Текст книги "Мой Париж"

Автор книги: Максим Похх

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 6 страниц)

Small talks – О стюардессах

С рекламы спинки впереди стоящего кресла на меня смотрела симпатичная стюардесса. На самом деле, каждая стюардесса мечтает выйти замуж за пилота. Давным-давно эту печальную историю мне рассказал один из моих друзей, на тот момент работающий техником в авиакомпании. История была печальной потому, что очень уму нравилась толи одна толи стюардессы в принципе, но правда жизни была такова, что стюардессы увлеченно общались только с пилотами, а не техниками вроде него.

Причем не обязательно нужно выходить замуж за пилота на долго, главное хотя бы на какое-то время. У пилотов абсолютно нереально для большинства россиян высокие зарплаты, просто не укладывающиеся в голове.

Как мне объясняли, план на жизнь у стюардесс получается следующий:

Ты разносишь колу по всему самолету. В процессе разноса колы и возможно виски тебе нужно выбрать своего пилота;

Между перелетами, находясь в отеле в другом городе, нужно просто между делом выебать этого пилота и постараться родить от него ребенка;

Далее можно спокойно жить на тридцать процентов его зарплаты, то есть придется выживать на примерно двести тысяч в месяц. Жить вполне можно.

Через три года нужно будет выходить из декрета и выбрать себе второго пилота и родить от него второго ребенка. Таким образом, получится что можно завершать карьеру стюардессы и спокойно жить на четыреста тысяч рублей в месяц в течение восемнадцати лет. В России можно прожить не то чтобы на четыреста тысяч, а на сорок тысяч рублей в месяц. Поэтому можно переехать в Лондон и т.к. заработная плата у пилотов в основном в иностранной валюте, то в целом можно не переживать из-за инфляции.

В общем после этой мысли, улыбающиеся стюардесса на рекламе спинки кресла меня больше не радовала и не вдохновляла.

Грустно во всей этой истории только работать стюардом, потому что женщин пилотов практически нет. Поэтому стюардов существенно и меньше.

Моя поездка в аэропорт в отличие от поездки Никиту проходила очень спокойно. Покойно Мне никто не звонил, а вот у Никиты телефон просто разрывался и мне даже было как-то завидно что ли от такой востребованности в пятницу вечером.

– Смотри, это звонит чуваку из администрации Кемеровской области, еще пропустил звонок из Новокузнецка! – говорил мне Никита и показывал экран телефона.

«Вообще обалдел выпендриваться» – подумал я – «Может тоже написать сообщение товарищу из администрации президента, а потом попросить позвонить. Что бы тоже что-то такое сказать Никите и повыпендриваться»

Никита разговаривал всю поездку, совершенно не сомневался, что за выходные они совершенно забудут, о чем общались в пятницу и потратят в понедельник примерно столько же времени, чтобы обсудить и вспомнить тоже самые вопросы.

Неожиданно моим собеседником стал мой новый друг Олег, спину которого на кресле впереди, прикрыла улыбающаяся стюардесса с рекламы. Олег оказался мальчиком примерно тридцати пяти годиков, хер пойми куда летевший и хер пойми зачем решивший мне рассказать, что он является ярым поклонником хоккейного ЦСКА. За это тоже на самом деле спасибо Никите, мой новый друг нечаянно подслушал, как Никита мне сказал, что был на хоккее в Москве – больше ничего он добавить не успел, т.к. его снова отвлек телефонный звонок.

Сейчас ТВ-трансляции, видео-хостинг, стриминговые сервисы, игры забирают огромное количество нашего времени, причем самые лучшие годы жизни, которые мы действительно можем потрать на развития себя и мира вокруг. Это начинаешь понимать к тридцати годам, когда времени не хватает катастрофично и понимаешь, что отложить что-либо уже не можешь.

