444 000 произведений, 109 000 авторов.

Электронная библиотека книг » Максим Коломиец » Зимняя война: «Ломят танки широкие просеки» » Текст книги (страница 6)
Зимняя война: «Ломят танки широкие просеки»
  • Текст добавлен: 8 октября 2016, 23:08

Текст книги "Зимняя война: «Ломят танки широкие просеки»"


Автор книги: Максим Коломиец


Жанры:

   

Cпецслужбы

,

сообщить о нарушении

Текущая страница: 6 (всего у книги 12 страниц) [доступный отрывок для чтения: 6 страниц]

40-я легкотанковая бригада

Командир – майор (с января 1940 года полковник) Поляков, комиссар – полковой комиссар Колошников. Бригада сформирована во время «больших учебных сборов» на базе 2-го запасного танкового полка Ленинградского военного округа. Полк, имевший два батальона БТ и два Т-26, был развернут в бригаду Т-26, что создало дополнительные трудности в переучивании механиков-водителей с БТ на Т-26. Кроме того, отсутствовали подразделения, из которых можно было бы создать разведывательный и автотранспортный батальоны, а также роту боевого обеспечения.

Эвакуация разбитых танков тягачом «Коминтерн». Карельский перешеек, февраль 1940 года (АСКМ).


Передача донесения мотоциклистом. Карельский перешеек, февраль 1940 года (АСКМ).

При формированию в бригаду влилось до 60 % личного состава, призванного из запаса, причем большинство из них присылались военкоматами из числа не обученных танковым специальностям а то и вовсе не служивших в армии. Но благодаря энергичному руководству командования, к началу боевых действий удалось создать боеспособную часть.

На 30 ноября 1939 года бригада имела в своем составе: 155, 157, 160 и 161-й танковые, 236-й разведывательный, 280-й ремонтно-восстановительный и 336-й автотранспортный батальоны, 307-ю медико-санитарную роту и 43-ю роту боевого обеспечения – всего 247 танков, 24 бронеавтомобиля, 33 легковых, 262 грузовых и 34 специальных автомобиля и 41 трактор. Состояние боевых машин было удовлетворительным, правда большую часть из них составляли танки старых выпусков – Т-26 двухбашенные, БТ-2, БТ-5.

Бронепоезд № 16 8-го дивизиона бронепоездов в районе Выборга. Март 1940 года. На переднем плане фронтовые кинооператоры (АСКМ).

В бригаде остро ощущался недостаток ремонтных мастерских – имелась всего одна летучка «типа Б» и шесть «типа А». Из 41 трактора, поступивших из народного хозяйства по мобилизации, через неделю боев 31 вышел из строя.

В начале войны бригада поступила в распоряжение 19-го стрелкового корпуса и была побатальонно распределена между стрелковыми дивизиями. В первые дни войны сопротивление противника было слабым но, несмотря на это, пехота отставала от танков, без них не двигалась вперед, боялась леса, не применяла обходного движения. Некоторые пехотные начальники применяли приданные танки для своих целей. Так, командир 274-го стрелкового полка использовал их для сопровождения кухни и охраны полковой бани.

Встреча танкистов, возвращающихся с фронта после войны. Ленинград, 27 марта 1940 года (АСКМ).

С 6 декабря развернулись тяжелые бои за укрепления главной полосы обороны в районе Вяйсянен – Муола – Ойнила. Бои, продолжавшиеся до 29 декабря 1939 года, успеха не принесли. Пехота шла за танками до тех пор, пока финны не вели огня. Попав под обстрел, она ложилась, и поднять ее было практически невозможно. Например, при атаке Муола танки пять раз заходили в этот населенный пункт, но не поддержанные пехотой каждый раз отходили в исходное положение. При атаке Ойнила танки два раза занимали поселок. Пехота захватила финские окопы и блиндажи, но при обстреле отошла на исходные позиции.

