Текст книги "Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны"

Автор книги: Константин Залесский

сообщить о нарушении

Текущая страница: 8 (всего у книги 52 страниц) [доступный отрывок для чтения: 19 страниц]

Герхард Кёппен

ЗГК: 15.12.1941, фельдфебель авиации, командир самолета 7-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;

РК: 18.12.1941, фельдфебель авиации, командир самолета 7-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 27.2.1942, фельдфебель авиации, командир самолета 8-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры.

(№ 80) Курт «Кудель» УББЕН(Ubben) (18.11.1911, Дорштадт, округ Гослар, Харц – 27.4.1944, близ Фере-эн-Тардено, Франция), летчик истребительной авиации, майор (1.10.1943). В 1931 поступил в ВМФ, в 1935 переведен в люфтваффе. В составе 5-й эскадрильи 186-й истребительной эскадры участвовал в Польской и Французской кампаниях. В июне 1940 переведен во 2-ю группу 186-й истребительной эскадры (с 5.7.1940 – 3-я группа 77-й эскадры). Участник Норвежской кампании. С 22.7.1940 командир 8-й эскадрильи своей эскадры, во главе которой принял участие в «Битве за Англию» и в Балканской кампании. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. 5.9.1941 назначен командиром 3-й группы 77-й истребительной эскадры. В конце 1942 его группа переведена на Средиземное море, а в окт. 1943 – в Румынию, в район Плоешти. В окт. – нояб. 1943 исполнял обязанности командира 53-й истребительной эскадры. С 10.3.1944 командир 2-й истребительной эскадры, действовавшей с аэродромов Франции. 27.4.1944 его самолет был сбит британским истребителем. У. катапультировался, но его парашют из-за слишком малой высоты не успел полностью раскрыться, и он погиб. Всего за время боевых действий совершил более 500 боевых вылетов и сбил 110 самолетов противника, в т. ч. 90 – на советско-германском фронте.

Курт Уббен

РК: 4.9.1941, обер-лейтенант авиации, командир 8-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры;

ЗГК: 9.12.1941, обер-лейтенант авиации, командир 8-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 12.3.1942, капитан авиации, командир 3-й группы 77-й истребительной эскадры.

(№ 81) Макс Гельмут ОСТЕРМАН(Ostermann), 12.3.1942, обер-лейтенант авиации, командир 7-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 82) Франц ЭКЕРЛЕ(Eckerle) (24.4.1912, Баден-Баден – 14.2.1942, в районе Вороново, близ Великих Лук, СССР), летчик истребительной авиации, капитан (1.6.1941). С 1939 командир 3-й эскадрильи 76-й истребительной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний. С 4.6.1940 командир 6-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, командир 1-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры. С 20.12.1941 командир 1-й группы 54-й истребительной эскадры. 14.2.1942 его самолет был сбит в бою с советскими истребителями. Э. совершил вынужденную посадку на территории, контролируемой советскими войсками, и был убит пехотинцами РККА. Всего за время боевых действий сбил 60 самолетов противника, в т. ч. 56 – на советско-германском фронте.

Франц Экерле

РК: 18.9.1941, капитан авиации, командир 1-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 12.3.1942, капитан авиации, командир 1-й группы 54-й истребительной эскадры.

(№ 83) Вольф Дитер ХЮИ(Huy) (2.8.1917, Фрейбург, Брейсгау – 13.7.2003, Гернсбах), летчик истребительной авиации, капитан. Сын лесничего. В 1935 поступил в ВМФ, с 1937 – летчик морской авиацим. 1.7.1939 зачислен в 5-ю (истребительную) эскадрилью 186-й транспортной группы, на вооружении которой были Bf.109B. Участник Норвежской кампании. С июля 1940 адъютант группы 3-й группы 77-й истребительной эскадры. В апр. – мае 1941 во время боев в Греции и затем в районе Крита командовал 7-й эскадрильей и повредил несколько кораблей. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, где командовал 3-й группой своей эскадры. В окт. 1942 группа Х. переброшена в Северную Африку. 29 окт. самолет Х. был подбит британскими истребителями. Х. совершил вынужденную посадку на территории, занятой английскими войсками, и был взят в плен. Всего за время боевых действий совершил ок. 500 боевых вылетов (большинство на штурмовку наземных и морских целей) и сбил 40 самолетов противника.

