Текст книги "Турист (СИ)"

Автор книги: Мак Симов

сообщить о нарушении

Текущая страница: 4 (всего у книги 16 страниц)

Но все спокойно, в какой уже раз на них никто не набрасывается. Скучно. Он то надеялся, что прибыв во Фронтир после истечения десятилетнего контракта пилотом-истребителем в Республике Дарг наконец-то окунется в боевые будни. Тогда как служба в республиканском флоте оказалась скучна и однообразна – патрулирование систем принадлежащих республике, сопровождение караванов опять же по своей территории, и только изредка возникали стычки с пиратами. Корабли флота не лезли в чужие системы, для командования главное, чтобы было спокойно у нас, а что там у соседей – не волнует. А ведь еще лет двадцать назад флоту молодой республики приходилось в частых стычках с пиратами, наемниками корпораций и кораблями директората Ошир и герцогства Герат доказывать свою силу. Вот тогда было весело, самое раздолье для кланов воинов-даргов, жаль он не успел родиться раньше.

Конечно его радует повысившийся статус пилота уже не простого истребителя, а межсистемного корабля; повышенная оплата за работу, и все это в его молодые годы. В перспективе Каст надеется накопить средств на примерно такой же фрегат и уже летать на собственном корабле, может быть потом подтянуть бывших сослуживцев или родных и создать команду. А пока рутина, да и наняли его арварцы, у которых дела все какие-то скользкие, может даже связанные с работорговлей. Но во Фронтире очень многие имеют такой же бизнес. Каст конечно не приветствует работорговлю, но такова жизнь, каждому судьба начертала его путь: кому быть пилотом, кому – торговцем, а кому – рабом.

Что-то он в философию ударился, а нужно работать. Сейчас облечу очередное скопление астероидов и пора на сближение с кораблем-маткой, она как-раз начинает разгон перед гипер-прыжком.

Когда Каст практически заканчивал у астероидов, пришел вызов от капитана: «Тревога! Чужой корабль». Тут и сканеры фрегата выдали засветку чужака.

-Обнаружен неопознанный корабль. Проводится идентификация.

Судя по тактической карте незнакомый корабль вышел из прыжка недалеко от грузовика, оба идут пересекающими курсами. Противник выбросил легкую авиацию. А корабль-матка оказался между противником и фрегатом. На перехват Касту никак не успеть, до сближения с целью 20-25 минут.

Ожил искин: «Идентификация неопознанного корабля завершена. Малый рейдер производства империи Аратан.»

Ну значит миром не разойдемся, арварцы с аратанцами вечные враги. И точно через несколько минут оба корабля открыли огонь. Через короткий промежуток времени аратанцы выпустили торпеды, грузовик ответил тем же. Расстояние между обоими кораблями было не большое, и торпеды быстро достигли цели, взрывы которых просаживали, а потом и сносили щиты. И в какой-то миг всю сцену боя осветила яркая вспышка. Корабль аратанцев превратился в ослепительный шар взрыва, из которого вылетела маленькая точка. А грузовик арварцев, получив какие-то повреждения дрейфовал с осевым вращением.

*

Когда сознание включилось, надо мной возвышалась внушительная фигура в скафе и с какой-то смертоносной дурой в руках, а сам я был вытряхнут из своего «ТехС-4» и находился совсем не на своем боте. О-па, и скафандр, и дура определились – акцентировав внимание на них, в моей голове сразу всплыли названия и характеристики: одета фигура была в посредственный средний скаф «Гурон-3К», со слабым бронированием для штурмовика, а держал он продвинутый стрелковый комплекс «Корса-104».

-Ну как, пришел в себя? Я на тебя треть ресурса аптечки истратил. Поднимайся. – произнесла фигура.

