Текст книги "Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937—1942 гг."

Автор книги: Иван Кошкин

Соавторы: Владислав Гончаров,Михаил Свирин,Евгений Дриг,А. Мастерков,Алексей Исаев
сообщить о нарушении

Текущая страница: 24 (всего у книги 24 страниц)

156

Здесь и далее цит. по: Накануне войны. Материалы совещания высшего руководящего состава РККА 21–31 декабря 1940 г. Русский Архив: Великая Отечественная. Т 12 (1). М.: Терра, 1993. С. 252–270.

157

И. Сухов . Танки в современной войне // Труды Военной академии механизации и моторизации РККА. Юбилейный сборник. М., 1940. С. 37–60.

158

Г. Гудериан . Танки – вперед! В книге: Г. Гот. Танковые операции. Смоленск: Русич, 1999. С. 408–409.

159

К. Б. Калиновский . Проблема механизации и моторизации современных армий // Коммунистическая академия. Секция по изучению проблем войны. «Записки», том 3. М.: Соцэкгиз, 1931. С. 27–64.

160

Два из них – на огнеметных танках.

161

Мотоциклетные полки большинства советских мехкорпусов практически не имели мотоциклов и на деле являлись в лучшем случае мотострелковыми.

162

Н. Золотов, И. Исаев . Боеготовы были… // Военно-исторический журнал, 1993, № 11.

163

М. Мельтюхов . Упущенный шанс Сталина. М.: Вече, 2000. С. 597.

164

А. Г. Солянкин., М. В. Павлов, И. В. Павлов, И. Г. Желтов . Отечественные бронированные машины. ХХ век. Том 2. 1941–1945. М.: Экспринт, 2005. С. 8.

165

Часть двухбашенных Т-26 несла в левой башне короткоствольную 37-мм пушку, однако снаряды к этим орудиям отсутствовали по причине снятия их с производства, и поэтому машины могли использоваться только как пулеметные.

166

По другим данным, в корпусе имелось только 858 машин (см. ниже).

167

А. Г. Солянкин., М. В. Павлов, И. В. Павлов, И. Г. Желтов. Отечественные бронированные машины. ХХ век. Том 2. 1941–1945. М.: Экспринт, 2005. С. 23–24.

168

Здесь и ниже использованы данные С. Николаени, собранные в его неопубликованной статье, а также работа Т. Йентца «Panzertuppen» и различные материалы из сети «Интернет».

169

Иногда они называются саперными, но это не совсем верно. Немецкие «пионеры» представляли собой инженерно-штурмовые части, зачастую именно они расчищали путь танкам и пехоте – отсюда и название.

170

Всего летом 1941 года было переоборудовано 200 таких машин.

171

Великая Отечественная война 1941–1945 гг. Кампании, стратегические операции и сражения. Статистический анализ. Летне-осенняя кампания 1941 г. М.: Институт военной истории МО РФ, 2004. С. 7–8.

172

М. Мельтюхов. Упущенный шанс Сталина. М.: Вече, 2000.С. 478.

173

Например, из 520 батальонов охраны тыла в составе действующей армии находилось только 173, остальные числились в Армии резерва. Из 47 штабов полков охраны тыла в Армии резерва числилось 23.

174

Для справки: на 1 июля 1939 года по данным ГАИ в СССР имелось 543 700 автомобилей всех типов (в том числе 81 600 легковых) и 18 155 мотоциклов.

175

По авиации у РККА имелось явное превосходство, но оно нивелировалась отсутствием опыта у большинства пилотов, рассредоточенностью соединений и устарелостью авиапарка – основную массу истребителей составляли монопланы И-16 и бипланы И-153 выпуска 1934–1939 годов, а также бомбардировщики СБ, принятые на вооружение в далеком 1934 году. Лишь подразделения дальней авиации имели на вооружении более новые бомбардировщики Ил-4. Прочие самолеты новых типов (истребители Як-1 и Миг-3, бомбардировщики Пе-2) начали поступать в части лишь весной-летом 1941 года и во многих местах просто не были освоены пилотами.

