Текст книги "MotorCycleClub.Взгляд изнутри(СИ)"

Автор книги: Константин Носко

сообщить о нарушении

Текущая страница: 6 (всего у книги 8 страниц)

***

Ещё в начале осени мы задумались об изменении формата клуба. Из мотофанклуба (MFC) мы решили перешиться в мотоциклетный клуб (МСС). Причина была в тех самых ранговых нашивках, которые по правилам нам носить не полагалось и которые мы носить хотели. Теперь я понимаю, какая на самом деле каша была у нас в головах. А причина в том, что информацию мы черпали только из интернета, причём из русскоязычного интернета. А все «правила мотоклубов», которые можно в нём найти – это 25я перепечатка того, что кто-то, где-то и когда-то вычитал на каком-то из англоязычных сайтов. Мы ко всему этому относились некритически, многое брали на веру. А всю найденную в интернете информацию нужно проверять, подтверждать разными источниками и не лениться заходить на англоязычные сайты, читать первоисточники. Вот тогда из этого, возможно и будет толк.

Итак, что же такое МСС, как его понимают на Западе? Чаще всего пишут, что это английское изобретение. Возможно. Но, обратите внимание на то, что в США тоже существуют клубы формата МСС. Что это за клубы? Это клубы, входящие в Американскую Мотоциклетную Ассоциацию – АМА. По сути это общественные организации. Т.е. те самые «хорошие парни», которые никогда не нарушают ПДД, платят все налоги и показательно жертвуют лишние 5$ во время ежегодной благотворительной акции в помощь голодающим детям какой-нибудь африканской страны. Это те, кого у нас называют «офисный планктон». Люди, решившие внести в свои размеренные офисные будни немного экстрима, и выбравшие для этого мотоцикл.

Ещё про МСС пишут, что им, согласно европейским (британским, английским и т.д. – какому автору как больше нравится) запрещено носить нашивки на спине (т.н. бэкпатчи). Но бэкпатчи не носят и американские МСС. Однако это вряд ли потому, что 1%е МС им запрещают. Скорее всего, это рекомендация той же АМА (или, как вариант, БМФ – т.е. Британской Мотоциклетной Федерации, а американцы переняли опыт). Ведь полиция однозначно характеризует «цвета», как принадлежность мотоциклетных банд. И в случае проведения спецоперации, например, будут хватать всех, у кого на спине что-то нарисовано, а уж потом разбираться – кто бандит, а кто офисный хомячок. А «хорошим парням» оно надо? Поэтому проще не носить совсем никаких нашивок. Там же, где криминальная обстановка более спокойная, (например в Скандинавии) там и МСС носят бэкпатчи.

Почему у нас всё это перевёрнуто с ног на голову? Потому, что у нас быть бандитом модно и престижно. Или хотя бы быть похожим на бандита. «Шоб уси боялысь!» – как говорится в одном украинском мультфильме. Поэтому и оказываются в наших МС депутаты и менты, политики и бизнесмены и пр. И самый безобидный офисный хомячок, надев нашивки, уже воображает себя равным «Ангелам Ада» как минимум. Для обывателей выглядит страшно, но для тех, кто «в теме» это выглядит смешно.

Второй момент – в МСС на самом деле нет расовой сегрегации и дискриминации женщин. Почему? Ещё раз обратите внимание на то, кто является членами МСС. Это в основном «белые воротнички». А у современных офисных работников нет культурных различий. В офисе «Дженерал электрик» или «Форд моторз» все носят одинаковые костюмы, независимо от национальности. Сплошная толерантность и политкорректность.

Но на тот момент объяснить нам эти нюансы было просто некому. За разъяснениями мы обратились к «Ночным волкам». К тому времени у НВ произошли некоторые кадровые изменения. Из клуба ушёл Сёгун – один из основателей мотодвижения в Луганске. Об этом ходили разные слухи, но ситуация прояснилась позже. Пока же мы договорились о встрече с Мартом.

Приехав в Луганск на встречу, мы обрисовали нашу позицию «Ночным волкам». Март ответил нам, что у них недостаточно информации о клубах такого формата (МСС) и что им нужно время, чтобы узнать, как обстоит дело с подобными клубами на Украине. НВ предложили нам поступить проще – взять формат МС.

