Текст книги "Мы - будем жить!"

Автор книги: Макс Петров

сообщить о нарушении

Текущая страница: 5 (всего у книги 9 страниц)

   Автолестницы тут, конечно, нет. Есть автовышка, но она хиленькая совсем – лампочки на столбах менять, а не с пятого этажа народ снимать. И никакую защиту на неё не повесишь. Не, не катит. Зато тут есть несколько готовых гаражных ворот – наш материал для бронирования. И прицеп, чтобы их погрузить. Прицеп, правда, доброго слова не стоит – тракторный с шарнирной осью, переворачивающийся от первого чиха, на них и не возят ничего, кроме мусора... Ну да ничего, нам недалеко. Заодно с краном потренируемся...

   * * *

   Тренировка затянулась. Наш второй отряд давно скучал на сервисе, когда мы наконец закончили погрузку. Трудно оно – без умения. Трудно и долго. Да и ехать на здоровенной бурбухайке с прицепом – это даже не на автобусе... Не зря категории в правах придуманы, да... Ну, не боги горшки лепят – ползём себе не спеша... Внутрь загонять не станем, сюда вот, у оградки пристроим нашего динозавра, прямо так, как приехали. Когда будет что куда подавать – прямо через забор подаст, зря что ли он здоровый такой? А нам авиаразведку запускать пора. По-уму, конечно, надо было сразу же Ольгу в небо отправить, пока мы возились – она уже вернуться успела бы, или даже не возвращаясь по радио нас навести. Правда, садиться в городе всё равно нельзя... Да и из посёлка не взлетишь – даром что аппарат сверхлёгкий, а простора требует. Особенно если пилот не слишком опытный... Ну, в общем, мы не просто дурни, а дурни с обоснованием... А теперь – поехали!

   Поднимая пыль с успевшей подсохнуть дороги, наш парамотор пополз потихоньку в небо. Вот такой – паранормальный авиаразведчик... Теперь хотя бы с видеокамерой, приделанной прямо к шлему, тупо на скотче. За неимением гербовой – сотворим из газетной. Или в оригинале клозетная была? Да и фиг с ним. И из бересты сотворим, да хоть из папируса. Если человек что-то хочет и руки не из задницы – он это сделает. Медленно или быстро.

   Вот только нам скучать тут теперь часа два – соскучившимся без общества кошкам на радость. Хоть бы инет сюда протянуть – домой ехать не стоит, надо на земле посадку обеспечить, причём в любой момент. Ворота на металл разделать – так и то рано. Неизвестно, к какой машине всё это приделываться будет. Может, целиком полотнища пойдут. А вообще – металл надо ещё искать. Понадобится, так или иначе. Где у нас склады подходящие были? Железку и правый берег сразу исключить – там есть кому этим заняться, а просить – не допросишься... А тут, на юге что у нас? В Щёкино был склад, помню, ездил. Но это далековато. Поближе бы где... Поближе складов нет – эту тяжесть удобнее всего поездом ворочать, никто далеко от железки и не отходит. Так что склад не получится. Надо искать место, где этот металл использовали. Отдельные листы всяко удобнее, чем из ворот выкраивать. Надо туда, где эти ворота делали. Вот только где оно? Где ими торговали – понятно, рекламные газеты сохранились ещё, да и так, по вывескам можно найти. Но делали не там, где торговали... А, одно место знаю. Это хорошо. А ещё? А может, Вадима спросить?

   Где ворота делали – Вадим тоже не знал. Цивилизация – каждый своим делом занимался. Кто-то воротами, кто-то генераторами... Стоп. Какими ещё генераторами? Дизелями? От десяти до ста киловатт? И склад есть? Это ж замечательно просто... Да только сейчас нам они не очень нужны. Как ни странно. Нет, забрать пару надо, обязательно. Но пока – нам нужно железо... И нам нужна автолестница. Ну и автобус, хотя с ними проще всего – автоколонна недалеко от места, где мы мусоровоз подбирали. Правда, теми дворами он не пролезет, но можно подальше обрулить, через всё тот же Скуратовский. Вот лестница...