176

М. Свирин. Броневой щит Сталина. История советского танка, 1937–1943. М.: Яуза, Эксмо, 2006. С. 179–180.

177

Точнее, в дивизиях 1-й, 2-й, 5-й, 6-й, 7-й и 11-й волн.

178

13-я танковая дивизия 1-й танковой группы имела 12 таких орудий.

179

См.: А. Исаев . от Дубно до Ростова. М.: АСТ, 2004. Стр. 56.

180

Подсчитано по: А. Г. Солянкин., М. В. Павлов, И. В. Павлов, И. Г. Желтов. Отечественные бронированные машины. ХХ век. Том 2. 1941–1945. М.: Экспринт, 2005. С. 8, 23–24.

181

Кроме того, такая группировка сил позволяла быстро отреагировать на любые изменения «наверху». При необходимости Кирпонос мог убедительно отрапортовать как о том, что дислокация частей и соединений его округа подчинена идеям обороны, так и о том, что все последние месяцы войска готовились к наступлению.

182

Подсчитано по: А. В. Владимирский. На Киевском направлении. М.: Воениздат, 1989. С. 22–25 и А. Исаев. От Дубно до Ростова. М: АСТ, 2004. С. 60–61. Состав и дислокацию войск см. у Исаева, с. 106–108, а также карту в книге: Киевский Краснознаменный. Краткий очерк истории Киевского Краснознаменного военного округа, 1919–1969. Киев: Политуправление КВО, 1969. Между с. 188 и 189. Существуют и другие издания этой книги.

183

Дивизион состоял из трех батарей по 7 «штугов» плюс машина командира дивизиона.

184

Румынские войска (13 дивизий, 5 пехотных и 4 кавалерийские бригады) числились в составе немецкой группы армий «Юг». Венгерские войска (4 бригады, из них две моторизованных и одна кавалерийская) организационно в ее состав не входили, но действовали совместно.

185

Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 36. М.: ВНУ ГШ, 1958. С. 10. Приказ подписан начальником штаба фронта Пуркаевым.

186

Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 36. М.: ВНУ ГШ, 1958. С. 181.

187

Цит. по: Ф. де Ланнуа . Немецкие танки на Украине. 1941 год. М.: Эксмо, 2007. С. 22.

188

Между Охладувом и Топорувым, на современных картах нет.

189

См.: Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 36. М.: ВНУ ГШ, 1958. С. 9–10.

190

В 36-м выпуске «Сборника боевых документов» (с. 129) время сосредоточения бригады Москаленко указано неверно – 4:00 23 июня вместо 24-го. Отсюда эта ошибочная дата пошла гулять по другим исследовательским работам. Сам приказ М. И. Потапова в сборнике не датирован, однако известно, что в штаб фронта он был доложен около 11 часов утра 23 июня.

191

1-я аптабр была вооружена 85-мм, 76-мм и 37-мм зенитными орудиями, однако снарядов 85 и 37 миллиметров имелось крайне мало.

192

Ныне Каменка-Бугская.

193

Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 36. М.: ВНУ ГШ, 1958. С. 183. Следует заметить, что Мосты Вельке (Великие Мосты) и Холоюв находятся в разных направлениях от Каменки-Струмиловой (на северо-запад и на северо-восток), и куда следует двигаться частям корпуса, из этого приказа остается совершенно неясным.

194

Генерал Д. И. Рябышев, бывший командующий 8-м механизированным корпусом, называет другую цифру – 932.

195

Впоследствии Маршал Советского Союза и заместитель министра обороны СССР, а в описываемое время – начальника оперативного отдела штаба ЮЗФ.

196

В. К. Краснов в книге «Неизвестный Жуков. Лавры и тернии полководца» утверждает, что эта подпись по распоряжению Сталина была сделана уже в отсутствии Жукова – не уточняя при этом, как такое возможно.