В общем, мой новый друг Олег рассказывал мне про удачи и неудачи его любимый хоккейной команды. А я просто слушал и воспринимал это все, как опыт. Когда ты общаешься с девушками, то лучше тоже больше слушать – причем совершенно любые дурацкие темы. Это гораздо лучше и продуктивней, чем говорить самому. Можно время подбодрить или похвалить – это гораздо лучше работает чем рассказы о себе любимом и своих достижениях. Вы внешние люди, никто не будет искренне радоваться за незнакомого человека. Когда станете ближе, то другое дело.

А мой новый друг продолжал рассказывать, как был на хоккейном матче «ЦСКА» – «Динамо», о том, что с верхнего яруса не видно вообще ничего, но все равно получилось зарядиться энергией. Хлеба и зрелищ, что еще здесь моно сказать.

Вот так мы и доехали до вокзала в аэропорт «Шереметьево». И сразу же попали в обстановку, схожую с футбольным стадионом до начала матча. Когда толпа людей пытается пройти через огромное количество кордонов, прикладывает билеты, которые не срабатывают. Ощущение, как будто ты можешь поджать колени вверх, а толпа все равно тебя держать на плаву и нести дальше. Получается, что за такое отношение мы платим, покупая билет на футбол или билет на «Аэроэкспресс». Вспоминая футбольный матч в Германии, вход и выход со стадиона занял около пятнадцати минут, для меня это было полным шоком, вспоминая московское дерби в «Лужниках» – около часа мы проходили кордоны, получил толчок в грудь от ОМОНа, выходил около полутора часов с сектора после окончания матча. Наверное, все-таки можно сделать нормально. Нормально делаешь – нормально получается, это относится ко всему.

Мы прорывались и стояли в очередях на всевозможных контролях и досмотрах, которые кстати начались еще при входе на железнодорожный вокзал в Москве. Получается, что одну и туже работает делает одновременно огромное количество человек, просто дублируя друг друга. Представляете сколько денег на заработной плате можно было бы сэкономить, если делать один раз, но хорошо? Это самые простые способы нивелирования издержек – убрать дублирующие системы, но при отсутствии дублирования есть риски сбоя. Поэтому, пусть пока лучше так, чем сталкиваться с рисками возможных взрывов и терактов.

Аэропорт «Шереметьево», как обычно радовал нас длиннющими горизонтальными эскалаторными лентами. С ними все в порядке если ты никуда не спешишь. Но если ты опаздываешь, то приходится просто перепрыгивать людей, которые спокойно стоят спереди. Это никак в метро, стойте справа проходите слева. Какой-нибудь турист может раскорячить свой чемодан на весь проход, как будто везет в нем из годового объема матрешек. Можно конечно идти параллельно этим эскалатором или даже бежать, но как оказалось – так ты никого не обгонишь, только запыхаешься. Все как в жизни, если тебя кто-нибудь толкает хотя бы чуть-чуть, легонечко так в спину – то и карьерная лестница, и вся жизнь устроится гораздо проще, если сравнивать с простым самостоятельным бегом, еще и нагруженным долбаный чемоданом или обстоятельствами.

Small talks – Про детей высокопоставленных лиц

У всех детей высокопоставленных должностных лиц есть ключевое преимущество над всеми остальными. И это не денежные средства и прочие материальные блага и возможности. Материальные блага позволяют экономить время и силы, выполняя поездку с личным водителем, а не на метро или автобусе. Ключевым является наличие опыта старшего поколения, которым делятся и в который погружают своих детей. Есть определенные законы бизнеса и службы, которые изначально неизвестны девяносто девяти процентам населения, за исключением лиц, занимающих высокопоставленные посты.

То есть, то понимание и те знания и опыт, к которым мы можем прийти к сорока годам, карабкаясь по корпоративной лестнице или продвигаясь по службе – доступны по сути еще детям определенного круга лиц уже в шестнадцать – восемнадцать лет, когда делается первое погружение ребенка в деятельность семьи. То, что в одних семьях может быть обсуждено совершенно, как обыденность во время ужина, многие из нас не смогут никогда нигде ни прочитать и не услышать – просто нигде не пишется и не объясняется. Получается, что молодой человек, после института может обладать все необходимыми практическими знаниями для того, чтобы занимать самые высокие посты. В этом заключается основное социальное неравенство, которое победить нельзя в принципе.