Вольф Дитер Хюи

РК: 5.7.1941, обер-лейтенант авиации, командир 7-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 17.3.1942, обер-лейтенант авиации, командир 7-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры.

(№ 84) Ганс ШТРЕЛОВ(Strelow) (26.3.1922, Берлин – 22.5.1942, восточнее Мценска, Орловская область, СССР), летчик истребительной авиации, лейтенант. В 1939 поступил в люфтваффе. В начале 1941 произведен в лейтенанты и зачислен в 5-ю эскадрилью 51-й истребительной эскадры, воевал на советско-германском фронте. 22.5.1942 атаковал группу Пе-2 и сбил один из них. В ходе боя у его самолета (Bf.109G) был поврежден двигатель. Ш. совершил вынужденную посадку на территории, контролируемой советскими войсками. При попытке взять его в плен Ш. застрелился в кабине своего самолета. Всего за время боевых действий совершил более 200 боевых вылетов и сбил 68 самолетов противника, все – на советско-германском фронте.

Ганс Штрелов

РК: 18.3.1942, лейтенант авиации, командир 5-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры «Мёльдерс»;

РК-Дл: 24.3.1942, лейтенант авиации, командир самолета 5-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры «Мёльдерс».

(№ 85) Вильгельм ШПИС(Spies) (26.8.1913, Римпар, Нижняя Франкония – 27.1.1942, в районе Сухиничей, Калужская область, СССР), летчик истребительной авиации, майор (посмертно, 1942). В 1935 поступил в люфтваффе. В составе легиона «Кондор» участвовал в военных действиях в Испании. После возвращения в Германию направлен в 1-ю группу 26-й тяжелой истребительной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний. С авг. 1940 командир 1-й эскадрильи 26-й тяжелой истребительной эскадры «Хорст Вессель». С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. С июля 1941 командир 1-й группы своей эскадры. Погиб в бою. Всего за время боевых действий сбил 20 самолетов противника, в т. ч. 11 – на советско-германском фронте.

Вильгельм Шпис

РК: 14.6.1941, капитан авиации, командир 1-й эскадрилья 26-й тяжелой истребительной эскадры «Хорст Вессель»;

РК-Дл: 5.4.1942, капитан авиации, командир 1-й группы 26-й тяжелой истребительной эскадры «Хорст Вессель».

(№ 86) Фридрих Вильгельм МЮЛЛЕР(Mueller), 8.4.1942, полковник, командир 105-го пехотного полка. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 87) Эрих ТОПП(Topp), 11.4.1942, капитан-лейтенант, командир подлодки U-552. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 88) Теодор ЭЙКЕ(Eicke) (17.10.1892, Гюдинген, Лотарингия – 26.2.1943, в районе Орлеки), командир соединений войск СС, обергруппенфюрер СС и генерал войск СС (20.4.1942). Участник 1-й мировой войны. 1.3.1919 демобилизован, безработный. Некоторое время с перерывами работал платным осведомителем полиции. С янв. 1923 офицер службы безопасности «И.Г. Фарбениндустри». В 1.1 2.1928 вступил в НСДАП (билет № 1 14 901) и СА, 29.7.1930 – в СС (билет № 2921). С 27.11.1930 командир 147-го штурмбанна СС (Людвигсхафен), с 30.1.1931 командир 2-го штурмбанна 10-й бригады СС. С 21.12.1931 командир 10-го штандарта СС. В 1932 арестован по обвинению в незаконном хранении взрывчатых веществ и участии в заговоре с целью убийства. Освобожден, опасаясь преследования, бежал в Италию, где назначен Г. Гиммлером комендантом лагеря германских беженцев – членов НСДАП, СА и СС. После прихода НСДАП к власти вернулся в Германию, с июня 1933 офицер для поручений при штабе 5-й группы СС «Юг». 21.3.1933 захватил своего гаулейтера Й. Бюркеля, после чего объявлен душевнобольным и помещен в психиатрическую клинику. 3.4.1933 исключен из СС. 26.6.1933 освобожден, вновь принят в СС и назначен комендантом концлагеря Дахау. Во время «Ночи длинных ножей» застрелил руководителя СА Э. Рёма. С 5.7.1934 главный инспектор концлагерей и командир охранных подразделений СС. 30.1.1937 избран депутатом Рейхстага. После начала 2-й мировой войны во главе 3 полков «Мертвая голова» осуществлял террор на территории Польши. В окт. 1939 из подчиненных ему частей сформировал дивизию СС «Мертвая голова» и 14.11.1939 стал ее командиром. Участвовал во Французской кампании и боях на советско-германском фронте. Погиб в бою.