В общем, мы договорились встретиться с НВ через неделю. Но через неделю «Ночные волки» были заняты ремонтом клаб-хауса (они опять переехали на старый «Холодильник») и на разговор с нами у них времени не нашлось. В итоге мы сделали так, как и хотели – изменили соответствующим образом бэкпатчи, добавили ранговые планки и сезон 2013 мы начали уже как МСС.

Но первым делом мы изменили устав клуба и провели выборы, ведь теперь у нас было пять офицерских должностей. В луганской чепте Псих стал вице-президентом, Тим получил должность секретаря, а Колыван – сержанта по оружию. В Красном Луче ситуация сложилась интереснее и более драматично. Во-первых, мы отстранили Мелкого от должности казначея. Причины было две – он часто пропускал собрания клуба без уважительной причины и безобразно вёл финансовую отчётность (после отстранения Мелкого мы с Леной скрупулёзно пересчитали все его записи, но результат подсчётов я побоялся показывать клубу – видны были следы злоупотреблений, но не хватало доказательств).

Немец тут же предложил провести выборы и выдвинул на должность секретаря Власа. Но без должной подготовки ничего из этой идеи не вышло. В результате выборы мы проводили позже. Согласно новому уставу, выборы должны были проводиться методом тайного голосования. На деле тайным оно было весьма условно.

Разгорелась нешуточная борьба за должности. Немец претендовал на должность сержанта по оружию, я же предлагал ему должность вице-президента. Это его не устраивало, ведь Немец рассчитывал и дальше держать все нити управления клубом в своих руках, при этом оставаясь в тени. А вице-президент, по его мнению – всего лишь дублёр президента и не имеет никакого значения, пока есть действующий президент. На самом деле это не так – президент определяет внешнюю политику клуба, а вице-президент больше занимается внутренней. Однако вице президент должен быть авторитетом не только в своём клубе, он должен быть известен и другим клубам – ведь иногда ему действительно придётся замещать президента. На тот момент этим требованиям в наибольшей степени соответствовал Немец.

На должность сержанта выдвинули Шамана. Правда, для этой работы у него есть один недостаток – он не любит работать в полевых условиях. Но зато у него хорошие способности к обработке информации и, не смотря на неординарные (иногда, даже странные) методы, он приходит к верным выводам.

Власа без всяких вопросов утвердили на должность секретаря.

Мельника выдвинули на должность казначея. И в этом мы действительно не ошиблись. Мельник реорганизовал финансовую отчётность клуба и скрупулёзно вёл её. Теперь мы в любой момент могли узнать точно состояние финансов клуба.

По итогам голосования должности распределились следующим образом:

– президент – Кос;

– вице-президент – Немец;

– казначей – Мельник;

– секретарь – Влас;

– сержант по оружию – Шаман.

Немец остался недоволен результатами выборов, что не способствовало разрядке ситуации. В клубе всё чаще стали возникать конфликтные ситуации с участием Немца, но большинство из них были скрыты даже от наших одноклубников, поэтому очень сложно было объяснить им, в чём же суть претензий к Немцу.

После Нового Года мы задумались о подготовке к следующему мотослёту. И сразу же начались разногласия. Концерт опять взялся состыковывать Немец. Но это не значит, что он должен всё делать сам. К примеру, Док мог бы помочь подобрать музыкантов, найти звукоаппаратуру. Капец – специалист по PJ-кам, и он неплохо общается с музыкантами из группы АТОМ-76. У нас появилась мысль пригласить ростовских рок-музыкантов к нам на слёт. Но, когда Капец начал разговаривать с ними об этом, неожиданно встрял Немец. Он потребовал, чтобы кроме него никто больше не разговаривал с артистами. Кричал, что мы только мешаем ему. В конце концов всё вылилось в ссору, но подготовка к слёту от этого не продвинулась.