197

Чтобы избежать досадной ошибки, Георгию Константиновичу при написании своих мемуаров стоило лишь заглянуть в соответствующие архивные документы и печатные источники. Однако он не счел нужным сделать даже это.

198

Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 36. М.: ВНУ ГШ, 1958. С. 15.

199

Там же, с. 185.

200

Д. И. Рябышев. Первый год войны. М.: Воениздат, 1989. С. 20–21. В примечании автор специально добавляет: «Упоминаемая маршалом Г. К. Жуковым в его книге „Воспоминания и размышления" встреча со штабом 8-го мехкорпуса произошла именно здесь 24 июня 1941 года, на исходе светового дня».

201

А. В. Владимирский. На Киевском направлении. М.: Воениздат, 1989. С. 85.

202

В некоторых работах выход 131-й мотодивизии на Стырь датируется 24 июня.

203

Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 36. М.: ВНУ ГШ, 1958. С. 23.

204

Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 36. М.: ВНУ ГШ, 1958. С. 27–28.

205

В обеих работах Анфилова («Провал „блицкрига"» и «Крушение похода Гитлера на Москву») говорится, что 25 июня 20-я танковая дивизия 9-го мехкорпуса, наступая в юго-восточном направлении, подошла к Дубно на 10 км. Но мы более нигде не нашли этому подтверждения. Возможно, речь шла о каких-нибудь небольших разведывательных частях.

206

По немецким данным; наши войска доложили только о двух.

207

Первые батальоны обеих полков не имели ни танков, ни автотранспорта.

208

Архипов В. С . Время танковых атак. М.: Воениздат, 1981. С. 65.

209

Интересно, что по воспоминаниям М. Е. Катукова, кроме танков Pz.II, Pz.III и Pz.IV, среди подбитых на поле боя машин имелись чешские танки 35(t) и 38(t), а также некие французские машины «Шнейдер-Крезо» и «Рено». Под последними, очевидно, имеются в виду легкие танки R35. Кроме того, на вооружении противника были и легкие польские танкетки (скорее всего, TKS). Так или иначе, но при подсчете числа танков в немецкой армии 1941 года ни французские, ни польские машины нигде не учитываются – хотя из многих источников известно, что они у немцев были и принимали участие в боях.

210

Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 36. М.: ВНУ ГШ, 1958. С. 24.

211

У Анфилова («Крушение похода Гитлера на Москву») утверждается, что командующий корпусом этот приказ получил – но, возможно, здесь имеется в виду следующий приказ, от 25 июня.

212

Минимальный межремонтный срок для танков Т-35, Т-26 и БТ-5 составлял 150 моточасов (для БТ-7 – 200 моточасов). После этого мотор танка надо было перебирать в окружных ремонтных мастерских (т. н. средний ремонт). Максимальная скорость Т-26 по шоссе составляет всего 25 км/ч. Естественно, у танков БТ она выше – но машины из одной колонны не могут обгонять друг друга. Можно считать, что в ходе более чем двухсуточного пятисоткилометрового марша моторы машин «наработали» (с учетом стояния в «пробках») от 30 до 50 часов. Таким образом, оставшийся моторесурс старых машин в среднем можно оценить как 30–40 часов или 20–25 % от исходного.

213

Д. И. Рябышев . Первый год войны. М.: Воениздат, 1990. С. 22–23.

214

Там же, с. 30–31.

215

Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 33. М.: ВНУ ГШ, 1957. С. 166.

216

Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 36. М.: ВНУ ГШ, 1958. С. 33.

217

Там же, стр. 31.

218

В действительности здесь находились только 140-я и 146-я дивизии этого корпуса, причем далеко не в полном составе, без тыловых частей и резервов – ведь корпус лишь с началом войны начал выдвижение к фронту от Житомира, из-за линии старых укрепрайонов.

219

Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 36. М.: ВНУ ГШ, 1958. С. 33–34.