Теодор Эйке

РК: 26.12.1941, группенфюрер СС, генерал-лейтенант войск СС, командир дивизии СС «Мертвая голова»;

РК-Дл: 20.4.1942, обергруппенфюрер СС, генерал войск СС, командир дивизии СС «Мертвая голова».

(№ 89) Рейнгард ХАРДЕГЕН(Hardegen) (18.3.1913, Берлин —?), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.3.1944). В апр. 1933 поступил на службу в ВМФ. В нояб. 1939 был переведен в подводный флот. Сначала служил на подлодке U-124, которой командовал Г. Шульц. 11.12.1940 назначен командиром подлодки U-147. Совершил на ней только один боевой поход, продолжавшийся 19 дней, в ходе которого потопил норвежский корабль «Аугвальд» (водоизмещением 4811 т). 19.5.1941 получил подлодку U-123, на которой совершил 4 похода (проведя в море в общей сложности 221 день). В 1-м походе к берегам Западной Африки Х. потопил 5 кораблей общим водоизмещением 21 507 т. В окт. 1941 торпедировал британский вспомогательный крейсер «Аурания» (13 984 т), однако тому удалось добраться до порта. 12.1.1942 потопил в канадских территориальных водах британский корабль «Циклоп». В ходе операции «Паукеншлаг» (действия на коммуникациях близ берегов США) Х. в течение 2 недель потопил 9 кораблей общим водоизмещением 53 173 т, став одним из наиболее результативных участников операции. Во время следующего похода (вновь к берегам США) Х. потопил 10 кораблей (водоизмещением 57170 т). С 31.7.1942 инструктор 27-й флотилии подводных лодок. С марта 1943 начальник подготовки подводников в торпедной школе в Мюрвике. Затем Х. служил в управлении торпедного вооружения ОКМ, а в февр. 1945 принял командование батальоном 6-го морского пехотного полка. Всего за время военных действий Х. потопил 25 кораблей общим водоизмещением 136 661 т и повредил 5 кораблей водоизмещением 46 500 т. В мае 1945 интернирован британскими войсками. В нояб. 1946 освобожден. После войны успешно занимался бизнесом, а затем был избран членом Бундестага от Бремена и оставался депутатом на протяжении 32 лет.

Рейнгард Хардеген

РК: 23.1.1942, капитан-лейтенант, командир подлодки U-123;

РК-Дл: 23.4.1942, капитан-лейтенант, командир подлодки U-123.

(№ 90) Вольфганг ШПЭТЕ(Späte) (8.9.1911, Дрезден – 30.4.1997, Эдевехт, Ольденбург), летчик истребительной авиации, майор. В 1935 поступил в люфтваффе. Участник Польской и Французской кампаний. В составе 5-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры участвовал в боях на советско-германском фронте. С 1942 командир 5-й эскадрильи. До мая 1944 возглавлял 16-е испытательное командование в Пенемюнде, которое занималось испытаниями новых ракетных истребителей Ме.163. С мая 1944 командир 4-й группы 54-й истребительной эскадры. С дек. 1944 командир 300-й истребительной эскадры, на вооружении которой состояли реактивные истребители Ме.262. С апр. 1945 командовал 7-й истребительной эскадрой. Всего за время боевых действий сбил 99 самолетов противника, в т. ч. 72 – на советско-германском фронте. В 1956 поступил в ВВС ФРГ. 30.9.1967 вышел в отставку в звании подполковника.

Вольфганг Шпэте

РК: 5.10.1941, обер-лейтенант авиации, командир самолета 5-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры;

ЗГК: 9.12.1941, обер-лейтенант авиации, командир самолета 5-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 23.4.1942, обер-лейтенант авиации, командир 5-й эскадрильи 54-й истребительной эскадры.