Но жизнь не ограничивается только перебранками с Немцем. В клубе и в мотодвижении произошло много событий. “Wolf team” ушли из саппорт 14:23 и прекратили своё существование. Бывшие вульфтимовцы заявили о своём желании вступить в наш клуб. Никто не был против. Им предложили приехать на наше общеклубное собрание, которое должно было состояться в этот раз в Луганске и там конкретно обговорить этот вопрос. В результате никого из них мы так и не увидели, соответственно и вопрос заглох сам собой. В клуб к нам пришёл только Док, у остальных даже на такой простой шаг не хватило ни сил, ни желания.

В начале февраля наша луганская чепта проводила бильярдный турнир. Мероприятие вроде бы и неформатное для мотоклубов, но в мотодвижении оно получило неплохую оценку. Участниками и гостями турнира были луганские фрирайдеры, «Конкистадоры» и «Ночные волки».

В Луганск мы поехали на машине. Всю нашу компанию на мероприятие вёз новичок клуба, Игорь (Белый). В клуб он пришёл благодаря знакомству с Власом. Собственно они жили по соседству и знали друг друга очень давно.

Итак, Белый, его сын – Гриша, я и Капец, приехали в Луганск. Немец и Фил тоже приехали, но на автобусе.

Турнир состоял из двух частей – выявляли победителя в русском бильярде и в «американке». Турнир по «американке» закончился быстро, а вот русский бильярд, который намного сложнее, затянулся. Капец развлекался игрой в «американку», а мы с Белым просто сидели за столом, попивая кто чай, а кто – пиво. Тут подошёл Барракуда и сказал, что со мной хотят поговорить. Поговорить со мной, как оказалось, хотела предводительница недавно образованного Луганского отделения НАМУ, Виста. Разговор зашёл о сотрудничестве. Мы и до этого участвовали в акциях НАМУ, но теперь Виста предлагала расширить наше сотрудничество. Однако вопрос этот не такой простой. Я твёрдо пообещал наше дальнейшее участие в ежегодных акциях «Внимание, мотоциклист!», а об остальном пообещал поговорить с клубом.

Вернувшись за столик, я оказался в одиночестве – Белый тоже решил поиграть в бильярд. Но вскоре компанию мне составила Найма – подруга(?) нашей луганской чепты. Разговор вроде бы шёл ни о чём, но в нём выяснилась одна пикантная подробность, Виста и Найма – давние подруги-соперницы. (Найма действительно ездит на мотоцикле, Висту я за рулём ни разу не видел.) Теперь после открытия филиала НАМУ, Виста реально вписалась в мотодвижение, получив небольшую фору. А для Наймы, по её словам, нашивки МСС были бы пределом мечтаний. Но я ответил, что против принятия женщин в клуб (мне хватило инцидента с Рысью, но это я не стал озвучивать). Последнюю фразу услышал Нофелет, ещё один новичок клуба, недавно пришедший в луганскую чепту. На мероприятии он заведовал звукоаппаратурой, но к этому времени уже изрядно принял спиртного и, конечно, не мог пройти мимо такой темы. Нофелет начал требовать, чтобы ему объяснили, почему в наш клуб не принимают женщин. На этот вопрос очень просто ответила Найма: «Потому, Серёжа, что ты притянешь сюда всех своих любовниц!». В конце концов, я просто посоветовал Нофелету не спорить, потому, что раз он пришёл в клуб, значит должен чтить его правила и традиции.

Немец и Фил в тот же вечер уехали в Красный Луч, а мы остались в Луганске, ночевали у Дока. Пока закончилось мероприятие, пока доехали в Камброд, где живёт Док, потом время прошло за разговорами. Спать легли часа в четыре утра.