   Периодически связывались с Ольгой – она уже второй круг над городом проходит, но ничего подходящего не видела. Пожарные машины, застывшие возле выгоревших домов, попадались, но ни одной автолестницы. Как специально кто-то их убрал. Чушь конечно – но тем не менее. Нету. Отсутствуют. Автовышки есть – три штуки. Но толку с них – там триста килограмм груз, на защиту уже не остаётся... А защита нужна – параплана мертвяки не стеснялись ничуть, и вот уже третий мутант, ловко проверяющий дом из окна в окно, попадается на глаза... Но тогда и лестница не очень годится – если эта тварь прыгнет на людей на ней – тем и деваться некуда... Не годится, совсем не годится. Нужна какая-то мощная штука, чтобы много поднять могла. Какую-то защищённую клетку, где можно спрятаться и отстреливать морфов, и куда поместится много людей – ну хотя бы пятеро... Автовышка не пойдёт, надо более грузоподъёмную... Кран нужен, дурья моя голова! Обычный кран, к которому приделать большой пассажирский ящик, на крюк или прямо к стреле приварить!

   Передав Ольге, что пора возвращаться, хрен с ними, лестницами, есть получше идея – занялся этой самой идеей. Так, кран у нас есть. Ворота в четырёх экземплярах. Маловато, надо ещё железа – нам не просто кабины закрыть, нужно всю машину огородить как забором. С бойницами и прикрытием сверху. Можно нижнюю часть решётками, пусть цепляется кто захочет, вертикальные прутья, солидолом намажем и снизу – заточенный край листа. Не отпустит – останется без "хваталок", а безрукий зомби втрое меньше опасен... Так, стрела трёхсекционная, верхние части голые по необходимости – они в нижнюю заходят, значит, по нижней секции лестницу варим и вокруг неё – защитную загородку. Только погуще обычной, чтобы не пролезли хваталками, у кого целы ещё. Сетка нужна, рабица, поверх каркаса. Ящик должен при сложенной стреле стыковаться к лестнице, чтобы из него прямо в защищённое пространство и оттуда в автобус. И там же на стреле, около лестницы – место для стрелка. Тоже закрытое. Ну и в пассажирский ящик кто-то с оружием – и встретить, и прикрыть. Основание у крана большое, крутиться ему при работе не понадобится... Или понадобится? Как вообще это действовать должно?

   Вот мы приехали к дому. Дорога, а скорее тротуар. Полно мертвяков, да и машины стоять могут. Надо это всё растолкать. Спереди значит щит делать. Прочный – упираться со всей камазовой дури будем. Нижний край режущий – кусты там всякие... Но не слишком низкий – машина длинная, зацепим. Или подъёмную лопату сделать, как у бульдозера? Гидросистема у крана есть, у него вообще всё на гидравлике, даже главная лебёдка... Но это шланги надо тянуть, это система управления нужна... не, гимор. Да и щит этот придётся на что-то опирать – не на колёса же... Сложно... Сделаем как на броненосце – перед колёсами откидной упор, чтоб мертвяков сгребло, если попадут. А машины толкать бампером, только чуть пониже обычного, бульдозером прикидываться – не основное назначение. По возможности с улицы будем работать.

   Ладно, подъехали. Опоры опустили. Стоп, из кабины выходить нельзя. Значит, опоры нужно опускать с площадки возле крана. Выступ брони наружу, чтобы сверху за эти опоры. Тоже с сеткой, чтоб наблюдать. Можно там же огневую точку сделать – раз место выгораживаем. Хорошо, на опоры встали. Стрела у нас впереди, и на ней – ящик. Как с этим ящиком ездить, он впереди кабины получается... А, можно сделать чтобы сверху был. Упираться в стену прямо стрелой, и за ней сам ящик. Так даже лучше – не сломаешь ящик об стену, стрела прочнее. На опоры встали, из кабины машинной назад перебежали – выход из кабины делаем, да. Правое кресло долой, стенку прорезать, и потолок тоже. Выход как на катере – назад вверх. Дальше у нас должна быть огороженная площадка. Повороту стрелы мешает... вернее, стрелы – нет, а вот лебёдка с противовесом у нас торчит чёрт-те как. А лебёдка нам и не нужна, кстати. Мы же крюк сняли. Срезать начисто? Противовес нужен... Хотя что нам противовес, мы же пять тонн тягать не собираемся, нам полутора по уши хватит. И только на высокой стреле. Срезаем. Получаем возможность вращать стрелу внутри ограды. А если под самые окна не подъехать? Тогда противовес нам понадобится... Нужно придумать какое-то раздвижное ограждение. Обычные мертвяки, которых много – туда уже не достанут, оно выше головы. Достаточно решётки. Снимать и ставить? Плохо... А если их подвесить выше противовеса, чтобы при повороте он их наружу выталкивал? На уровне крыши кабины – продольная железяка, и на ней – щиты на петлях... Должно сработать... Так, моделируем дальше. Подняли стрелу, развернули и потянулись к окнам. Приложили корзину, на ней несколько дверей – открываем нужную, впускаем людей. Складываем стрелу. Корзина едет вниз до лестницы. По лестнице – спускаем людей на площадку. С площадки – в автобус. Двери на площадке, с двух сторон. С замком, прочные – тут уже всяка дохлая тварь их может на зуб попробовать... Значит нужно нам обвешать площадку по кругу, сделать выгородку сзади, защитить кабину, собрать саму корзину, и как-то прицепить её на стрелу сзади... То есть сперва поднять, потом прицепить. Или прицеплять сразу наверху. Собрать корзину на крыше – вот как раз цех тут рядом, с которого мы ворота сняли. Там как раз и арматуры полно, тащить далеко не потребуется... Ну, можно и начинать...

   Понедельник, день дурака.

 Весь день как дураки работали. Успели обвесить нос и корму нашего динозавра. Средняя часть пока пустая, только перекладины из уголка. Заодно выкинули с территории сервиса все контейнеры, ненужные легковушки, остатки изрезанных ворот и прочий металлолом – пока кран есть и не надо это всё руками тягать. И всё – весь день в работе прошёл, даже пошутить некогда.

   Вторник, второе.

Утром вставать не хотелось. Руки дрожали после болгарки, в глазах от сварки зайчики, а ноги от бегания туда-сюда в кабину и обратно вовсе пытались бастовать. Но взялся уж динозавра рожать – так иди и рожай... Пошёл. За этот день собрали корзину, лестницу, опробовали складывание и выдвижение. Работает, ящер металлический, работает. И даже не скрипит – ну так ещё б ему скрипеть, всё проварено. Только перед кабиной щит на болтах – иначе до мотора если что не долезть, это ж камаз... Осталось борта закрыть. Решётки весь вчерашний день варили «младшие» – толстую арматурину варить особого искусства не надо, а им прикольно. Да и распараллеливание какое-никакое. Решётки уже без крана приходится – крюк вчера отстегнули, не без труда выбив кувалдой подоржавленную ось. Немного перемудрили – при повороте противовес, как и задумано, отжимает решётку наружу, и вторая за ней идёт, а вот в третью – упирается. Приходится дополнить конструкцию толкателем и добавить на погон башни зацеп для толкателя. А потом ещё кувалдой подогнать по месту. Гробовщицкая работа, а что делать? Чертежами некогда заниматься, только рисуночки кой-какие, для собственного понимания...

   Среда. Третье.

Снова очень не хотелось вставать. Болели уже не только ноги, но и руки – решётки вышли не пушиночки, а мы их вчера шесть штук... Поэтому объявившийся в эфире «главный разведчик» воспринимается не как помеха, а как удачный повод не браться за работу вот прямо сейчас. Интересно, откуда он узнал о динозавровом проекте? Самолёт вроде не летал в эти дни... Или мы за собственным шумом его не заметили? Ну, узнал и узнал, значит хороший разведчик. Хочет посмотреть – ну и ладно. Верить в наш успех никто его и не просил в общем-то. Да и успеха нет пока – даже «учения» не проводились. А надо перед выездом глубоко в город хотя бы на окраине потренироваться. Здесь мертвяков мало, успели людей вывезти и немногочисленных тогда ещё зомби зачистить. Повезло району – ну и нам повезло, за время работ только трое беспокойников прибрело, даже не пришлось отвлекаться, дежурные зачистили. Заодно и потренировались «старшие девушки» с винтовкой. Можно было кран во двор затащить и воротами отгородиться, но очень всё же тесно с такой тушей в небольшом дворе. Въехать, не снеся ворота – и то проблема...

   Александров прибыл почему-то на двух уазиках. Один защищённый, но так себе, наш крузак и то лучше зашит, а второй вообще как со склада – а может и правда со склада, ни разу не крашенный, что для военной машины странно, но весь потускневший какой-то. К сервису подъехал раньше нас, ходил вдоль ворот, поглядывая на присыпанныю хлоркой, чтоб не так воняла, "пугательную зомбаку". Двое бойцов с ним, и по машинам ещё двое – ну да, в одиночку сейчас ездить не стоит, не мертвяки, так живые напасть могут. Хотя на военных нападать – это надо совсем отморозками быть, уж по такому случаю и танки заведут, не пожабятся. Или просто из гаубицы накроют – поставили возле мостов по две штуки, сообщали недавно неугомонные "голосожизневцы", как обычно ерничая – "из пушки по мертвецам"...

   Подъехали, поздоровались. Маша сразу на караулку полезла – сегодня её очередь. Мужикам караулка не светила – арбайтен, ниггаз, арбайтен... Но пока у нас был законный повод не начинать – целый майор, похоже с каким-то предложением – поболтать и по рации можно, да и по инету.

   – У меня дело к вам – сразу начал Александров. – машину заказать хочу.

   – Какую ещё машину? – не врубился я, настроившись на мысли о "динозавре".

   – Броневик. Вот из этого "бобика" – кивнул майор на незащищённый уазик. Если понравится – ещё закажем. Оплата по бартеру – хоть патронами, хоть ещё чем. В разумных пределах, конечно.

   – Э-э-э – продолжал тупить мой невыспавшийся мозг – у нас вообще-то работы завал. Мы кран ещё не доделали, а автобус даже не пригнали ещё.

   – Какой кран? Вы строить взялись что ли?

   – Ну, кран... Да вон он, над забором торчит.

   – Свинтопрульный аппарат – подсказал не без издёвки Вадим.

   – Ого... пойдём посмотрим. – тоном крайнего удивления произнёс "главный разведчик" и первым направился вдоль забора.

   – Ну вы блин даёте... Это за три дня такую дуру собрали?

   – Дуру мы готовую подобрали. Ну а железа – навешали, да. Кривовато, но ничего, держать будет. Сверху ещё прикрыть осталось – от прыгающих тварей...

   – И как оно работает?

   – Да просто – к дому подъехать, корзину к окну подать, людей загрузить, спустить и в автобус высадить. И повторять, пока всех не соберём.

   Майор ещё прошёлся вдоль самоходного забора. подёргал решётку, поглядел оценивающе.

   – Ну, может и получиться... С лестницей – дохляк, а такая штука – да... А кстати, вам всё это вообще зачем?

   – Люди там сидят, командир. Много. И мутанты их жрут. Я летала, видела. – резанула правду-матку Ольга.

   – Именно жрут?

   – Ну, не сигарет же стрельнуть они по окнам лазят!

   – Да, ситуация хреновая. И помочь мы им не можем... Как зачистка подъезда – так два-три инвалида, а то и двухсотый...

   – Инвалиды? Откуда?

   – Укусы обычно в руки. Шлем, броник – без них никто не ходит... А в руку, если сразу жгут наложить – не смертельно. Но руке хана. Так что у нас уже полон лазарет... И снаружи хреново – даже когда с бронёй. От брони мутанты разбегаются, но чуть отвернёшься – сзади зайти норовят... А вы придумали чтоб вообще наружу не выходить... Так, бобика к чёрту нах, успеется. Вы когда начинаете?

   – Сегодня никак, и завтра вряд ли. Нужно автобус ещё, а у нас его нет пока. И защита на него нужна...

   – Ускорить как-нибудь можно?

   – Не знаю. Если только ваши бойцы помогут автобус пригнать.

   – А откуда?

   – С автоколонны наверное. По городу страшно – был у нас уже эпизод с автобусом...

   – Филя!

   – Я – по-уставному, несмотря на явно неуставное обращение, отозвался боец постарше.

   – Автобусы водить умеешь?

   – Не пробовал, тащ майор. Но могу попробовать.

   – Берёшь Князя и Михайлова и дуй в автоколонну. Там неделю назад чистили, мертвяков много быть не должно. Выберете автобус получше – и сюда его. Задачу понял? Выполнять!

   Бойцы быстро погрузились в машину и укатили. Если пригонят и потом помогут – к вечеру будем готовы. Можно пробный выезд сделать, к домам напротив. Людей там, правда, не видно, зато и мертвяков немного, поставим кран, погоняем корзину по окнам, поглядим, может чего доработать придётся. И тогда завтра уже можно начинать...

   – Ладно, Филя у нас мазута милостью божьей, так что автобус вам будет. А вот телефон у вас есть? Надо бы доложиться, но не на весь эфир трепать...

   Пока майор докладывал, мы прокатились в цех и выгребли оттуда остатки арматуры. Мало уже осталось, в одну ходку притащили на проволочной петле за броненосцем. Динозавру на шипы хватит, а для автобуса придётся ещё где-то искать. Ладно, пошли заканчивать хотя бы динозавра...

   Не прошло и часа, как вернулись бойцы на автобусе – бело-зелёном мазе, почти новом. И сразу начали прикладывать к окнам железяки. Можем мы сегодня закончить переделку техники, можем... Железа только мало. Хотя... Вот четыре контейнера – они ведь тоже стальные... А прозрачные окна автобусу не так уж и нужны – хватит и через одно. Тогда каждый контейнер – это два окна. Уложимся... Спихнув подваривание прутьев верхней защиты крана на молодёжь, я занялся автобусом. Майор с одним из бойцов уже укатил. А нам – снова пахать. Что ж, подходящий девиз для военного инженера – пот вместо крови...

   Благодаря помощи солдат, особенно сержанта Филиппова, который действительно технику понимал, мы за несколько часов зашили слишком огромные по нынешним временам окна автобуса щитами из стенок контейнеров и арматурин. Неожиданно выплыла проблема – думая об автобусе, я представлял двери гармошкой. Такой автобус можно вплотную притереть к борту "динозавра" и потом открыть двери, ничем не рискуя. Но у этого автобуса дверь при открывании изрядно вылезала наружу. Если притереть вплотную – может и не открыться... Брать другой автобус уже поздно – на этом большая часть работы уже сделана... Ограничились дополнительным выступом по борту, чтобы снизу не пролезла никакая недораздавленная тварь, благо от пущенных на обвеску крана ворот остались обрезки, которые больше всё равно некуда деть. По темпу работ выходило, что сегодня мы ещё можем проехаться за "три штыка" и попытаться кого-нибудь снять из пятиэтажек. Надо пробовать. Ходовую часть крана и автобуса мы не меняли, так что особой разницы, проводить испытания рядом или чуть дальше от базы, не было. Поедем съездим. Бак крана был почти полный – на всякий случай я проверил не только по показаниям датчика, но и глазами посмотрел. Есть ещё солярка. У автобуса бак был спрятан хитро, палочкой не померишь, поэтому ограничились тем, что скачали остатки из учебного "пассата" и добытого на заправке "дефендера", благо его мы не забыли налить под пробку там же, на заправке. Показометр на приборке сказал, что полбака у нас есть. Ну, как говорится – на святое дело идём...

   * * *

   К дому подъехали легко – машин во дворе было немного. Мертвяков тоже почти не было – четыре изрядно погрызенных тела вяло вышло из подъезда, да так и встали. Интересно, они голодные? Ну то есть понятно, что главная цель у каждого – пожрать необращённой человечины и заняться самосовершенствованием, но у разных зомби мотивация отличается – одни кидаются даже без шансов и не боятся ничего, другие берегут свою не-жизнь, а морфы и вовсе стараются скрыться из видимости, если не надеются на добычу. Эти были достаточно тупы, хоть и давно обратились – взгляд уже уверенно отличал свежего мертвяка от "пожившего".

   – Зачистить их? – Лёшке не терпелось

   – Не надо, пусть стоят. Поглядим на реакцию – нам они не опасны.

   – Тогда может пошуметь, чтоб других расшевелить? Должны же тут ещё быть.

   – Да мы и так нашумим. В общем, сначала пробуем так, как будто мы стараемся без лишнего шума. А там по обстоятельствам – либо и так нашумим, либо специально нарываться начнём – договаривая эту фразу я додумывал план операции – плана-то толком не было, я думал вечером всё обсудить, как обычно в общем кругу, но раз время осталось – поехали сейчас. Может и зря, но пока явной опасности нам не грозило, динозавр защищён всяко лучше броненосца, и стволов у нас сейчас ровно вдвое больше – а где-то кого-то уже жрут... Я вылез с водительского места и пошёл "на корму" – железные борта навевали корабельные ассоциации. В кабине крана сидел боец Филиппов – он раньше на кране работал, а мы все – только пробовали. Так что моя задача опоры выставить, а стрелой он поработает. В корзине обосновались Маша с Димой, их задача смотреть по окнам и командовать, куда двигать стрелу. Мотор крана завыл громче, плюнул дизельным выхлопом – да, не евро-5 явно... Ну да и фиг с ним, ветерок дует, несёт запахи гари, мертвечины живой и неживой, просто тухлятины и чего-то ещё столь же неаппетитного. На этом фоне дизельный дымок как старое знакомое зло, которое и не зло уже... Дым отечества, которого уже не будет... Да, расчувствовался я что-то. Это от безделья, однозначно. Сижу вот тут в задней выгородке и фигнёй маюсь...

   Свинтопрульный динозавр развернул "шею" и здоровенной уродливой башкой упёрся в стену дома. Упёрся во второй этаж, в третий, пятый. Перемещения уверенные, зря я опасался, что крановая стрела не сможет чётко отрабатывать нужный вылет. Думал даже тросом контролировать, натягивать до нужного вылета. Хватает и просто гидравлики. А может, всё дело в прокладке... На шестом этаже движение. Кто-то в квартире был, но сидел тихо и не отсвечивал.

   – Есть живые? – кричит Дима. Тишина в ответ. Значит, нету. Или не очень живые.

   – Давай дальше.

   До девятого этажа корзина не дотянулась. Метра не хватило – заглянуть в окно можно, а пристыковаться – нет. Надо было примерить до переделки, а теперь поздно уже – слишком много срезать и заново приваривать придётся. Ну ничего, в крыше люк мы не забыли, если припрёт – можно из окна спуститься и потом уже внутрь залезть. Здания выше девяти этажей я сразу из рассмотрения исключал. Никто не обнимет необъятного. Впрочем, таких домов немного, а спасти всех мы так и так не сможем. Будем спасать просто многих. Да, тоже "живые и мёртвые", и я даже не притормозил "полёта мысли", разделяя на тех и других. Делай что можешь ты – а мёртвые пусть сами хоронят своих мертвецов...

   Корзина едет вниз. Филиппов – надо бы имя спросить, что мы как в казарме – сбрасывает газ и стрела медленно сдувается, выгоняя масло обратно в бак только своим весом. Прикрытый дополнительным железом дизель урчит глухо, и я слышу какой-то звук, далеко и смутно. Вроде со стороны малоэтажки – здесь тоже стоят коттеджи, поскромнее, чем в Ново-Басово и разбавленные одноэтажками подревнее. Вроде оттуда.

   – Эй, на мачте! прислушайтесь, со стороны частного сектора вроде крики какие-то.

   – Собака там лает, а криков нет.

   Собака... Собака зверь нужный, она животрупов чует, а раз лает – значит живая...

   – Проверьте ещё пару подъездов, внутрь не ходите, если только живой кто, а мы прокатимся.

   Перелезаю в броненосец. Хотя делаю это со стороны, противоположной дому и подъезду с "обглодышами", они фишку просекают и бегут, не ковыляют и не переваливаются, а вполне грамотно бегут вокруг "динозавра". Лёшка, сидящий в "лестничной клетке", начинает стрелять, но раз за разом промахивается – зомби не считают нужным держать голову прямо, а лишние дырки в обгрызенных тушках их не волнуют. Один из бойцов, сидящих в автобусе – кажется, его майор назвал Князем – тоже стреляет, длинными очередями, но тоже мажет. Бухает дробовик, один мертвяк с копыт, другой разворачивается и кидается к соседнему подъезду, но там попадает в сектор стрельбы из корзины и наши "средние" в два ствола его успешно валят. А оставшиеся сами падают на землю и ловко закатываются под днище автобуса. Ни хрена себе спецназ! А на вид – обычные мертвяки, медленные и тупые. Вадим двигает автобус, одного успешно давит – такого они ещё в своей не-жизни не встречали и не готовились. Но второй остался между колёсами, а на стрельбу лезут ещё беспокойники. Не так чтоб очень много, всё же это "чистый" квартал, отсюда большинство жильцов уехало живыми, но тоже внушительно. Во всяком случае, смысла выцеливать спрятавшегося уже нет.

   – Всё, хорош воевать – даю отбой. Мертвяков десятки, всех не зачистишь. Тем более смысла зачищать самых безобидных немного... Поди только пойми, кто из вас, твари, безобидный, а кто только прикидывается. Или это я зря, и они не прикидывались, просто не знали, что такое человек с ружьём? Не спросишь, да... Но всё же – ехать за собакой или хрен с ней? Зверьё спасаем вместо людей... А зверюга, может, давно крышей съехала от враждебного окружения и толку с неё чуть – так и будет брехать непрерывно, мертвяками-то пахнет везде... С другой стороны – здесь мы тоже ни к чему, все на своих местах и что надо делают. Больше, конечно, тренируются чем действительно делают... Были бы здесь живые – отозвались давно... Ладно, поехали. Малым составом – я, Иринка и Сашка. Два борта и тыл – дырку вперёд так и не сделали, жалко стекло курочить...

   Вынеся декоративную оградку клумбы, броненосец привычно заковылял по колдобинам окраинной улицы. Из интересных объектов тут автосервис – но нам туда не надо, плохая компания вокруг собралась. После успешного уезда от "трамвайных" мы здесь мыли нашего Потёмкова, но тогда вокруг было пусто – мертвяки толпились у "Трёх штыков", а теперь, видимо, разбрелись по окрестностям – так что везде их много. Не занятая ничем важным голова измыслила странное устройство – два толстых троса с перекладинами, разматывающиеся с вертикальной катушки. Объехать такой вокруг некротолпы и затянуть... "Тятя, тятя, наши сети утащили мертвеца...". Могло и сработать, но поздно – толпа разбрелась, некого бреднем окружать. Или неводом? Как такая снасть правильно называется? Свинтопрульная ловушка она называется... Так, уже ближе к теме – где этот кабыздох голосистый? Тут где-то – из дворов лай доносится. Редкий, размеренный. Собачка не в истерике, а просто подаёт голос – эй, люди добырые... А заборы здесь высокие и не та хрень из хилых досочек, как в Мясново – на Рогожке, традиции заборостроения к купеческим восходят, 19 века и ранее... Купеческим и поповским – солидная публика здесь обитала... Надо в люк выглядывать, поверх забора, а Машки длинной да ловкой с нами нет. Сашку выпускать? Как-то привык я, что она мелкая и неопытная. Младшая... Да и старшую лучше не выпускать – пусть сидя в клетке упокаивает неупокоенное, так оно спокойнее. И «самую старшую» – тоже. Валить забор целиком нам ведь не обязательно, достаточно несколько досок проломить. А уж это наша героическая бурбухайка может, не вопрос...

   * * *

   Узкий клин "форштевня противозомбиного", на котором я всё никак не соберусь нарисовать глаза, легко проламывает две доски в заборе. Что там у нас? Морда там у нас. Бывшей собаки. Ну логично, если тут живая собака есть – кто притопает по её тушу? Известно – зомбака. Эх, ну почему мы никак не сделаем оружие с глушителем, хоть каким-нибудь? Опять по ушам... И ещё раз... Блин, ещё... Раз кабыздох гавкает – значит, добраться до него дохлопсы не могут. Но и уйти не уйдут – так и торчат тут, во дворе... Не один и не два... Сколько ж их тут? Вот уже четвёртая морда с ослюнявленной, вывоженной в грязи шерстью "ужасно неопрятной на вид" получает пулю в лоб и отваливается за забор, а виртуальная точка коллиматора проецируется на следующую... Зомбаки, видимо, тут так и просидели с самого начала, ничего не видели и ничему не научились. Не лезть вперёд, когда соседа убило – точно не научились. Шестая псина застревает в проломе – или просто падать некуда. Ну что, ломаем ещё доски? Обычные зомби, двуногие и четвероногие, в машине нам не опасны. Вот застрять машиной на руинах забора – опасно. Как только началась стрельба – все уличные мертвяки забеспокоились, начали поворачиваться в разные стороны, некоторые направились в нашу сторону, некоторые наоборот потянулись подалее. Это пока мы в машине они "подалее", а как появится надеждавкусить – тут же сменят и вектор, и величину. То есть – ломанутся со всей возможной скоростью к нам. А скоростные возможности мертвяков могут быть ещё какие обманчивые... Так что если застрянем – придётся вызывать подмогу и ждать – вылезти потолкать не получится, не та обстановка...

   Да, а ведь удобная штука – вышка со стрелками. Обглодыша возле девятиэтажки положили разом, он и крякнуть не успел. Но к броненосцу такое приделать не получится. И вообще он маленький и тесный, хоть вроде и здоровый "жып"... Это он в мирное время и на дороге – здоровый. А нам нужна тачка побольше. Побольше, поквадратнее, и чтобы внутри можно было ходить, от одной "дырки для ружья" к другой. Чтобы не качалась, чтобы двери открывались не наружу, чтобы сверху можно было высунуться высоко и безопасно... Но это всё потом. Ближайшие дни у нас заняты плотно – пока можно спасти тех, кого ещё можно спасти. А то всё кошечками и собачками пробавляемся...

   – Ну как вы там? – возник в гарнитуре голос Ольги. Она осталась в автобусе, и им тоже делать было нечего.

   – Да ничего интересного. Шесть дохлых собак упокоили, думаем как во двор въехать, чтоб живую не прибить.

   – Может нам тоже подъехать? Тут всё пусто, в квартирах даже зомби почти нет, только внизу.

   – Ну попробуйте. Сразу из двора направо, через триста метров переулок, мы в нём.

   * * *

   Колонна спасательной техники смотрелась некрасиво и грозно. Кривовато вырезанные и грубо сваренные листы, с обгоревшей в местах соединений краской или вовсе ржавые и замасленные... Колесницы апокалипсиса, блин... Кран грузно перевалился чрез тротуар, смял бронебампером кусты и начал под рык движка выпускать опоры. Получается, броненосец разведки ему и не нужен – он сам себе разведка, с такой-то наблюдательной вышкой. Конечно, когда речь о противнике мёртвом... Но уж здесь-то живому делать нечего точно...

   – Во дворе зомбаки, пять штук – докладывает из корзины Маша.

   – Должно шесть быть.

   – Не, которые у забора – само собой. Эти живые пока. Ну то есть неупокоенные. Одна – продвинутая, почти как на сервисе.

   – Начинай с неё, а то сообразит убежать.

   – Сейчас... Снаружи и сверху выстрел из ППШ кажется негромким. Хлопнуло – и всё. Даже слышно как гильза по железу клетки звякнула. Совсем не то же самое, как внутри машины... И тут же ещё выстрелы, в два ствола.

   – Можно мне тоже? – Лёшка просится.

   – Давай.

   Быстро вскарабкавшись по защищённой лесенке, он присоединяется к "средним". В нижнем положении корзина находится примерно на уровне крыши одноэтажного дома – самая подходящая дистанция, все зомби внизу как на ладони.

   – Живую собаку не видно там?

   – Видно. Она в сарае сидит, с прогулочным вольером.

   – Ага, вот почему уцелела... Как доставать – есть идеи?

   – Опустить клетку пониже, снизу люк открыть и крышу сарая разломать. А там уже внутри разобраться, как собаку поднять – Дима озвучил самый очевидный вариант. До земли клетка не опускалась, только до уровня крыши автобуса – ну или сарая...