(№ 91) Альфред Бернгард Юлиус Эрнст ВЮННЕНБЕРГ(Wünnenberg) (20.7.1891, Саарбург, Лотарингия – 30.12.1963, Клефельд, Рейнланд), командир полицейских соединений СС, обергруппенфюрер СС, генерал войск СС и полиции (1.7.1943). Участник 1-й мировой войны. В 1920 демобилизован в чине капитана и поступил на службу в полицию. 1.5.1933 вступил в НСДАП (билет № 2 222 600). С авг. 1933 командир шуцполиции в Бойтене, с мая 1934 – в Глейвице, с февр. 1935 – в Саарбрюкене, с окт. 1937 – в Бремене, с окт. 1937 – в Маннгейме. 2.10.1939 назначен командиром 3-го полицейского полка СС в составе Полицейской дивизии СС (до 1.9.1940). 1.1.1940 вступил в СС (билет № 405 898) и сразу получил звание штандартенфюрера. С 16.12.1941 по 10.2.1942 командир полицейской дивизии СС. С 10.7.1943 командовал IV танковым корпусом СС. 31.8.1943 возглавил Главное управление полиции порядка, в подчинении которого находились все полицейские силы (кроме полиции безопасности) в Германии и на оккупированных территориях.

Альфред Вюнненберг

РК: 15.11.1941, штандартенфюрер СС, командир 3-го полицейского стрелкового полка СС;

РК-Дл: 23.4.1942, бригадефюрер СС, генерал-майор войск СС и полиции, командир Полицейской дивизии СС.

(№ 92) Теодор ШЕРЕР(Scherer) (17.7.1889, Хёхштадт-на-Дунае – 11. 5.1951, Людвигсбург), командир соединений сухопутных войск, генерал-лейтенант (1.11.1942). Участник 1-й мировой войны. 30.9.1920 уволен в отставку. Служил в полиции. В 1936 перешел на службу в вермахт. С 1.4.1938 командир 56-го пехотного полка 5-й пехотной дивизии, с которым участвовал в Польской и Французской кампаниях. 13.6 – 15.9.1940 командир 507-го пехотного полка 292-й пехотной дивизии. 4.3 – 25.9.1941 комендант Ставки фюрера. С 1.10.1941 командир 281-й охранной дивизии, с 5.9.1942-34-й, с 2.11.1942 по 1.4.1944 – 83-й пехотной дивизии. С 15.4.1944 инспектор береговой охраны при командующем частями вермахта в рейхскомиссариате Остланд. 10.8.1944 переведен в резерв ОКХ. Погиб в автокатастрофе.

Теодор Шерер

РК: 20.2.1942, генерал-майор, командир 281-й охранной дивизии;

РК-Дл: 5.5.1942, генерал-майор, командир 281-й охранной дивизии и защитник Хольма.

(№ 93) Герман ГРАФ(Graf), 17.5.1942, лейтенант авиации резерва, командир 9-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 94) Адольф ДИКФЕЛЬД(Dickfeld) (30.2.1910, Юрербог, Маркт-Бранденбург —?), летчик истребительной авиации, полковник. Летал в составе 52-й истребительной эскадры, участник Французской кампании и боев на советско-германском фронте. Весной 1942 был подбит в бою с советскими истребителями и совершил вынужденную посадку на территории, контролируемой советскими войсками; Д. удалось выйти к своим. В Тунисе с янв. по 31 марта 1943 командовал 2-й группой 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен» – самой прославленной эскадры люфтваффе. Во время обороны Германии командовал 2-й группой 11-й истребительной эскадры (с 17 апр. по май 1943). В Северной Африке и на Западе Д. сбил 18 самолетов противника (в т. ч. 11 4-моторных бомбардировщиков). Всего за время боевых действий совершил 1072 боевых вылета и сбил 132 самолета противника, вт.ч. 101 на советско-германском фронте. После окончания войны уехал в Африку, хозяин фермы в Намибии.

Адольф Дикфельд

ЗГК: 22.1.1942, лейтенант авиации, командир самолета 7-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;

РК: 19.3.1942, лейтенант авиации, командир самолета 7-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 17.5.1942, лейтенант авиации, командир самолета 7-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры.

(№ 95) Эбергард фон МАКЕНЗЕН(Mackensen) (24.9.1889, Бромбург, Восточная Пруссия – 19.5.1969, Альмюлендорф, Шлезвиг-Гольштейн), командир соединений сухопутных войск, генерал-полковник (6.7.1943). Сын генерал-фельдмаршала Августа фон Макензена. Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. До 1939 состоял начальником железнодорожного управления Генерального штаба сухопутных войск. С 1.5.1939 начальник штаба 5-й группы войск в Вене; в Польскую кампанию 1.9.1939 возглавил штаб 14-й армии. С 13.10.1939 начальник штаба 12-й армии. Участвовал во Французской и Балканской кампаниях. С 15.1.1940 командир III армейского корпуса, который в 1941 переформирован в III танковый корпус. На советско-германском фронте действовал в составе 1-й танковой армии. 20.1.1942 взял Ростов-на-Дону. С 5.11.1943 командующий 14-й армией в Италии. Руководил ее действиями в сражении при Анцио. 5.6.1944 снят с поста и фактически уволен в отставку. После войны арестован союзниками. 30.1 1.1945 за военные преступления приговорен Английским военным трибуналом в Риме к смертной казни, 4.7.1947 приговор заменен пожизненным тюремным заключением, затем срок снижен до 25 лет. В окт. 1952 освобожден.