Поэтому и очень сложно пробиться с самого низа, т.к. изначальная точка старта в рамках восприятия и доступа к определенным закрытым знаниям находится очень низко. Объективно, что быть хорошим управленцем в молодом возрасте, не имея определенного жизненного опыта и избалованность от большого количества материальных благ, достаточно сложно. Но, как бы там ни было, определенных знаний у детей высокопоставленных лиц гораздо больше чем у нас. Главное, чтобы они применялись на благо общество, а не только в личных целях.

Наш путь в аэропорту был без происшествий. Паспортный контроль, таможня и какие-либо досмотры для нас препятствий не составили. Единственное, у Никиты отобрали флакон дорогого парфюма, который превышал по объему допустимый максимум для перевозки в ручной клади. Но это он сам виноват. Немного поболтались под Дьюти-Фри и пошли искать наш гейт. Вот и все, наш гейт найден, и мы спокойно садимся на жопы, вспоминая высказывание Черчилля, и ждем нашего вылета.

Буквально через две-три минуты этого абсолютно не комфортного времяпрепровождения среди толп людей, половина из которых смотрит на тебя крайне злобно, так как они не успели занять сидячее места и ждали пока началась посадка на рейс Москва – Будапешт стоя на ногах. Посадка на рейс объявлена и пора было вставать, в этом момент вся эта толпа, которая с завистью смотрела, как ты сидишь стала улыбаться и первой пошла на стойку регистрации. Наверное, люди, которые стояли, думали, что как будто можем не успеть на самолет. Единственная проблема, которая может быть, это то что не хватит места на полках для ручной клади. Но я еще не встречал ни разу ситуации, когда этот вопрос не мог быть решен стюардессой или стюардом. Но мне почему-то нравится, когда такие проблемы решают стюардесса. Никита толкнул меня в плечо:

– Макс, хватит сидеть – пойдем. Ты целый сидел в офисе точно также.

– Да, и горжусь этим. А еще мы будем сидеть в самолете еще несколько часов. Посмотри пожалуйста за моим рюкзаком, сбегаю в туалет.

– Ну давай.

Вернулся я достаточно быстро и увидел двух бестолковых девчонок – брюнетку и блондинку, которые толкали ногами по полу одну большую сумку к стойке регистрации бизнес-класса.

– Никита, видишь тех двух бестолковых девчонка с сумкой?

– Да.

– Смотри, сейчас они протолкают свою сумку еще два метра, потом поднимут глаза и увидят, что идут в очереди к бизнес-классу. А потом перебегут в конец нашей очереди вместе с сумкой.

– Через ту стойку пропускают не только бизнес-класс ведь?

– Ты смотри лучше.

Через десять секунд мы услышали громкое «Блин!» и две девушки с сумкой перебежали в конец нашей очереди. Никита смотрел на меня и смеялся.

Стоя в очереди дальше, я вспомнил первую авиакомпанию-лоукостер, единственный рейс, между прочим Цюрих – Москва, на котором я летал и где места в самолете занимались по принципу пригородной электрички – кто первым успел прислонить жопу. Позже, на рейсе услышал разговор двух пассажиров:

– Миш, все никак не спрошу, а ты крещенный, в бога веришь?

– Нет, а чего ты вдруг спросил?

– Чего ты тогда решил лоукостером лететь?

Тогда обратил внимание, что Боинг, на котором летели из Цюриха, ранее принадлежал каким-то, то ли мексиканским, то ли другим латиноамериканским авиаперевозчиком по надписям на испанском, а также увидел год выпуска самолета – он был выпущен еще до окончания холодной войны, совсем в прошлом веке. Но самолет неплохо сохранился для своего возраста. Все было бы пустяком, но там не кормили. На самом деле было смешно, и я даже улыбнулся, стоя в очереди.