В этот период боев для преодоления противотанковых препятствий использовались саперные танки, деревянные мосты, установленные на танки со снятой башней и фашины. Однако в условиях сильнопересеченной местности эффективность этих средств была невысокой.

Таблица 8.Сведения о боевом составе и потерях 40-й танковой бригады с 30 ноября 1939 года по 13 марта 1940 года.

К 29 декабря бригада, потеряв 86 танков, была выведена в тыл, где в течении января – февраля 1940 года занималась восстановлением матчасти и боевой подготовкой.

Во время прорыва главной полосы обороны «линии Маннергейма» танки по-прежнему действовали с дивизиями 19-го стрелкового корпуса в районах Вяйсянен, Хейниоки, Кямаря, Кяянтима.

Указом Президиума Верховного Совета СССР за бои на Карельском перешейке 40-я легкотанковая бригада была награждена орденом «Красного Знамени».

Война окончена! Бронеавтомобили БА-10 в центре Выборга. Машины не имеют зимнего камуфляжа и окрашены в стандартный защитный цвет. 13 марта 1940 года (ЦМВС).

Танковые части 28-го стрелкового корпуса

Корпус был сформирован 29 февраля 1940 года в составе 43, 70-й стрелковых, 86 и 173-й мотострелковых дивизий с задачей: в ночь с 3 на 4 марта форсировать Финский залив и выйти в тыл выборгской группировке противника. С 3 марта корпус броском преодолел ледяное поле Финского залива и к 5 марта «зацепился» за побережье. В течение последующих дней велись жестокие бои за расширение плацдарма.

Танковые части корпуса состояли из 28-го танкового полка и 361-го танкового батальона в составе 70-й дивизии, 62-го танкового полка в 86-й дивизии, 22-го танкового полка 173-й дивизии.

Танки Т-28 20-й тяжелой танковой бригады перед выходом на боевую операцию. Карельский перешеек, февраль 1940 года (РГАКФД).

22-Й ТАНКОВЫЙ ПОЛК. Командир – майор Малышев, комиссар – старший политрук Гончаров. Прибыл на фронт в феврале 1940 года, имея 76 Т-26, 5 XT-130, 2 БА-20. За время боев потеряно 11 танков.

28-Й ТАНКОВЫЙ ПОЛК. Командир – майор Скорняков. Прибыл на фронт в феврале 1940 года, имея 126 Т-26. За время боев потеряно 16 танков, из них шесть безвозвратно. Награждено орденами и медалями 105 человек, из них четыре представлено к званию «Герой Советского Союза».

62-Й ТАНКОВЫЙ ПОЛК. Командир – майор Васильев. Прибыл из города Городок Киевского военного округа в феврале 1940 года, имея 82 Т-26 (из них 15 двухбашенных) и 7 ХТ-26. За время боев потери составили: в людях – 53 убитых, 65 раненых, пять утонувших; в танках – 53 машины (из них 28 безвозвратно).

Колонна танков Т-28 20-й тяжелой танковой бригады на дороге. Карельский перешеек, февраль 1940 года (РГАКФД).

63-Й ТАНКОВЫЙ ПОЛК. Командир – майор Панков, комиссар Усачев. Прибыл из города Житомир Киевского военного округа 29 февраля 1940 года, имея 76 Т-26. За время боев потери составили: в людях – 6 убитых, 11 раненых, 5 утонувших; в танках – 6 машин подбито и 7 утонуло.

14-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН. На 14 февраля 1940 года имел в своем составе 32 Т-38 и 8 Т-37.

1-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН. Командир – старший лейтенант Водопьян. Батальон сформирован в Харьковском военном округе и прибыл на Карельский перешеек 11 декабря 1939 года, имея 54 Т-38. Был придан 136-й стрелковой дивизии. В боях танки использовались как передвижные огневые точки на флангах и в промежутках между боевыми порядками наступающей пехоты. Продвижение их было скачками. Кроме того, батальон охранял командный пункт, вывозил с поля боя раненых и подвозил боеприпасы. Потери в людях: трое ранено. Потери в танках: один сгорел, два подбито, три вышло из строя по техническим причинам.