Эбергард фон Макензен

РК: 27.7.1941, генерал кавалерии, командир III моторизованного корпуса;

РК-Дл: 26.5.1942, генерал кавалерии, командир III танкового корпуса.

(№ 96) Леопольд ШТЕЙНБАЦ(Steinbatz), 2.6.1942, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 9-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 97) Ганс Иоахим МАРСЕЙЛЬ(Marseille), 6.6.1942, обер-лейтенант авиации, командир самолета 3-й эскадрильи 27-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 98) Гельмут ЛЕНТ(Lent), 6.6.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 2-й эскадры ночных истребителей. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.

(№ 99) Барон Роберт Георг фон МАЛАПЕРТ(Malapert) (7.8.1912, Дармштадт – 21.5.1942, близ Москвы, ССсР),летчик штурмовой авиации, капитан (1942). В 1934 поступил в пехоту, осенью 1936 переведен в люфтваффе. 1.4.1937 зачислен в 3-ю группу 165-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. С 1.5.1939 командир 8-й эскадрильи 3-й группы 51-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, в составе которой участвовал в Польской и Французской кампаниях, а также в «Битве за Англию», в ходе которой потопил несколько кораблей общим водоизмещением ок. 20 000 т. С июля 1940 командир 5-й эскадрильи 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. С 13.1.1942 командир 2-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. 21.5.1942 его самолет был подбит и совершил посадку на вражеской территории. Смертельно ранен выстрелом советского снайпера при попытке перейти линию фронта. Всего за время боевых действий совершил 510 боевых вылетов.

Барон Роберт Георг фон Малаперт

ЗГК: 17.10.1941, обер-лейтенант авиации, командир 5-й эскадрильи 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК: 6.1.1942, обер-лейтенант авиации, командир 5-й эскадрильи 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК-Дл: 8.6.1942, капитан авиации, командир 2-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков.

(№ 100) Людвиг ВОЛЬФ(Wolff) (3.4.1893, Хемниц, Саксония – 9.11.1968, Мангейм), командир соединений сухопутных войск, генерал пехоты (1.1.1944). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен на службе в рейхсвере. С окт. 1937 командир 1-го батальона 10-го пехотного полка, с 1.2.1939 командир 192-го пехотного полка 56-й пехотной дивизии. Участник Польской и Французской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. С 7.10.1941 командир 22-й пехотной дивизии. Отличился при осаде Севастополя. С 9.9.1942 инспектор учебных частей сухопутных войск. С 25.12.1943 командир XXXIII армейского корпуса в составе армии «Норвегия» со штаб-квартирой в Дронхейме. В авг. 1944 заменен ген. К. Кёлером. С янв. 1945 инспектор венгерских формирований Армии резерва. В апр. 1945 переведен в резерв ОКХ. С мая 1945 по июнь 1947 находился в американском плену.

Людвиг Вольф

РК: 26.5.1940, полковник, командир 192-го пехотного полка;

ЗГК: 8.2.1942, генерал-майор, командир 22-й пехотной дивизии;

РК-Дл: 22.6.1942, генерал-майор, командир 22-й пехотной дивизии.

(№ 101) Фридрих ГЕЙ ССХАРДТ(Geisshardt) (22.1.1919, Зоннефельд, близ Кобурга, Верхняя Франкония – 6.4.1943, Гент, Бельгия), летчик истребительной авиации, капитан. В 1937 поступил в люфтваффе. В составе 1-й (истребительной) группы 2-й учебной эскадры участвовал во Французской кампании, «Битве за Англию» и Балканской кампании. С июня 1941 адъютант 1-й группы 77-й истребительной эскадры, в составе которой участвовал в боях на советско-германском фронте. В июле 1942 группа Г. переведена на Средиземное море, а в окт. 1942 – в Северную Африку. С 11.1.1943 командир 3-й группы 26-й истребительной эскадры, дислоцированной во Франции. 5.4.1943 самолет Г. в районе Гента (Бельгия) был подбит стрелком В-17. Г. получил тяжелое ранение в живот, но смог совершить вынужденную посадку. На следующий день Г. умер в госпитале. Всего за время боевых действий совершил 642 боевых вылета и сбил 102 самолета противника, в т. ч. 67 – на советско-германском фронте.

Фридрих Гейссхардт

РК: 30.8.1941, лейтенант авиации, командир самолета 1-й группы 77-й истребительной эскадры;

ЗГК: 24.4.1942, командир самолета 1-й группы 77-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 23.6.1942, обер-лейтенант авиации, командир самолета и адъютант штаба 1-й группы 77-й истребительной эскадры.

(№ 102) Генрих ЗЕТЦ(Setz) (12.3.1915, Гундельсдорф, близ Кронаха – 13.3.1943, близ Ле-Трепора, близ Абевиля, Франция), летчик истребительной авиации, майор. В 1936 поступил в люфтваффе. В июле 1940 зачислен в состав 77-й истребительной эскадры. Участник Норвежской и Французской кампаний. В июне 1941 назначен командиром 4-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры. Участник боев на советско-германском фронте. С 12.11.1942 командир 1-й группы 27-й истребительной эскадры, дислоцированной во Франции. Погиб в бою. За время боевых действий совершил 274 боевых вылета и сбил 138 самолетов противника, в т. ч. 132 на советско-германском фронте.

Генрих Зетц

РК: 31.12.1941, обер-лейтенант авиации, командир 4-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 23.6.1942, обер-лейтенант авиации, командир 4-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры;

ЗГК: 21.8.1942, обер-лейтенант авиации, командир 4-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры.

(№ 103) Граф Вальтер фон БРОКДОРФ-АЛЕФЕЛЬД(Brockdorff-Ahlefeldt) (13.7.1887, Перлеберг – 9.5.1943, Берлин-Целендорф), командир соединений сухопутных войск, генерал пехоты (1.8.1940). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. С 1.2.1932 командир 1-го батальона 9-го (прусского) пехотного полка, с 1.3.1934 командир 8-го пехотного полка. Отрицательно относился к нацизму. С 4.2.1938 командовал 23-й пехотной дивизией (Потсдам). Во время Судетского кризиса 1938 предлагал Э. фон Вицлебену воспользоваться силами его дивизии для проведения военного переворота. Участвовал в Польской кампании. С 1.6.1940 командир XXVIII армейского корпуса, а с 21.6.1940 – II армейского корпуса. Участник Французской кампании. С 1941 воевал на советско-германском фронте в составе 16-й армии группы армий «Север». Руководил немецкой группировкой, окруженной в районе Демянска (сянв. 1942). 19.1.1943 отстранен от должности и уехал в Берлин. Умер в 123-м резервном госпитале.

Граф Вальтер фон Брокдорф-Алефельд

РК: 15.7.1941, генерал пехоты, командир II армейского корпуса;

РК-Дл: 27.6.1942, генерал пехоты, командир II армейского корпуса.

(№ 104) Рольф МЮТЦЕЛЬБУРГ(Mützelburg) (23.6.1913, Киль – 11.9.1942, юго-западнее Азорских островов, Северная Атлантика), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.1.1940). 1.1.1934 поступил на флот, в окт. 1939 переведен в подводный флот и после переподготовки направлен на подлодку U-100. 10.6. – 29.11.1940 командовал учебной подлодкой U-10. С 18.2.1941 командир подлодки U-203, на которой совершил 7 походов (проведя в море в общей сложности 226 дней) в Атлантику и к американскому побережью. Всего за время военных действий М. потопил 20 кораблей общим водоизмещением 82 351 т и повредил 3 корабля водоизмещением 17 052 т. По возвращении из плавания назначен 1-м офицером Адмирал-штаба в штабе командующего подводным флотом, а 11.9.1942 вновь принял свою лодку, находившуюся западнее Гибралтара. Погиб в результате несчастного случая (во время купания он ударился головой о собственную лодку и скончался от полученной травмы).

Рольф Мютцельбург

РК: 17.11.1941, капитан-лейтенант, командир подлодки U-203;

РК-Дл: 15.7.1942, капитан-лейтенант, командир подлодки U-203.