Мне хотелось еще лежать и лежать, растекшись на полу, но мое тело вопреки моему желанию, начало вставать. Такое впечатление, что мое «я» находится только в голове – все остальное было чужое, тело не слушалось меня. Я чувствовал себя танкистом в сбесившемся радиоуправляемом танке; в какую сторону он помчится, куда будет стрелять и не подорвет ли он боекомплект, было неизвестно. И как тот же танкист, который пытается, экранируя от радиообмена или другого внешнего управления, переключиться на ручное управление; таки я напрягая то, что осталось от меня ( только мозги), пытался вернуть управление телом себе.

-Ты что раньше ошейник никогда не встречал? – спросил человек в скафандре, видя мои ошалевшие и испуганные глаза.

-Какой ошейник? – опустив голову и повертев ею, пытаясь рассмотреть, что же нацеплено на шею. Ощупав руками, понял, там действительно было что-то похожее на широкий обруч.

-Рабский! Ты теперь раб, моя собственность.

-Что?! – ярость вскипевшая во мне, выплеснулась наружу и я бросился на обидчика.

Но то, что бросился – оказалось неправдой. Тело меня предало и не слушалось, я его не чувствовал, зато я чувствовал адскую, разрывающую меня боль. Боль видно чувствовало и тело, потому что оно билось в судорогах и конвульсиях.

Когда я пришел в себя, то почувствовал, что все мое тело ноет, как будто я вчера таскал на себе непомерные грузы, а потом мое тело скручивали как канат для морских кораблей, причем скручивали сразу в разных направлениях. Но тело теперь меня слушалось.

-Запомни – ты мой раб! За неповиновение ты будешь испытывать продемонстрированную тебе боль, за попытку нападения на своего хозяина – боль, за порчу собственности хозяина – боль; ты не сможешь мне солгать, взять в руки оружие. Снять его не пытайся, умрешь – в него встроено какое-то количество взрывчатки, так что оторвать голову хватит. Тебе повезло, что тебе не установили рабскую нейросеть, там не возникало бы даже возможности неповиновения, но ты бы стал через какое-то время овощем – я бы этого не хотел, да и установить ее у меня нет возможности.

-Рассказывай, кто ты и что это за хлам разбросан повсюду в спасательном боте. Я на скорую руку просмотрел вещи, пока ты был в отключке – ничего знакомого мне и ценного.

-Я турист, а в обычной жизни бухгалтер, в общем офисный работник, здесь меня зовут Фил Найд. На отдыхе столкнулся с представителями цивилизации, которые имеют космические корабли и могут перемещаться среди звезд. Они археологи и ксенобиологи: копаются в земле на нашей планете, изучают наш быт, язык и наше прошлое, – и я рассказал причины и условия, по которым попал команду «Искры». – А здесь были складированы находки и инвентарь, с помощью которого работали на нашей планете

-Значит ты «дикий», а там хлам, который выкопали из другого вашего хлама. Они что энтузиасты? Ну вообще-то, при такой заработной плате наемным работникам, как тебе, можно быть и энтузиастом, так можно и все затраты покрыть. Ха-ха.

На счет «дикарей», да еще при рабовладельческом строе, можно еще и поспорить – подумал я, но сказал другое:

-А почему дикий?

-Дикие – это те мыслящие, даже целые населенные планеты, которые в своем развитии не добрались еще до создания гипердвигателя для кораблей и нейросетей для усвоения огромных массивов информации и управления этими кораблями, и другой техникой; которые, с твоих слов, не имеют космические корабли и не могут перемещаться среди звезд.

-Ну вообще-то космические корабли у нас тоже есть.

-Ладно, хватит болтать. У нас полно работы, надевай свой скаф, летим к нашему транспортнику, посмотрим, что с ним.

*

Где же ты наш рейдер? Разлетелся на мелкие кусочки в необъятной пустоте, вместе с моей мастерской. Так и хочется воскликнуть: «Три магнитофона, три куртки замшевые, скафандр импортный (внеземной) – тоже три!!! Все, что нажито непосильным трудом! И это называется – мы боремся за звание высокоразвитого, культурного общества в масштабах Звездного Содружества»!?