38-Й ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН. На фронте с 20 декабря 1939 года, укомплектован танками Т-37. К 25 февраля 1940 года потери составили 18 машин, из них четыре от артогня, остальные вышли из строя по техническим причинам.

Бронированные тягачи «Комсомолец» на улице Выборга. 13 марта 1940 года (АСКМ).

41-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН. На 14 февраля 1940 года имел в своем составе 54 Т-37/38.

81-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН. На 14 февраля 1940 года имел в своем составе 37 Т-37/38.

204-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ХИМИЧЕСКИЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН. Прибыл из Киевского военного округа 25 ноября 1939 года, имея 20 ХТ-26 и 30 ХТ-130. С 30 ноября по 25 декабря участвовал в боях совместно с 70-й стрелковой дивизией, затем предан в распоряжение 23-го стрелкового корпуса, с которым действовал до конца боевых действий.

Потери батальона за время войны: 23 убитых, 33 раненых, один обморожен, двое пропали без вести.

Колонна бронеавтомобилей БА-10 из состава 29-й легкотанковой бригады на улицах Выборга. 13 марта 1940 года (АСКМ).

Потери в танках: 32 от артогня и пять на минах, из них безвозвратною машин.

Награждено: 8 орденом «Ленина», 5 орденом «Красного Знамени», 13 орденом «Красная Звезда», один орденом «Знак Почета», 19 медалью «За отвагу», 3 медалью «За боевые заслуги», один представлен к званию «Герой Советского Союза».

210-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ХИМИЧЕСКИЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН. Командир – капитан Мурашов, военком – старший политрук Шарандин. К началу боев был придан 24-й стрелковой дивизии, имея в своем составе 7 Т-26 и 28 ХТ-130. 7—15 декабря 1939 года батальон действовал в районе Вяйсянен, потеряв 15 машин. После этого был выведен для доукомплектования матчастью и переподчинен 50-му стрелковому корпусу, с которым действовал до конца войны.

217-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН (ТЕЛЕТАНКИ). Командир – старший лейтенант Лебедев. 10 декабря 1939 года батальон поступил в распоряжение 20-й тяжелой танковой бригады. 17 декабря роты батальона действовали совместно с батальонами бригады. 1-я рота поддерживала на рычагах (ручное управление) пехоту 123-й стрелковой дивизии, а затем повела под радиоуправлением три телемеханические группы. Так как проходов в надолбах не было, рота вернулась назад, потеряв один телетанк. 2 и 3-я роты пустили под радиоуправлением пять групп без предварительной разведки местности. Вместе с телетанками шли танки 20-й танковой бригады. У надолбов танки были встречены сильным артиллерийским огнем, после чего роты вернулись, потеряв 5 телетанков. В дальнейшем 2-я и 3-я роты были приданы 650-му стрелковому полку и действовали на рычагах, поддерживая пехоту С 21 декабря по 8 февраля батальон занимался эвакуацией и ремонтом машин и боевой подготовкой.

Командир 20-й тяжелой танковой бригады комбриг С. Борзилов (крайний слева) поздравляет своих танкистов, награжденных орденами и медалями. Февраль 1940 года (АСКМ).

10 февраля 1940 года было получено приказание начальника Автобронетанкових войск 7-й армии о подготовке трех телетанков для подрыва ДОТ в районе Хоттинен. Танки были начинены взрывчаткой, и после разведки боевых курсов один из них направили на ДОТ № 35, не доходя которого он был подбит и взорвался. После этого два других телетанка разрядили.