(№ 105) Адальберт «Ади» ШНЕЕ(Schnee) (31.12.1913, Берлин – 4.11.1982, Гамбург), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.12.1944). 26.9.1934 поступил на флот кадетом. В мае 1938 переведен в подводный флот. С1938 состоял вахтенным офицером на подлодке U-23, которой командовал О. Кречмер. С 31.1.1940 командир подлодки U-6, с 19.7.1940 – подлодки U-60 (3 похода, 41 день в море). С6по27 нояб. 1940 командовал подлодкой U-201.25.1.1941 назначен командиром подлодки U-201 (на ней он проделал 7 походов – всего 242 дня). Ш. оставил командование и в окт. переведен в штаб командующего подводным флотом, принимал участие в планировании операций подлодок против конвоев союзников. 29.9.1944 Ш. получил свою последнюю подлодку – «электрическую» U-2511. Она стала первой лодкой типа XXI, которая вышла в море. На ней Ш. вышел в поход 4.5.1945 и 8 мая вернулся на базу. Всего за время военных действий Ш. потопил 23 корабля общим водоизмещением 96 547 т и повредил 3 корабля водоизмещением 28 820 т. После войны несколько месяцев служил на тральщиках, занимаясь разминированием территориальных вод Германии. Позже Ш. окончил коммерческие курсы и несколько лет работал коммерческим представителем. Затем Ш. уехал на остров Эльба, где стал директором морской школы. Долгие годы состоял председателем Объединения подводников.

Адальберт Шнее

РК: 30.8.1941, обер-лейтенант, командир подлодки U-201;

РК-Дл: 15.7.1942, капитан-лейтенант, командир подлодки U-201.

(№ 106) Эрвин КЛАУЗЕН(Clausen) (5.8.1911, Берлин-Штеглитц – 4.10.1943, Северное море, северо-западнее острова Боркум), летчик истребительной авиации, майор. В 1931 поступил в ВМФ, в 1935 переведен в люфтваффе. В составе 3-й эскадрильи 2-й учебной эскадры участвовал в Польской и Французской кампаниях, а также в «Битве за Англию». С 1.2.1941 командир 1-й эскадрильи 2-й учебной эскадры. Участник Балканской кампании и боев на советско-германском фронте. 6.1.1942 на основе его эскадрильи сформирована 1-я эскадрилья 77-й истребительной эскадры (к этому моменту на счету К. было 18 сбитых самолетов). 1.2.1943 переведен в учебную группу «Юг». 20.6.1943 назначен командиром 1-й группы 11-й истребительной эскадры, с которой участвовал в боях на Западе. Всего за время боевых действий К. совершил 561 боевой вылет и сбил 132 самолета противника (в т. ч. 14 4-моторных бомбардировщиков В-17 и В-24), в т. ч. 114 на советско-германском фронте (в т. ч. 17 Ил-2).

Эрвин Клаузен

РК: 19.5.1943, обер-лейтенант авиации, командир 6-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 24.7.1942, обер-лейтенант авиации, командир 6-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры.

(№ 107) Виктор БАУЕР(Bauer) (19.9.1915, Лёкнитц, округ Рандоф, Померания – 13.12.1969, Бад-Хомбург, Гессен), летчик истребительной авиации, полковник (1944). В 1936 поступил в люфтваффе, в 1938 зачислен в 1-ю группу 2-й учебной эскадры, а 1.3.1940 – во 2-ю эскадрилью 77-й истребительной эскадры. Участник Французской кампании и «Битвы за Англию». В дек. 1940 переведен в 9-ю эскадрилью 3-й истребительной эскадры, в мае 1941 назначен ее командиром. С июня 1941 участник боев на советско-германском фронте, в этом месяце он сбил 15 советских самолетов (в т. ч. 26 июня – 5 бомбардировщиков). 23.7.1941 Б. был тяжело ранен в бою и вернулся на фронт только в февр. 1942.17.7.1942 за один вылет сбил 5 самолетов. 9.8.1942 в районе Сталинграда в течение 3 минут он сбил два Су-2 и два ЛаГГ-3 (его 103 – 106-я победы), самолет Б. (Bf.109F-4) в этом бою был также сбит. Б. был тяжело ранен и больше участия в боях не принимал. После выздоровления возглавил эскадрилью дислоцированной во Франции учебной истребительной группы «Восток», а 1.7.1943 – всю группу. 1.12.1944 назначен командиром 1-й учебной истребительной эскадры и занимал этот пост до конца войны. Всего за время боевых действий совершил ок. 400 боевых вылетов и сбил 106 самолетов противника, в т. ч. 102 – на советско-германском фронте. В мае 1945 взят в плен англо-американскими войсками. В июле 1945 освобожден.

