Текст книги "Боевые машины десанта"

Автор книги: Михаил Барятинский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 5 страниц)

БМД-3

Во второй половине 1980-х годов на вооружение советской военно-транспортной авиации поступили новые самолеты, обладавшие грузоподъемностью, которая далеко отодвигала существовавшие ранее ограничения по массе перевозимой бронетехники. К тому времени эксплуатация БМД-2 в войсках показала, что для более эффективного применения вооружения на боевой машине десанта целесообразно иметь двухместную башню, в которой должны размещаться не только наводчик-оператор, но и командир машины. Кроме того, из-за малой массы БМД-2, при определенных углах поворота башни, во время стрельбы из 30-мм пушки возникало раскачивание машины. Устранить эти недостатки и создать предпосылки для дальнейшего развития БМД путем модернизации БМД-2 уже не представлялось возможным – все резервы дальнейшего развития конструкции были исчерпаны. Поэтому в конце 1980-х годов специальным конструкторским бюро Волгоградского тракторного завода под руководством главного конструктора А.В.Шабалина была разработана новая боевая машина десанта, которую после испытаний и доводки в 1990 году приняли на вооружение Советской Армии под обозначением БМД-3.

Боевая машина десанта БМД-3

БМД-3 – качественно новая боевая машина, способная десантироваться как посадочным, так и парашютным способом с боевым расчетом, размещенным внутри, что позволяет ей вступать в бой практически сразу после приземления. Компоновка БМД-3 повторяет оправдавшее себя компоновочное решение боевых машин БМД-1 и БМД-2, при котором отделение управления и боевое отделение объединены и расположены в передней и средней частях корпуса, а МТО занимает заднюю часть.

В передней части корпуса оборудовано место механика-водителя. Над ним в крыше корпуса смонтирован отдельный люк и установлены перископические приборы наблюдения. Справа в лобовом бронелисте корпуса в шаровой установке закреплен 5,45-мм пулемет РПКС-74, а слева – 30-мм автоматический гранатомет АГ-17 «Пламя». Благодаря тому, что гранатомет может вести стрельбу с навесной траекторией полета гранат, БМД-3 может поражать цели, неуязвимые для остальных компонентов ее вооружения, имеющих настильную траекторию полета снарядов и пуль. Боекомплект гранатомета состоит из 280 выстрелов ВОГ-70 в боеготовой ленте и 261 выстрела в контейнере внутри корпуса. Гранатометчик и пулеметчик пользуются перископическими прицелами. В боевом отделении БМД-3 установлена двухместная башня кругового вращения, по конструкции и составу находящегося в ней вооружения аналогичная башне БМП-2. В ней смонтирована 30-мм автоматическая пушка 2А42, в боекомплект которой входят выстрелы с бронебойно-трассирующими, осколочно-фугасными и осколочно-трассирующими снарядами. Боекомплект состоит из 500 выстрелов, снаряженных в боеготовые ленты, и еще 360 выстрелов, размещенных в корпусе машины. Пушка стабилизирована в двух плоскостях наведения и может вести прицельную стрельбу на ходу (в том числе и по воздушным целям, так как ее максимальный угол возвышения равен 75°, а скорость поворота башни составляет 30° – 35° в секунду).

БМД-З

Ведение огня из пушки и спаренного с нею 7,62-мм пулемета ПКТ осуществляется с помощью стабилизированного комбинированного дневного и ночного (активно-пассивного) перископического прицела. Благодаря двухканальному прицелу, стрельбу из пушки может вести как наводчик-оператор, так и командир машины, располагающиеся в башне. Командир имеет в своем распоряжении также комбинированный прибор наблюдения с дневным и ночным каналами и два перископических прибора наблюдения. У наводчика-оператора имеются два перископических прибора наблюдения. Для борьбы с танками БМД-3 оснащена противотанковым управляемым комплексом 9П135М и четырьмя ПТУР «Конкурс», эффективно поражающими бронированные цели на расстоянии до 4000 м. По бортам башни в задней ее части установлены два трехствольных дымовых гранатомета системы 902В «Туча». За башней в корпусе БМД-3 предусмотрены места для двух десантников, которые могут вести огонь через две амбразуры в бортах (по одной с каждого борта) и одну амбразуру в крышке десантного люка. Над амбразурами в крыше десантного отделения имеются перископические приборы наблюдения. Кроме того, наличествуют дополнительные места еще для трех десантников. Защита от оружия массового поражения обеспечивается герметизацией обитаемого отделения и созданием избыточного давления при помощи ФВУ.