Наконец, мы зашли в маленькой Аэробус A320, думаю, что другие самолеты просто не летают Будапешт. Спокойно заняли свои месте, и я решил продемонстрировать Никите свои сверхъестественные способности.

У меня на самом деле есть экстрасенсорные способности. Я могу безошибочно сказать, кто будет лететь рядом со мной в самолете на соседнем кресле. И пока еще ни разу не ошибался. К сожалению, повлиять на своего попутчика к на его вид я никак не могу, но сказать – будет это мужчина или женщина, возраст – мне это вполне по силам. В одной из прошлых поездок этому очень удивился один из мои самых лучших друзей, для меня Джо. Мы тогда летели с Джо в Сеул, в Южную Корею, и он жаловался, что непонятно с будем лететь, а лететь очень долго и вообще – это самое начало отпуска и не хотелось бы его портить. Я буквально на секунду закрыл глаза и сказал, что с нами полетит молодая кореянка. Джо мне не поверил, но нужно было видеть его лицо, когда к нам действительно подошла и села возле окна молодая кореянка. А я не то, что бы ей улыбался, просто смотрел у нее и ржал. Мне даже как-то неудобно было. В итоге она надела плед на голову и в таком состоянии практически провела весь полет. Мне кажется, в том, что она похудела на несколько килограмм от жары и духоты частично моя вина. Глупо получилось так громко и откровенно смеяться. Ведь она даже от обеда отказалась.

– Никита, вот смотри, хочешь скажу тебе кто будет лететь вместе с нами?

– Не, Макс, это не может так работать.

– Абсолютно уверен, что с нами будет лететь молодая девушка. Сейчас увидишь

Буквально через три минуты, хочу обратить внимание что совсем не одна красивая девушка уже прошла мимо нас и по теории вероятности их количество существенно сокращалось в нашей маленькой вселенной, показал Никите пальцем на девушку, бредущую по проходу:

– Вот, Никита, это она летит вместе с нами.

Вы вообще можете представить его удивление, когда она подходит к нам и говорит:

– Ой, а у меня место как раз между Вами.

Никита просто смотрит на меня, потом на нее, потом снова на меня. Но того, что произошло дальше я никак не ожидал, такого фаи’ла у меня было уже очень давно, девушка продолжила с очень милой улыбкой, обращаясь ко мне:

– Вы знаете, мы регистрировались в последний момент.

Я сразу подумал о чем-то неладном)

Она продолжила:

– Тогда уже совсем не оставалось мест. Может быть Вы могли бы пожалуйста поменяться местами с моим мужем

«Какая же тебя назвать после этого?» – подумал я.

– А где место Вашего мужа?

– Вот здесь на впереди, по середине.

– Вы не могли хотя бы с края место забронировать?

– Ну как получилось.

Никита больше не смотрел на нее, а смотрел только на меня и ржал, причем на весь самолет. Но я уже все решил, лететь вместе с замужней девушкой и ее мужем через ряд удовольствие сомнительное. Да и на ряде спереди было занято только одно кресло достаточно взрослой дамой. То есть у меня все еще был шанс лететь в приятно компании. Девушка мило улыбалась, а я продолжил и подмигнул ей:

– Без проблем в целом, но в следующий раз регистрируйте мужу хотя бы место у прохода))

– Ой, спасибо Вам большое

Мою шутку она совсем не поняла, но и ладно.

Я поднял жопу проследовал на один шаг вперед, к месту на которое мне указывала девушка. Вот так я променял свое удобное место у прохода на место по середине ряда. При этом, как только я собирался садиться, шедший по проходу мужчина махнул мне рукой:

– Подождите пожалуйста секунду, это как раз мой ряд, я сижу у окна.