Виктор Бауер

РК: 30.7.1941, обер-лейтенант авиации, командир 9-й эскадрильи 3-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 26.7.1942, обер-лейтенант авиации, командир 9-й эскадрильи 3-й истребительной эскадры.

(№ 108) Франц Йозеф БЕЕРЕНБРОК(Beerenbrock) (9.4.1920, Даттельн, Вестфалия – 13.12.2004, Морсбах, Зиг), летчик истребительной авиации, лейтенант (1.9.1942). Родился в смешанной семье, отец – немец, мать – русская. 1.10.1938 поступил на службу в зенитную артиллерию, в начале 1939 переведен в авиацию. В марте 1941 зачислен в 12-ю эскадрилью 51-й истребительной эскадры. В июле 1941 сбил 13 советских самолетов. В авг. 1941 переведен в штабную эскадрилью 4-й группы своей эскадры. В нояб. 1942 назначен командиром 10-й эскадрильи своей эскадры. 9.11.1942 в бою севернее Велижа сбил 3 советских истребителя, но и его самолет (Bf.109F-2) был подбит. Совершил вынужденную посадку на территории, контролируемой Советской армией, и был взят в плен. Всего за время боевых действий совершил свыше 400 боевых вылетов и сбил 117 самолетов противника, все – на советско-германским фронте, в т. ч. 12 Ил-2. В плену консультировал советских специалистов по тактике ведения истребительного боя, а также принимал участие в создании Лиги германских офицеров (сент. 1943). В середине дек. 1949 освобожден. Служил в ВВС ФРГ.

Франц Йозеф Бееренброк

РК: 6.10.1941, унтер-офицер авиации, командир самолета 10-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры «Мёльдерс»;

РК-Дл: 3.8.1942, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 10-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры «Мёльдерс».

ЗГК: 17.6.1943, унтер-офицер авиации, командир самолета 10-й эскадрильи 51-й истребительной эскадры «Мёльдерс».

(№ 109) Антон ХАКЛЬ(Hackl), 6.8.1942, капитан авиации, командир 5-й эскадрильи 77-й истребительной эскадры. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 110) Трауготт ХЕРР(Herr), 9.8.1942, генерал-майор, командир 13-й танковой дивизии. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 111) Вернер Франц КЕМПФ(Kempf) (9.3.1886, Кёнигсберг – 6.1.1964, Гослар), военный деятель, генерал танковых войск (1.4.1941). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации оставлен в рейхсвере. С 1.6.1936 инспектор моторизованных войск в Имперском военном министерстве. С 1.10.1937 командовал 4-й танковой бригадой (Штутгарт). Во время Польской кампании с 1.9.1939 возглавлял сводную дивизию «Кемпф», в состав которой входили также соединения СС – полк «Дойчланд», артиллерийский полк, разведывательный батальон и батальон связи. С 1.10.1939 командир 6-й танковой дивизии в составе XLI танкового корпуса. Участник Французской кампании. Особенно отличился при форсировании Мааса, когда полностью уничтожил 102-ю французскую дивизию. 16.5.1940 неожиданным ударом уничтожил следующую на железнодорожных платформах 2-ю бронетанковую дивизию. С 6.1.1941 по 31.1.1942 командир XLVIII танкового корпуса. Вместе с корпусом воевал на советско-германском фронте в составе 1-й танковой группы ген. Э. фон Клейста, затем в составе 2-й армии. Принял участие в окружении советской группировки у Киева. 17.2.1943 сменил генерала горнострелковых войск Г. Ланца на посту командующего оперативной группой, действовавшей в районе Харькова. Ядро группы составлял Танковый корпус СС. Провел успешную операцию под Харьковом. 16.8.1943, после сдачи Харькова (хотя удержать город было невозможно), оперативная группа преобразована в 8-ю армию, командующим которой назначен ген. О. Вёлер. С 1 мая по 31 авг. 1944 командовал частями вермахта на территории имперского комиссариата Остланд, пытался организовать борьбу с партизанами. С 6 окт. по 4 дек. 1944 командовал войсками в Вогезах (Франция). 4.12.1944 зачислен в резерв ОКХ.