***

В нашем клубе мы ввели ещё одну традицию – каждому члену клуба на день рождения мы вручали подарок от клуба. Подарки старались подбирать примерно сопоставимые по стоимости, чтобы никто не был обижен. Но каждый подарок подбирался индивидуально. Мельник, например, был не только увлечённым мотоциклистом, но и ценителем и знатоком дорогих спиртных напитков (не путать с банальным бухаловом). Подарок ему подобрали соответствующий. А вот Фил, как мы знали, давно мечтал купить спортивный мелкокалиберный револьвер (под патроны системы Флобера, калибром 4мм, подобные «игрушки» пользовались у нас популярностью; и, хотя часто можно услышать скептические высказывания о возможностях малокалиберного оружия, реальность скепсис опровергает – в одном случае только револьвер помог нашему человеку решить спор с местной гопотой в свою пользу, а в двух случаях хватило простой демонстрации оружия – планы гопников тут же менялись кардинально). На день рождения ему презентовали “Ecol – Python” 4”. Узнав об этом, Немец выдал: «Ого! А мне вы тогда что подарите – базуку?!?». Если честно, не знаю, что получил бы на день рождения Немец, в реальности дело обернулось по-другому.

Вскоре после бильярдного турнира состоялось собрание клуба (только нашей чепты). На нём Немец заявил, что временно отходит от дел. Объяснил он это тем, что в его семье ожидается рождение второго ребёнка и в связи с этим возможны финансовые трудности.

К этому моменту долг Немца перед клубом составил 900грн, т.е. он почти не вносил взносы в течение года. «Хонду», после очередной поломки он продал, а вместо неё купил «Урал», из которого собирался сделать кастом.

Всем клубом (на собрании был и Рэд) уговаривали Немца отказаться от идеи временного ухода, т.к. на практике временный уход часто становится постоянным. И Немец вроде бы согласился. Но его жилетка после собрания осталась у Мельника. Разговор имел продолжение.

***

23го февраля «Конкистадоры» отмечали свой день рождения в ночном клубе ТАИС. Поздравить Элика и его клуб с юбилеем (5 лет) приехали почти все клубы Луганской области и гости из других областей. Здесь были «Ночные волки», “Spirit of the Winds”, “East Wind”, «Белые волки». Из Ростова приехала представительная делегация от “Fire Motors” (уже МС, все разговоры о «своём пути» и «нашем отличии от Запада» были забыты). За соседним столиком сидели “Warriors of the Wind” MC. «Засветились» и нашивки “Lucky Brothers” MCC.

Наш клуб был почти в полном составе. Почти все были с жёнами или подругами – мероприятие обещало быть интересным и наши вторые половины не отказались немного приобщиться к байкерской культуре.

Несколько напрягал растерянный персонал ночного клуба, в остальном мероприятие понравилось.

Как всегда, у «Конкистадоров» припасено было немало интересных конкурсов. В некоторых из них отличились и наши одноклубники.

Капец победил в конкурсе, в котором его участникам (парням) за отведённое время надо было собрать как можно больше предметов женской одежды и затем как-то их на себя надеть. Серёга не только собрал одежды больше всех, но и ухитрился у какой-то барышни выпросить бюстгальтер! Чем вызвал восторг публики.

Гвоздём программы стал конкурс одежды в стиле «милитари» (ведь 23е февраля как-никак!). Зрители по достоинству оценили и Кащея, в образе классического коммандос (даже с базукой), и Мишу в образе воинственного викинга (и правда, ведь воины были не только в 20м столетии). Но настоящий ажиотаж вызвала женская часть конкурса. Правда победительница конкурса выиграла его скорее не благодаря одежде – шортикам из камуфлированной ткани и аналогичного вида кофточке, а скорее благодаря неплохого размера сиськам, почти не вмещавшимся в эту самую кофточку. Но зрителям конкурс понравился и это главное!

«Между делом» произошло несколько интересных разговоров. Ростовчане интересовались, почему мы сменили формат на МСС, а не на МС? Я ответил, что фактически мы ещё не готовы к МС, а второй причиной назвал нежелание встревать в разборки между НВ и 81ми.

***

Здесь сделаю небольшое отступление. Ещё осенью прошёл слух, что антрацитовцы ездили на переговоры к “Fifth Legion” MC. К тому времени «Пятый Легион» сменил цвета и стал саппорт81. В тоже время «Ночные волки» постоянно напрягали мотодвижение, предрекая скорый приход на Украину 1%х клубов, а вместе с ними наркоты, оружия, разборок со стрельбой и т.д. Таким образом, если мы сохраняем лояльность НВ, то мы с соседями оказываемся по разные стороны баррикад. Эта мысль стала нам ясна как раз во время нашей поездки на переговоры с НВ. Когда мы ехали назад, эта тема оживлённо обсуждалась. И спонтанно, с подачи изрядно пьяного в этот момент Немца, мы поехали к ДЭФу. Когда мы заявились к нему в гараж, в этот момент там был Электроник и был ещё какой-то пацан из местных. Разговор собственно получился ни о чём, но он имел неожиданное продолжение.