Весь боевой расчет БМД-3 (экипаж и десант) имеет индивидуальные универсальные сиденья, которые крепятся не к днищу, а к крыше корпуса. Таким образом повышается защита расчета от мин и обеспечивается возможность десантирования БМД-3 вместе с боевым расчетом на парашютной бесплатформенной системе ПБС-950. Военно-транспортный самолет Ил-76М может десантировать таким способом три БМД-3.

Несмотря на большие размеры, БМД-3 по компоновке не отличалась от своих предшественниц – БМД-1 и БМД-2

Кормовая часть БМД-3. Установленные на крыше МТО короба предназначены для перевозки инструментов и ЗИПа

В моторно-трансмиссионном отделении БМД-3 установлен многотопливный дизельный двигатель 2В-06-2, развивающий максимальную мощность 450 л.с. (331 кВт). Здесь же установлены подогреватель двигателя и система бесфорсуночного факельного подогрева, которые обеспечивают выход машины по тревоге через 5 мин при температуре -25°С и через 20 мин при температуре -45°С. Новая гидромеханическая трансмиссия имеет гидрообъемный механизм поворота. Ее автоматическая коробка передач имеет пять скоростей вперед и столько же назад. Подвеска – индивидуальная гидропневматическая, обеспечивающая изменение величины клиренса в диапазоне от 190 до 590 мм с места механика-водителя. Ходовая часть состоит из пяти одинарных опорных катков, заимствованных у плавающего танка ПТ-76, и четырех поддерживающих роликов на борт. Ведущие колеса расположены сзади. Имеется гидравлический механизм натяжения гусениц. Гусеница стальная двухгребневая цевочного зацепления.

Боевое отделение:

1 – башня; 2 – защитный колпак прицела БПК-1-42; 3 – осветитель ОУ-ЗГА2; 4 – пусковая установка машины; 5 – механизм поворота люка командира; 6 – радиостанция Р-123М; 7 – ПТУР; 8 – магазин ПКТ; 9 – поворотный механизм башни; 10 – подъемный механизм спаренной установки; 11 – пушка 2А42; 12 – осветитель ОУ-3; 13 – защитная крышка прицела 1ПЗ-3; 14 – защитный колпак прибора ТКН-ЗБ; 15 – пусковая установка системы 902В; 16 – люк командира; 11 – люк оператора; 18 – прибор наблюдения ТНПО-170А; 19 – вентилятор отсоса газов из кожуха пушки; 20 – пулемет ПКТ; 21 – антенный ввод; 22 – фара ФГ-127; 23 – прибор наблюдения ТНПТ-1; 24 – магазин пушки 2А42

Башня БМД-3 и весь комплекс вооружения, установленный в ней, заимствованы у боевой машины пехоты БМП-2. По бортам башни установлены дымовые гранатометы системы 902В «Туча». В средней части крыши башни на шариковой опоре размещена ПУ комплекса «Конкурс», стрельба и заряжание которой осуществляются изнутри машины

Несмотря на увеличение боевой массы до 12,9 т, конструкторам удалось сохранить высокую подвижность машины (удельная мощность составляет 32 л.с./т). При движении по шоссе машина развивает максимальную скорость 70 – 71 км/ч и имеет большую среднюю скорость при езде по сухим грунтовым дорогам – 45 км/ч. Гидропневматическая подвеска обеспечивает высокую проходимость и плавность хода. При разработке БМД-3 большое внимание было уделено повышению характеристик плавучести. На машине применены опорные катки с замкнутыми воздушными камерами и мощные водяные помпы, откачивающие воду из корпуса.

Боевая машина десанта БМД-3 в боевом положении при минимальном клиренсе

Башня БМД-3 с установленным на ПУ контейнером ПТУР «Конкурс». Перед откинутой крышкой люка наводчика-оператора хорошо виден защитный колпак прицела БПК-1-42

Вид спереди на башню

Защитное стекло колпака прицела БПК-1-42 закрыто броневой заслонкой, предохраняющей ночную ветвь прицела от засветок. Перед откинутой крышкой люка стрелка-гранатометчика установлен перископический прицел, предназначенный для стрельбы из автоматического гранатомета АГ-17 «Пламя», размещенного в правой части лобового листа корпуса машины

Два водометных движителя, размещенных в кормовой части, позволяют ей развивать скорость движения по воде до 10 км/ч и уверенно преодолевать морские акватории при волнении до трех баллов. При этом БМД-3 способна десантироваться с десантных кораблей ВМФ на воду и с воды же обратно грузиться на корабли. Помимо фильтро-вентиляционной установки в состав ее стандартного оборудования входят радиостанция, навигационные приборы и автоматическая система пожаротушения.

По уже упоминавшимся данным контрольного комитета ДОВСЕ, количество БМД-3 в частях Российской армии в 1990 годы медленно, но неуклонно возрастало: с 25 в 1992 году до 89 в 1997-м.