14—18 февраля 1940 года рота телетанков использовалась для вскрытия системы минных полей, потеряв от мин четыре машины. С 18 февраля батальон был выведен в резерв и в дальнейших боевых действиях не участвовал. Потери за весь период боев составили: 14 убитых, 16 раненых. Потери в танках: всего выведено из строя 42 машины, из которых шесть безвозвратно, отправлено в капитальный ремонт – 21, восстановлено в батальоне – 15.

307-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН 80-Й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ.

На фронте с 8 января 1940 года, имея в своем составе 32 Т-26 и 4 ХТ-26. В ходе боев получено на пополнение еще 10 Т-26. Потери за войну составили: в людях – 5 убитых и 19 раненых, в танках – 4 от артогня, 8 от мин и 20 вышло из строя по техническим причинам.

Подбитый в районе высоты 65,5 телетанк ТТ-26 из состава 217-го отдельного огнеметного танкового батальона, февраль 1940 года. Хорошо виден двухцветный камуфляж машины а также два антенных ввода на крыше башни (АСКМ).

315-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН. Командир – капитан Евтухов. К 30 ноября 1939 ЕОДА батальон имел восемь Т-26 и 28 Т-37. Потери за время боев: от артогня – 3 Т-26, один Т-37, сгорело – 2 Т-26, 7 Т-37, подорвалось на минах – один Т-37, утонул – один Т-37, вышло из строя по техническим причинам – 3 Т-26. Из этого количества безвозвратные потери составили 2 Т-26 и 8 Т-37.

317-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН 100-Й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ. Прибыл из города Лида Белорусского военного округа в феврале 1940 года, имея 12 Т-26 (6 с 45-мм пушкой, один двухбашенный пушечный, остальные двухбашенные пулеметные), 3 СТ-26 и 8 Т-37.

320-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН 4-Й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ. На фронте с 11 декабря 1939 года. По состоянию на 8 февраля батальон имел 16 Т-26 и 17 Т-37/Т-38.

350-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН 17-Й МОТОСТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ. На фронте с 20 января 1940 года, имея в своем составе 19 БТ-7, 4 БТ-5 и 9 Т-26.

339-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН 90-Й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ. Командир – старший лейтенант Кокка. На фронте с 29 февраля 1940 года в составе: 12 Т-26, 20 Т-37, 2 Т-38. Потери за время боев: от артогня – 6 Т-26, один Т-37, от мин – 5 Т-37, технические – 8 Т-37.

355-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН 84-Й МОТОСТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ.

Прибыл на фронт в феврале 1940 года, имея 37 БТ-7 и 12 ХТ-130. В боях с 15 февраля до 13 марта в районе Пиен-Пера, Ояла, Перо. При взятии станции Перо захвачено два танка «Виккерс» – один сгоревший и один со сброшенной гусеницей – и один «Рено» на железнодорожной платформе. Потери в людях: 11 убитых, 22 раненых. Потери в танках: от артогня – 3 БТ-7 и один ХТ-130, от мин – 6 БТ-7, согрело – 9 БТ-7, утонуло – 5 БТ-7, вышло из строя по техническим причинам – 7 БТ-7 и 9 ХТ-130.

357-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН 11-Й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ. Командир – Майор Ефимов. На фронте с 28 декабря 1939 года, имея в своем составе 5 Т-37, 6 Т-38 и один тягач Т-26.

361-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН 70-Й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ. Командир – старший лейтенант Иванович. 30 ноября 1939 года батальон перешел границу, имея в своем составе десять Т-26 и 20 Т-38. 2 декабря взвод Т-38 был послан в разведку на ст. Ино. Произведя сложную переправу вплавь через реку с крутыми берегами и ледовым покровом, выполнив задание, взвод встретил до батальона пехоты противника с артиллерией, пытавшегося зайти в тыл наших частей. Танки приняли ночной бой, длившийся до утра, чем сорвали атаку противника. Артогнем было подбито три Т-38, четыре человека убито и один ранен. В дальнейшем до конца войны батальон поддерживал части 70-й стрелковой дивизии.