Вечером, зайдя на свою страницу «В контакте» я увидел сообщение от президента “Fifth Legion”MC. Он интересовался, с чего это мы припёрлись в Антрацит с разборками? Я ответил, что приехали мы вовсе не с разборками, намерения у нас были мирные. Переписка получилась не очень приятная. Видимо президент макеевского клуба опасался провокаций со стороны НВ.

***

Ещё один разговор произошёл с Психом и Барракудой. Разговор был об уходе Немца. Конечно, Немец – один из наиболее деятельных участников клуба и поэтому терять его не хочется. Мы пришли к выводу, что эту ситуацию нужно как-то решить. Вот только я в этот момент был убеждён, что ситуацию уже не переломить. Конфликт с Немцем только углублялся, и не было путей его решения.

Тем временем развлекательная программа. Следующим номером был стриптиз. Две танцовщицы под сценическими именами Вилка и Электра, поочерёдно развлекали публику. Хотя ведущий и предупредил, что Вилка, выступавшая первой, первый раз выступает перед подобной публикой, но девушка отработала свой номер профессионально. В этом ей не помешали даже некоторые … технические проблемы. А вот выступление Электры превратилось в весьма пикантное шоу. Посреди выступления на сцене неожиданно появился Миша! И дальше номер исполнялся дуэтом! Ведущий (Китаец) был в шоке, публика – в восторге, Миша, облапавший Электру прямо на сцене – в экстазе! Электра, несмотря на неожиданного «напарника», довела своё выступление до конца и удалилась под бурные аплодисменты.

В общем «Конкистадоры» устроили развлечение на славу!

Но вечер был не только развлекательный – в торжественной обстановке нашивки «Конкистадоров» получили Ворчун и Тихий.

***

Нам тоже пора было подумать о том, как отмечать День Рождения клуба. Отметить его мы решили в кафе «Бумеранг». Когда выбирали меню, Немец был вместе с нами, но на само мероприятие он придти отказался, под предлогом того, что у него нет денег. Вот тут уже надо было задуматься – вице-президент мотоклуба, один из его основателей, отказывается придти на День Рождения клуба! Это явно ненормально.

Несмотря на этот демарш, праздник состоялся. Не обошлось без происшествий. Ромчику даже пришлось познакомиться с краснолучской станцией скорой медицинской помощи, но в итоге всё обошлось благополучно. Неприятное впечатление оставил перепуганный персонал кафе, но это впечатление с лихвой компенсировалось дружеским общением с одноклубниками. Между делом, в разговоре всплыла такая подробность. Когда луганчане задумались об уходе из “Freedom Riders”, Псих подкинул идею обратиться к нам – мы были уже некоторое время знакомы. Барракуда видимо был и не против, но поставил дело так, что предложение о переходе прозвучало от нас.

Кроме нас в кафе сидела ещё одна компания. Поначалу на нас поглядывали с опаской, но после тоста, произнесённого Добрым «за людей за соседним столиком» и совместных танцев (отличились Шаман, Тим, Добрый) напряжение ушло. Вечер закончился на положительной ноте.

***

Неприятности начались на следующий день. Немец обвинил меня, Мельника и Шамана в растрате денег клуба. 800грн мы взяли из казны, чтобы заплатить за наших луганских одноклубников. Получилось это потому, что на собрании, когда решали, как будем отмечать День Рождения, ни у кого не хватило смелости решить вопрос в ту или иную сторону. Т.е. должны луганчане сами за себя платить или мы, как хозяева мероприятия, оплачиваем стол за гостей. Т.к. вопрос повис в воздухе, его пришлось решать в последний момент. Вот мы так и решили. Большинство членов совета клуба было в этот момент на месте, и мы полагали, что имеем на это право. Немец считал не так, на том основании, что его предварительно не уведомили. Согласно букве устава он был прав.