220

В советской военно-исторической литературе бытует упорное убеждение, что днем 27 июня 19-й мехкорпус вновь перешел в наступление и даже достиг восточной окраины Дубно – т. е., того рубежа, на который 43-я танковая дивизия выходила сутки назад. Об этом, в частности, пишет А. В. Анфилов в обеих своих книгах. Тем не менее из доклада о боевых действиях 43-й танковой дивизии 19-го механизированного корпуса за период с 22 по 29 июня 1941 г. (ЦАМО РФ, ф. 229, оп. 157, д. 712, лл. 339–348, электронная версия фрагментов документа выложена в сети «Интернет») следует, что 27 июля части 43-й танковой дивизии в наступление не переходили, а вели тяжелые оборонительные бои возле Ровно, в том числе и в самом городе. В истории Киевского военного округа тоже нет упоминаний о наступлении 19-го мехкорпуса 27 июля. Возможно, причиной ошибки стал психологический сдвиг во времени, а также оперативная карта (в частности, помещенная в книге «Киевский краснознаменный»), на которой наступление 19-го мехкорпуса датируется двумя числами: 26–27.06. Между тем это означает лишь то, что отвод частей корпуса от Дубно производился ночью и утром 27 июля.

221

Для сравнения: за два дня (27 и 28 июня) вся авиация Юго-Западного фронта совершила около 700 самолето-вылетов – в основном по коммуникациям противника в районе Радзехова и для атак скоплений вражеских танков под Дубно.

222

Д. И. Рябышев. Первый год войны. М.: Воениздат, 1990. С. 33.

223

Н. С. Хрущев в своих мемуарах передает диалог с Вашугиным (не называя его фамилию), из которого следует, что на КП 15-го мехкорпуса член военного совета фронта действительно сильно превысил свои полномочия и позднее очень не хотел касаться подробностей этого инцидента. См.: Н. С. Хрущев. Воспоминания. Кн. 1. М.: Московские Новости, 1999. С. 307.

224

Цит. по: Е. Дриг . Механизированные корпуса РККА в бою. М.: АСТ, 2004. С. 278.

225

Ф. де Ланнуа . Немецкие танки на Украине. 1941 год. М.: Эксмо, 2007. С. 24.

226

Возможно, в своих мемуарах Н. К. Попель просто путает Дубно с Вербой, описанные им захваченные немецкие склады вполне могли находиться именно в Вербе – откуда расходились маршруты 11-й и 16-й танковых дивизий.

227

Цит. по: Ф. Гальдер . Военный дневник. 1941–1942. М.: АСТ, 2003. С. 58.

228

Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Выпуск 36. М.: ВНУ ГШ, 1958. С. 37.

229

Ставка ВГК. Документы и материалы. 1941 г. Русский Архив: Великая Отечественная. Т. 16 (5–1). М.: Терра, 1996. С. 34–35.

230

К. Мейер . Немецкие гренадеры. М.: Центрполиграф, 2007. С. 75–76.

231

O. Groehler. Geschichte des Luftkriegs 1910 bis 1980. Berlin: Militarverlag der DDR, 1981. Seite 294.

232

КВ. История создания и применения. Ч. 2. М.: Восточный фронт, 1996. С. 11.

233

«Armoured Fists», перевод В.Старостина.

234

Военно-исторический журнал 1988, № 6. С. 54.

235

П. А Ротмистров , «Время и танки». М.: Воениздат, 1972. С. 64.

236

D. Glantz . The initial period of war on the Eastern front. 22 june – august 1941. P. 114.

237

D. Glantz , Op. cit., p. 109.

238

D. Glantz. The initial period of war on the Eastern front. 22 june – august 1941. P. 114.

239

T. L. Jentz. Panzertruppen, Schiffer Military History, Atlegen, PA. P. 198.

240

ЦАМО, ф. 221, оп. 3928сс, д. 28, л. 8.

241

D.Glantz. Barbarossa. The Hitler’s invasion to Russia. 1941. P. 206.

