество Т-34 и КВ были оснащены немецкими командирскими башенками. Вооружение также не заменялось немецким, поскольку советские 76-мм пушки были достаточно мощными. Известен лишь один случай перевооружения. Тяжёлый КВ-1, захваченный в 1943 году под Белгородом 204-м танковым полком 22-й танковой дивизии, в ходе ремонта вместо штатной пушки ЗИС-5 получил немецкую 75-мм пушку KwK 40.
Практически никогда трофейные советские танки не переоборудовались немцами в САУ. В этом отношении самым массовым можно считать эпизод изготовления в конце 1943 года 10 (!) самоходных орудий на базе танка Т-26. Вместо башен на них установили 75-мм французские пушки (7,5 cm Pak 97/98 (f)), прикрытые щитом. Эти машины поступили на вооружение 3-й роты 563-го противотанкового дивизиона. Впрочем, боевая служба их была недолгой – уже 1 марта 1944 года все были заменены САУ «Marder III».
В целом же количество использовавшихся германскими войсками советских танков было весьма ограничено. Так, по официальным данным, в мае 1943 года в вермахте насчитывалось 63 советских танка (из них – 50 Т-34), а в декабре 1944 года – 53 советских танка (из них – 49 Т-34).
Конечно, эти данные нельзя считать полными, так как в них, скорее всего, не учтены отдельные машины, применявшиеся вне подразделений трофейных танков как в танковых и моторизованных, так и в пехотных дивизиях вермахта и войск СС.
Всего же за период с июня 1941 по май 1945 года немецкие войска ввели в строй и использовали в боях с Красной Армией более 300 советских танков.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ГЕРМАНСКИХ ТАНКОВЫХ ПУШЕК
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ГЕРМАНСКОЙ САМОХОДНОЙ АРТИЛЛЕРИИ
ГАУБИЦЫ
ЗЕНИТНЫЕ ОРУДИЯ
ПРОТИВОТАНКОВЫЕ И ШТУРМОВЫЕ ОРУДИЯ