– Хорошо-хорошо)

«Ну фак, на самом деле?» – подумал я.

В общем, нюансы и детали просто очень важны, жаль мои предсказания не такие точные. После того, как мы уселись, я привстал и облокотился коленом на кресло, что посмотреть на все смеющегося Никиту и пассажиров ближе к хвосту самолета. Заметил двух бестолковых девчонок толкавший сумку, которые сели через один ряд от моего прекрасного замечательного места у прохода, обменялся шутками с Никитой. Рейс был пятничный, и люди были уставшие, после рабочей недели. Все-таки в Будапешт летают не более чем на три, может быть на пять дней – ни у кого не было отпускного, праздничного настроения. Это усугублялось тем, что почти всеми нашими попутчиками были русские, а мы мало улыбаемся, особенно когда дело касается незнакомых людей. Почти все были на понтах, в белых кедах и модных спортивных костюмах – публика был преимущественно молодой. Иногда даже хочется какой-нибудь девчонке просто сунуть палец в жопу, чтобы эти понты прекратились валится наружу.

Но мое настроение было отличным, несмотря на потери моего прекрасного места и конечно же снова произошло что-то непредвиденное. Одна из пассажирок, я не мог бы назвать ее симпатичный, везла с собой маленькую собачку в переносной сумке. Конечно же это стало поводом для скандала. В самолете были ведь преимущественно русские люди. Другая пассажирка начала громко кричат, что у нее аллергия на собак, потребовала пересадить или «дебильную» собаку (так и не понял, кого она имела в виду, то ли правда собаку, то ли ее хозяйку). Я не растерялся и позвал стюардессу, которая в недоумении думала, как поступить с собаками на борту самолета. Громко, что бы меня слышали вокруг, предложил очень мягким тоном, что бы никого не обидеть:

– А давайте тем девушкам нальем конька?

Все вокруг нас посмеялись, и спорящие женщины, и стюардесса. Но коньяк принесли мне в качестве подарка, приятно конечно, но я не пью. В итоге протестующие против собак женщину пересадили в бизнес-класс. Тому чему нас учили в детстве – скромности, скромности и еще раз скромности, в современном мире это вообще не работает не работает. В почете наглость и простота. Если чего-то хочешь, ты должен кричать больше и громче всех. Тогда тебя заметят не только люди вокруг, но и вероятно высшее существо и обязательно поможет тебе. Но при этом желательно еще четко формулировать свои желания и требования. Иначе высшее существо может неправильно истолковать, и вместо принца на белом коне – ты действительно получишь какого-нибудь мудака из деревни реально на белом коне, а не «Мерседесе». Примерно, как в мне несколько минут назад досталось женатая соседка по ряду с мужем наперевес.

Small talks – О наглости и простоте

Что-то похоже я видел в ресторане, когда мы сидели с друзьями. Это достаточно приличная Чайхана. Был вечер пятницы, и было просто нереальное количество посетителей. Девочки официантки не успевали, мне их было искренне жалко. Мы там сидели втроем, мой коллега (и по совместительству хороший друг) Денис и его подружка Катя, такая стерва хочу вам сказать. Но ему с ней повезло, если тебя действительно любит стерва, это очень круто.

Не помню, что мы точно там заказывали, но моему коллеге принесли холодный суп. Даже не представляете какой был скандал. Скромностью даже не пахло. Я хотел заступиться за девчонок, но Катя мне четко все поставила на свои места:

– Макс, это их работа. Какого вообще они не делают хорошо, когда мы за это платим!

Сто процентов с ней согласен и дальше я никого не защищал. К нам подошла менеджер, тоже по сути девчонка, немного старше официанток, и подарила стерве Кате дисконтную карту во все Чайханы Москвы, а еще сделала скидку в размере пятнадцати процентов к нашему текущему заказу.

Понятно, что жалко девчонок, они устали. Но больше в жизни никогда не увидите, если не вздумайте на них жениться. Пригласить куда-нибудь официантку очень сложно и не потому что вы ей не нравитесь. Сейчас во почти всех ресторанах, камеры и девушке дадут приличных пиздюлей и возможно лишат премии за то, что она флиртует с посетителем. Поверь, у нее не такая большая зарплата, чтобы она рисковала потерей работы. Девочкам нужны деньги, хотя бы какие-нибудь, чтобы спокойненько жить – платить с подружками аренду квартиры, которую снимают вдвоем или втроем. Не обижайтесь на официанток. Но всегда можно пригласить тихо и незаметно, как бы мимоходом – все в наших руках в конце концов.

В общем наглость и простота сейчас вознаграждается сильнее всего.

Из размышлений меня вывел неожиданней вопрос моего соседа по ряду:

– А Вы не будете пить коньяк?

– Ааа? Нет, коньяк не буду. Пожалуйста – я переставил коньяк на открытый столик соседа.

Обратил внимание на своего соседа – это был мужчина сорока лет, который уже был вполне прилично пьян. С моим новым другом мы быстро нашли общий язык, его звали Дмитрий. Он был специалистом связи и программирования в банке, принадлежащем крупному холдингу. Чувак достаточно интересной, разведен, детей нет, много видел в жизни, немного от нее устал, летает туда-сюда в Европу на выходные. Но главной своей страстью считает дайвинг, специалистом по которому я тоже стал благодаря нему. Существует просто огромное количество различных сертификатов, чтобы законно погружаться – хочешь глубже, заплати деньги, отучись и получи новый сертификат. Глубина моего погружения в дайвинг росла вместе с количеством выпитого Дмитрия алкоголя. Но дайвинг был не главным, главный секрет, которым мне раскрыл Дмитрий – он очень боится летать. Человек, который облетел весь мир, катастрофически боится летать. У него реально дрожат руки и кружится голова. Но секрет не был бы полноценным секретом без тайны, а тайна же заключается в том, что есть волшебный напиток:

– Макс, чтобы не боятся летать на самолетах, нужно пить ликер, будешь?

– Спасибо, пока нет, мне пока еще нормально.

– Ты понимаешь, это ликер, он сладкий и у него относительно небольшим градус. Ну и что, что это женский напиток – Дмитрий достал из-за пазухи бутылку и отпил, потом продолжил.

– Если пить много пива, то просто устанешь бегать в туалет. А еще своей беготней замучаешь соседей, да и страшно бродить по самолету. И эффект проходит достаточно быстро. А если пить водку или что-то иное, схожее по крепости, то в страну назначения можно прилететь не совсем в рабочем состоянии что ли. Один раз не смог из самолета выйти и меня местные службы тащили почти на руках до контроля, там я немного протрезвел. А вот ликер – самое то, в туалет бегать не нужно и не отпускает долго.

Далее речь Димы становилась все более медленной и менее разборчивой. Морские обитатели и дайверы плавали все медленнее, но информации было все равно много. Потом он уснул, и я смог немного прочитать в скачанном в телефон путеводителе про Будапешт. Никогда в жизни не интересовался, что там вообще находится, зачем этот город в принципе был нужен – мы выбрали его исходя из стоимости билетов и как достаточно хайповое направление. Как оказалось, Будапешт является не самым дешевым городом Европы со своими абсолютно безумными тусовками и достаточно интересным, но скромным набором достопримечательностей. На достопримечательности, честно скажу, мне в принципе наплевать. Что делать, куда идти, что смотреть – можно решить в процессе, мысли мои были в желаниях добраться до отеля, бросить вещи и пойти потусоваться.

Искренне считаю, чтобы узнать город – нужно окунуться в его ночную жизнь. Тогда тебе сразу станут понятны люди, которые там живут, их достаток – как они одеваются, что они считают модным и от чего вообще хайпуют. Это крайне важно, потому что это общество является таким лицом каждого города. И это лицо никогда не врет и даже не моргает. Но я не успел изучить самое главное, как вообще добраться из аэропорта до города.