242

Ориентируясь на мемуары К. К. Рокоссовского, некоторые исследователи говорят о еще одном (майском или июньском) наступлении 16-й и 61-й армии. О том, что наступление готовилось в начале июня, пишет в своих мемуарах и Н. Н. Воронов. Однако до 28 июня 61-я армия входила в состав Брянского фронта, а частные операции смежными крыльями разных фронтов практиковались редко из-за трудности управления ими. Кроме того, согласно описанию Рокоссовского, в этом наступлении принял участие танковый корпус – а такой корпус (10-й) был передан 16-й армии только накануне июльского наступления.

243

Имела 6 стрелковых дивизий, две стрелковые и две танковые бригады – меньше, чем в 16-й и 61-й армиях.

244

К. К. Рокоссовский пишет, что обсуждал подробности взаимодействия армий в этой операции с М. М. Поповым. Однако приказ на проведение наступления был дан только 1 июля, а в состав Западного фронта 61-я армия вошла лишь 29 июня, одновременно со сменой М. М. Попова П. А. Беловым. Маршал Воронов тоже относит планирование наступления на начало июня – в качестве командующего 61-й армией называет П. А Белова. Таким образом, мы имеем место с ошибкой мемуаристов, дезориентировавшей некоторых современных историков.

245

Из состава других фронтов танковые корпуса имелись лишь в 21-й, 28-й и 38-й армиях Юго-Западного фронта.

246

25 «Матильд» и 20 машин Т-60 поступили в корпус только 4–5 июля, буквально накануне наступления, и экипажи не успели полностью их освоить.

247

То есть в полосе 61-й армии.

248

В полосе 16-й армии.

249

Всего в августе на Восточном фронте вермахт имел 2644 танка, из их исправных в боевом строю – 1669. За весь август фронт получил от промышленности 366 танков, только безвозвратные потери в этом месяце составили 232 машины (в июле – 198). См.: T. L. Jentz. Panzertruppen. 1933–1942. Shiffer Military History, Atglen PA, 1996. P. 252.

250

Эта легенда идет от статьи в 5-м выпуске «Сборника материалов по изучению опыта войны» (1943). Между тем сам текст статьи в данном месте носит весьма туманный и запутанный характер – явное свидетельство того, что ее авторы пытались обойти деликатные моменты, связанные с руководством операцией со строны Г. К. Жукова.

251

В мемуарах А. Ветрова эта фраза (с небольшими изменениями) приписывается неназванной работе В. Герлица.

252

Получили наибольшее распространение в годы Великой Отечественной войны.

253

Для полного представления о системе почетных наименований в Красной Армии мы будем приводить примеры не только из танковых войск. В таком случае, как правило, среди последних соответствующая категория почетных наименований не использовалась.

254

В тогдашней орфографии «Казакский».

255

Не путать с Революционным Красным Знаменем – собственно боевым знаменем части.

256

Правило не распространялось на орден Трудового Красного Знамени, которым также награждались соединения. Так, например, за борьбу с озимым червем совкой и спасение урожая Орденом Трудового Красного Знамени была награждена 19-я Тамбовская стрелковая дивизия, которая одновременно была переименована в Воронежскую.

257

Точнее, передавались, но на хранение, а на наименовании части это никак не отражалось.

258

Имеются в виду награды советских республик – Украинской, Белорусской, Закавказской, Армянской, Азербайджанской, Таджикской, Хорезмской, Бухарской и т. д.

259

Михайловский был первым командиром Московской Пролетарской стрелковой дивизии.

260

По месту дислокации, например «Бердичевская команда № 1». Номер зависел от количества «зашифрованных» частей в населенном пункте.

261

ЦАМО РФ, ф. 38, оп. 29089, д. 23.

262

РГВА, ф. 31811, оп. 1, д. 11.

263

РГВА, ф. 34912, оп. 1, д. 604; РГВА, ф. 34912, оп. 4, д. 168.

264

РГВА, ф. 31811, оп. 1, д. 11.