Чтобы не обострять конфликт, мы решили раскинуть эту сумму поровну на всех участников клуба (нашей чепты), кто был в кафе и внести её в казну. Но Немец этим не удовлетворился. На следующем собрании он поставил на голосование вопрос о снятии с должности меня, Мельника и Шамана. «За» проголосовали Немец и Мелкий. Я, Мельник и Шаман, естественно, «против». Фил воздержался. Решающим был голос Власа. И он проголосовал против!

На этом повестка дня была исчерпана.

В тот же вечер на всех Интернет-ресурсах, принадлежащих клубу, появилось заявление Немца об его уходе из клуба.

Через неделю Мелкий также заявил об уходе из клуба. Но, в отличие от Немца, сделал он это по правилам – пришёл на собрание и заявил об этом лично.

***

Тем временем начался новый сезон. Ремонт моего К-750 несколько затянулся и выехал я уже в середине апреля. Впрочем, это не особо огорчало, т.к. погода не баловала – последний снег выпал 21го апреля.

Сезон 2012 я закрыл 10го декабря – именно этим числом датированы фотографии, где «Варвар» стоит на фоне остатков первого снега. В отличие от предыдущих, сезон 2012 мотоцикл доездил в рабочем состоянии. Правда был необходим мелкий ремонт, но ездить ещё можно было, просто не позволяла погода. За сезон я наездил 3800км. Пробег небольшой, но на «Паннонии» у меня больше 2500км за сезон не выходило, так что это был прогресс!

***

Уже третий сезон начался для нас с акции «Внимание, мотоциклист!». Мы получили целый ящик листовок от НАМУ. Поддержали нас не только местные мотоциклисты, но и представители Ровеньков – Максим, Илья и Боря. Всего участвовало 15 человек. У нас добавился ещё один новичок – Иван (Русский). На то время ездил на четырёхколёсной технике, но в сезоне обещал довести до ума свой «Днепр». Познакомились мы с Иваном благодаря Мельнику и Шаману – все они жили в одном районе.

Капец в новом сезоне приобрёл китайский “Tiger”150. По сравнению с «Восходом» это был существенный шаг вперёд. А Добрый нашёл свою «любовь с первого взгляда» – “Cagiva – Freccia”C9. Мотоцикл к нему пригнал на ремонт какой-то местный пацан. Потом у заказчика возникли финансовые трудности, но Доброму небольшой итальянский «спорт» настолько понравился, что он выкупил его. Заново покрасил, всё, что возможно отремонтировал. Капремонт двигателя пришлось отложить, но даже в таком состоянии «Каджива» ездила лучше всего того, что было произведено в Советском Союзе. В самом начале сезона мы с Добрым решили прокатиться по ночному городу. Найдя ровный и целый (что редкость для нашего города) участок пустой в это время дороги, из мотоциклов выжали «на всю». Где-то до 70км в час разница не особо ощущалась. К-750, благодаря своему «ломовому» крутящему моменту, уверенно набирал скорость, но лёгкая «Стрела» (ит. – фреччиа) не отставала. Но после 70 «Каджива» только «проснулась» и, как ракета, выстрелила вперёд. Когда у меня на спидометре появились цифры 90, Добрый на своём «спорте» уже скрылся впереди в клубах дыма.

Вернёмся, однако, к акции. Помимо раздачи листовок это была просто лишняя возможность собраться и пообщаться с единомышленниками. Интересный момент – когда в Красном Луче появился клуб, и особенно, когда мы начали регулярно ездить, это повлияло на некоторых людей, которые, казалось бы, уже забросили мотоциклы. Мой одноклассник, Сергей, наконец-то собрался с духом и получил «права». Прямо перед нашим слётом 2012 он оформил страховку на свою «ЯВУ» и на слёт всё-таки приехал. А в 2013м году Сергей часто ездил с нами, в том числе и на «дальнобой». Димон, «Днепр» которого с 2008 года ржавел в гараже, тоже проснулся от спячки, привёл в порядок свой чоппер и стал достаточно часто ездить. Даже загорелся идеей вступить в клуб, но быстро остыл, поняв, что клуб – не лёгкое увлечение и покатушки по выходным.