Мой новый друг возобновил рассказы про получение сертификатов дайвинга, и я клятвенно пообещал по возвращению в Москву получить для себя такой, не знаю зачем он мне нужен. Обещание пока что не сдержал если честно.

Самолет наконец-то приземлился в аэропорту города Будапешт. На выходе из самолета я познакомил Никиту с совсем уже пьяным Дмитрием. Никита был очень удивлен, как меня вообще угораздило связаться с таким алкашом. А у меня не было времени объяснять проблемы, которые испытывает человек при полетах. Выходя из самолета, еще раз бросил взгляд на тех двух девчонок с одной большой сумкой, которые сидели за нами. Улыбнулся про себя и подумал, что я в очередной раз упускаю шанс познакомиться.

Как оказалось, мой новый друг, в отличие от моего старого друга, владел полной информацией по перемещению из аэропорта в центр города. Хоть и пьяной, но уверенной походкой вел нас через аэропорт. Кстати говоря, он тоже был в Будапеште впервые, но видимо немного больше подготовился к поездке чем мы. Никита никак не мог поверить, что пьяный Дима нас может хоть куда-то вывезти. Но в итоге, выйдя из аэропорта мы на автобусе буквально за двадцать минут уже добрались до станции метро. Обменялись с Димой контактами в социальной сети и поехали в разные стороны.

От метрополитена нам нужно было прогуляться порядка около пяти минут до отеля по центру города. Честно скажу, местная публика меня не очень порадовала. Думаю, что в Будапеште вполне легко можно огрести, если вызывающе себя вести, и даже не нужно сильно нарываться. Такое ощущение местной дискотеке в глубинке, примерно такое творилось на улицах в поздние девяностые в Москве. Сейчас у нас можно встретить дорого одетого пьяного человека, то в конце девяностых они выглядели, как жители Будапешта. Это было явно видно в подземных переходах, по этим переходам культура города читалась, как открытая книга. Переход точно не ремонтировался с середины прошлого века. Сейчас Будапешт уже не является богатым городом и Австро-Венгерской империи, надеюсь, таким осталась хотя бы Вена в Австрии. Но это мы скоро узнаем.

Тем временем мы с Никитой спокойно доехали до нашего отеля. Мы бросили вещи в номере и лежа на кроватке уткнулся в смартфон для поиска интересных ночных клубов и баров. Вблизи нас оказался один из популярных ночных клубов города – Doboz. Переодевшись, около двенадцати часов мы вышли уже совсем холодную улицу города. Было очень холодно, идти без куртки просто не представлялось возможным. Ночной клуб нашелся очень быстро. Пик его популярности вероятно должен приходиться на летнее время, потому что кроме внутренней части у него был просто шикарный двор, в котором летом тусить вероятно шикарно. Внутрь мы пробились, наверное, с третьей попытки, огромное количество людей хотело тусить. Быстро сдали свои куртки, заплатив небольшую пеню – повезло, что у меня были мелкие деньги. Танцпол ночного клуба встретил меня в лице идущего мне навстречу англичанина, передвигался он нестандартно – на коленках. Почему-то сразу подумал, что это англичанин – его попытки говорить услышал уже позже.

Танцпол меня не разочаровал – громкая музыка и полностью наполненное людьми пространство. На мой взгляд, около семидесяти процентов публики были именно иностранцами, что мне вполне понравилась. Люди были от абсолютно пьяных до вполне трезвых и от совсем молодых до среднего возраста. В эту ночь верхом моего успеха стали слегка грязные танцы все-таки с девушкой венгерского происхождения. Но даже такая небольшая близость зарядила меня позитивом до следующего утра. С Никитой мы немного разделились и нашлись, наверное, только двум или трем часам ночи и уже изрядно уставшие решили, что пора отдохнуть и вернуться в гостиницу.