265

Гражданская война и военная интервенция в СССР. Энциклопедия. М.: Советская Энциклопедия, 1983.

266

РГВА, ф. 31811, оп. 2, д. 150.

267

РГВА, ф. 34912, оп. 1, д. 604.

268

Черушев Н. С. Мартиролог РККА//Военно-исторический архив, № 5(20), 2001; Черушев Н. С. Мартиролог РККА//Военно-исторический архив, № 6(30), 2002.

269

В июле-декабре 1933 г. заменены на БТ-5 (РГВА, ф. 34912, оп. 1, д. 634).

270

РГВА, ф. 31811, оп. 16, д. 8.

271

Сборник приказов РВСР, РВС СССР и НКО о присвоении наименований частям, соединениям и учреждениям Вооруженных Сил СССР. Ч. I. 1918–1937 годы. М.: Управление делами МО СССР 1967.

272

РГВА, ф. 34912, оп. 1, д. 604.

273

РГВА, ф. 34912, оп. 1, д. 626.

274

РГВА, ф. 34912, оп. 1, д. 604. А в 32-ю мбр вернулся 1-й танковый батальон.

275

РГВА, ф. 31811, оп. 16, д. 8.

276

РГВА, ф. 34912, оп. 1, д. 604.

277

В военное время – 19 самолетов, в мирное время – авиационный отряд 10 Р-5, 3 У-2.

278

РГВА, ф. 31811, оп. 2, д. 461.

279

РГВА, ф. 31811, оп. 2, д. 461.

280

РГВА, ф. 31811, оп. 2, д. 461.

281

РГВА, ф. 31811, оп. 2, д. 461.

282

Причем еще 28 января 1936 г. (РГВА, ф. 34912, оп. 1, д. 634).

283

РГВА. ф. 34912, оп. 1, д. 604.

284

Корпус сформирован 4 сентября 1937 г., включал в себя все советские войска на территории МНР

285

Бригада сформирована в 1934 г. первоначально на танках Т-26. К 1937 году переведена на БТ-7.

286

Первая 32-я бригада к этому времени уже была переименована в Особую.

287

РГВА, ф. 34912, оп. 1, д. 604.

288

Для чего в мае 1938 года в три учебных танковых батальона – для 6-й, 32-й и Особой бригад – была переформирована школа младшего комсостава 11-го танкового корпуса.

289

1941 год. В 2 кн. Кн. 2. Сост. Л. Е. Решин и др., под ред. В. П. Наумова. М.: Междунар. фонд «Демократия», 1998.

290

РГВА, ф. 34912, оп. 1, д. 604.

291

На формирование артдивизионов обращался артиллерийский дивизион 6-й танковой бригады.

292

РГВА, ф. 25871, оп. 2, д. 650. К 1938 г. в состав корпуса входило также 10-е авиазвено.

293

РГВА, ф. 31811, оп. 2, д. 822.

294

Сувениров О. Ф. Трагедия РККА 1937–1938. М.: ТЕРРА, 1998; РГВА, ф. 37837, оп. 19, д. 64; РГВА, ф. 37837, оп. 22, д. 28.

295

Горбунов Е. А. 20 августа 1939 года. (Памятные даты истории). М.: Молодая Гвардия, 1986.

296

РГВА, ф. 34912, оп. 1, д. 641.

297

Эта переброска вызвала протест командования МВО, в котором не осталось танков БТ-7 для парадов на Красной площади (РГВА, ф. 31811, оп. 2, д. 853).

298

РГВА, ф. 34912, оп. 1, д. 604; РГВА, ф. 40442, оп. 1, д. 1758.

299

РГВА, ф. 7, оп. 15, д. 142. Там она должна была быть развернута в стрелковую дивизию, но пошла на формирование 70-й лтбр.

300

Главный военный совет РККА. 13 марта 1938 г. – 20 июня 1941 г.: Документы и материалы. М.: РОССПЭН, 2004.

301

РГВА, ф. 31811, оп. 2, д. 853.