Потери батальона за время боев составили: 23 убитых, 18 раненых, 5 обмороженных. Подорвалось на минах 2Т-38 и ЗТ-26, потеряно от артогня 4 Т-38 и 11 Т-26, вышло из строя по техническим причинам 4 Т-38 и 4 Т-26.

372-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН 95-Й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ. На фронте с 25 января 1940 года. По состоянию на 25 февраля батальон имел 13 Т-26 и один тягач Т-26.

Т-28 из состава 90-го танкового батальона 20-й тяжелой танковой бригады выдвигаются на рубеж атаки. Карельский перешеек, февраль 1940 года (АСКМ).


Схема действий танковых бригад Красной Армии на Карельском перешейке с 30 ноября 1939 года по 13 марта 1940 года

377-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН 97-Й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ. Командир – капитан Сидоренко, комиссар – старший политрук Пилецкий. На фронте с 28 января 1940 года, имея 31 Т-26 (из них 11 двухбашенных) и 6 ХТ-26. По состоянию на 13 марта батальон имел 4 Т-37 и 7 Т-38. Потери за время войны составили: в людях – шестеро убитых, четверо раненых и десять обморожено, в танках – 5 Т-26 и 2 ХТ-26 вышло из строя по техническим причинам 13 Т-26 и 4 ХТ-26.

391-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН 49-Й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ. Командир – капитан Филипишин, комиссар – политрук Николаев. На фронте с 2 декабря 1939 года, имея 14 Т-26 и 12 Т-38. К 24 февраля потерял в боях всю матчасть и до конца войны нес охрану штаба дивизии. Потери в людях составили 3 убитых и 11 раненых.

405-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН. На фронте с 26 января 1939 года, имея в своем составе 39 Т-26 и 6 ХТ-26. Потери в ходе боев составили: разбито артогнем – 6 Т-26, от мин – 2 Т-26, сгорело – 3 Т-26, вышло из строя по техническим причинам – 27 Т-26 и 6 ХТ-26. Из этого количества безвозвратно потеряно 4 Т-26.

436-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН 138-Й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ.

Командир – капитан Макаров. К началу войны батальон имел 7 Т-26 и 15 Т-37. Танки батальона поддерживали части дивизии в боях в районе Папилло, Хоттинен 13–18 декабря 1939 года, затем несли охрану КП дивизии, с 5 по 10 февраля 1940 года поддерживали свою пехоту в районе Хоттинен, потеряв всю матчасть.

Советские солдаты осматривают трофейный финский танк «Рено». Район станции Перо, февраль 1940 года (АСКМ).

442-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН 150-Й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ. Командир – капитан Тимошенко. На фронте с 30 ноября 1939 года, имея в своем составе 9 Т-26 двухбашенных пулеметных и 19 Т-38.

445-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ТАНКОВЫЙ БАТАЛЬОН 142-Й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ. На фронте с 30 ноября 1939 года, имея в своем составе 9 Т-26, 6 Т-37 и 10 Т-38.

Захваченный в районе станции Перо танк «Рено», вид сзади. Февраль 1940 года (АСКМ)

6-Й-ОТДЕЛЬНЫЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ БАТАЛЬОН 5-Й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ.

Командир – капитан Соржесов, комиссар – старший политрук Ершов. На Карельский перешеек прибыл из Белорусского военного округа, имея десять БА-10. В боях с 28 января 1940 года. Потери за время войны – 25 убитых, 7 раненых, вышло из строя по техническим причинам 3 БА-10.

33-Й ОТДЕЛЬНЫЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ БАТАЛЬОН. На 9 марта 1940 года имел в своем составе 2 танкетки Т-27 и 2 самоходки СУ-1-12 (76-мм полковая пушка, установленная на автомобиле ГАЗ-ААА или «Мореланд»),

62-Й-ОТДЕЛЬНЫЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ БАТАЛЬОН 52-Й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ. На Карельский перешеек прибыл из города Пинск. В боях с 30 ноября 1939 года, имея в своем составе 7 БА-10 и З БА-3.

69-Й-ОТДЕЛЬНЫЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ БАТАЛЬОН 100-Й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ. Прибыл из города Лида Белорусского военного округа в феврале 1940 года, имея 2 БА-3 и 9 БА-10.

100-Й ОТДЕЛЬНЫЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ БАТАЛЬОН 80-Й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ. На фронте с 9 января 11940 года, имея в своем составе 10 БА-10.

114-Й ОТДЕЛЬНЫЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ БАТАЛЬОН 84-Й МОТОСТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ. Командир – старший лейтенант Попов. Сформирован на базе 4-го танкового полка в городе Наро-Фоминск Московского военного округа в составе: один БТ-7, 16 БТ-5, 4 Б А-10 и один Д-8. На фронте с 30 января 1940 года и до конца войны. Потерь не имел.

Красноармейцы осматривают трофейный танк «Виккерс» из состава 4-й танковой роты. Район Хонканиеми, февраль 1940 года (ЦМВС).


Финский танк «Рено» FT-17, врытый в землю и используемый в качестве неподвижной огневой точки. Район станции Перо, февраль 1940 года (АСКМ).

175-Й ОТДЕЛЬНЫЙ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ БАТАЛЬОН 150-Й СТРЕЛКОВОЙ ДИВИЗИИ. В боях с 30 ноября 1939 года, имея в своем составе 10 БА-10.

250-Й АВТОБРОНЕВОЙ БАТАЛЬОН. На 5 марта 1940 года имел: 24 БА-10, З БА-6, 4 БА-20, 17 ФАИ-М. В боях не участвовал.

8-Й ОТДЕЛЬНЫЙ ДИВИЗИОН БРОНЕПОЕЗДОВ. Командир – майор Карасик. Прибыл 21 января 1940 года из Белорусского военного округа, имея в своим составе два бронепоезда (№ 16 легкий и № 21 тяжелый), бронедрезину ДТР, один бронеавтомобиль БА-10жд и шесть БА-20жд.

Дивизион поступил в распоряжение командира 19-го стрелкового корпуса. С 6 февраля 1940 года бронепоезда регулярно выдвигались для артиллерийских обстрелов финских позиций в районе станции Перк-Ярви.

После прорыва главной полосы обороны «линии Маннергейма» и восстановления железной дороги на участке Лейпясуо – Кямаря, дивизион до 2 марта огнем поддерживал наступление пехоты 123-й стрелковой дивизии.

Во время боев за Выборг 6—12 марта дивизион поддерживал части 27-го стрелкового полка, подавляя огневые точки противника в районах Ояла и Киесиля. 8 марта дивизиону был придан опытный образец мотоброневагона МБВ-2 для испытаний в боевой обстановке. С 10 марта МБВ подавлял огневые точки огнем с открытых позиций в районе полустанка Лииматта, отвлекая на себя огонь нескольких артиллерийских и минометных батарей, тем самым облегчая продвижение пехоты вперед.

Финский танк «Виккерс» из состава 4-й танковой роты, подбитый в районе Хонканиеми 26 февраля 1940 года (АСКМ).

Всего с 7 февраля по 13 марта бронепоездами и МБВ израсходовано: снарядов 107 мм – 1677 штук, снарядов 76 мм – 5252 штук.

Отдельные танковые роты стрелковых полков

Рота 27-го стрелкового полка 7-й стрелковой дивизии – на 26 января 1940 года имела 17 Т-26, потеряно в боях десять машин.

Рота 257-го стрелкового полка 7-й стрелковой дивизии – на 26 января 1940 года имела 7 Т-26, все потеряны в боях.