БМД-3 во время показательных заездов, проводившихся в ходе торжеств по случаю 75-летия постройки первого российского танка. Кубинка, 31 августа 1995 года

На плаву – БМД-3, БМП-3 и БТР-80. Кубинка, 31 августа 1995 года 

Установка пушки:

1 – рамка; 2 – обойма; 3 – чехол; 4 – концевой выключатель; 5 – сектор; 6 – маска; 1 – упор; 8 – щиток; 9 – пушка 2А42; 10 – кожух; 11 – переключатель; 12 – рычаг ручного спуска; 13 – крышка-груз; 14 – грузы; 15 – стопор; 16 – кронштейн; 17,18 – звеньеотводы; 19 – рукав; 20 – звеньесборник

Первый парад в Москве с участием БМД-3 состоялся 9 мая 1995 года

В начале 1990-х годов акционерным обществом «Волгоградский тракторный завод» на удлиненной базе боевой машины десанта БМД-3 была создана новая самоходная противотанковая пушка 2С25 «Спрут-СД».

Боевая масса 2С25 – 18 т, экипаж 3 человека. Основное вооружение – стабилизированная в двух плоскостях 125-мм гладкоствольная танковая пушка 2А75, созданная на базе 125-мм танковой пушки 2А46, с автоматом заряжания, и спаренный с ней 7,62-мм пулемет ПКТ. Боекомплект пушки – 40 выстрелов (из них 22 – в автомате заряжания) и 2000 патронов к пулемету. Скорострельность пушки 7 выстр./мин. Прицельный комплекс наводчика включает ночной и дневной прицелы с электронно-цифровым баллистическим вычислителем и лазерным дальномером со стабилизацией поля зрения в вертикальной плоскости. Прицел командира комбинированный, дневной-ночной, с лазерным дальномером, со стабилизацией поля зрения в двух плоскостях и прибором наведения на цель ТУР.

На «Спрут-СД» установлены дизельный двигатель 2В06-2С мощностью 510 л.с. и гидромеханическая трансмиссия. Подвеска индивидуальная гидропневматическая, позволяющая изменять клиренс в диапазоне от 190 до 590 мм в течение 6 – 7 с с места механика-водителя. 2С25 способна совершать марши на расстояние 500 км, может транспортироваться самолетами ВТА и десантными кораблями, десантироваться парашютным способом с экипажем внутри машины, без подготовки преодолевать водные преграды при волнении до 3 баллов с ведением стрельбы из пушки на плаву в секторе +35°, загружаться своим ходом в десантные корабли с воды после выполнения боевой задачи. Максимальная скорость движения 2С25 по шоссе – 71 км/ч, на плаву – 10 км/ч.

БМД-З после приземления на новой парашютной бесплатформенной системе БПС-950. Псковская область, 6 апреля 1996 года

Самоходная противотанковая пушка 2С25 «Спрут-СД»

БМД-4

В мае 2005 года в Туле на территории государственного унитарного предприятия «Конструкторское бюро приборостроения» в присутствии помощника председателя Правительства РФ Героя России В.Шаманова генеральный конструктор предприятия А.Шипунов передал командующему ВДВ России генерал-полковнику А.Колмакову первые четыре боевые машины десанта БМД-4.

БМД-4, по сути, представляет собой БМД-3 с боевым отделением «Бахча-У». «Бахча-У» – это унифицированное боевое отделение (боевой модуль) для легкобронированной техники. За основу взято боевое отделение БМП-3, только несколько изменена форма стальных экранов, усиливающих алюминиевую броню башни, по ее бокам установлены трехствольные блоки дымовых гранатометов. Несколько уменьшена масса, она может колебаться в зависимости от предназначения в пределах 3,2 – 3,98 т. Шасси же используется от БМД-3. Поскольку шасси БМП-3 и БМД-3 почти идентичны, единая башня делает их трудно отличимыми друг от друга.

Блок основного вооружения «Бахчи» включает в себя: 100-мм орудие – пусковую установку 2А70 с боекомплектом на 34 осколочно-фугасных снаряда и 4 управляемые ракеты «Аркан», 30-мм автоматическую пушку 2А72 с боекомплектом на 500 снарядов и 7,62-мм пулемет. Единый для обоих типов выстрелов автомат заряжания 100-мм орудия значительно упрощает работу экипажа и обеспечивает достаточно высокую скорострельность. Время заряжания – 4 – 6 с. Автоматическая система управления огнем БМД-4 включает прицелы командира и наводчика-оператора с лазерным и тепловизионным каналами, телетепловизионный автомат сопровождения цели и другую навигационную аппаратуру. Это позволяет эффективно поражать цели из всех видов оружия не только с места, но также на ходу и даже на плаву при волнении. Комплекс вооружения эффективно поражает как наземные, так и воздушные цели, а из 100-мм орудия можно вести огонь не только прямой наводкой, но и из закрытых огневых позиций. Неуправляемым 100-мм осколочно-фугасным снарядом можно поражать живую силу, здания и механизированные средства противника на дальности до 7 км, а танковой управляемой ракетой «Аркан» – на дистанции до 5,5 километра. 30-мм автоматическая пушка ведет огонь на 4 км осколочно-фугасным и на 2,5 км – бронебойно-подкалиберным снарядами.