***

Следующим мероприятием должна была проводиться кастом-выставка. Это была задумка луганской чепты. Намечена выставка была на конец апреля. Расчёт был простой – собрать в самом начале сезона побольше красивых мотоциклов в одном месте, и народ, изголодавшийся за зиму по таким зрелищам, обязательно придёт и приедет.

Но вмешались «Ночные волки» – они потребовали перенести выставку на более поздний срок, после их мотослёта, посвящённого открытию сезона. Трудно сказать, был ли в этом смысл. «Волки» опасались конкуренции? Может быть – «В контакте» оба мероприятия, их слёт и наша выставка, собрали примерно равное количество участников. Это в теории. На практике каждому было ясно, что на эстакаде всё равно будет около 500 мотоциклов и около 1000 людей, а на выставку, скорее всего, и приедут около 150 человек, т.е. примерно столько, сколько отписалось в соцсетях.

Кастом-выставку перенесли на 1е июня, что сыграло против нас – количество участников оказалось несколько меньше. Перенос нашего мероприятия потянул за собой цепочку перестановок в луганской мототусовке. «Freedom Riders» сначала перенесли свой «Пиратский уик-энд», а потом и вовсе его отменили – в мотокалендаре просто некуда было его втиснуть. Отказались что-либо менять только “East Wind” – их мероприятие (мотопробег «Мир, труд, байк!») как было запланировано на 1е мая, так и прошло, на мнение НВ они просто наплевали.

Барракуда в телефонном разговоре сказал, что нужно заручаться поддержкой Сёгуна (который, по слухам, уже налаживал контакт с 81ми) и скидывать «Волков» с трона. Его поддержал Рэд. К революции он не призывал, но высказался в духе того, что меньше надо оглядываться на мнение НВ, а больше жить своим умом.

***

Подошло 9е мая – время проводить мотопробег в честь ветеранов Великой Отечественной Войны.

Ещё зимой мы задумались о том, чтобы поучаствовать в городских мероприятиях к 9му мая. Со своими предложениями мы обратились в отдел культуры горисполкома. Это было ещё в феврале. Нас выслушали, но сказали, что сейчас об этом говорить ещё рано и предложили придти позже. Мы снова напомнили о себе в марте, но получили такой же ответ. Так подошёл май. С 1го по 7е мая были выходные дни. В результате, когда мы пришли в горисполком 7го мая, на нас лишь удивлённо посмотрели и сказали, что в плане мероприятия нас нет! Нам помогло только вмешательство начальницы отдела культуры, Марины Петровны. Она оперативно обзвонила все службы, ответственные за проведение Дня Победы, и нас внесли в план мероприятий.

По первоначальному сценарию праздник открывался в 10.00 поздравлением ветеранам от мэра города. В изменённом варианте за 10 минут до речи мэра мы должны были парадной колонной проехать по площади перед мемориальным комплексом Миус-фронт.

Вечером 7го позвонил Русских и сказал, что ростовчане («Fire Motors”MC) параллельно проводят мотопробег под девизом «Миус-фронт без границ!». И предложил состыковать два пробега вместе. Выглядеть это должно было так – ростовчане едут до Красного Луча (т.е. до Миус-фронта), отсюда мы вместе едем до Саур-могилы. А потом ростовчане самостоятельно продолжают путь до Таганрога, где также расположен мемориальный комплекс, посвящённый битве на Миус-фронте. На деле всё осложнялось фактором времени. По нашим прикидкам выходило, что пока ростовчане пройдут таможню и доберутся до Красного Луча, уже начнётся мероприятие и мы будем заняты. К тому же для въезда на территорию мемориального комплекса нужны пропуска. Для нас их оформили, но для ростовчан видимо никто об этом не побеспокоился. На деле вышло ещё хуже.

8го Шамана и Белого откомандировали на репетицию.