302

РГВА, ф. 40442, оп. 2, д. 123.

303

РГВА, ф. 25871, оп. 2, д. 525.

304

РГВА, ф. 34912, оп. 3, д. 305.

305

Переформированная к этому времени в 126-ю танковую бригаду полковника Корчагина.

306

Печатается по: Сборник материалов по изучению опыта войны. Вып. 3 (ноябрь-декабрь 1942 г.). М.: Воениздат; Генеральный штаб КА. С. 150–161. Текст статьи публикуется с сокращениями и некоторой стилистической правкой. (Прим. ред.)

307

В первых числах июля 1942 года. (Прим. ред.)

308

В этих боях были потеряны бронепоезда № 17 (8 июля у Мартыновки) № 31 (5 июля западнее Казатина), оставленные из-за невозможности восстановления железнодорожного пути. Потери экипажей этих двух бронепоездов составили 2 убитых, 17 пропавших без вести и 2 раненых. (Прим. ред.)

309

В июле 1941 года бронепоезд № 52 был отрезан в районе Бобруйска разрушением пути; до 30 июля он действовал на линии Рабкор– Заполье, а затем был разрушен вражеской авиацией. (Прим. ред.)

310

У бронепоезда № 22 имелась ручная усиленная сцепка, а у № 27 – автоматическая сцепка. (Прим. ред.)

311

Потери дивизиона в этих боях составили 7 убитых и 7 раненых. (Прим. ред.)

312

Очевидно, здесь описаны действия бронепоезда № 44 из состава 4-го дивизиона бронепоездов. 6 августа бронепоезд был разбит вражеской авиацией на станции Унеча. (Прим. ред.)

313

Из состава 12-го дивизиона бронепоездов. (Прим. ред.)

314

Из команды бронепоезда 8 человек погибло и 58 пропало без вести при отходе. (Прим. ред.)

315

Печатается по: Сборник военно-исторических материалов Великой Отечественной войны. Вып. 13. М.: Воениздат. Военно-научное управление Генерального штаба, 1954. С. 91–101. Текст статьи подвергнут незначительной стилистической правке. (Прим. ред.)

316

В 1941–1942 годах подполковник Петр Васильевич Пискарев командовал 26-й танковой бригадой, – сначала отдельной, а с апреля 1942 года – в составе 2-го танкового корпуса. 26 февраля 1943 года получил звание полковника, 19 сентября того же года его бригада была переименована в 58-ю гвардейскую, а корпус – в 8-й гвардейский. С января 1945 года П. В. Пискарев являлся заместителем командира этого корпуса. (Прим. ред.)

317

Следует обратить внимание на чрезвычайно сильную артиллерийскую группировку, приданную танковой бригаде. Зенитные дивизионы имели механизированную тягу и могли сопровождать танкистов колесами. (Прим. ред.)

318

Настоящий документ был опубликован в сборнике «Главное автобронетанковое управление. Люди, события, факты в документах. Книга II. 1940–1942», выпущенном ГАБТУ МО РФ в 2005 году (стр. 49–56). Сборник распространялся по каналам Министерства Обороны и практически недоступен широкому читателю, а приведенные в докладе генерал-лейтенанта Н. В. Федоренко цифры дают ответы на многие вопросы, касающиеся оснащения РККА бронетанковой техникой и автотранспортом накануне войны. Поэтому мы решили поместить этот документ здесь в качестве справочного материала. Для удобства часть табличной информации переведена в текстовый вид. Все комментарии – наши. (Прим. ред.)

319

Не приложены; приведены в статье Н. Золотова и И. Исаева «Боеготовы были…» («Военно-исторический журнал», 1993, № 11).

320

ЦАМО. Ф. 38. Оп. 11373. Д. 67. Л. 97–116. Подлинник.

321

Главное автобронетанковое управление. Люди, события, факты в документах. Книга I. 1929–1941. МО РФ, 2005. Стр. 596–597.

322

Там же, с. 632–633.