Замена боевого отделения БМД-3 на новое в 2,5 раза повышает огневую мощь десантных подразделений, позволяет решать любые задачи без поддержки танков и артиллерии как в наступлении, так и в обороне.

Три из четырех первых машин, по словам командующего ВДВ А.Колмакова, поступят в дислоцирующийся в Рязани 137-й парашютно-десантный полк, где под них будут соответствующим образом оборудованы хранилища, а одна – в распоряжение Рязанского десантного училища. Пока входящий в состав 106-й воздушно-десантной дивизии рязанский полк, имеющий, кстати, в своем составе один батальон на БМД-3, не перешел на контрактную систему комплектования (этот переход запланирован на 2006 год), экипаж каждой из новых боевых машин будет состоять из трех прапорщиков.

Литература

1. Барятинский М.Б. Советская бронетанковая техника (ч.1 и 2). М., ЗАО «Моделист-конструктор», 2000.

2. Боевая машина десантная БМД-1. Техническое описание. – М., Воениздат, 1973.

3. Боевые машины десантные БМД-1П и БМД-1ПК. Техническое описание. – М., Воениздат, 1991.

4. Боевые машины десантные БМД-2 и БМД-2К. Техническое описание. – М., Воениздат, 1991.

5. Герасименко И.А., Комов И.А. Воздушно-десантная подготовка. Часть III. «Парашютно-реактивные системы и их применение». – М., Воениздат, 1989.

6. Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905 – 1995 гг.). – С.-Пб., «Невский бастион», 1996.

7. Руководство по эксплуатации авиадесантной артиллерийской самоходной установки (АСУ-57). – М., Воениздат, 1953.

8. Степанов А.П. Плавающая бронетехника России.

9. Иллюстрированный справочник. – М., ACT, «Астрель», 2002.

10. 120-мм самоходное артиллерийское орудие 2С9. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. – М., Воениздат, 1986.

11. A.Hull, D.Markov, S.Zaloga. Soviet/Russian Armor and Artillery Design Practices: 1945 to Present. – Darlington Productions, 1999.

Журналы:

«Авиамастер», «Военно-исторический журнал», «Военные знания», «Военный парад», «М-Хобби»

Газеты: «Красная звезда», «Комсомольская правда»

Список сокращений:

ВгТЗ – Волгоградский тракторный завод;

вдбр – воздушно-десантная бригада;

вдд – воздушно-десантная дивизия;

вдк – воздушно-десантный корпус;

ВТА – Военно-транспортная авиация;

ГРАУ – Главное ракетно-артиллерийское управление;

гв.вдд – гвардейская воздушно-десантная дивизия;

ММ3 – Мытищинский машиностроительный завод;

ОМШ – открытый металлический шарнир;

пдп – парашютно-десантный полк;

ПЗРК – переносной зенитно-ракетный комплекс;

ПУ – пусковая установка;

РПГ – ручной противотанковый гранатомет;

тбап – тяжелый бомбардировочный авиационный полк;

ФВУ – фильтро-вентиляционная установка

Загрузка в самолет подготовленных к десантированию боевых машин БМД-1 одного из подразделений 76-й гвардейской Черниговской Краснознаменной воздушно– десантной дивизии

Фото М. Никольского Псков, 21 сентября 2005 года

Фото А.Аксенова

Боевая машина десанта БМД-4 в экспозиции выставки «Интерполитекс-2004»

Башня боевого отделения «Бахча У». Справа от пушки, на крыше башни установлен комбинированный дневной/ночной прицел наводчика, слева – тепловизор

Вид на башню сзади-сверху. В центральной части крыши, под защитным колпаком характерной формы, размещена антенна спутниковой навигации

Боевые машины десанта БМД-2 и бронетранспортеры БТР-Д, одного из подразделений миротворческих сил, занимают позиции на линии грузино-абхазского противостояния. Абхазия, июнь 1994 года

Фото С.Мамонтова (ИТАР-ТАСС)

Боевые машина десанта БМД-3 е парадном строю проходят по Кутузовскому проспекту. Москва, 9 мая 1995 года

Фото М.Барятинского