9го с 8.00 я стоял на площадке возле гаража горздрава – она была наиболее удобным пунктом для сбора колонны. Люди постепенно подтягивались. Для массовости мы обзвонили всех наших знакомых, поэтому приехало довольно много мотоциклистов.

В 9.05 Капец наконец-то привёл сводную колонну из Ровеньков и Антрацита. Пора было выдвигаться. Впереди едет Русских на машине, за ним – Шаман и Белый, как знающие маршрут, потом – вся остальная колонна.

Перед стартом колонны, когда запустили двигатели, оказалось, что на «Днепре» Белого стучат клапана. Решили, что до Миус-фронта дотянет, а там посмотрим.

Я ехал в колонне замыкающим. Пару раз меня обгоняли автомобили и пытались встроиться в колонну. Приходилось не очень вежливо оттеснять непрошенных «попутчиков». На подъёме к Вахрушево вижу, как из колонны выезжает мотоцикл и останавливается на обочине. Предположив, что с ним что-то случилось, останавливаюсь рядом. Нет, это просто Волк решил по пути заглянуть в магазинчик. Блин!!! Дорога уже забита машинами, догнать колонну будет непросто. Совершив несколько рискованных обгонов, занимаю своё место в хвосте колонны. Через пару минут мимо проносится “Eliminator” Волка и тоже встраивается в колонну.

На повороте к Миус-фронту вижу на обочине автомобиль Дмитрия Русских и его самого, снимающего проезд колонны. Как же он будет потом протискиваться вперёд, ведь наши пропуска у него?!?

Подъезжаем к Миус-фронту. На въезде, естественно, нас тормозят ГАИшники. Ждём пока Русских на своей «копейке» доберётся до блок-поста. Пока Русских показывает пропуска и объясняет ситуацию работникам ГАИ, выясняется, что у нас потери. «Днепр» Белого заглох и не желает заводиться – где-то пропал контакт в электропроводке. А ещё один «Днепр», прозванный «звездолётом» из-за огромной звезды, нарисованной на баке, выбыл по причине перегрева двигателя. Но шоу должно продолжаться! Выезжаем на исходную позицию, строимся парадной колонной и ждём – до старта ещё 5 минут.

Тем временем вокруг собирается толпа – байкеры всегда привлекают внимание. На некоторых мотоциклах уже сидят любители пофоткаться. У Юры, владельца жёлтого YZF-R1 (соседа Власа, любителя быстрых мотоциклов и таких же быстрых авто) журналисты берут интервью. Не знаю, по какому принципу акулы пера выбирают объекты для интервьюирования, но попадают они иногда «пальцем в небо». Юра ответил на вопросы вполне корректно, а за более подробной информацией о клубе посоветовал обратиться к участникам клуба.

Объявляют минутную готовность. Мы с Добрым проходим по всей колонне, предупреждаем водителей. Через 30 секунд запускаем двигатели, ещё через 30 нам дают отмашку – старт!

Медленно и торжественно колонна проходит перед трибунами. В это время бодрый голос диктора объявляет о том, что празднование Дня Победы открывает байкерский клуб “Fiery Motor” во главе с президентом … и т.д. и т.п.

Проехав по площадке, колонна останавливается. Мы с Добрым идём выяснить, что за проблема у Белого. Вместе с нами идут Макс и Илья. Выясняется, что отошла клемма на замке зажигания. Это быстро устраняется. Но, запустив двигатель, мы были оглушены звуками, донёсшимися из-под крышки головки левого цилиндра. Решили её снять. Ведь если что-то стало греметь сильнее – значит, ему стало хуже. Сняв крышку, увидели, что на коромысле одного из клапанов раскрутился регулировочный болт – на нём сорвана резьба. Белый пояснил, что накануне ездил к Немцу, чтобы тот отрегулировал на «Днепре» клапана. И тут «немецкий след»! Выручает Макс (такое впечатление, что у него в бардачке может лежать любая запчасть на «Днепр»). Он находит нужную гаечку, которую закручиваем рядом с «родной», на целом участке резьбы. После чего выставляем зазор, заводим мотоцикл и убеждаемся, что работает он нормально.