Рота 300-го стрелкового полка 7-й стрелковой дивизии – на 26 января 1940 года 17 Т-26, потеряно в боях 11.

Рота 77-го стрелкового полка 80-й стрелковой дивизии – на 8 января 1940 года имела 17 Т-26, потеряно в боях 14.

Рота 153-го стрелкового полка 80-й стрелковой дивизии – на 8 января 1940 года имела 17 Т-26, потеряно в боях 11.

Рота 218-го стрелкового полка 80-й стрелковой дивизии – на 8 января 1940 года имела 17 Т-26, потеряно в боях 5.

Боевые действия Финских танковых частей

Еще в октябре 1939 года 1 и 2-я роты танкового батальона были переброшены на Карельский перешеек в район Тайпале, Кямаря и Перо. А так как боевая ценность «Рено» была практически нулевой, то они использовались как огневые точки. В ходе последующих боев 30 из 34 «Рено» были потеряны.

С началом военных действий танкисты 1 и 2-й рот получили задачу заниматься эвакуацией трофейных боевых машин. Первый танк был доставлен в тыл 14 декабря 1939 года, а всего до середины февраля 1940 года удалось вывезти с поля боя 27 машин, из них пять оказались исправными. Кроме того, с других подбитых танков было демонтировано большое количество различных агрегатов и оборудования.

Среди прочих, финские танкисты сумели эвакуировать и два Т-28, подбитых в районе Суммы. Правда, эта работа потребовала много времени – с 29 января по 4 февраля.

Первоначально планировалось из трофейной матчасти сформировать шесть танковых взводов, однако от этой идеи отказались, и 13 февраля личный состав 1 и 2-й рот убыл в тыл.

4-я танковая рота под командованием лейтенанта Хейнонен (Heinonen) – 118 человек, 13 «виккерсов», из них 10 с 37-мм пушкой «Бофорс», 5 мотоциклов, два легковых и 13 грузовых автомобилей – прибыла на фронт, в район Хонканиеми, 25 февраля 1940 года. Танки получили задачу: утром следующего дня поддержать атаку пехоты 23-й пехотной дивизии.

Финские «виккерсы», подбитые в бою 26 февраля 1940 года в районе Хонканиеми. На заднем плане – Т-28 20-й тяжелой танковой бригады (АСКМ).


Советские танкисты рассматривают финский танковый шлем, захваченный в одном из «виккерсов». Район Хонканиеми, февраль 1940 года (АСКМ).

В 6.15 26 февраля 1940 года восемь «виккерсов» (с пушками «Бофорс») двинулись в бой. Из-за поломок две машины остановились, и к позициям советских войск вышло только шесть танков. Однако финским танкистам не повезло – их пехота за ними не пошла, а из-за плохо проведенной разведки «виккерсы» напоролись на танки 35-й танковой бригады. Согласно финским документам, судьба «виккерсов» сложилась следующим образом.

«Виккерс» с номером R-648 был подбит огнем нескольких советских танков и сгорел. Командир танка был ранен, но сумел выйти к своим. Трое остальных членов экипажа погибли.

«Виккерс» R-655, перейдя через железную дорогу, был подбит и оставлен экипажем. Этот танк финны смогли эвакуировать, но восстановлению он не подлежал и впоследствии был разобран на запчасти.

«Виккерсы» R-664 и R-667 получили по нескольку попаданий и потеряли ход. Некоторое время они вели огонь с места, а затем были оставлены экипажами.

Схема боя под Хонканиеми 26 февраля 1940 года.


Трофеи Красной Армии на выставке «Разгром белофиннов»: танк «Рено» FT-17». Ленинград, март 1940 года (АСКМ).

«Виккерс» R-668, пытаясь свалить дерево, застрял на нем. Из всего экипажа уцелел только один человек, остальные погибли.

«Виккерс» R-670 также был подбит и оставлен экипажем.

