355 500 произведений, 25 200 авторов.

Электронная библиотека книг » Константин Беличенко » Контрабандист Сталина- 3 (СИ) » Текст книги (страница 14)
Контрабандист Сталина- 3 (СИ)
  • Текст добавлен: 12 февраля 2020, 11:02

Текст книги "Контрабандист Сталина- 3 (СИ)"


Автор книги: Константин Беличенко



сообщить о нарушении

Текущая страница: 14 (всего у книги 15 страниц)

Глава 27

Утром наслаждаюсь кофе, с французским овечьим мягким сыром, бездрожжевыми свежими лепёшками и смотрю в окно.

– Силантий, а у тебя уже ничего так лепёшки стали получаться – хвалю повара.

– Надо бы дров хороших побольше заказать, пока дожди не зачастили – отвечает довольный Силантий.

– Заказывай, оплачу. Чёрт. Вот же дубль два – слышу в утренней тишине приезд машин и крики охраны.

В гостиную входят Буденный, Ворошилов и ещё один мужик в военной форме. Правда военная форма на нём, что называется висит. Видно, что не привык её носить.

– Знакомься Сергей Петрович, специально срочно вызванный для консультации с тобой по поводу ходовой части – Будённый.

– Сергей Иванович. Это будет долго. Силантий ставь самовар – жму руку пятидесятилетнему интеллигентному мужику с портфелем в руках. А что ещё мне остаётся делать.

Дальше мы располагаемся за столом, самовар и угощения на тумбочку. Я достал и принёс свои чертежи-рисунки из сейфа. Прежде чем обсуждать непосредственно ходовую часть, напоминаю очевидные истины мне и пока ещё малоизвестные тут. Танк должен быть со сварными и литыми деталями, с широкими гусеницами, обработанный внутри составом от осколков.

– А что за состав? – сразу заинтересовался Сергей Петрович (главный конструктор танка Т-12 С.П. Шукалов. – прим. Автора)

– Я не знаю. Американцы и англичане покрывают им сейчас артиллерийские башни на своих кораблях и новых танках – развожу руками.

– Со сваркой будут большие проблемы – помешивая ложечкой чай Шукалов. Мы сравниваем чертежи ходовой части Т-12, принесенные конструктором и мои.

– И, тем не менее, я бы вам сразу рекомендовал переходить на неё. Трансмиссию лучше сразу планировать впереди, потом коробка передач. Так у вас места в танке будет больше. Дальше двигатель. Сколько мощность двигателя?

– 200 лошадок.

– Достаточно. А вот гусеницы вы зря так задрали вверх. Французы в конце войны их вообще их прятать начали. Посмотрите на Сан-Шамон, Шнайдер в конце войны – дальше я потихоньку "сливаю" ходовую будущего немецкого танка Т-2. Сейчас её вполне смогут осилить, хотя и не без напряга.

– А хвост я бы ваш вообще не делал. Длина 6 метров танка для преодоления основной линии окопов вполне достаточна. Какая толщина брони?

– 12. Я думаю спереди можно увеличить до 14–15. А вот сбоку снизу, где гусеницы уменьшить до 10. Так же думаю, что экипаж всё-таки будет оптимально пять человек. Командир танка должен руководить, а не стрелять. Ну и про десант вам надо подумать, как он ездить буде – подвожу итог.

– Тогда башню надо будет делать больше. А это новый карусельный станок большого диаметра – задумчиво Сергей Петрович.

– Какой десант? Что за ерунда – Ворошилов.

– Затребуйте фотографии как французике пехотинцы ездили во время войны.

– Да тогда ходовая танка не выдержит – Сергей Петрович.

– То, что вы планируете сидя на заводах и в штабах, и то, что будет в действительности, две разные вещи. Никто во время войны соблюдать особо ваши правила не будет. Лучше знакомитесь с воспоминаниями и фотографиями участников боёв на западном фронте.

– Отойдём – Ворошилов. После протягивает мне два листа исписанной бумаги.

– Ну не знаю. Американцы плотно в конце войны экспериментировали с такими пушками. Даже на самолёты их ставили. Признали их бесперспективными и экономически не выгодными – прочитал я явно "творение" Курчевского про желание наладить производство динамореактивных пушек.

– Так, похоже, что ваша разведка поймала большую дезинформацию – вижу скривившееся лицо Ворошилова. Читаю второй листок. – Глиссерные катера это, наверное, получится. Попробуйте.

– Значит, есть что-то путное у этого прожектёра? Что там с пушкой? Нам очень нужно новое орудие – Ворошилов.

– Смогу, наверное, но пока только 75 мм гаубицу. Но постараюсь и ещё что-нибудь привезти. Ваша яхта будет весной – подбодрял Ворошилова. Похоже, припёрло Красную Армию с артиллерией сильно.

– Постарайся. Я в долгу не останусь.

Наконец они в два часа дня меня покинули, забрав мои рисунки-чертежи. Я вздохнул с облегчением и позвал старого китайца, чтобы он готовил отвар.

К вечеру я отошёл от действия отвара и взялся за папки Сталина. Первая об испытании двух итальянских самолетов Фиат CR.20. СССР закупила два истребителя с моторами, винтами и стрелковыми установками, но без пулеметов, а также комплект специального инструмента. Все это стоило 30566 долларов 40 центов, из которых треть выплачивалась авансом. Отдельно 11000 лир брали за перевозку морем. Испытатели отметили плохую скороподъемность, малый потолок, недостаточную маневренность. При отпущенной ручке управления машина теряла продольную устойчивость, на пикировании проявляла тенденцию к затягиванию.

Мотор А.20 перегревался, не предусмотрели полного слива масла. Недостатком сочли и отсутствие отстойника для воды в бензобаке. А уж запуск двигателя объявили примитивным и просто опасным. Вердикт, что мотор А.20 абсолютно не подходит для русского климата. Все показатели самолёта оказались ниже заявленных фирмой.

В общем, согласен. Кроме Fiat CR.42 и то когда на него поставили 800 с лишним двигатель, ничего особо выдающегося итальянцы в военном самолетостроении не сделали. Более – менее у них были хорошие гидросамолёты и пассажирские. Так и запишем. Делаю отметку карандашом.

Вторая папка, чехословацкий самолет "Авиа" ВН-33. Ничем не лучше, да ещё с огромным звездообразным двигателем Bristol Jupiter VI, выпущенным по лицензии фабрикой двигателей Valter. Собираются купить два штуки. Смысл. Пишу отрицательную резолюцию.

Третья, намечающийся контракт с Ханкелем. Только что закончились испытания двух HD-37. Намечается выпускать его лицензионный вариант.[46]46
  Будущий И-7 – прим. автора.


[Закрыть]
Глупость, да ещё за такую цену. Пишу, что новый истребитель из Таганрога по своим характеристикам будет лучше, и нет смысла в таком контракте. Пусть лучше Ханкель советских инженеров подучит.

Если уж хотят сейчас покупать перспективные самолеты, то пусть обратят большее внимание на гоночные модели. Там много передовых технологий. Пишу заметку о применении новых материалов в самолётостроении и точных приборах. О влиянии качестве бензина и масла. Обязательном применении различных фильтров и не только в авиастроении. О спасательных комплектах для летчиков на западном фронте и об английских командах спасения.

Хорош. А то на следующий раз не останется информации, чем торговать.

Следующий день общался с приехавшим Потоцким, ездили в небольшой банк. Там обменял золото и серебряные кроны на царские червонцы. Не сумел выторговать ни грамма золота больше. Контроль, за оборотом золота всё жёстче и жёстче. Обидно. Заехали и на склад и к Берсону, где он рассчитался за привезённый товар и опять сунул мне немалый список. В этот раз назад мы идём тоже с полным эшелоном. Я беру сахар, мёд, воск, поташ и оружие. Отдельно строкой у нас проходит драгоценное холодное оружие и ювелирные изделия. Там же в банке набрал несколько подсигаров, табакерок и столовых приборов.

Подмосковная дача Сталина.

Почти как в песне – в том же месте, в тот же час. Этот раз у нас поздний обед у Сталина и полдник у меня. Сталин угощает меня рыбными блюдами, хотя вроде и не четверг.

– Скажите Сакис, а вы ещё можете купить такие же рыбацкие баркасы? Потоцкий их очень расхваливал – и отрезает кусок маринованной селедки. Сам Сталин ест самое простое блюдо, селедку с луком и вареным картофелем. Точно. Это же будет одно из обвинений Власика, что он гонял самолёт в Мурманск за свежей селёдкой для Сталина.

– Это возможно. Я даже придумал как. Ваш чернозём продать в Испании и на вырученные деньги покупать баркасы.

– А что для этого надо?

– У меня нет таких судов. Чтобы это было выгодно надо брать большегрузные и достаточно новые, скоростные. А они не дешёвые.

– У меня есть документы, по которым возможно получить 900 тысяч долларов в Швейцарии. Но там надо провести целую секретную операцию. Я предлагаю вам треть, на которую вы сможете купить большегрузные корабли – в своей медленной манере произнёс Сталин.

– Остальные?

– Закупите для нас интересующее нас оборудование.

– Господин Сталин давайте сначала разберёмся с Миусским полуостровом. Закрытая зона это конечно хорошо, но некоторые вопросы меня абсолютно не устраивают – я рассказываю притчу, как из-за перекалённого болта разбился самолёт.

– Вы это к чему?

– А к намечающийся тенденции увеличения выпуска продукции любыми способами. Плакат на плакате – догоним и перегоним капиталистический запад. А погонщики у вас, такие как Халепский, которые мало что понимают в технике и производственных процессах. Или из политуправления, которое сплошь английские шпионы и выполняют их задание – в конце совсем тихо произношу.

– Вы это мне второй раз говорите. А сейчас па-па-дробнее – сузил глаза Сталин.

Я обернулся. В проёме маячил Власик. Услышать он вряд ли услышит, а вот на любые мои действия среагирует мгновенно.

– Вы знаете, почему провалилась ваша революция в Венгрии? А куда исчезло половина на… экспроприированные ценности? Тогда всё свалили на русских, и какое отношение у вас сейчас с Венгрией – я стараюсь говорить совсем тихо, чтобы только смог разобрать Сталин. – А там постарался ваш главный комиссар Александр Корда, который работал и работает на Черчилля. Сейчас он выполняет миссию на "фабрике грез".

Смотрю, как Сталин сильно задышал носом, явно вспомнив, что-то своё.

– Тоже самое произошло и с Финляндией. Ваш Отто Куусинен, так же работает на Черчилля, как и Карл Радек.[47]47
  К сожалению, что Куусинен работал на английскую разведку стало известно только после его смерти. Наибольший вред он принёс во время Хрущёва, так как был его близким другом и сильно влиял на внешнею, и внутреннюю политику СССР. Ежов и Хрущев тоже «вышли» из школы политуправления. – прим. автора.


[Закрыть]

– Это точно? – как-то несколько обречённо Сталин. Видно, что эти новости серьёзно его опечалили.

– На 99 процентов. Поэтому они вас так толкают на мировую революцию. Вы лишь инструмент в их руках. Не повторите ошибок Николая I и Александра I. Ничего хорошего России война в Европе вам не принесёт. Вам туда идти не стоит, даже если на вас нападут.

– Вообще-то мы бы хотели восстановить СССР в границах Российской Империи. Как вы думаете получиться? – несколько провокационный вопрос задал мне Сталин.

– Если вы мне ответите, зачем вам беспокойные Польша и Финляндия, а так же дунайские и задунайские княжества? Вы так и дальше собираетесь проводить политику и экономику царской России?

– М-да. А какую модель устройства видите вы?

– Та, что проверенная временем. Английскую. Все наукоемкие и ценные производства, сосредоточенные в метрополии, а маломощные, добывавшие и сельскохозяйственные в колониях, в вашем случае в республиках.

Сталин взял мои папки и стал их быстро просматривать. Я же пока наслаждался жареной рыбой, запивая ягодным морсом.

– Вот вы пишите, что надо быстрее вводить алюминиевые и металлические легкие сплавы. А вы знаете, что для их производства требуется много электроэнергии?

– Знаю. Я думаю, что надо повторить как в Италии. Они строят не сильно большие электростанции на горных реках Альп, объединяя их в единую сеть. Поэтому они сейчас и лидеры по производству алюминия. Правда у них там, рядом и большие залежи бокситов. Я думаю, вы это сможете сделать на Урале или Кавказе. Бокситы довольно распространённое сырьё. А не перегораживать свои судоходные реки. Это же не только перегораживание рек, но и постройка водохранилищ. Из-за этого произойдёт уменьшение рыбных ресурсов, изменение климата и многое другое.

– Это будет стоить намного дороже – Сталин.

– Будет при строительстве. Но электростанции строятся не на год и не на два. В конечном итоге вы всё равно выиграете. А если загубите основные реки, то загубите всё.

– А там где нет горных рек?

– Тепловые, ветровые, геотермальные или ещё какие-нибудь – дальше разговор пошёл больше, как я вижу сотрудничество, если мне передадут Миусский полуостров.

– А не воспользуетесь ли вы ситуацией и не ударите нам в спину, когда нам будет тяжело? – Сталин. Этот вопрос в той или иной форме он мне постоянно задаёт.

– А смысл. Что я с этого выиграю. Предавший один раз, предать и другой. Кто тогда со мой или моей семьёй будет иметь дело.

– В политике это обычное дело.

– Но я то, не политик и не собираюсь им быть. Россия была и будет в той или иной форме. Такие связи налаживаются десятилетиями, а дружба может продолжаться столетиями. Я хочу, чтобы у дома Манос остались всегда дружественные связи с Россией.

– Да греки всегда относились дружественно к нашей стране. Я подумаю.

Глава 28

Ну, наконец, я вырвался из Москвы. Кроме груза в эшелоне едут остальные китайцы и 60 «врагов народа». Всё сейчас политически неблагонадёжные. Сорок человек взрослых и двадцать уже достаточно больших детей. Можно бы конечно и больше, но вот размещать их в Африке пока негде. Да и с занятостью населения там ещё не очень. Так что будем перевозить малыми группами. Потоцкий в этот раз тоже едет с саквояжем иностранной валюты, чем очень смущен и опечален, такой ответственностью. Ему в конце подводить итоги нашей деятельности. Это дает мне немалый повод для шуток. На него в этот раз «навесили» столько проблем, что мне его аж жалко. Как он всё это сможет решить при таких ограниченных ресурсах, я не понимаю. Да, в общем-то, и не хочу.

Предоставленную информацию по Межлаку, одного из руководителей железной дороги, я просматривал не один раз. Хорошо, что он сам уже пять лет не был в Швейцарии. Придётся мне заказать себе круглые очки и чуть подкрасить волосы. Будем пытаться получить его деньги. Триста тысяч мне сейчас ой как пригодятся, плюс ещё закупка и перевозка груза. Вот так вот размышляя, и строя планы мы добрались до Таганрога. Отметил себе, что надо бы сделать ремонт и поменять обстановку в своём вагоне.

– Знакомить это товарищ Стовбур, председатель Мариупольского городского Совета – не успел я появиться в Таганроге, как меня позвал Москатов.

– Здравствуйте. Меня зовут Сергей Иванович. Что у вас случилось? – а сам зло смотрю на Москатова. Знает же, что я стараюсь остаться как можно меньше узнанным.

– Это же вы предлагали перенести завод. Мы так и сделали. Скоро заканчиваем строительство моста. Если рельсы мы с трудом, но нашли, то вот паровоз и вагонов нет. В план по наркомату пообещали поставить, но реально мы сможем получить только года через три. Мы просим вас привезти паровоз и минимум три вагона.

– В принципе это реально, если у вас есть чем платить?

– Мы реквизировали ценности у бандитов и сочувствующих им элементов. На их продажу получено разрешение о приобретение паровоза и вагонов.

– Но там же размер колеи другой – вот блин. Не мытьём так катаньем, подгоняют меня, чтобы я быстрее занялся реализацией их ценностей.

– Ничего. Мы уже придумали как. Приварим дополнительные колёса к имеющимся.

Ну не знаю. Может, что у них и получится. В результате переговоров на эту и другие темы на борт "Огней Смирны" попали ещё два больших ящика набитый драгоценной столовой посудой из золота и серебра. Причём малоценную часть я оставил в Таганроге. В вагоне мне серебреный сервиз тоже не помешает…

– Пётр Дмитриевич давайте ещё раз рассмотрим чертежи вашего нового самолёта – обращаюсь к Самсонову в его кабинете на заводе N31.

– А что не так? – напрягся он.

– Весной вы должны будете предоставить новый истребитель в Москве. Если справитесь, то вас ждут награды, дополнительное финансирование и обеспечение – Потоцкий.

– Это точно? – Дмитрий Степанович Чекалов, директор завода.

– Пообещали. Особенно если вы создадите образец лучше HD-37 Ханкеля.

В результате долгого совещания изменяется вся конструкция моторамы и сам самолёт. Получится полутораплан, за основу взят четырехместный разрабатываемый образец. Площадь крыла уменьшили до 30 квадратных метров, как и саму форму крыльев. Длину самолета сократили на метр. Вместо перкали на крыльях фанера. Внизу рамы проходит 4мм броня, от начала до второго стрелка. Два бензобака по 250 литров подняты вверх, над летчиками. Они тоже защищены 4 мм бронёй, включены в каркас с моторамой. Двигатель полнят выше, а радиаторы вниз, как у Юнкерса 87. С ними заводу придётся поработать, как и с двигателем. Двигатель М-5 нужно сделать более экономичным и попробовать увеличить число оборотов. Там проблемы с карбюраторами и бензонасосом. Задача довести дальность полёта до 800 километров, с нагрузкой бомб до 400 килограммов и тремя пулемётами. Скорость не менее 300, а лучше 350. В общем, не простая это задача сделать улучшенный Р-5.

– Не расстраивайтесь. Мне приручено привезти два закупленных "Потэ" 25 и другие перспективные образцы. Возможно, и там что-нибудь подсмотрите в конструкции. Так же Потоцкий съездит в Харьков за молодым авиаконструктором Неманом и Анатолием Георгиевичем Уфимцевым в Курск – тут я долго убеждал Потоцкого отнестись серьёзно к этому заданию и обещать всё что можно, лишь бы они согласились.

– Это что? – я смотрю на два литров под тридцать бочонка и хитро улыбающегося Потоцкого и Андрея. Мы прощаемся. Вечером я ухожу с кораблями во Францию. Сейчас же стоим на причале у катера, который должен доставить меня на "Огни Смирны".

– Подарок от товарища Сталина. Едва успели вовремя доставить с Каспия.

– Так что же это?

– Дары СССР. Чтобы вы помнили, что у вас тут есть настоящие друзья. Икра чёрная и красная – невинно так объясняет мне Потоцкий.

"Не баклажанная" – добавил я про себя и чуть усмехнулся.

Ну, товарищ Сталин. Ох и хитрый же ты… тип. Чего-чего, а неблагодарным тебя точно назвать никак нельзя. Вот и ещё одна грань успеха Сталина, как политика. Уметь заинтересовать разных людей в сотрудничестве с собой…

Через восемь дней после нашего приезда из Москвы, мой караван судов отправился в сторону Франции. За время пути я перебирал всё возможные способы быстрейшего наращивания капитала и оборотных средств. Хотя тут не всё так и просто. Нужно знать, куда что возить и как продать, что сейчас совсем не просто.

Около Франции пароходы разделились. Один мой "немец" под управлением Франсуа Фурнье идёт в Африку. Везёт пассажиров, строевой лес, немного угля и пшеницы, оружие, соль и железные инструменты. Так же я ему доверил больше половины браслетов, оценив их в медных килограммах. Второй ведёт капитан Кристиан Робер в Испанию к семье де ла Сиерва. Корабль загружен дубовыми пиломатериалами и бочками, немного мёда, воска и поташа.

Мой "Огни Смирны" в основном загружен сахаром. Есть и немного мёда и воск. Я очень расстраивался, что мёда и воска собрали так мало. Даже попенял на это Москатову и Потоцкому. На нём я иду в Марсель.

Недалеко от Марселя пришлось опять повторять комбинацию с ночной перегрузкой ценностей. Никольский с Агриропуло тихо подошли на рыбацком баркасе, а я с Олафом быстро перекинул им мешки. Мешки пришлось упаковывать самому. В этом вопросе я не доверял даже Олафу. Конечно, все участвующие догадывались, что там немалые ценности, но главное они не знали, сколько и какие. Да, в общем, никто в открытую у меня из них и не интересовался, хотя я понимал, что надо с этим заканчивать. Нужно придумать какой-то другой более надёжный способ доставки.

В Марселе меня уже с нетерпением ждал Мишель Мареном. В основном его бригада и проверяла мои пароходы. С ним мы быстро пришли к соглашению по моему кредиту. Я ему отдал половину сахара, весь мёд и воск. Пришлось отдать и большой серебряный сервиз. Зато теперь я ему ничего не должен и две фелюки уже мои. Немного разных ценностей, я оставил на взятки и на борту корабля. Дозвонился до Лефебвруа, которому отошла вторая часть сахара. Его забрали служащие из знакомого мне военного склада. Мне же осталось оплатить только пошлину.

– Нет ну где же справедливость? – ругаюсь я, выйдя из управления порта. Весь товар у меня забрали, так я ещё и пошлину должен оплачивать. Дальше Олаф сам поведёт "Огни Смирны" в Сен-Назер. Туда же подтянуться и немцы. Потом туда приеду и я. Я же опять на нашем невзрачном боевом "бронивичке" отправился в Париж.

– Так тётя ты же обижалась на весь высший свет Парижа, который не хочет тебя воспринимать – после всех объятий и здравниц мы на следующий день после обеда перешли к делам.

– Что ты придумал? – перевела свой взгляд с красивого серебряного сервиза, украшенного золотом, и синей эмалью на меня. Этот старинный сервиз мы решили не продавать, а оставить себе.

– Снять кино. Я видел в России новый фильм "Спасти Италию". Я думаю, его ждёт успех. Почему бы и нам не заняться киноиндустрией. Вот смотри – протягиваю ей газету, где сообщается о бедственном положении кинокомпании "Франко-фильм". – А вот другая, где критикуют кинокомпанию "Гамон", которая объединившись с крупной американской фирмой. Пишут, как она тратит деньги для протаскивания на экран худших образчиков Голливуда, а не занимается созданием кинокартин. Заметь, даже Пуанкаре их критикует.

– Ты думаешь, у тебя получится? Расскажи.

– Я думаю получиться. Но возглавлять, и контролировать будешь ты. Я нигде не должен быть упомянут или сфотографирован. И ты знаешь почему – вздыхаю я. Дальше я ей выдаю отредактированную мной версию фильма "Красотка".

– У меня по сценарию бедная девушка теряет работу и вся в слезах идёт домой. В это же время богатый бизнесмен разводится с семьёй в другом городе. Процесс идёт трудно. Судья отложил решение на время, и он в злости срывается развеяться в Париже. На улице он случайно сбивает эту девушку. И чтобы не попасть ещё в один судебный процесс привозит её в дорогой отель. Вызывает доктора. Происходит разговор и конфликт богатых и бедных. Каждый отстаивает свою точку зрения. Решают попробовать понять друг друга. Дальше небогатая девушка показывает ему обычный Париж, а он ей дорогие рестораны, выставки, музеи и т. д. В общем, что она себе позволить не могла. Так проходит неделя. Он возвращается к себе, но не может забыть молодую девушку. Она же ищет работу. Перепробовав несколько, находит её в дорогом магазине одежды. Он через время возвращается в Париж с корзинкой роз. Все в магазине обращают на него внимание, а она не видит его до последнего. Под песню и музыку фильм заканчивается.

– Ничего себе ты придумал. Наверное, и песню знаешь? – удивилась тётя.

– Вообще-то я хочу, чтобы было две песни. А фильм был полностью озвученный, как новые американские фильмы. Первая песня, это то, что Париж это красивый город. Город чудес и любви, в котором всё бывает. Это в самом начале фильма под песню и показывают лучшие места Парижа. А вторую песню я слышал в Марселе у уличного музыканта. Примерно так – и я насвистываю и напиваю, что вспомнил из песни Джо Дассена "Если б не было тебя". К сожалению совсем немного. И жаль только что фильмы сейчас ещё черно-белые.

– Сакис ты меня всё больше удивляешь. А по деньгам мы потянем?

– Попробуем уменьшить затраты. Костюмы сошьёт Ламанова. Драгоценности дашь свои. С шикарной машиной я попробую договориться с Ситроеном. Вон он, сейчас, сколько на рекламу тратит. Самые большие траты будут на новую киноаппаратуру.

– А артисты?

– А давай Николь используем. Во-первых, она тебе подчиняется. Во-вторых, она довольно красива – немного подумав, предлагаю.

– А давай попробуем – "загорелась" тётя моей идеей. Ей явно хочется заняться чем-то необычным и красивым… а тут такое предложение.

– Николь хочешь, прославится? – на следующий день мы собрались в большем составе. Кроме тёти, присутствовали Ламанова, Софья и Агриропуло.

– Нет – засмущалась стоящая перед нами девушка.

– А придётся. Будешь сниматься в новом фильме. В награду тебе останется одежда от нашей Надежды Петровны. Цени. Вы ещё не весь мех продали? – обратился уже к Ламановой. – Хорошо. Тогда прошу, сделайте ей два шикарных платья с открытыми плечами в греческом стиле и на контрасте короткую шубу.

– Женскую епанчу? – Ламанова. На немой вопрос, прослушали лекцию о шубах.

– Нет. Придумайте абсолютно новый стиль. Маленькую шубку с рукавами. Попробуйте разный размер рукавов и разные модели. Вдруг после фильма станут популярными. Нужны будут в разной ценовой категории – дальше, отпустив Николь, обсуждаем общие возникшие проблемы. Расходимся заниматься делами.

Пока тётя увлечённо составляла и писала сценарий фильма, я занялся более приземленными нашими проблемами.

Сначала заехал в банк, пополнил счёт. После в Лувр, куда отвез ещё два сервиза 18 века и забрал небольшой остаток средств за монеты. Там меня предупредили, что сведенья передадут в налоговую инспекцию. Обрадовали, ничего не скажешь.

Проверил строительство домуса. Строители обещали закончить здание к новому году, а дальше уже пойдёт отделка внутри. Зато ресторан строить уже закончили, и там распоряжался малоазиатский грек Спанидис. Наводил так сказать последние штрихи. На новый год обещал открытие. Пришлось немного вмешаться, хотя он справлялся очень хорошо. Во-первых, я хотел сделать заведение в основном среднего класса. Поэтому согласовали пару кабинок для богатых. Второе. Определись с ним с подвалами и большими промышленными холодильниками в нём. Третье, дал распоряжение построить сзади большой стационарный мангал, где будут готовить разнообразное мясо на огне.

После заехал на участок строительства загородного дома. Тут ещё дел много. Сделали только вокруг участка забор, фундамент и подвалы дома. Заехал к архитектору Пьеру Жаннере, поговорил с ним и выписал счёт за проделанную работу.

После посетил офис киностудии "Франко-фильм". Походил по ней, поговорил с разными людьми. Дела на ней действительно шли не очень, что сотрудники абсолютно не скрывали. Случайно там познакомился с искусствоведом Леоном Муссинаком. Пригласил его на ранний ужин. Беседа оказалось очень познавательная, и я даже не жалел потраченного времени и денег. Надо признаться, что и французская богема тоже любит халяву. Он кстати в прошлом году был в СССР и сейчас писал книгу "Le cinéma soviétique" (Советское кино), которая вот-вот должна выйти…

– Месье Легран, как вам ваш новый работник? – это я про Каютова, на следующий день.

– Старается.

– Хорошо. Вот вам три изобретения, на которых требуется срочно оформить патенты – подаю свои записи на канистру, открытие багажника сзади в машине и расположении там запасного колеса внизу. Обсудили покупку большого английского угольщика. Я всё ещё сомневался. Всё же цена меня пугала. Попросил его найти и пригласить ко мне кинорежиссёра Абеля Ганса и присутствовать самому…

Ещё день я потратил на проверку остальных дел, хотя тётя тут без меня справлялась хорошо. Созвонился с Лефебвруа. Жак был занят и встречу мы перенесли на два дня. Зато неожиданно быстро ответил на приглашение Абель Ганс. На встречу он пришёл в отличном твидовом костюме с белоснежной рубашкой и клетчатым галстуком. Элегантно поцеловал руку тёти и сел на предложенное место. Тёмные волнистые волосы и выразительные внимательные глаза, правильный овал лица и поджатые губы. Очень красивый мужчина, которому самому надо играть героев-любовников на экране.

– Мы бы хотели предложить вам снять кино – начала тётя и замялась. Посмотрела на меня. Явно режиссер произвёл на неё впечатление, как мужчина.

– Вы решили выделить мне деньги на вторую серию про Наполеона? – Абель.

– Нет. Те немногие фильмы, которые сейчас снимают во Франции, абсолютно никуда не годятся – пришлось вмешиваться мне.

– Почему? – удивился Абель.

– Во-первых, вы не идёте со временем и не озвучиваете фильмы. Во-вторых – я взял лист бумаги и зачитал, обобщив слова Леона Муссинака и свои размышления и послезнания. – Вы в основном фильмы снимаете только в киностудии, что в корне неправильно. Играетесь со светом и движением, что создаёт неестественные образы героев. Сценария фильма, как такового вообще нет или он не интересен. О чём фильм догадаться вообще трудно. Очень много мрачных образов и героев. Мы же считаем, что люди хотят видеть на экране что-то доброе и красивое.

– Поэтому мы предлагаем вам снять наш сценарий, за наши деньги – продолжила тётя.

– Необычно. Расскажите, что вы хотите. Но если сценарий мне не понравиться, то снимать фильм я не буду – после пятиминутного размышления режиссёр.

– Сначала вы подпишите все документы и обговорим финансовую сторону – начал наш адвокат.

В результате переговоров пришли к следующему решению. Мы покупаем киностудию "Франко-фильм" или другую. Абель Ганс будет получать обычную зарплату кинорежиссера и пять процентов от прибыли, после того как фильм окупится на экране. Так же будет получать семь процентов от суммы проданной картины за рубеж. Поиск главного героя, других актёров, музыкантов и новой киноаппаратуры за ним. Реклама так же. Мы только оплатим. Заказанные песни, которые мы выберем для фильма, тоже будут принадлежать только нам. Фильм на экраны должен выйти в течение трёх, максимум четырёх месяцев, с покупки киноаппаратуры. Надо признаться, что условия и оплата режиссеру были для Франции очень жёсткие. Тут режиссеры привыкли работать более спокойно и расслабленно.

– Я, конечно, поражен, что вы придумали такой фильм, да ещё вставить песни, но… несколько напоминает комедию "Это" с Кларой Боу – сделал неопределённый жест рукой Абель.

– Только чуть-чуть. А что плохой фильм? А какой коммерческий успех. Поэтому американцы с Голливудом вас и теснят. Не стало хорошего французского кино. Разбейте фильм по кускам. Сцены с автомобилем будете снимать в последнюю очередь. Он ещё не готов – в конце я подвожу итог.

– Если нам понравиться ваша работа, мы продолжим сотрудничество. И заметьте, всю славу в случае успеха мы отдаём вам – подсластила в конце разговора тётя.

– А провал мне – пошутил Абель.

– Не будет никакого провала. Будет полный успех, если вы всё сделаете, как задумано – вставил я свои "пять копеек".

Сейчас наш адвокат Легран и Ганс поедут оформлять и регистрировать всё более серьёзно.


    Ваша оценка произведения:

Популярные книги за неделю