*

Мы уже второй час летим на фрегате за их грузовиком, который был подбит моей бывшей командой. Тот после боя достаточно удалился в неконтролируемом полете с правым вращением вокруг своей оси, и не отвечал на запросы Каста. Громилу в скафе звали Каст. Его фрегат был третьего поколения нивэйской постройки. Хоть и старая, но очень интересная машина. Это был шустрый боевой корабль, основной ударной силой которого, были торпеды и ракеты на внешней подвеске; а две спаренные роторные пушки и три башенки ближней обороны – были опасны только для малой авиации, ракет или для тех же систем ПКО противника покрупней. Особенностью этого корабля было наличие гипердвигателя. Правда прыгать он мог недалеко – только до соседней системы, и заправки его хватало всего на два прыжка. Но в отличии от большинства фрегатов, которые были внутрисистемными кораблями и использовались как гончие, которые должны были наброситься на жертву, задержать, а если позволяет их количество и порвать ее; то этот фрегат был малым межсистемным кораблем и в паре с носителем мог выполнять массу других функций: разведчика, курьера, торпедоносца, а по своей скорости мог потягаться с самыми быстрыми межсистемниками. В конструкции корабля была предусмотрена жилая секция с двумя крохотными каютами 2х2,5 метра и санузлом, пищевой синтезатор встроенный в каюту. К кораблю штатно был приписан малый комплекс дроидов «Даксар-2СУ» из двух ремонтников для внутрикорабельных и пустотных работ.

-Эй, как там тебя, раб. – повернулся ко мне Каст.

«Что новый хозяин надо?!» – мысленно передразнил его я, вспомнив старый мультик. Эх, мне бы близнеца-братца и можно бы было выступать «на бис». И нас бы все спрашивали: «А вы в мультфильме не снимались?»

-Зовут меня Найд. – терпеливо произнес я.

-Так вот, Найд, мы уже рядом, судя по месту нахождения пробоины, повреждения могли затронуть командную рубку. Из-за этого они наверное молчат. Пристыкуемся рядом с этой пробоиной и посмотрим, что там.

Это был оширский грузовик 4 поколения, и хозяева видно постарались повысить его боеспособность. Во время вращения корабля я заметил четыре ракетные пусковые и выходные отверстия торпедных установок, также где-то 18 башен ближней обороны. Одна грузовая палуба была переделана в летную, где и базировались обычно истребители. На верхней грани корабля видны были массивные скобы, к которым и крепился наверное фрегат. В общем оширец был зубастой целью и из дичи легко мог превратиться в охотника. Сейчас правда его уродовала эта дыра в броне и пара оплавленных маневровых двигателей.

Крис синхронизировал вращения фрегата с грузовиком и состыковал его рядом с кратером разрыва.

-Выходим. Возьмем двух дроидов на всякий случай.

*

Нырнув в пробоину, осторожно начали продвигаться среди нагромождения обломков. Эпицентр взрыва действительно был рядом с командной рубкой, броневые щиты которой разорвало и вмяло вовнутрь. Впечатление полного хаоса, целого здесь ничего не осталось. Смятые останки команды в разодранных скафандрах на живых никак не походили.

-Все тут. – услышал я голос Каста в наушниках. Он направился к ним и начал их осматривать.

Я, в свою очередь, сняв крышку, увидел, что бронированную шахту искинов тоже сплющило, и от них обоих остались только осколки.

Показав Касту на вскрытую шахту, спросил, что делать. Решили разделиться и визуально осмотреть внутренние повреждения.

Нырнув из разлома в открывшийся коридор, проплыл мимо закрытых дверных проемов кают, везде сравнительно все цело. Вернулся и опять пробрался в хаос взрыва.

Через два час собрались возле командной рубки. Обобщенная информация гласила, что кроме маршевых двигателей основные повреждения только тут: рубка с искинами, кают-кампания, оружейная комната, несколько коридоров, энергошины, проложенные вдоль них, парочка гостевых кают, ну и возможно система жизнеобеспечения.

Что за груз вез корабль, с какой целью летел, и в каком направлении Каст оказывается не знал, так что осмотреть весь корабль и, конечно же трюм, стоило обязательно.

С трудом добравшись до грузового трюма – пришлось вскрывать несколько переборок с помощью плазменных резаков, обнаружили только гробы крио-камер в огромном количестве. Понятно чем занималась команда корабля. А судя по гримасе омерзения и удивленному взгляду Каст не в курсе их делишек.

На фрегат возвращались молча.

*

-Пойдем в спасательный бот, ты хоть и не хозяин, но являешься техником корабля, соответственно доступ у тебя есть практически везде, да и с искином нужно разобраться, он с меня только код доступа требовал. – скомандовал Каст.

Через шлюзовую камеру, к которой был пристыкован бот, прошли в спасатель. Да-а, здесь был бардак: коробки были смяты и перевернуты, их содержимое почти полностью валялось на полу, все вещи перемешались.

-Что там? – показал он на сумки.

-Палатки, спальные мешки, произведенные у нас на планете, чтобы не привлекать ничьего внимания, инвентарь.

Вскрыв самую большую помятую коробку, в которую я даже не заглядывал, он обратился ко мне.

-Это что?

-Принтер. На нем еще деньги с нашей планеты печатали. -Увидел я знакомое устройство. -Только он вполне мог сломаться во время аварийной ситуации.

Принтер действительно имел две вмятины на корпусе, от одной из которых расходилась сеть трещин. Понажимав какие-то кнопки и не дождавшись отклика, Каст отбросил неисправное устройство. Просмотрев коробку с образцами пород и непонятной мелочью в ней, Каст заглянул в сумки. Но увидев примитивные туристические принадлежности нашего мира, бросил это дело и глубже не полез. Пройдя дальше, Каст заглянул в санузел, осмотрев вышел, открыл переборку в нишу с узкой кроватью; прощупал подушку, белье. Следующая на очереди была кабина пилота, здесь он тоже осмотрел все ниши, шкафчики, ящички; в одном из них нашел игольник.

-Хоть не с пустыми руками, – и показал мне на оружие. – Ну давай пообщаемся с искином.

В интерфейсе нейросети вывел мигающую иконку искина, выбрал голосовое управление и активировал.

-Искусственный интеллект 1 поколения С-1/25411 спасательного бота «Жук-3» производства Империи Аратан, для активации прошу код доступа, – раздался скрипучий голос.

Я ввел.

-Код доступа подтвержден.

-Запроси маршрут, точку отправления и точку прибытия корабля. Нет, постой. Лучше координаты пребывания спасбота согласно звездной карте содружества за последние полгода. – сказал Каст.

Я запросил.

-В запросе отказано. Закрытая информация. Недостаточный уровень допуска к информации.

-Вот зараза. Ты там похоже не больно-то и свободный был. Скинь мне код доступа, я сам покопаюсь, может что и нарою. – Заявил новый хозяин.

Глава 7

События сегодняшнего дня поражали. Это конечно везение, что остался жив, когда все другие мертвы, но что мне делать? -думал Каст. Система управления грузовика уничтожена, искинов нет, даже узнать каковы истинные повреждения на корабле не представляется возможным. После уничтожения искинов, навигационной карты с маршрутом нет. Даже обратный путь проложить проблематично, так как на моем фрегате только карты систем выходов из гипера, где я сбрасывался для сопровождения. Впрочем по этим системам и загруженным в него навигационным картам искин кораблика способен проложить маршрут до последней станции, куда мы заходили. Только на чем лететь, фрегат прыгает только на одну систему.

Еще одна проблема – этот дикарь. Я конечно его припугнул и надел на него ошейник, но рабство мне не по душе. Если бы я знал, куда и с чем мы летим, я бы отказался от контракта. А теперь против своей сути надел ошейник этому Филу, но что он за человек и что от него ждать я не знаю, так что это вынужденная мера моей безопасности. Пусть пока походит.

С другой стороны он единственный, кто может помочь мне выбраться из этой ж... ситуации, тем более он технарь. Нужен стимул, чтобы Фил также стремился добраться до обжитых мест, а у раба желание работать с энтузиазмом отсутствует. Мне нужно, чтобы Найд был лоялен, чтобы его старания приносили как можно больше пользы – работы много. А хорошо работает только тот, кто работает на себя, на свое будущее. Решено, надо будет предложить ему путь к свободе.

*

-Фил, – начал Каст, – я бывший военный офицер, и не знал, что лечу за рабами. Рабство мне претит, но снять ошейник с тебя все же -опасаюсь, так как не знаю твоей реакции на возникшую ситуацию. Как только я поверю в твою адекватность, обещаю снять его с тебя.

-Спасибо, хозяин. – прошептали мои губы, – я сейчас же примусь за работу. Но нельзя ли мне для увеличения эффективности и ускорения работы, взять себе что-либо из трофеев.

«Хм-м» – пронеслось в голове Каста, – «Думаю самое ценное я уже нашел. Остальное, что стоит каких-либо серьезных денег, нужно демонтировать и перевозить на гравиплатформах или дроидах».

-Давай так: я разрешаю тебе взять все, что ты сможешь унести на себе, кроме оружия конечно же.

-А как мне тебе поверить в свое освобождение?

-Не знаю. Давай думать вместе.

-Но по сути ты меня считаешь свободным, ошейник – это только защитная мера?

-Да. – с заминкой ответил Каст.

Значит полностью в своем «да» не уверен. А я, тем более, как могу верить его словам? Постараемся что-нибудь придумать по поводу гарантии его честности.

-Ладно, отложим пока мое рабство. Что собираешься делать дальше?

-Не представляю. Курс, надеюсь, искин проложит до станции «Ланга», это последнее место куда мы заходили. Но как физически туда добраться на корабле, прыгающем только в соседнюю систему?

-Значит у нас на повестке дня два вопроса: как добраться до станции и как поверить друг другу.

-Что-то типа того.

– Каст, мне нужен доступ к твоему искину, чтобы понять возможности твоего корабля. Надеюсь что-нибудь придумаем.

-Хорошо, ограниченный доступ тебе открыт, как технику корабля.

-Давай пока разойдемся, отдохнем, каждый подумает над нашими проблемами, а через пять часов встретимся и обсудим, что надумали. Кстати где я могу приткнуться?

-Тебе выделена вторая каюта, она напротив моей. Пошли.

*

-В принципе я придумал, как нам добраться до станции, но это будет колоссальная работа, а времени на это уйдет очень много. Но я не вижу другого выхода.

-Рассказывай. – уселся поудобней Каст.

-Мощность гипердрайва и конфигурация корпуса позволяют сделать сцепку аналогичную вашей между грузовиком и фрегатом. На верхней плоскости твоего корабля, ближе к корме есть выемка, куда как раз можно поместить спасательный бот. Крепим его такими же скобами, как твой кораблик на теле грузовика, и имеем дополнительное транспортное средство.

-Ну и чем же это поможет добраться до ближайшей станции?

-Это все была прелюдия к нашему второму вопросу о доверии друг к другу. Давай сначала обговорим его, а потом вернемся к долгому разговору о пути на станцию.

-Хорошо, излагай.

-Только я хочу акцентировать внимание, на то, что я фактически свободен, хотя юридически – не уверен, так как на мне рабский ошейник. У тебя есть твой фрегат, а у меня свой спасбот. Соответственно то, что находится в спасательном боте – моя собственность; то, что во фрегате – твоя. Согласен?

Каст задумался. Почему-то вопрос о собственности поставил его в затруднение.

-В таком случае тебе придется перебраться в свой кораблик, а вторую каюту я отведу под склад. Грузовик – это ценный трофей с уймой интересных вещей, и твоей доли там никак не может быть. Но я иду навстречу твоим пожеланиям и разрешу взять с грузовика себе, то, что тебе интересно; но только после того, как я сам осмотрю корабль и возьму что-то интересное мне. В последующем будем поступать таким же образом: я осматриваю трофей, забираю нужное мне, и только после этого ты можешь набирать свои трофеи.

-Согласен. Теперь сделай заявление под протокол.

-Я Каст М‘Магл под протокол заявляю, что Фил Найд будет освобожден от рабского ошейника, как только поверю в его мирные намерения, но не позднее чем мы окажемся на станции «Ланга». До окончания нашего пути ему разрешается брать свою долю трофеев, но только после того, как добыча осмотрена мной. Складирование ее он может производить в спасательный бот «Жук-3», который принадлежит ему по праву.

Красиво звучит, как клятва где-нибудь в древности. Будем надеяться, что он выполнит свои обещания.

-Только нужно, чтобы ты в этот период выложился на все 100%. Необходима твоя плодотворная работа как техника, нужны идеи в любых вопросах: разборке оборудования и вооружения, складировании и транспортировки. -Добавил Каст.

«Ну, если ты дал под протокол обещание, это не значит, что я буду спокойно ждать срока освобождения. Ошейник то давит! И может я не натер шею, но возможность получить болевой разряд, возможность потерять управление над своим телом, и в конце концов возможность срабатывания взрывчатки по той или иной причине, заставляют меня искать способы избавиться от него. Но делать это надо осторожно, не спеша накапливая знания и может быть технические возможности. Я ведь сейчас, как минер, который ошибается только один раз: поспешишь – людей нас..., нет правильней; поспешишь – головы себя лишишь.» – подумал я, – «В общем, помогать надо! Глядишь получу больше поблажек, какую-никакую свободу действий, может и плюшки какие-нибудь перепадут – не всё же Касту».

-Но так как все трофеи никак не влезут в наши суда, то желательно их припрятать до лучших времен. Вдруг еще заберемся сюда. – вставил я свои 3 копейки.

-Попробуем. Ну, давай теперь рассказывай об обратном пути.

-Нивэйский фрегат 3 поколения. Совсем небольшой, его габариты: длина – 37 метров, ширина – 10 метров, высота – 7 метров. Все оборудование скомпоновано плотно, так что трюм здесь крохотный. Я рассчитал и получилось, что если из подручных средств сделать емкости под топливо, то в трюме их поместятся еще на два прыжка. Таким образом кроме заправки в два прыжка в трюме добавится перевозимое топливо. Для простоты назовем эти емкости канистрами.

В корабль загружаются наполненные емкости, он делает прыжок в соседнюю систему, оставляет обе канистры и возвращается обратно. Затем эта процедура повторяется. И так до тех пор, пока в соседней системе не наберется достаточно заполненных емкостей для переброски таким же образом топлива дальше, вплоть до станции.

Я делаю канистры, заполняю их топливом, а ты, Каст, перетаскиваешь их в другие системы.

– И сколько же ходок нужно будет сделать?

-Много, Каст, много. Точное число я смогу сказать только когда ты мне озвучишь количество систем до станции.

-Искин рассчитал маршрут и дает заключение об удаленности станции «Ланга» в 17 систем, но также сообщает, что в 8 системах отсюда есть станция «Парис-3». Правда там и сброда всякого хватает, вплоть до пиратских кланов, но в целом местными хозяевами там наведен порядок. Давай считай ходки.

-Вот смотри, вроде бы 8 систем недалеко, заправить фрегат под завязку, взять две емкости. Если сразу так рвануть, то вроде бы половину пути преодолеем. Но нам отсюда в соседнюю систему нужно перевести столько емкостей, чтобы хватило как для заправки в каждой системе, так и для перевозки этих канистр в каждую последующую.