В оперативной сводке 35-й танковой бригады за 26 февраля 1940 года о подробностях этого боя сказано очень лаконично:

«Два танка «Виккерс» с пехотой вышли на правый фланг 245-го стрелкового полка, но были сбиты. Четыре «виккерса» пришли на помощь своей пехоте и были уничтожены огнем трех танков командиров рот, шедших на рекогносцировку».

Еще короче запись в «Журнале военных действий» 35-й бригады:

«26 февраля 112-й танковый батальон вместе с частями 123-й стрелковой дивизии вышел в район Хонканиеми, где противник оказывал упорное сопротивление, неоднократно переходя в контратаки. Тут подбито два танка «Рено» и шесть «виккерсов», из них один «Рено» и три «виккерса» эвакуированы и сданы в штаб 7-й армии».

На следующий день штаб бригады докладывал начальнику автобронетанкових войск 7-й армии комбригу Вершинину:

«В 35 тбр трофейных танков: «Рено» – 1, «Виккерс» – 1. «Рено» подбитый на участке 123-й стрелковой дивизии восстановлен, и своим ходом приведен на ГЭП 112-го тб.

«Виккерс», засевший на поле исправный, вытащен и своим ходом отведен на КП 50 ск, и впоследствии отправлен в Москву.

Два «виккерса» подбитые будут эвакуированы на КП 35 тбр 28–29.02.1940 г.».

Дальнейшая судьба трофейных «виккерсов» не установлена. Известно только, что по одному танку экспонировалось на выставках «Разгром белофиннов» в Москве и Ленинграде. Один поступил в 377-й отдельный танковый батальон, а один (R-668) на полигон в Кубинку, где весной – летом 1940 года проходил испытания.

Оставшиеся «виккерсы» 4-й роты еще несколько раз участвовали в боях. 27 февраля 1940 года два из них атаковали советские позиции, поддерживая 68-й пехотный полк в районе Перо.

Трофеи Красной Армии на выставке «Разгром белофиннов»: танк «Виккерс». Ленинград, март 1940 года (АСКМ).

29 февраля 1940 года танки R-672 и R-666 вновь атаковали, но неудачно: они попали на позиции 20-й танковой бригады. В документах 91-го батальона бригады этому эпизоду отведена всего одна строчка:

«Во время атаки станции Перо в одном километре северо-западнее Вяракоски с хода были расстреляны два танка «Виккерс».

По финским данным, в этом бою их восьми танкистов погибло трое и один был ранен.

После этих боев роту отвели в Выборг. 6 марта один «Виккерс» участвовал в частной контратаке финской пехоты у Хухтала, южнее Выборга. Это был последний бой «виккерсов» в зимней войне. Всего же финны потеряли восемь танков, из которых семь были захвачены Красной Армией. Один эвакуирован, но восстановлению не подлежал и был разобран.

Бронеавтомобиль «Ландсверк» во время войны находился в составе кавалерийской бригады в районе Тайпале, но в боях не участвовал. 26 декабря 1939 года он был выведен в тыл.

Один финский бронепоезд участвовал в боях на Карельском перешейке, а второй – на петрозаводском направлении. В обоих случаях они использовались для стрельбы по противнику с закрытых позиций.

Несмотря на потери, в ходе войны танковый парк Финляндии значительно пополнился за счет трофеев, которые были свезены в город Варкаус. Здесь на базе машиностроительного завода «А. Ahlstrom LTD» были созданы танкоремонтные мастерские, которые ввели в строй 162 единиц трофейной техники. На вооружение финских танковых частей в 1940 году поступило: 34 танка Т-26, 2 ХТ-26, 4 ХТ-130, 2 Т-28, 29 Т-37, 13 Т-38, 56 тягачей «Комсомолец» 10 бронеавтомобилей БА-6/БА-10, 10 бронеавтомобилей ФАИ, ФАИ-М, БА-20, один Д-8 и один БА-27М.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю