Текст книги "Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны"

Автор книги: Константин Залесский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 9 (всего у книги 52 страниц) [доступный отрывок для чтения: 19 страниц]

Вернер Кемпф

РК: 3.6.1940, генерал-лейтенант, командир 6-й танковой дивизии;

РК-Дл: 10.8.1942, генерал танковых войск, командир XLVIII танкового корпуса.

(№ 112) Герхард КОЛЛЕВЕ(Kollewe) (3.3.1912, Дойч-Крушин, Западная Пруссия – 17.10.1942, в районе Мальты), летчик бомбардировочной авиации, майор. В 1931 поступил в пехоту, в 1935 переведен в люфтваффе. В составе легиона «Кондор» участвовал в боях в Испании. С 1939 командир эскадрильи 2-й группы 1-й учебной эскадры, с осени 1940 командир 2-й (бомбардировочной) группы. Участник Польской и Французской кампаний, а также «Битвы за Англию». С 1941 воевал на Средиземноморском театре военных действий. В течение 1941 – 42 летчики группы К. потопили транспорты союзников (общим водоизмещением 148 тыс. т) и 2 эскадренных миноносца и нанесли тяжелые повреждения целому ряду кораблей (в т. ч. 3 линейным кораблям, 8 тяжелым и 3 легким крейсерам). Во время налета на Мальту его самолет был сбит, К. катапультировался, но впоследствии ни он сам, ни его тело обнаружено не было.

Герхард Коллеве

РК: 5.7.1941, капитан авиации, командир 2-й группы 1-й бомбардировочной учебной эскадры;

РК-Дл: 12.8.1942, майор авиации, командир 2-й группы 1-й бомбардировочной учебной эскадры.

(№ 113) Вальтер ГОРН(Gorn), 17.8.1942, подполковник, командир 59-го мотоциклетного батальона. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 114) Курт Вернер БРЭНДЛЕ(Brändle) (19.1.1912, Людвигсбург, Вюртемберг – 3.11.1943, западнее Амстердама), летчик истребительной авиации, капитан. После окончания авиационного училища в 1939 зачислен в 53-ю истребительную эскадру. Во время Французской кампании и «Битвы за Англию» одержал 14 побед. С 15.4.1942 командир 2-й группы 3-й истребительной эскадры «Удет». 5.7.1943 в течение одного дня в боях в районе Орла и Курска Б. сбил 5 советских самолетов. Погиб в воздушном бою с британской авиацией над Ла-Маншем. Всего за время боевых действий Б. совершил более 700 боевых вылетов и одержал 180 побед, в т. ч. 155 на советско-германском фронте.

Курт Брэндле

РК: 1.7.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 3-й истребительной эскадры «Удет»;

ЗГК: 25.2.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 3-й истребительной эскадры «Удет»;

РК-Дл: 27.8.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 3-й истребительной эскадры «Удет».

(№ 115) Йоханнес ШТЕЙНХОФ(Steinhoff), 2.9.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 52-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 116) Вальтер ЗИГЕЛЬ(Sigel) (12.1.1906, Ульм – 8.5.1944, Тронхейм-фьорд), один из командиров штурмовой авиации, полковник (1943). В 1934 поступил фенрихом в пехоту, в 1935 переведен в люфтваффе. С 1.5.1939 командир 1-й группы 76-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, руководил ее подготовкой к войне. Во время учений 15.8.1939 из-за внезапного сильного тумана разбилось 13 его самолетов и погибло 26 чел. Участник Польской и Французской кампаний. С 9.7.1940 командир 1-й группы 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. Участник «Битвы за Англию» и Балканской кампании. С 1.9.1941 командир 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, действиями которой руководил в Средиземноморье и Северной Африке. Провел операцию против британского конвоя «Пьедестал» (из 14 его транспортов на Мальту прибыло только 5). 1.4.1943 оставил командование эскадрой и с 1944 служил в штабе командующего генерала ВВС в Норвегии. 8.5.1944 самолет Fi.156, на котором летел З., задел линию высоковольтной передачи и упал в воду; экипаж погиб.

РК: 21.7.1940, капитан авиации, командир 1-й группы 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

ЗГК: 24.4.1942, майор авиации, командир 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК-Дл: 2.9.1942, подполковник авиации, командир 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков.

(№ 117) Йохан ЦЕМСКИ(Zemsky) (11.4.1909, Вена – 28.8.1942, в районе Сталинграда), летчик штурмовой авиации, капитан (1.9.1940). В 1928 поступил в австрийскую артиллерию, фейерверкер (1934). После аншлюса Австрии в 1938 переведен в люфтваффе и прошел летную подготовку. В 1939 – 40 инструктор 1-го училища штурмовой авиации в Инстербурге (Восточная Пруссия). С 1.9.1940 командир 6-й эскадрильи, с 29.8.1941 – 2-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. В июле 1942, действуя в районе Сталинграда, Ц. совершил свой 500-й боевой вылет; летал на Ju.87D. Погиб входе своего 601-го боевого вылета.

Йохан Цемски

РК: 4.2.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК-Дл: 3.9.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков.

(№ 118) Альфред ДРУШЕЛЬ(Druschel), 3.9.1942, капитан авиации, командир 1-й группы 1-й боевой эскадры поддержки сухопутных войск. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 119) д-р инж. Эрнст БОРМАН(Bormann) (5.11.1897, Кирхбрак, близ Хольцминдена, Брауншвейг – 1.8.1960, Дюссельдорф), командир авиационных подразделений, генерал-майор (1.10.1944). Участник 1-й мировой войны, летчик-истребитель. 31.3.1920 уволен в отставку с производством в обер-лейтенанты. 1.8.1925 – 30.9.1930 прошел подготовку в секретных авиашколах в Липецке (СССР) и в Германии. 2.9.1934 зачислен в люфтваффе. С 1.4.1935 командир эскадрильи бомбардировочной эскадры «Бёльке», с 1.6.1938 командир 3-й группы истребительной эскадры «Рихтгофен», с 1.1 1.1938 – 1-й группы учебной бомбардировочной эскадры в Грейфсвальде. С 1.8.1940 начальник училища командиров авиации в Геблингене (близ Аугсбурга). С 26.2.1941 командир 76-й бомбардировочной эскадры. Участник Балканской кампании и боев на советско-германском фронте. 10.1.1943 назначен командиром бомбардировочных частей 4-го воздушного флота, а 1.2.1943 – авиационным командиром в Крыму (в подчинении штаба 4-го воздушного флота). 1.7.1943 офицер для особых поручений, с 1.10.1944 начальник аэродромного командования 5./VIII (Моравия). 10.5.1945 арестован в Чехии органами советской контрразведки СМЕРШ. Содержался в различных лагерях и тюрьме в Иваново. 8.6.1950 военным трибуналом войск МВД Московской области приговорен к 25 годам лагерей. 9.10.1955 в качестве неамнистированного преступника передан властям ФРГ и освобожден.

Эрнст Борман

РК: 5.10.1941, подполковник авиации, командир 76-й бомбардировочной эскадры;

РК-Дл: 3.9.1942, полковник авиации, командир боевого соединения «Борман» (бывшая 76-я бомбардировочная эскадра).

(№ 120) Герхард ХЕЙН(Hein) (9.7.1916, Клейн-Паниов, Верхняя Силезия —?), командир частей сухопутных войск, подполковник резерва (апр. 1945). В 1936 – 38 проходил срочную службу в пехоте. В 1939 призван в ряды 209-го пехотного полка 58-й пехотной дивизии и назначен командиром взвода. Участник Польской и Французской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. С нояб. 1941 командир 5-й роты своего полка. В окт. 1942 переведен в Имперскую инспекцию Гитлерюгенда, занимался организацией допризывной военной подготовки. С мая 1944 командир местных формирований при верховном комиссаре обороны Адриатического побережья. С авг. 1944 командир 1-го батальона 26-го моторизованного полка 24-й танковой дивизии. 9.1.1945 во время боев в Арденнах был тяжело ранен. После выздоровления в февр. 1945 принял командование 26-м моторизованным полком, с которым воевал в Венгрии. 16.3.1945 переведен в распоряжение ОКХ. Затем он был причислен к штабу К. Дёница, а в мае 1945 интернирован английскими войсками. В окт. 1948 освобожден.

Герхард Хейн

РК: 3.9.1940, унтер-офицер, командир взвода 10-й роты 209-го пехотного полка;

РК-Дл: 7.9.1942, лейтенант резерва, командир 5-й роты 209-го гренадерского полка.

(№ 121) Вернер ЦИГЛЕР(Ziegler), 8.9.1942, обер-лейтенант, командир 2-й роты 186-го пехотного полка. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 122) Вольф Дитрих ВИЛЬКЕ(Wilcke), 9.9.1942, капитан авиации, командир 3-й истребительной эскадры «Удет». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 123) Клаус ШОЛЬТЦ(Scholtz) (22.3.1908, Магдебург – 1.5.1987, Бад-Швартау), офицер-подводник, капитан 2-го ранга (1.7.1944). В 1927 поступил на флот, служил на торпедных катерах. В апр. 1940 переведен в подводный флот. 22.10.1940 назначен командиром подлодки U-108 (Тип IX-B), на которой совершил 8 походов (проведя в море в общей сложности 361 день). В 1-м походе потопил 2 корабля общим водоизмещением 8078 т. Во 2-м походе 10.4.1941 Ш. удалось потопить в Датском проливе британский торговый вспомогательный крейсер «Раджпутана» водоизмещением 16 444 т. Участвовал в операции «Паукеншлаг» у берегов США, во время которой потопил 5 кораблей водоизмещением 20 082 т. Последние два похода совершил в Карибское море. С 14.10.1942 командир 12-й флотилии в Бордо. В подчинении Ш. находились подлодки дальнего радиуса действия, проводившие операции преимущественно в Южной Атлантике и в Индийском океане. В авг. 1944 большинство лодок флотилии переведено во Фленсбург, а сама флотилия расформирована. 26 авг. Ш. покинул Бордо, но 11 сент. был взят в плен американскими войсками в Байонсе (департамент Луара). Всего за время военных действий Ш. потопил 25 кораблей общим водоизмещением 127 990 т. В марте 1947 освобожден. В 1953 – 56 служил в Федеральной пограничной службе ФРГ, а затем перешел в ВМС; командовал различными военно-морскими базами (вт.ч. Кильской, Куксхафенской и Вильгельмсхафенской). В 1966 вышел в отставку в звании капитана 1-го ранга.

Клаус Шольтц

РК: 26.12.1941, капитан-лейтенант, командир подлодки U-108;

РК-Дл: 10.9.1942, капитан 3-го ранга, командир подлодки U-108.

(№ 124) Гейнц ШМИДТ(Schmidt) (20.4.1920, Хомбург, Гессен – 5.9.1943, близ Маркора, Кубань, СССР), летчик истребительной авиации, капитан (посмертно, 1943). 10.11.1938 поступил в люфтваффе. С авг. 1940 служил в 4-й эскадрилье 52-й истребительной эскадры. Участник «Битвы за Англию». Недолго служил в 5-й эскадрилье, но затем вернулся в 4-ю. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. В окт. 1941 его самолет был подбит и Ш. совершил вынужденную посадку на территории, контролируемой советскими войсками. В течение 6 дней Ш. скрытно добирался до своих. 1.2.1942 произведен в лейтенанты. После 51 победы 23.8.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Меньше чем за месяц он одержал еще 50 побед и уже 16.9.1942 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В февр. 1943 вновь сбит над советской территорией, и на этот раз, чтобы вернуться к своим, Ш. понадобилось 2 дня. С 16.8.1943 командир 6-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры. Пропал без вести 5.9.1943, когда его самолет не вернулся из боевого вылета на Кубани (по одной из версий, он был сбит по ошибке венгерскими истребителями). За время боевых действий совершил 712 боевых вылетов и сбил 173 самолета противника, все – на советско-германском фронте.

Гейнц Шмидт

ЗГК: 13.8.1942, лейтенант авиации, командир самолета 4-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;

РК: 23.8.1942, лейтенант авиации, командир самолета 4-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 16.9.1942, лейтенант авиации, командир самолета 4-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры.

(№ 125) Генрих БЛЕЙХРОДТ(Bleichrodt) (21.10.1899, Берга, Тюрингия – 9.1.1977, Мюнхен), подводник, капитан 3-го ранга (1.11.1943). В окт. 1939 переведен в подводный флот. После окончания подводной школы назначен командиром малой тренировочной лодки U-8, но затем переведен 1-м вахтенным офицером на лодку U-34. В совместном плавании лодка потопила 8 судов водоизмещением 22 434 т. С 4.9.1940 командир U-48, на которой совершил 2 боевых похода (проведя в море 41 день). 8.9.1940 одержал свою первую самостоятельную победу. В этом плавании Б. потопил 9 судов водоизмещением 51 862 т, а в окт. 1940 – еще 8 судов водоизмещением 43 106 т. 16.12.1940 Б. получил отпуск, а 22.1.1941 назначен командиром подлодки U-67. Однако этой лодкой он командовал только до 4.6.1941, и в боевое плавание она не выходила. С 5.6.1941 командир U-109, на которой он совершил 6 походов (проведя в море в общей сложности 364 дня). Плавая на U-109, Б. потопил 13 судов водоизмещением 80 тыс. т, в т. ч. канадский танкер «Монтролите» (11 309 т), британские торговые корабли «Таскан Стар» (11 449 т), «Порт Гисборн» (10 144 т), британский пароход «Сити оф Банерес» (11 081 т). С 31.1.1943 командир 27-й флотилии подводных лодок, а в июле 1943 принял командование над 2-й учебной подводной дивизией. С июля 1944 командир 22-й флотилии подводных лодок. Всего за время войны Б. потопил 27 кораблей водоизмещением 158 957 т и нанес тяжелые повреждения еще 2 кораблям водоизмещением 11 684 т.

Генрих Блейхродт

РК: 24.10.1940, капитан-лейтенант, командир подлодки U-48;

РК-Дл: 23.9.1942, капитан-лейтенант, командир подлодки U-109.

(№ 126) Фридрих Карл МЮЛЛЕР(Müller) (25.12.1916, Берлин-Лихтерфельде – 29.5.1944, Зальцведель, Альтмарк), летчик истребительной авиации, подполковник. После окончания авиационного училища 1.11.1939 направлен на службу в 8-ю эскадрилью 53-й истребительной эскадры. Участник Французской кампании и «Битвы за Англию». С осени 1940 офицер по техническому обеспечению 3-й группы 53-й истребительной эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. С 1.11.1941 командир 1-й эскадрильи своей эскадры. С нояб. 1941 воевал на Средиземном море, участник налетов на Мальту. В мае 1942 эскадрилья М. вновь переброшена на советско-германской фронт. В авг. – сент. 1942 участвовал в боях под Сталинградом. 12 и 21 авг. сбил по 4 советских самолета, 9 сент. – 6, а всего в сент. в течение 4 дней – 18 самолетов. В окт. 1942 переведен в Италию, а затем в Северную Африку. С нояб. 1942 командир 1-й группы своей эскадры. Участник боев над Тобруком, на Сицилии, в Северной Италии. В окт. 1943 недолго исполнял обязанности командира 53-й истребительной эскадры. С 14.2.1944 командир 4-й группы 3-й истребительной эскадры (командовал ею до 11 апр.). Погиб после того, как его самолет (Bf.109G-6) потерпел аварию при посадке. Всего за время боевых действий М. совершил более 600 боевых вылетов и сбил 140 самолетов противника (из них 15 4-моторных бомбардировщиков В-17 и 8 В-24), в т. ч. 87 на советско-германском фронте.

Фридрих Карл Мюллер

РК: 14.9.1941, обер-лейтенант авиации, командир 8-й эскадрильи 53-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 23.9.1942, обер-лейтенант авиации, командир 1-й эскадрильи 3-й истребительной эскадры «Удет»;

ЗГК: 15.1 1.1943, майор авиации, командир 1-й группы 3-й истребительной эскадры «Удет».

(№ 127) Вильгельм КРИНИУС(Crinius) (2.12.1920, Хохенхаузен – 26.4.1997), летчик истребительной авиации, лейтенант резерва (23.9.1942). В янв. 1940 поступил в люфтваффе и в февр. 1942 зачислен в 3-ю эскадрилью 53-й истребительной эскадры, дислоцированную на Сицилии. В мае 1942 его группа переброшена на советско-германский фронт. Участвовал в боях под Воронежем, Орлом и Старым Осколом. Участник боев под Сталинградом. 22 сент. количество его побед достигло 100. В нояб. 1942 группа была переброшена в Тунис, участвовал в боях в Северной Африке и на Сицилии. 13.1.1943 его самолет был подбит и упал в море в районе мыса Боне у побережья Туниса. К. был тяжело ранен, а через сутки его надувную лодку заметили французы и взяли К. в плен. Всего за время боевых действий совершил ок. 400 боевых вылетов и сбил 114 самолетов противника, в т. ч. 100 – на советско-германском фронте и 14 над Сицилией и в Северной Африке.

Вильгельм Криниус

РК: 23.9.1942, фельдфебель авиации, командир самолета 3-й эскадрильи 53-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 23.9.1942, фельдфебель авиации, командир самолета 3-й эскадрильи 53-й истребительной эскадры.

(№ 128) Вольфганг ТОННЕ(Tonne) (28.2.1918, Моосбах, Тюрингия – 20.4.1943, Протвиль, Тунис), летчик истребительной авиации, капитан. В 1937 поступил в люфтваффе. В 1939 произведен в лейтенанты и зачислен в 3-ю эскадрилью 53-й истребительной эскадры. Во время Французской кампании сбил 5 самолетов противника. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. С 21.2.1942 командир 3-й эскадрильи. В нояб. 1942 переведен в Северную Африку, где одержал еще 21 воздушную победу. 20.4.1943 при заходе на посадку Т. решил выполнить «фирменный» маневр в знак своей 122-й победы, но не рассчитал высоту, врезался в землю и погиб. Всего за время боевых действий совершил 641 боевой вылет и сбил 122 самолета противника, в т. ч. 96 на советско-германском фронте.

Вольфганг Тонне

ЗГК: 21.8.1942, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 53-й истребительной эскадры;

PK: 6.9.1942, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 53-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 23.9.1942, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 53-й истребительной эскадры.

(№ 129) Бруно Риттер фон ХАУЕНШИЛЬД(Hauenschild) (9.6.1896, Вюрцбург – 10.3.1953, Мюнхен), командир соединений сухопутных войск, генерал-лейтенант (1.1.1944). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, служил в автомобильных частях. С 15.10.1935 командир 7-го, с 15.8.1938 – 9-го разведывательного батальона. Участник Польской кампании. С 15.10.1939 командир 7-го танкового полка 10-й танковой дивизии, с 12.4.1941 – 4-й танковой бригады той же дивизии. Участник Французской кампании и боев на советско-германском фронте. 20.11.1941 переведен в резерв. С 15.4.1942 командир 24-й танковой дивизии. С 15.1 1.1942 в резерве, с 20.11.1943 начальник танкового училища. С 26.1.1945 командующий III военным округом (со штаб-квартирой в Берлине); 2.2–6.3.1945 также был военным комендантом Большого Берлина. 20.3.1945 был отправлен в госпиталь, где в апр. 1945 взят в плен англо-американскими войсками. 30.6.1945 освобожден.

Бруно Риттер фон Хауеншильд

РК: 25.8.1941, полковник, командир 4-й танковой бригады;

РК-Дл: 27.9.1942, генерал-майор, командир 24-й танковой дивизии.

(№ 130) Ганс БЕЙ ССВЕНГЕР(Beisswenger) (8.11.1916, Миттельфишах, округ Швэбин-Халл – 6.3.1943, южнее Старой Руссы, СССР), летчик истребительной авиации, обер-лейтенант. Служил в зенитной артиллерии, но после начала войны в 1939 направлен на учебу в училище истребительной авиации. В окт. 1940 произведен в лейтенанты и зачислен в 6-ю эскадрилью 54-й истребительной эскадры. Участник Балканской кампании и боев на советско-германском фронте. С июня 1942 командир 6-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры. В бою 6.3.1943 его самолет был атакован 10 советскими истребителями. Б. удалось сбить два ЛаГГ-3, а затем его самолет был протаранен истребителем старшего лейтенанта И. Козлова и упал в озеро Ильмень. За время боевых действий совершил более 500 боевых вылетов и сбил 152 самолета противника, все – на советско-германском фронте.

Ганс Бейссвенгер

РК: 9.5.1942, лейтенант авиации, командир самолета 6-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 3.10.1942, лейтенант авиации, командир 6-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры.

(№ 131) Эрнст Вильгельм РЕЙНЕРТ(Reinert), 6.10.1942, фельдфебель, командир самолета 4-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 132) Карл ТОРЛЕЙ(Torley) (16.10.1913, Изерлон, Вестфалия – 19.7.1943, близ Калиновки, Миус, СССР), командир соединений сухопутных войск, подполковник (1943, посмертно). В 1935 поступил на службу в 60-й пехотный полк и 1.8.1938 произведен в лейтенанты. Во время Французской и Балканской кампаний командовал взводом своего полка, входившего в состав 16-й мотопехотной дивизии. С июня 1941 командир 2-й роты, с 1942 – 1-го батальона своего полка. Участник боев на Донце. Погиб в бою.

Карл Торлей

РК: 23.11.1941, обер-лейтенант, командир 2-й роты 60-го мотопехотного полка;

РК-Дл: 11.10.1942, капитан, командир 1-го батальона 60-го мотопехотного полка.

(№ 133) Йоханнес КЮММЕЛЬ(Kümmel) (21.7.1909, Косвиг, Саксония – 26.2.1944, близ Кизерны, Южная Италия), командир соединений сухопутных войск, полковник (июнь 1943). В 1928 поступил в армию. Будучи фельдфебелем 8-го танкового полка, участвовал в Польской кампании. 1.12.1939 произведен в лейтенанты. Участник Французской кампании. В янв. 1941 его часть была переброшена в Северную Африку, где К. назначен командиром 1-й роты своего полка. С начала 1942 командир 1-го батальона полка. Отличился в боях при Тобруке и Марса-Мартуке. В дек. 1942 отправлен на отдых в Германию, занимал должность преподавателя тактики в танковом училище. В июне 1943 в составе XIV танкового корпуса отправлен в Италию. С сент. 1943 командир 26-го танкового полка. Погиб в автокатастрофе.

Иоханнес Кюммель

РК: 9.7.1941, обер-лейтенант, командир 1-й роты 8-го танкового полка;

РК-Дл: 11.10.1942, капитан, командир 1-го батальона 8-го танкового полка.

(№ 134) Гюнтер РАЛЛ(Rall), 26.10.1942, обер-лейтенант авиации, командир 8-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 135) Людвиг КИРШНЕР(Kirschner) (12.6.1904, Байройт – 11.2.1945, близ Зайбуша, Галиция, Польша), командир соединений сухопутных войск, генерал-майор (30.1.1945). 1.5.1920 поступил на службу в полицию, командовал частями полиции порядка. 16.3.1936 переведен на службу в вермахт. С 10.11.1938 командир роты 104-го пехотного полка. Участник Польской и Французской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. С 1.8.1941 командир 1-го батальона 436-го пехотного полка, с 1.8.1942 командир 72-го пехотного полка 46-й пехотной дивизии. 23.9.1943 переведен в резерв ОКХ, 8.1 1.1943 – 25.7.1944 возглавлял училище батальонных командиров в Антверпене. С 1.8.1944 командир учебной гренадерской бригады, с 20.8.1944 – генерал для особых поручений при штабе 14-й армии. С 1.9.1944 в резерве. 1.11.1944 принял командование 320-й народно-гренадерской дивизией, с которой участвовал в боях на Востоке. Погиб в бою.

Людвиг Киршнер

РК: 18.1.1942, майор, командир 1-го батальона 436-го пехотного полка;

РК-Дл: 28.10.1942, подполковник, командир 72-го пехотного полка.

(№ 136) Конрад ХУПФЕР(Hupfer) (27.10.1911, Альтдорф, близ Нюрнберга – 10.4.1944, близ Черновиц), командир соединений сухопутных войск, подполковник (1944, посмертно). В 1930 поступил на службу в рейхсвер. В конце 1938 назначен командиром 10-й роты 72-го пехотного полка 46-й пехотной дивизии. Участник Польской и Французской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. Отличился при взятии Перекопа и в боях в Крыму, в т. ч. при взятии Севастополя. С конца 1941 командир I-го батальона своего полка. В конце 1943 – начале 1944 некоторое время исполнял обязанности командира своего полка. С 1944 командир 21-го гренадерского полка 17-й пехотной дивизии. Погиб в бою.

Конрад Хупфер

РК: 21.9.1941, капитан, командир 14-й роты 72-го пехотного полка;

ЗГК: 14.6.1942, капитан, командир II-й роты 72-го пехотного полка;

РК-Дл: 28.10.1942, капитан, командир 1-го батальона 72-го пехотного полка.

(№ 137) Макс ШТОТЦ(Stotz) (13.2.1912, Маннсворт, близ Вены – 19.8.1943), летчик истребительной авиации, капитан (посмертно, 1943). В 1935 поступил в австрийскую армию, затем переведен в авиацию и прошел летную подготовку; унтер-офицер. После аншлюса Австрии 1.4.1938 переведен в люфтваффе и зачислен в 3-ю эскадрилью 138-й (с 1.11.1938 – 134-й) истребительной эскадры, дислоцированной в Вене-Асперне. С июня 1941 воевал в составе 54-й истребительной эскадры на советско-германском фронте, в зоне действия группы армий «Север». 30.12.1942 входе боев в районе озера Ильмень в течение одного дня сбил 10 советских самолетов. Весной 1943 назначен командиром 5-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры. 30.5.1943 его истребители осуществляли операцию по прикрытию бомбардировщиков, атаковавших советские корабли на Ладоге, и сбили 13 советских самолетов. 19.8.1943 в бою с Як-9Р южнее Витебска самолет Ш. был сбит. Ш. выпрыгнул на парашюте и приземлился на территории, занятой советскими войсками. О его дальнейшей судьбе ничего не известно, и он считается пропавшим без вести. Всего за время боевых действий совершил более 700 боевых вылетов и сбил 189 самолетов противника, в т. ч. 173 на советско-германском фронте.

Макс Штотц

РК: 19.6.1942, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 5-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 30.10.1942, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 5-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры.

(№ 138) Карл Генрих ШВЕЙКХАРДТ(Schweickhardt) (17.2.1914, Гейдельберг, Баден – 9.1.1943, Средиземное море), летчик бомбардировочной авиации, майор (посмертно, 1943). В 1935 поступил на службу в люфтваффе. После окончания авиационного училища в 1937 зачислен в 76-ю бомбардировочную эскадру. Участник Польской и Французской кампаний, а также «Битвы за Англию». С июня 1941 участвовал в боях на советско-германском фронте. С 1942 командовал 8-й эскадрильей 76-й бомбардировочной эскадры. С конца 1942 командир 3-й группы своей эскадры, во главе которой сражался против англо-американской авиации на Средиземноморском театре военных действий. Самолет Ш. был сбит между Тунисом и Сицилией британскими истребителями, весь экипаж погиб.

Карл Генрих Швейкхардт

ЗГК: 12.1.1942, обер-лейтенант авиации, командир 8-й эскадрильи 76-й бомбардировочной эскадры;

РК: 4.2.1942, обер-лейтенант авиации, командир 8-й эскадрильи 76-й бомбардировочной эскадры;

РК-Дл: 30.10.1942, обер-лейтенант авиации, командир 8-й эскадрильи 76-й бомбардировочной эскадры.

(№ 139) Вольфганг ШЕНК(Schenck) (7.2.1913, Виндхук, ЮАР —?), летчик штурмовой авиации, подполковник (1.11.1944). В 1936 поступил в люфтваффе. В составе 1-й группы 1-й тяжелой истребительной эскадры участвовал в Польской и Французской кампаниях. С сент. 1940 командир 1-й эскадрильи 210-й испытательной группы (затем – 210-я эскадра скоростных бомбардировщиков). С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. С 1 по 4 янв. 1942 командир 1-й группы 210-й эскадры скоростных бомбардировщиков. С 4 марта по 20 авг. 1942 командовал 1-й группой 1-й эскадры тяжелых истребителей. С 3.1.1943 назначен командиром 2-й эскадры поддержки сухопутных войск, которая в апр. 1943 была переброшена в Италию. 11.10.1943 переведен в штаб генерала штурмовой авиации, а в марте 1944 – в Техническое управление ОКЛ. В июне 1944 поставлен во главе испытательного командования «Шенк» (Erprobungskommandos Schenck), на вооружении которого состояли самолеты Ме.262. С сент. 1944 командир 1-й группы 51-й бомбардировочной (истребительной) эскадры, с 5.12.1944 – всей эскадры. 31.1.1944 вновь переведен в инспекцию штурмовой авиации. Всего за время боевых действий совершил свыше 400 боевых вылетов и сбил 18 самолетов противника, в т. ч. 15 – на советско-германском фронте. В мае 1945 взят в плен англо-американскими войсками, в июне 1945 освобожден.

Вольфганг Шенк

РК: 14.8.1941, обер-лейтенант авиации, командир 1-й эскадрильи 210-й эскадры скоростных бомбардировщиков;

РК-Дл: 30.10.1942, капитан авиации, командир 1-й группы 1-й эскадры тяжелых истребителей.

(№ 140) Герман ЗЕЙТЦ(Seitz) (19.4.1902, Бейлнгрис, Верхний Пфальц – 20.12.1942, близ Громославки, Сталинград), командир соединений сухопутных войск, полковник. В 1919 поступил на службу в пехоту и в 1924 был произведен в лейтенанты. С 1934 командир 2-й роты 7-го разведывательного батальона. Участник Польской и Французской кампаний. С 1940 командир 20-го разведывательного батальона 20-й танковой дивизии, во главе которого участвовал в боях на советско-германском фронте. Отличился в боях в районе Волхова. В 1942 назначен командиром 63-го моторизованного полка 17-й танковой дивизии, с которым воевал в районе Орла, после чего его часть была брошена под Сталинград. Погиб в бою.

Герман Зейтц

ЗГК: 11.12.1941, майор, командир 20-го моторизованного разведывательного батальона;

РК: 12.4.1942, подполковник, командир 20-го моторизованного разведывательного батальона;

РК-Дл: 31.10.1942, подполковник, командир 63-го моторизованного полка.

(№ 141) Йозеф ЦВЕРНЕМАН(Zwernemann) (26.3.1916, Кирхворбис, Эйхсфельд, Саксония – 8.4.1944, в районе Гарделегена, близ Магдебурга), летчик истребительной авиации, капитан. Первоначально поступил в ВМФ, но затем был переведен в люфтваффе. 1.3.1940 зачислен в 7-ю эскадрилью 52-й истребительной эскадры; унтер-офицер. Участник Французской кампании. В мае 1941 участвовал в боях над Критом, а с июня 1941 – на советско-германском фронте, где он стал лучшим экспертом группы. В мае 1943 переведен в учебную группу «Восток», дислоцированную во Франции, а осенью 1943 – в 3-ю эскадрилью 77-й истребительной эскадры, действовавшую на Итальянском фронте. С 15.12.1943 служил в 1-й эскадрилье 11-й истребительной эскадры (с дек. 1944 ее командир), дислоцированной в Германии. В бою 8.4.1944 с американскими истребителями его самолет был подбит. Ц. выпрыгнул на парашюте, но был расстрелян американскими летчиками в воздухе. Всего за время боевых действий совершил ок. 600 боевых вылетов и сбил 126 самолетов противника, в т. ч. 100 на советско-германском фронте.

Йозеф Цвернеман

ЗГК: 11.5.1942, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 7-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;

РК: 23.6.1942, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 7-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 31.10.1942, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 7-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры.

(№ 142) Вольфганг ЛЮТ(Lueth), 13.11.1942, капитан-лейтенант, командир подлодки U-181. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 143) Вернер ТЁНИГЕС(Töniges) (7.1.1910, Оберхаузен, Рейнланд – 25.1.1995, Эссен), морской офицер, капитан 3-го ранга (1.1.1945). Служил в торговом флоте. В 1935 поступил в ВМФ и в 1937 был произведен в лейтенанты. На борту броненосца «Адмирал граф Шпее» участвовал в плавании к берегам Испании во время Гражданской войны. Затем был переведен на торпедные катера и в июле 1940 назначен командиром катера S-19. Затем командовал торпедными катерами S-24, S-26, S-102. Принимал участие в 88 боевых операциях и имел значительный успех, потопил 18 военных и торговых кораблей и 2 противолодочных корабля. В сент. 1942 назначен командиром роты военно-морского училища в Мюрвике. Позже Т. получил знак «Член команды торпедного катера с бриллиантами». С сент. 1943 офицер по вопросам боевой подготовки и референт ОКМ.

Вернер Тёнигес

РК: 25.2.1941, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-102 1-й флотилии торпедных катеров;