Считать можно от конечной точки: это когда приходишь на станцию с пустым или полупустым баком. В ближайшей от нее системе по пути нашего движения у нас должно оставаться как минимум топлива на один прыжок, то есть половина бака фрегата или одна канистра. Но нас окружает космос, и можно ожидать и поломки, и потери канистры, и чьего-нибудь нападения. Следовательно, в каждой системе нужно оставлять резервные емкости с топливом на всякий случай, парочки я думаю хватит. Более того, необходимо в соседних системах параллельно основному курсу тоже складировать топливо в том же количестве – вдруг придется уходить от чьей-либо погони. То есть, если действительно придется от кого-нибудь скрываться, то у нас по основному направлению будут две ветки топливных схронов, и можно будет прыгать по системам как прямо, так и зигзагами.

Таким образом получается в ближайшую систему к станции мы должны доставить 2 канистры для схрона, 2 канистры для полета на станцию, 2 – для схрона в соседней системе, 2– для доставки их в соседнюю и обратно, то есть 8 емкостей.

А чтобы доставить их, в предыдущей системе должно было оказаться 22 канистры: 8 емкостей для доставки в крайнюю от станции систему, 8 – на саму доставку, 2 – в соседнюю систему, 2 – на дорогу туда, 2 – оставить здесь.

И так далее... Получается от вашего грузовика в первую от нас систему ты должен перевезти 884 емкости, а для этого тебе придется сделать 442 ходки туда и обратно. Учитывая, что на разгон у твоего фрегата уходит около полу часа, нахождение в гипер-пространстве 2-3 часа, затем складирование емкостей и обратный путь, одна ходка займет около 6 часов. Допустим спать ты будешь в дороге урывками, но только перевозка этого топлива в соседнюю систему по 4 ходки в сутки затянется почти на четыре месяца.

Можно посчитать немного по-другому и сэкономить, тогда придется в некоторых системах оставлять по 1 емкости с топливом. Вот расчет: от грузовика прыгаешь в соседние системы параллельно пути следование и делаешь парочку схронов с топливом, затем перевозишь 680 емкостей в первую систему, оставляешь в ней 2 емкости, отправляешь 2 на дорогу и 2 в схрон в соседнюю систему. Но так как в ближайших соседних системах мы уже складировали немного топлива, то прыжок нужно делать примерно под углом 35-70 градусов от основного направления, то есть в систему, находящуюся впереди и немного в стороне от основного маршрута.

Во вторую систему мы перевезем уже 337 емкостей, тут оставляем одну, 4 расходуются на соседнюю систему (также вперед и в сторону – любая подходящая система).

В третью систему доставляем 166 объемов и так далее...

В последнюю перед станцией систему мы доходим с 5 емкостями, 3 оставляем, и с полным баком уходим в прыжок к нашей цели. При этом в соседней системе уже есть наш схрон, так как к ней мы перед этим прыгали (вперед и в сторону).

По поводу звездных систем я излагал обобщенно и упрощенно («вперед и в сторону»). При выходе из гипер-прыжка в одну из системе, искин по запросу выведет нам объемное изображение ее и соседних систем. Выбрав подходящую по направлению систему, даем задание искину рассчитать параметры прыжка и прыгаем. Систему окружают соседние; и этих соседей может быть и четыре, и пять, и восемь, а теоретически это количество может доходить и до 26 (представьте кубик Рубика, только вместо кубиков в нем будут сферы, то есть центральную сферу будут касаться все соседние, только кто-то больше, а кто-то лишь краешком).

Вернемся к расчету нашего перемещения к станции. Перевозка топлива в первую систему по второму варианту займет меньше трех месяцев, а в каждую следующую систему – примерно в два раза меньше предыдущей. Таким образом мы должны добраться до Парис-3 меньше чем за полгода.

Долго, с оглядкой, но живые – как говорят у нас: «Тише едешь – дальше будешь».

-Да-а, Фил, ну и накрутил ты. Давай я все это обмозгую, и потом решим, что делать.

-Согласен, тем более горло пересохло, пока тебе доводил прописные истины. Где моя кружка спирта?! Ну или даст мне кто-нибудь вина? Желательно шампанского, хоть сейчас по корабельному времени утро. (Дегенератом стать не боюсь, а аристократом -пожалуйста).

*

Примерно через полчаса Каст созрел для продолжения разговора.

-Я прошелся по твоим выкладкам, в каждой транзитной системе у нас будет оставаться на 1 емкость больше, так как перевозя канистры мы тратим по одному расчетному объему топлива для прыжка в соседнюю систему и столько же обратно, но когда перевозим уже последние емкости, нам возвращаться не надо, и в баке остается горючего на один прыжок.

-Ну вот и хорошо, будем оставлять в системах основного маршрута на одну канистру больше. – согласился я.

-Еще твой бот под завязку придется забить пищевыми концентратами, сухими пайками, сменными картриджами, аптечками; впрочем в мой корабль будем пихать тоже самое – путь долгий, а запас не повредит.

Я задумался. Он конечно прав, продукты, вещи первой необходимости обязательно нужно брать, но так не хотелось отдавать весь объем своего маленького суденышка. После обещаний Каста, я себе в мечтах уже напридумывал, как забью бот всякими богатствами.

-Каст, но половина времени на путешествие к станции у нас займет перевозка топлива в соседнюю систему, а само автономное плавание с отрывом от базы, – я кивнул на грузовик, – займет только 3 месяца. А на это время достаточно взять по одной стандартной упаковке всего, что ты назвал. Тех же сухпайков пищевых концентратов в упаковке по 100 штук. Ну возьмем про запас не по одной, а по две, зато остальное место можно отвести под что-то интересное.

-В чем-то ты конечно прав, но что интересного собираешься набрать?

-Вот смотри, Каст, мы сейчас стремимся скорей попасть на станцию, туда, где есть люди, где есть какая-то цивилизация. Ну примчимся мы туда. И что мы будем там делать? Кому мы там нужны? ... Никому. По сути я вообще не представляю, что за жизнь на станции или другом пустотном поселении – я всю жизнь прожил на своей планете, а ты четвертый инопланетянин, которого мне пришлось встретить. Самая большая толпа иномирян, которую я видел – это три индивида, а сколько их на станции, и что от них ждать?

-Что-то я запутался, к чему ты ведешь речь. Ты что, хочешь к себе на планету вернуться?

-Да нет же. Я все равно туда дороги не знаю, так что будем двигаться к той цели, которая ясно видна.

-Опять загадками заговорил. Что ты хотел сказать про заполнение свободных мест на корабле? Говори конкретней. – занервничал Каст.

-Мы въезжаем на станцию на своем белом коне, а вокруг все в г... Все, все, все... я уже продолжаю. – поднял я руки, увидев злые глаза напарника. – Мы появляемся на станции без гроша в кармане. На что там будем жить, чем зарабатывать на пропитание? Так вот, надо уже сейчас позаботиться об этом. Взять что-то небольшое, но ценное, так как места у нас очень мало; припрятать грузовое судно и наведываться сюда потом по возможности – ценных вещей в нем должно быть много.

-Ты предлагаешь совместный бизнес. -задумался Каст. – Хорошо, по трофеям пока оставляем, как договорились. Ты после меня загружаешь в бот свою добычу. По прибытию на станцию и твое освобождение, пересмотрим наш договор и обговорим доли от общей добычи. Тогда сейчас отправимся на грузовик и будем заполнять свои кораблики.

Глава 8

Мы выбрались из фрегата и оказались у того же кратера взрыва на теле грузового корабля. В этот раз Каст сразу задал направление к каютам команды. Видно жилые помещения капитана и его помощника были целы. Вскрыли двери, и Каст сразу же вплыл вовнутрь. Просмотрел полки и шкафчики, оглядел постель. Открыв дверку одного из шкафов, достал скафандр и два комбинезона, какое-то ручное оружие, обшарил остальную одежду. Потом показал мне в глубину шкафа, там был сейф.

-Не открывается, а кода не знаю. Может вскроем резаком? – передал он.

-Велика вероятность повредить или даже уничтожить содержимое. Давай его сейчас срежем, а потом времени будет больше, может сможем код подобрать.